Проф. Н. В. ДОКУЧАЕВ Эскизный проект застройки Садового кольца


В 1936 г. решением президиума Моссовета Садовое кольцо на участке от пл. Восстания до пл. Курского вокзала было расширено за счет снятия зелени. Это потребовало изме
нения красных линий улицы, выявления строительных участков и определения высо
ты и силуэта застройки улицы. По заданию улица должна быть решена как жилая магистраль с интенсивным транспортным движением.
Бригаде архитекторов Отдела планировки Моссовета, работавшей над эскизными проектами застройки улицы, пришлось преодо
леть ряд трудностей, вызванных наличием значительного количества существующих «опорных» зданий, чрезвычайно разнообразных по своему качеству, величине и архитектуре. В весьма короткий срок нужно было не только продумать вопрос о возмож
ном объединении этого разнохарактерного архитектурного конгломерата и о заполнении случайных интервалов между ними, но и выявить строительные участки и здания, могущие быть надстроенными.
Нам был предложен принцип укрупнения участков с учетом того, чтобы они включали в себя выгодные (с малым выселением) и не
выгодные (с большим выселением) части. Предполагалось, что строительство на таких укрупненных участках, осуществляемое ря
дом объединенных застройщиков по единому проекту, даст наибольший эффект в деле скорейшей и наиболее рациональной застройки улицы.
Значительная ширина улицы, получившаяся после сноса зелени, и открывшиеся далекие перспективы заставили учесть неравно
мерно расположенную опорную застройку улицы и значение ее внешней и внутренней стороны, поскольку улица расположена по кольцу. Внешняя вогнутая сторона улицы (особенно на участках, имеющих значительную кривизну) приобретает характер сторо
ны, «ведущей» перспективу улицы, тогда как внутренняя выпуклая сторона восприни
мается как сторона, отворачивающаяся от зрителя, скрывающаяся за поворотом. Эти особенности сторон улицы повлияли на архитектурную характеристику и решение за
стройки ее внешней и внутренней стороны. Так, например, считаясь с движением по ули
це и с «ведущей» ролью внешней стороны кольца, застройка последней намечена боль
шими по протяженности жилыми зданиями с более спокойным силуэтом, чем на противоположной стороне. Сторона внутренняя, имеющая к тому же большее количество опорных зданий, решена относительно короткими отрезками, с более живописным си
луэтом и разнообразной архитектурной трактовкой фасадов.
Растянутый характер застройки внешней стороны и частоту внутренней взаимно увязывают расположенные друг против друга
архитектурно отмеченные перекрестки улиц, озелененные интервалы между зданиями и карманы 1. Эти архитектурные ответы на обеих сторонах улицы обеспечивают связь и архитектурное единство различным ритмам этих сторон.
Самой архитектуре зданий (выдержанных в основном, в каменных формах в 7—8 этажей высоты) авторы пытались придать ха
рактер жилых зданий, чуждых помпезности и несвойственной жилью чрезмерной мону
ментальности. На отдельных участках улицы указанный композиционный строй и художественный лад приобретают несколько отличную характеристику. Например, на участке от пл. Маяковского до участка, занимаемого детской больницей, благодаря значительному оптическому сокращению протяженности внешней и явному перевесу проти
воположной стороны, для корректирования этого впечатления, предложена застройка с двумя глубокими карманами с 9—10-этажными зданиями в глубине. На участках с значительным рельефом (от нынешней Угольной площади до Колхозной площади) внешняя сторона улицы от длинных зданий переходит к более коротким, ступенчато спускающимся с горы к будущему зеленому клину, заканчиваясь в глубине вертикалью башни.
Проектируемый широкий зеленый клин, идущий от нынешней Трубной пл. вдоль Цветного и Самотечного бульваров к Пушкинскому (б. Останкинскому) парку, разры
вает застройку Садовой улицы. Вертикали башен, отмечая ширину зеленого массива, помогают зрительно соединить разобщен
ные концы улицы. На внутренней «стороне улицы, на горе у Самотечной-Садовой ул. на
мечен небоскребообразный жилой дом. Его положение становится понятным, если смот
реть на Садово-Самотечную ул. от Колхоз
ной пл.: это необходимая вертикальная ось, за которой скрывается поворот Садовой улицы. Указанное здание и вертикаль башни на внешней стороне улицы вносят известную остроту и необходимый контраст в видимое отсюда скопище крыш, громоздящихся друг над другом по обеим сторонам ули
цы. Зеленый клин, рассекающий улицу в глубине от красной линии, заполнен двумя не
боскребами, предназначающимися для бюро проектных организаций и т. п. Их несколь
ко сухой, железобетонный силуэт даст архитектурное заполнение пространству, занятому зеленым клином, контрастируя с округ
лой кроной деревьев и основной застройкой улицы. Строительство этих двух небоскреоов могло бы оказаться и практически целесообразным. Значительные затраты, связан
1 На чертежах благодаря совмещенному изображению обеих сторон улицы, идущей по кольцу, произошло смещение архитектурных ударов и уличных перекрестков в отношении друг к другу.