Построены две очереди лучшего в мире метрополитена. Под улицами Москвы протянулись 26,5 километра тоннелей с великолепными станциями, восхищающими туристов всего мира.
Построены сотни новых домов. В Охотном ряду с его монументальными зданиями мы уже видим начало проспекта Дворца Советов; по улице Горького — участок будущей магистрали Северный порт -—- завод им. Сталина. Садовое кольцо после снятия загромождавших уличные проезды палисадов и чахлых бульваров превратилось в великолепную магистраль, которой может позавидовать любая европейская столица. Резко изменились 1-я Мещанская, Калужская и ряд других улиц. Тесные московские перекрестки сменились залитыми светом и воздухом просторными площадями. Сквозь путаницу старых московских улиц и переулков уже начинает явственно проступать величественный облик Москвы недалекого будущего.
Многое сделано, но еще больше предстоит сделать.
В процессе этой гигантской стройки отдельные проекты могут быть изменены, некоторые участки магистралей могут получить несколько иное направление,— тем не менее, общие контуры будущей Москвы вырисовываются уже достаточно отчетливо.
В этой книге мы ставим перед собой задачу — показать, какой унаследовали мы Москву, как уже преобразилось лицо социалистической столицы и какими станут ее магистрали и площади после полной реализации великого сталинского плана.