чалась зданием ГЭС. Теперь уже далеко позади остались трубы электростанции, завода имени К. Е. Ворошилова. Справа от окаймленного деревьями асфальтового шоссе начинается линия новых цехов авторемонтного завода. Еще дальше велозавод. Красная черепица крыш, коттеджи. Их множество. Здесь будут жить рабочие автозавода. Шоссе разветвляется, и слева, вдоль второй магистрали, начинается большой район новых, многоквартирных домов.
За ними — сосновый лес, а за лесом снова открывается необъятная панорама строительства. Ажурные металлические перекрытия огромных цехов, трехи четырехэтажные корпуса, жилые здания и большой поселок коттеджей. Молодые деревца, прямые линии дорожек. Над центральной аркой металлические буквы «МТЗ» —— Минский тракторный завод.
Но и это еще не черта столицы. За корпусами «МТЗ» видны здания новых заводов. К западу и востоку, к северу и югу вытягиваются границы города.
В каждой новой избе, и в новой деревне, и в новом районном центре слышно биение сердца республики.
В Полесье, Пинщине, Осиповичах, в далеком Городище и близком Бегомле люди видят постоянную помощь столицы.
Решением пленума ЦК КП(б) Белоруссии к 30-й годовщине Октябрьской революции должны быть отстроены все дома всех деревень Белоруссии. Начался месячник ударной всенародной стройки. Ни одной землянки не останется на белорусской земле!
350 тысяч крестьянских семейств уже переселены в новые, светлые, просторные дома.
В 51 районе Белоруссии пол
ностью закончено строительство крестьянских домов.
«Покончить с землянками!»— так сказали строители автозавода белорусской столицы. И в первой пятидневке месячника к строительным площадкам бегомльских колхозов автозаводцы подвезли 2 тысячи кубометров леса, 15 домов построили они в своем подшефном колхозе имени Ворошилова.
«Ни одной землянки к славному тридцатилетию Октябрьской революции!»—так начертано на огромном кумачовом полотнище у входа в моторный цех тракторного завода. Машины, лес, строительный инструмент и черепицу шлют строители тракторного в колхозы Оевейокого района.
Более 180 колхозов республики уже получили помощь столицы. 200 организаций Минска помогают строителям белорусских деревень. За пять дней
работы 5 тысяч бригад построили 1300 новых домов, 88 тысяч кубометров леса подвезли машины столицы к новым деревням.
Скрещение
магистралей Брест—Пинск—Кобрин. Здесь
была деревня Большой Рудец. Немцы выжгли 150 домов дотла, даже кирпич от печей растаскали.
Сейчас 100 новых срубав сияют в Большом Рудце ослепляющей желтизной. 30 семей недавно справили радостное новоселье. Широкая тридцатиметровая улица, ровные пролеты между домами, молодые деревца и бескрайние нивы колхозных хлебов...
Живут и здравствуют непокоренные рудичане, партизаны кобринских лесов.
«Мы снова поставим
пригожие хаты И дружной семьей заживем в них богато».
В песнях, на страницах белорусских газет, на срубах новых домов и всюду — по всей земле белорусской чудесно звучат эти слова белорусского поэта.
Я видел в Бегомле пятитонные автомобили, груженые досками. Их прислали велозаводцы. Они помогли уже выстроить несколько десятков крестьянских домов. В смежную с Советской Литвой Крыжовку прибыли ящики гвоздей, железо, топоры. Их прислали ворошиловцы. Минск, сердце республики, бьется всюду: и в близком Бегомле и в далекой Крыжовке.
Так где же он, край столицы? За корпусами тракторного или за стенами новых домов Крыжовки?
Правительство Белорусской Советской Социалистической Республики вслед за докладом министра слушает отчет председателя одного из многочисленных районных исполнительных комитетов или доклад агронома-мелиоратора об осушке мозырьских болот, директора МТС о готовности парка к уборочной кампании. Академика архитектуры сменяет на трибуне бригадир экскаваторной колонны, директора автомобильного завода—рядовой электросварщик Тракторостроя.
Здесь нет граней между большими и малыми делами. Все от малого до большого подчинено одному, все силы и помыслы
Восстановленное здание Театра оперы и балета. Знатный каменщик Петр Дудко строит жилые дома Тракторостроя.
Один из домов для рабочих автозавода.