Шахта No 7 «Трудовская». Подземный поезд отвозит шахтеров к месту работы. 

шинисту за незасыпанные углы вагонетки, по шуткам с водителем трамвайчика — видно, что этот человек чувствует себя здесь хозяином. И каждого приучает быть хозяином. 

В такт шагу льется неторопливый говорок. Иван Иванович рассказывает, как более трех десятков лет назад, семнадцатилетним парнем, он спустился под землю и 

перепробовал все горняцкие специальности. 

Заговорили об участке. 

- Успех объясняется просто. Человеку под силу любую гору свернуть. Надо только правильно применить силу, по способностям. А шахтерский коллектив — что оркестр: каждый играет на своем инструменте, а в общем получается слаженно. Надо знать, кому что поручить, чтобы можно было и потребовать. 

Сравнение с оркестром вспомнилось нам, когда мы оказались 

в лаве двухсотметровом коридоре, где добывают уголь. Как по ниточке, тянется металлическая стенка креплений, рядом громыхает лента транспортера. Комбайн «Донбасс», словно гигантская кочерга, загребает черную массу угля, дробит ее и отбрасывает куски на транспортер. Все это происходит в хорошем рабочем ритме: просто, деловито, хозяйственно. 

В лаве высота около метра, в штреке три. Непрерывна струя угля, сыплющегося из темного 

люка в вагонетки. Это признак напряженной работы в лаве. 

Угольный поток льется около шестнадцати часов в сутки, пока комбайн не достигнет конца лавы. Затем транспортер переносится, комбайн ставится в исходное положение, и поток возобновляется. На языке производственников это звучит просто: первое — «уголь идет потоком», второе — «цикличная работа в лаве». 

С четверть века назад в Донбассе был такой случай. Приглашенные иностранные инженеры 

3