опытнейшей кукурузницы колхоза Марии Карповны Стукаленко. Мария Карповна в минувшем году вырастила по 70 центнеров, хотя и не кормила землю, но Вере советует:
Удобряй, удобряй, Верочка! Год на год не попадает, а кукуруза, она корм любит.
Люди узнали о пользе кукурузы вот что их окрылило. Колхоз «Кубань» собрал по 240 пудов с гектара и 100 тысяч пудов зерна выделил на фураж. Сто тысяч пудов! Теперь, агитируя за кукурузу, Свечников говорит мало, а больше показывает. Ведет гостей на фермы, кивает на упитанных, вошедших в натуральнейшее сало и полусало свиней, спрашивает:
Были у нас такие свиньи? Не было! А что это? Кукуруза!
Достает записную книжку, называет цифры: пошли в гору удои, привесы, улучшилась яйценоскость кур. И все кукуруза!
С семьей Янченко мы познакомились еще прошлой осенью. Она не именита, эта семья, лишь одна дочь Евгении Степановны Янченко, Вера, награждена медалью Всесоюзной сельскохозяйственной выставки. Но светлеет на душе, когда войдешь в небольшую хату. С четырьмя дочками осталась Евгения Степановна после того, как погиб на войне ее муж. Станичные девчата уезжали в города, поступали на службу, вербовались на стройки, а Евгения Степановна всех четырех дочерей оставила в колхозе и вырастила в своем звене. Первой приняла от матери звено старшая дочь, Шура, после нее Вера, один год командовала звеном Мария, и вот Вера она побойчей и пограмотней сестер снова взяла в свои руки командование, а Шура, Мария и Лидаее помощницы.
Мы спросили у Веры, что новенького в этом году, насколько
Поедем смотреть новые участки для кукурузы,- говорит Вера Янченко (в центре) звеньевой М. К. Стукаленко. Справа-заместитель бригадира А. И. Посевин.
выгодна кукуруза для колхозников.
Сестры сгрудились у стола. Вера считает, Мария пишет, мать подсказывает: каждый «кукурузный» трудодень семьи оплачен десятью килограммами зерна! А если звено соберет шестьдесят центнеров? Тогда как?
— Если с надбавкой считать, то килограммов по тридцать придется на один трудодень...
Вера вздыхает:
Ох, трудненько будет с кукурузой... Как сойдется все вместе: и свекла, и подсолнухи, и клещевина...
Задумывается, говорит уверенней:
А все же одолеем... Машины помогут, ну, и у нас теперь сил побольше. Полевые бригады прикрыли, устроили комплексные.
— В чем разница?
Вот тебе раз! Разница? Теперь все в одних руках! То как было: Панько заведующий свиней кормит, а Федько бригадир ему кукурузу растит. Друг на дружку оглядываются, нема толку ни на ферме, ни в поле. А зараз? Провели пертурбацию. Поля с фермами соединили. Комплекс! Начальства меньше, порядку больше. Все под одной рукой!
Это все черточки одного и того же.
...Ночью мы возвращались из станицы. Стояло «межвесенье» странная пора, которая встречается только на юге. В начале февраля край сеял, сеял вовсю, а потом захолодало, завьюжило, и зазеленевшие почки покрылись хрусткой стеклянной наледью. Но ветер дул теплый, порывистый. Мы остановились у железнодорожного переезда. За шлагбаумом вереницей бежали вагоны.
Семена повезли,- громко говорит Михаил Иванович Хаджинов.
«Межвесенье» кончалось, начиналась весна.
Г. РАДОВ
Фото О. Кнорринга.
МАРШАЛ СОВЕТСКОГО СОЮЗА ЛЕОНИД АЛЕКСАНДРОВИЧ ГОВОРОВ
19 марта после продолжительной и тяжелой болезни скончался Маршал Советского Союза Леонид Александрович Говоров — кандидат в члены Центрального Комитета КПСС, депутат Верховного Совета Союза ССР, Заместитель Министра Обороны СССР, один из выдающихся полководцев и строителей Вооруженных Сил нашей Родины, прославленный герой Великой Отечественной войны.
22 марта на Красной площади в Москве состоялись похороны Л. А. Говорова.
Автомобиль «Волга»
Горьковский автозавод имени В. М. Молотова создал новую легковую машину марки «М-21»-«Волга». Это комфортабельный пятиместный автомобиль, оборудованный приемником, обогревателем, электрочасами, багажником.
«Волга» может развивать на шоссе скорость до 130 километров в час. Двигатель машины мощностью 75 лошадиных сил отличается высокой экономичностью.
Одно из преимуществ новой машины в сравнении с «Победой» состоит в том, что у «Волги» передачи меняются автоматически. Благодаря автоматическому гидротрансформатору машина может с места брать нужную скорость и спокойно переходить с большой скорости на малую. Надежные гидравлические тормоза обеспечивают безопасность движения.
Выпуск машин
новой конструкции намечен на 1956 год.
Фото Н. Добровольского.