АВИАЦИЯ НАШЕЙ РОДИНЫ 
В ознаменование достигнутых успехов в развитии авиации Советское правительство в 1933 году установило празднование Дня Воздушного Флота СССР.
С тех пор в нашей стране стало традицией ежегодно торжественно отмечать этот любимый праздник советского народа и его Вооруженных Сил. В этот день наши славные соколы-летчики и их боевые друзья — инженеры и техники, механики и мотористы демонстрируют советскому народу достижения в развитии авиации и успехи в овладении сложной авиационной техникой, созданной неустанными заботами Коммунистической партии Советского Союза. Конструкторы и работники авиационной промышленности намечают новые пути дальнейшего движения вперед советской авиации.
Наша страна по праву считается родиной авиации и воздухоплавания. Начало авиационной науке и технике, начало развитию авиации положили русские люди, патриоты России, представители передовой технической мысли и научно-технических открытий, имевших мировое значение.
Талантливые русские ученые, изобретатели и исследователи М. В. Ломоносов, Д. И. Менделеев, А. Ф. Можайский, Н. Е. Жуковский, К. Э. Циолковский, С. А. Чаплыгин и многие другие первыми в мире разработали основы авиационной науки. Своими смелыми открытиями и изобретениями в области авиации они оказали решающее влияние на успешное развитие авиации и воздухоплавания в России и за границей.
Россия всегда была богата замечательными народными талантами. Но правители царской России не содействовали росту и расцвету творческой инициативы народных талантов. Чиновники царского правительства делали все от них зависящее, чтобы заглушить эту инициативу, равнодушно относились к русским изобретениям, раболепствовали перед всем иностранным, продавали за границу русские изобретения и тем самым тормозили развитие национальной науки и техники, в том числе и авиационной.
Настоящий расцвет в развитии авиации наступил только после Великой Октябрьской социалистической революции. Вождь Коммунистической партии, создатель первого в мире социалистического государства В. И. Ленин и продолжатель его дела И. В. Сталин по-настоящему оценили будущее авиации.
Коммунистическая партия и Советское правительство смело и решительно взялись за создание мощного советского Воздушного Флота. Был организован ряд авиационных научно-исследовательских институтов и учебных заведений, в работе которых участвовали видные ученые.
Окончив гражданскую войну, изгнав за пределы нашей Родины белогвардейцев и иностранных интервентов, партия и правительство приступили к восстановлению разрушенного войной народного хозяйства и к созданию ряда новых отраслей промышленности, в том числе авиационной.
Особенно быстрые темпы развития авиационной промышленности были достигнуты в результате успешного претворения в жизнь ленинского плана индустриализации страны. Усилиями Коммунистической партии, Советского правительства и трудящихся страны была создана передовая авиационная промышленность.
Наши талантливые конструкторы и рабочие авиационной промышленности создали и дали в руки нашим летчикам прекрасные самолеты, которые по своим качествам ничуть не уступали, а в ряде случаев превосходили самолеты иностранных государств.
На этих замечательных самолетах наши славные соколы-летчики совершили героические перелеты в страны Западной Европы, Азии,
2
П. Ф. ЖИГАРЕВ,
Главный Маршал авиации
в Америку через Северный полюс, по территории нашей необъятной страны, завоевав мировые рекорды дальности, продолжительности и высоты полета, прославив этим на весь мир нашу Родину как великую авиационную державу.
В годы Великой Отечественной войны наши соколы-летчики непрерывно вели жестокие воздушные бои с фашистскими стервятниками и всемерно помогали армии и флоту в полном разгроме врага. Уничтожение 75 тысяч вражеских самолетов из 80 тысяч, построенных гитлеровцами за три года на заводах Европы,—вот показатель мастерства и мужества наших летчиков, их преданности Коммунистической партии, Советскому правительству, Родине и своему народу.
Закончив победоносно войну, наш народ под руководством Коммунистической партии Советского Союза приступил к восстановлению и дальнейшему развитию своего народного хозяйства и за послевоенные годы добился в этом отношении колоссальных успехов.
В области авиации в послевоенные годы Советская страна шагнула далеко вперед. Наши талантливые конструкторы и работники авиационной промышленности создали новые конструкции самолетов, обладающих высокими летно-тактическими данными по скорости, дальности и высоте полета и грузоподъемности.
О том, как повысилось качество наших отечественных самолетов и двигателей, говорят такие данные: за семьдесят лет, то есть с 1882 года, когда талантливым изобретателем А. Ф. Можайским был построен и испытан первый в мире самолет, по 1952 год скорость полета самолета увеличилась свыше чем в 30 раз, достигнув тысячи и более километров в час. Увеличению скорости полета, помимо установки более мощных двигателей, также способствовало применение стреловидного крыла самолета.
Мощность авиационных двигателей увеличилась больше чем в 100 раз, причем сейчас почти на всех типах самолетов устанавливаются, как правило, реактивные двигатели, имеющие высокие показатели в мощности. Применение их позволяет нашим конструкторам добиться дальнейшего увеличения скорости, значительно превосходящей скорость самолетов с поршневыми двигателями.
Высота полета за этот же период также резко поднялась и превышает 18 тысяч метров. Резко возросла и дальность полета самолета
без посадки и без заправки топливом во время рейса.
Современные советские самолеты, как боевые, так и транспортные, оснащаются всевозможными сложными приборами и оборудованием, которые позволяют нашим летчикам летать в любых метеорологических условиях днем и ночью, находить нужные пункты, взлетать с аэродромов и производить посадку на них вне видимости земли, при наличии низкой облачности и туманов («вслепую»).
В нашей стране создано несколько типов вертолетов, которые обладают замечательными свойствами взлетать и садиться вертикально, «висеть» в воздухе. Вертолеты найдут широкое применение, особенно в народном хозяйстве.
В том, что наша страна достигла колоссального прогресса в строительстве самолетов, авиационных двигателей и оснащении их сложными приборами и оборудованием, заслуга принадлежит в первую очередь нашей родной Коммунистической партии, ее Центральному Комитету и Советскому правительству, которые повседневно проявляют исключительную заботу о нашем воздушном флоте, о дальнейшем его прогрессе. У нас воспитана целая плеяда талантливых ученых, конструкторов и летчиков, не раз прославлявших Родину замечательными открытиями в области самолето­и моторостроения, рекордными перелетами и ратными подвигами при защите священных границ социалистического государства.
Празднуя День Воздушного Флота, советский народ с глубокой благодарностью вспоминает наших предков ученых, оставивших своему народу богатое научное наследие и положивших начало развитию авиации в Россиии.
Над созданием совершенных самолетов и двигателей творчески трудятся наши современники, талантливые советские ученые и конструкторы А. Н. Туполев, С. В. Ильюшин, А. И. Микоян, В. М. Мясищев, А. С. Яковлев, С. А. Лавочкин, В. Я. Климов, С. К. Туманский, А. М. Люлька и многие другие. Им принадлежит большая заслуга в том, что наша страна сейчас обладает самолетами, которые по основным показателям дальности, скорости и высоте полета, грузоподъемности и по оборудованию их сложными приборами и агрегатами не только не уступают современным иностранным самолетам, но в ряде случаев превосходят их.
Советские ученые и конструкторы, а вместе с ними и работники авиационной промышленности, выполняя указания Коммунистической партии и Советского правительства и волю своего народа о всемерном укреплении могущества нашей Родины, со всей настойчивостью продолжают работать над дальнейшим улучшением качества самолетов, авиационных двигателей и приборов.
Мы уверены, что задача дальнейшего оснащения нашей военной и гражданской авиации новыми, вполне современными самолетами будет успешно решена и наша страна родина авиации и воздухоплавания будет обладать самолетами всех типов, далеко превосходящими по своим летным качествам и в первую очередь по скорости, дальности, потолку полета и грузоподъемности все известные до сих пор самолеты.
Перспективы дальнейшего развития нашей авиации безграничны. Известно, что уже в настоящее время некоторые типы самолетов обладают сверхзвуковыми скоростями.
Советские летчики, воспитанные в духе глубокой любви и преданности Коммунистической партии, Советскому правительству, своей Родине, вооруженные советским народом первоклассной авиационной техникой, вместе с Советскими Вооруженными Силами зорко стоят на страже интересов своего социалистического государства, на страже мира во всем мире и безопасности народов.