сказывает Вуколич, «Железник» дал первую продукцию пневматические молоты. Сначала мы поставляли машинное оборудование для самых различных восстанавливаемых и вновь строящихся отечественных предприятий. Делали машины и для собственного завода. Потом стали специализироваться на тяжелом оборудованиии для гидроэлектростанций и металлургических заводов. Планы были широкие собирались строить тяжелые токарные и карусельные станки... Но тут настало для нас тяжелое время. 

Густые тонкие брови Вуколича сходятся у переносицы, когда он переходит к рассказу о том, как было трудно коллективу «Железника» в период нарушения дружественных связей между Югославией и Советским Союзом. 

Но мы не отказались от выполнения своих планов. В этом году завод должен достичь проектной мощности. Вот посмотрите: первенец нашего тяжелого станкостроения — карусельный станок для обработки деталей в три тысячи миллиметров диаметром. 

Станок, вернее, части, на которые он был разобран, рабочие освобождали от упаковки — его только что привезли из Загреба, с Международной ярмарки. Карусельный станок, выпущенный «Железником», соседствовал там рядом с пятисоткилограммовым пневматическим молотом, станом для проката жести и мотоциклом «Сокол» все эти машины впервые выпущены заводом в этом году. 

Сейчас тут выполняются ответственные заказы двух крупнейших в Югославии строек металлургических комбинатов в Никшиче и в Зенице. 

...Осмотрев цехи, мы возвращаемся по широкой, залитой асфальтом и обсаженной деревцами «главной улице» заводского двора. Молодая зелень березки, елочки, аккуратно подстриженный кустарник, просто клумбы или газончики окружает все постройки. От этого территория завода выглядит опрятной, заботливо ухоженной. У проходной большой сквер. За ним длинное двухэтажное здание из бетона и стекла. 

— С этого «цеха», — говорит Вуколич, следовало бы начать наш осмотр. Но сейчас там никого нет. Его обитатели выехали на экскурсию по стране. 

Это производственное училище. Оно создано в 1948 году и дает уже пятый выпуск молодых квалифицированных рабочих слесарей, станочников, литейщиков всего около тысячи человек. 

В заключение за неизменной чашкой кофе Вуколич подробно рассказывает о системе управления народными предприятиями, принятой сейчас в Югославии. На столе разложена отпечатанная на гектографе схема. Наверху ее обозначен Рабочий совет 55 членов совета избираются всем коллективом завода; ниже идет кружок со словами «Управный отбор» (совет управления) это 11 человек, выбранных Рабочим советом. Кроме того, есть Совет специалистов, составленный из инженеров и представителей научно-технических учреждений; этот совет выносит консультативные решения по техническим вопросам. Директор считается лишь старшим слу

жащим завода и подотчетен Рабочему совету в решении основных вопросов. Но он руководит повседневным ходом производства, и ему подчинены все органы управления. Участие в Рабочем совете и Совете управления является общественной обязанностью; члены этих органов работают на заводе по своей основной специальности. 

Завод, говорил Вуколич, руководствуется общегосударственным планом, который определяет только основные пропорции между отраслями хозяйства и объем производства предприятий в стоимостном выражении. Но мы сами должны планировать ассортимент продукции в зависимости от положения на рынке, сами организовать ее сбыт, определить цены и (после того как сделаем отчисления в общегосударственный и местный бюджеты) нормы заработной платы. 

Рассказывая все это, Вуколич подчеркнул, что он не считает новую систему, которая начала вводиться с 1950 года, завершенной, она, по его мнению, нуждается в совершенствовании на основе практического опыта. Такие заявления позднее я читал и в центральных газетах. Обычно это говорилось в связи с тем, что в экономической жизни современной Югославии встречается много трудностей, нередко вызываемых нарушением жизненно важных для государства пропорций, или тем, что многие хозяйственники сознательно становятся на путь местнических интересов в ущерб интересам общества в целом. 

Мне подарили несколько номеров местной газеты «Омладинска фабрика». Перелистывая страницы последних номеров — газета выходит два раза в неделю, я отчетливо представил себе, что трудности, переживаемые коллективом «Железника», еще велики, но велики инициатива и упорство рабочих предприятия. 

Вот в одном из июньских номеров заметка: станочник Миле Степанович перешел на одновременное обслуживание двух станков. «Этот пример особенно важен сейчас, пишет газета,когда в механическом цехе не хватает ста квалифицированных рабочих». 

Вместо передовой статьи в газете от 25 августа три заметки о том, как старый, опытный каменщик Кристо Секович, электро

Б А 

монтер Михаил Обрадович и группа работников технического отдела при изготовлении наклонных печей для строящегося в Зенице металлургического комбината своими предложениями помогли сэкономить время и миллионы динаров. 25 сентября газета сообщает, что наклонные печи готовы. 

Передавая мне экземпляры «Омладинской фабрики», товарищ Вуколич заметил: 

— Название газеты, пожалуй, устарело. Наш завод уже не «молодежный»: на нем работают люди всех возрастов... 

Но после всего того, что я здесь увидел и узнал, мне очень хотелось возразить: нет, название газеты правильное. Это молодой завод, он растет и набирает новые силы... 

На выставке в Нови-Сад 

Еще в поезде, когда проезжали мимо города Нови-Сад, я обратил внимание на большой плакат, протянутый поперек улицы. На плакате одно слово: «Сайам». 

— Что это значит? 

— Как раз то, что вам следовало бы посетить в первую очередь, — говорят спутники. — На днях здесь открывается большая сельскохозяйственная выставка... 

И вот мы на выставке. Помимо Югославии, в ней участвовали Советский Союз, Венгрия, Чехословакия, Западная Германия, Австрия, Франция, Швейцария, Голландия всего шестнадцать стран. Газеты писали, что это первая в Югославии выставка такого размаха за послевренное время. Экспонаты тут очень разнообразны. Представлены югославские государственные имения, животновод

INDUSTRIJA MOTORA RAKOVICA 

KOD BEOGRADA 

На кругу югославские крестьяне показывают рогатый скот. 

ческие фермы, земледельческие задруги (кооперативы) и промышленные предприятия, производящие сельскохозяйственные машины, химические удобрения. Много экспонатов выставлено крестьянами-единоличниками, опытными сельскохозяйственными станциями. В отличие от предыдущих лет, когда, как острили некоторые репортеры, в центре внимания оказывались «колоссальные арбузы и перец рекордной величины», теперь главенствуют на выставке сельскохозяйственные машины. 

Крестьяне, приехавшие целыми семьями из дальних горных деревень, с живым интересом рассматривали огромный советский комбайн, невиданную ранее кукурузоуборочную машину. И какой радостью светились глаза посетителей, когда перед ними оказывались машины отечественного производства! 

- О, те е наше, домаче! 

Чтобы понять их чувства, надо знать, что довоенная Югославия на каждую тысячу хозяйств имела около 500 железных и 200 деревянных плугов. На всю Югославию в 1939 году было 2300 тракторов. Нельзя забывать и то, как дорого стоила Югославии последняя война: около 300 тысяч хозяйств было разрушено. 

Осмотрев все эти собранные на одну площадку тракторы, молотилки, сортировки, жнейки, сноповязалки и многие другие машины отечественного производства, югославский крестьянин воочию мог убедиться, что рабо

Трактор югославского производства на выставке в Нови-Сад.