14 сентября — Всесоюзный день танкистов
СОВЕТСКИЕ ТАНКИ
Генерал-полковник танковых войск
М. Д. СОЛОМАТИН
Второй раз отмечают сегодня, четырнадцатого сентября, наш народ и вооруженные силы Советского Союза «День танкистов».
В годы Великой Отечественной войны бронетанковые и механизированные войска Советской Армии сыграли выдающуюся роль в разгроме фашистской Германии и империалистической Японии.
На полях сражений советские танкисты показали беспримерное мужество и с честью выполнили долг перед Родиной. Блестящие успехи наших танкистов были бы невозможны без помощи нашего народа, самоотверженно трудившегося в тылу. Рабочие и работницы, конструкторы и инженеры танковой промышленности в трудных условиях военного времени обеспечили фронт первоклассными танками и самоходной артиллерией.
Свой праздник советские танкисты отмечают в условиях, когда весь советский народ, охваченный патриотическим подъемом, смело и уверенно идет к дальнейшему экономическому и культурному расцвету. За мирную и свободную жизнь, за творческий созидательный труд боролись наши прославленные танкисты.
Ниже мы помещаем беседу генерал-полковника танковых войск М. Д. Соломатина
со специальным корреспондентом «Огонька» С. Каневским.
Поздний час...
Мы сидим а просторном кабинете начальника штаба Управления бронетанковых и механизированных войск генерал-полковника Михаила Дмитриевича Соломатина. Ничего лишнего в обстановке: единственное украшение комнаты, которое позволил себе хозяин, — коллекция миниатюрных моделей танков, но и она имеет строго практическое назначение.
Частые деловые звонки по прямому проводу со всех концов страны, прерывая нашу беседу, невольно вызывают мысль о том, что работа, начальника штаба, до предела напряженная в годы войны, достаточно беспокойна и сегодня, когда грозные события остались далеко позади.
На столе лежат оперативные карты, сводки, боевые отчеты частей— документы Великой Отечественной войны, без которых сегодня многое уже не вспомнить даже и начальнику штаба, обладающему неисчерпаемой профессиональной памятью.
Пока Михаила Дмитриевича снова отвлек телефон, опишем его внешность. Высокого роста, плотный, крепкого телосложения, энергичный человек, он располагает к себе мягкой и спокойной манерой общения. Выглядит он гораздо моложе своих пятидесяти трех лет. Выясняя по прямому проводу какое-то недоразумение, генерал-полковник шутит, дружески улыбается своему собеседнику, словно тот находится здесь же, напротив него, а не где-то далеко, за многие тысячи километров.
Михаил Дмитриевич принадлежит к талантливой плеяде военных деятелей сталинской эпохи, начавших путь простыми солдатами. Потомственный уральский рабочий, он родом из тех умельцев, которые золото промышляли в горах и катали нержавеющее кровельное железо, ковали непревзойденные булатные клинки и лили из грубого чугуна изумительные статуэтки. Рядовой русской армии в 1914 году, Соломатин в 1917 году — красногвардеец, позже — командир стрелкового полка на колчаковском фронте, затем —- курсант школы «Выстрел», слушатель Высших академических курсов Военной академии имени Фрунзе. В начале Великой Отечественной войны Михаил Дмитриевич командовал танковой дивизией,
В руководящих военных кругах Соломатин известен как человек, которому Верховный Главнокомандующий поручил в сентябре 1942 года формирование первого в истории войны мощного механизированного соединения. Это произошло в дни, когда немцы считали судьбу Сталинграда решенной в свою пользу, танки Клейста рвались через Моздок к бакинской нефти, а сильная группировка врага держалась на выступе Гжатск—Ржев, дожидаясь удобного случая вновь обрушиться на Москву. В эти тяжелые дни дальновидное советское командование, готовя фон Паулюсу «котел», было озабочено организацией механизированных соединений огромной пробивной силы и маневренности, целиком предназначенных только для наступления. Вскоре такое соединение под командованием Соломатина выступило на фронт. Генерал-полковник Соломатин закончил войну на Дальнем Востоке, где руководимые им танкисты в огромной степени способствовали разгрому японских хищников.
Такова вкратце биография Михаила Дмитриевича Соломатина, которому корреспондент «Огонька» задал несколько вопросов в связи с «Днем танкистов».
* * *
— Когда появился танк на полях сражений?
— Танк — самое молодое оружие современности. Он появился на войне позднее авиации, хотя логически, по ходу развития науки и техники, должен был опередить самолет. «Родители» танка—трактор и автомобиль — уже прекрасно бегали по земле, а полет на аэроплане еще был фантастической дерзостью экспериментаторов. Тем не менее остается фактом, что танки появились на фронте лишь в сентябре 1916 года, в сражении на Сомме, и заметное значение приобрели лишь к исходу первой мировой войны.
Общеизвестно, что инициатива применения танков в бою принадлежит англичанам. Однако дебют танков не был особенно удачен, даже при всех скидках на «ошибки молодости» английских инженеров и танкистов. Из 49 танков англичанам удалось собрать на исходных позициях лишь 32; остальные, не дойдя до позиций, выбыли из строя по техническим причинам и дефектам изготовления. 14 танков не дошли до немецких окопов, застряв в грязи. Последние 18 машин были подбиты е бою, но все же их участие в атаке произвело огромный моральный эффект на противника.
Уже тогда отдельные военные специалисты поняли, что танк — оружие, способное вывести войну из позиционного тупика, куда ее завели пулемет и скорострельная артиллерия. Вспомним 1916 год. Тогда на Западе сотни пехотных дивизий зарылись в окопы, опоясанные колючей проволокой, и фронт застыл от Северного моря до Швейцарии. Борьба настойчиво требовала активных средств для прорыва обороны противника. Танк ответил на эти требования. Все же понадобилось 30 лет развития танка, чтобы с! его помощью возвратить войне маневренные формы.
— Кому принадлежит честь изобретения танка?
— Русским! Это малоизвестный, но непреложный исторический факт. Еще в 1911 году русский инженер В. Менделеев предложил проект бронированной вездеходной боевой машины на гусеницах. Тогда не сумели оценить по достоинству заманчивую идею Менделеева, и она погибла в недрах канцелярии военного министерства. Но вот в августе 1914 года мастер машиностроительного завода в Риге Пороховщиков представил главнокомандующему русской армии проект боевой гусенично-колесной машины, вполне отвечающей нашим представлениям о танке. В июле 1915 года Пороховщиков успешно закончил испытания танка. Машина развивала феноменальную по тому времени скорость — 25 километров в час. Для сравнения скажем, что английский танк выпуска 1917 года, прозванный за скорость «Борзая» (Уипетт), давал всего 13 километров в час, а французский «Рено» — 9 километров. Талантливый русский конструктор Пороховщиков своим танком на много лет опередил английских, французских, немецких и американских инженеров. По дорогам танк Пороховщикова мчался на колесах, а по полю — на гусеницах. Танк легко преодолевал водные препятствия вброд. Для торможения гусениц и быстрых поворотов машины Пороховщиков придумал так называемые бортовые фрикционы.
СОВЕТСКИЕ ТАНКИ
Генерал-полковник танковых войск
М. Д. СОЛОМАТИН
Второй раз отмечают сегодня, четырнадцатого сентября, наш народ и вооруженные силы Советского Союза «День танкистов».
В годы Великой Отечественной войны бронетанковые и механизированные войска Советской Армии сыграли выдающуюся роль в разгроме фашистской Германии и империалистической Японии.
На полях сражений советские танкисты показали беспримерное мужество и с честью выполнили долг перед Родиной. Блестящие успехи наших танкистов были бы невозможны без помощи нашего народа, самоотверженно трудившегося в тылу. Рабочие и работницы, конструкторы и инженеры танковой промышленности в трудных условиях военного времени обеспечили фронт первоклассными танками и самоходной артиллерией.
Свой праздник советские танкисты отмечают в условиях, когда весь советский народ, охваченный патриотическим подъемом, смело и уверенно идет к дальнейшему экономическому и культурному расцвету. За мирную и свободную жизнь, за творческий созидательный труд боролись наши прославленные танкисты.
Ниже мы помещаем беседу генерал-полковника танковых войск М. Д. Соломатина
со специальным корреспондентом «Огонька» С. Каневским.
Поздний час...
Мы сидим а просторном кабинете начальника штаба Управления бронетанковых и механизированных войск генерал-полковника Михаила Дмитриевича Соломатина. Ничего лишнего в обстановке: единственное украшение комнаты, которое позволил себе хозяин, — коллекция миниатюрных моделей танков, но и она имеет строго практическое назначение.
Частые деловые звонки по прямому проводу со всех концов страны, прерывая нашу беседу, невольно вызывают мысль о том, что работа, начальника штаба, до предела напряженная в годы войны, достаточно беспокойна и сегодня, когда грозные события остались далеко позади.
На столе лежат оперативные карты, сводки, боевые отчеты частей— документы Великой Отечественной войны, без которых сегодня многое уже не вспомнить даже и начальнику штаба, обладающему неисчерпаемой профессиональной памятью.
Пока Михаила Дмитриевича снова отвлек телефон, опишем его внешность. Высокого роста, плотный, крепкого телосложения, энергичный человек, он располагает к себе мягкой и спокойной манерой общения. Выглядит он гораздо моложе своих пятидесяти трех лет. Выясняя по прямому проводу какое-то недоразумение, генерал-полковник шутит, дружески улыбается своему собеседнику, словно тот находится здесь же, напротив него, а не где-то далеко, за многие тысячи километров.
Михаил Дмитриевич принадлежит к талантливой плеяде военных деятелей сталинской эпохи, начавших путь простыми солдатами. Потомственный уральский рабочий, он родом из тех умельцев, которые золото промышляли в горах и катали нержавеющее кровельное железо, ковали непревзойденные булатные клинки и лили из грубого чугуна изумительные статуэтки. Рядовой русской армии в 1914 году, Соломатин в 1917 году — красногвардеец, позже — командир стрелкового полка на колчаковском фронте, затем —- курсант школы «Выстрел», слушатель Высших академических курсов Военной академии имени Фрунзе. В начале Великой Отечественной войны Михаил Дмитриевич командовал танковой дивизией,
В руководящих военных кругах Соломатин известен как человек, которому Верховный Главнокомандующий поручил в сентябре 1942 года формирование первого в истории войны мощного механизированного соединения. Это произошло в дни, когда немцы считали судьбу Сталинграда решенной в свою пользу, танки Клейста рвались через Моздок к бакинской нефти, а сильная группировка врага держалась на выступе Гжатск—Ржев, дожидаясь удобного случая вновь обрушиться на Москву. В эти тяжелые дни дальновидное советское командование, готовя фон Паулюсу «котел», было озабочено организацией механизированных соединений огромной пробивной силы и маневренности, целиком предназначенных только для наступления. Вскоре такое соединение под командованием Соломатина выступило на фронт. Генерал-полковник Соломатин закончил войну на Дальнем Востоке, где руководимые им танкисты в огромной степени способствовали разгрому японских хищников.
Такова вкратце биография Михаила Дмитриевича Соломатина, которому корреспондент «Огонька» задал несколько вопросов в связи с «Днем танкистов».
* * *
— Когда появился танк на полях сражений?
— Танк — самое молодое оружие современности. Он появился на войне позднее авиации, хотя логически, по ходу развития науки и техники, должен был опередить самолет. «Родители» танка—трактор и автомобиль — уже прекрасно бегали по земле, а полет на аэроплане еще был фантастической дерзостью экспериментаторов. Тем не менее остается фактом, что танки появились на фронте лишь в сентябре 1916 года, в сражении на Сомме, и заметное значение приобрели лишь к исходу первой мировой войны.
Общеизвестно, что инициатива применения танков в бою принадлежит англичанам. Однако дебют танков не был особенно удачен, даже при всех скидках на «ошибки молодости» английских инженеров и танкистов. Из 49 танков англичанам удалось собрать на исходных позициях лишь 32; остальные, не дойдя до позиций, выбыли из строя по техническим причинам и дефектам изготовления. 14 танков не дошли до немецких окопов, застряв в грязи. Последние 18 машин были подбиты е бою, но все же их участие в атаке произвело огромный моральный эффект на противника.
Уже тогда отдельные военные специалисты поняли, что танк — оружие, способное вывести войну из позиционного тупика, куда ее завели пулемет и скорострельная артиллерия. Вспомним 1916 год. Тогда на Западе сотни пехотных дивизий зарылись в окопы, опоясанные колючей проволокой, и фронт застыл от Северного моря до Швейцарии. Борьба настойчиво требовала активных средств для прорыва обороны противника. Танк ответил на эти требования. Все же понадобилось 30 лет развития танка, чтобы с! его помощью возвратить войне маневренные формы.
— Кому принадлежит честь изобретения танка?
— Русским! Это малоизвестный, но непреложный исторический факт. Еще в 1911 году русский инженер В. Менделеев предложил проект бронированной вездеходной боевой машины на гусеницах. Тогда не сумели оценить по достоинству заманчивую идею Менделеева, и она погибла в недрах канцелярии военного министерства. Но вот в августе 1914 года мастер машиностроительного завода в Риге Пороховщиков представил главнокомандующему русской армии проект боевой гусенично-колесной машины, вполне отвечающей нашим представлениям о танке. В июле 1915 года Пороховщиков успешно закончил испытания танка. Машина развивала феноменальную по тому времени скорость — 25 километров в час. Для сравнения скажем, что английский танк выпуска 1917 года, прозванный за скорость «Борзая» (Уипетт), давал всего 13 километров в час, а французский «Рено» — 9 километров. Талантливый русский конструктор Пороховщиков своим танком на много лет опередил английских, французских, немецких и американских инженеров. По дорогам танк Пороховщикова мчался на колесах, а по полю — на гусеницах. Танк легко преодолевал водные препятствия вброд. Для торможения гусениц и быстрых поворотов машины Пороховщиков придумал так называемые бортовые фрикционы.