КОНСТРУКТИВИЗМ И ФУНКЦИОНАЛИЗМ
К ХАРАКТЕРИСТИКЕ
АРХИТЕКТУРНЫХ ТЕЧЕНИЙ XX ВЕКА Н. А. МИЛЮТИН
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
КОНСТРУКТИВИЗМА
И КОНСТРУКТИВНАЯ ЭСТЕТИКА
Империалистическая война вызвала к жизни не только новые слои буржуазии, нажившие значительные средства на спекуляции, но и разорила огромную прослойку мелкой буржуазии. Мелкая буржуазия испытывает все более и более усиливающееся давление финансового капитала и страх перед грядущей революцией. Растерянность и отчаяние гигантски усиливают ее разброд и шатания. Отсюда совершенно естественно возникновение ряда противоречивых общественных настроений и тенденций, находящих свое отражение и в искусстве.
В послевоенной Германии мы видим необычайную вспышку экспрессионизма, стиля беспокойства, потерянного равновесия, стиля настроений страха и отчаяния, деформирующего все восприятия и пытающегося поставить рядом «космическую» глубину психики, трагических эмоций, внутреннего надрыва и... опрокинутую вверх ногами корову. Здесь все в беспокойстве, все в разорванном, расчлененном, неестественном, бесконечно умноженном отчаянии и неверии в сложившиеся понятия и вещи, в отрицании их и в противопоставлении им своего я, своих замкнутых, субъективных чаяний, исканий и переживаний.
Экспрессионизм (как и импрессионизм) выражали известные оппозиционные тенденции господствующему салонно-академическому стилю буржуазии. Однако эти тенденции, за ред
ким исключением 1, не вырываются за пределы «личного», т. е. субъективистического мировосприятия.
В противовес этому стилю (рядом с ним) возникает конструктивизм 2. Сознание утвердившегося положения монополистического капитала, а главное гигантская концентрация и демонстрация на войне мощи средств техники, создают настроение уверенности в непоколебимой ее силе. Эта сипа техники воспринимается буржуазным художником не как средство для поднятия положения и роли человека, облегчающее его труд и обогащающее его, а как сила, подчиняющая себе человека, его волю, его стремления. Отсюда— фетишизирование машины, проповедь ее абсолютного значения для всех сторон деятельности человека, в том числе и для архитектуры. Машина является началом и концом конструктивистской архитектуры, отображающей эти настроения. Не случайно конструктивизм как течение (как стиль) оформился во Франции, в которой настроения отчаяния и страха, конечно, не могли дать себя знать в той же мере, как в побежденной Германии.
Все же, до некоторой степени, и конструктивизм не лишен этих настрое
1 Необходимо отметить, что ряд немецких художников-экспрессионистов (Ф. Мюллер, Херле, Клюге и др.) в это время дают тематику, отражающую протестующие революционные настроения немецкого пролетариата.
2 Зачатки конструктивизма, как стиля в искусстве, можно проследить несколько раньше. Однако развитие и распространение его относится к послевоенному периоду.
К ХАРАКТЕРИСТИКЕ
АРХИТЕКТУРНЫХ ТЕЧЕНИЙ XX ВЕКА Н. А. МИЛЮТИН
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
КОНСТРУКТИВИЗМА
И КОНСТРУКТИВНАЯ ЭСТЕТИКА
Империалистическая война вызвала к жизни не только новые слои буржуазии, нажившие значительные средства на спекуляции, но и разорила огромную прослойку мелкой буржуазии. Мелкая буржуазия испытывает все более и более усиливающееся давление финансового капитала и страх перед грядущей революцией. Растерянность и отчаяние гигантски усиливают ее разброд и шатания. Отсюда совершенно естественно возникновение ряда противоречивых общественных настроений и тенденций, находящих свое отражение и в искусстве.
В послевоенной Германии мы видим необычайную вспышку экспрессионизма, стиля беспокойства, потерянного равновесия, стиля настроений страха и отчаяния, деформирующего все восприятия и пытающегося поставить рядом «космическую» глубину психики, трагических эмоций, внутреннего надрыва и... опрокинутую вверх ногами корову. Здесь все в беспокойстве, все в разорванном, расчлененном, неестественном, бесконечно умноженном отчаянии и неверии в сложившиеся понятия и вещи, в отрицании их и в противопоставлении им своего я, своих замкнутых, субъективных чаяний, исканий и переживаний.
Экспрессионизм (как и импрессионизм) выражали известные оппозиционные тенденции господствующему салонно-академическому стилю буржуазии. Однако эти тенденции, за ред
ким исключением 1, не вырываются за пределы «личного», т. е. субъективистического мировосприятия.
В противовес этому стилю (рядом с ним) возникает конструктивизм 2. Сознание утвердившегося положения монополистического капитала, а главное гигантская концентрация и демонстрация на войне мощи средств техники, создают настроение уверенности в непоколебимой ее силе. Эта сипа техники воспринимается буржуазным художником не как средство для поднятия положения и роли человека, облегчающее его труд и обогащающее его, а как сила, подчиняющая себе человека, его волю, его стремления. Отсюда— фетишизирование машины, проповедь ее абсолютного значения для всех сторон деятельности человека, в том числе и для архитектуры. Машина является началом и концом конструктивистской архитектуры, отображающей эти настроения. Не случайно конструктивизм как течение (как стиль) оформился во Франции, в которой настроения отчаяния и страха, конечно, не могли дать себя знать в той же мере, как в побежденной Германии.
Все же, до некоторой степени, и конструктивизм не лишен этих настрое
1 Необходимо отметить, что ряд немецких художников-экспрессионистов (Ф. Мюллер, Херле, Клюге и др.) в это время дают тематику, отражающую протестующие революционные настроения немецкого пролетариата.
2 Зачатки конструктивизма, как стиля в искусстве, можно проследить несколько раньше. Однако развитие и распространение его относится к послевоенному периоду.