стены, которое было присуще архитектурному мышлению в течение целых тысячелетий. В связи с этим она изменяет и представление о каноническом соотношении частей сооружения, твердо установленном классическим искусством. Взамен этого она порождает новое понимание стены, неизвестное архитекторам прошлого, на базе раскрытия новых технических возможностей индустриального строительства.
Само собой понятно, что к элементам каркаса, наряду с требованиями прочности, предъявляются и требования их наименьшего веса, так как малый вес определяет не только минимальную затрату материала, но и большую его транспортабельность и разные другие монтажные качества.
К числу основных материалов каркаса, которыми мы в настоящее время можем располагать, надо отнести железобетон и металл. Оба материала, при их правильном использовании, могут послужить хорошими элементами каркаса. Однако все преимущества, безусловно, на стороне металла. Металл легче, транспортабельнее и, главное, допускает абсолютно сухую сборку отдельных частей на строительной площадке.
Для небольших сооружений точно такими же качествами обладает дерево.
Если естественно наше стремление получить наиболее легкие элементы каркаса, то тем более естественно наше требование создать легкие заполнители каркаса. Вес последних имеет значение не только сам по себе, — он весьма существенно влияет и на вес основных элементов каркаса.
К заполнителям мы не предъявляем почти никаких статических требований. Требования, предъявляемые к заполнителям — совершенно другого свойства: заполнители должны создать необходимые условия защиты от наружной температуры, от режима влажности и от звукопроводности.
Однако, если в железобетоне, и особенно в металле, мы имеем почти совершенный материал для каркаса, то вопрос о высококачественных заполнителях все еще нельзя считать решенным. Более того, мы сталкиваемся тут с некоторым, пока не разрешенным противоречием, которое заключается в том, что если для условий теплоизоляции и получения малого веса мы нуждаемся в пористом материале, то этот последний очень плохо разрешает вопросы влагозащиты и звуконепроводимости.
Этот недостаток характерен для шлако-, пемзо- и пено-бетонов и для всех прочих разновидностей теплого бетона. Гораздо лучшими качествами в этом отношении обладают керамиковые изделия, и в особенности пустотелая керамика в виде блоков для стен, перегородок и междуэтажных перекрытий. Очевидно, не исключена и необходимость выработки новых типов многослойных заполнителей, каждый из которых выполнял бы свою обособленную функцию. Такова, например, возможность использования тонких керамиковых плит, которые бы служили влагоизолирующим слоем для более пористого заполнителя. Исключительно заманчивые и интересные перспективы в этом смысле представляют пластмассы, которые, либо в виде тонких изолирующих плит, либо в виде жидкого поверхностного слоя, нанесенного на наружную сторону заполнителя, могли бы
идеально разрешить проблему, открывая в то же время бесконечно разнообразные возможности фактурной и живописной обработки.
Все это открывает перед современным зодчим целый мир новых и пока еще никак не реализованных возможностей.
Мы еще слишком мало вдумываемся в тот переворот, который вносит в архитектуру каркасная система сооружений, и даже, используя каркас, недостаточно глубоко задумываемся над полным его претворением в высокохудожественной форме.
Между тем, именно каркасная система, связанная с достаточно разнообразными и качественными заполнителями, открывает перед архитектором широчайший диапазон творческих возможностей. Применяя каркас, архитектор прежде всего устанавливает четкую и ясную пространственную концепцию сооружения. Правильно и гармонично найденные соотношения каркаса с необычайной остротой закрепляют основной замысел зодчего. В дальнейшем каркас предоставляет полную возможность, при сохранении незыблемости этих основных элементов композиции, свободного решения отдельных частей сооружения.
Любая часть здания внизу или вверху, в одной или другой его стороне, может получить при каркасной системе разнообразную трактовку. В одном случае за поверхность стены может выступать эркер или иные рельефные части, в другом — стенная поверхность раскрывается в виде лоджии. Любая часть стены может при желании получить остекление или трактовку в виде глухой стены. По желанию автора может быть облегчен верх, низ или другая часть сооружения, а при наличии хорошо решенных заполнителей, любая часть сооружения может приобрести требуемый цвет й фактуру. Каркасная система дает небывалую свободу мысли архитектора, ее нужно лишь понять, для того чтобы добиться самых неожиданных художественных эффектов.
Величайший композиционный принцип, заложенный в лучших художественных произведениях архитектуры и требующий, при наличии четкой и ясной композиционной системы, достаточно тонко и свободно решенных деталей — наиболее полно может быть применен при каркасной системе сооружения.
Вдумчивое отношение к новым возможностям фабричного производства также диктует пересмотр традиционных представлений об архитектурной детали.
В этом случае небесполезно вспомнить опыт мирового фабричного производства различных художественных изделий. В первый период фабриканты механически продолжали воспроизводить различные формы художественных изделий, выработанные в период мануфактуры. Здесь так же, как и в архитектуре, можно было встретить дверные ручки в форме коринфской колонны, пепельницы в виде классических урн и т. д. Лишь очень медленно художники осознали коренное изменение средств производства, сущность перехода от мануфактуры к заводу, использовали новые возможности заводского производства для создания новых форм, выработки нового языка и стиля художественной промышленности.
Нам, архитекторам, точно также небесполезно задуматься над тем, что как ни прекрасны и законче
Само собой понятно, что к элементам каркаса, наряду с требованиями прочности, предъявляются и требования их наименьшего веса, так как малый вес определяет не только минимальную затрату материала, но и большую его транспортабельность и разные другие монтажные качества.
К числу основных материалов каркаса, которыми мы в настоящее время можем располагать, надо отнести железобетон и металл. Оба материала, при их правильном использовании, могут послужить хорошими элементами каркаса. Однако все преимущества, безусловно, на стороне металла. Металл легче, транспортабельнее и, главное, допускает абсолютно сухую сборку отдельных частей на строительной площадке.
Для небольших сооружений точно такими же качествами обладает дерево.
Если естественно наше стремление получить наиболее легкие элементы каркаса, то тем более естественно наше требование создать легкие заполнители каркаса. Вес последних имеет значение не только сам по себе, — он весьма существенно влияет и на вес основных элементов каркаса.
К заполнителям мы не предъявляем почти никаких статических требований. Требования, предъявляемые к заполнителям — совершенно другого свойства: заполнители должны создать необходимые условия защиты от наружной температуры, от режима влажности и от звукопроводности.
Однако, если в железобетоне, и особенно в металле, мы имеем почти совершенный материал для каркаса, то вопрос о высококачественных заполнителях все еще нельзя считать решенным. Более того, мы сталкиваемся тут с некоторым, пока не разрешенным противоречием, которое заключается в том, что если для условий теплоизоляции и получения малого веса мы нуждаемся в пористом материале, то этот последний очень плохо разрешает вопросы влагозащиты и звуконепроводимости.
Этот недостаток характерен для шлако-, пемзо- и пено-бетонов и для всех прочих разновидностей теплого бетона. Гораздо лучшими качествами в этом отношении обладают керамиковые изделия, и в особенности пустотелая керамика в виде блоков для стен, перегородок и междуэтажных перекрытий. Очевидно, не исключена и необходимость выработки новых типов многослойных заполнителей, каждый из которых выполнял бы свою обособленную функцию. Такова, например, возможность использования тонких керамиковых плит, которые бы служили влагоизолирующим слоем для более пористого заполнителя. Исключительно заманчивые и интересные перспективы в этом смысле представляют пластмассы, которые, либо в виде тонких изолирующих плит, либо в виде жидкого поверхностного слоя, нанесенного на наружную сторону заполнителя, могли бы
идеально разрешить проблему, открывая в то же время бесконечно разнообразные возможности фактурной и живописной обработки.
Все это открывает перед современным зодчим целый мир новых и пока еще никак не реализованных возможностей.
Мы еще слишком мало вдумываемся в тот переворот, который вносит в архитектуру каркасная система сооружений, и даже, используя каркас, недостаточно глубоко задумываемся над полным его претворением в высокохудожественной форме.
Между тем, именно каркасная система, связанная с достаточно разнообразными и качественными заполнителями, открывает перед архитектором широчайший диапазон творческих возможностей. Применяя каркас, архитектор прежде всего устанавливает четкую и ясную пространственную концепцию сооружения. Правильно и гармонично найденные соотношения каркаса с необычайной остротой закрепляют основной замысел зодчего. В дальнейшем каркас предоставляет полную возможность, при сохранении незыблемости этих основных элементов композиции, свободного решения отдельных частей сооружения.
Любая часть здания внизу или вверху, в одной или другой его стороне, может получить при каркасной системе разнообразную трактовку. В одном случае за поверхность стены может выступать эркер или иные рельефные части, в другом — стенная поверхность раскрывается в виде лоджии. Любая часть стены может при желании получить остекление или трактовку в виде глухой стены. По желанию автора может быть облегчен верх, низ или другая часть сооружения, а при наличии хорошо решенных заполнителей, любая часть сооружения может приобрести требуемый цвет й фактуру. Каркасная система дает небывалую свободу мысли архитектора, ее нужно лишь понять, для того чтобы добиться самых неожиданных художественных эффектов.
Величайший композиционный принцип, заложенный в лучших художественных произведениях архитектуры и требующий, при наличии четкой и ясной композиционной системы, достаточно тонко и свободно решенных деталей — наиболее полно может быть применен при каркасной системе сооружения.
Вдумчивое отношение к новым возможностям фабричного производства также диктует пересмотр традиционных представлений об архитектурной детали.
В этом случае небесполезно вспомнить опыт мирового фабричного производства различных художественных изделий. В первый период фабриканты механически продолжали воспроизводить различные формы художественных изделий, выработанные в период мануфактуры. Здесь так же, как и в архитектуре, можно было встретить дверные ручки в форме коринфской колонны, пепельницы в виде классических урн и т. д. Лишь очень медленно художники осознали коренное изменение средств производства, сущность перехода от мануфактуры к заводу, использовали новые возможности заводского производства для создания новых форм, выработки нового языка и стиля художественной промышленности.
Нам, архитекторам, точно также небесполезно задуматься над тем, что как ни прекрасны и законче