перемычкахъ этихъ оконъ, продолжавшаяся къ верху черезъ карнизъ четверика. Восьмерики колокольни изумительно крѣпки и монолитны.
Со времени послѣдняго техническаго изслѣдованія колокольни, произведеннаго покойнымъ Д. В. Милѣевымъ въ октябрѣ 1911 г., отклоненіе оси отъ вертикали продолжалось безостановочно и достигло 0,60 саж. Какъ видно изъ разсчета (чер. 9), немедленной опасности еще не было и до наступленія серьезной опасности равновѣсія крестъ еще имѣлъ пройти 1,2 саж. На чер. 10 рядомъ съ крестомъ слѣва показано положеніе его послѣ выпрямленія, а справа— положеніе, при которомъ наступила бы опасность паденія колокольни.
Хотя пройденный путь меньше пути, который оставалось пройти кресту, но движеніе за послѣднее время происходило со значительнымъ ускореніемъ: за августъ 1912 г. крестъ прошелъ уже около 4 вершковъ.
Кирпичъ, изъ коего сложены стѣны колокольни, въ большинствѣ очень крупный, достигающій до 2 1/8 вершк. толщины, 3 1/4 вершк. ширины и 7 1/4 вершк. длины; тяги и наличники исполнены изъ очень красиваго, тонкой выдѣлки лекальнаго кирпича, изысканные профили наличниковъ и пилястры замазаны густыми наслоеніями побѣлокъ. Колокольня и церковь никогда не были оштукатурены.
Крайне опасная работа по подведенію новаго фундамента была выполнена съ большою осторожностью, быстротою и удивительною находчивостью и увѣренностью.
Чертежъ 8. Детали нижняго этажа колокольни, а) По выпрямленіи и б) до выпрямленія.
Чертежъ 9. Опредѣленіе центра тяжести.
Со времени послѣдняго техническаго изслѣдованія колокольни, произведеннаго покойнымъ Д. В. Милѣевымъ въ октябрѣ 1911 г., отклоненіе оси отъ вертикали продолжалось безостановочно и достигло 0,60 саж. Какъ видно изъ разсчета (чер. 9), немедленной опасности еще не было и до наступленія серьезной опасности равновѣсія крестъ еще имѣлъ пройти 1,2 саж. На чер. 10 рядомъ съ крестомъ слѣва показано положеніе его послѣ выпрямленія, а справа— положеніе, при которомъ наступила бы опасность паденія колокольни.
Хотя пройденный путь меньше пути, который оставалось пройти кресту, но движеніе за послѣднее время происходило со значительнымъ ускореніемъ: за августъ 1912 г. крестъ прошелъ уже около 4 вершковъ.
Кирпичъ, изъ коего сложены стѣны колокольни, въ большинствѣ очень крупный, достигающій до 2 1/8 вершк. толщины, 3 1/4 вершк. ширины и 7 1/4 вершк. длины; тяги и наличники исполнены изъ очень красиваго, тонкой выдѣлки лекальнаго кирпича, изысканные профили наличниковъ и пилястры замазаны густыми наслоеніями побѣлокъ. Колокольня и церковь никогда не были оштукатурены.
Крайне опасная работа по подведенію новаго фундамента была выполнена съ большою осторожностью, быстротою и удивительною находчивостью и увѣренностью.
Чертежъ 8. Детали нижняго этажа колокольни, а) По выпрямленіи и б) до выпрямленія.
Чертежъ 9. Опредѣленіе центра тяжести.