848 

1904 

Партія хунхузовъ въ засадѣ на берегу р. Ляо-хэ. 

НИВА 

По фот., снятой въ 30 шагахъ отъ мѣста стычки В. Табуринымъ, авт. «Нивы». 

ную угрозу, которая заставитъ маршала Ояму отступить въ направленіи своей базы поближе къ самымъ источникамъ комплектованія и вооруженія арміи. 

1904 

No 43. 

По поводу выхода нашей эскадры, авторитетный спеціалистъ по морскимъ вопросамъ Т. Джэйнъ говоритъ, что задача ея очень трудна, по ее все же нельзя считать неосуществимой, какъ это многіе думаютъ. Во всякомъ случаѣ теперь есть одинъ человѣкъ, который въ состояніи измѣнить будущій ходъ исторіи міра. Этотъ человѣкъ адмиралъ Виренъ. Все зависитъ оттого, что сдѣлаетъ онъ въ теченіе 90 дней плаванія балтійской эскадры. Уже одинъ фактъ существованія портъ-артурской эскадры угрожаетъ адмиралу Того и, такъ сказать, приковываетъ японскій флотъ къ Портъ-Артуру. Того можетъ столкнуться съ балтійской эскадрой лишь въ томъ случаѣ, если въ его распоряженіи будетъ весь военный флотъ Японіи. Но какъ только Того уйдетъ, адмиралъ Виренъ можетъ прервать сообщеніе японскаго флота съ материкомъ и даже доставить въ Портъ-Артуръ такое количество провіанта, которое обезпечитъ крѣность еще на долгое время. 

ваемая «балтій- Начальникъ 3-го сибирскаго корпуса генералъ-лейтенантъ Н. І. Ивановъ и его штабъ во время боя 13-го августа у дер. Ляндянсянь. По фот. авт. «Нивы». 

Одновременно съ успѣхами на сушѣ приходится констатировать и нѣкоторое улучшеніе нашихъ дѣлъ на морѣ. Послѣ долгихъ приготовленій вышла, наконецъ, въ путь наша вторая тихоокеанская, такъ-назыская», эскадра. Въ составѣ ея насчитывается 33 судна разныхъ размѣровъ и разрядовъ. Въ это число входятъ пять эскадренныхъ броненосцевъ «Александръ III», «Бородино», «Орелъ», «Суворовъ», «Ослябя» и всѣ бронепалубные крейсера эскадры. Затѣмъ-эскадренные броненосцы «Наваринъ» и «Сисой Великій» и броненосные крейсера «Адмиралъ Нахимовъ» и «Дмитрій Донской». Первые четыре броненосца построены въ Россіи по одинаковымъ чертежамъ и спущены на воду въ 1901 и 1902 гг., а изготовлены къ плаванію только минувшимъ лѣтомъ, такъ что на постройку каждаго изъ этихъ гигантовъ ушло почти шесть лѣтъ. 

Эти броненосцы являются самыми крупными и сильными судами русскаго флота, и по своему водоизмѣщенію (13.516 тоннъ), скорости хода (на пробахъ 171/2-18 узловъ), артиллерійскому вооруженію (4 орудія 12дюймов. калибра, 12-6-дюйм. и 20-3дюйм.) и броневой защитѣ не уступаютъ лучшимъ японскимъ броненосцамъ. Если адм. Рожественскій соединится съ портъ

артурской и владивостокской эскадрами, то этихъ 4 броненосцевъ было бы уже достаточно, чтобы почти уравновѣсить превосходство въ силахъ, временно принадлежащее теперь японскому флоту. 

«Echo de Paris » подсчитало, что «русскимъ судамъ предстоитъ сдѣлать путь въ 12.700 миль. Дѣлая даже по 10 узловъ въ часъ и присчитавъ время, потребное для обязательныхъ остановокъ и на всякія случайности, балтійскому флоту предстоитъ пройти 100 дней, пока онъ достигнетъ намѣченнаго себѣ послѣдняго пункта. Во время этихъ ста дней 

Наши офицеры и военные агенты иностранныхъ державъ при 3-мъ сибирскомъ корпусѣ. 

По фот. авт. «Нивы».