Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
Научно-технический журнал Наркомхоза РСФСР, Гипрогора Горстройпроекта, Мособлпроекта, Госзеленстроя, Московского и Ленинградского трестов зеленого строительства, посвященный вопросам съемки, планировки, проектирования, архитектуры и зеленого строительства новых и реконструируемых городов
СЕНТЯБРЬ 1935
9
Адрес редакции: Москва, ул. Разина, 7, комн. 94, тел. 98-70 Год издания третий Архитектура в планировке города
Планировка города — это не геодезия,— говорит архитектор. Планировка города — это не только архитектура,— возражает ему инженер-планировщик, геодезист и экономист.
Нам кажется, что теория советского строительства городов дала уже по этому вопросу ясный и полный ответ. В планировке социалистического города совместно с проектом инженерных сооружений даются и объемно-пространственные решения города — это требование обязательно как для архитектора, так и для инженера и экономиста.
Правда, на практике нам приходится еще встречаться в отдельных случаях с проектами, в которых проблема архитектурно-пространственного решения города вследствие недостаточной проработки не решается в полном объеме.
Проект же планировки города должен считаться законченным тогда, когда инженерно-планировочные его предложения тесно увязаны с объемно-пространственным решением города в целом и по частям; когда архитектурно-пространственное решение является неотъемлемой частью, находящейся в неразрывной связи со всем проектом планировки города.
Такая увязка инженерно-планировочных вопросов с архитектурными требует как от архитектора, так и от инженера и экономиста совместной согласованной работы с самых первых этапов ее, когда только лишь выявляется архитектурно-планировочная специфика того или иного населенного места. Сюда относится: изучение рельефа территории города, водных пространств и природных условий как города, так и окружающей местности; ознакомление с существующей застройкой города, с дислокацией промышленных, транспортных сооружений и т. д.
Далее идут вопросы, решение которых в основном определяет архитектурно-планировочный замысел планировки города. Роль архитектора в решении этих вопросов еще более усиливается. Богатство объемно-пространственного решения города во многом зависит от продуманности и правильности решения вопросов: система главных уличных магистралей, профиль улиц; связь перспективы с рельефом местности; силуэт города и его отдельных частей в использование видовых точек и ведущих зданий, парков, скверов, бульваров и т. п. Затем следуют вопросы о размерах и формах площадей и перекрестков, об ансамблях площадей, о поперечных профилях улиц и т. п.
Последние вопросы могут быть правильно разрешены только лишь при наличии объемно-пространственного решения застройки города. Причем это решение для строительства первой очереди, разработанное подробно, должно иметь обязательную силу как документ к
Научно-технический журнал Наркомхоза РСФСР, Гипрогора Горстройпроекта, Мособлпроекта, Госзеленстроя, Московского и Ленинградского трестов зеленого строительства, посвященный вопросам съемки, планировки, проектирования, архитектуры и зеленого строительства новых и реконструируемых городов
СЕНТЯБРЬ 1935
9
Адрес редакции: Москва, ул. Разина, 7, комн. 94, тел. 98-70 Год издания третий Архитектура в планировке города
Планировка города — это не геодезия,— говорит архитектор. Планировка города — это не только архитектура,— возражает ему инженер-планировщик, геодезист и экономист.
Нам кажется, что теория советского строительства городов дала уже по этому вопросу ясный и полный ответ. В планировке социалистического города совместно с проектом инженерных сооружений даются и объемно-пространственные решения города — это требование обязательно как для архитектора, так и для инженера и экономиста.
Правда, на практике нам приходится еще встречаться в отдельных случаях с проектами, в которых проблема архитектурно-пространственного решения города вследствие недостаточной проработки не решается в полном объеме.
Проект же планировки города должен считаться законченным тогда, когда инженерно-планировочные его предложения тесно увязаны с объемно-пространственным решением города в целом и по частям; когда архитектурно-пространственное решение является неотъемлемой частью, находящейся в неразрывной связи со всем проектом планировки города.
Такая увязка инженерно-планировочных вопросов с архитектурными требует как от архитектора, так и от инженера и экономиста совместной согласованной работы с самых первых этапов ее, когда только лишь выявляется архитектурно-планировочная специфика того или иного населенного места. Сюда относится: изучение рельефа территории города, водных пространств и природных условий как города, так и окружающей местности; ознакомление с существующей застройкой города, с дислокацией промышленных, транспортных сооружений и т. д.
Далее идут вопросы, решение которых в основном определяет архитектурно-планировочный замысел планировки города. Роль архитектора в решении этих вопросов еще более усиливается. Богатство объемно-пространственного решения города во многом зависит от продуманности и правильности решения вопросов: система главных уличных магистралей, профиль улиц; связь перспективы с рельефом местности; силуэт города и его отдельных частей в использование видовых точек и ведущих зданий, парков, скверов, бульваров и т. п. Затем следуют вопросы о размерах и формах площадей и перекрестков, об ансамблях площадей, о поперечных профилях улиц и т. п.
Последние вопросы могут быть правильно разрешены только лишь при наличии объемно-пространственного решения застройки города. Причем это решение для строительства первой очереди, разработанное подробно, должно иметь обязательную силу как документ к