104 

1915 

НИВА 

большой составъ экспедиціонной арміи, ибо вполнѣ понятно, что обозы большихъ армій будутъ настолько огромны, что никакія военныя операціи окажутся невозможными. Армія, вмѣсто того, чтобы бить непріятеля, вынуждена будетъ заниматься только охраной своего обоза. 

Такимъ отразомъ вполнѣ понятно, что турки появились у Суэцкаго канала въ количествѣ лишь 12.000 человѣкъ и 6 батарей, т.-е. 26 орудій. Это, очевидно, авангардъ турецкой арміи, такъ какъ таковъ обычный порядокъ всякой наступающей арміи: впереди идетъ авангардъ, а за нимъ-главныя силы. Авангардъ при наступательныхъ движеніяхъ составляется, примѣрно, въ размѣрѣ отъ 1/4 до 1/5 всей арміи. Слѣдовательно, можно предполагать съ достаточнымъ основаніемъ, что вся турецкая армія, предназначенная для операцій противъ Египта, не превышаетъ 5060.000 человѣкъ. 

Съ своей стороны, англичане подготовили для обороны Египта смѣшанную армію изъ англо-египетскихъ войскъ, индійскихъ войскъ и австралійскихъ контингентовъ. Англо-египетская армія состоитъ изъ 5 тысячъ англійскаго окупаціоннаго отряда и 18 тысячъ египетскихъ войскъ. Египетскія войска пополняются мѣстнымъ населеніемъ и состоятъ изъ египетскихъ и суданскихъ частей. Во главѣ арміи находится англійскій генералъ со званіемъ сердара. 

Кромѣ англо-египетскихъ войскъ, для обороны Египта были доставлены въ значительномъ числѣ индусскія и австралійскія войска морскимъ путемъ. Затѣмъ англичанами были приняты мѣры для обороны Суэцкаго канала при помощи укрѣпленій и бронированныхъ поѣздовъ съ поставленными на нихъ пушками. Поѣзда двигаются по желѣзной дорогѣ, идущей вдоль канала, и такимъ образомъ эти подвижные поѣзда-батареи могутъ оказаться въ любомъ нужномъ пунктѣ. 

ALBATPOS-WERKE 

BERLIN-JOHANNISTHAL No 1713 

Type: V/ D D 

Все, что осталось отъ германскаго гидроплана типа  Альбатросъ :-металлическая дощечка. 

Такъ какъ развѣдка въ пустынѣ, гдѣ все открыто и далеко видно, невозможна при помощи конницы, то англичане приспособили для развѣдки значительное число аэроплановъ, которые здѣсь дѣйствительно оказались весьма полезными. Еще опытъ Триполитанской войны показалъ что аэропланы являются единственнымъ средствомъ развѣдки въ пустынѣ. 

Наконецъ для обороны канала были приспособлены старыя суда: французскій броненосецъ береговой обороны  Реквэнъ , постройки 1885 года, одинъ старый крейсеръ и одинъ военный транспортъ. На броненосцѣ броня непригодна на случай боя съ флотомъ, но противъ сухопутной артиллеріи она прикрываетъ очень хорошо. 

На всѣхъ этихъ трехъ судахъ имѣлись пушки 10-дюймовыя, 9-дюймовыя и 6-дюймовыя. Даже слабый военный транспортъ, т.-е. простой пароходъ съ поставленными на палубу пушками, вполнѣ пригодился. 

Дѣйствія турокъ, подошедшихъ къ каналу, выразились въ попыткѣ навести четыре понтонныхъ моста. Повидимому, англичане допустили наводку этихъ мостовъ преднамѣренно, чтобы потомъ разрушить ихъ и потопить переправляющіяся войска. 

Бой продолжался съ утра до 3 часовъ дня, и турки бѣжали, понеся большія потери, оставивъ значительное число плѣнныхъ и орудіе. 

Все, что осталось отъ германскаго крейсера  Фридрихъ- Карлъ , потопленнаго нашими судами въ Балтійскомъ морѣ: спасательный 

Это, конечно, была лишь предварителькругъ. ная рекогносцировка съ боемъ, которая должна была опредѣлить силы англичанъ, имѣющіяся для обороны Суэцкаго канала, находящіяся на Египетскомъ берегу укрѣпленія и пр. За этой рекогносцировкой, вѣроятно, послѣдуетъ атака болѣе значительными силами. Въ результатахъ этой атаки сомнѣваться не приходится послѣ того, какъ англичане, какъ мы видѣли, приняли такія энергичныя мѣры для обороны канала и сосредоточили достаточное количество войскъ. 

Главный интересъ будетъ заключаться не въ тѣхъ бояхъ, которые будутъ происходить у Суэцкаго канала, а въ томъ безвыходномъ положеніи, въ какомъ окажется турецкая армія, сунувшаяся въ Египетъ. Въ тылу у нея пустыня, впереди неодолимый Суэцкій каналъ, а вправо и влѣво-море. Изъ такой западни турецкая армія едва ли сможетъ уйти, а 

1915 

Завору 

Царянства отно. 

Знамя, поднесенное Петроградскимъ Общественнымъ Управленіемъ ополченской дружинѣ, сформированной въ Петроградѣ. У знамени-городской голова графъ И. И. Толстой. 

По фот. А. Монюшко. 

No 6. 

если и уйдутъ какія-либо части, то это будутъ лишь жалкіе остатки тѣхъ двухъ корпусовъ, которые высланы нѣмцами въ это отчаянное предпріятіе. 

Быть-можетъ, за все время европейской войны еще не было операцій столь безсмысленныхъ и фантастическихъ, какъ этотъ походъ въ Египетъ, который заставляютъ продѣлать злосчастныхъ турокъ нѣмцы въ надеждѣ, если не захватить Египетъ, если даже не взять Суэцкій каналъ, то хоть засыпать его и испортить, и этимъ помѣшать движенію колоніальныхъ контингентовъ морскимъ путемъ черезъ Суэцкій каналъ на Европейскій театръ войны. 

Нѣмцы не жалѣютъ своихъ людей и кидаютъ ихъ въ самыя гибельныя атаки. Но если жестокосерды и упрямо-настойчивы нѣмцы, то покорность турокъ, съ какой они подставляютъ свои головы подъ гильотину, поистинѣ замѣчательна. 

MINEN . ABTEILEN 

Все, что осталось отъ германскаго миннаго заградителя: фуражка матроса. 

Трофеи моря въ грозу войны. Изъ Морского Музея имени Императора Петра Великаго въ Петроградѣ.