342 

1915 

рыя циклопическія постройки довольно быстро поддались подъ огнемъ современныхъ могущественныхъ орудій флота и послѣ нѣсколькихъ бомбардировокъ были превращены въ груды развалинъ. 

Вслѣдъ затѣмъ, какъ извѣстно, послѣдовала бомбардировка другихъ укрѣпленій-а именно батарей средней зоны. Эти батареи, построенныя въ позднѣйшее время, оказались болѣе прочными. Союзныя суда, по англійскимъ офиціальнымъ свѣдѣніямъ, все же нанесли и этимъ батареямъ поврежденія. Обстрѣлъ при этомъ велся очень энергично, и туркамъ недешево обошлись четыре старые погибшіе броненосцы союзниковъ. 

Однако, по условіямъ мѣста, флотъ не могъ развернуться въ проливѣ и стать настолько широкимъ фронтомъ, чтобы съ одной стороны обстрѣлять сосредоточеннымъ огнемъ батареи средней зоны, а съ другой стороны такъ раскинуть свои суда, чтобы они не были скучены и не несли большихъ потерь. Поэтому въ помощь бомбардирующему флоту необходимо было высадить десантъ, который завладѣлъ бы самыми опасными батареями средней зоны,- самой узкой части пролива,- при помощи сухопутной атаки. 

Такимъ образомъ 12-го апрѣля, т.-е. 

... 

НИВА 

1915 

Бомбардировка Дарданеллъ. Залпъ съ англійскаго крейсера. 

къ тому дню, когда былъ произведенъ десантъ, положеніе представлялось въ слѣдующемъ видѣ: во-первыхъ, батареи внѣшнихъ Дарданеллъ окончательно разрушены, и турки оттуда бѣжали, а во-вторыхъ, самыя важныя батареи узкой части пролива сильно повреждены, но турки продолжаютъ оставаться на нихъ, и дальнѣйшее состязаніе флота съ этими батареями представляется нежелательнымъ, во избѣжаніе возможныхъ потерь въ судахъ. 

Для подготовки десанта союзникамъ необходимо было предварительно создать какую-либо базу поблизости отъ Дарданелльскихъ проливовъ. Конечно, Начальникъ англійскихъ морскихъ можно было сосредоточить силъ, бомбардирующихъ Дарданеллы, войска, предназначенныя ы, вице-адмиралъ Саквилль Гамильдля десанта, допустимъ, въ тонъ Карденъ (въ послѣдніе дни Египтѣ. Но перевозка на вслѣдствіе болѣзни передалъ комантакое большое разстояніе, дованіе адмиралу Робекку). какъ отъ Египта до проли... вовъ, представляла большія неудобства. Десантъ долженъ былъ быть сразу крупнымъ, многочисленнымъ, чтобы сразу же при высадкѣ имѣть превосходство въ силахъ надъ турками. Поэтому, если бы войска были сосредоточены въ Египтѣ, ихъ пришлось бы полностью посадить на транспорты. Между тѣмъ для перевозки одного корпуса съ артиллеріей и обозами необходимо не менѣе 70 пароходовъ, а слѣдовательно, для 34 корпусовъ, предназначавшихся для десанта, понадобилось бы свыше 200 пароходовъ. Считая же штабы и разныя тыловыя армейскія учрежденія, громадные запасы снарядовъ на такую арміо, продовольствіе, фуражъ, инженерное имущество и проч., мы подойдемъ къ цифрѣ въ 300 транспортовъ, потребныхъ для перевозки арміи въ 3-4 корпуса, т.-е. 150-200 тысячъ  человѣкъ. 

Несомнѣнно, что союзники располагаютъ коммерческимъ флотомъ весьма значительнымъ, и для нихъ никакого труда не представило бы собрать 300 большихъ транспортовъ. Но самое движеніе этихъ транспортовъ по морю представило бы крайне трудную и сложную задачу. Транспорты нуждаются въ охранѣ изъ военныхъ судовъ, и охранять 300 транспортовъ на пути было бы весьма нелегко. 

Для этого понадобилось бы очень много военныхъ судовъ, и все же они не могли бы уберечь такую армаду отъ случайныхъ покушеній отдѣльныхъ быстроходныхъ крейсеровъ, миноносцевъ, или подводныхъ лодокъ. Въ данномъ случаѣ мы подразумѣваемъ, конечно, не покушенія турецкихъ миноносцевъ, а возможный прорывъ изъ Тріеста, Катарро и Полы отдѣльныхъ быстроходныхъ 

No 18. 

австрійскихъ судовъ, которыя могли бы сдѣлать попытки атаковать днемъ, а вѣрнѣе всего, ночью грсмадную, лишенную средствъ обороны, армаду изъ 300 транспортовъ. 

Все это обязывало союзниковъ найти какую-либо базу, болѣе близкую къ Дарданелльскимъ проливамъ, чѣмъ Египетъ. Такою базою могли служить нѣкоторые острова Эгейскаго моря, занятые послѣ балканской войны греками. Такъ какъ Греція соблюдала нейтралитетъ, то необходимо было отыскать такое рѣшеніе вопроса, при помощи котораго одповременно былъ бы соблюденъ нейтралитетъ Греціи, и въ то же время была бы пріобрѣтена нужная база. 

Въ данномъ случаѣ помогло весьма сложное международное правовое положеніе, въ которомъ находился островъ Лемносъ. Фактически онъ принадлежалъ грекамъ, и союзныя державы даже одно время признавали суверенитеть Греціи надъ этимъ островомъ. Но Турція отказывалась признать островъ греческимъ, и поэтому вопросъ о томъ, кому принадлежитъ этотъ островъ, оставался спорнымъ. 

Это дало возможность державамъ, въ виду того, что турки признавали этотъ островъ своимъ, избрать Лемносъ однимъ изъ пунктовъ для сосредоточенія десанта. Такимъ образомъ островъ былъ занятъ союзниками, какъ турецкій, т.-е. какъ территорія, принадлежащая вражеской странѣ, при чемъ, какъ говорятъ, впослѣдствіи этотъ островъ обѣщано переуступить Греціи. 

Сосредоточеніе десанта на островѣ Лемносѣ заняло болѣе мѣсяца времени. Операція эта вообще весьма сложная, ибо для того, чтобы создать базу на островѣ Лемносѣ, нужно привезти туда все, что потребно для арміи. Обыкновенно такой основной базой для всякой арміи является ея страна, откуда армія и получаетъ все необходимое черезъ рядъ промежуточныхъ базъ-складочныхъ пунктовъ. Въ данномъ случаѣ, конечно, возить все изъ Англіи и Франціи представлялось слишкомъ сложнымъ и труднымъ, и поэтому на Лемносѣ должна была быть создана крайне сложная база, на которой находилось бы рѣшительно все, что только можетъ потребоваться для арміи. 

Подготовивъ такимъ образомъ въ теченіе болѣе, чѣмъ мѣсяца, весьма тщательно громадную и слож

Адмиралъ Джонъ Робеккъ, вступившій въ командованіе англійскими морскими силами,бомбардирующими Дарданеллы (вмѣсто заболѣвшаго адмирала Саквилла Гамильтона Кардена). Адмиралъ Робеккъ считается въ Англіи первымъ знатокомъ подводнаго миннаго флота.