No 30. 

1915 

Автомобиль въ нынѣшнюю войну. 

Очеркъ С. Фесенко. 

Корреспондентъ американской газеты  New-YorkTribune, описывая въ началѣ войны наступленіе германцевъ на Бельгію, былъ пораженъ грандіозностью и красотой автомобильныхъ транспортовъ, сопровождавшихъ тевтонскія полчища. 

НИВА 

 На огромныхъ платформахъ,- пишетъ онъ,-двигались цѣлые города съ магазинами, парикмахерскими, мастерскими, радіотелеграфными и электрическими станціями, паровыми прачечными, редакціей ежедневной газеты и даже отрядами чистильщиковъ сапогъ . Это писалъ американецъ, котораго, казалось, трудно было бы удивить чудесами техники; русскій же читатель въ большинствѣ былъ подавленъ техническимъ превосходствомъ врага, и многіе съ грустью,-увѣренъ въ этомъ,-и говорили и думали:  нѣтъ, далеко намъ все-таки до нѣмцевъ . Эти искренно сокрушающіеся о нашей отсталости русскіе люди, конечно, и не подозрѣвали, что все, поразившее ............ американца, имѣется и у насъ, на нашихъ автомобильныхъ транспортахъ, и транспорты эти оборудованы во всякомъ случаѣ не хуже, если не лучше, чѣмъ у нашихъ враговъ. 

Правда, чистильщиковъ сапогъ и парикмахерскихъ у насъ нѣтъ, но вѣдь мы, идя на войну, баловъ и обѣдовъ нигдѣ давать не собираемся. 

Пять лѣтъ тому назадъ автомобиль-грузовикъ впервые былъ введенъ въ нашу армію. 

Нововведеніе это, какъ и всякое нововведеніе, было встрѣчено въ нѣкоторыхъ военныхъ кругахъ съ извѣстной долей скептицизма, и не по очень ровной дорогѣ покатилъ первый русскій военный автомобиль. 

Наука, техника, энергія и вѣра молодыхъ піонеровъ этого дѣла побѣдили, и  двигатель внутренняго сгоранія  занялъ прочное и почетное мѣсто въ русской арміи. 

Къ моменту начала войны мы располагали большимъ количествомъ грузовыхъ машинъ для транспортной работы, легковыхъ-для обслуживанія штабовъ, и большимъ кадромъ прекрасно обученныхъ автомобильному дѣлу офицерскихъ и нижнихъ чиновъ. 

Можно поручиться за то, что нашъ автомобиль принесъ русской арміи гораздо и несравненно больше, чѣмъ нѣмецкій своей. При нашемъ русскомъ бездорожьѣ, онъ восполнилъ недостатокъ желѣзнодорожныхъ путей и совершенно аннулировалъ дѣятельность конныхъ транспортовъ, естественно не могущихъ конкурировать съ нимъ въ скорости, въ грузоподъемности и въ разнообразіи принимаемаго груза. 

Я не видѣлъ нѣмецкаго транспорта, поразившаго воображеніе американцажурналиста, но радостно видѣть, когда нашъ огромный поѣздъ въ 35-40 машинъ несется по шоссе гдѣ-нибудь въ западномъ краѣ. 

1915 

Автомобильный тракторъ. 

577 

Уже за версту слышенъ шумъ передаточныхъ цѣпей, ревъ сигнальныхъ гудковъ и сиренъ, и перепуганные паны и ветхозавѣтные евреи, какихъ можно встрѣтить только въ западномъ краѣ, торопливо сворачиваютъ въ сторону, часто въ канаву, своихъ заморенныхъ клячъ. 

Ночью эта картина еще величественнѣе, когда прожектора глубоко рѣжутъ мракъ цѣлыми снопами электрическаго и ацетиленоваго свѣта. 

Такой транспортъ несетъ на позиціи и смерть врагу и жизнь своимъ: многія тысячи пудовъ пищи, одежды, снарядовъ, лѣкарства и самую большую радость воина почту. На обратномъ пути транспортъ забираетъ раненыхъ. Впрочемъ, для перевозки раненыхъ при каждой автомобильной ротѣ есть спеціально для этого оборудованные санитарные автомобили, и организованы санитарные отряды съ прекрасно приспособленными для этой цѣли машинами легкового типа на пневматическихъ шинахъ, съ подвѣсными койками, съ особымъ санитарнымъ отрядомъ и врачебнымъ персоналомъ. Въ дѣлѣ быстрой и покойной эвакуаціи раненыхъ автомобиль сослужилъ незамѣнимую службу. 

Легковой санитарный автомобиль сплошь и рядомъ въѣзжаетъ въ раіонъ боя, подбираетъ, сколько возможно, раненыхъ, мчится обратно на перевязочный пунктъ, быстро, благодаря выдвижнымъ койкамъ, выгружаетъ раненыхъ—и черезъ нѣсколько минутъ снова на полѣ сраженія. 

Легкой кавалеріей автомобильныхъ войскъ являются мотоциклетныя команды, имѣющіяся сейчасъ въ каждомъ корпусѣ. На нихъ возлагается главнымъ образомъ служба связи, отчасти развѣдка; и часто согнутую, припавшую къ рулю фигуру мотоциклиста можно видѣть мчащейся на своей трясучей машинкѣ въ линіи непріятельскаго обстрѣла. 

Если донесеніе очень важно, то съ мотоциклистомъ ѣдетъ и офицеръ рядомъ, въ прицѣпной колясочкѣ. 

Сейчасъ, послѣ десяти мѣсяцевъ тяжелой войны, двѣ трети которой пришлось на мокрые осенніе мѣсяцы и суровые зимніе, можно съ увѣренностью сказать, что русскій военный автомобиль завоевалъ себѣ въ исторіи этой великой войны весьма почетное и неоспоримое мѣсто. 

Бомба, брошенная съ непріятельскаго аэроплана и не разорвавшаяся. 

Совсѣмъ недавно, почти на-дняхъ, авторитетъ военно-автомобильнаго дѣла былъ окончательно упроченъ новымъ завоеваніемъ въ этой области. Уже въ военное время при естественной спѣшкѣ Учебная Автомобильная Рота выпустила новое свое дѣтище бронированный автомобиль, въ короткое время ставшій общимъ любимцемъ всей арміи. 

Нужно видѣть восторгъ и энтузіазмъ солдатъ, когда они привѣтствуютъ во время боя выѣзжающаго къ непріятельскимъ позиціямъ стального товарища. 

- Ну-ка, всыпь имъ, задай нѣмцу перцу... постарайся, землякъ! 

И неповоротливый, съ виду угрюмый, бронированный  землякъ  врывается прямо въ линію расположенія непріятельскихъ войскъ, сѣетъ тысячи смертей, вноситъ въ ряды враговъ ужасъ и панику и затѣмъ мчится обратно навстрѣчу радостному  ура  идущихъ въ атаку товарищей. 

И пусть радуется русское сердце: какъ машина, такъ и броня отлично выдерживаютъ трудности боя и передвиженія. 

Заканчивая настоящій очеркъ, мы, по понятнымъ причинамъ не имѣя возможности привести цифровыхъ данныхъ, можемъ увѣренно сказать, что военный автомобиль сроднился съ русской арміей и въ нынѣшнюю войну оказалъ ей и оказываетъ неисчислимыя заслуги. 

Честь и слава молодымъ піонерамъ этого дѣла, энергично и увѣренно двинувшимъ русскій автомобилизмъ по новой дорогѣ и давшимъ ему новое, широкое и разнообразное примѣненіе.