И в этой связи нельзя не отметить с сожалением, что с внедрением в типовые проекты сквозной унификации изделий, которая должна была, конечно, предшествовать проектированию технологического оборудования заводов железобетонных конструкций, упущено время, и его придется наверстывать с большими трудностями. Определенная ответственность за это ложится на Ко- митет по делам строительства, который ранее недооце- нивал проблемы комплексной, всеобщей унифика- ции изделий, несмотря на неоднократные сигналы нашей общественности в печати и предложения Акаде- мии архитектуры СССР. Только теперь, после Всесоюз- ного совещания ‘строителей, в этом деле имеется сдвиг, и в сводный план типового проектирования на 1955 г. включена, наконец, разработка единого общесоюзного каталога унифицированных строительных изделий для жилищного и гражданского строительства. Результаты упомянутых работ по комплексной унифи- кации изделий достаточно подробно освещены в выпу- щенных за последнее время Институтом архитектуры жилища Академии архитектуры СССР специальных бро- шюрах, что освобождает нас от необходимости освещения здесь этапов указанных работ и позволяет сосредоточить внимание на последнем этапе. Нет надобности иметь раздельные серии типовых С6К- ций для Азербайджана, Армении и Грузии с разными величинами пролетов и соответственно — для Узбеки- стана и Южного Казахстана, так же как нерационально иметь секции разной ширины для территории РСФСР и УССР, как это принято в серии типовых секций № 11. Неоправданным является параллельное существование двух принципиально одинаковых по планировке, но раз- личных по типоразмерам конструкций серий типовых секний — №2 для Ленинграда и № 3 для Киева. При совершенно одинаковой конструктивной схеме, как это видно на рисунках, и по существу при одинако- вых планировках квартир в упомянутых двух сериях секций допущено ничем не оправданное расхождение на 0.4 м в величине поперечного пролета в cBeTy (6,0 M— в серии секций Ленпроекта и 5,6 м— в серии секций Киевпроекта). Для устранения всех этих недостатков и в порядке со- вершенствования типизации коллективом Института ар- хитектуры жилища Академии архитектуры CCCP Oni разработан ряд принципиальных предложений с пред- варительной экспериментально-проектной проверкой, выполненной силами института, а некоторых из них — совместно с Горстройпроектом. Предложения были пред- ставлены в Государственный комитет по делам строи- тельства. Одно из них сводилось к проведению сквозной унификации строительных изделий, другое — к унифи- кации монтажных узлов и сопряжений, третье — к уни- фикации для 1, Пи Ш климатических районов серий типовых секций и к объединению в одну серию типовых секций для всего ТУ климатического района (с двумя варизнтами по антисейсмическим требованиям). Было внесено также предложение объединить в одну серию типовые секции жилых домов с разными стенами—кир- пичными, крупноблочными и крупнопанельными. Разработанные на основе обобщения строительной и проектной практики, эти предложения не скоро и не всегда встречали поддержку со стороны Отдела по жи- лым и гражданским зданиям Государственного комитета Совета Министров СССР по делам строительства. Буду- чи, однако, объективно закономерными в развитии типи- зации массового жилищного строительства, многие из этих предложений прокладывали себе дорогу в проект- ной практике Горстройпроекта, САКБ Мосгорисполкома, Гипрогора, Ленпроекта, проектных организаций Украи- ны и других. Над вопросами сквозной унификации строительных из- делий для жилищного строительства Институт архитек- туры жилища работает уже давно, и первое конкретное предложение в этом плане было опубликовано в жур- нале «Архитектура и строительство» еще в феврале 1950 г. Принципиальная установка на такой порядок типово- го проектирования жилищ была принята постановлением облцего собрания действительных членов и членов-кор- респондентов Академии архитектуры СССР в июне 1951 г., специально посвященного вопросам качества ти- повых проектов для массового жилищного строитель- ства. В названном постановлении говорится: «Необходимо в дальнейшем серии типовых проектов домов и типовых секций разрабатывать по единой методологической си- стеме с общими для всех серий унифицированными строительными деталями». Нечего и говорить, что потребность в комплексной унификации изделий стала особо острой и совершенно неотложной сегодня в связи со строительством в стране нескольких сотен заводов или полигонных установок по производству сборных железобетонных конструкций. 71680 Рядовая секция 2-2-2 серии 2. Ленпроект Мы убедились, что основными и наиболее существен- ными условиями, облегчающими внедрение подлинно сквозной унификации взаимозаменяемых строительных изделий, ограниченных по номенклатуре и числу типо- размеров, являются не только строгое соблюдение пра- вил и использование преимуществ единой модульной системы размерностей и в частности единого укруп- ненного горизонтального модуля, но главным образом комплексная, в пределах оправданного необходимостью разнообразия, унификация таких объемно-планировоч- ных параметров жилых зданий, как конструктивная схема, конструктивный продольный шаг опор перекры- тий, поперечный пролет и высота этажа. 1954 г. тремя институтами Академии архитектуры СССР (зрхитектуры жилища, архитектуры обществен- ных сооружений и строительной техники) с участием CAKB Мосгорисполкома разработаны и представлены в Государственный комитет по делам строительства пред- ложения по сквозной унификации для всех четырех климатических районов страны основных объемно-пла- нировочных элементов — пролетов, шагов опор и высот этажей для жилых и гражданских зданий массового ха- Предложение по сквозной унификации объемно-плани- ровочных параметров, как нам представляется, крайне важно для экономики и индустриализации массового строительства, для внедрения сборного железобетона, для сокращения сроков проектирования. Разнотипность конструктивных схем жилых зданий и связанное с этим различие планировочных схем сек- ций в какой-то мере были оправданы в свое время раз- ницей в материале перекрытий жилых зданий — железо- бетон и армокерамика для одних районов и короткомет- ражные деревянные балки для других районов страны. Но с переходом на широкое использование в перекры- тиях сборного железобетона различие в конструктивно- планировочных схемах становится малооправданным. Более того, это различие сдерживает внедрение сквозной унификации строительных изделий -- и в первую оче- редь сборных железобетонных конструкций — путем создания серий типовых секций и типовых проектов до- мов с одинаковой внутренней конструктивной планиро- вочной системой, но с разными стенами — кирпичными, крупноблочными и крупнопанельными. Рядовая секция 2-2-2 серии 3. Киевпроект