Копейск. Здание клуба
	театральной площади, крайне мешает жизни населения.
Все эти сооружения, а также многие железнодорожные
линии нужно переносить в другие места.
	В г. Коркино бетонно-растворный узел долго действовал
на территории больницы. Там же построен вблизи тер-
риконника завод железобетонных изделий. В настоящее
время территория завода засыпается рудой, и он должен
поэтому в ближайшее время закрыться.

Таким образом, болышие государственные средства по
вине планировщиков и строительных трестов исполь-
зуются непродуманно, не дают полной отдачи. В настоя-
щее же время этот вопрос приобретает исключительно
болышое значение потому, что нынешние подсобные
предприятия строительных трестов — это уже не мелкие
временные сооружения, а капитальные заводы. Поэтому
к размещению их в плане города необходимо относиться
особо серьезно, с учетом перспективы развития города
на ближайшие 10—15 лет.
	Затронутые в настоящей статье вопросы поднимаются
в печати и на совещаниях в течение нескольких послед-
них лет. И тем не менее они не нашли до сих пор не-
обходимого разрешения. Это показывает в первую
очередь на значительное отставание теории градо-
строительства от нужд практики. Академия архитектуры
СССР и руководящие органы архитектуры и строитель-
ства должны учесть справедливую критику, высказан-
ную на Всесоюзном совещании строителей, и в ближай-
шее время ответить на насущные вопросы градострои-
тельной практики.
	а кроме того, крайне дороги в эксплуатации. Целесо-
образнее объединить средства этих предприятий и
строить крупные объекты обслуживания, исходя из по-
требностей торода или поселка в целом. Для этого в ге-
неральных сметах предприятий нужно предусматривать
общую сумму ассигнований на строительство обществен-
ных зданий, а определять конкретно, чтб строить на
эти средства, следует поручить местным советам.
	Заслуживает внимания вопрос общей организации
строительства в городах, в том числе и инженерных
коммуникаций. Каждому понятно, что умелое, техниче-
ски и экономически обоснованное размещение производ-
ственных предприятий, подъездных путей, складов,
растворных заводов и т. п., а также своевременная инже-
нерная подготовка территории значительно сокращают
расходы на всякого рода дорогостоящие временные со-
оружения, создают условия максимального и долговре-
менного использования выстроенных подсобных пред-
приятий (склады, железнодорожные ветки, растворные

заводы, мастерские и т. д.).
	Практика строительства показывает, что всеми этими
вопросами во многих городах и поселках занимаются
мало и плохо. Возьмем несколько примеров из практики
Магнитогорска. Построенный в 1947 г. бетонно-раствор-
ный узел в квартале № 19—20 действует до сих пор,
хотя он давно со всех сторон окружен жилыми домами,
стенды для изготовления крупных панелей размеща-
ются на проезжей части улицы Ленина. Складское хо-
зяйство, расположенное в квартале № 3 и на части