ЕЕ ОА H Ji lO 7E YH. We 4—1915 стрзливавшей наши суда съ такого разстоян!я, на какое не мола дЪйствовать наша артиллеря. В Увеличеше калибра орудй, въ цфляхъ ее достиженя возможной дальности приLey UBIbHOK CTpbibOb, OCOGeHHO PB3KO CKaSeed. залось за послЪдне годы именно въ морв ской артиллери и артиллерии прибрежныхЪъ кр%®постей. ВЪдь и въ самомъ дЪлЪ: если судну важно имЪть возможность громить непр!ятельскй портъ, находясь внЪ$ досягаемости его выстрЪловЪъ, то не менЪе важно и для крЪпости имЪть возможность разстрЪливать непр!ятельск!я суда ранЪе, чфмъ они подойдутъ къ берегу на разстояше выстрФла своихъ пушекъ. Эта борьба судовой и береговой артиллери уже привела къ вооруженю новфйшихъ дредноутовъ и сверхъ-дредноутовъ оруфями калибромъ въ 15 дюймовъ и къ созданю такихъ гигантовъ, какъ пушка, охраняющая Панамсюй каналъ (самая большая въ м@Ъ!), внЪшнй даметръ ствола которой равенъ полутора метрамъ. ВыстрЪлъЪ изъ такой пушки это—цЪлый взрывЪ. Зато и дальнобойность ея равняется 30 верстамъ! Поражене на разстоянм 30 верстъ,—вотъ цфль современной крупной артиллер!и. Уже и на суш$, особенно въ текущую войну, а ранЪфе въ русско-японскую, начали примЪнять подобныя гигантскя осадныя орудя, требующ!я для перевозки спещальныхъ желЪзно-дорожныхъ платформъ, а на обыкновенныхъ дорогахъ влекомыя чуть ли не табуномъ лошадей. ВЪсъ снаряда ихъ доходитъ до 25 пудовъ, а вЪсъ взрывчатаго. вещества внутри снаряда—около полутора пудовъ! Эффектъ разрыва такого снаряда, по словамъ очевидцевъ, видЪвшихъ ихъ дЪфйстве въ текущую кампан!ю, прямо поразителенъ. Понятно, что орудя большихъ калибровъ требуютъ времени и 0с0бо удачныхъ условйй мЪстности для перемЪщен!я; въ полевой арми преимущественно примфняются не эти гиганты, а пушки значительно 6о0- лЪе легк!я, калибромъ отъ 3 до 7 дюймовъ. Назначене полевой артиллери—бить не только МЪтко, но и часто, засыпая: врага снарядами и не даается совревая ему времени итти въ аттаку, развернуть опредЪленную часть, снять свою артиллерю съ передковЪ и установить ее на позиции. ТаKia скоростр%льныя орудя снабжены автоматическими приспособлен!ями для подаLag tant 55 5056 5 = чиснарядовъ(мон- гированныхъ на мъ углЪ наклона ствола орудя. : - лентЪ), защитныъ орудя и высоту его надъ землей въ различныхъ пути. ми щитами, оберегающими прислугу при орудм отъ ружейныхъ пуль; они могутъ въ широкихъ пред$лахъ измфнять уголъ наклона дула, смотря по условямъ боя и характеру мЪстности. : Въ частности CneuianbHO WIA HaBBCHOM cTpbabon, т. е. стрЗльбы при значительномъ наклонЪ дула оруПлита изъ никкелевой стали, толщиною въ 20 дюймовъ, пробивается современными снарядами. спентальныхъ дальномЪровъ для опред5леня разстоян!я и искусствомъ наводчиковъ. НарЪзка придаетъ снаряду въ моментъ вылета его изъ орудя вращеше вокругъ ‘его вертикальной ‘оси. Кто знаетъ механический законъ сохранен!я’‘вращающимся волчкомъ приданнаго ему ‘поступательнаго движеня, тотъ легко пойметъ, что. снарядъ, вращающися вокругъ оси-при полетЪ, мене способенъ къ уклонен!ю, чЪмъ снарядъ, выпущенный HenapBsHpim орудемъ. . Что касается дальности полета снаряда, т. е. дальнобойности орудй, то она зависитъ преимущественно mv * 2 ЗдЪсь буквою ‘у обозначена ‘скорость полета, букотъ такъ назывываемой «живой силы» снаряда: вою т—масса снаряда. Сл$довательно, чтобы снарядъ падалъ возможно дальше. отъ`мЪста дЪйств!я, надо придать ему возможно большую начальную скорость. Но какъ ни велика взрывчатая сила современнаго пороха, ‘а слЪдовательно и давлене, развиваемое имъ при выстрЪлЪ на снарядъ,—она имЪетъ все же опредЪленный предЪфлъ Для увеличен!я дальнобойности приходится поэтому прибЪгать къ увеличенйю. массы снаряда, и значитъ-—къ увеличен!ю калибра (д1аметра) пушекъ. Вспомнимъ еще, что при увеличени объема снаряда (а, слЪдовательно, и его массы) въ третьей степени, поверхность его BO3paстаетъ лишь BO второй степени; поэтому сопротивлен!евоздухадвиженю снаряда сравнительно 265 1055 1.555 2655 2.500 НЫШ ля снаряЕ Me “a TH: a Кривыя полета ядеръ при раз+ ДОВЪ ру 1 2 Цыфры показываютъ въ метрахъ разстоян!е ядра чЕмъ мелкихъ. : - точка» ео Обь Дальнобойность артиллер!и является однимъ изъ важнфйшихъ факторовъ ея дЪйствя какъ на сушЪ, такъ и на моръ. Достаточно вспомнить, что главнЪйшей причиной гибели нашей эскадры въ Цусимскомъ проливЪ была дальнобойность японской морской артиллерти, `разКривыя полета ядеръ при разномъ углЪ наклона ствола орудя. Цыфры показываютъ въ метрахъ разстоян!е ядра отъ оруд!я и высоту его надъ землей въ различныхъ