HPPHPORA w ION 4H. 279 № 18 — 1915 5} желфзныя дороги спецтально для ц$лей промышленности. Еще болЪе густа сЪть шоссе: 6) Главныя шоссе, шоссе 1-го порядка, во всякое время годныя для тяжелыхъ грузовъ, повозокъ, экипажей. Это именно тЪ шоссе, которыя поражали наши войска въ Восточной Пруси. Гладюя, какъ столъ, плотно убитыя, съ превосходно сконструированнымъ полотномъ, они выдерживаютъ самое усиленное движене тяжестей. . 7) Шоссе второстепенныя, меньшей. ширины, удобства и качества. 8) Обыкновенныя, не поддерживаемыя искусственно, соединительныя дороги (проселки?), а въ Альпахъ, преимущественно, доо 4 * % роги, . пути туристовъ-. © j Cxema raasybimuxd желфзныхъ дорогь Германи, помощью которыхъ Изъ всЪхъ этихъ разноNf нЪмцы перебрасываютъ свои войска съ одного фронта на другой образныхъ дорогъ получается строго разработанная густая сЪтьОснову _ состав= ene ee ene ee ENN NE а а IE IES PN FO EE” ляютъ магистрали. Промежутки между ними прорЪзаны частыми желЪзными дорогами второй степени и шоссе 1-го порядка. Наконецъ, пустыя ячейки внутри петель этой сЪти заполнены шоссе 2-го порядка. Какъ разнообразной величины и важности артер!и, вены, нервы человЪческаго организма, идутъ эти дороги, не оставляя ни одного участка безъ_ своего оживляющаго вмяня. Въ важныхъ направленяхъ соединяются, идя рядомъ, желЪзныя дороги и шоссе. Крупные пункты выпускаютъ, какъ щупальцы, отъ себя множество дорогъ во всЪ стороны. Представлене объ этой сЗти даютъ двЪ приложенныя карты: первая — мЪстности Сольдау — Остероде — Алленштейнъ; вторая — области наибольшаго развит!я озеръ Вост. Прусси—Лыкъ—Летценъ-—Зенсбургъ. \ __ СБть шоссе несравненно гуще сЪти желЪзныхъ \ Sy дорогъ. Достаточно CKa3aTb, YTO Ha U30- браженныхъ картахъ нЪтъ ни одного 8 мЪста, которое было бы далЪе Say пяти верстъ отъ какого-либо “ шоссе! Такъ что любое мЪсто позицй въ любой мЪстности отстоитъ никакъ не далфе пяти верстъ отъ шоссе, а чаще и ближе; это чрезвычайно важно для всЪхъ снабжен! армии. Позищя корпуса, нормально расположеннаго, будетъ имЪть въ распоряжени отъ 3 до 5 шоссе. Части Восточной Прусби, изображенныя на прилагаемыхъ картахъ, не .‘ велики, всего до 70 верстъ въ длину /’ и 60 въ ширину, т.е. величиной съ °_ небольшой уфздъ нашихъ централь. ныхъ губернй,—а между тЪмъ, какъ -° с“. велико протяжене дорогъь на этихъ Е участкахъ, и вообще всюду въ Герман!и! © На 1-й картЪ длина желЪзныхъ дорогъ: ма0 гистралей до 115 вёрстъ, въ томъ числЪ двуколейныхъ—100 верстъ.-Второстепенныхъ желЪзныхъ дорогъ—до 170 в. Шоссе 1-го порядка, главныхЪъ—до 380 в., шоссе второго ранга—до 450 в. А всего дорогъ до 1.115 верстъ—на пространствЪ нашего кебольшого уЪзда: Пути сообщеня Восточной Tipyccm.