ный токъ высокаго напряженія, и подстанцій, преобразующихъ этотъ токъ въ токъ постоянный.
2) Отдѣлъ пути, заключающій описаніе трассировки рельсовыхъ путей, конструкцій верхняго и нижняго строенія пути, стрѣлокъ и крестовинъ.
3) Отдѣлъ кабельной и воздушной сѣти, заключающій описаніе сѣти высокаго напряженія между Центральной станціей и подстанціями, прямой и обратной сѣти питательныхъ кабелей и описаніе конструкцій какъ самихъ кабелей, такъ и распредѣлительныхъ устройствъ, а также описаніе конструкцій сѣти воздушнаго рабочаго провода съ деталями и устройства электрическихъ часовъ.
4) Отдѣлъ постройки парковъ, заключающій описаніе всѣхъ сооружены, входящихъ въ составъ парковъ, какъ-то: вагонныхъ сараевъ съ желѣзо-бетонными перекрытіями и жилыхъ, и администра
тивныхъ зданій. Въ этомъ же отдѣлѣ помѣщено и описаніе линейныхъ павильоновъ-станцій.
5) Отдѣлъ подвижного состава, содержащій детальное описаніе типовъ вагоновъ, примѣняемыхъ на Московскомъ трамваѣ.
6) Отдѣлъ Центральныхъ мастерскихъ, содержащій описаніе зда
ній мастерскихъ и ихъ оборудованія.
2) Отдѣлъ пути, заключающій описаніе трассировки рельсовыхъ путей, конструкцій верхняго и нижняго строенія пути, стрѣлокъ и крестовинъ.
3) Отдѣлъ кабельной и воздушной сѣти, заключающій описаніе сѣти высокаго напряженія между Центральной станціей и подстанціями, прямой и обратной сѣти питательныхъ кабелей и описаніе конструкцій какъ самихъ кабелей, такъ и распредѣлительныхъ устройствъ, а также описаніе конструкцій сѣти воздушнаго рабочаго провода съ деталями и устройства электрическихъ часовъ.
4) Отдѣлъ постройки парковъ, заключающій описаніе всѣхъ сооружены, входящихъ въ составъ парковъ, какъ-то: вагонныхъ сараевъ съ желѣзо-бетонными перекрытіями и жилыхъ, и администра
тивныхъ зданій. Въ этомъ же отдѣлѣ помѣщено и описаніе линейныхъ павильоновъ-станцій.
5) Отдѣлъ подвижного состава, содержащій детальное описаніе типовъ вагоновъ, примѣняемыхъ на Московскомъ трамваѣ.
6) Отдѣлъ Центральныхъ мастерскихъ, содержащій описаніе зда
ній мастерскихъ и ихъ оборудованія.