ОШИБЛИСЬ!..

Враг несет под Ленинградом большие потери. Он не может пересту
пить занимаемых Красной Армией рубежей. Видя безуспешность своего наступления, фашисты прекра
тили атаки, стали окапываться. Они кротами зарываются в землю. Ини
циатива перешла в наши руки; не давая фашистским бандам ни днем, ни ночью покоя, наша пехота успешно, во взаимодействии с артил
лерией и танками, шаг за шагом
расстраивает план обороны врага, выводя из строя огневые средства.
На-днях произошла ожесточенная схватка с противником, в которой отличились артиллеристы подразде
ления Агансяна. Всю ночь и утро часть вела наступательный бой, но сильный заградительный огонь противника мешал продвижению. Ба
тарея Агансяна получила задание заставить замолчать фашистские минометы и пулеметы. Скорей уничтожить огневые точки врага, уни
чтожить. наверняка — значит бить прямой наводкой. Именно так н решили поступить артиллеристы.
— По батарее фашистов беглый огонь!
И взлетели на воздух исковерканные минометы вместе со своими расчетами. Огнем нашей артилле
рии разворочен блиндаж. Там засел пулеметчик. Изрыт снарядами бугор, за которым укрывалась враже
В девствующей Красной Армии. За отличное выполнение бое
вых заданий командования на фронте борьбы с немецкими
захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Пре
зидиум Верховного Совета СССР наградил 4-й штурмовой авиаполк орденом Ленина. Командиру этого полка майору Семену Григорьевичу
Гетьмаву присвоено звание Героя Советского Союза. На снимке: командир звена старшина комсомолец Н. Шахов. До армии он рабо
тал слесарем завода автотрактор
ных инструментов им. Жданова (Горьковсйая область) и окончил без отрыва от производства районный аэроклуб.
Фото В. ИВАНОВА (ТАСС).
ская пушка. Уничтожен фашистский штаб.
Путь для нашей пехоты открыт. Подразделение пошло в атаку. Вперед вырвался командир взвода Па
вел Смирнов; показывая бойцам пример отваги, он метал гранаты в немцев и стрелял прямо им в лоб из пистолета.
Фашистский офицер решил хитростью взять храброго лейтенанта. Он поднял руки и крикнул: «Не
бей, русс!». Смирнов направился к офицеру и сразу заметил у него подмышкой торчащую гранату. Враг ждал, когда к нему приблизится советский командир, чтобы швыр
нуть гранату. Выполнить свой под
лый замысел фашисту не удалось. Сраженный пулей, он упал на зем
лю. Покончив с ним и захватив пленных, Смирнов невредимым вернулся к своим.
Не решаясь открыто вступать в бой с нашими частями, фашисты продолжают свой излюбленный ме
тод ведения войны — устраивать «психические» артиллерийские на
леты. При помощи «кукушек» фа
шисты пытаются посеять панику. Но все эти приемы давно перестали не только пугать, но и удивлять наших бойцов. К ним привыкли. Вражеские снаряды и минометы уходят в землю. Когда бьют автоматчики, просто пригибают головы. Наши стрелки научились уни
чтожать «кукушек» Мы только что видели распластанных в воздухе фашистских стрелков. Да! Именно так! С пробитыми черепами, застряв в сучьях деревьев, «кукушки» в самых нелепых позах повисли над землей.
Фашистские головорезы мучают и уничтожают мирное население в захваченных ими районах и увозят
награбленное добро. Мы видели их «трофеи» — машины, нагруженные шерстяными тканями, дамским бельем, детскими игрушками. Своп окопы фашисты устилают похищен
ными пми циновками и коврами. Приходится туго — бегут без оглядки, в одном нижнем белье.
Наступательные действия наших частей в Н-ском пункте изрядно потрепали немцев. Это видно хотя бы
из того, что все реже и реже они стреляют из орудий.
Обескураженные неудачами немецкие солдаты впадают в уныние. Ha-днях четыре немца попали в плен. Одного из них иронически
спросили на допросе: «Ну, что же вы не берете Ленинграда?». Пленный опустил голову, пожал плеча
ми; «Ошиблись, предполагая не встретить серьезного сопротивления русского народа».
Ошиблись... Это слово все чаще и чаще произносят фашистские мо
лодчики. Да! Ошибся враг! Сотни тысяч фашистов перестали уже ви
деть наше небо. Остальных ждет та же участь.
ЛЕНИНГРАД, 21. (По телефону. Наш корр.).

ДВИЖЕНИЕ СОЛИДАРНОСТИ С СССР

В СОЕДИНЕННЫХ ШТАТАХ

НЬЮ-ЙОРК, 20. (ТАСС). Американская печать ежедневно сообщает о широком движении солидарности с Советским Союзом, о массовых митингах, на которых американцы вы
сказываются за оказание активной помощи СССР.
18 октября в Чикаго на митинге представителей профсоюзных и других организаций при участии видных представителей местной интел
лигенции было решено организовать отделение «Комитета помощи России». Выступая на митинге, про
фессор Чикагского университета Харпер подчеркнул общность инте
ресов народов США и СССР на протяжении длительного историче
ского периода, в особенности же в нернодь} международных кризисов.
По сообщению газет, 14 октября на митинге украинцев, поляков, литовцев, русских, итальянцев и ев
реев в Рочестере (штат Нью-Йорк) была принята резолюция, в которой участники митинга требуют оказа
ния всемерной помощи Красной Армии. Аналогичные митинги проходят во многих городах США, Канады и Латинской Америки. По
сольство СССР в США ежедневно получает сотни писем от отдельных лиц и разных организаций, выражающих сочувствие Советскому Со
юзу, восхищающихся героической борьбой Красной Армии и предла
гающих свои услуги по оказанию помощи в борьбе против общего врага всего человечества — гитлеризма.
Негритянская организация «Лос Анжелос Форум» приняла резолю
цию, высказывающуюся за оказание всемерной помощи СССР. Председатель другой негритянской организации прислал с тихоокеанского по
бережья письмо, в котором пишет: «Мы клянемся неустанно помогать народам Советского Союза в их ге
роической борьбе с тем, чтобы раз и навсегда похоронить фашизм».
Один негр-летчик в своем письме заявляет: «Я мечтаю о том, что
бы получить возможность помочь Советскому Союзу в той великой
борьбе, которую он ведет». Группа врачей-негров в своем письме предлагает свои услуги Красной Армии.
В беседе с корреспондентом одной газеты английский моряк, находящийся сейчас в США, заявил,
что английские моряки восхищены мужественной борьбой Красной Ар
мии и уверены, что Гитлер в концеконцов будет разгромлен. Другой моряк сказал: «Никто не может
превзойти русских в их боеспособ
ности». Все моряки в один голос заявляют, что необходимо усилить оказание помощи Советскому Союзу.
Секретарь профсоюза рабочих китайских прачечных Ныо-Цорка Том в беседе с представителями печати
заявил, что все 20.000 членов его профсоюза горят желанием оказы
вать всемерную помощь советскому народу, который сражается за интересы всего человечества
По сообщению газеты ^Нью-Йорк Геральд Трибюн», русские, проживающие в США, создали «Русскоамериканский комитет но оказанию помощи вооруженным силам Со
ветской России». Комитет об’явил о своем намерении собирать по всей стране средства для отправки по
дарков Красной Армии. Почетным председателем этого комитета изб
ран митрополит православной церкви Вениамин. Секретарь комитета заявил, что государственный департамент США одобрил создание такого комитета.
Приветствия
Советскому Союзу
из Канады
НЬЮ-ЙОРК, 21. (ТАСС). По сообщению газеты «Канадиен Трибюн» из Ванкувера, исполнительный комитет социал-демократической ор
ганизации провинции Британская Колумбия принял резолюцию, в которой высказывается за оказание всемерной помощи СССР.
Издающаяся в Виннипеге газета «Фри Пресс» сообщает, что на митинге русских, проживающих в Вин
нипеге, было собрано свыше 1.000 долларов на покупку подарков для Красной Армии. Митинг в своей резолюции горячо приветствует народы Советского Союза и их героическую Красную Армию. Участники митинга выразили твердую уве
ренность в том, что Красная Армия СССР при поддержке других демократических стран разгромит гитлеризм.

Радиопередача из Лондона защитникам Тобрука

НА СТАНЦИИ Н.

ЛЕНИНГРАД, 21. (По тепефону. Наш корр.). Небольшое станционное здание. Маленький садик, приле
пившийся к путям. Голубые киоски
минеральных вод. Невдалеке фронт. Слышен гул артиллерийской стрельбы. Воют мины.
Вот уже больше полутора месяцев враг бьется здесь о стальную грудь обороны, несет большие потери, но не может продвинуться вперед ни ва шаг. Путь к городу Ленина Закрыт.
Маленькая станция стала важным железнодорожным пунктом. Началь
ник станции в дни войны показал себя волевым руководителем, сумев
шим сплотить людей, вдохновить их на всемерную помощь Красной Армии
Сорок лет работает на железной дороге стрелочник Дударей ко. И сейчас он не покидает своего поста даже под обстрелом врага. Весовщик Синьков точно выполняет за
дания во время воздушных бомбар
дировок. Он же заменяет заболевшего таксировщика. великолепно справляясь о двумя обязанностями. Как-то был отменен рейс очередного пригородного поезда, и товарищи весовщика решили, что Синь
ков, живший на другой станции, не явится. Но он пришел пешком,
проделав трудный и опасный путь.
Образцы доблестного труда показывают составители поездов Сороки
на и Котова. На станции работает молодая девушка Таня Никитина. Она одновременно и сандружиппица. Ha-днях. оказывая помощь пострадавшим, Таня сама была ране
на осколком снаряда. Отправившись на перевязочный пункт, она отка
залась там остаться и. несмотря на обстрел, поспешила на свой пост.
Мужественно трудится коллектив одной из прифронтовых станций. Поступками этих патриотов движет огромная любовь к родине, к своему родному городу.

СМЕЛЫЙ РЕЙД

СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ФРОНТ, 19. (ТАСС), Разведчики Н-ской части совершают смелые рейды во вражеские тылы, нанося фашистам вне
запные удары, нарушая их комму
никации, добывая ценные сведения Для нашего командования.
Ha-днях небольшой разведотряд под командованием старшего лейте
нанта Мороза разгромил штаб и тыловые подразделения 67-го немец
кого самокатного батальона, уничто
жив более 100 солдат и офицеров. Вот как это произошло
Углубившись в тыл врата, разведчики издали заметили палатки и
землянки. Оттуда доносились смех и песни. Видимо, фашисты, считая себя в безопасности, веселились.
Умело маскируясь. Мороз подвел свой отряд к палаткам на расстоя
ние 10—15 метров и, сняв часовых, стремительно атаковал врага. Пер
выми ворвались в расположение врага старший сержант Юнаков и
бойцы Лапшин. Туев. Окользин. Убив часового, Лапшин подбежал к палатке, пропорол ее штыком и на
чат бросать в середину гранаты. Все находившиеся там офицеры были уничтожепы. В это время с другого фланга в атаку бросились отделения сержанта Бушуева и ефрейтора Мосовцева, Остальные бойцы во главе с командиром отряда окружили три землянки и две па
латки, находившиеся в центре. С возгласом: «Вперед за мной!», увлекая за собой бойцов. Мороз ринул
ся в атаку. Отстреливаясь на ходу, немцы пытались удрать, но их настигали пулеметные очереди крас

ОТОВСЮДУ

ПО СООБЩЕНИЮ вашингтонского корреспондента газеты «Нью-Йорк Таймс» из ВеЛлишдона, после вы
ступления премьера Фрезера парламент Новой Зеландии распущен на каникулы.
КАК СООБЩАЕТ журнал «Форейн Кроне Маркете». в связи е нехваткой сырья в Португалии закрылись мно
гие хлопчатобумажные предприятия. По той же причине закрылись многие Шелкоткацкие фабрики.
КАК УТВЕРЖДАЕТ корреспондент агентства Ассошиэйтед Пресс, находя
щийся в Бельфаете (Ирландия). Туда прибыли 300 американских технических работников.
ноармейца Замятина. Точным прицельным огнем пулеметчик косил врага. Не менее 40 фашистов полегло от ьго нуль. Смертельно раненый упал герой-командир. Его сра
зу же заменит политрук Свинцов. Приняв на себя командование от
рядом, он все время находился в наиболее опасных местах, личным
примером воодушевляя бойцов. Все фашисты были уничтожены. Разведчики, выполнив -задание, вернулись в свою часть.
ЛОНДОН, 20. (ТАСС). Агентство Рейтер передает, что вчера была организована специальная радиопе
редача из Лондона для гарнизона Тобрука. Приветствуя защитников Тобрука, генерал Джон-Дилл, начальник имперского генерального штаба, заявил, что точно так же, как гарнизон Мальты способствовал тому, что Средиземное море попрежнему остается открытым для Анг
лии, гарнизон Тобрука является оплотом обороны Египта. «Мы гордимся вами, — заявил далее Джон
Дилл. — Вы отбили неприятельское нападение на Тобрук с воздуха, от
разили атаки противника с суши и пользуетесь всякой возможностью,
чтобы со своей стороны наносить врагу удары».
Начальник польского генерального штаба приветствовал польские части, входящие в состав гарнизона Тобрука.
В радиопередаче приняли участие восемь английских солдат, педавно прибывших в Лондон из Тобрука.
ОТОЗВАНИЕ ИСПАНСКОГО ТОРГОВОГО АТТАШЕ
НА КУБЕ
НЬЮ-ЙОРК, 20. (ТАСС). Как передает корреспондент агентства Ассошиэйтед Пресс из Гаваны, в ав
торитетных кругах заявляют, что правительство Кубы предложило испанскому правительству отозвать торгового атташе испанского посольства на Кубе Муноса, обвиняющегося в подрывной деятельности.
ВЗРЫВ
НА ЗАВОДЕ
В КАЛИФОРНИИ
НЬЮ-ЙОРК, 20. (ТАСС). По сообщению корреспондента агентства Ассошиэйтед Пресс из Сан-Хозё (Ка
лифорния), в результате взрыва на
магниевом заводе в Лосалтосе убит
один человек и ранено 8. Имеются сведения, что завод серьезно не пострадал.
Установка по очистке воды, применяющаяся в американской армии. Аппарат пропускает 15 галлонов воды в минуту.
(«Нейшенел Джиогрэфик Мэгезин»).

Доклад

Гарримана Рузвельту

ЛОНДОН, 20. (ТАСС). Лондонское радио сообщает, что председатель американской делегации на совеща
нии представителей СССР. Англии и США в Москве Гарриман вручил Рузвельту доклад о результатах совещаний в Москве и Лондоне. Зав
тра Гарриман посетит Рузвельта и сделает ему личный доклад.
ПЕРЕДАЧА АНГЛИИ
ДВУХ АМЕРИКАНСКИХ
ПАРОХОДОВ
ЛОНДОН, 20. (ТАСС). Как сообщает агентство Рейтер из Нью-Йорка, два новых быстроходных грузо
вых парохода США — «Экставиатоннажем в 6.550 регистровых брутто-тонн и «Гаваиан Шнппер» тонна
жем в 7.500 регистровых бруттотонн—переданы Англии на основе закона о передаче взаймы или в аренду вооружения.
НОВЫЕ АССИГНОВАНИЯ
АМЕРИКАНСКОМУ
КРАСНОМУ КРЕСТУ
ЛОНДОН, 20. (ТАСС). По сообщению агентства Рейтер, Рузвельт об
ратился с письмом к комиссии по пересмотру закона о передаче взаймы или в аренду вооружения. В
этом письме Рузвельт просит об открытии дополнительного кредита в 50 миллионов долларов на нужды американского Красного Креста за границей.
Убийство

германского генерала

во Франции

НЬЮ-ЙОРК, 20. (ТАСС). Корреспондент агентства Асоошиэйтед Пресс сообщает из Виши, что, как там об’явлено, двое неизвестных убили командующего германскими войсками в Нантском округе генерала Гольца.
ТЕРРОР
ВО ФРАНЦИИ
ПАРИЖ, 20. (ТАСС). Командование германских оккупационных войск во Франции официально об’- явило, что сегодня расстрелян Губер Тюффри, обвиненный в незаконном хранении оружия.
НЬЮ-ЙОРК, 21. (ТАСС). Парижский корреспондент агентства Ас
сошиэйтед Пресс сообщает об аре
сте 12 человек по обвинению в «подрывной пропаганде».
БЕРН, 20. (ТАСС). Как сообщают из Виши, там ежедневно об’является о лишении сотен лиц француз
ского гражданства. 19 октября в официальных списках лишенных французского гражданства значатся 110 человек, в том числе свыше 90 коренных французов, среди них много известных общественных деятелей, ученых, артистов, архитекторов и адвокатов. >
Здесь указывают, что эта мера вызвана растущим антигерманским движением в стране.
СМЕРТНЫЕ ПРИГОВОРЫ
В БОЛГАРИИ
АНКАРА, 20. (ТАСС). По полученным из Софии сведениям, за по
следнее время на болгарских пред
приятиях, особенно на тех, которые связаны с заказами для Германии, участились случаи саботажа.
Власти жестоко расправляются с болгарскими антифашистами. Надиях, как сообщает софийский кор
респондент агентства Гавас—ОФИ, военный трибунал Софии пригово
рил 4 антифашистов, обвиненных в производстве актов саботажа, к смертной казни. Три других антифашиста по обвинению в соучастии с первыми приговорены к тю
ремному заключению на различные сроки — от 15 до 20 лет.
НЕМЦЫ КОНФИСКУЮТ ЛИЧНОЕ ИМУЩЕСТВО
НОРВЕЖЦЕВ
НЬЮ-ЙОРК, 21. (ТАСС). Как передает стокгольмский корреспондент агентства Ассошиэйтед Пресс, сог
ласно сведениям, полученным из Норвегии, германский верховный
комиссар Тербовен приказал всем норвежцам сдать германской армии все имеющиеся в Норвегии палатки, ранцы, свитера, лыжные костюмы, теплые куртки. Лица, нарушающие этот приказ, подлежат тю
ремному заключению сроком на 3 года.
«Правительство Виши в порыве лакейского угодничества перед гитлеровскими оккупантами усилило террор против французских патриотов.
Широкие массы французов с большой ненавистью относятся к ставленнику германских фашистов Дарлану. На стенах домов часто появляются лозунги: «Долой Дарлана!», «Смерть Дарлану!». (Из газет).
Стража на Роне.
Рис. М. ОТАРОВА

ДЕЙСТВИЯ АНГЛИЙСКОЙ АВИАЦИИ

НА БЛИЖНЕМ ВОСТОКЕ
ЛОНДОН, 21. (ТАСС). Штаб английских воздушных сил на Ближнем Востоке сообщает:
Тяжелые бомбардировщики в ночь с 18 на 19 октября произвели налет на порт Бенгази. У одного из молов вспыхнул пожар, очевид
но вызванный попаданием бомбы в склад горючего. Пожары возникли также у другого мола. Морская авиация бомбила склад боеприпасов противника в Соллуме. Средние бомбардировщики громили по
садочные площадки противника в Ливии. В одном из пунктов несколько бомб попали в форт.
В ночь с 18 на 19 октября авиация продолжала бомбить каравая судов, на который был произведен
палет в предыдущую ночь. Три торпеды попали в самое крупное из торговых судов, которое прекратило движение и загорелось. Вероятно, было повреждено и другое судно.
Вчера подверглись бомбардировке оружейный завод и электростанция в Ликата в Сицилии и аэродром в Комизо. При налете на аэродром в Трапани был уничтожен на земле один самолет противника.
Из всех этих операций не вернул
ся один самолет.
В СРЕДИЗЕМНОМОРСКОМ БАССЕЙНЕ
ЛОНДОН, 20. (ТАСС). По сообщению английского министерства ин
формации, в течение вчерашнего дня английская авиация действова
ла активно в различных частях Средиземноморского театра военных действий.
Морская авиация обнаружила караван из четырех торговых судов,
конвоируемых четырьмя эсминцами. Были торпедированы два парохода водоизмещением около 5—6 тысяч тонн каждый и один водоизмещением около 4.000 тонн.
Тяжелые бомбардировщики совершили налет на один из аэродромов противника, разбомбили взлетную дорожку, постройки аэродрома и казармы Другое соединение бом
бардировщиков совершило налет на аэродром Трапани на острове Си
цилия. Бомбами были разрушены взлетные дорожки, здания аэродрома и подожжен один самолет, находившийся на поле.
Средние бомбардировщики произвели нападение на базу морской
БЕГСТВО
ДАТСКИХ ПАТРИОТОВ
В АНГЛИЮ
СТОКГОЛЬМ, 20. (ТАСС). В датских кругах Стокгольма с большим вниманием отнеслись к сообщению лондонского радио о перелете трех датчан на германском гидросамоле
те в Англию. Они были подобраны в море английскими моряками.
Датские патриоты рассказывают, что они вместе со 120 другими датчанами-антифашистами бежали из концентрационного лагеря. С помощью одной местной антифашист
ской организации им троим удалось проникнуть на немецкий военный аэродром, расположенный на запад
ном побережье Дании, и захватить самолет. Вследствие плохих метеорологических условий они вынуждены были снизиться в море.
В датских кругах Стокгольма подчеркивают, что среди немецких солдат находящихся в Дании, весьма сильно распространены ан
тифашистские настроения, особенно среди технического персонала, об
служивающего немецкие аэродромы в Дании.

ПИЛОТИРОВАНИЕ АМЕРИКАНСКИХ САМОЛЕТОВ В АНГЛИЮ

Печатаемый ниже очерк опубликован в американском журнале «Лайф». Автор — известный американский летчиц, чье имя, по просьбе канадского правительства, не упоминается. С 1926 года он налетал более 500.000 миль на 16 различ
ных типах самолетов и побывал почти во всех странах мира. Подобно другим американским летчикам, пилотирующим само
леты из Ньюфаундлэнда в Англию через Атлантический океан, он летает по контракту как гражданский летчик.
Летчики, летающие на американских бомбардировщиках, доставляя
их из Ньюфаундлэнда в Англию через северные просторы Атланти
ческого океана, представляют по своему национальному составу не
большую лигу демократических наций. Среди нас есть летчики родом из США. Англии, Канады. Аистралии. Новой Зеландии. Норвегии и Египта Все мы работаем, чтобы помочь делу уничтожения фашиз
ма. Один из американских пилотов был летчиком-добровольпем, сражавшимся с фашистами в Испании. Мы пилотировали бомбардировщики «Локхид Худзон» через Атлантику и недавно перешли на четырехмо
торные «Консолидэйтед Б-24». Скоро начнем пилотировать новый огромный бомбардировщик «Дуглас В-19».
Я участвовал в первом же перелете «Локхид Худзонов» в Англию
и вместе с несколькими другими летчиками совершил под ряд два маршрута. Наш первый полет над
океаном был мало чем похож на историческое событие. Механики суетились у машин, проверяя мо
торы в 1200 лошадиных сил каждый и наполняя горючим два дополнительных бака. Затем начальник нашей группы — капитан воздушного королевского флота — До
нальд Беннет вручил каждрму из нас последнюю метеосводку. Мы об
судили ее и наметили план и маршрут полета.
Для того, чтобы иметь возможность дать знать друг другу и встречным судам и самолетам о своей принадлежности к английскому флагу, мы получили специальные ракетные пистолеты с меняющейся через каждый час комбина
иней цветов. Каждый самолет получил также свой номер секретного кода, тоже меняющийся ежечас
но. Все это лишило немцев всякой возможности выдать свой самолет, судно или радиостанцию за английские, пользуясь кодом иди сигна
лами. В заключение Беннет предупредил, чтобы мы воздерживались от полетов над городами или ко
раблями, чтобы случайно по нас не открыли стрельбы.
Смешное зрелище представляли мы, шагая к своим машинам. На
ши теплые летные комбинезоны еще не прибыли, так что мы были одеты кто как, в соответствии с личным вкусом каждого. Одни были в своих обычных костюмах, дру
гие — в спортивных куртках. Один австралиец был даже в касторовой
шляпе. Мы словно отправлялись на маскарад, а не в трансатлантический перелет.
Беннет стартовал. С минутными интервалами взлетели и мы. На условленной высоте мы выравнялись и полетели широко развернув
шимся эшелоном. Наконец-то мы в воздухе, чтобы перелететь через
«Большую лужу»! «Джордж» — автоматический жиропилот Сперри — ведет нас, а мы заняты тем, что следим за хвостовыми огнями самолета Беннета, каждые полчаса про
веряем показания 26 приборов и заносим данные в журналы, безо
становочно следим за тем. чтобы запас бензина в наших шести ба
ках был правильно распределен с расчетом на поддержание равновесия самолета, и поминутно записываем показатели в радио- и нави
гационные бортовые журналы. В противоположность некоторым сме
хотворным утверждениям, которые появлялись в печати, мы не летали в стратосфере.
Спустя пять часов мы попали в сплошную облачность и потеряли из виду машину Беннета. Таким
образом, на оставшемся отрезке пути каждый самолет был предостав
лен самому себе. Первым пересек океан наш экипаж. Мы поставили рекорд трансатлантического перелета — 8 часов 57 минут.
Доставив бомбардировщик в Англию, я вернулся в Канаду на пароходе. Скоро мы будем возвра
щаться обратно на транспортном самолете, и тогда каждый из нас будет совершать по 3—4 перелета через океан ежемесячно. Мы испы
тываем большую нужду в летчиках, штурманах и радистах.
База в Ныофаундлэнде — настоящий рай для летчиков. Это—крупнейший в мире, но наименее широко рекламируемый аэропорт, по
строенный в последние три года, который в мирное время собира
лись использовать как крупнейшую конечную остановку важнейших трансатлантических маршрутов. Пять летных дорожек, каждая в 5 тысяч футов длиной и 1.200 футов шириной, пересекают аэродром в десяти различных направлениях. По сторо
нам дорожек горят сигнальные огни, а чтобы помочь пилотам определить дистанцию, цвет огней меняется от желтого до зеленого каждые 1000 футов.
Наибольшим уважением у нас пользуется 33-летний капитан Беннет из Австралии. Ему принадле
жит мировой рекорд перелета на дальность (на гидроплане) — 6.000 миль — из Шотландии в Южную Африку. Он одновременно пилот, штурман, инженер, радист и автор нескольких превосходных учебников по летному делу. Я никогда не знал более всестороннего пилота.
Для наших летчиков полеты над Атлантическим океаном — дело но
вое. Американские летчики, летающие обычно на транспортных самолетах, ведут свои машины по ра
диолучам. При этом от летчика не требуется знание штурманского дела. Но над Атлантикой мы ориентируемся исключительно по небес
ным светилам Радиолучей, которые бы направляли нас, нет, п мы мо
жем пользоваться услугами радио только тогда, когда приблия;аемся к материку.
Чтобы повысить свою летную квалификацию. мы посещаем специальные занятия по штурманскому де
лу, учимся обращаться с секстантом и тренируем слепые полеты на тре
нировочных самолетах системы «Линк». В Монреале можно зачастую встретить ночью пять-шесть наших летчиков на крышах отелей, опре
деляющих положение звезд для практики. Теперь мы все на короткой ноге с Полярной звездой, с Сириусом. Поллюксом, звездой Арктур.
Наши самолеты «Локхид» снабжены всевозможными предохранительными приборами. Простым нажимом кнопки распахиваются двери кабины, и на пол падает надутая четырехместная резиновая лод
ка. К счастью, пока еще никому из нас не приходилось воспользо
ваться ею. так как над океаном не произошло еще ни одной аварии, так же, как н встречи с фашистскими самолетами.
Мы все чувствуем удовлетворение от нашей работы, которая приносит пользу прогрессивному человечеству, борющемуся с гитлеровской угрозой всему миру.
авиации в Сиракузах. Три бомбардировщика вступили в бой с истре
бителем противника, который на них напал. Истребитель вышел иа боя, когда получил серьезные повреждения. Другое соединение сред
них бомбардировщиков атаковало транспорт и другие важные об’екты в Триполитании. Летчики прош
ли бреющим полетом над дорогами и уничтожили несколько грузовиков и тягачей с прицепами. Сбросив бомбы на один аэродром в 30 милях к югу от Триполи, бомбарди
ровщики подожгли несколько самолетов.
ЛОНДОН, 20. (ТАСС). В официальном коммюнике сообщается, что вечером 19 октября один самолет противника сбросил бомбы в пунк
те на побережье Восточной Англии, причинив некоторый ущерб Ночью несколько самолетов противника сбросили бомбы в трех пунктах, причем в одном из них они причинили незначительный ущерб. В Восточной Англии взрывами бомб бы
ло ранено несколько человек. Один самолет противника был сбит.
Английские истребители совершили несколько полетов над полуостровом, на котором расположен город Шербур, и обстреляли из пулеме
тов радиостанцию, два самолета и ангары на аэродромах. Другие сое
динения истребителей летали над Булонью и Дьеппом вдоль побережья Франции, нигде не встретив самолетов противника.
ПРИБЫТИЕ ПОДКРЕПЛЕНИЙ
В СИНГАПУР
НЬЮ-ЙОРК, 21. (ТАСС). Сингапурский корреспондент газеты «Нью-Йорк Таймс» сообщает, что за последние месяцы в Сингапур по
чти каждую неделю прибывали подкрепления для английских войск.
Применение

газогенераторов

в Швеции

Вызванный войной острый недостаток в импортном топливе, как жидком, так и в угле и коксе, за
ставил Швецию принять целый ряд ограничительных мероприятий по применению этих видов топлива.
Все работающие на угле железные дороги Швеции получили указания относительно сокращения размера перевозочных операций и пе
рехода, по возможности, на древес
ное топливо. Число пассажирских поездов сокращено, а расписание и график движения товарных поездов перестроены на тягу на древесном топливе.
С помощью этих мероприятий в Швеции надеются сократить расход угля железными дорогами приблизительно на 50 проц.
Уже около года тому назад шведский автомобильный транспорт был переведен на газогенераторное топливо. Числе газогенераторных авто
мобилей в первом полугодии 1941 г. достигло 45.000, из них 60 процен
тов работало на древесном угле и 40 процентов — па чурках
Газогенераторы начали приобретать важное значение и на желез
нодорожном транспорте для эксплоатации рельсовых автобусов.
Шведские государственные железные дороги имеют в настоящее время в эксплоатацни более 100 газо
генераторных рельсовых автобусов, и кроме того заказана партия новых рельсовых автобусов.
Частные железные дороги перевели свой железнодорожный тран
спорт на газогенераторное топливо. Благодаря этому газогенераторному подвижному составу они в состоянии поддерживать регулярное пассажирское движение также и на линиях, на которых нормальное железнодорожное сообщение подверглось значительному сокращению.
(Соб. инф.)