Дружинницы Красногвардейского района П. Франк, КУстинова, К. Перелетова и Н. Красноштанова. Фото л. Смирнова
В ночь с 24 на 25 октября группа немецких самолетов совершила на
лет на Москву. Большая часть самолетов огнем зенитных батарей была рассеяна н к Москве не допущена. В район города проникло несколько самолетов. Небольшое коли
чество беспорядочно сброшенных бомб упало на жилые здания и во
дворах домов. Военные и промышленные объекты не пострадали. Имеется небольшое количество жертв.
ПРОТИВОВОЗДУШНОЙ ОБОРОНЫ столицы По первому сигналу воздушной
тревоги со всех концов столицы в любое время суток в штаб могоотряда МПВО Москвы с’езжаются мо
тоциклисты столицы. Мотоотряд штаба МПВО — первое добровольческое формирование трудящихся города, возникшее на пятый день на
глого нападения Коварного врага на советскую страну. В отряд вошли мотоциклисты — члены центрально
го автоклуба СССР. Среди них — стахановец машиностроительного завода т. Шиличев, главный энергетик одного из главков т. Кухнов, ин
женер Союзкинохроники т. Курындин, преподаватель института т. Буценин, работник исторического ар
хива т. Голубцов, мастер спорта т. Чернов и другие. Главный конструк
тор военного завода т. Протасов вступил в отряд вместе со своей женой. Командует отрядом началь
ник автоклуба т. Клебанов. Полит
руком работает бывший работник научно-исследовательского института автомобильного транспорта РСФСР
т. Фингарет. Выполняя свою основную производственную работу, бой
цы мотоотряда по вечерам изучают материальную часть оружия, уста
вы, несут дежурства как связисты во время воздушной тревоги, патру
лируют по магистралям столицы, доносят об очагах поражения, оказывают первую помощь пострадавшим.
Можно рассказать немало боевых эпизодов находчивости, мужества, отваги бойцов-мотоциклистов. Во
время налета фашистских самолетов 23 октября боец т. Шиличев возвра
щался в штаб с важным донесением. Недалеко от его мотоцикла вне
запно разорвалась бомба. Боец был сброшен с машины взрывной волной и его засыпало обломками зда
ния. Невзирая на сильные ушибы, отважный боец, высвободившись изпод вороха обломков, привел в порядок машину и немедленно доставил донесение в штаб.
(ТАСС).
Вместе со всеми трудящимися, поднявшимися иа великое и священное дело обороны любимой столицы, тысячи медицинских работ
ников самоотверженно трудятся на евоих постах. Днем и ночью в поликлиниках, больницах н амбула
ториях неотлучно дежурят врачи, сестры, санитары, готовые в любой момент оказать медицинскую помощь.
В беседе с нашим сотрудником заведующий Московским городским отделом здравоохранения тов. Левант сообщил:
— Деятельность лечебных учреждений сейчас значительно услож
нилась. Помимо обслуживания гражданского населения московские органы здравоохранения приняли на себя почетные функции по обе
спечению медицинской помощью больных и раненых бойцов Красной Армии.
Полностью сохранив городскую лечебную сеть, Мосгорздравотдел раз
вернул достаточное количество коек, готовых принять на излечение бой
цов. Для этой цели был срочно приспособлен ряд научных и учебных институтов Наркомздрава. Уча
стившиеся в последние дни налеты фашистских стервятников на Москву не застали врасплох медицин
ские организации. Оказание помощи пострадавшим от вражеских авиабомб полностью обеспечено.
Несмотря на то, что значительная часть медперсонала призвана в ряды Красной Армии, вое лечебные учреждения города работают нор
мально, бесперебойно. Большинство врачей, сестер и санитаров самоот
верженно, не считаясь со временем,
выполняет свой долг, находясь на дежурстве иногда две-три смены, под ряд.
Пример высокой сознательности н дисциплины показывает коллектив поликлиники № 9, где старшим врачом тов. Петропавловский (Тимирязевский район). Поликлиника непрерывно ведет прием с 9 часов утра до 7 часов вечера по всем спе
циальностям. Хирурги тт. Солдатова и Чеховпч, несмотря на свой пре
клонный возраст, после дневных дежурств остаются на ночную работу. Беззаветно трудятся участковые врачи тт. Никитина и Ясенев.
Нужно отметить большую и полезную деятельность главврача ту
беркулезного диспансера М» 1 тов. Переелени. Возглавляя крупнейшее учреждение Краснопресненского района, она своим примером безза
ветного служения долгу увлекает весь коллектив. Ее можно застать в диспансере круглые сутки.
Хорошо работает небольшой коллектив врачей поликлиники им. Медоантруд и особенно участковые врачи тт. Васильева, Мухина, Прорвнч.
Медицинские работники Москвы обязаны обеспечить санитарное бла
гополучие своей любимой столицы. И они это делают. В полной готовности находится сеть санпропускников и дезинфекционных ка
мер. Ни на минуту не прекращается работа в бактериологических лабораториях.
Московский бактериологический институт непрерывно вырабатывает аглютииирующую сыворотку для лечения ранений и диагностики инфекционных заболеваний. Он заго
товил противокоревую сыворотку в количестве, покрывающем ве только
потребность Москвы, но и значительной части СССР. Со всей
ответственностью можно заявить, что столица располагает надежным противоэпидемическим заслоном.
Эпидемиологическое благополучие во многом зависит от санитарного состояния города. В этом деле боль
шую роль может и должно сыграть само население. Повсюду — на ули
цах, во дворах и в квартирах, в торговых предприятиях, столовых и бомбоубежищах — необходимо со
блюдать строжайший санитарный режим, поддерживать образцовую чистоту. Надо привлечь к этой работе широкий актив общественно
сти и в первую очередь женщин —• домохозяек, управдомов, членов РОКК. Поддержание чистоты и са
нитарного порядка — повседневная обязанность каждого гражданина, особенно в дни, когда Москва грозной, могучей силой становится кя свою защиту.
Медицинские работники столицы вместе со всеми трудящимися го
товы до последней капли крови защищать любимую Москву. Они от
дадут все свои силы, знания и опыт делу обороны и готовы грудью отстоять честь вашей родины.
ПО СТРАНИЦАМ
ИНОСТРАННОЙ ПЕЧАТИ
Американское самолетостроение приобрело в этом году огромный размах. Правда, предстоит еще проделать огромный путь, чтобы дове
сти выпуск военных машин до 50.000 штук в год, но все же сде
лано очень много. Высокие темпы роста производства самолетов в пос
леднее время дают гарантию того, что этот план будет осуществлен.
Тяжелые четырхмоторные бомбардировщики или крупные летающие лодки патрульного типа, выпускав
шиеся прежде через недельные или
даже месячные промежутки, теперь выходят с некоторых заводов в количестве 2—3 в день. Средние бомбардировщики выпускаются отдель
ными предприятиями серийно по
10—15 машин в сутки. Еще более высоки показатели строительства одномоторных истребителей и пикирующих бомбардировщиков.
Статистика авиационного отдела министерства торговли дает следую
щую картину роста производства военных самолетов в США: в нояб
ре 1940 года было выпущено 700 машин, в декабре — 800, в январе 1941 года — около 1000, в марте — 1200, в апреле — 1427. Судя по последним данным из Нью-Йорка, месячный выпуск достиг сейчас 2000 самолетов.
По мнению видного американского эксперта — полковника Джуэтта, общее число самолетов выпуска те
кущего года достигнет примерно 18 тысяч, в будущем году оно возрастает до 30.000. Предполагается, что
к концу 1943 года США будут строить ежемесячно 3.600 военных
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). Как сообщает агентство Рейтер, в палате лордов выступил Бивербрук, подробно осветивший работу москов
ской конференции трех держав — СССР, США и Великобритании. Би
вербрук сообщил, что он и Гарриман дали обещание Сталину немед
ленно компенсировать потери СССР в танках и самолетах поставками из Англии и США. Бивербрук за
явил, что ими обещана поставка танков и самолетов, необходимых для СССР.
Бивербрук сообщил также, что на совещании в Москве была уста
новлена программа снабжения СССР в потребных ему количествах алю
минием, медью, свинцом, оловом, кобальтом, латунью, джутом, шерстью, медикаментами и шеллаком. Все, что было обещано Сталину на
октябрь, заявил Бивербрук, было, погружено и отправлено еще до моего возвращения в Англию. Би
вербрук сообщил, что американские поставки продвигаются успешно, о чем извещает в сдоем письме из Вашингтона председатель английской закупочной комиссии Тейлор.
Бивербрук выразил уверенность в том, что, несмотря на тяжелое бре
мя, ложащееся на английскую про
мышленность, она выполнит свои задачи. Вместе о - тем английские рабочие должны быть готовы взять
ся за оружие, чтобг защищать страну. Когда Англия подвергнется нападению, а это несомненно случится, тогда все население будет втянуто в войну, подобно тому, как сейчас все население Москвы втянуто в оборону столицы. В заключение Бивербрук заявил, что он верит в силу обороны России.
Палата лордов единогласно приняла резолюцию, выражающую восхищение героическим сопротивлением России.
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). Как передает вашингтонский корреспондент агентства Рейтер, там проявляют
большой интерес к сообщениям о том, что в Италии с каждым днем усиливается недовольство бесконечными требованиями Германии о посылке итальянских солдат на Восточный фронт.
Американский еженедельник «Дипломэтик корреспонденс» пишет, что Италия находится на грани вос
стания, руководить которым будет военная верхушка.
«Дипломэтик корреспонденс» указывает, что в последнее время име
ли место случаи, когда некоторые итальянские генералы саботировали выполнение приказов Муссолини об
отправке итальянских войск за пределы страны.
Подобные настроения среди военных кругов связывают с раскрытым недавно в Милане антшграви
тельственным заговором. Хотя и не удалось обнаружить большинство его участников, тем не менее по
лагают, что некоторые из них непосредственно связаны с дворцовыми кругами.
Среди лиц, выступающих против авантюристической политики Муссолини, приведшей страну к воен
ному разгрому и к положению вас
сала Германии, называют бывшего главнокомандующего итальянскими
войсками в Абиссинии герцога Аоста.
БЕРН, 24. (ТАСС). Итальянское министерство авиации опубликовало подробности пятичасового налета английских самолетов на Неа
поль. По официальному признанию
итальянцев, этот налет причинил городу ужасающие разрушения.
Усилившиеся налеты английской авиации внесли еще больший упадок в моральное состояние итальянского народа.
Как стало известно иностранным журналистам, на побережье Ита
лии идет усиленное строительство укреплений, что обгоняется боязнью вторжения со стороны Англии. Курортные места превраща
ются в укрепленные пункты. Рестораны, кафе и танцевальные залы отводятся под казармы.
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). По сообщению корреспондента агентства Юнайтед Пресс из Виши, за по
следнее время немцы казнили во Франции 131 человека.
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). Корреспондент агентства Юнайтед Пресс передает из Виши, что специаль
ный трибунал в Париже приговорил двух французов к пожизненному тюремному заключению, трех — к 15, трех — к 10, одного — к 8 и четырех — к 6 годам тюремного заключения. Этим же судом одна женщина приговорена к 5 годам
тюремного заключения. Всем им пред’явлены обвинения в «подрывной деятельности».
В другой телеграмме этот же корреспондент сообщает о казни трех
французов за «незаконное хранение оружия».
БЕРН, 24. (ТАСС). Как передает агентство Гавас-ОФИ, немецкие ок
купационные власти в Париже об’явили о расстреле Пьера Лереэн, приговоренного к смертной казни по обвинению в незаконном хранении оружия и взрывчатых веществ.
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). По сообщению агентства Рейтер, английская авиация в ночь на 24 октября бом
бардировала военные об’екты в Северо-Западной Германии.
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). По сообщению министерства авиации, вечером 22 октября английские истребители, летавшие над Северной Францией и Ла-Маншем, атаковали аэродром противника и два небольших суд
на. Все самолеты вернулись на свои базы.
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). По сообщению штаба английских военно-воз
душных сил на Ближнем:? Востоке, в ночь с 20 на 21 октября тяжелые английские бомбардировщики про
извели налет на порт Бенгази. На
блюдались взрывы у мола и на железнодорожных путях. Морская авиация произвела налет на скла
ды противника в районе Бардии. В результате бомбардировки вспых
нули пожары. Бомбардировщики
южно-африканских воздушных сил вчера произвели два налета на Бенгази. Из-за плохой видимости результат бомбардировки устано
вить не удалось. Истребитель «Мессершмитт», атаковавший один из английских самолетов над Средиземным морем, был отогнан пулеметным огнем, и английский летчик видел его на высоте несколь
ких метров над водой с горящим мотором. В ночь с 20 на 21 октября английские самолеты успеш
но атаковали позиции противника в Азозо в Абиссинии.
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). Лондонское радио передает новые подробности последних налетов английской авиации. Налет на Неаполь, как под
тверждается итальянской военной сводкой, продолжался пять часов. Н-а город были сброшены сотни фугасных и зажигательных бомб. Бом
бы были сброшены та несколько заводов, базу гидропланов и железнодорожные станции.
Несколько местных пожаров слилось в море огня, охватившего пло
щадь в 400 ярдов. Высота столба огня достигла 1.000 футов. Зарево было видно на расстоянии 100 миль. Налет произвел на население огромное впечатление.
В Лондоне официально сообщает-: ся, что в результате последних налетов английской авиации на Гер
манию, в частности на Берлин, были причинены серьезные разру
шения. Пострадали Силезский и Ангальский вокзалы и район Фридрихштрассе. В Бремене бомбы упали вблизи авиационного завода. Пострадали также транспортные сооружения и судоверфь. Бомбардировками причинен ущерб различным об’ектам в Карлсруэ и Маннгейме.
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). Как передает агентство Рейтер, вечером 23 октября одиночный германский самолет сбросил небольшое число бомб в северной части Шотландии. Причинен незначительный ущерб. Сведений о жертвах не поступало
АРЕСТЫ ПРОФЕССОРОВ СОРБОННСКОГО
УНИВЕРСИТЕТА
СТОКГОЛЬМ, 24. (ТАСС). Корреспондент газеты «Свенска дагбладет
сообщает из Виши, что в нооледнгою неделю немцы производят в Париже почти ежедневные расстрелы французов за незаконное хра
нение оружия. Среди арестованных по обвинению в поддержке де Голля профессоров Сорбонны — брат бывшего префекта департамента Сены профессор Вялей, обвиненный в том, что он писал и распростра
нял антигерманские листовки. Из тюрьмы в Нанси бежали четверо осужденных антифашистов.
ПРИЗНАНИЯ
ФАШИСТСКОЙ ГАЗЕТЫ
«МАТЭН
ЖЕНЕВА, 24. (ТАСС). Выходящая под контролем немцев парижская газета «Матэн» признает, что убий
ства германских офицеров и солдат во Франции приняли массовый характер и что антигерманская борь
ба особенно усилилась после того, как Германия напала на Советский Союз. Газета жалуется на то, что антигерманские террористы «более
сильны, чем французская полиция», и что при наличии целой серии на
падений на германских солдат и офицеров, не удается найти ни одного виновного.
НОВЫЕ АНГЛИЙСКИЕ БОМБАРДИРОВЩИКИ
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). Как сообщает агентство Рейтер, английская сухопутная и морская авиация получит вскоре два новых типа бомбардировщиков американской кон
струкции. Речь идет о типах «Брустер Бермуда» и «Вулти Венджанс». Английские специалисты сотрудни
чают с американскими в постройке самолета «Вулгаи Вендженс». Это двухместная машина, причем в конструкции ее учтены вое требования, пред’являемые английской авиацией иа основании ее боевого опыта. Самолет хорошо вооружен и по грузо
под’емности превосходит остальные типы пикирующих бомбардировщи
ков. «Брустер Бермуда» также является двухместным самолетом, раз вивающим большую скорость.
Линкор «Вашингтон, вступивший в состав военно-морского флота ОША. Водоизмещение линкора — 35.000 тонн, длина — 215 метров, ширина — 35 метров Мощность машин — 115.000 лошадиных сил. Вооружение со
ставляют девять 406-миллнмотровых пушек, размещенных в трех башнях. Пушки стреляют на 32 километра снарядами весом по 1.200 килограммов. Кроме того линкор имеет двадцать 127-мил.!и.метровых пушек для стрель
бы по кораблям и салсолетам. «Вашингтон*—корабль того же типа, как недавно вступивший в строй линкор «Северная Каролина» — один из наиболее мощных кораблей мира. («Аур Нэви»).
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). По сообщению корреспондента агентства Аосошиэйтед Пресс из Детройта, выступая на митинге представителей организаций итальянцев, проживающих в США, помощник государственного секретаря Лонг заявил, что, как передают, Италия мо
билизовала дополнительно 1 млн. солдат. Одна треть этого количества войск будет отправлена во Фран
цию вместо германских войск, часть будет отправлена в Югославию и часть примет участие в войне против Советского Союза. Это означа
ет, что огромные потери немцев на Восточном фронте заставили Германию обратиться к Италии с предложением прислать солдат для про
должения войны. Держава, которая совершила нападения почти на все
страны Европы и поработила мил лионы людей, в конце концов понесла ужасающие потери.
Гитлер намерен, заявил далее Лонг, заставить итальянцев держать Францию в подчинении. Он желает, чтобы итальянцы продолжали вой
ну в Югославии, и призывает их вести битву в России в условиях холодной и снежной русской зимы. Итальянцы, несомненно, опасаются, что если Гитлер отправит итальянских солдат в различные части Ев
ропы, то Италия может подвергнуться нападению со стороны Германии.
Это выступление Лонга транслировалось в Европу на итальян
ском, испанском и португальском языках.
ПОТОПЛЕНИЕ
АМЕРИКАНСКОГО
ПАРОХОДА
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). По сообщению газеты «Нью-Йорк тайме», в кругах судовладельцев передают о потоплении на прошлой неделе американского парохода «Тигл» в северной части Атлантического океана. Пароход был приписан к па
намскому порту и имел тоннаж в 9.552 регистровых брутто-тонны.
Агентство Юнайтед Пресс передает, что английское министерство торгового судоходства не получало информации о потоплении этого парохода.
ПОДРОБНОСТИ ПОТОПЛЕНИЯ АМЕРИКАНСКИХ
ПАРОХОДОВ
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). Как передает агентство Юнайтед Пресс из Рейкьявика (Исландия), туда прибыли 17 членов команды потоплен
ного американского парохода «Болдер Венчур». По их словам, паро
ход был торпедирован без какоголибо предупреждения. Пароход затонул в течение 10 минут.
Корреспондент этого же агентства сообщает из Фритауна, что, по словам прибывшего туда капитана потопленного американского парохода «Легай», подводная лодка атаковала судно без всякого предупреждения.
Строительство самолетов в США. Монтаж мотора к новейшему самолету—штурмовику кюмпэшги «Рипаблик». («Попюлер сайенс»).
самолетов всех типов. Этому соответствует месячное производство 9.000 моторов и винтов.
Представление о бурном развитии американского авиастроения дают следующие факты: площадь авиа
заводов в США выросла за 8 месяцев (до 1 марта текущего года) на
82 процента, достигнув 31.383.967 квадратных футов, общее число ра
ботающих на авиазаводах за этот же период увеличилось на 88 про
центов и составляло на 1 марта 226.172 чел. К сожалению, еще не получены более поздние данные. Однако вполне очевидно, что они значительно выше приведенных.
Правительственный план построен с расчетом на то, чтобы к 1 июля 1942 года общее количество военных самолетов, построенных в рамках новой программы, составило около 44.000, включая сюда все типы машин — от тренировочных до «лета
ющих крепостей». Из них 16,5 тыс. самолетов предназначено для аме
риканской армии, 8,5 тыс. — для морской авиации США, более
15.000 — для стран, воюющих с фашистской Германией. Практика пос
ледних месяцев показывает, что до 90 процентов всей продукции отправляется лётом или морским путем в Европу.
3.600 двухи четырехмоторных бомбардировщиков должны быть построены но плану Нудсена, т. е.
силами автозаводов, переключившихся на авиастроение.
Выступая недавно перед представителями американской обществен
ности, полковник Джуэтт заявил: «Грандиозный об’ем нашей произ
водственной экспансии можно уви
деть хотя бы из того, что в 1939 году наша авиапромышленность да
ла продукции на 225 миллионов долларов, в 1940 — на 544 милли
она. В этом году мы дадим нашей армии, флоту и дружественным нам странам самолетов на 1,5 миллиарда долларов».
По данным американской прессы, промышленность превышает правительственные наметки выпуска машин. Это относится к подавляющему большинству заводов. Некоторые эксперты считают возможным говорить о годовой программе в 80.000 самолетов!
Очень существенным является участие автомобильной промышленности в реализации правительствен
ной программы самолетостроения. Это связано с очень большими производственно-техническими трудностями: оборудование автозаводов
лишь в незначительной мере — до 10 процентов — может быть ис
пользовано для изготовления частей самолетов или моторов к ним. Приходится поэтому сооружать ж осна
щать совершенно новые цехи. Так поступила компания «Форд Мотор Кампэни», строящая моторы в 1850 и 1200 лошадиных сил.
Американские автозаводы берут на себя часто обязательства изго
товлять отдельные узлы самолетов, передавая их затем на сборку в авиапромышленность. По плану Нудсе
на, фюзеляжи бомбардировщиков, изготовленные почти полностью на каком-нибудь автозаводе, будут поступать для оборки на один из че
тырех правительственных заводов, построенных в городах Омаха, Канзас Сити, Тульса и Форт Уэрс.
На этих заводах будет итти сборка четырехмоторых бомбовозов «Консолидэйтед», двухмоторных «Мартин» и т. д. Таким образом бу
дет заметно дополнено производство этих машин фирмами, сконструиро
вавшими их. В этом и заключается смысл кооперирования автомобильной промышленности е авиационной.
Правительство разместило заказы на 1100 тяжелых бомбардировщиков. Их строят фирмы Дуглас Кон
солидэйтед, Бэинг, Мартин, Норс Эмерикен, Форд, Локхид и др. Об
щий выпуск этих заводовдолжен достичь 500 машин в месяц.
В дополнение к бомбардировщикам типа «летающая крепость» и
среднего типа американская авиация получает множество прекрао ных штурмовиков, таких, как, например, «Дуглас А--20».
Усиленно разрабатывается проблема пикирующего бомбардировщика (компании Дуглас, Вульги, Брустер и Кертисс). Отлично зарекомендовали себя некоторые варианты самолетов этого типа.
Превосходные новые американские истребители известны всему миру. Блестяще показала себя ма
шина «Эйракобра» фирмы Бэлл на трехколесном шасси, с мотором, смонтированным за сидением пилота. Фирма Локхид приступила к се
рийному выпуску своего двухмоторного истребителя «П-38».
В области моторостроения основными фирмами являются компании «Пратт и Уитней» и «Райт». Обе они известны моторами звездооб
разного типа воздушного охлаждения. В последние два года казалось, что американцы отказываются от «звезды» и переходят на дви
гатель жидкостного охлаждения, преимущество которого—в меньшей лобовой поверхности. Однако «звез
да» опять в большом почете, и ее применение ничуть не мешает росту скоростей самолетов.
. Огромную роль в развитии американской военной авиации играет широко поставленная научно-иссле
довательская работа, результаты ко
торой без затяжек внедряются в практику. Машины, их летно-эксплоатационные и боевые качества исследуются также на практике — в боях с фашистской авиацией.
Немало гитлеровских самолетов обито американскими истребителя
ми, не одна сотня бомб сброшена над Германией с американских бом
бардировщиков. Нет сомнения, что в дальнейшей борьбе с фашизмом и в предстоящем разгроме его амери
канская авиация сыграет немалую роль.
И. Шуров.
РЕШЕНИЕ
АМЕРИКАНСКОГО
СЕНАТА
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). Как передает агентство Ассошиэйтед Пресс
из Вашингтона, большинством в 59 голосов против 13 сенат принял законопроект, предусматривающий дополнительное ассигнование 5.985 млн. долларов на осуществление за
кона о передаче взаймы или в аренду вооружения.
ПИСЬМО ДЕПУТАТА ПАРЛАМЕНТА ПЕРУ
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). Отделение ТАСС получило из Лимы (Пе
ру) письмо от депутата парламента Эрнесто Мора. «Советский Союз, —
пишет Мор, — является страной, которая оказывает эффективное сопротивление нацистам. СССР уничтожил миф о непобедимости гер
манской армии. В настоящее время
Советский Союз испытывает на себе всю тяжесть германского наступле
ния, поэтому необходимо оказывать СССР полную, неограниченную помощь».
КРОВАВЫЙ ТЕРРОР
В ЧЕХОСЛОВАКИИ
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). Иерусалимский корреспондент газет
«Нью-Йорк тайме» сообщает, что, по сведениям, полученным в чехо
словацких кругах, за три недели кровавого террора, проводимого гитлеровским ставленником Гейдрихом, в «протекторате» Чехия и Моравия было казнено 317 чехов.
ДЕЗЕРТИРСТВО И САБОТАЖ В РУМЫНИИ
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). Лондонское радио сообщает, что дезертирство из румынской армии приняло ог
ромный размер. Военные власти принимают жестокие меры, чтобы пресечь бегство солдат. За последние дни по обвинению в дезертирстве расстреляно 10 человек. Уча
стились акты саботажа и случаи нападений на германских офицеров. Саботаж в Плоешти резко снизил добычу. Официально сообщается е расстреле 16 жителей Бессарабии, обвиненных в террористических актах против оккупантов.
РАССТРЕЛЫ В НОРВЕГИИ
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). Стокгольмский корреспондент агентства Юнайтед Пресс, ссылаясь на сведения, полученные из Норвегии, сообщает, что германские оккупационные власти расстреляли двух норвежцев по обвинению в «подрывной деятельности».
ЭПИДЕМИЯ ТИФА
В ГЕРМАНИИ
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). По сообщению стокгольмского корреспондента агентства Оверсис Ньюс, моряки, прибывающие из Кенигсберга и других портов Германии, за
являют, что там распространяется эпидемия тифа. Серьезность поло
жения усугубляется тем, что все врачи обслуживают раненых, при
бывающих непрерывными потоками с Восточного фронта, и не в состоянии обслужить гражданское население.
НАЛЕТ НЕМЕЦКИХ
САМОЛЕТОВ НА МОСКВУ
В ночь с 24 на 25 октября группа немецких самолетов совершила на
лет на Москву. Большая часть самолетов огнем зенитных батарей была рассеяна н к Москве не допущена. В район города проникло несколько самолетов. Небольшое коли
чество беспорядочно сброшенных бомб упало на жилые здания и во
дворах домов. Военные и промышленные объекты не пострадали. Имеется небольшое количество жертв.
МОТОЦИКЛИСТЫ НА СЛУЖБЕ
ПРОТИВОВОЗДУШНОЙ ОБОРОНЫ столицы По первому сигналу воздушной
тревоги со всех концов столицы в любое время суток в штаб могоотряда МПВО Москвы с’езжаются мо
тоциклисты столицы. Мотоотряд штаба МПВО — первое добровольческое формирование трудящихся города, возникшее на пятый день на
глого нападения Коварного врага на советскую страну. В отряд вошли мотоциклисты — члены центрально
го автоклуба СССР. Среди них — стахановец машиностроительного завода т. Шиличев, главный энергетик одного из главков т. Кухнов, ин
женер Союзкинохроники т. Курындин, преподаватель института т. Буценин, работник исторического ар
хива т. Голубцов, мастер спорта т. Чернов и другие. Главный конструк
тор военного завода т. Протасов вступил в отряд вместе со своей женой. Командует отрядом началь
ник автоклуба т. Клебанов. Полит
руком работает бывший работник научно-исследовательского института автомобильного транспорта РСФСР
т. Фингарет. Выполняя свою основную производственную работу, бой
цы мотоотряда по вечерам изучают материальную часть оружия, уста
вы, несут дежурства как связисты во время воздушной тревоги, патру
лируют по магистралям столицы, доносят об очагах поражения, оказывают первую помощь пострадавшим.
Можно рассказать немало боевых эпизодов находчивости, мужества, отваги бойцов-мотоциклистов. Во
время налета фашистских самолетов 23 октября боец т. Шиличев возвра
щался в штаб с важным донесением. Недалеко от его мотоцикла вне
запно разорвалась бомба. Боец был сброшен с машины взрывной волной и его засыпало обломками зда
ния. Невзирая на сильные ушибы, отважный боец, высвободившись изпод вороха обломков, привел в порядок машину и немедленно доставил донесение в штаб.
(ТАСС).
САНИТАРНАЯ ОБОРОНА МОСКВЫ
Вместе со всеми трудящимися, поднявшимися иа великое и священное дело обороны любимой столицы, тысячи медицинских работ
ников самоотверженно трудятся на евоих постах. Днем и ночью в поликлиниках, больницах н амбула
ториях неотлучно дежурят врачи, сестры, санитары, готовые в любой момент оказать медицинскую помощь.
В беседе с нашим сотрудником заведующий Московским городским отделом здравоохранения тов. Левант сообщил:
— Деятельность лечебных учреждений сейчас значительно услож
нилась. Помимо обслуживания гражданского населения московские органы здравоохранения приняли на себя почетные функции по обе
спечению медицинской помощью больных и раненых бойцов Красной Армии.
Полностью сохранив городскую лечебную сеть, Мосгорздравотдел раз
вернул достаточное количество коек, готовых принять на излечение бой
цов. Для этой цели был срочно приспособлен ряд научных и учебных институтов Наркомздрава. Уча
стившиеся в последние дни налеты фашистских стервятников на Москву не застали врасплох медицин
ские организации. Оказание помощи пострадавшим от вражеских авиабомб полностью обеспечено.
Несмотря на то, что значительная часть медперсонала призвана в ряды Красной Армии, вое лечебные учреждения города работают нор
мально, бесперебойно. Большинство врачей, сестер и санитаров самоот
верженно, не считаясь со временем,
выполняет свой долг, находясь на дежурстве иногда две-три смены, под ряд.
Пример высокой сознательности н дисциплины показывает коллектив поликлиники № 9, где старшим врачом тов. Петропавловский (Тимирязевский район). Поликлиника непрерывно ведет прием с 9 часов утра до 7 часов вечера по всем спе
циальностям. Хирурги тт. Солдатова и Чеховпч, несмотря на свой пре
клонный возраст, после дневных дежурств остаются на ночную работу. Беззаветно трудятся участковые врачи тт. Никитина и Ясенев.
Нужно отметить большую и полезную деятельность главврача ту
беркулезного диспансера М» 1 тов. Переелени. Возглавляя крупнейшее учреждение Краснопресненского района, она своим примером безза
ветного служения долгу увлекает весь коллектив. Ее можно застать в диспансере круглые сутки.
Хорошо работает небольшой коллектив врачей поликлиники им. Медоантруд и особенно участковые врачи тт. Васильева, Мухина, Прорвнч.
Медицинские работники Москвы обязаны обеспечить санитарное бла
гополучие своей любимой столицы. И они это делают. В полной готовности находится сеть санпропускников и дезинфекционных ка
мер. Ни на минуту не прекращается работа в бактериологических лабораториях.
Московский бактериологический институт непрерывно вырабатывает аглютииирующую сыворотку для лечения ранений и диагностики инфекционных заболеваний. Он заго
товил противокоревую сыворотку в количестве, покрывающем ве только
потребность Москвы, но и значительной части СССР. Со всей
ответственностью можно заявить, что столица располагает надежным противоэпидемическим заслоном.
Эпидемиологическое благополучие во многом зависит от санитарного состояния города. В этом деле боль
шую роль может и должно сыграть само население. Повсюду — на ули
цах, во дворах и в квартирах, в торговых предприятиях, столовых и бомбоубежищах — необходимо со
блюдать строжайший санитарный режим, поддерживать образцовую чистоту. Надо привлечь к этой работе широкий актив общественно
сти и в первую очередь женщин —• домохозяек, управдомов, членов РОКК. Поддержание чистоты и са
нитарного порядка — повседневная обязанность каждого гражданина, особенно в дни, когда Москва грозной, могучей силой становится кя свою защиту.
Медицинские работники столицы вместе со всеми трудящимися го
товы до последней капли крови защищать любимую Москву. Они от
дадут все свои силы, знания и опыт делу обороны и готовы грудью отстоять честь вашей родины.
ПО СТРАНИЦАМ
ИНОСТРАННОЙ ПЕЧАТИ
США СТРОЯТ
САМОЛЕТЫ
Американское самолетостроение приобрело в этом году огромный размах. Правда, предстоит еще проделать огромный путь, чтобы дове
сти выпуск военных машин до 50.000 штук в год, но все же сде
лано очень много. Высокие темпы роста производства самолетов в пос
леднее время дают гарантию того, что этот план будет осуществлен.
Тяжелые четырхмоторные бомбардировщики или крупные летающие лодки патрульного типа, выпускав
шиеся прежде через недельные или
даже месячные промежутки, теперь выходят с некоторых заводов в количестве 2—3 в день. Средние бомбардировщики выпускаются отдель
ными предприятиями серийно по
10—15 машин в сутки. Еще более высоки показатели строительства одномоторных истребителей и пикирующих бомбардировщиков.
Статистика авиационного отдела министерства торговли дает следую
щую картину роста производства военных самолетов в США: в нояб
ре 1940 года было выпущено 700 машин, в декабре — 800, в январе 1941 года — около 1000, в марте — 1200, в апреле — 1427. Судя по последним данным из Нью-Йорка, месячный выпуск достиг сейчас 2000 самолетов.
По мнению видного американского эксперта — полковника Джуэтта, общее число самолетов выпуска те
кущего года достигнет примерно 18 тысяч, в будущем году оно возрастает до 30.000. Предполагается, что
к концу 1943 года США будут строить ежемесячно 3.600 военных
ВЫСТУПЛЕНИЕ БИВЕРБРУКА В ПАЛАТЕ ЛОРДОВ
ДЕЙСТВИЯ
АНГЛИЙСКОЙ
АВИАЦИИ
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). Как сообщает агентство Рейтер, в палате лордов выступил Бивербрук, подробно осветивший работу москов
ской конференции трех держав — СССР, США и Великобритании. Би
вербрук сообщил, что он и Гарриман дали обещание Сталину немед
ленно компенсировать потери СССР в танках и самолетах поставками из Англии и США. Бивербрук за
явил, что ими обещана поставка танков и самолетов, необходимых для СССР.
Бивербрук сообщил также, что на совещании в Москве была уста
новлена программа снабжения СССР в потребных ему количествах алю
минием, медью, свинцом, оловом, кобальтом, латунью, джутом, шерстью, медикаментами и шеллаком. Все, что было обещано Сталину на
октябрь, заявил Бивербрук, было, погружено и отправлено еще до моего возвращения в Англию. Би
вербрук сообщил, что американские поставки продвигаются успешно, о чем извещает в сдоем письме из Вашингтона председатель английской закупочной комиссии Тейлор.
Бивербрук выразил уверенность в том, что, несмотря на тяжелое бре
мя, ложащееся на английскую про
мышленность, она выполнит свои задачи. Вместе о - тем английские рабочие должны быть готовы взять
ся за оружие, чтобг защищать страну. Когда Англия подвергнется нападению, а это несомненно случится, тогда все население будет втянуто в войну, подобно тому, как сейчас все население Москвы втянуто в оборону столицы. В заключение Бивербрук заявил, что он верит в силу обороны России.
Палата лордов единогласно приняла резолюцию, выражающую восхищение героическим сопротивлением России.
НАПРЯЖЕННОЕ ВНУТРИПОЛИТИЧЕСКОЕ
ПОЛОЖЕНИЕ В ИТАЛИИ
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). Как передает вашингтонский корреспондент агентства Рейтер, там проявляют
большой интерес к сообщениям о том, что в Италии с каждым днем усиливается недовольство бесконечными требованиями Германии о посылке итальянских солдат на Восточный фронт.
Американский еженедельник «Дипломэтик корреспонденс» пишет, что Италия находится на грани вос
стания, руководить которым будет военная верхушка.
«Дипломэтик корреспонденс» указывает, что в последнее время име
ли место случаи, когда некоторые итальянские генералы саботировали выполнение приказов Муссолини об
отправке итальянских войск за пределы страны.
Подобные настроения среди военных кругов связывают с раскрытым недавно в Милане антшграви
тельственным заговором. Хотя и не удалось обнаружить большинство его участников, тем не менее по
лагают, что некоторые из них непосредственно связаны с дворцовыми кругами.
Среди лиц, выступающих против авантюристической политики Муссолини, приведшей страну к воен
ному разгрому и к положению вас
сала Германии, называют бывшего главнокомандующего итальянскими
войсками в Абиссинии герцога Аоста.
Италия боится английского вторжения
БЕРН, 24. (ТАСС). Итальянское министерство авиации опубликовало подробности пятичасового налета английских самолетов на Неа
поль. По официальному признанию
итальянцев, этот налет причинил городу ужасающие разрушения.
Усилившиеся налеты английской авиации внесли еще больший упадок в моральное состояние итальянского народа.
Как стало известно иностранным журналистам, на побережье Ита
лии идет усиленное строительство укреплений, что обгоняется боязнью вторжения со стороны Англии. Курортные места превраща
ются в укрепленные пункты. Рестораны, кафе и танцевальные залы отводятся под казармы.
ЗВЕРСТВА ГИТЛЕРОВЦЕВ ВО ФРАНЦИИ
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). По сообщению корреспондента агентства Юнайтед Пресс из Виши, за по
следнее время немцы казнили во Франции 131 человека.
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). Корреспондент агентства Юнайтед Пресс передает из Виши, что специаль
ный трибунал в Париже приговорил двух французов к пожизненному тюремному заключению, трех — к 15, трех — к 10, одного — к 8 и четырех — к 6 годам тюремного заключения. Этим же судом одна женщина приговорена к 5 годам
тюремного заключения. Всем им пред’явлены обвинения в «подрывной деятельности».
В другой телеграмме этот же корреспондент сообщает о казни трех
французов за «незаконное хранение оружия».
БЕРН, 24. (ТАСС). Как передает агентство Гавас-ОФИ, немецкие ок
купационные власти в Париже об’явили о расстреле Пьера Лереэн, приговоренного к смертной казни по обвинению в незаконном хранении оружия и взрывчатых веществ.
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). По сообщению агентства Рейтер, английская авиация в ночь на 24 октября бом
бардировала военные об’екты в Северо-Западной Германии.
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). По сообщению министерства авиации, вечером 22 октября английские истребители, летавшие над Северной Францией и Ла-Маншем, атаковали аэродром противника и два небольших суд
на. Все самолеты вернулись на свои базы.
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). По сообщению штаба английских военно-воз
душных сил на Ближнем:? Востоке, в ночь с 20 на 21 октября тяжелые английские бомбардировщики про
извели налет на порт Бенгази. На
блюдались взрывы у мола и на железнодорожных путях. Морская авиация произвела налет на скла
ды противника в районе Бардии. В результате бомбардировки вспых
нули пожары. Бомбардировщики
южно-африканских воздушных сил вчера произвели два налета на Бенгази. Из-за плохой видимости результат бомбардировки устано
вить не удалось. Истребитель «Мессершмитт», атаковавший один из английских самолетов над Средиземным морем, был отогнан пулеметным огнем, и английский летчик видел его на высоте несколь
ких метров над водой с горящим мотором. В ночь с 20 на 21 октября английские самолеты успеш
но атаковали позиции противника в Азозо в Абиссинии.
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). Лондонское радио передает новые подробности последних налетов английской авиации. Налет на Неаполь, как под
тверждается итальянской военной сводкой, продолжался пять часов. Н-а город были сброшены сотни фугасных и зажигательных бомб. Бом
бы были сброшены та несколько заводов, базу гидропланов и железнодорожные станции.
Несколько местных пожаров слилось в море огня, охватившего пло
щадь в 400 ярдов. Высота столба огня достигла 1.000 футов. Зарево было видно на расстоянии 100 миль. Налет произвел на население огромное впечатление.
В Лондоне официально сообщает-: ся, что в результате последних налетов английской авиации на Гер
манию, в частности на Берлин, были причинены серьезные разру
шения. Пострадали Силезский и Ангальский вокзалы и район Фридрихштрассе. В Бремене бомбы упали вблизи авиационного завода. Пострадали также транспортные сооружения и судоверфь. Бомбардировками причинен ущерб различным об’ектам в Карлсруэ и Маннгейме.
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). Как передает агентство Рейтер, вечером 23 октября одиночный германский самолет сбросил небольшое число бомб в северной части Шотландии. Причинен незначительный ущерб. Сведений о жертвах не поступало
АРЕСТЫ ПРОФЕССОРОВ СОРБОННСКОГО
УНИВЕРСИТЕТА
СТОКГОЛЬМ, 24. (ТАСС). Корреспондент газеты «Свенска дагбладет
сообщает из Виши, что в нооледнгою неделю немцы производят в Париже почти ежедневные расстрелы французов за незаконное хра
нение оружия. Среди арестованных по обвинению в поддержке де Голля профессоров Сорбонны — брат бывшего префекта департамента Сены профессор Вялей, обвиненный в том, что он писал и распростра
нял антигерманские листовки. Из тюрьмы в Нанси бежали четверо осужденных антифашистов.
ПРИЗНАНИЯ
ФАШИСТСКОЙ ГАЗЕТЫ
«МАТЭН
ЖЕНЕВА, 24. (ТАСС). Выходящая под контролем немцев парижская газета «Матэн» признает, что убий
ства германских офицеров и солдат во Франции приняли массовый характер и что антигерманская борь
ба особенно усилилась после того, как Германия напала на Советский Союз. Газета жалуется на то, что антигерманские террористы «более
сильны, чем французская полиция», и что при наличии целой серии на
падений на германских солдат и офицеров, не удается найти ни одного виновного.
НОВЫЕ АНГЛИЙСКИЕ БОМБАРДИРОВЩИКИ
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). Как сообщает агентство Рейтер, английская сухопутная и морская авиация получит вскоре два новых типа бомбардировщиков американской кон
струкции. Речь идет о типах «Брустер Бермуда» и «Вулти Венджанс». Английские специалисты сотрудни
чают с американскими в постройке самолета «Вулгаи Вендженс». Это двухместная машина, причем в конструкции ее учтены вое требования, пред’являемые английской авиацией иа основании ее боевого опыта. Самолет хорошо вооружен и по грузо
под’емности превосходит остальные типы пикирующих бомбардировщи
ков. «Брустер Бермуда» также является двухместным самолетом, раз вивающим большую скорость.
Линкор «Вашингтон, вступивший в состав военно-морского флота ОША. Водоизмещение линкора — 35.000 тонн, длина — 215 метров, ширина — 35 метров Мощность машин — 115.000 лошадиных сил. Вооружение со
ставляют девять 406-миллнмотровых пушек, размещенных в трех башнях. Пушки стреляют на 32 километра снарядами весом по 1.200 килограммов. Кроме того линкор имеет двадцать 127-мил.!и.метровых пушек для стрель
бы по кораблям и салсолетам. «Вашингтон*—корабль того же типа, как недавно вступивший в строй линкор «Северная Каролина» — один из наиболее мощных кораблей мира. («Аур Нэви»).
ВЫСТУПЛЕНИЕ ПОМОЩНИКИ ГОСУДАРСТВЕННОГО
СЕКРЕТАРЯ США ЛОНГА
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). По сообщению корреспондента агентства Аосошиэйтед Пресс из Детройта, выступая на митинге представителей организаций итальянцев, проживающих в США, помощник государственного секретаря Лонг заявил, что, как передают, Италия мо
билизовала дополнительно 1 млн. солдат. Одна треть этого количества войск будет отправлена во Фран
цию вместо германских войск, часть будет отправлена в Югославию и часть примет участие в войне против Советского Союза. Это означа
ет, что огромные потери немцев на Восточном фронте заставили Германию обратиться к Италии с предложением прислать солдат для про
должения войны. Держава, которая совершила нападения почти на все
страны Европы и поработила мил лионы людей, в конце концов понесла ужасающие потери.
Гитлер намерен, заявил далее Лонг, заставить итальянцев держать Францию в подчинении. Он желает, чтобы итальянцы продолжали вой
ну в Югославии, и призывает их вести битву в России в условиях холодной и снежной русской зимы. Итальянцы, несомненно, опасаются, что если Гитлер отправит итальянских солдат в различные части Ев
ропы, то Италия может подвергнуться нападению со стороны Германии.
Это выступление Лонга транслировалось в Европу на итальян
ском, испанском и португальском языках.
ПОТОПЛЕНИЕ
АМЕРИКАНСКОГО
ПАРОХОДА
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). По сообщению газеты «Нью-Йорк тайме», в кругах судовладельцев передают о потоплении на прошлой неделе американского парохода «Тигл» в северной части Атлантического океана. Пароход был приписан к па
намскому порту и имел тоннаж в 9.552 регистровых брутто-тонны.
Агентство Юнайтед Пресс передает, что английское министерство торгового судоходства не получало информации о потоплении этого парохода.
ПОДРОБНОСТИ ПОТОПЛЕНИЯ АМЕРИКАНСКИХ
ПАРОХОДОВ
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). Как передает агентство Юнайтед Пресс из Рейкьявика (Исландия), туда прибыли 17 членов команды потоплен
ного американского парохода «Болдер Венчур». По их словам, паро
ход был торпедирован без какоголибо предупреждения. Пароход затонул в течение 10 минут.
Корреспондент этого же агентства сообщает из Фритауна, что, по словам прибывшего туда капитана потопленного американского парохода «Легай», подводная лодка атаковала судно без всякого предупреждения.
Строительство самолетов в США. Монтаж мотора к новейшему самолету—штурмовику кюмпэшги «Рипаблик». («Попюлер сайенс»).
самолетов всех типов. Этому соответствует месячное производство 9.000 моторов и винтов.
Представление о бурном развитии американского авиастроения дают следующие факты: площадь авиа
заводов в США выросла за 8 месяцев (до 1 марта текущего года) на
82 процента, достигнув 31.383.967 квадратных футов, общее число ра
ботающих на авиазаводах за этот же период увеличилось на 88 про
центов и составляло на 1 марта 226.172 чел. К сожалению, еще не получены более поздние данные. Однако вполне очевидно, что они значительно выше приведенных.
Правительственный план построен с расчетом на то, чтобы к 1 июля 1942 года общее количество военных самолетов, построенных в рамках новой программы, составило около 44.000, включая сюда все типы машин — от тренировочных до «лета
ющих крепостей». Из них 16,5 тыс. самолетов предназначено для аме
риканской армии, 8,5 тыс. — для морской авиации США, более
15.000 — для стран, воюющих с фашистской Германией. Практика пос
ледних месяцев показывает, что до 90 процентов всей продукции отправляется лётом или морским путем в Европу.
3.600 двухи четырехмоторных бомбардировщиков должны быть построены но плану Нудсена, т. е.
силами автозаводов, переключившихся на авиастроение.
Выступая недавно перед представителями американской обществен
ности, полковник Джуэтт заявил: «Грандиозный об’ем нашей произ
водственной экспансии можно уви
деть хотя бы из того, что в 1939 году наша авиапромышленность да
ла продукции на 225 миллионов долларов, в 1940 — на 544 милли
она. В этом году мы дадим нашей армии, флоту и дружественным нам странам самолетов на 1,5 миллиарда долларов».
По данным американской прессы, промышленность превышает правительственные наметки выпуска машин. Это относится к подавляющему большинству заводов. Некоторые эксперты считают возможным говорить о годовой программе в 80.000 самолетов!
Очень существенным является участие автомобильной промышленности в реализации правительствен
ной программы самолетостроения. Это связано с очень большими производственно-техническими трудностями: оборудование автозаводов
лишь в незначительной мере — до 10 процентов — может быть ис
пользовано для изготовления частей самолетов или моторов к ним. Приходится поэтому сооружать ж осна
щать совершенно новые цехи. Так поступила компания «Форд Мотор Кампэни», строящая моторы в 1850 и 1200 лошадиных сил.
Американские автозаводы берут на себя часто обязательства изго
товлять отдельные узлы самолетов, передавая их затем на сборку в авиапромышленность. По плану Нудсе
на, фюзеляжи бомбардировщиков, изготовленные почти полностью на каком-нибудь автозаводе, будут поступать для оборки на один из че
тырех правительственных заводов, построенных в городах Омаха, Канзас Сити, Тульса и Форт Уэрс.
На этих заводах будет итти сборка четырехмоторых бомбовозов «Консолидэйтед», двухмоторных «Мартин» и т. д. Таким образом бу
дет заметно дополнено производство этих машин фирмами, сконструиро
вавшими их. В этом и заключается смысл кооперирования автомобильной промышленности е авиационной.
Правительство разместило заказы на 1100 тяжелых бомбардировщиков. Их строят фирмы Дуглас Кон
солидэйтед, Бэинг, Мартин, Норс Эмерикен, Форд, Локхид и др. Об
щий выпуск этих заводовдолжен достичь 500 машин в месяц.
В дополнение к бомбардировщикам типа «летающая крепость» и
среднего типа американская авиация получает множество прекрао ных штурмовиков, таких, как, например, «Дуглас А--20».
Усиленно разрабатывается проблема пикирующего бомбардировщика (компании Дуглас, Вульги, Брустер и Кертисс). Отлично зарекомендовали себя некоторые варианты самолетов этого типа.
Превосходные новые американские истребители известны всему миру. Блестяще показала себя ма
шина «Эйракобра» фирмы Бэлл на трехколесном шасси, с мотором, смонтированным за сидением пилота. Фирма Локхид приступила к се
рийному выпуску своего двухмоторного истребителя «П-38».
В области моторостроения основными фирмами являются компании «Пратт и Уитней» и «Райт». Обе они известны моторами звездооб
разного типа воздушного охлаждения. В последние два года казалось, что американцы отказываются от «звезды» и переходят на дви
гатель жидкостного охлаждения, преимущество которого—в меньшей лобовой поверхности. Однако «звез
да» опять в большом почете, и ее применение ничуть не мешает росту скоростей самолетов.
. Огромную роль в развитии американской военной авиации играет широко поставленная научно-иссле
довательская работа, результаты ко
торой без затяжек внедряются в практику. Машины, их летно-эксплоатационные и боевые качества исследуются также на практике — в боях с фашистской авиацией.
Немало гитлеровских самолетов обито американскими истребителя
ми, не одна сотня бомб сброшена над Германией с американских бом
бардировщиков. Нет сомнения, что в дальнейшей борьбе с фашизмом и в предстоящем разгроме его амери
канская авиация сыграет немалую роль.
И. Шуров.
РЕШЕНИЕ
АМЕРИКАНСКОГО
СЕНАТА
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). Как передает агентство Ассошиэйтед Пресс
из Вашингтона, большинством в 59 голосов против 13 сенат принял законопроект, предусматривающий дополнительное ассигнование 5.985 млн. долларов на осуществление за
кона о передаче взаймы или в аренду вооружения.
ПИСЬМО ДЕПУТАТА ПАРЛАМЕНТА ПЕРУ
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). Отделение ТАСС получило из Лимы (Пе
ру) письмо от депутата парламента Эрнесто Мора. «Советский Союз, —
пишет Мор, — является страной, которая оказывает эффективное сопротивление нацистам. СССР уничтожил миф о непобедимости гер
манской армии. В настоящее время
Советский Союз испытывает на себе всю тяжесть германского наступле
ния, поэтому необходимо оказывать СССР полную, неограниченную помощь».
КРОВАВЫЙ ТЕРРОР
В ЧЕХОСЛОВАКИИ
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). Иерусалимский корреспондент газет
«Нью-Йорк тайме» сообщает, что, по сведениям, полученным в чехо
словацких кругах, за три недели кровавого террора, проводимого гитлеровским ставленником Гейдрихом, в «протекторате» Чехия и Моравия было казнено 317 чехов.
ДЕЗЕРТИРСТВО И САБОТАЖ В РУМЫНИИ
ЛОНДОН, 24. (ТАСС). Лондонское радио сообщает, что дезертирство из румынской армии приняло ог
ромный размер. Военные власти принимают жестокие меры, чтобы пресечь бегство солдат. За последние дни по обвинению в дезертирстве расстреляно 10 человек. Уча
стились акты саботажа и случаи нападений на германских офицеров. Саботаж в Плоешти резко снизил добычу. Официально сообщается е расстреле 16 жителей Бессарабии, обвиненных в террористических актах против оккупантов.
РАССТРЕЛЫ В НОРВЕГИИ
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). Стокгольмский корреспондент агентства Юнайтед Пресс, ссылаясь на сведения, полученные из Норвегии, сообщает, что германские оккупационные власти расстреляли двух норвежцев по обвинению в «подрывной деятельности».
ЭПИДЕМИЯ ТИФА
В ГЕРМАНИИ
НЬЮ-ЙОРК, 24. (ТАСС). По сообщению стокгольмского корреспондента агентства Оверсис Ньюс, моряки, прибывающие из Кенигсберга и других портов Германии, за
являют, что там распространяется эпидемия тифа. Серьезность поло
жения усугубляется тем, что все врачи обслуживают раненых, при
бывающих непрерывными потоками с Восточного фронта, и не в состоянии обслужить гражданское население.