☛
(Изъ Механической Лабораторіи Инст. Инж. Пут. Сооб. Императора Александра 1).
1.— Въ 1904 году мною было приступлено въ Механической Лабораторіи И. И. П. С. къ производству опытовъ съ цѣлью изученія свойствъ бетона въ обоймѣ (béton fretté). По нѣкоторымъ причинамъ, излагать ко
торыя здѣсь я не буду, пришлось испытывать образцы съ обоймой какъ системы Консидера, предложившаго этотъ новый способъ усиленія бетона въ желѣзобетонныхъ конструкціяхъ, такъ и съ обоймой видоизмѣнен
наго мною типа. Это послѣднее обстоятельство дало мнѣ возможность натолкнуться на весьма важные факты, освѣ
щающіе не только вопросъ о бетонѣ въ обоймѣ и его примѣненіяхъ, но и вопросъ о теоріяхъ прочности тѣлъ вообще.
Отсылая лицъ, интересующихся подробностями къ моимъ работамъ:
1) «Изслѣдованіе свойствъ бетона въ обоймѣ».
2) «Результаты параллельнаго изученія свойствъ бетона въ обоймѣ системы Консидера и Абрамова», и
3) «Къ вопросу о сквозныхъ балочныхъ формахъ изъ бетона въ обоймѣ» я привожу въ предлагаемомъ очеркѣ лишь основныя свѣдѣнія о результатахъ моихъ опытовъ и вытекающіе изъ нихъ главнѣйшіе выводы.
Образцы, взятые для опытовъ, имѣли форму параллелепипедовъ съ высотою отъ 32 до 33,5 сантиметра и съ основаніемъ въ видѣ квадрата со сторонами отъ 12 — 15 сантиметровъ. Ядро бетона, окруженное обоймой, при Консидеровской системѣ было круглое, а при моей — квадратное.
Образцы были изготовлены изъ раствора 1:2, при чемъ песокъ былъ смѣшанный изъ такъ называемаго нормальнаго Петербургскаго песка и Лахтинскаго, освобожденнаго отъ голышей. Количество воды въ трамбо
ванныхъ образцахъ составляло около 9,3% по вѣсу, а въ литыхъ около 18,6%.
Для изготовленія арматуры испытанныхъ мною образцовъ была употреблена проволока четырехъ различныхъ діаметровъ, а именно діаметромъ:
d1 = 5,2 милл.
d_2 = 3,3-//-
d_3 = 2,0 -//- d_4 = 1,6 -//-
Самая толстая проволока, діаметромъ 5,2 миллиметра, служила въ качествѣ продольныхъ прутьевъ арматуры.
Такихъ прутьевъ въ каждомъ образцѣ было по 4. Объемъ металла продольныхъ прутьевъ арматуры въ процентахъ отъ всего объема образца составляетъ:
при спиральной обмоткѣ сист. Considère. 0,5%. -//- видоизмѣненномъ авторомъ типѣ об
мотки ... .......................... 0,43%
Если же выразить это количество въ процентахъ лишь отъ объема заключеннаго въ обойму ядра, пло
щадь поперечнаго сѣченія котораго во всѣхъ образцахъ при обѣихъ системахъ арматуры равнялась 100 кв. сант., то получимъ 0,85%.
Проволока прочихъ толщинъ была употреблена на изготовленіе каркаса обоймы.
Данныя о количествѣ металла въ арматурѣ приве
дены въ слѣдующей таблицѣ:
Основныя свѣдѣнія о свойствахъ бетона въ обоймѣ
(Изъ Механической Лабораторіи Инст. Инж. Пут. Сооб. Императора Александра 1).
1.— Въ 1904 году мною было приступлено въ Механической Лабораторіи И. И. П. С. къ производству опытовъ съ цѣлью изученія свойствъ бетона въ обоймѣ (béton fretté). По нѣкоторымъ причинамъ, излагать ко
торыя здѣсь я не буду, пришлось испытывать образцы съ обоймой какъ системы Консидера, предложившаго этотъ новый способъ усиленія бетона въ желѣзобетонныхъ конструкціяхъ, такъ и съ обоймой видоизмѣнен
наго мною типа. Это послѣднее обстоятельство дало мнѣ возможность натолкнуться на весьма важные факты, освѣ
щающіе не только вопросъ о бетонѣ въ обоймѣ и его примѣненіяхъ, но и вопросъ о теоріяхъ прочности тѣлъ вообще.
Отсылая лицъ, интересующихся подробностями къ моимъ работамъ:
1) «Изслѣдованіе свойствъ бетона въ обоймѣ».
2) «Результаты параллельнаго изученія свойствъ бетона въ обоймѣ системы Консидера и Абрамова», и
3) «Къ вопросу о сквозныхъ балочныхъ формахъ изъ бетона въ обоймѣ» я привожу въ предлагаемомъ очеркѣ лишь основныя свѣдѣнія о результатахъ моихъ опытовъ и вытекающіе изъ нихъ главнѣйшіе выводы.
2. Общія предварительныя свѣдѣнія и замѣчанія объ образцахъ, подвергнутыхъ испытанію и о матеріалахъ, служившихь
для изготовленія ихъ.
Образцы, взятые для опытовъ, имѣли форму параллелепипедовъ съ высотою отъ 32 до 33,5 сантиметра и съ основаніемъ въ видѣ квадрата со сторонами отъ 12 — 15 сантиметровъ. Ядро бетона, окруженное обоймой, при Консидеровской системѣ было круглое, а при моей — квадратное.
Образцы были изготовлены изъ раствора 1:2, при чемъ песокъ былъ смѣшанный изъ такъ называемаго нормальнаго Петербургскаго песка и Лахтинскаго, освобожденнаго отъ голышей. Количество воды въ трамбо
ванныхъ образцахъ составляло около 9,3% по вѣсу, а въ литыхъ около 18,6%.
Для изготовленія арматуры испытанныхъ мною образцовъ была употреблена проволока четырехъ различныхъ діаметровъ, а именно діаметромъ:
d1 = 5,2 милл.
d_2 = 3,3-//-
d_3 = 2,0 -//- d_4 = 1,6 -//-
Самая толстая проволока, діаметромъ 5,2 миллиметра, служила въ качествѣ продольныхъ прутьевъ арматуры.
Такихъ прутьевъ въ каждомъ образцѣ было по 4. Объемъ металла продольныхъ прутьевъ арматуры въ процентахъ отъ всего объема образца составляетъ:
при спиральной обмоткѣ сист. Considère. 0,5%. -//- видоизмѣненномъ авторомъ типѣ об
мотки ... .......................... 0,43%
Если же выразить это количество въ процентахъ лишь отъ объема заключеннаго въ обойму ядра, пло
щадь поперечнаго сѣченія котораго во всѣхъ образцахъ при обѣихъ системахъ арматуры равнялась 100 кв. сант., то получимъ 0,85%.
Проволока прочихъ толщинъ была употреблена на изготовленіе каркаса обоймы.
Данныя о количествѣ металла въ арматурѣ приве
дены въ слѣдующей таблицѣ: