КАРРИКАТУРА В Минске, на протекающей а пределах города реченке Свислоч,

кончается постройкой железобетонный мост. По мосту этому расчитано было пропустить линию вновь отстроенного минского трамвая и путь пролегающей тут заводской узкоколейки.
Когда мост, на который истрачено п о к а- свыше 300 тысяч рублей, был уже почти закончен, — неожиданно выяснилось, несколько мелких, но чрезвычайно досадных оплошностей конструк
ции и планировки. Оказалось, во-первых, что его построили для чего-то горбом, подняв центр на такую высоту, которой никакой, самый честный трамвай, никакая, самая трудовая рабоче-крестьян
ская л6шадь..одолетъ не могут; оказалось, во-вторых, что пути узкоколейной ветки, на которые он был расчитан, на нем не умещаются; оказалось, в-третьих, что раз Тй м не могут проехать ни трамвай, ни заводский паровичек, этот мост, вообще, ни к чему не нужен, потому что пешеходы не затруднились бы и впредь пе
реходить ручей, как это делается уже десятки лет, по простым деревянным кладкам.
Неудобство это представляло только для пьяных, интересы которых в полной мере мог бы, однако, защитить здесь, отнюдь не требуя трехсоттысячных ассигнований, обыкновеннейший резер
вный милиционер; зачем же было взамен милиционера воздвигать с. таким шумом железобетонный мост? **
*
Когда некоторые центральные органы заинтересовались этой странной историей, картина, по объяснениям местных властей и самих строителей, выяснилась следующая:
Проектировал мост инженер, который уже несколько лет тому назад уволен из отдела коммунального хо
зяйства, где он служил, по причине засвидетельствованного врачебной Ко
миссией старческого слабоу м и я. Проект’ заглазно утвер
дил второй инженер, осуществлявший контроль над строительством; когда мост уже кончали, он приехал в Минск, осмотрел постройку и, пожав плечами, с недоумением сказал:
— Если бы я раньше видел это место, то я бы, конечно, не утвердил проекта. Чепуха в смятку, а не мост!
По поводу того, что мост выстроен горбом и оказался, поэтому, непроезжим, руководители работ пояс
нили, что они считали Свислоч суд0- х о д н о й рекой и желали обеспечить необходимую для прохода судов высо
ту пролетов. Речку же эту переходят вброд, что отлично известно каждому
пионеру в Минске, не только люди, но даже цыплята; не говоря .уже об океанских судах, о которых беспокоились инжене
ры, тут с трудом пробирается по статней воде даже утлый челн рыбака...
Что же касается нёвмещакмцихся путей узкоколейки, то о ней попросту... забыли: чорт бы ее драл, эту, разбитую тарахтелку!
Обсудив создавшееся положение, участники веселого этого предприятия пришли к следующим деловым выводам: горб - надо срезать, на подъездах к мосту возвести искусственные подъемы, для узкоколейки же... отстроить второй мост. По предварительной смете, которая возрастает, как известно, в процессе работ не меньше чем в пять раз, на эту работу дополнительно испрошено еще у0 тысяч.
*
Я думаю, минский случай представляет собой бесспорный рекорд фантастической российской- лени, неуменья, наплевательства, практической никчемности, ужасающей глупости и позорного пренебрежения к делу, которым эти люди занимались.
Можно забыть носовой платок или коробочку спичек в кармане пальто или пиджака, но забыть, строя мост, о железной дороге, для которой он возводится,— это уже маразм, это сумасшествие, а не рассеянность.
Можно спутать номера воротничков или названия переулков, но как спутать Свислоч с Мисиссипи-^—непостижимо! ...
Мо^кно подмахнуть, не глядя, какую-нибудь нудную исходящую бумаж
ку в канцелярии, но как утвердить проект бетонной постройки, не зная
условий и не посмотрев места, Где ее. будут воззводить, . этого понять нельзя.
Я не знаю, как поступят с работниками, трудами которых воздвигнута эта классическая каррикатура на Свислочи...
Хорошо бы, я думаю, запечатлеть их имена и физиономии и тот. горб, ко
торый они выстроили, заботясь о путях для океанских судов, через Свислоч, на
плакате, -— и расклеить эту родную картинку по градам и геся м всего СССР: вот, смотрите на людей, у кото
рых общественная совесть замазана дегтем и мозги подменены спресованной овсяной шелухой.
Может быть, не только им, но и многим другим станет стыдно за них...
Л. Зорич

РАБОТА ПО ПЛАНУ

Рис. Гина
— А это, так сказать, план работы нашего театра на текущий сезон...

В ЦИРКЕ

В

ходим, празднично одеты.
Шум в ушах. Глаза горят.
- Где билеты? — Вот билеты! — На трибуну!
— Первый ряд!
* *
О, волшебная минута! Это детство... Это сон...
Музыкант трубой опутан, Флейтой черною пронзен!
Тут действительность исчезла, Скажем снова: это — сон!
Марш, как слон, ломает кресла, Вальс летает, как серсо!
**
*
Где найдешь такие краски? Недоступная уму
Ходит лошадь в полумаске — Неизвестно Почему!
* *
*
Головой красивой крутит... Шаг вперед,
И два назад!
Злой, но справедливый Труцци Смотрит прямо ей в глаза.
* *
*
Сколько музыки и света! Удивляется народ:
Се — у Труцци, из манжета
Длинный бич, как гейзер, бьет! *
Чудеса-ль бывают частб? Сериоэен человек, —
Но в воздушного гимнаста Я влюблен! Влюблен навек.
Купол. Высь.. Рука. Улыбка. До свидания! Лечу!
Тело легкое, как скрипка, Пролетает по лучу...
* *
*
Нарушение закбна,
Потому — оваций гром: Посрамлен Закон
Ньютона,
А гимнасту—нипочем!
Зубило