Публичные лекции в МГУ
МОСКОВСКИЙ - ДЕНЬ-
Электростанция на колесах
Призыв с ремесленные училища Во всех районах Москвы продол­жается призыв учащихся в ремеслен­закончили Советский укомплектованы учащимися ремесленные училища №№ 5, 6, 28. В этих училищах. из вновь принятых учеников создаются группы с учетом раздельного обуче­ния. Ряд ремесленных училищ, например, №№ 9, 12, 17, укомплектован добровольцами. В школы ФЗО на-днях прибудут призывники из Орловской, Вологод­ской и других областей. На вокза­лах их будут встречать представи­тели школ и Управления трудовых * резервов.
АБОНЕМЕНТЫ На КАЖДЫЙ ЦИКЛ После перерыва возобновляются лекцни в Московском им. М. В. Ломоносова. октября в двух самых боль­только-что отремонтированных МГУ состоятся первые лекции, Темы их: «Слово Игореве», «Русское искус­эпохи «Слова о полку Игоре­40 ТЫСЯ ЭКСКУРСАНТОВ Московский речной вокзал подвел итоги летним перевозкам. Вокзал оо­служил своим флотом 40 тысяч экскур­сантов. Наибольшее количество их бы­ло в июле и в августе, Возвращаясь демой, экскурсанты привозили целые корзины грибов и сезонной ягоды, Для обслукнвания экокуревитов обычно выделялись 150-местные катера, по выходным дням, когда пиок ак­курсий был особенно велик, в рейсы уходили комфортабельные теплоходы «Вячеслав Молотов» в плане русской современной лите­«Клим Ворошилов», и пароход «Память Кирова». За лето вокзал обслужил 22 тысячи около 10 тысяч приго-
В ОСВОБОЖДЕННЫХ ГОРОДАХ И РАЙОНАХ Чаще всего эта станция скромно стоит на железнодорожных тупиках вокзалов. Иногда для нее прокла­дывают рельсы. И небольшой па­ровоз с несколькими вагонами за­нимает свое место рядом с бывшей городской электростанцией. Это энергопоезд - станция на колесах, неизменный спутник Крас­ной Армии. Она дает ток освобож­денным от немцев городам и фаб­ричным поселкам, где фашисты раз­рушили электростанции, лишили на­селение и промышленные предприя­тия электроэнергии. С первых дней геронческого на­ступления Красной Армии эти элек­тростанции на колесах идут на фронт рядом с бронепоездами. Их созида­ли москвичи, бакинцы, уральцы сибиряки. и Их можно было встретить в Ста­линграде и Киеве, Горловке и Запо-
на место стройки, начала разгрузку готовых дета­жильцов. в по которым контролировалось выполнение графика Фото ГРЕвского и Райвиста. классической и ратуре, искусству и науке и их зна­чению в общемировой культуре. K чтению лекций приглашены виднейшие ученые. Среди них ака­демики Акулов, Белецкий, Вавилов, транзитных и родных пассажиров, в основном оГо­родников. СОВЕЩАНИЕ ВНЕШКОЛЬНЫХ РАБОТНИКОВ совой график строительства. График обсудили и рассчитали с бригадира­ми и звеньевыми с точностью до од­ной минуты. Мастерские треста не­медленно начали изготовление кон­струкций. Строители сознательно усложнилипиклам. свою задачу. Так, например, они облицовали стены кирпичом. Это не только придало нарядный вид дому, но и значительно утеплило здание и повысило устойчивость по отноше­нию к атмосферным влияниям. Рабочие показали на стройке об­разцы ударного труда. Стахановцы Богословский и Белоколодский пере­крыли норму облицовки кирпичом на 550 процентов. В бригаде штукату­ров отлично работали мастер Чернов и лепщик Собачкин. Потолки жилой комнаты украшены художественным лепным орнаментом его работы. Дружно работала бригада Пороши­на, уложив в рекордный срок пар­жетные полы. Сантехники и электрики уложили 120 метров водопроводной магистра­ли, 56 метров канализационной сети, подвесили 250 метров электрической проводки. Электрики потратили на свою работу только 3 часа. Характерно, что количество рабо­чих на стройке только в самые го­рячие часы достигало 40 человек. В среднем на строительстве было за­нято не более 15-20 рабочих. * Завадовский, Капица, Лысенко, На­меткин, Фесенков, Шмидт, члены-
Первый снимок сделан утром 5 октября; машина, прибывшая лей будущего дома. Второй снимок сделан в 16 часов 7 октября; дом полностью готов к ариему - центре работ. установленные на строительной площадке часы,
Сегодня утром в Московском доме пионеров открылось общегородское ма­тодическое совещание работников дет­ских внешкольных учреждений, Насо­вещание собрались директора домов пионеров, руководители детских парков, пружков, епортивных площадок, тех­нических станций и т. д. Сегодня совещание заслушало доклад заместителя заведующего горОHО тов. Аршаутова об итогах всероссийского со­вещания по народному образованию и задачах внешкольной и внеклассной ра­боты. Перед участниками совещания сегодня выступят коллективы художественной самодеятельности Дома пиэнеров, ДЛЯ ОСЕННИХ ПОСАДОК
Дом построен за 48 часов опыт московских СТРОИТЕЛЕЙ
Комиссии по обследованию готов­ности школ ФЗО к началу учебного года и приему новых учащихся за­канчивают свою работу. Ряд школ, в числе которых школы №№ 1, 7, 11 и 20, отлично провел всю подгото­вительную работу. В этих школах чисто, тепло, прекрасно выглядят мастерские, учебные кабинеты и об­щежития. С оценкой «хорошо» приняты шко­лы №№ 2, 12, 14, 19, 21, 24, 11 ок­тября в школы прибудут учащиеся из различных областей. Не принято комиссией помещение школы ФЗО № 6, еще не вполне го­товое к учебному году. Школа ФЗО № 22 также не при­нята. Завод «Красный богатырь» не предоставляет выпускникам этой школы уже работающим на заводе, общежития. Они вынуждены жить в общежитии школы. В школе ничего не делают для приема новых уча­щихся. Этот факт говорит о том, что ни профсоюзная, ни партийная орга­низации завода «Красный богатырь» не занимаются школой ФЗО.
рожье, в Гомеле и Севастополе, Минске и Каунасе. Для оборудования электростан­ций на колесах используется обыч­ный турбогенератор, приводимый в АНО утром 5 октября на пу­стырь за виадуком канала Мо­сква--Волга приехали грузовики со строительными рабочими. Здесь их уже ожидали завезенные ночью строительные материалы и механиз­мы: канавокопатель, автокран, раст­воромешалка. Строительство началось в 8 часов утра. Землекопы принялись за пла­нировку площадки, штукатуры бы­стро приготовили растворы, уложи­ли стандартные деревянные щиты на горизонтальные брусья и один за другим покрыли их слоем алеба­стра. Начал работать канавокопа­тель, который готовил траншеи для канализации и водопроводной сети. 6 октября проливной дождь в те­чение 8 часов срывал штукатурно­лепные работы. Но строительство не прерывалось ни на минуту. На сме­ну бригадам землекопов и штукату­ров приходили плотники, электрики, кровельщики. На стройке были повешены часы ренося их с мс отограхранения сировал в последовательной серия фотографий все этапы строитель­ства. В 4 часа дня 7 октября жилой дом площадью в 45 квадратных метров был закончен. На пустыре вырослю красивое, облицованное красным кирпичом здание с высо­кой крышей - типичный коттедж. Стильная белая ограда окружала участок, зелёные кустарники окайм­ляли его со всех сторон, кирпич­ная дорожка вела от калитки к крыльцу. Мы вошли в дом. Дверь из перед­ней налево ведет в кухню. Для эко­номии площади плита, как говорят строители, «вписана» в стену. Ни одна калория тепла от плиты не ухо­дит зря. Благодаря остроумной сн­стеме отвода горячих газов плита обогревает соседнюю комнату и мансарду. В стены кухни вмонтиро­ван компактный и емкий шкаф для посуды и продуктов. Открываем кран - льется вода. Щелкает вы­ключатель, и зажигается лампочка, освещая стены, окрашенные в при­ятный голубой тон. Крутая лестница из холла ведет наверх, в мансарду, Часть лестни­цы экономично «вписана» в кубату­ру ванной комнаты. Дом отапливается двумя голланд­скими печами. движение паром. В качестве парооб­разователя приспособлялся обычный паровозный котел. Теперь спроекти­рован и построен специальный ко­тел, устанавливаемый на платформе. Его мощность достаточна, чтобы привести в действие электростанцию на колесах мощностью до 1,500 ки­ловатт. Электростанции на колесах ока­зали неоценимую услугу нашим тан­коремонтным и другим обслуживаю­щим части Красной Армии заводам и мастерским. Они приводили в дви­жение станки оживающих предприя­тий, дали первое тепло и свет гос­питалям, больницам, школам. Часто электростанции на колесах, помогая восстановленню стационар» ных электростанций, сами включа­ются в параллельную работу. Неред­ко несколько энергопоездов начи­нают работать одновременно, созда­ных кольцо для обслужна созда ных шахтных поселков, производст­венных комбинатов на довольно уд­линенных магистралях. Для этого в энергопоезде устанавливаются спе­циальные трансформаторы. Каждый энергопоезд занимает от двух до восьми вагонов. В энерго­поезде имеются мастерская и обще­житие для обслуживающего персо­нала. Энергопоезда оказали неоценимую услугу Красной Армии и освобож­денным городам и промышленным центрам, в самые трудные дни по­могли пустить в ход фабрики, заво­ды, хлебопекарни.
Всего до весны намечено прочи­тать 184 лекции по 10 различным
Светлая, полная воздуха мансарда ждет хозяев. Здесь можно поста­вить пианино, мольберт художника, рабочий стол инженера. Стеклянная дверь ведет на балкончик с узор­ной железной решеткой. Спускаемся обратно в холл. Сле­дующая дверь открывает вход в ванную. На кафельном полу уже установлена снежнобелая ванна с колонкой. чики. Из холла проходим в жилую ком­нату первого этажа. Она разделена аркой на две половины, Окно аль­кова глядит на юг. В стены ком­наты вмонтированы буфетные шкаф ства. По люку в колле спускаемся в погреб. Стены его облицованы кир­пичом, в них сделаны ниши для овощей. Строители пред­цов. В условиях сверхскоростного стронтельства не забыта даже такая мелочь, как никелированная вешал­ка для одежды в передней. Любопытна история этого дома, построенного в общей сложности за 48 часов. В Наркомат авиационной промыш­ленности вызвали управляющего стройтрестом № 18 тов. Хаит и управляющего стройтрестом № 4 тов. Павлова. Перед ними постави­ли задачу: построить в порядке кон­курса в предельно короткий срок одноквартирный жилой дом с удоб­ствами. Это произошло 3 октября, за два дня до начала строитель­Руководство треста (управляющий М. А. Хаит и главный инженер К. К. Березовский) решили выдвинуть встречный план: не только завер­шить стройку в кратчайший срок, но и создать максимально экономичное по использованию полезной площади и архитектурно-выразительное зда­ние. На создание проекта, на заготовку строительных материалов и много­численных нестандартных деталей - окон, дверей, стенных шкафов, лест­ничных плит, сложного переплета стеклянной террасы - было дано не более двух суток. Составили поча­Восстановление санаторнен
же Цикл по литературе включает лекции, посвященные русским клас­сикам, крупнейшим современным поэтам и писателям. Намечены так­лекции о советских историче­ских романах, о советской литера­туре эпохи Отечественной войны. По разделу русского и ций. Здесь в частности будет прослушать лекции об кусстве Новгорода-Великого, архитектуре Москвы, о как архитектурном ансамбле, о пине, Сурикове и т. д.
Сегодня из Мичуринска в Москвудля осенних посалок в адрео Краснопрес­ненского райсовета прибыла большая партия фруктовых деревьев. Всего привезено 1,500 фруктовых деревьев ми­чуринских сортов, в том числе яблоне­вые деревья «Золотая китайка», «Пициа шафран», «Ранет» и другие сорта. Все эти фруктовые деревья будут вы­сажены во дворах и на площадках детских садов, яслей, школ, больниц, а также в подсобных хозяйствах пред­притий равона.
можно ис­об
Видное место в общем плане лек­ций занимает цикл «Русская фило­софия». Раздел «Классики русской науки» содержит лекции о великих русских ученых и изобретателях. Так же полно и интересно подоб­раны лекции по разделам современ­советской науки, по логике, лекции о западной ли­тературе. Для удобства посетителей выпу­скаются абонементы по циклам.
КЛУБ ГОТОВИТСЯ К ПРАЗДНИКУ В клубах столицы идет подготовка к 27-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции. Прово­дятся совещания клубных работников, руководителей коллективов художест­венной самодеятельности, на которых обсуждаются (программы выступлений самодеятельных коллективов B Дни Октябрьской годовщины. На совещании в клубе им, Авнахима присутствовало более 100 человек, Ре­шено в течение октября силами худо­жественной самодеятельности дать 10 концертов в общежитиях завода и гос­питалях. Драматический коллектив клуба покажет пьесу Островского «Без вины виноватые». Самодеятельный кол­лектив оперетты готовит для празднич­ных концертов отрывки из классичес­ких оперетт.
Насосы для морского флота План третьего квартала завод «Красный факел» закончил досроч­но. На 1 октября он дал дополни­тельно 303 насоса для морского флота. 56 из них были изготовле­ны в сентябре. Впереди идет коллектив 1-го ме­ханического цеха, где начальником тов. Бушен. Он перевыполнил план на 10,5 проц. Среди комсомольско­молодежных бригад первенство B социалистическом соревновании дер­жит бригада тов. Михеевой. За сентябрь 19 комсомольско-мо­лодежных бригад завода получили звание фронтовых. Художественные советы текстильных предприятий На крупнейших комбинатах и фабри ках текстильной промышленчосги во­вобновили работу художественные со­веты. В них вошли старейшие масте­ра, художники и инженеры. Художест­венные советы будут рассматриватьно­вые рисунки и структуру тканей. Наркомат текстильной промышленно­сти провел смотры образцов шеретя­ных и льняных изделий. Такие же смотры организуются на хлопчатобу­мажных и шелковых фабриках. Стахановцы лесозаготовок B Коминтерновский райисполком пришли с рапортом работницы пред­приятий района тт. Рябчикова, Савелье­ва, Сахачут, Порфирьева, Захарова и Маркова. Они только-что приехали из Весьегонского и Конаковского леспром­хозов, где работали на заготовке дров для столицы, На четыре месяца рань­ше срока эти лучшие производствен­ницы выполнили свои задания и до­срочно вернулись в Москву.
-Наша работа доказала, - го­ворит тов. Хаит, - полную возмож­ность нормальной, не в порядке строительного рекорда, стройки удобных и красивых индивидуаль­ных жилых домов в сроки, не пре­вышающие 6-7 дней. А это имеет огромное значение в условнях раз­вернувшегося в СССР бурного вос­становительного строительства. Применяя современные строитель­ные механизмы и стандартизацию деталей, сделав эти детали взаимо­заменяемыми, всячески комбинируя их в процессе стройки, мы сможем сооружать в исключительно короткие сроки целые кварталы дешевых, удобных для жилья и красивых кот­теджей. Каждый дом в таком квартале бу­дет отличен от другого, каждый из них будет иметь свое лицо, а весь поселок в целом представит единый, законченный и оригинальный архитектурныйансамбль. C. Гревский.
ПРИЕЗД БИБЛИОТЕКАРЕЙ КИЕВА И ЛЕНИНГРАДА B Москву приезжает группа библио­течных работников Киева и Ленингра­да. Цель приезда ознакомиться с опытом работы лучших библиотек сто­лицы, Гости посетят библиотеку име­ни Пушкина (Бауманский район), Го­родскую юношескую и Центральную детскую библиотеки, завоевавшие пер­венство в Москве. ЛЕКЦИИ В ДОМЕ ИНЖЕНЕРА
Секция металловодения и металлур­гии Дома инженера и техника. им. Дзержинского проводит цикл лекций и докладов, Сегодня в 19 часов очередной доклад будет сделан инж. В. А. Ли­вановым на тему «Непрерывная раз­ливка металлов».
Выставна о героичесной борьбе народов Югославии
Предоктябрьское социалистическое соревнование. Участвовый монтер Арбатского телефонного узла комсо­молец Б. Филин, одним из первых вступивший в предоктябрьское со­ревнование и с честью выполняю­щий свои обязательства, Он отре­монтировал сверх плана два распре­делительных шкафа и значительне снизил процент повреждений. Фото Е. ТИХАНОВА. (ТАСО).
подготовки врачей-курортологов. - Мы полагаем, - говорит в за­ключение тов. Колесников, - что в ноябре удастся отправить первую смену больных в санатории Кисло­водска, Железноводска, Ессентуков Пятигорска. лечения инвалидов Отечественной войны. Ценность этих госпиталей, … отметил тов. Колесников, - заклю­чается в том, что тяжело раненые воины, нуждающиеся в специальном бальнеологическом лечении, получи­ли и получают эффективную меди­цинскую помощь. За короткое время удалось вос­становить основные бальнеологиче­ские учреждения. Работают почти все грязелечебницы и водолечебни­цы. Приведено в порядок парковое хозяйство и отремонтировано боль­шинство санаториев. В настоящее время Наркомздрав ведет подготовительную работу к открытию по одному санаторию в каждом из этих курортов для граж­данского населения. Большая работа проведена для
Немецкие оккупанты во время своего хозяйничания на Северном Кавказе и в Крыму разграбили и разрушили лучшие санатории. Вернувшийся из поездки на груп­пу минераловодческих курортов за­меститель наркома здравоохранения СССР тов. С. А. Колесников в бесе­де с нашим сотрудником сообщил: В общей системе курортов СССР Минеральным водам, обладаю­щим богатейшими природными ле­чебными факторами, несомненно, при­надлежит одно из первых мест.кие Кавказские Минеральные воды обединяют большую группу курор­тов. Сюда входят Кисловодск, Ес­сентуки, Железноводск и Пятигорск. Богатство и разнообразие целебных вод, лечебные грязи обладают пре­красными бальнеологическими свой­ствами. ральных вод - старейшего курорта страны -- заимствуется другими ку­рортами. До войны санатории этойС группы курортов ежегодно обслужи­Опыт работы Кавказских Мине­вали сотни тысяч трудящихся. В Кисловодске немецкие захватчи-
Выставка, посвященная героической борьбе народов Югославии, открыта во Всеславянском комитете (улица Кропот­кина, д. 10) ежедневно с 18 до 22 ча­сов, по воскресеньям - с 12 до 18 ча­сов. Вход свободный.
БЕСЕДА С ЗАМЕСТИТЕЛЕМ наркома здравоохранения сср тов, С. А. КОЛЕСНИКОВЫМ
Предоктябрьское социалистическое соревнование. На Н-ском заводе. Бригадир слесарей-сборщиков Алек­сандр Венидиктов; его бригада, как правило, вышолняет по 11% сменных вадания. Фото Н. СИтникова (тАОС).
лезноводске. Уничтожены замеча­тельные санатории имени Сталина, имени Кирова, ВЦСПС и другие. первых дней освобождения этих городов в уцелевших санаториях бы­ли организованы госпитали. Некото­рые санатории приспособлены для и ки взорвали и уничтожили котельное хозяйство нарзанных ванн, вырубили часть знаменитого парка и разграби­ли имущество почти всех санаториев. В Ессентуках ими выведены из строя лучшие санатории. Такая же картина в Пятигорске, где немец­фашисты взорвали здание Баль­неологического института, имеющее музейную ценность, и вывезли сана­торное имущество. Стремительное наступление Красной Армии помеша­ло немецким захватчикам взорвать грязелечебницу. Колоссальные разрушения произ­вели гитлеровские вандалы в Же-
На городские темы Шутки трамвая
там… «Выплывает» № 26. Поезд штур­муется. Три переполненных вагона мгновенно украшаются гирляндамн устроившихся на подножках. Трам­вай удаляется. Проходит 5--10 минут. Вдали желанный вагон. Снова подготовка к посадке. - Какой номер? Опять 26-й! Ожидающие волнуются. Когда же появится 22-й? - 31-го тоже давно что-то нет… - Мне надо к Ильинским воро­- Опоздаю на работу… - нерв­ничает девушка. Проходит еще 10 минут. Нако­нец, громыхая, подкатывает к оста­новке очередной поезд. Но что это? -Опять 26-й! - Пойду пешком, - решает де­вушка. та. Длительная пауза. Дождь льет, как из ведра. Вдруг картина ме­няется. Подходит № 16-й. Через несколько минут снова 16-й. За­тем еще два поезда 16-го маршру­На остановке негодуют. Через 4045 минут появляется № 22-й. - У вас авария что-ль случи­лась?спрашивают пассажиры кондуктора. Ничего подобного, - c от­тенком легкой обиды отвечает кон­дуктор. - Напрасно вы волнуетесь. За нами идут еще три поезда 22-й линии. A Сколько праго тратится напрасно из-за несоблюде­ния графика трамвайного движения! Викторина Кригер.
10 часов утра. Улица Герцена. На остановке трамвая много ожи­дающих. Льет дождь. Люди жмутся к стенам домов, тщетно ищут укрытия от дождя. Нетерпеливые часто выбегают на середину улицы, вглядываются в даль в направлении Ни­китских ворот. Долгонько нет трамвая! … сумрачно ворчит мужчина в набух­шей от воды кепке. Но вот вдали мелькают вспыхи­вающие искры. Ожидающие отры­ваются от стен, придвигаются бли­же к остановке. - Какой номер? туманную
- 10 октября
танкер водоизмещением 3 тысячи тонн и три больших мотобота. Кро­ме того, повреждения получили два мотобота. Бомбами повреждены так­же причалы порта Кихелькона».
КОМСОМОЛЬСКАЯ правда» сообщает о наступлении на­ших войск западнее Шауляя. «Вой­ска генерала Баграмяна, - пишет газега, - овладели городом Шау­ляй в конце июля 1944 года. С по­терей Шауляя немцы лишились пря­мого пути Рига - Кенигсберг. заявили пленные немецкие офицеры, Шауляй -- это пистолет, направлен­ный на Мемель. Враг не мог ми­риться с этой потерей. Подтянув к Шауляю крупные силы танков ипе­хоты, фашистское командование предприняло контрнаступление целью овладеть этим крупнейшим узлом железных и шоссейных дорог. Немцы не жалели сил. На поле боя одновременно появлялось до 200 танков и несколько дивизий пехоты. Но наши солдаты и офицеры не на­мерены были отступать. Враг не про­двинулся ни на шаг. 5 октября до Шауляя снова докатился гром кано­нады. На этот раз били советские пушки. Огневой вал сокрушал вра­жеские укрепления, а вслед за ва­лом шли наши пехотинцы. Под гро­хот орудий большие группы нашей пехоты форсировали реку Вента. В первый день наступления наши ча­сти с боями прошли более 15 кило­метров сильно укрепленной немец­кой обороны. На второй день про­рыв в глубину б у был доведен на не­которых участках до 40 километров. Город Тришкяй, сутки назад нахо­лу, к исходу второго дня был окру­жен. Оставив несколько подразделе­ний для уничтожения гарнизона Тришкяй, наши части продолжали преследовать противника и достигли второго оборонительного пояса на реке Вирчнаи». * АЗЕТА «Красный флот» сооб­щает об успехах балтийских летчиков, которые уничтожают не­мецкие суда, пытающиеся прорвать­ся из портов Прибалтики. «Это бы­ло на рассвете 8 октября, - сооб­щает газета. - Наши воздушные разведчики обнаружили в заливе Кихелькона (западная часть остро­ва Эзель) большое скопление тран­спорта и мелких плавсредств. На судах шла погрузка немецких войск и техники. Штурмовики меткимбом­бовым ударом потопили вражеский
КакЗВЕСТИЯ» сообщают, что че­тыре области Украины Киевская, Житомирская, Каменец­Подольская и Кировоградская выполнили годовой план поставок хлеба государству.
го рументальный могли бы сделать для производства литого инстру­мента значительно больше, чем они сделали до сих пор. Более поло­жительных результатов могли бы добиться в этом деле и инструмен­тальщики автозавода. Увеличение выпуска изделий, их качество и снижение трудоемкости, перевод цехов на хозяйственный расчет - все эти задачи, связан­ные с улучшением инструментально­хозяйства, отражены в предок­тябрьских социалистических обяза­тельствах коллективов столичных предприятий. Первая московская конференция инструментальщиков сделает важ­ный почин для организации посто­янного широкого обмена опытом пе­реловых инструментальных цехов, что позволит увеличить выпуск ма­шин для фронта, для освобожден­ных районов, для всего народного хозяйства. Хороший инструмент - важней­ший элемент высокой производ­ственной культуры. Московские ин­струментальщики сделают все для того, чтобы еще выше поднять ин­струментальную технику, обеспечить новые возможности для роста про­изводительности труда, улучшения качества, снижения трудоемкости и удешевления изделий. Доктор технических наук, профессор C. Четвериков,
быстрорежущей стали, накопившие­ся за время войны на предприятиях. применяют метод, в котором соеди­няются электроэрозивный и элект­рохимические способы обработкиин­струмента. Хорошие результаты по­ены влибрузнонноИспользование литическом хромировании. В термообработке инструмента и «облагораживании» режущих лез­вий мы имеем прекрасный опыт ав­тозавода, «Фрезера» и Московского инструментального завода. Для улучшения качества инструмента здесь успешно применяется газовое цианирование. Много внимания бы­ло уделено электрохимической об­работке лезвий инструмента, их за­точке и доводке. На выставке станков Наркомата вооружениямож­но видеть хороший станок для та­кой заточки. На ряде заводов уже Высокочастотная поверхностная электрозакалка инструмента внед­рена на многих машиностроитель­ных предприятиях. Особенно значи­тельных успехов достигли станко­завод им. Орджоникидзе, «Фрезер» и Московский инструментальный за­вод. Для внедрения сварки и нап­лавки режущей кромки инструмен­та разработаны специальные методы и обеспечена автоматизация всего процесса. Здесь много поработал Научно-исследовательский инстру­ментальный институт. Методы сварки и наплавки инст­румента успешно применяются на автозаводе им. Сталина, где скон­струирован мощный электросвароч­ный пресс. Только на одном агре­гате здесь экономят на 128.000 руб­лей быстрорежущей стали в год. Московские научно-исследователь-
ские организации изаводы создают новую, более производительную ме­ханическую технологию изготовле­ния режущих инструментов. Разра­ботана, например, накатка метчи­ков, напильников, зубьев, разверток, фрез и т. п. Уже два года приме­няется на некоторых заводах склей­ка инструментов карбинолом. водах созданы новые конструкции сборного и комбинированного инст­румента, обеспечивающие повышен­ную производительность труда. Непрерывно улучшаются конст­рукции. Например, на одном авиа­заводе введена новая ступенчатая форма резьбонарезного инструмента, что повышает его стойкость, по сравнению с плашками Акме, поч­ти в десять раз. На отдельных за­рез­цов, сверл акту­альных народнохозяйственных проб­лем. Здесь следует отметить рабо­ту Московского инструментального завода, который восстанавливает резьбовые кольца и пробки с по­мощью токов высокой частоты. Все это только часть той боль­шой работы, которая ведется пере­довыми инструментальщиками. Од­нако не все машиностроительные предприятия в полной мере исполь­зуют накопленный опыт. Ни в ка­кое сравнение не может итти со­стояние инструментального дела, скажем, на автозаводе им. Сталина с инструментальным хозяйством любого машиностроительного пред­приятия НКПC или Наркомата ме­стной промышленности. Недостаточно сделано и на пере­довых предприятиях. Например, за­воды «Фрезер» и Московский инст-
рошии инстомент Московское отделение Всесоюзного научного инженерно-технического общества машиностроителей созывает на-днях во Дворце культуры автозавода имени Сталина первую московскую конференцию инстру­ментальщиков машиностроительных заводов. Цель конференции широкий обмен опытом работников инструмен­тальных заводов, научно-исследовательских институтов и инструмен­мероприятия помогут перенести все луч­тальных цехов, Намеченные шее, что достигнуто в этом деле, ной промышленности. В обмене опытом примут участие до 500 работников московских за­изготовляющих и совершенствующих инструмент. К открытию конференции подготовлена выставка, ния новаторов заводов и научно-исследовательских институтов. технических наук профессора Ниже мы печатаем C. С. Четверикова. А ГОДы Великой отечествен­ной войны наши машинострои­тельные заводы добились немалых успехов в развитии инструментально­го хозяйства. Производство осна­щено современным оборудованием, технологические процессы модерни­зированы, освоены многие новые конструкции высокопроизводитель­ного инструмента. В этой работе активное участие принимают науч­но-исследовательские институты. В столице находятся такие инст­рументальные предприятия, как «Фрезер», «Калибр» и Московский инструментальный завод. Машино­строительные гиганты … автозавод им. Сталина, подшипниковый завод, станкозавод им. Орджоникидзе и другие имеют свои мощные, техни­чески совершенные инструменталь­ные базы, располагающие кадрами хорошо обученных рабочих. Неслу­чайно, что основные новаторские мероприятия в инструментальном де­зародились на столичных пред­ле центром Москва является приятиях
новейшей советской инструменталь­ной техники.
В цехах машиностроительных за­водов созданы новые марки инстру­ментальных материалов, в том чис­ле заменители быстрорежущих и легированных сталей. Получены многие марки сталей, для которых требуется значительно меньше воль­фрама и других дефицитных эле­ментов. На многих заводах для производства инструмента употреб­ляется сталь «ЭИ-743», автозавод им Сталина изготовляет резьбонарез­ный инструмент из стали «ЭИ-359». В прошлом году был создан высо­костойкий сплав. Центральный научно-исследова­тельский институт технологии и ма­шиностроения вместе с работника­ми «Уралмашзавода» разработал тех­нологию производства литого ин­струмента из быстрорежущей стали. Такой инструмент теперь можно практически изготовлять на мос­ковских заводах, что позволит ис­пользовать значительные отходы
От редакции. Указанные в замет­ке факты отмечены 6 октября. Вчера вечером и сегодня утром со­трудник редакции побывал на том же участке. Положение не измени­лось. Сегодня после длительного интервала к остановке (в 8 час. 50 мин.) подошли одновременно два поезда 31-й линии (№№ 990 и 935). Следующий поезд (№ 987) появил­ся только через 22 минуты. А ин­тервал между поездами № 994 и № 969 этой же линии составлял ровно 40 минут. Такая же неравно­мерность движения отмечается и на линиях 16, 22 и 26-й. Московское городское управление трамвая дол­жно упорядочить график движения на указанных линиях.
председатель Московского от­деления Всесоюзного научного инженерно-технического обще­ства машиностроителей.