МОСКОВСКИЙ - ДЕНЬ - В клубе им. Ногина вчера состоялось совещание председателей первичных ПЕРЕДОВЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ ОСОАВИАХИМА организаций Осоавизхима. Оно было посвящено обмену опытом работы. Хорошо позгавлена оборонная работа в Главсевморпути. 245 осозвиахимовцев успешно закончили 110-часовую про­грамму всевобуча. Обучены 90 снайне­ров, 185 ворошиловских стрелков, соз­даны подразделения связистов. Сейчас комплектуется подразделение военных лыжников. Осоавиахимовская органи­зация ведет большую работу по оказа­нию помощи фронту, семьям военно­служащих и инвалидам отечественной войны. Активистки отремонтировали более 8.000 комплектов белья для вок­нов Красной Армии. Осоавнахимовцы Сталинской водопро­водной станции, кроме основной обо­ронной работы, за 11 месяцев отремон­тировали 240 квартир семей фронтови­ков.

Заглянем

Депо экономит электроэнергию 13.830 КИЛОВАТТ-ЧАСОВ ЗА МЕСЯЦ B Апаковском трамвайном депо при оценке работы водителя или ре­монтного +рабочего учитывают и рас­ход электроэнергии. В цехах и на территории депо теперь не увидишь бесполезно горящей лампы, Каждый стремится работать так, чтобы как можно меньше расходовать электро­энергии. За последнее время прове­рена вся система освещения в цехах и конторских помещениях, сменены лампы завышенной мощности. На шести станках в депо заменены мо­торы. Теперь на этом участке еже­дневно экономят 300 киловатт-часов. В одном из вагонных сараев под­канавное освещение мы перевели на низковольтное. Мало того, что такое освещение экономнее, оно оказалось и более удобным. На воротах депо вывешены пла­каты, Ремонтные рабочие узнают из них, что каждый вагон трамвая, вы­пущенный на линию с затянутыми тормозами, бесполезно расходует в течение дня 1.000 гектоватт-чазов электроэнергии, или 150 калограм­мов подмосковного угля. Коллектив депо ведет борьбу за экономию электрической энергии и на линиях. Мы собрали старых, опыт­ных водителей и посоветовались с ними, где и как можно сберегать энергию. Начали с того, что со все­ми водителями поездов провели ин­структивные беседы. Раньше при приеме поездов ваго­новожатые никогда не вскрывали контроллера, теперь это вменено им ры. в обязанность. При векрытии конт­роллера проверяются правильность всех контактов и чистота аппарату­Каждый водитель обязан теперь изучить свой маршрут так, чтобы знать, на каком отрезке пути можно ехать с выключенным мотором и полходить к остановке накатом. Чтобы обеспечить технически гра­мотный и целесообразный режим во­ждения поездов молодыми водите­лями и экономию электроэнергии, начальники маршрутов составляют особые маршрутные карты, учиты­вающие и правильный пуск мотора. Начальник маршрута № 33 тов. Пи­янзина первой составила такую кар­ту. Лучшие водители нашего депо тт. Урманчеева, Алимова, Шкапов и другие также стали работать по но­вой системе. Настойчиво борясь за бережное расходование электроэнергии, кол­лектив депо добился первых успе­хов: за месяц сэкономлено 13.830 киловатт-часов. Не успокаиваясь на этом, мы к концу года добьемся еще лучших результатов. Анализ наших ресурсов показывает, что депо имеет большие возможности для дальнейшего сни­жения расхода электроэнергии. Г. Рожков, начальник Апаковского трамвай­ного депо. Больше изделий­с меньшей затратой электроэнергии На заводе, где главным энергети ком тов. Зеликин, удельная норма расхода электроэнергии на единицу выпускаемых изделий непрерывно понижается. В январе этого года она выражалась фактически в 66 кило­ватт насов а в октибре составляла только 49. Перевод производства зажимных патронов на поточный метод позво­лил более равномерно загружать обо­рудование. Коэфициент мощности в связи с этим повысился с 0,64 до 0,78. В результате завод сэкономил за 10 месяцев 12 процентов отпу­щенной ему энергии. Ближайшие задачи энергохозяйст­ва предприятия - переход на поце­ховой учет расхода электроэнергии, проверка станков на самоторможе­ние и легкость хода, выбор опти­мального технологического процесса. 

в мастерские…

Бытовое обслуживание в Москворецком районе ной из мастерских не примут за­каза и на изготовление ключа для внутреннего замка. С более сложным ремонтом швейных машин, патефонов, требую­щим запасных частей, не стоит и об­ращаться. * Чтобы починить меховую шапку, воротник, муфту жители Москворец­кого района вынуждены ехать в мастерские других районов.   Впрочем, на Пятницкой улице есть мастерская артели «Красный меховщик». Но здесь занимаются исключительно подбором меха. Ра­зумеется, и в этом ощущается нуж­да. Однако артель обслуживает на­селение весьма своеобразно. На-днях сюда обратилась гражданка с прось­бой перебрать мех ее шубы. Заказ приняли. Когда же заказчица при­шла за шубой, то ей вручили от­дельно рукава, воротник, полы, спинку. Заказчица была возмущена. Тогда приемщица об яснила ей, что артель занимается исключительно подборкой меха. Распоротые для подборки меха вещи не сшивают­ся, так как нет специальных масте­ров. Странное обслуживание! * Только за последний год в Моск­ворецком районе открылось больше сорока мастерских по бытовому об­служиванию населения. Однако мно­гие из них работают крайне неудов­летворительно, До сих пор, напри­мер, немало трудностей представляет починка обуви. Можно обойти с де­сяток мастерских, и ни в одной не примут в починку модельную обувь. Всюду принимают в подшивку ва­леные сапоги. Но если потребуется поставить на задник кусочек кожи, -приемщик отказывается от работы. А ведь уже не так сложно обесле­чить мастерские обрезками кожи из отходов. В районе нет ни одной мастер­ской, которая надвязывала бы чул­ки и носки. Большой поселок автозавода им. Сталина с населением в несколько десятков тысяч человек также на­ходится на территории Москворецко­го района. Но этот поселок как бы забыт. Всех его жителей обслужи­вают одна мастерская по ремонту обуви, одна по реставрации верхней одежды и одно ателье дамского платья, К тому же работают этима­стерские плохо. Нет ни одной мастерской по бы­товому обслуживанию населения и на большом отрезке Варшавского шоссе, где находится много круп­ных предприятий. Почти забыты в смысле бытового обслуживания Нижние Котлы, поселок Ногатино, , Загородное шоссе. * Бытовое обслуживание населения - важнейшая задача. Москворет кий район, располагающий неплохо работающей местной промышленно­стью, имеет возможности значи­тельно лучше удовлетворять быто­вые нужды трудящихся. Тем более, что и комбинат бытового обслужи­района. вания не раз выделялся здесь своей инициативной работой. Районный совет должен принять меры, чтобы многочисленная сеть мастерских ателье четко обслуживала жителей Ю. Тихонов. ытОВЫм обслуживанием насе­ления в Москворецком районе занимаются несколько организаций: комбинат бытового обслуживания райпромтреста, различные артели промкооперации. Здесь имеется око­ло ста мастерских по ремонту обу­ви, одежды, трикотажа, часов, хо­зяйственных вещей и т. д. Мы по­знакомились с работой некоторых из них. - Где можно сшить костюм? - этот вопрос был задан директору комбината бытового обслуживания тов. Путолову. Он удивился: У нас имеются три прекрасно оборудованных ателье. Можете об­ратиться в любое из них. Воспользовавшись советом дирек­тора, отправляемся в ателье № 1 на Большой Серпуховской, 22. Про­исходит короткий диалог: Заказы на пошивку костюмов сейчас не принимаем, - заявляет приемщица. - Когда Когда же будете принимать? - Неизвестно. В ателье, оказывается, всего два мастера, Заказов же принято много. … Где же все-таки можно сшить костюм? Обратитесь в наше ателье № 2 на Большой Тульской улице, посоветовала приемщица. Но и здесь заказчика постигает неудача. В этом ателье нет муж­ских портных. Не приняли заказа и в ателье № 3 на Большой Тульской, 73. Комбинат бытового обслуживания сумел организовать бесперебойную пошивку дамских платьев. Но вот с мужскими костюмами у него выхо­дит нескладно. Все дело в мастерах. Мастериц подготовлено достаточно, а о муж­ских портных в районе забыли. По всем ателье Москворецкого рай­она едва ли наберется сейчас десяток квалифицированных мужских порт­ных. Все они завалены работой. Вместо обычных трех-четырех не­дель костюмы шьются месяцами. До сих пор за комбинатом бытового об­служивания числятся невыполнен­ными 11 заказов, принятых еще июне, 15 - в июле, 50 - в августе и 200- в сентябре. в *

Хорошо работала в навигацию этого года на канале Москва--Волга моло­дежь парохода «Макар Мазай», Сейчаз коллектив судна приступил к зимне­разбирает му ремонту парохода, НА СНИМКЕ: масленщик Л. Кудряшова парошпиль. Фото А. ШАТРОВА (ТАСС). Районы, забывшие о своем шефстве Промышленность, коммунальные предприятия, железнодорожный тран­спорт столицы - основные потреби­тели подмосковного угля. Долг шахтеров Подмосковного бассейна­давать как можно больше угля, чтобы полностью удовлетворять кий и особенно Дзержинский райо­ны. Дзержинцы шефствуют над шахтами №№ 1 и 12 «Донугля», Не раз районные организации заверяли своих подшефных, что они подгото­вили и отправляют им оборудова­ние. Однако проходит месяц-другой, а на шахты из этого района не поступают даже зубила, не говоря уже о другом, более сложном и не­обходимом оборудовании. А ведь в Дзержинском районе немало пред­приятий, которые могли бы оказать существенную помощь шахтам. Наступили самые ответственные дни работы Подмосковного бассейна. Горняки обязаны выполнить и пе­ревыполнить государственный план угледобычи. От этого зависят бес­перебойное снабжение электроэнер­гией предприятий столицы, безот­казная работа железных дорог, нор­мальное тепло в больницах, школах, детских яслях. C большей ответственностью должны выполнять свои обязанно­сти и шефы - районы и предприя­тия столицы. нужды столицы. В развитии и оснащении бассейна большую роль играет помощь шефов - предприятий Москвы. За последние три месяца Москва послала на шахты хты больше 600 элек­тромоторов и трансформаторов. Бас­сейн получил от москвичей-шефов свыше 50 металлорежущих станков, 60 под емных механизмов, больше 300 тонн цветных металлов и стали, около 100 тонн железной проволоки и гвоздей, свыше 100 тысяч штук ре­жущих инструментов и т. д. Предприятия столицы содейству­ют росту механизации шахт. Под­шефным шахтам послано больше тысяч метров изоляционного ма­териала, свыше 5 километров кабе­50 тер ля и проч. Значительную помощь оказали шефы и в улучшении культурно-бы­тового обслуживания шахтеров. Гор­някам послано больше чем на 500 тысяч рублей культтоваров. Своей постоянной заботой о нуж­дах шахт выделяется Пролетарский район столицы. Он шефствует над шахтами №№ 26, 27 и 27-бис треста «Сталиногорскуголь». За последнее время предприятия района отправи­ли на шахты десятки моторов, стан­ков, сварочных агрегатов, телефон­ных аппаратов, запасные части и инструменты. Хорошо выполняет свои шефские обязанности Первомайский район. Только в последние месяцы он пос­лал подшефным шахтам более 160 опекрого металла, два вагона электрооборудования и т. п. Пред­приятия Свердловского района не­давно отправили в Подмосковный бассейн две библиотеки. Трудящие­ся района помогли подшефной шах­те № 46 отстроить клуб. Ежеме­шахтам. Не заботятся о подшефных шах­тах Краснопресненский, Москворец. сячно Свердловский райком ВКП(б) направляет в подшефные шахты своих лекторов и докладчиков. Не­давно начальник шахты тов. Иванов и парторг тов. Чебирякин прислали шефам благодарность горняков. Они обещали ответить на шефскую забо­ту сверхплановой выдачей угля. И свое слово горняки сдержали. Однако не все районы серьезно обязанностей. Куйбышевски он, например, редко вспоминает, что он шефствует над шахтами Подмо­сковного угольного бассейна. Пред­ставители района ни разу не побы­вали на подшефной шахте № 39 «Октябрьуголь». Районные организа­ции, располагая квалифицирован­ными лекторами, не удосужились направить несколько лекторов для того, чтобы помочь подшефным 

На Н-ском заводе. В ответ на про­зыв кузнецких и магнитогорских металлургов токарь Ф. Жаров обя­зался ежедневно вырабатывать втрое больше изделий, чем требует зада­ние. Тов. Жаров перевыполняет своё обязательство и вырабатывает до четырёх норм в смену. Фото П. ЛИСЕНКИНА (ТАСС).

ЛЕКЦИОННОЕ БЮРО В РАЙОНЕ

При отделе народного образования Со­ветского района организовано лекцион­ное бюро для пропаганды среди насе­ления естественно-научных знаний. Лекции читают биологи, физики, хими­ки. Для лекционной работы приглашены научные сотрудники Химико-технологи­ческого института им. Менделеева, Фл­зического института Академии наук 3-го Московского медицинского инсти­тута. Сейчас бюро организует на пред­приятиях, в домоуправлениях, в шко­лах популярные лекции и беседы на темы «Сюн и сновидение». «Есть ли жизнь на планетах», «Причины болез­ней и борьба с ними».  ЧЕСТВОВАНИЕ ПРОФЕССОРА B. В. ГОЛУБЕВА

В Университете марксизма­ленинизма

НА ЗАНЯТИЯХ в ПДРИ

Больше трехсот работников ис­кусств Москвы постоянные слуша­тели Университета марксизма-лени­низма (филиала, существующего при Центральном доме работников ис­кусств). Здесь в театральном зале с середины октября собираются пять месяц видные артисты мо­сковских театров, художники, скуль­пторы, композиторы, музыканты. С начала занятий в университете прочитаны семь лекций по истории ВКП(б), три лекции, посвященные лизму. В качестве лекторов высту­пали профессора Волин, Гришин, Баскин, Дынник и другие. В янзаре начинаются лекции чет­вертого учебного цикла, посвящен­ные внешней политике Советского Союза. До сих пор занятия в университе­лекционным методом. В начинаются се­На семина­университета с собственными покладами по намеченным темам. 18 декабря состоятся первые ния слушателей университета, посвя­щенные докладу товарища И. В. 

Вчера на механико-математическом факультете Московского государствен­ного университета им. Ломоносова со­стоялось чествование одного из старей­ших профессоров университета члена­корреспондента Академии наук СОр генерал-майора В. В. Голубева в связи c его 60-летием, В. В. Голубев зани­мается педагогической деятельностью с 1917 года. С 1925 года он ведет кафедру математики в МГУ и кафедру аэроме­ханикн в  Военно-воздушной академия им. Жуковекого. На вечере присутствовали представи­тели Академии наук, Военно-воздушной академии им. Жуковского, Комитета по делам высшей школы, профессора н студенты МГУ. МАШИНА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА МЕТРО



Зимний отдых москвичей

B мастерскую «Металлоремонта» № 5 на Коровьем валу вошла жен­щина с самоваром в руках. Примете в починку распаяв­шийся самовар? - обратилась она. Мастер осмотрел его, а затем мно­гозначительно изрек: Сделать можно. Но только принесите свой материал. И мастер стал перечислять: дре­весный уголь, керосин, нашатырь, серную кислоту, олово… Не дослушав мастера до конца, заказчица взяла самовар и ушла. По всей вероятности, ей так и не удалось сдать самовар в ремонт, так как только в мастерской № 5 имеет­ся специалист по лужению и ни­келировке. Но артель не обеспечила его необходимым материалом. В районе насчитываются 14 ма­стерских «Металлоремонта». И все же напрасно здесь пытаться почи­нить керосинку, если в ней проржа­вело дно. Ни в одной мастерской нет запасных донышек, хотя сде­лать их из отходов металлического производства нетрудно. Ни в од-

РЕШЕНИЕ ИСПОЛКОМА МОССОВЕТА

Вчера на шахте № 2 Метростроя про­изводились первые испытания новой машины типа «Конвей», предназначен­ной для погрузки породы при проходке тоннеля. До сих пор погрузка породы шла едесь вручную. Эта машина удач­но дополняет уже действующие на не­которых шахтах машины для погрузки породы при проходке штолен. Испыта­выступле-ульты ОТЛИВКА ДЕТАЛЕЯ УСКОРИЛАСЬ В 12 РАЗ На заводе «Отанколит» и другихпред­приятнях столицы крупные детали стан­ков до последнего времени отливались в сухую форму. Этот старый способ не отвечает требова­очень дорогой и ниям, пред являемым современными поточными методами работы. Сейчас на «Станколите» перешли н сырую формовку, Этот новый способдал большой аффект. Производство круп­ных деталей станочного литья ускори­лось в 12 раз. Раньше с одной модели снимали 2 станины, теперь … 15. Фор­мовка по сырому дает также значитель­ную экономию топлива. УЧЕБНИКИ ДЛЯ НЕРУССКИХ школ

Исполком Моссовета принял ре­шение о культурном обслуживании и организации отдыха москвичей нынешней зимой. Намечено широкое привлечение москвичей к занятиям лыжным и конькобежным спортом, организация коллективных прогулок на лыжах в выходные дни, воени­зированных игр, массовых зимних спортивных праздников, лыжных эстафет районов и школ. Для этой цели создается большая сеть лыж­ных баз, под катки заливается пло­щадь в 45 тысяч кв. метров, обору­дуются снежные горы, ледяные ка­на русели, откроются школы массового обучения эимним видам спорта и мастерские по ремонту спортивного инвентаря. Исполком утвердил обширный план зимней работы парков куль­туры и отдыха. Впервые за время войны откроются катки в Сокольни­ческом и Измайловском парках. За­ливаются площади для фигурного катанья и танцев на льду, органи­зуются показательные выступления мастеров спорта и театрализованные выступления артистов цирков. В те­чение зимы будут проведены спар­такиады посетителей парков, комсо­мольско-молодежные лыжные крос­сы, прием норм комплекса ГТО и т. д. Особенно интересна и разнообраз­программа Центрального парка культуры и отдыха им. Горького. Здесь организуются передвижные выставки, галлереи портретов чемпио­нов спорта, встречи со споргсмена­ми -- героями отечественной войны, катание с гор, снежные тиры. Парк оформляется ледяными скульптурами и панорамами на темы: «Ледовое по­боище», «Переход Суворова через Альпы», «Партизаны в лесу», «Мор­ской бой». На пруду парка школь­ники под руководством архитектора и скульпторов будут сооружать ле­дяной макет города-героя Ленич­града. Московским паркам дополнительно выделяется 5 тысяч пар лыж, тыся­





Учебный курс унизерситета рас­считан на десять месяцев. Успехи слушателей будут учитываться цикла лекций на за­конце каждого четных испытаниях. Ахадемики архитектуры у минрофона Всесоюзный радиокомитет прово­дит цикл лекций по архитектуре. Перед микрофоном уже выступали академики К. С. Алабян, М. Я. Гинз­бург, Г. П. Гольц, Б. М. Иофан, Н. Я. Колли, Л. В. Руднев, В. Н. Семенов. Они рассказывали о вос­становлении® городов, разрушенных немецкими захватчиками. Профессор И. Е. Бондаренко вы­ступал с беседой об архитектуре старой Москвы. Профессор Д. Е. Ар­кин сделал сообщение о творчестве великих русских архитекторов Баженова и Казакова. Профессор C. А. Торопов рассказал об архи­тектуре древних русских городов. Очередная беседа по архитектуре состоится 11 декабря в 8 часов 40 минут вечера. Профессор С. А. То­ропов расскажет радиослушателям великом русском архитекторе И. Е. Старове. Столовая для детей Открыта столовая для детей во­еннослужащих в доме № 1 по Лесной улице. Столовая обслуживает двухразо­вым питанием свыше 900 ребят в воз­расте от 4 до 12 лет.

год M2T обл По

публик. Московская фабрика учебных пособий выпустила таблицы «Пиши правильно и «Читай правильно» для обучения рус­скому языку в начальных нерусских школах и таблицу для составления предложений на русском языке. Вы­пускается, кроме того, альбом из 50 красочных картин, изображающих раз­личные предметы. Этот учебник намно­го облегчит изучение русского языка в национальных школах. Детгизом для II и IV классов из­даны на русском языке рассказы Л. Толстого и «Окаэка о рыбаке и рыбке» Пушкина со словарем и с ука­занием правильного произношения слов. Подготовлен к печати сборник произ­ведений классиков художественной ла­тературы народов СССр.в него войдут лучшие образцы классической литера­туры Грузии, Армении и других рез­ГРАМОТЫ ОГОРОДНИКАМ­ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКАМ Десятки тысяч железнодорожников Московского узла собрали в этом году обильный урожай со своих инливиду альных и коллективных огородов. Ко­митет содействия индивидуальному и коллективному огородничеству при ВЦСПС присудил грамоты ВЦСПС кол­лективам огородников депо им. Войко­ва, Калининской дороги, станции Моек­ва-пассажирская, Московско-Рязанской дороги, станции Канатчиково, Москов­ско-Окружной дороги. и 1-го вагонного участка станции Москва-III, Ярослав­ской дороги. Грамота присуждена так­же коллективу депо «Сокол» метрополи­ДОКЛАД СТАРОГО МАСТЕРА

РОД

8 декабря  

УЧШАЯ сверловщица завода «Борец» Елена Бондарева 4 де­кабря, обрабатывая деталь важного изделия, выполнила почти 5 норм. В следующие дни тов. Бондарева ус­пешно продолжала свою трудовую вахту: 5 декабря обработала 905 де­талей, 6-го-900 и вчера940 де­талей (при норме 193). «Труд» печа-

РАВДА» сообщает о почине бригадира передовой фронто­вой бригады танкостроителей E. Агаркова. На бронекорпусномза­воде, где директором тов. Щерба­ков, по инициативе Е. Агаркова об­единены две бригады и два участ­ка, что дало возможность высвобо­дить 7 квалифицированных работни­ков. Тов. Агарков недавно награж­ден орденом Ленина. Нарком танко­вой промышленности тов. Малышев дает высокую оценку новому начи­нанию фронтовой бригады тов. Агаркова. Тов. Малышев говорит: «На танковых заводах тысячи стаха­новских и фронтовых бригад, вооду­шевленные докладом товарища Сталина о 27-й годовщине Октябрь­ской революции, ищут и находят все новые и новые способы и воз­можности для усиления своей помо­щи фронту. Патриотический почин бригадира тов. Агаркова имеет важ­ное значение для производства. Произведенное укрупнение бригад и производственных участков позво­лило высвободить трех мастеров, двух бригадиров и двух рабочих для использования на другчх заво­дах и участках. Это дело имеет го­сударственное значение и выходит за рамки одного завода, где работа­ет тов. Агарков». * ЗВЕСТИЯ» сообщают о закры­тии навигациина Днепре, Дне­провские водники, пишет газета, за­кончили сезон со значительными производственными успехами. Суда речного флота вывезли сверх плана 250.000 тонн груза, в том числе мно­го хлеба, сена и древесины для вос­становления Донбасса и Днепрогэса. * ВПРАВДЕ» асть статьи академика Н. Бурденко «Исторический этап враз­витии советской медицины».  Хроника Президиум Верховного Совета РСФСР назначил тов. Пронина Ва­силия Прохоровича первым замести­телем Председателя Совета Народ­ных Комиссаров РСФСР.

На фабрике «Парижская коммуна». Поточная линия изготовления армей­ских сапог. На переднем плане - лучший стахановец потока бригадир мо­на 180 процентов. Фото Г. львова. лодёжной бригады тов. Кулаков, выполняющий норму приборы, включаемые вдоль рельсов, места, представляющие для трамвайных токов слишком большое сопротивление, откуда они начинали свои длинные путешествия. Произво­дя исследования в кабельных колод­цах, «охотники за блуждающимито­ками» открывали пути их входа и выхода. Принятые меры вскоре дали хоро­ший результат: аварийность из-за разрушения оболочек кабелей и сте­роложенных под ась, меры вяс чрезвычайно просты. Например, току, выходящему из металла сооружения, представляется очень легкий путь не в землю, а по специальным кабе­лям, доставляющим блуждающие то­ки либо прямо на станцию, либо в хорошие проводники электричест-

тает статью Елены Бондаревой, где ча пар кожаных ботинок, оборуду­(TAСС). ются буфеты и киоски. она рассказывает о своей работе на заводе.

акоенаходили КОЛО года назад в Мытищах, у железнодорожного полотнана­шли мертвого человека. Исследова­ния показали, что он убит электри­ческим током, хотя вокруг не было ыло никаких проводов или машин, и рядом тянулись только ржавые рельсы не­действующей ветки. Убийцей ока­зался блуждающий электрический ток, забравшийся сюда с электри­ческой подстанции, где было пло­хо сделано заземление. Человек, по­павший в невидимую ловушку, од­ной ногой стоял на земле, а другой наступил на рельс. Ток, распростра­нявшийся в поверхностном слое сухом и мерзлом, устремился через тело жертвы в рельс, имевший где­то дальше хорошее соединение с земными недрами, и мгновенно выз­вал смерть. Электрифицированные железные доро­ги и трамвай являются главными ис­точниками блуждающих токов. Люди, строившие первые трамвайные линни, были твердо уверены, что ток пойдет из провода в мотор, потом в рельсы и напечатанадействительяоктрствл. в рельсов, часто находит себе совершен­но другой путь. Блуждающие токи идут по земле, забираются в оболочки кабе­лей, в трубы водопровода, нефтепрово­да, газопровода… Это не было бы страшно, если бы блуждающие токи, выходя из металли­ческих сооружений, не уносили бы часть металла. За год каждый ампер тока го кг оринца! О же­ного кабеля около 34 кг свинца! О же­лезом блуждающим токам или подзем­ным «бродягам», как их называют, справиться труднее: его разрушение идет примерно в пять раз медленнее. Опасность, однако, заключается не в потерях самого металла: килограмм свинца или железа, унесенный током, иногда обходится в десятки и сотни тысяч рублей, потому что его исчезно­вение связано с порчей кабелей или убопроводов нефтью, керосином, бензином. В Москве однажды был проложен длинный телефонный кабель. Когда его присоединили к станционным устройствам, то оказалось, что он уже успел испортиться. Блуждаю­щие токи как будто поджидали появления свинцовой оболочки, что­бы накинуться на нее и привести в негодное состояние в течение двух месяцев, Состав грунта и состояние рельсов оказывают решающее влия­ние на активность блуждающих то­ков. Есть места, являющиеся запад­нями для металлических подземных сооружений. Несколько лет назад абоненты московской телефонной сети, сняв телефонную трубку, часто не слы али приных лись на телефонный кабель, что на магистральных линиях в месяц про­исходило по 10-12 аварий. Страда­ло не только подземное хозяйство телефонной сети. Разрушались обо­лочки силовых кабелей, стенки ме­таллических труб. Борьба с блуждающими токами тогда развернулась по всему фронту. Техники с измерительными прибора­ми выслеживали пути этих токов на московских улицах, Измерительные

в сша блуждающие токи только рагрушениями одних трубопроводов причиняли каждый год убытков на 150 миллионов долларов. Перед войной Па­рижская газовая компания, латая бес­конечные дыры в системе своих газо­проводов, прогрызенных электрически­ми токами, израсходовала 2.000.000 фран­ков. Стараясь защитить нефтепроводы, в сша широко применяют мероприя­тие, основанное на поговорке «клин лином выши надающими электрическое напряжение с таким рас­четом, чтобы изменить направление токов, разрушающих трубы, когда токи илут из металла в землю. После долгих опитов в качестве источников дешевой электровнергии кое-где решили вос­пользоваться ветродвигателями. Пустили в ход даже старые, давно заброшенные в

Эта комиссия проводит сейчас обсле­дование всего подземного хозяйства столицы, выясняет, какие убытки терпят отдельные организации из-за выпускаемых на волю «электриче-ена. ских бродяг». Собрав все необходи­мые данные, комиссия установит, на­сколько эффективны принимающиеся до сих пор меры для защиты от подземного врага. И только об еди­ненное руководство борьбой с блуж­токами сможет уничто­жить основную причину их появле­ния в опасных размерах - несоблю­дение строгих технических правил. Блуждающие токи ответвляющиеся от рельсов трамвая, не представляют опас­ности для человеческой жизни. Но вблизи высоковольтных сетей электри­фицированных железных дорог иногда создаются участки, где сама земля грозит смер Отсюда по оболоч­кам кабелей, по заземляющим про­водам высокое напряжение но данно попадает в установки и места, вовсе не рассчитанные на 1.000--1.500 вольт. По мнению некоторых электро­техников, в зонах возможного действия таких блуждающих токов они вызыва­ют больше поражений, чем все другие источники, на которых имеются предо­стерегающие надписи «прикосновение смертельно». Новые методы защиты, разрабаты­ваемые советскими инженерами, пре­дусматривают полную ликвидацию и этой опасности для людей и аппа­ратов. Опыт Москвы в борьбе с блужда­ющими токами имеет огромное зна­чение для всей страны. Теперь спе­циалисты, прокладывая трубы и ка­бели в самом отдаленном центре промышленности, хорошо знают, чем грозят этим сооружениям путешест­вующие в земле токи. Инж. А. Морозов.

Мастера ремесленного училища № 12 систематически повышают свою квыи фикацию. На-днях здесь состоялась про­изводственно-техническая конференция, посвященная обсуждению книги Зн­бульского «Измерение и измерительный инструмент». Старый производственник, мастер токарного дела тов, Загорулько сделал сообшение о новых приспособле­ниях на токарных станках и о так ве обработки деталей. Выступали же и другие мастера. Конференции, посвященные техничес­ким новинкам, в дальнейшем будут устраиваться в учитище регулярно. ОБЩЕСТВЕННЫЕ ИНСТРУКТОРА-ЛЫЖНИКИ Завтра в Сталинском районе заканчи­вает занятия группа общественных ин­структоров по военно-лыжной подготов­ке. 90 человек прошли 45-часовую про­грамму. Занятия вели заслуженный ма­стер спорта В. Серебряков и его сын лейтенант Красной Армин Е. Серебра­＿ ков.

вa. Иногда в жертву блуждающим встряные мельницы, приволящие движение небольшие электрические ге­нераторы, дающие «защитные» токи. Причудливый путь «электрических бродяг» и многое другое в их пове­токам отдают цинковые пластины, соединяемые с оболочками кабелей или трубами. Переходя в землю из таких пластин, блуждающие токи разрушают не ценные а цинковые пластины, которые лег­ко можно заменить. Одна наша электрифицированная железная дорога расположена вбли­важного трубопровода. троиа. веденные инженерами, показали, что 75 процентов тока, который должен итти по рельсам, в действительности направятся по трубопроводу и очень быстро сделают его совершен­но негодным. Тогда для блуждаю­щих токов решили устроить «дре­наж», т. е. отвести их из трубопро­вода по специальным кабелям. Это было проделано, и до сих пор на трубах незаметно даже следов ост­рых зубов «электрических бродяг».

сооружения, дении не поддается учету. Чем боль­ше город, чем сложнее его подзем­ное хозяйство, тем острее становит­ся проблема блуждающих токов. С каждым годом увеличивается и усложнаМножатся и различ ные источники блуждающих токов. Повреждение ими телефонных и си­ловых кабелей, а также и трубопро­водов - далеко нередкое явление. Но «электрические бродяги» не най­дут себе привольного житья в ре­конструированной Москве. Специальная комиссия содействия реконструкции Москвы при прези­диуме Академии наук СССР занима­ется вопросами подземной коррозии.

СЕМИНАР

В АГРОКАБИНЕТЕ Сегодня в городском агрокабинете (Петровка, 7) состоится очередной семи нар для работников подеобных хо­аяйств. Агроном совхоза «Бодрое» тов. Бенинсон и директор подсобного хо­зяйства «Комеомолец» тов. Балтаджи по­делятся опытом организапии теплично­парникового хозяйства. Консультации участникам семинара будет давать про­фессор тов, Хаев, Начало в 7 часов ве Тчера.