9 марта 1945 года, № 53 (6477). ПОСЛЕДНИИ ЧАС Рисунок Б. Усанова.

КРАСНЫЙ ВО И Н МЕХАНИЗИРОВАЛИ ОБРАБОТКУ ПРОДУКТОВ В курсантской столовой, кото­рой заведует старший сержант Целевин, пища готовится вкусно и разнообразно, Вот меню одного из последних дней: на завтрак­картофельный суп, на обед борщ, котлеты с картофельным пюре и подливкой, компот из сушеных фруктов, на ужин - винегрет и отварная рыба. Паша кухня работает четко. Здесь произведена рекопструкция продуктообрабатывающих машии. Раньше электрическая мясорубка пропускала в час 30 килограм­мов мяса, а после реконструкции пропускает но 75--80 килограм­мов. Имеется механическая кор­нерезка, электрическая карто­фелечистка. Дежурные по кухне своевременно чистят картофель, затрачивая на работу не более 1 часа 20 минут. Подавальщицы Соколова и Вы­строва работают быстро и акку ратно. Старший повар Захарова, повар-инструктор Кочнева и по­вар Полищук выдают пищу стро­го по норме. Старшина Ф. ЧЕРКАШин. 



НО РОДНой СТРАНЕ … Новые шахты в Заполярье

За минутою минута Время движется вперед. Неизбежного капута Ждут фашисты, Гитлер ждет. Гитлер корчится, трясется От подметок до усов: Ой! Немного остается До двенадцати часов!…



СЫКТЫВКАР. 8 марта. (ТАСС), С каждым днем рас­ширяется в Большеземельской тундре южнее Воркуты новый Интипский угольный район. Это богатейшее месторождение каменных углей начали разра­батывать во время войны. Велед за геологами в район Ипты прибыли сотни шахтеров стронть новую топливную базу в Заполярье, За короткий срок здесь были сооружены шахты, электростанция, механический завод. Рядом раскинулся ра­бочий поселок. Сейчас здесь приступили к освоепию двух новых угольных месторождений -- Кожимского и Кыртинского, открытых не­давно в районе Инты. Заложе­пы первые шахты. Уже вэтом году страна получит отсюда тысячи тони угля. Уголь Интинского месторож­дения начал питать промыш­ленность и железнодорожный транспорт севера. 



Художественный Военные действия в Западной Европе ВОйСКА СОЮЗНИкоВ ФОРСИРОВАЛИ РЕЙН К ЮГУ ОТ КЕЛЬНА ЛОНДОН, 8 марта. (ТАСС Как передает корреспондев агентства Рейтер при шта войск фельдмаршала Монт мери, части генерала Ходжее вчера днем форсировали Рей к югу от Кельна, Во врем этого стремительного настуг ления войска союзников сов дали прочное предмостное у репление, Немцы не оказал почти никакого сопротивлени Захвачены германские склад репортаж войны На выставке работ художни­ков студии имени Грекова пред­ставлено много карандашных за­рисовок. Интересна серия зари­совок о Бухаресте и Будапеште, картины о боях в Трансильва­нии. Они говорят о трудности наступления. Сделал их худож­ник Г. Храпак. Заслуживают внимания ри­супки художника В. Климаши­на. Прекрасно сделан им порт­рет автоматчика Шумского, На лице воина -- вера в победу, решимость. Надолго остается в памяти картина карандашом художника Е. Комарова­«Кушай, сынок». Среди развалин бойцы кормят мальчонку, Счастливое детское личико склонилось над солдат­ским котелком, Большой интерес представля­ют карандалные зарисовки, по­священные освобождению Кры­ма, Художник В. Богаткин сде­лал серию документальных на­бросков: «Южная бухта Сева­стополя», «Рыбачий баркас», «Горящий немецкий транспорт» и другие, Морская пехота, сла­ва о которой будет жить вечно, представлена здесь во всей сво­ей силе. Грековцы делали свои карап­дашные зарисовки непосредст­венно на поле боя, поэтому в них ярко и полно отражен ход боевых событий, Эти работы яв­ляются как бы художественным репортажем войны.

Коллектив сборочного цеха авнационного завода, где директором И, А. Дикарев, нерешел на конвейерную систему работы и значи­тельно повысил производи­тельность труда. На сним­ке: мастер цеха И. Каза­ков (слева) и слесарь B. Метелев, выполняющий нормы выработки на 150-- 160 процентов. * Лорошая мастерская Быстро и добротно ремонти­рует обувь сапожная мастер­ская, где начальником старши­на Корочкин, Обувь, поступаю щая из рот, чинится в тот же день. Образцово работают са­пожники Жигалов и Вожигов. Суточное задание они выполняют более чем на 180 процентов. Старший лейтенант П. ВОЛОДИН.

Эстонские крестьяне заключают договоры с мтс ТАЛЛИН, 8 марта. (ТАСС). Началось заключение догово­ров МТС и машинно-конно-про­катных пунктов с крестьянами на обработку вемли. Вильянлиская МТС уже за­ключила 21 договор, машинно­конно-прокатный нункт-6 до­говбров, Первый договор был подписан между МТС и недав­но получившим землю бывшим батраком Яном Эверк. Получив от советской вла­сти долгожданную землю, зая­вил он, - я был озабочен: су­мею ли я осплить ее в первый год? Теперь эти сомнения от­пали. МТС мне поможет вспа­хать вемлю, Советской вла­сти, трудя­щихся крестьянах, я отвечу тем, что выращу хороший уро­жай. Заключение договоров МТС п машинно-конно-прокатных пуп­ктов с крестьянскими хозяйст­нами началось н в других уез­дах республики.

Ленции по литературе Воскресныо лекции по рус­ской литературе читает для личного состава Н-ской части доцент кафедры литературы педагогического института тов, Трусенев. Он уже рассказал о творчестве Пушкина, Лермоя­това, Гоголя, Крылова, Турге­нева и Грибоедова. Лейтенант В. ЮРЧЕНКО.

НАЛЕТ 1250 АНГЛИЙСКИХ БОМБАРДИРОВЩИНОВ НА ГЕРМАНИЮ ЛОНДОН, 8 марта. (ТАСС Как передает агентство Рей тер, в ночь на 8 марта боле ＿внглийских бомбардиро Дессау, а также на нефтеоч стительные заводы в Гарбур около Гамбурга и в Гейда. Шлозвиг-Гольштинии, Бомба! дировке подвергся также Ба лин.

НА КРАСНОАРМЕИСКОЙ СЦЕНЕ Музыкальная викторина В военно-дорожном училище проведена, музыкальная викто­рина Оркестр подготовил к ней 10 отрывков из произведений русских и западных компози­торов, Слушатели должны бы­ли определить, кем написана музыка и как называются эти произведения. Курсанты Стро­ев и Швецов дали наибольшее количество правильных отве­тов. Им выданы премии. Старший лейтенант Д. ЛЕГКОДУХ. »Девушка из Барселоны Коллектив красноармейской художественной самодеятель­пости нашей части поставил оперетту Бориса Александрова «Девушка из Барселоны». Хо­рошо сыграли роли старшина Курбатов (Пчелка), Сорокина (Манефа), старший лейтенант Федоров (Ромашка) и Паниц­кая (Люба). Командир части обявил уча­стникам спектакля благодар­пость. Лейтенант П. АФОНИН. 

Генерал Радеску укрывается в английсков представительстве в Бухаресте БУХАРЕСТ, 8 марта. (ТАСС В бухарестских газетах 7 м та было сообщено, что бывши румынский ＿ премьер-минися генерал Радеску, боясь ответ ственности за свои действи на посту главы правительств исчез из своей резиденци Выяенилось, что он находите в помещении английского прех ставительства в Бухаресте. Как сообщают, румынск правительственные круги в ражают удивление по повод того, что Радеску спрятался хотя его не преследовали, английское представительст нашло возможным предоста вить ему убежище.  получить требуемое количес во энергии. В экипаже ВЧ может быть помещен неболь шой аккумулятор. Это обесп чит автономность движения пределах нескольких километ ров от высокочастотной до роги. Ценным проимуществом по вого вида транспорта является то, что бесконтактные сетнв создают блуждающих токов причиняющих столько хлопо трамвайщикам и разрушают подвемное городское хозян во. Отсутствуют при ВЧТ помехи радиоприему. абораторные опыты по не пользованию высокочастотног транепорта закончены. Сей по инициативе председате Совнаркома Укранны Н. Хрущева, решено Построит» первую опытную линию в гочастотного городского тра порта в Киеве. Г. БАБАТ, доктор технических наук, лауреат Сталинской премни. . Ио. ответственного редантора B. А. КОСОЛАПОВ. 3-44-35

Автобусное даижение в Минске минСк, 8 марта, (ТАСС). В Минске открылось автобусное движение, Машины курсируют по маршруту станция Товар­ная - Комаровка. 32-меетный автобус, который первым прошел по городу, вос­становлен сверх плана рабочи-,

Младший лейтенант C. ОМЕЛЬЯНЮК.

,,Без вины виноватые  Пьесу А. Островского «Без вины виноватые» показал лич­ному составу Краснознаменной Высшей офицерской кавалерий­ской школы имени Буденного коллектив красноармойской ху­дожественной самодеятельно­сти под руководством тов, Сы-

ромятниковой. Красноармеец Б. ЛУЦЕНКО. Вечемобиль ми минского авторемонтного завода. НАУНА И ТЕХНИКА В проход между станками выкатили плоскую платформу. Включаю ток подземной который, в свою очередь, пе­редает его в выпрямитель Там он превращается в постоян­ный ток и направляется в электромотор. Электрический транспорт - самое дешевое средство вну­тригородского сообщения, Но трамваи и троллейбусы «при­вязаны» к контактным прово­дам. Уже давно высказывалась мысль о необходимости созда­ция электрического транспор­та, который получал бы эпер­гию от центральной станции безконтактным путем, то-есть без соединения с проводами. Суровой зимой 1941--1942 го­да, пробираясь по занесенным снегом ленинградским улицам, мимо остановившихся трамва­ев и автомашин, я думал о транспорте будущего, о доро­гах, по которым будут нестись сотни тысяч быстрых экипа­жей, получающих энергию на расстоянии. Уже в 1942 году удалось начать практические работы по созданию лампочки. Молодой паренек взялся за рычаги управления, тележка дрогнула и покати­лась. Колеса тележки враща­лись электромотором. Но на тблежке не было аккумулято ров, Ни над дорогой, ни где­нибудь рядом с ней не было видно проводов электросети. Откуда же бралась энергия, приводившая в движение эту теложку, разезжавшую по це­хам Московского станкозавода имени Серго Орджоникидзе? Энергия передавалась на рас­стояние при помоши токов вы­сокой частоты, Между колеса­ми тележки можно было ви­деть внток медной трубки, служивний приемпиком высо­кочастотной энергии, Проходя щий но спрятанным в земле проводам высокочастотный ток восприлимается этим витком,

электротранспорта. Через не­которое время, по иницпативе Наркомата станкостроения СССР, была сооружена первая линия внутризаводского транс­порта с бесконтактной переда­чей электроэнергии на Москов­го Орджоникидзе. Протяжен­пость сеоколо 300 метров. ском станкозаводе имени Сер­Сущность пашей системы транспорта заключается в том, что под дорогой в изолирован­ных каналах укладываются проводники (обычно тонкостен­ные, медные трубки), По ним пропускается переменный ток. Вокруг проводников создается электромагнитное поле, из ко­такоготорого можно черпать энер

гию. Наш транопорт мы назва­ли высокочастотным, или со­кращенно ВЧТ. Экипажи ВЧТ - вечемобили, вечебусы, вечекары - могут двигаться по любой сложной траектории; всюду в пределах энергозованной зоны они полу­чат нужное количество энер­гни. Достаточно проложить три провода, чтобы обеспечить дви­жение по двухпутной дороге. Шесть проводов могут насы тить энергией шоссе или ули­цу, по которой поедут четыре машины в ряд. Дюжина мед­ных трубок, уложенная под широкой магистралью, позво­ляет экипажам, движущимся по шоссе, в любой его точке реданции: Ночной

Адрес редакции: Москва 34. Улица Кропоткина, Всеволожский картийной и комсомольской жизни - К T 794656.

переулок, дом 2. Телефоны отделов 5-49-91 , Культуры и быта - К 3-66-99 , «Краспый Воин» Типография газеты

Боевой подготовки - К 8-52-31 , редакция - К 1-43-76 , Издательства - К

Juraz № 489-e.