2 ию:я 1944 г., № 130 (1697)
КРАСНЫ И ФЛОТ
военно-воздушных
сил США
Тактика и техника
Первоначальные варианты «Летающих достатках дневных или ночных бомбардиро- стоянии 800 километров от баз английской и вок и обеспечивающих их типах самолетов. В этот период (в конце 1942 года -- на- чале 1943 года) закладывались основы то- го разделения функций между американской английской тяжелой бомбардировочной авиацией, которое прошло стадию экспери… ментов к марту 1943 г. и стало очевидным в мае 1943 г. аме-Американские тяжелые бомбардировщики, неся вдвое меньший груз бомб, чем англий- ские тяжелые бомбардировщики, пользуясь своими скоростями, большей маневрен- ностью и силой огня, стали проводить днев- ные операции против точечных целей, каки- ми обычно являются замаскированные и сильно защищенные военные обекты. В ря- де случаев возникающие днем пожары слу- жат для ориентировки последующих ночных налетов английской бомбардировочной авиа- ции, завершающей удары. Американцы считают, что прицельная дневная бомбардировка требует втрое мень- ше бомб для разрушения обекта, чем бом- бардировка ночью. Это компенсирует мень- ший груз бомб, который поднимают амери- канские «Летающие крепости» и «Либерей- торы» по сравнению с английскими «Авро- Ланкастер» «Галифаксами» и другими само- летами того же класса**). Что касается потерь, то американские бомбардировщики меньше страдают от ис- требителей, чем от зенитного огня,- об- ратно тому, что имеет место в отношении английских ночных тяжелых бомбардиров- щиков. По американским данным, при дневных налетах у «Летающих крепостей» и «Либерейторов» процепт потерь не на много больше, чем у английских «Ланка- стеров», «Стерлингов» и «Галифаксов», если рассчитывать по отношению к обще- му числу бомбардировщиков, принимавших участие в операциях, и примерно одинаков, если вести расчет на одну тонну сброшен- ных бомб. По данным военного министра США, в 1943 г. при проведении налетов на Герма- нию и оккупированные территории в Евро- не было потеряно 1.037 американских бом- бардировщиков - меньше 4 проц всех са- молетов, принимавших участие в операци- В отдельных операциях, как, например, серьезные потери (до 10-12 проц.). Одна- ко, командующий военно-воздушными сила- ми армии США телерал Арлолья при оценке эффективности боевых действий бомбарди- ровщиков исходит не из числа потерянных самолетов, а из результатов поражения на- меченных об ектов. Кроме того, американской авиации зна- чительно легче покрывать потери в мате- риальной летной части и в кадрах, чем Термании, К тому же немпы обычно раст полагают худшей материальной частью и летными кадрами и несут более тяжелые потери, чем американская авиация. За два года (1942-1943 гг) операций 8-го авиа- крепостей» с их, по тогдашним масштабам, высоким потолком и большими скоростями, приспособленностью для самостоятельной обороны и обладающих дальним радиусом действия, были сконструированы в расчете на действия против флота противника в от- крытом море. Начало войны в Европе заставило принять срочные меры к некоторой перестройке риканской боевой авиации. Опыт войны в Европе сразу обнаружил значение турель- ных установок, усовершенствований радио- связи и радиолокации, бронирования протек… тированных бензобаков, потребовал усиле- ния вооружения и бронирования бомбарди- ровщиков и истребителей, и т. д. обытия в Пирл-Харбор, последующие сражения в Яванском море, Коралловом море, в секторе острова Мидуэй, у Со- ломоновых островов и пр. показали выдающуюся роль палубной авиации истребителей, пикирующих бомбардиров- щиков, торпедоносцев. Наряду с энер- гичной постройкой новых крупных авианос- цев США приступили также к созданию не- больших конвойных авианосцев. Лишь за один 1943 год в США было введено в строй 15 крупных и 50 конвойных авианосцев. К В марту 1944 года США располагают 80 авиа- носцами всех типов, из которых большая часть действует в Тихом океане. Кроме то- го, в составе американской морской авиации широко представлены летающие лодки, слу- жащие для патрулирования, борьбы с под- водными лодками, для разведки и корректи- рования артиллерийского огня, а также су- хопутные самолеты, по преимуществу сред- ние и тяжелые бомбардировшики, предна- значенные для поражения крупных военных об ектов противника в совместных операци- ях с военно-морским флотом США. Участие вооруженных сил США на отда- ленных военных театрах, создание новых авиалиний в различных частях мира, переход в их руки авиалиний держав оси в Латич- ской Америке, а также новые требования современной войны вызвали огромное раз- витие американской транспортной авиации. ходе войны в США были созданы новые типы военных транспортных самолетов, об- ных десантных соединений. Среди американских истребителей, осуще- ствляющих взаимодействие с наземными войскамя, выделились для применения на высотах «Эйркобра» П-39 по- следних выпусков, «Уорхаук» П-40 для действий на средних высотах. двухмэторный «Лайтнинг» П-38. «Мустанг» П-51. Эти са- молеты могут применяться также в качест- чстребителей-бомбарди- ровшиков паряду со специальными типами последних «Бостон» А-20* и пикирующих бомбардировщиков А-25 (сухопутный вари- ант самолета «Хэллдайвер») и «Вендженс» А-31, предназначающихся для ударов по подвижным целям. Высотные истребители дальнего действия «Сандерболт» П-47 и новейший двухмотор- ный служат для сопровождения сред- них («Митчелл» Б-25, «Мэродер» Б-26) и тяжелых («Либерейтор» Б-24, «Летающая крепость» Б-17, новейших Б-29) американ- ских бомбардировщиков. Опыт американской авиации в налетах на обекты противника, расположен- ные на европейском театре, заставил внести рад изменений не только в ее материальную настнои тактические настно приемы В отличие от тихоокеанского военного театра, в усло- виях Западной Европы господствует низкая облачность, затрудняющая проведение вы- сотных налетов. В ходе войны дальнобойность зенитной артиллерии крупных калибров возросла до 11-12 тысяч. - выше, чем рабочий потолок «Летающих крепостей» (9--10 тысяч м). Развитие радиолокации позволило вести зе- нитную стрельбу по невидимым целям. Соз- дание специальных типов истребителей и высотных моторов для них в значительной мере лишило американские тяжелые бомбар- дировщики порвоначального преимущества действовать на высоте, не доступной для истребителей, и вне досягаемости от огня зенитной артиллерии. английской появились противники дневных прицельных бомбарди- ровок, указывавшие на преимущества анг- лийской стратегии и тактики воздушной войны, рассчитанной на ночные удары с воз- дууя по площалям. Ни американское, ни английское высшее командование не участвовало в дискуссии в англо американской общей и специальной прессе о преимуществах и не- оживленной) * Вариант этого типа, предназначенный для действий в качестве ночного истребите- Гля, известен как «Хэйвок». истребительной пересекают лении. к высоте, канским авиации, требуют участия нескольких отдельных эскортов истреби- телей. Эскорт необходим уже с момента приближения бомбардировщиков к побе- режью прогивника до тех пор, пока они побережье в обратном направ- Время от времени противник оттягивает свою истребительчую авиацию внутрь страны, чтобы отразить атаки в районах глубокого проникновения истребителей со- юзников и в районах расположения важных об ектов. Когда американские «Летающие крепости» и «Либерейторы» приближаются первому району сосредоточения герман- ских истребителей, их догоняют «Сандер- болты», летящие на заранее установленной которые присоединяются к амери- бомбардировщикам. Одна группа истребителей сопровождает американские бомбардировщики на первом этапе пути. За- тем другая группа истребигелей сменяет ее на максимально дальней дистанции до тех пор, пока лишь одня «Мустанги» эс- кортируют бомбардировщики до цели и на первом этапе возврашения. Неожиданный выход к цели имеет осо- бенно большое значение при комбинирован- ных операциях английских ночных и аме- риканских дневных бомбардировщиков про- тив стратегических обектов, расположен- ных в глубоком тылу врага. Американские бомбардировщики в этих случаях часть пути должны преодолевать ночью. В силу этого было проведено переобучение эки- пажей американских дневных тяжелых бомбардировшиков для полетов ночью, са- мые самолеты были снабжены улучшенными аэронавигационными приборами, средства- ми радиолокации («радар») для атаки не- видимых целей, специальными глушителя- ми вспышек выхлопных газов, чтобы об- легчить скрытность подхода к цели и уменьшить опасность обнаружения ночны- ми истребителями и другими средствами противовоздушной обороны врага. В настоящее время американская авиа- ция располагает всеми типами самолетов, необходимых для поддержки сил эрмии и флота, а также для проведения самостоя- тельных операций в течение круглых су- ток. большие сооружения и ж.-д. узлы и пр. с небольших высот, с бреющего полета Средства радиолокации не могут обнарт- жить их ближе 40-45 километров, что облегчает внезапность нападения и умень- шает потери от зенитных пулеметов и орудий мелкого калибра. Зенитная артил- лерия более крупных калибров малоэффек- тивна против самолетов, действующих на небольших высотах. Легкие бомбардировши- ки в состоянии производить налеты в плохую погоду, которая будет держать на земле дет поддерживать в постоянном напояже- тяжелые бомбардировшики и, тем самым обеспечивая непрерывность в налетах, бу- ционного корпуса, базирующегося на Бри- нии средства ПВО противника. Днем (с танских островах, американские тяжелые бомбардировщики сбили 3.865 а истреби тели- 561 германских самолетов. Потери американской авиации составили при этом 130 бомбардировщиков итреб лей, В январе 1944 г. американские потери составили 325 бомбардировщиков и истре- бителей, которые сбили 90 неменких са молетов. В феврале 1944 г американскими бомбардировщиками и истребителями при проведении воздушных налетов на военные об екты в Германии и оккупированных территориях было сбито 905 немецких молетов. Таким образом, при массированных нале- тах американской авиации достигается тслько нанесение весьма серьезного ущер- ба военным обектам врага, но и причиня ются тяжелые потери материальной части, а также кадрам его военно-воздушных сил. Вместе с тем необходимость для амери- канских бомбардировщиков находиться продолжительное время над территорией противника при совершении налетов стратегические обекты, расположенные глубоком тылу врага, а, следовательно, подвергаться длительному и координиро- ванному противодействию со стороны его противовоздушной обороны выявили необ- ходимость обратиться к сопровождению американских бомбардировщиков крупными соединениями истребителей дальнего дей ствия или даже средними бомбардировщи- ками Атаки обектов, расположенных на рас- В настоящее время в состав амери- вооруженных сил начинают посту- са- не на в пать вая нагрузка которых в 3--4 раза превысит груз бомб, который могут взять, например, современные «Летающие крепости» с их по- летным весом в 28 тонн 08900 утра до полудня)- время на- летов средних бомбардировшиков («Мит- челл» Б-25 и «Мэродер» Б-26), использую- щих свои большие скорости и маневрен- ность для ударов против об ектов, которые не настолько значительны, чтобы требовать налетов тяжелых бомбардировщиков Бо- лее существенно, особенно в условиях западно-европейского геатра, применение средних бомбардировшиков отвлечения важных для истребителей противника от более обектов, против которых действуют тяже- лые бомбардировщики. Средние бомбарди- ровщики совершают налеты в такое время дня, когда наиболее эффективен огонь зе- нитной артиллерии и опасны истребители противника. Чтобы бороться с последними, средние бомбардировщики должны иметь почти такое же вооружение, как тяжелые бомбардировщики Единственная возмож- ность уменьшить опаеность от зенитного огня заключается в том, чтобы держаться заггалительный огонь тяжелых калибров в той промежуточной зоне, где дейстзен- ность огня мелких калибров ослабевает, а соспедеточен выше. После полудня до наступления сумерек, когда воздух наименее влажен и паиболее прозрачен, наступает благоприятное вре- мя дня для действий массированных спе- динений основной ударной силы - амери- канской скоростной тяжелэй бомбардиро- вочной авиации дальнего действия. Авг- матические бомбовые прицелы Сперри- Нордена позволяют наносить свыше 70 процентов поражений цели при сбрасыва- нии Сомб с высоты в 9.500 метров Своей прицельной бомбардировкой «Летающие крепости» и «Либерейторы» подготовляют почву для английских тяжелых бомбарди- с наступлением H. ЛАЗАРЕВ. ровшиков, действующих темпоты до рассвета.
АДМИРАЛТЕЙСТВО ЛЕНИНГРАД, 1 июня. (По телефону от наш, корр.), В нынешнем году испол- няется 240 лет со дня основания в Петер- бурге Адмиралтейства, Главный архитек- тор адания Адмиралтейства кандидат ар- хитектурных наук В. Пилявский сооб- щил: существования мазанковое здание с де- ревянной башней неоднократно перест- раивалось, В 1806 году гениальный рус- сий водчий Андреян Захаров осущест- вил величественный проект Адмиралтей- ства, ставшего гордостью и украшением Петербурга. Это здание является шедев- ром русской архитектуры, Оно блестяще оформляет центр города, замыкая своей щней золотой ислойвысотой в четра гаавные проспекты енин- града. После перестройки здания Захаровым в Адмиралтействе было сосредоточено все управление русским флотом. В 1827 году сюда было переведено Морское инженер- дое училище, воспитавшее для флота ты- сячи морских инженеров-офицеров, Ад- миралтейство неразрывно связано с исто- ей возникновения русского флота. На его верфи был заложен первый 54-пушеч- ный корабль «Полтава», Корабли, создан- вероиаствовали в Гангутском бою. В стенах Адмиралтейства оывали и работали виднейшие люди рус- ского флота -- Нахимов, Макаров и мно- гие другие. Главные помещения исторического здания … зал Адмиралтейств-Коллегии, библиотека, парадные комнаты, так же, как и фасад, укралпены богатой скульп-Вверху турной лепкой. К этой работе Андреяном Захаровым были привлечены лучшие скульпторы того времени -- Щедрин, Теребенев, Пименов и другие. В результате варварских бомбардиро- вок и и артиллерийских обстрелов здание Адмиралтейства сильно пострадало. В все меры, чтобы сохранить и предупре- дить его дальнейшее разрушение. Сейчас в Адмиралтействе развернулись восстановительные работы. Восстанав- ливаются пострадавшие перекрытия, окон- ные проемы, стропила и т. д. Скульптуры на фронтонах и под шпилем и барельефы славномУже уже восстановлены. Проводится также реставрация лепных украшений всех парадных помещений здания. Во время этих работ из-под многослойной окраски после расчистки удалось выявить ста- ринную лепку прекрасного рисунка. Хорошо известные всем ленинградцам четыре фигуры, украшавшие паралет башни, были уничтожены фугасной бом- бой. В ближайшее время эти фигуры бу- дут восстановлены. Реставрация поврежденной росписи за- ла Адмиралтейств-Коллегии работы ху- дожников Скотти и Торичелли поручена художнику Щербакову. заканчивается ремонт сложного механизма башенных часов, поврежден- ных авиабомбой. Вскоре ленинградцы снова услышат бой знаменитых курантов Адмиралтейства, колокола которых были отлиты в 1731 году.
в Страшный день Старом Крыму В нашей газете уже сообщалось о кро- вавой трагедии, разыгравшейся в тихом курортном городке Старый Крым неза- долго до его освобождения, Немецко-ру- 584 жителя. Один из очевидцев чудовищного из- биения женщин и младенцев, житель слал письмо своему брату майору. у.небольших «Советские войска, вошедшие в го- род утром 13 апреля, спасли нас от но- но- головной казни немецкими варварами, пишет Солошенко,12 числа 3 часов немны северной части ге- росопреди, вать и резать всех, кого находили домa. Расстреливали ребятишек, убивали ма- терей, прижимавших детей к груди деву- шек и седых стариков, хватали малюток за ножки и били головой о камень. В других кварталах люди ничего пока не знали, так как немецкие патрули никого не выпускали со двора. Но вот расправа началась на нашей улице. Это было уже утром 13 апреля. Я сидел в яме. Фашисты убивали неспря- под руку. Им было уже некода: в город новоенные ворвались партизаны и на дороге были видны наши войска. Все рыдали от счастья, увидя свою родную армию. Пришел конец кошмару. Все исстрадавшиеся люди клянутся отомстить дикому врагу». Это письмо советского человека про- никнуто жгучей ненавистью к фашистским извергам. Каждая строка его вопиет о беспощадной мести палачам, истребившим ни в чем неповинных людей обездолив- шим тысячи семей советского городка. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЙ МЯСО-МОЛОЧНОЙ
на снимке на переднем плане: зда- ние Адмиралтейства.
Кровь для раненых воинов На рассвете к небольшому зданию на Но- винском бульваре в Москве под езжает грузоная машина, Женщины в белых хала- тах и санитары нагружают ее небольшими металлическими ящиками. Машина уходит на аэродром, Здесь ящики бережно пере- носят на транспортные самолеты. В ящи- ках- стеклянные ампулы и банки с кро- вью, По воздуху этот ценный груз достав- ляется на самые различные участки совет- ско-германского фронта. Уже в течение восемнадцати лет в СССР существует институт, вся работа которого специально посвящена проблемам, связан- ным с переливанием крови. Центральный институт переливания крови, награжден- ный за свою деятельность орденом Ленина, добился выдающихся успехов. Советские ученые профессора Багда- саров, Владос, Сельцовский, Дульцин и другие разработали методы консервирова- ния и транспортировки крови. Раньше кровь, взятую у доноров, можно было хра- нить весьма короткое время Это ограничи- вало возможности ее использования. Одной з крупных заслуг института является то, что кровь, консервируемая по новейшим ре- цептам, может переливаться раненому че- рез 20-25 и даже через 30 дней после го- го как она взята у донора. Заготовление и консервирование крови для раненых бойцов и офицеров приняло в нашей стране большой размах, Тысячи ма- терей, сестер, жен и близких воинов Крас- ной Армии и Военно-Морского Флота еже- дневно обращаются в открытые в городах и сельских местностях кабинеты и станции переливания крови с просьбой взять у них кровь. Во время войны в СССР открылось око- по полутора тысяч донорских пунктов. тобы охарактеризовать их деятельность, достаточно сказать, что один только Цент- ральный институт за время войны отправил на фронт более ста тоин крови. отни людей спасла от смерти Вера Ми- хайловна Низяева За пятнадцать лет она ческий организм. Лаборантка Академии имени Фрунзе Александра Федоровна Дмитриева пришла в Институт в дни Отечественной войны, Недавно она в тринадцатый раз сдала кровь. Тов. Дмит- риева привлекла в донорству более 50 че- ловек В списке доноров Центрального ин- ститута переливания крови можно найги Евгению Дмитриевну Соколову- ватер- щицу ткацкой фабрики, старшего сержан- та Н-ской части МПВО Надежду Кирил- ловну Абраменкову, пенсионерку-педа- гога Трифонову и многих других, Каждый день в одном только Центральном институ- те сдают свою кровь для фронта 600--700 доноров. Десятки научных сотрудников ведут в лабораториях большую научно-исследова- тельскую работу. Здесь впервые начали разрабатываться и получили широкое при- менение на практике так называемые кро- везаменители. Молодой советский ученый т. Розенберг разработал метод получения естественного кровезаменителя путем сушки кровяной сы- воротки. Все известные до сих пор методы обработки сыворотки уступают по своим ре… зультатам способу т Розенберга. В институте ведется также большая ра- бота по созданию искусственных кровеза- менителей солевых и коллоидных раст- воров и т. д. Над этим успешно работают профессора Лисицин, Федоров, Васильев и их сотрудники Сухая сыворотка крови, изготовляемая институтом, успешно применяется на ряде участков советско-германского фронта, на Северном флоте, в частях морской пехоты, в партизанских отрядах и др. с Группа врачей и научных сотрудников работает над проверкой новых методов пе- реливания крови и над испытанием крове- заменителей в условиях фронтовой обста новки. Представители института помогают фронтовым врачам осваивать новую мето- дику переливания крови, знакомя их с пос- ледними достижениями советской медици- АВ Центральном ордена Ленина институте переливания крови
ФОн в ПРОМЫШЛЕННОСТИО освобожденных от немецкой оккупации В связи с этим не только в прессе, но и среди американцев районах восстановлены сотни предприятий мясной и молочной промышленности. Всту- пили в строй мясокомбинаты в Смоленске, Воронеже, Краснодаре, Ростовской и Кур- ской областях. Выдал первую продукцию Та. ганрогский колбасный завод. Закончено строительство молочного завода в Курске. Сдан в эксплоатацию колбасный завод в Новозыбкове, Орловской области. Всего за полтора года восстановлено на территории РСФСР 45 мясокомбинатов, 180 масло-сыр- заводов, молочные заводы, холодильники. (ТАСС).
женер-капитану ранга Ефимьеву, чей труд явился результатом личного боевого опыта, то это событие прозвучало для
И не этим ли также можно об яснить не- редкую затижку защиты диссертаций?
АДЛЮНКТЫ (От специального корреспондента «Красного Флота») морское училище в 1937 году, Три года плавал на подводных лодках, затем стал ад юнктом кафедры двигателей внутрен- него сгорания. В критические октябрь- ские дни 1941 года, когда Лаврова по- трясло известие, что родные его оказа- лись в полосе, оккупированной немцами, он заявил о своем желании оторваться от научной деятельности и с ору- жием в руках итти против немца Лав- ров был направлен в бригаду морской пе- хоты и воевал до мая 1943 года, Затем вернулся в училище. От таких людей, имеющих опыт вой- ны, в училище и ожидают многого. Не случайно с таким повышенным интересом встретили вернувшегося с флота в учили- ще инженер-капитана 3 ранга Барсукова. В свое время Барсуков окончил ное училище с отличием, был оставлен в адюнктуре при кафедре живучести. В дни войны он плавал на под- водной лодке командиром боевой части. Он отличался в боевых действиях, за что награжден орденом Крас- ной Звезды. Влумчивый и мыслящий флотский специалист, он уже успел обо- гатить флот некоторыми усовершенство- ваниями. Люди, прошедшие сквозь горнило Оте- чественной войны, пользуются в училище особым уважением Научный работник, познавший опыт войны, глубже чувствует нужды флота. Это определяет и выбор им темы для диссертации «Голая» теория не очень увлекает адюнктов, и мно- гие с чувством сожаления огра- ничивают себярамками теоретиче- ских, нередко компилятивных работ. Сейчас над диссертациями работает бо- лее 20 человек, и большинство тем - теоретического характера, Когда впервые ученый совет училища присуждал ученую степень кандидата технических наук ин-
ад юнктов как многообещающий призыв стать ближе к флоту. Ефимьев, флагман- Инженер-капитан-лейтенант Коцюбин недавно вернулся из поездки в Военно- морскую академию, где он консультиро- вал свою диссертационную работу. Тема ее - из области строительной механики корабля, Ему предстоит кое-что доделать. Не без тревоги задумывается он над тем, как организовать научную работу, Время, время и время вот что требуется и вот чего нехватает. Коцюбин командир фа- водных лодок, писал свою работу, не от- рываясь от флота. - Связь с флотом для нас очень важ- на, -- заметил в беседе с нами адюнкт инженер-капитан 3 ранга Соловьев. Мнедаже думается, что стажировка адюнкта на кораблях крайне недостаточ- на, Она должна быть более длительной и не столь формальной как сейчас
Это было торжеством всего училища, когда Николай Пантелеймонович Петри- на, радостно возбужденный, обявил, что эксперимент его удался, Адюнкт Высше- го военно-морского инженерного ордена Ленина училища имени Дзержинского Петрина закончил очень важное исслето- вание. Вскоре Петрина успешно ващитил диссертацию и удостоился звания кан- дидата технических наук. Выло много оснований радоваться этой удаче. Не без волнения профессора учили- ща наблюдали, с каким упорством этот адюнкт прокладывает свой путь в науку. Поглощенный своим трудом, переживая творческие муки ищущего исследователя, Петрина бегал по заводам, хлопотал, просил, настаивал на конструировании нужных ему измерительных приборов, сам превращался то в слесаря, то в мон- тера, добывал материал, инструменты. Морские офицеры-инженеры, наблюдая за Петриной, как бы ощущали в его работе шаги своей собственной судьбы. И, когда пришла весть об удаче, они торжествова- ли вместе с Петриной Ибо то была уда- ча не только молодого ученого, увенчав- шая начало его пути, Это было вкладом в технику флота, тем, что уже завтра мо- жет служить делу победы, Теперь, когда научный труд завершен, можно оглянуться назад. Что позади? Годы учения, плавания… Годы исследо- вательской работы и благодарной препо- давательской деятельности Но не ма- лы ли результаты Так думает не только Петрина. Так думают и его коллеги Соловьев, Коцюбин, Герасимов, Кузнецов, Лавров, Барсуков. Инженер-капитан 3 ранга Лавров представитель лучшей части преподава- тельской молодежи, Он окончил Военно-
Адюнкт проходит стажировку в пер- культетской роты. Командирские заботы, работа с курсантами, преподавание и подготовка к лекциям - все это едва укладывается в рамки дня. Остается только ночь, и многие ночные часы отда- ются науке. Инженер-капитана 3 ранга Соловьева считают «засидевшимся» в адюнктуре. И в самом деле: он уже более четырех лет готовит работу, Соловьев не только адюнкт и преподаватель. Он помощник начальника факультета по учебно-строе- вой части. Диссертационная тема его … «Направляющие устройства к гребным винтам», Попутно он пишет учебник «Гребные винты». Можно только удив- литься, как рационально организует он свое время, втискивая в него столько раз- нообразных дел и хлопот. Соловьев как-то подсчитал, что в неде- лю у него «расписано» на преподавание и прочую деятельность по училищу около 90 часов, Это почти 13 часов ежедневно! вах сказывается напряжение военных дней в жизни адюнктов училища, Они с честью преодолевают эти затруднения и отдают себя целиком любимому делу, И растет отряд молодых преподавателей и Ученых. Учась на опыте войны, молодые иссле- лователи стремятся уже своими первыми диссертациями в какой-то мере обогатить всенно-морскую науку, чтобы сделать Л, МИРОНОВ. вом году адюнктуры. Тему же для науч- ной работы он получает на втором году. Выходит, что, придя только что с флота, он, еще не имея темы, возвращается туда для стажировки, Значит, нет целеустрем- ленности в его практике, Не потому ли стажирующего адюнкта на флоте обычно инженериспользуют как руководителя практики курсантов? Это само по себе дело полез- ное, но оно мало дает адюнкту, Харак- терна история стажировки Петрины. До адюнктуры он был командиром группы на крейсере, Плавал два года. Попав за- тем в адюнктуру, он был снова команди- рован для стажировки на тот же крейсер, Темы диссертации онеще не имел, и крат- ковременное возвращение его на корабль ничего практического ему, как адюнкту, не дало. Логика, естественно, подсказывает, что- бы адюнкт получал тему в первый же год. А еще лучше, чтобы он приходил адюнктуру с готовой темой: она должна назреть в период практического плава- ния Итти в науку надо, когда это ста- новится необходимостью, а не по случай- ному стечению обстоятельств. Да и доро- га в адюнкты должна лежать через кон- куреные эказмены, Разве нет примеров, когда научная работв оказывается ад- юнкту не под силу или не по сердцу и потому он «засиживается», а в конце концов переходит на командную работу?
дала около сорока литров крови, т. е. в ны. восемь раз больше, чем содержит челове- ПЕРВЕНСТВО МОСКВЫ ПО ВОДНОМУ ПОЛО B. ТАМАРИН. утохепт и шоя и с продолжались Москвы команда Вчера в зимнем бассейне игры второго круга на первенство по водному поло Как известно, фицерского клуба Военно-Морского все игры первого круга провела без пораже- ний, На первую игру второго круга в ми- нувшее воскресенье противник моряков+ команда «Торпедо» не явилась, присуждена победа. ой командой Центрального Дома Красной обновила состав за счет и Эта вратаря рмии команда Владимирова некоторых на этот у моряков. Они стали играть иногда подменяя технику воротам никто не смог точно играл самостоятельно, других. Ватерполисты Крас- ной Армии сумели воспользоваться этим и свой счет. До конца игры оставалось счет был 5:5. И только в самый послед отличным броском из-за сере-
моряки встретились со вто- дины поля защитник команды моряковстар- шина I статьи Евгений Бродинов забил ре- шающий мяч. Игра закончилась со счетом едва не кончилась слелует извлечь урок и в предстоящих играх моряки уделить самое серьезное внимание слаженности, должны избавиться от излиш- Майор 3. ФИРСОВ. ней самоуверенности.
льного
ЦДКА
игроков защиты, Спортсмены раз тщательно подготовились и вели игру значительно лучше, чем в первом круге. Все же в первом тайме команда моряков играла с заметным превосходством и закон- чила его с результатом 4: 1. Во втором тайме положение резко измени- лось. Первая победа породила излишнюю