ИЛ тоб организует изучение
‘опыта морских операций
В М-ское соединение торпедных йатеров ‘не чаюбто затлядывают квалифицированные леклоры. Командиру, глубоко ин-.
тересующемуся опытом современной вой_ HBL, здесь He всема ‘удается получить
свежие материалы и авторитетную консультацию.
Но то, что недоступно одному, становитея вполне осуществимым три ортанизованной коллективной работе. В штабе
соединения правильно решили, что отдаленнюсть и связанныю © нею трудности
обязывают наиболее ражионально использо
вать вое возможноети для изучения опыта
второй имперналистической войны.
В начале минувшей зимы штаб намеTHI первую серию тем для докладов из
опыта современной войны. Прежде воет,
остественно, были вопросы применения
торпедных катеров и их взаимодействия ©
другими классами кораблей, Однако не
остались в стороне и общие проблемы
борьбы из море,
Темы были распределены между комапдирами подразделений и работниками штАба. На первый pas локладчикам дали
большой срок для подготовки. Каждый
располагал двумя-тремя месяцами на то,
чтобы собрать и обработать материалы по
своей теме. В качестве источников иопользовалось все, что удавалось достать, вплоть
до газетных заметок.
Командиры работали над материалом в
свободное время, Тем не менее начальниЕ
литаба постоянно был в курсе подтотовки
каждого докладчика, Большое внимание
уделял их работе и командир соединения,
Он неоднократно консульгировал локладчиков, проверял их планы.
Первых подготовился к хдовладу капитан-лейтенант Кострулин, работавший над
темой «Действия торпедных катеров во
второй империзлистической войне и тенденции их дальнейшего развития». Ему
ставилась задача показать, что нового
внесла современная война в использование калеров и в каком направлении ра3-
риваотся катеростроение в калиталистических странах.
Тов. Кострулин пользовалея различными источниками, нажопил общирный фажтический материал. Однако в первом варианте его доклада отдельные эпизоды и
факты были чедосталочно обобщены, в
особенности по тактическим вопросам,
Пачальник Штаба, проверяя конепект,
указал докладчику на это и предложил детальнее разработать вопросы тактики истользования торпедных катеров, помог
едолать основные выводы,
Переработанный после этото конспект
проверял командир соединения. Он, в свою
очередь; сделал нееколько поправок и указаний. Практическая помощь начальника
maha и командира соединения позволила
капитан-лейтенанту т. Вострулину дать в
своем докладе хорошо обоснованные, подкренленные фактами выводы Kak по вопросам строительства катеров, так и 00
их использовании в современной войне.
Этот доклад, занявший около двух чаCOB, © интересом прослушали все командиры соединения. Тов. Кострулину задали.
много вопросов, болыше всего о тактикотехнических данных новых иностранных
халеров, 00 отдельных моментах взаимодействия катеров с авизцией и кораблями разных классов. При обсуждении 1оклада начальник штаба подробню разобрал
методы использования катеров на коммуникащиях, дополнив в этом отношении докладчика. Командир соединения остановилея на значении отдельных конотфукливных новшеств, появившихея на иностранных катерах,
Содержательный доклад т, Кострулина
усилил стремление командиров к глубокому изучению опыта войны, заставил с нетерпением ждать следующих докладов. Кав
и первый; они были подготовлены при
большой практической помощи командира
соодинения и начальника пгтабз.
Вапитан-лейтенант т. Богданов критичеки проанализировал в своем докладе дейотвия противников в Норвежекой операции,
подробно разобрав ее ортанизатию, подгоTOBLY и высадку десантов, взаимодействие
различных родов оружия. Этот доклад тажже вызвал оживленный обмен мнениями,
причем выступавшие командиры существенно дополнили выводы докладчика.
Политработник т. Арсеньев восстановил
в памати слушателей общую политическую обстановку Норвежекой операции,
расеказал о прелшествовавшей ой дипломатической подготовке,
Доклад калитан-лейтенанта, т, Кузнецова
был посвящен использованию во второй
империалистической войне минно-тортедного оружия, Начальник ‘штабу много поработал вместе с Вузнецовым, добиваясь,
чтобы в докладе получили правильное и
наиболее полное освещение новые виды
минно-торпедното оружия и методы их использования. Докладчику была оказать и
чисто ‘методическая помощь, так каз капитан-лейтепант Вузнецов впервые выступал © самостоятельным докладом на такую общирную тему. f
докладу т, Бузнецова было подготовлено много схем, карт и таблиц. Они ‘показывали расположение минных полей,
потери воюющих сторон по месяцам и по
классам кораблей, эффективность различпых родов морского оружия в настоящей
И прошлых войнах, начиная от испамюоамериканской войны 1898 года. Эти натлядные пособия помогли слушателям усвоить проподносенный докладчиком больпой фактический материал. Опи будут полезны и для лальнойшей командирской
учебы. _ :
Помимо тем, представляющих интерес
для воего намальствующего состава, ряд
комаждиров по заданиям начальника прта68 работал нах докладами, расочитаняыми
на более узкий круг слушателей. Такими
были доклады: старшего лейтенанта, т. Caвенкова — 0 развитии применяемых на
катерах штурмалюких приборов, лейтенанта Волкова — о постановке дымовых завес
6 катеров, воентехника 2-го ранга Вибсарионова — 0б использовании пулеметного
вооружения катеров и другие.
Организованное штабом соединения коллективное изучение опыта войны заметно
отразилоь и Ha индивидуальной учебе
командиров. Вомандиры катеров, a также
и боцианы стали читать больше литературы по тактике и истории войны на море. Многие из них собирают газетные вырезки о морских операциях текущей войны и технических новинках зарубежных
флотов. В библиотеке соединения резко
в03рое спрос на «Морокой сборник».
Конечно, проведенные доклады можно
считать лишь началом дальнейшей, более
широкой работы по освоению опыта современной войны. Сделано пока еще немното, & интерес командиров к ряду почти не
освещенных вопросов огромен. Руководиели петаба сейчаю принимают меры к т0-
му, чтобы работа, начатая зимой, но прекращалась в условиях летнего плавалия.
Капитан-лейтенант Кузнецов, осветивший в CBOCM первом докладе использование минно-торпедного оружия с начала
войны до января 1941 года, собирает и
систематизирует материалы позднейшего
периода, тотовясь к новому докладу на ту
же тему. Начальник штаба, при участии
кохандирь соединения, разработал ряд новых тем для докладов, Они поручаются
ках старым докладчикам, так и командирам, впервые привлекаемым к этой работе. A
Среди вопросов, которыю будут разобраны в ближайших докладах, 0вобый интерес представляют для катерников такие,
как взаимодействие торпедных катеров с
полводными лодками и авиацией в борьбе
на коммуникациях, взаимодействие калеров с миноноспами, использование ториедного оружия в набеговых операциях. эти
темы продиктованы опытом последних морских операций второй империалистической
войны. Организуя их разработку, штаб
соединения делает большое и крайне нужнов дело, результаты которого, несомненно, скажутся’ на уровне тактической подготовки командиров.
Н. ЛАНИН.
КРАСНЫЙ. ФЛОТ
На Краснознаменной ПодВодной лодке «Ш.-311». (Краснознаменный Балтийский
флот). Лучший артиллерийский расчет старшины 2-й статьи орденоноспа И. Мищенко на тренировке,
Фото старшины 2-й статьи А. Дудченко,
Катер отвалил от трапа...
—- Катер номер первый, к правому трапу!-—приказал вахтенный командир.
Через несколько милут катер, стоявший
хо этого под выстрелом, подходил к трапу.
Старшина резко развернул катер, подошел
к трапу под острым ‘углом, потаклх инерцию отработкой на задний ход, резко положил руль на противоположный борт и,
подбросив корму к трапу, выключил мотор.
Старшина катера т. Тюрихин знает, что
часто у транша приходится стоять 5 минут,
a то и больше. И вот, чтобы не тратить
лишний бензин, он выключает мотор.
— Ha крейсер «Красный Кавказ» 3a
командиром корабля!
— Воть на крейсер «Красный Кавказ».
Разрептите ‹ отваливалть?
Получив разрентение, т. Тюрихин плавно
отошел ют трапа и повел катер по заланному направлению, Сделав pelic, on попросил у вахтенного командира, разретиения заправить катер. Во время утренней
приборки он не успел принять полный ›запас бензина и решил сейчаю использовать
оотавлииеея до юлелуютщего рейса полтора
чаюа на то, чтобы полностью приготовить
катер к лействию, м
› Комсомол Тюрихин“—— один из луч
щих старшин катеров, Его заведывание
веетда, в отличном состоянии, оно хорошо
знает рейй и правила движения на нем.
Олнажлы: он вел к пристати имени Ш
Интернационала’ моторный барказ, на котором. находились увольняющиеся. Влереди
шел заводекой моторпый катер. Ход у него был значительно меньший, и обороты
приптось енизить. Спешивотие ма берег
уволыняющиеся посоветовали обогнать катер. Однако Тюрихин не поолушалея их.
Он знает, что в этом узком водном районо,
отраниченном © одной стороны мысом, a ©
другой — стоящими на рейде кораблями, не
разрешаются обтонять впереди идущие суда.
В другой раз катеру нало было пересечь бухту. Но как раз в этот момент
в бухту входила подводная лодка. Несмотря
на малый ход ее, Тюрихин застопорил
мотор, чтобы пропустить ее и обогнуть за
кормой. Раздались голоса:
— Лайте полный ход, проскочим!
—- Конечно; просюочим, взять Только
немного левее!
Но старшина катера ответил:
— Правила передвижения на. рейже не
позволяют ‘обрезать нос идущего корабля.
Отличное знание рейда, ‘точное им 6б2-
прекооловное выполнение правил передви) жения на рейде Тюрихин перенял у ©воего командира старшины 2-й статьи Диброва. Валера, находящиеся в ведении посоледнего, всетха в отличном состоянии,
Личный состав хорошю знает свои обязанности, воетда точно выполняет требования
устава при подходе и отваливании катеров
от трапа корабля и пристани.
Однако еде не вее сделано на корабле,
чтобы службу на катерах сделать действительно образцовой. Почему, например, при
посалке © пристани не положить мат, чтобы WON перед посадкой емогли вытереть
ноги?
Часто не выполняется и статья «Правил службы корабельных нарядов», которая гласит: «Командир илюшки должен
эать фастлиеалие OTXOTALINX IANO u 3a
5 минут ло назналентого времени быть тотовым пля подхода к трапу». бъвают
такие случаи, когда из-за отсутствия стафвины катер подают. к трапу © опозданием,
Так, было на-лнях, когда старшина катера
Макаренко ушел без ведома вахтенного
командира в лазарет. На розыски старпгины упало 7 мипут, Катер был”тодан к трапу с опозданием на 10 минут,
Не выполняется требование и другой
статьй «Правил службы корабельных нарядов» о том, что «аля обслуживания caмодвижущихея шлюпок назначалотся две
емены команды постельного состава, которые и несут по очереди дежурство». Здесь
же два катера, и моторный барказ обелуживаются двумя старигинами--Дибровым и
‚ Макаренко, Кроме них для обеспечения всех
рейсов привлечен в качестве старшины катер& марсовый Тюрихин, Бее они 7работают без мены,
Не все старшины выполняют требования
устава 00 отходе катрров от трапа другого
корабля. Олучаетоя, что шлюшки отваливают без расрешения вахтенного’ командира, :
Так, нелавлю к трапу крейсера «ЁКрасный Крым» полошел катер. Выкадив на
ходу политрука Еременко, старина самовольно отвалил от трапа Вахтенный
комальир отольталея остановить наруитителя устава, но вмешался политрук.
— Отаршина катера— сказал он—
подчиняется мне, и я ему приказал отваливать! j
Все это лишний раз подчеркивает; что
© личным составом калеров мало завимаются, слабо реагируют на нарушения правил устава и правил передвижения Ha
рейде.
Мичман С, ВОЛЬФМАН,
—_— oo
цилея только с рассветом.
шенотва, Несмотря на 10, что меткость
1 стрельбы зенитной артиллерия, Ослювным
6 мая
д
LOOSE ag,
1941 г, № 105 (759)
Загродительный огонь
зенитной артиллерии
Авивлия воюющих стран все больше и
больше прибегает к ночным действиям.
Дневные налеты становятся редкими, а За,
последнее время уже являются меключении. 06 этом свидетельствуют многочисленные факты из опыта современной
войны.
Тенденция к проведению ночью ты
B
воздушных операций наметилась еще в На”
wate войны, Ночной налет английской
авиации ма о. Зильт был тщательно подтотовлен, обеспечен большим количеством
сил и продолжался около семи часов. Он
начался с наступлением темноты и закон° Командование воздушных сил обеих.
воюющих сторон прекрасно понимает, что’
полеты днем сопряжены © крупным риском, так как средетва дневной теротивовоздушной обороны достигли высокого совербомбометатия ночью значительно ниже,
чем днем, операции в темное время суток.
имеют болышое проимущеетво. Продолжительные ночные налеты ‘изнурятют сиетему.
прогивовоздурной обороны, сковывают и
ослабляют ее способность ® длительному
отражению воздушных атак,
’ Переход авиалити ма ночные лействия поНовому поставил вопросе и © способах
видом стрельбы сейчас, повилижому, прит
HATO считать затралительный огонь. Он.
применяется в тех случаях, копла’ пель че
видна, & приборы для стрельбы по певили-.
мой пели отсутствуют. Стрельба ведется
группой зенитных батарей, которые ма, пу-.
TAX движения воздушного противника
устанавливолот огневую завесу. Задача 3aвесы — уничтожить прогивника или 3a~
стазить его изменить курс. Заградительный
отонь используется не только ночью, но и
днем, котла авиация. п ника поизводит сложный противозенитный маневр, при
котором прицельный отонь становится малодействительным.
При стрельбе заградительным опнем ставятея неболыние, но плотные огневые завесы, Этот 610606 выподен еще и тем, что
он совершенно не требует времени на, кор:
ректировку огня. ь
Затрадительный огонь зенитной артиллерии с успехом применялся еше во время
войны в Испании. Но сейчас следует потаталь, что в построении arora 010600&
стрельбы произошли существенные изменения. Повидимому, значительно увеличилея
0б’ем (куб или призма), предназначенный
для заполнения разрывами снарядов Ha
продолжении пути пели. Вроме того, очевидно, изменился боевой порядок групп батарей. Воюющие страны стремятся cocpeдоточить на одной огневой позиции. несколько батарей, чтобы увеличить плотность отня, более экономно фасходовать
снаряды и уменьшить число мертвых в0-
ронок. Поэтому, видимо, значительно пювысилось число ебитых самолетов. Например, по иностранным данным, огнем зенитной артиллерии над Англией сбито 3% первую половину марта этого пода около
17 самолетов и много самолетов поврежждено.
Вторым и очень важным видом огня 36-
нитной артиллерии является стрельб» по
звуку. Этот ©10с0б не нов, но раньше он!
не был основан на каких-то методических
правитах. Огонь велся без эвукоулавливателей, на-елух.
Повидимому, этому методу стрельбы придают большое знамение. Огонь ведется подвижными завесами по 0б’ему возможных
положений цели. Звукоулавливатели выраБольшинство краснофлотцев подразделения связи, которым командует лейтенант
т. Кайла, служит по первому году. Олнако
бойцы уже хорошо изучили технику, уверенно управляют ею и содержат ее в 06-
разцовом порядке. Все учения, провотимые
в части, они обеспечивают четкой, бееперебойной связью. Командование части вручило подразделению переходящее ‘красное
знамя, у ,
Как же личный состав добился этих peзультатов?
Нрежде всего т. Вайда организует 60евую подготовку в строгом обютветотвии ©
уставами. Важдый младший командир, готовясь проводить занятия или учения,
ботывают входные данные для приборв
управления огнем. Затем эти даные пу
холят для преобразования через рях допоз.
нительных приспособлений,
Коорлинаты самолета определяются путем отбора акустических волн, исходяти
от него. Праваа, швейцарекая тазета «а.
зетт де Лозанн» в номере от 30 декаби
1940г. поместила статью о производсть
в Германии бесшумных азиащионных мот
ров. На берегу Северного моря и на ие
торых польских аародромах были произы,
лены окончательные испытания, во врем
которых бесшумные моторы применяли
хак на судах, так и на самолетах.
Во время польской кампалии уже пу.
менялись пикирующие бомбардировщик,
оборухованные бесшумными моторами, Де
ще при макенмальном числе оборотов: ви.
та, этот мотор производит шум не большь,
чем электрический автомобиль. Олнахо cp.
\рийное зтроизводотво беспумных моторов }ь
сих пор еще не организовано,
Шум моторов заглушить можно. Олнаь
трудно заглушить шум, вызываемый ву.
щением ^ винта и рассекамием возтум
стойками, крыльями, хвостовым оперени.
ем. Необходимо также отметить, что ryyнение мотора поглощает до 15 процент
ето мощности,
Стрельба по авуку позволяет полность
использовать элемент внезалтноети, что, He
сомненно, повьипает действительноеть отн,
Третий вид стрельбы зенитной артилае
ртии— бопроводительный отонь © помощи
прожекторов, которые освещают цель, №
данным зарубежной печати, вокруг Лон
на раскинута густая сеть прожектор»; ош
расставлены ‘© интервалами (по фронту т
В глубину) чо более 1 — 2 киммет,
Их дислокация тесно согласована $ дист
кацией зенитных батарей. Шесть станций
составляют прожекторную роту, 4 ротыбатарею, & 4 батареи-—прожекторный non,
Примерно в 50 метрах от прожекторны
станций устанавливается эвукоулавлитель, синхронно соединенный © прожемром. Данные © звукоулавливателя на mp
жектор по синхронным проводам (азимут,
угол ‘меета) даются непрерывно.
Новидимому, ничето нового в мам.
альной части ‘английских звукоулавливате
лей нет. Но в материальной части прож.
торов. произоигли значительные изменены
в сторону увеличения мощиюсти: луча, [№
сведениям ° печати, американская фи
«Дженерал-Электрик» строит для мин
США полвижные зенитные прожекторы, №
лампы имеют диаметр в пять футов, мот
ность-—800 миллионов свечей. При св
одного такого прожектора, пишет жури
«Попюлор Мэкэнико», можно свобохно wl
тать тазету, находясь на расстоянии }
миль от него. Как сообщает журнал, п»
жекторы такото же типа применяют}
системе тпрогивовоздушной обороны do:
дона.
Но прожекторы, обеспечивающие бор
работу зенитной артиллерии и ‘истребить
ной авиации, сравнительно легко дезот
низутются нападением штурмовиков или и \
кирующих бомбардировиьиков, a поз /
ям звукоулавливателей мептают следить
выделенные, низко летящие самолеты, Пи
значительной. облачности ‘и тумане BOM
ности ‘использования прожекторов там
сильно суживалются.
Из этого можно сделать вывод, чм к
второй мировой войне затрадителыы
OOH остается основным видом стрелы
зенитной артиллерии,
Майор Д. ПАВЛОВ,
ПЕРЕДОВОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ СВЯЗИСТОВ
является к’ лейтенанту © планох и №
спеклом пю теме. Только после’ тли
ной проверки т, Кайда разрешает ему п
водить занятие. Поэтому учеба всетда п
ходит на высоком уровне, занятия ине
ресны ‘и обеспечивают, хорошую усе
MOOT,
Занятия © личным составом проводят
тлавным образом на боевых постах. №№
Кайла макеммальто приближают. подтетову
бойцов к действительным боевые усло
ям. В результате злектрики, апр
натрентировалеыт тах, что пераключают 2
нию за несколько секунд.
Напитан-лейтенант П. ЗАПАРОВ,
Организованность и высокая дисциплина радиосвязи — важнейшие факторы boeвого управления. Пренебрежение ими, злоупотребление радиопереговорами, несоблюдение правил обмена могут привести. к. тяжелым, & иногда и гибельным послед:
. СТВИЯМ.
Радиоболтовня, которую допустили корабли английского адмирала Ередока, ©пособствовала обнаружению их противником
и уничтожению воей эскадры в б0ю у Коронеля. Корабли английското и repmantcKoто флота во время войны 1914—1918 гг.
нередко открывали ©в0е местонахождение
противнику интенсивной радиопередачей,
В моменты большого сосредоточения кораблей, при взаимодействии флота © ©ух0-
путныхи силами, особенно. в десантных
операциях, командиры отдельных кораблей
и соединений настолько загружали радиосвязь обылденными переговорами, что ве
было возможности справиться © приемом
иа радиостанции флатманекого корабля. В
результате ответетвенные распоряжения и
донесения не доходили до командующего
или получалиеь © большой задержкой.
Оживленные радиопереговоры между
табами Балтийского флота и верховного
тлавнокомандующего при подготовке к
смешанной операдии в Рижском заливе в
1916 толу не только порождали слухи
юреди личного состава флота, но © предполатавшемея лесанте большими силами узнали жители Ревеля и Гельсинтфорса, оетровов Эзель и Даго. Скрытность ответетвенной операции была таким образом нарушена,
Отоутетвие дисцинлины в пользовании
ралиотелеграфом было присуще всем воююmum странам. Германокие подводные лодки в. Северном море в 1914—1918 гг.
интенсивной радиопоредачей открывали
англичанам свои позиции. Особенно злоупотребляли радиопередачей командование
и личный состав связи немецких кораблей,
Скрытность радиосвязи
действовавших в Балтийском море. Русские
корабли при минных постановках у беретов противника спокойно совершали свои
операции, если в эфире не было слышно
радиопереговоров.
Опыт, накопленный воюющими странами, вызвал создание высокой радиодисциилины. Благодаря строгому и умелому использованию средств радиосвязи британским линейным кройсерам под командой
адмирала Отэрди удалось поймать в ловушку эскадру адмирала Шпее у Фалкландоких островов,
Еще нет исчертьвающих материалов по
использованию связи в операциях происходящей войны. Тем не менее отрывочная информация иностранной печати
дает возможность судить, что уроки пропилого учтены воюющими сторонами. Десантная операция, проведенная немцами в
Норвегии, показала высокую радиодиециилинированность. Налеты германской и антлийской авиации совершалотся при строгой дисциплине в эфире. По сообщениям
немецкой печати, английский флот, чтобы
не навлечь на себя германскую бомбардировочную авиадию, совершает свой переходы «подобно призраку», при полном радиомолчании,
‚ Смешанные операции английской армии
и флота в Средиземном море проходили при
интенсивном использовании радиосвязи.
Это в современных условиях породило ожесточонную войну в эфире, Противник создавал помехи не только радиостанциям вооруженных сил Англии, но и британским
широковещалельным станциям. Агентетво
Рейтер передазало: «Министр информации
Дафф Купер, отвечая в палале общин на
запрос © радиопомехах, мешавших ралиопередаче для вооруженных сил, подтвердил, что в эфире ведется ожесточенная
война».
Приведенные примеры показывают, к
каким патубным последствиям приводит
радиоболтовня. Она порождается там, тде
среди личного состава связи недостаточно
поддерживается строжайшая дисциплина,
радиосвязи, там; где подготовленность связиетов стоит на, низком ‘уровне, где существует упрощенчество и нет систематической тренировки в Условиях, приближенных к боевой действительности. И; наконец, радиоболтливость есть результа недостаточной отработки организации связи,
отсутетвия организованности в ее использовании.
В самом деле, радист, плохо освоивший
технику передачи и приема, вызывает излишние запросы и повторения, Недостаточная бдительность вахтенного радиста
приводит к бесчисленной повторной передаче. Неумение поддерживать уверенную
бесперебойную связь в сложных условиях
{при слабой слышимости, радиопомехах
ит. д.) вызывает бесконечные репетования и переговоры. Недисциплинированность, невыполнение радистами уставов,
правил и наставлений. всегда приводят
к тяжелым последотвиям.
Радиоболтливость также порождается
недостаточными культурой, оплоченностью
и сработанностью штабов. Злоупотребление
фадиообменом — яркий показатель плохой
работы штаба. Например, совершенно
ненормально, если в процессе принятия
решения вдруг возникает необходимость в
получении непредуемотренных штабом 3aранее данкых обстановки, В таких случаях переговоры происходят не только по
радио, но и по телеграфным и телефонным
линиям.
В 1914 тоду штаб Черноморского флота
за, полчаса до бомбарлировки Севастополя
линейным крейсером «Гебен» пыталея выяенить оботановку путем вапросов по радио у минной бригады, находящейся в
4-го дивизиона миноносцев, находящихся
в дозоре, и командира затрадителя
«Прут», ожидалощего ¢ полным запасом
мин распоряжения вблизи Херсонесского
маяка,
Штаб, не
стематически
изучающий обетановку сии инициативно, может поставить свои силь под сокрушительный
удар. Нужно исключить запросы о’ местонахождении кораблей, а приучить их
командиров к умелой и своевременной ин-.
формации 00 обстановке и 0 своих действиях, Надо помнить, что и без лишних запросов командир юбязан доносить в обстановке боя то, что необходимо командующему.
В некоторых случаях штабы стремятся
проявлять мелочную опеку над подчиненными командирами, инструктируя их по
способам действий в той или иной обетановке. Если это превращается в систему,
то командир, приученный к подобным поPAINAM, опасается проявлять ‘инициативу,
посылает бесчисленные запросы, ожидает
распоряжений, занимаясь’ бесполезными
рахдиопереговорами,
Совершенно недопустимы недоговоренность штабов и слабое взаимопонимание в
моменты смешанных десзнтных операций
армии и флота. В этих случаях неотработанное взаимодействие, неточное распределение сил могут привести не только к
чрезмерной радиоболтовне, но и буквально
® хаосу в эфире.
Однако приведенные примеры вов He
означают, что от средств радиосвязи пужно полностью отказаться. Наоборот, их надо всемерно оберегать, умоло использовать
их в быстро изменяющейся оботановке, в
боевом управлении маневренными силами
и во взаимодействии,
Опыт второй империалистичеекой войны показал огромную роль радиосвязи в
море. Этими запросами штаб вызвал уси‘овременных морских операциях.
ленную радиоболтовню не только началь
ника минной бригады, но и начальника
Опыт морских операций показывает, в
какую ошибку впадают командиры, отказывающиеся от связи веледотвие боязни
раекрыть свов место. Можно привести
немало примеров того, как в жертву
скрытности приносился успех всей операЦИИ, :
В Ютлалдском бою, при явном превосходотве сил английского флота, адмирал
Джеллико был уверен, что в случае обнаружения противника ему будет сделано соотвехтвующее донесение. Но донесения”
що поступали, несметря на происходящий
бой и прорыв терманского флота за кормой у Гранл Флита. Большинство комане
диров английских линейных кораблей придавало чрезмерное значение сохранению во
что’ бы 10 ни стало скрытности местонахождения линейного флота ночью. Упорное
радибомолчание командиров кораблей остаBEAIO B полном неведении своего командующего. Даже боле» безопасный способ визуальной связи был принесен в жертву
скрытности. Между тем с 21 ч. 00 м. до
02 ч, 00 м. З1 мая с линкора «Iron
Рико» официально было зарегистрировано
42 сигнала, переданных по радио, и 85
сигналов — ратьером. По своему содержанию. они являлись самыми обыленными
переговорами, не имевшими никакого значения для боя. Только командир крейсера
«Зал{Налифой» отчетливо представлял се68 значение непрерывного осведомлепия
своего командующего, но его донесения мзза маломощноети радиосталиции и радиопомох немецкой эскадры не были своевременно приняты,
Современный морской бой развивается
быстро, он особенно динамичен и на всех
своих этапах несет многочисленные пёожиданности. Он предоставляет много дорог, ведущих к гибели, но но показывает
большой дороги, которая наверняка могла
бы привести к успеху. Эту дорогу нужно
открывать, добираться до нее упорным и
систематическим трудом, высокой выучкой
и натренированностью личного состава.
Иногда предположения и произведенные по
ним расчеты в корне изменяются, нужна
немедленная перегруппировка сил, нужен маневр в процессе уже происходящих
действий. Это требует от штабов и 9*
нов связи высокой культуры и ноепрорн”
ного боевого управления.
Штабам и органам связи надо ют!
виду, что наибольшая трудность управе
ния возникает именно тогда, когда oben
новка резко изменяется. в процессо 018»
ции, котда необходимо сохранить поте
рывное и полное взаимодействие всех
и средств флота. Связь должна быть 3%
тда готова к уверенной передаче саму
коротких сигналов, которыз позволяли ®
произвести полное переразвертывание в
сил, в зависимости от сложившейся ®
становки,
Современная война выдвигает met!
штабами и органами связи новые 319%,
требует особенно высокой — mogrorossl
Только отлично подготовленный штаб 6
вет успешно справиться с организади
и управлением современным боем,
Связь. (и в частности. радио) па
умело использовать в боевом управдеиит \
моменты, когда проволочная связь Be
рушаетея, приходится прибегать ко Beth
средствам — от самых простейших 10
мых сложных. Живое общение, блатоми
применению мотоцикла, автомобиля, 04%
лета, в настоящее время по скорости №
редачи на близких и средних расстояния
будет так же действенно, как и сет
технической связи, но более скры
Средетва связи, наиболее подвержении
повреждению, должны быстро заменять
более устойчивыми, Необходимо, чтобы и
диосвязь обладала маневренностью, №
всегда готова к уверенному, безотказно’
и скрытному действию. В современии
операциях малейшая дезорганизация слу
бы связи равносильна успеху протевии
По быстрой, уверенной, дисциплиниу
вафной и безошибочной радиосвязи м)
Но судить о работе оргалов связи; по #
Зеству, количеству и размерам отправяе
ных радиограмм -— об искусстве управ
ния штабов.
Капитан 2-го ранга В, МУРИН,
S
. =>
= SS SSS №
= >
60
1
5 в =>
==
а =>
а =
= =
ные
x 0