№ 236 (2111)

6 октября 1945 г., суббота,

Й ФЛО Т

2

КРАСНЫ

ЧЕТВЕРТЫЕ ВСЕФЛОТСКИЕ ШЛЮПОЧНЫЕ ГОНКИ Крейсерские гонки на 20 миль СЕВАСТОПОЛЬ, 5 октября, (По теле­графу от корр, «Красного Флота»), Вче­ра утром на водную станцию прибыли все участники шлюпочных соревнований, Не­смотря на плохую погоду и слабый ветер, должны состояться крейсерские гонки, в которых примут участие все 24 шестер­ки, Личный состав готовит шлюшки, по­лучает компасы, проверяет, все ли готово к выходу в море. Вокруг судейского стола собрались командиры шестерок. Секретарь судей­ской коллегии капитан Аваков раздает командирам ялов кальки маршрута, Гон­ки предстоят на дистанцию 20 миль, Шлюпки должны пройти ворота бонового заграждения и итти по створам Инкерма­на восемь миль до первой брандвахты. За­тем, обогнув ее, пройти к Херсонесскому маяку и там обогнуть вторую брандвахту. Возвращаясь, шестерки должны сделать петлю вожруг Константиновского буя и вешки, поставленной у входа в Каран­тинную бухту. Затем -- заход в Север­ную бухту, огибание кормы линкора и финиш у водной станции. Заместитель главного судьи подпошков­ник Полянчиков раз ясняет правила крей­серских гочок. Эти гонки самые серь­езные в соревнованиях. В них не допу­скается смешанный род движения. Итти нужно или под парусом, или под веслами. Чередование этих видов допускается в за­висимости от решения командира. Глав­ный судья вице-адмирал Фадеев делает последние замечания, Вопросов нет -- и все шестерки выходят на рейд. Брандвахтенные корабли заняли свои места. С ними налажена прямая радио­связь, Радисты под руководством капи­тан-лейтенанта Добрушина (радист Яр­чук, электрик Устиновский) установили здесь же, возле судейского стола, радио­аппаратуру и держат связь с кораблями. Ровно в 8 час. 55 мин. поднимается «исполнительный до половины». Все 24 шестерки поставили рангоут, подняли па­руса и теперь прижимаются к линии стар­та. Старт для всех летучий, и все они идут одним заходом. Ровно в 9 часов пу­шечный выстрел возвестил о начале го­нок. Все шлюшки почти одновременно проходят линию старта. На четыре мину­ты позже вышли шестерки Подсиорина и Чеботарева. Ветер совсем слабый, он полощет па­руса. Шлюшки медленно набирают ход. Жаль, что для таких интересных гонок выпала плохая, безветренная погода. Шлюпки медленно проходят боновое за­граждение. Каждый командир шестерки следит за соседом, пытается его обжать. Если один принимает какое-то решение, делает какой-либо шаг, это сразу застав­ляет всех задуматься, настерожиться, проанализировать его действия и принять   свое решение. Вот одна шестерка сруби­ла рангоут, и гребцы навалились на вес­ла. Через минуту срубила рангоут вто­рая, третья, четвертая… десятая шлюп­ка. Теперь все они идут под веслами, ре­шив соревноваться в силе. Ветер совсем ослаб. Только волны морской зыби изред­ка поднимают шестерки. Началось соревнование на выдержку, силу инатренированность, Впереди­двад­цать миль тяжелого для гребцов пути. Не прошло и получаса, как шлюпки растяну­лись. Вскоре между первой и последней образовалась дистанция в несколько миль. Вот шестерки огибают первую брандвахту и идут ко второй, Впереди идет шестерка № 18. Это шлюшка черноморцев лейте­нанта Закурдаева. За ней шестерка Крас­нознаменной Амурской флотилии за № 17 под командой старшего лейтенанта Мило­ва, третьей -- шестерка черноморцев ка­питана 3 ранга Подсиорина, потом ял черноморцев под командованием лейте­нанта Гузенко, за ними черноморцы лей­тенанта Чернышева. Самой последней идет шестерка Крас­нознаменного Балтийского флота под командой старшего лейтенанта Куприя­нова. Между ней и головной шестеркой дистанция более четырех миль. Гребут балтийцы как-то вяло, неуверенно. Те­перь им трудно догонять. Для этого нуж­но время. Борьба развертывается на дистанции. Шлюпка Подсиорина пытается обогнать впереди идущие. Видно, как она метр за метром приближается к первым двум ше­стеркам. Вот она обставляет черномор­скую шестерку, затем шестерку Амурской флотилии и теперь идет первой. Шлюпки разбились на несколько эше­лонов, и по расстоянию между ними можно судить об успехе каждой шестер­ки. Соревнуются тихоскеанцы и северо­морцы, каспийцы и вмузовцы. Все нажи­мают на весла, пытаясь вырваться впе­ред. Головные шестерки подходят к по­следней брандвахте, огибают ее и подхо­дят к бонам. На берегу ждут первых, спралпивают номера шестерок и какой флот они пред­ставляют. Прошло уже много часов, как дан старт, Оркестр играет марш: первыми финишируют черноморцы капитана 3 ранга Подсиорина. Они прошли всю дистанцию за 4 часа 10 минут. Это пер­вая шестерка первой группы. Она побе­дила в труднейших соревнованиях, Греб­цы изрядно устали. Форменные белые рубахи насквозь промокли.

Вторыми приходят к финишу на пять минут позже первой шлюпки шестерка лейтенанта Закурдаева (Черноморский флот), затем ялы лейтенанта Наседкина (Тихоожеанский флот), лейтенанта Гу­зенко (Черноморский флот), старшего лейтенанта Милова (Краснознаменная Амурская флотилия), старшего лейтенан­та Лившица (Северный флот) и другие. Последними пересекают линию финиша шестерки Балтийского флота под коман­дованием старшего лейтенанта Балабана и старшего лейтенанта Куприянова. По­следняя финишировала на 1 час 55 мин. позже, чем шлюпка Подсиорина. Места распределились следующим об­разом: по первой группе первое место получили черноморцы Подсиорина, вто­рое - амурцы капитан-лейтенанта Хур­удова, третье - каспийцы старшего лейтенанта Бабкова, четвертое - северо­морцы, пятое -- балтийцы, шестое - ти­хоокеанцы, седьмое -- команда Касший­ского училища. По второй группе первыми пришли чер­номорцы Закурдаева, вторыми - амурцы старшего лейтенанта Милова, третьими североморцы старшего лейтенанта ив­шица, четвертыми --- тихоокеанцы, пя­тыми -- вмузы, шестыми --- каспийцы, седьмыми - вторая шлюшка вмузов и восьмыми - балтийцы. По тено шестерке Тихоожезнского тенанта Наседкина, которая на последнем этапе перед финишем обогнала три шед­ших впереди шестерки. Второе и третье места заняли черноморцы Гузенко и Чер­нышева. Четвертыми пришли северомор­цы, пятыми --- тихоокеанцы, шестыми - североморцы, седьмыми и восьмыми - балтийцы старших лейтенантов Балабана и Куприянова. Крейсерские гонки на 20 миль окон­чены. Капитан 3 ранга Н. ДОБУШЕВ.

Фото И. Иткина.

Черноморский флот. В походе.

В военно-морских клубах Осоавиахима

Под ем речных судов Набережная имени Кутузова На всех крупных реках сейчас работают отряды Главного военно-речного управле­ния. Они поднимают со дна рек затонув­шие суда, расчищают фарватеры. - Размах проводимых работ исключи­тельно велик, заявил в беседе с кор­респондентом «Красного Флота» началь­ник Главного военно-речного управления НКВМФ контр-адмирал Ф. И. Крылов. -- Немецкие войска, отступавшие под уда­рами Красной Армии, потопили большую часть речного флота, взорвали мосты, при­чалы, пристани. Немцы применяли все средства для того, чтобы на долгие годы вывести из строя речной флот и речное хозяйство. все режи Совенского сработе опроновдев в воно воснлых девстали, стали оуложод ными. Накую для этого пришлось продо­лать работу, доказывает хотя бы такой факт: только в 1945 году отряды военно­речного управления извлежии из воды бо­лее 20.000 тонн металла - ферм мостов, разрушенных гитлеровцами. лая этот, однако, провалился, Благо­Речные эпроновцы прошли вместе с ча­стями Красной Армии и кораблями речных флотилий славный боевой путь от Волги до Шпрее. Они помогали в обеспечении бое­вых операций, очищали фарватеры для прохода боевых кораблей, наводили мосты И Т. Д. Под огнем врага водолазы поднимали со дна рек боевые корабли, баржи, пароходы. сложных, тяжелых условиях прохо­дит под ем судов. Немцы не просто топили суда, но, чтобы сделать невозможным их под ем, сильно мипировали подступы к ним. Однако отвага и бесстрашие совет­ских военных моряков преодолевают все препятствия. Когда во время подема од­ного корабля водолаз погиб в воду тотчас же спустились старшины 1 статьи Даниль­ченко и Козлов. Они закончили работу, прерванную гибелью их друга, и подняли корабль. подой Недавно отряд капитан-лейтенанта Ар­хиреева подпял на Днепре немецкую су­доподемную баржу. Интересна история этого судна. Немцы пытались организовать судоподем и перебросили на Днепр эту баржу. Наши партизаны долго охотились за ней и, наконец, настигли ее у Печков­ского моста, Отважные партизаны пере­били всю немецкую команду, а баржу пу­стили на дно. Сейчас судопедемная баржа работает уже на подеме затонувших и затопленных судов, Это­крупная победа отряда ка­питан-лейтенанта Архиреева. Командир отряда быльший водолаа, который вой деятельности пробыл под Первое место по числу поднятых судов принадлежит отряду кашитан-лейтенанта Арэ. Водолазы извлекли со дна рек больше 200 судов Одной из наибодее сложных операций, проведенных отрядом, являлся под ем рижского понтенного моста. Этот мост, по которому проходят трамвал, ав­тотранспорт, считается самым мощным в мире. Немцы с изуверской ажкуратностью взорвали все секции, каждая из которых имеет грузоподемность в 300 тонн. После напряженной работы в весьма сложных условиях отряд поднял все секции моста. Сейчас мост спова эксплоатируется. 98 судов поднял отряд инженер-капита­на Горбенко, В их числекрушные парохо­ды «Стахановец», «Киев» и другие. бенно отличились на судоподсме водолазы Слышалов, Пермяков, Теренков и другие. Советсвая страна высоко оценила заслу­ги судоподемщиков Более тысячи человск личного состава отрядов награждено ор­денами и медалями Советского Союза. Перед речными эпроновцами стоит мно­го важных задач. И они их выполнят так же, как они выполняли свой долг перед Родиной в годы Отечественной войны.

Подготовка значкистов ,Моряк  Заканчивается летний шериод работы военно-морских клубов Осоавиахима, Ты­сячи юношей за это время знакоми­лись в клубах с основами воснно-мор­ского дела, приобретали военно-морские специальности, учились грести и ходить на плюпках под парусами, изучали мото­ры, Молодежь, прошедшая курс подготов­ки, получила значок «Моряк». Высокого качества подготовки значки­стов «Моряк» сумели добиться военно­морские клубы в Баку (начальник клуба Желтобрюхов), в Москве (начальник клуба Афанасьев), в Уфе (начальник клуба Федоров), Владивостоке (началь­ник клуба Басалиил). Здесь интересто организовали учебу, сочетая теорию с практикой, провели массовые шлю­походы и помные воонно рол соревнования. В лекциях И бесе­дах бывалые войны-моряки рассказали молоделки о службе на флото, о горотско военных моряков в годы Великой Отече­ственной войны. Специальные фотовы­ставки и шостоянные фотовитрины нагляд­но дополняли эти рассказы, При этих военно-морских клубах создан акти, имеются кадры инструкторов-обществен­ников, ведется постоянная агитационная и пропагандистская работа среди членов общества и местного населения. Сейчас задача состоит в том, чтобы военно-морские клубы Осоавиахима не снижали темпа своей работы осенью п Осозимой. Это время надо использовать для теоретических занятий с тем, чтобы вес­ну и лето полностью посвятить практиче­ским занятиям на воде. Занимаясь в классах, надо широко чс­пользовать наглядные пособия, внакомить будущих моряков с моделями и вооруже­нием кораблей, дать им такие знания по военно-морскому делу, которые позволи­ли бы сократить первоначальную подго­товку при призыве на действительную службу. рейдовых катеров, сигнальщиков и т. д. зимнее время целесообразно использовать для изучения материальной части прибо­ров, устройства рулевых шриводов кораб­лей, обязанности вахтенных и дежурных рудевых, правил плавания по внутренним водным путям. Для проведения планомер­ных теоретических занятий руководители военно-морских клубов уже сейчас долж­ны позаботиться об оборудовании каби­нетов необходимыми схемами, двигателя­ми, механизмами, макетами кораблей другими наглядными пособиями. При подготовке мотористов, рулевых Надо организовать в зимнее время под­готовку сигнальщиков. Для тренировки их не требуется особых условий. Изуче­ние азбуки Морзе, правил ведения пере­говоров средствами зрительной связи можно проводить и в классе, а затем на специальных пристанционных площад­ках. Большое место в работе военно-мор­ских клубов должна занять физическая подготовка молодежи, Наряду с занятия­ми по специальности надо широко ввести в практику лыжные походы, метание гра­нат в цель и на дальность и т. д Осенний период надо использовать для тренировок в беге по пересеченной местности. Выполняя все эти требования, при правильной организации работы, военно­морские клубы Осоавиахима смогут ус­пешно пропагандировать военно-морские знания на протяжении всего года. Майор А. АНТИПОВ.



Четвертые всефлотские шлюпочные ки. Шлюпка на дистанции. гон­Фото А. Межуева.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЛЬГОТЫ СЕМЬАМ УЧАСТНИКОВ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ БОЙНЫ служащих, состоящих в Красной Армли, по налогам, обязательным поставкам, квартирной плате и другие. Для хозяйств инвалидов Отечественной войны 1 и II групп установлен ряд до­полнительных льгот по сельскохозяй­ственному налогу и обязательным по­ставкам сельскохозяйственных продуктов государству. Совнарком СССР обязал Цекомбанк выдавать семьям потибших воинов, ин­валидам Отечественной войны и нуждаю­щимся семьям военнослужащих ссуды на строительство и восстановление жилых домов в сумме от 5 до 10 тысяч рублей со сроком поташения от 5 до 10 лет. Сов­наркомы республик, краевые и областные исполкомы обязаны бесплатно отводить им лесосеки на заготовку строительного леса и отпускать по установленным це­нам местные строительные материалы для постройки или ремонта жилищ. Районным исполкомам предоставлено право снижать в 19451946 г. до 50 НА ТАКТИЧЕСКИХ УЧЕНИЯХ 

процентов, а в отдельных случаях осво­бождать полностью от пошенной платы демобилизованных, семьи военнослужа­щих, инвалидов Отечественной войны и семьи погибших воинов, производящие заготовку топлива для собственных нужд. Наркоматы и ведомства обязаны пере­давать десять процентов всей жилой пло­щади во вновь выстроенных и восста­новленных домах в распоряжение мест­ных исполкомов, которые должны засе­лять эту площадь исключительно нуж­дающимися в жилье демобилизованными, семьями военнослужащих, инвалидами Отечественной войны и семьями погиб­ших воинов. Директора предприятий и учреждений, имеющих отделы рабочего снабжения, обязаны снабжать получающих пенсию от государства нетрудоспособных членов семей погибших воинов, ранее работав­ших на данном предприятии или в учреж­дении, наравне с членами семей рабочих и служащих. (TAСС).

Совет Пародных Комиссаров СССР принял постановление о дополнительных льготах и материальной помощи семьям погибших воинов, инвалидам Отечествен­ной войны, семьям военнослужащих и демобилизованным. С хозяйств семей, потерявших кор­мильцев на фронтах Отечественной вой­ны, и с хозяйств инвалидов Отечествен­ной войны I и II групп сложены все не­доимки прошлых лет по сельскохозяй­ственному налогу, обязательному оклад­ному страхованию, поставкам сельскохо­зяйственных продуктов государству. Дети военнослужащих, погибших на фронтах Отечественной войны, и дети инвалидов Отечественной войны 1 и 1I групп освобождаются от платы за обуче­ние в 8-10 классах средних школ, вузах и техникумах. За семьями военнослужащих, погиб­ших на фронтах Отечественной войны, сохраняются до конца 1946 г. все льго­ты, предоставляемые семьям военно-

В связи с 200-летием со дня рождения М. И. Кутузова исполком Ленгорсовета постановил присвоить набережной имя великого русского полководца. вать русскими войсками, действовавщими против Наполеона. На фасаде недавно от­ремонтированного дома укреплена мемо­риальная доска, напоминающая об этом событии.

ДЕНИНГРАД, 5 октября. (ТАСС), На одной из набережных Невы, носившей в свое время название Гагаринской, сохра­нился построенный в XYIII веже трех­этажный дом с коловнами. Здесь жил фельдмаршал М. И. Кутузов. Отсюда 11 августа 1812 года, приветствуемый петербуржцами, великий полководец от­правился на ратный подвиг - командо-

Уклоняясь от обстрела с берега, ко­рабль маневрировал. Форсированные хо­да, резкие повороты создавали большой крен, усложняли работу дальномерщиков, бравших дистанции до вспышек стреляю­щих батарей, Немало усилий и ловкости и от орудийных расчетов, особенно от наводчиков. С главного командного пункта корабля поступила вводная задача: «Попадание снаряда». Не прерывая боя, личному со­ставу пришлось заделывать «пробоины», тушить «пожары», исправлять «повреж­дения». Все делалось в условиях, макси­мально приближенных к боевым. Пол­ностью использовались аварийные сред­ства и инструменты. Офицеры строго сле­дили, не допуская никаких условностей. B результате обстрела «вышла из строя» часть комендоров, Орудийные рас­четы в сокращенном составе продолжали вести контрбатарейную борьбу и гасить прожекторы. Командиры орудий само­стоятельно вели отонь по проженторам и вепышкам береговых батарей, В самый критический момент, когда торпедные ка­тера уже выходили в атаку, поступила новая вводная: «Обита антенна». Связь с катерами была потеряна, Радист Больша­ков за несколько секунд поставил новую антенну, и связь возобновилась. Снова «попадание снаряда». Приказа­но завести пластырь. Пластырная пар­тия, возглавляемая боцманом Носковым, работает в абсолютной темноте. Но, пожалуй, больше, чем у кого бы тс ни было, на корабле приближена к боевой обстановке служба сигнальщиков руле­вого, прожекториста. Сигнальщикам представлялась возможность наблюдать за всеми элементами этого большого мор­ского боя, в котором участвовали разно­родные силы флота, Они вели наблюде­ние за торпедными катерами, которые, прорвавшись сквозь огневую завесу, тор­педировали транспорты, за самолетом, за вспышками орудийных залпов береговых батарей, за прожекторами, за дозорными кораблями. И все это происходило на рассвете, когда видимость ограничена,

замене выбывающих и т. д. - хорошо увязывались собщим ходом операции. Каждая вводная давалась именно в тот момент, когда такое обстоятельство могло  возникнуть в шодлинном бою, Хорошо шо­нимая, что каждый выход в море, и осо­бенно ночной, надо всемерно использовать  для отработки боевой организации на хо­ду в сложных условиях, командир кораб­ля шасытил шлавание тренировками, про­ведение которых шри стоянке на якоре не может дать полноценных навыков экипа­жу. Серьезное значение в деле дальнейше­го повышения боевой выучки личного со­става имел также обстоятельный разбор учения, проведенный командиром кораб­ля. Капитан-лейтенант Каргин отметил мастерские инициативные действия ра­дистов Большакова и Самойлова, обеспе­чивших связь с самолетом, торпедными катерами и штабом, подчеркнув, что ра­диосвязь -- основа взаимодействия в современном морском бою. Умело дей­ствовали на учениях сигнальщики. Стар­шина 2 статьи Козлов первым обнаружил дозорный корабль «противника», что во многом содействовало быстрому его «уничтожению». Второй дозорный ко­рабль был обнаружен впередсмотрящим краснофлотцем Козаковым, В обоих слу­чаях благодаря зоркости сигнальщиков корабль получил право на шервый залп. Командир отметил действия рулевого Со­колова, прожекториста Докучаева, мич­мана Шаволды и других, успешно решив­ших аварийные задачи. На разборе командир указал на недо­четы, которые необходимо устранить в процессе дальнейшей учебы. Недостаточ­ную натренированность в ночных усло­виях показала пластырная партия, Не совсем четко и правильно докладывали наблюдатели, Капитан-лейтенант Каргин тщательно разобрал все недостатки, вскрытые на учениях, наметил пути даль­нейшего повышения мастерства экипажа корабля. Лейтенант Н. БАДЕЕВ. Краснознаменный Балтийский флот

  когда над морем тянутся полосы дымовых  завес, поставленных торпедными кате­рами, И если для старослужащих сиг­нальщиков учение послужило хорошей тренировкой, то молодые краснофлотцы впервые практически ознакомились со своими обязанностями в полном обеме. После того как торшедные катера про­извели атаку, «противник» сосредоточил артиллерийский огонь на корабле капи­тан-лейтенанта Каргина. Маневрируя на переменных курсах, командир уклонялся от обстрела. Снова с главного командного пункта стали поступать вводные: «Выш­ло из строя рулевое управление», «Пожар в кубрике». Появились «убитые» и «ра­неные», Заработали боевые санитары. Командир приказал по радио одному изз торпедных катеров прикрыть корабль ды­мовой завесой, Катер быстро выполнил приказание. На полном ходу он прошел вдоль борта корабля, прикрыв его плот­ной завесой. Набеговая операция прошла успешно. Капитан-лейтенанту Каргину учение дало очень много. Оно позволило еще глубже понять и оценить основу боевого управления связь, показало особен­ности взаимодействия с торпедными ка­терами в набеговой операции. Командир корабля сделал также немало поучитель­ных выводов о ночном бое с дозорными кораблями и организации взаимодейст­вия с авиацией. Еще более ценным учение оказалось для экипажа корабля. Максимальное при­ближение к обстановке реального боя дало возможность не только проверить навыки старшин и краснофлотцев в ус­ловиях полного боевого напряжения, но и отшлифовать их умение действовать в ночных условиях. Необходимо отметить, что командир корабля капитан-лейтенант Каргин и его помощник старший лейтенант Кириллов умело разработали план проведения в хо­де ночной набеговой операции ряда обще­корабельных и частных учений. Эти уче­ния - разнообразные задачи по борьбе за живучесть и непотопляемость корабля,

НОЧНОЙ БОЙ «Красного Флота»

От корреспондента

ным к боевой обстановке, что командир корабля капитан-лейтенант Каргин не­вольно вспоминал войну, Стреляли бере­говые батареи, и вспышки их выстрелов пробуждали в памяти долгие месяцы пла­вания под обстрелом немецкой артилле­рии. В ночи внезално показывались и ис­чезали силуэты катеров, и капитан-лей­тенант вспоминал, как ему приходилось отражать атаки фашистских катеров на переходах. В небе гудели самолеты… Планом проводившегося тактического учения кораблю предназначалось совме­стно с подразделением торпедных катеров совершить набеговую операцию на якор­Это учение было настолько приближен­ную стоянку «противника». Корабль кз­питан-лейтенанта Каргина должен был лидировать торпедные катера к «враже­скому» рейду, уничтожать дозоры, гасить прожекторы, отвлекать внимание «про­тивника», ведя борьбу с его береговыми батареями. B полночь на главный командный пункт прибежал радист старшина 1 статьи Большаков. Он принес радио­грамму, принятую от самолета-разведчи­ка. В ней сообщалось, что на «враже­ском» рейде сконцентрировались тран­спорты, танкеры, канонерские лодки. Большаков быстро установил радиосвязь с торпедными катерами, Прошло несколь­ко минут, и сигнальщики заметили белые «усы» приближающихся катеров, Корот­кое совещание катерников и командира корабля. Быстро доститнуто полное взаи­мопонимание, договоренность о сигналах. Офицеры разошлись по своим местам, и лидируемое кораблем подразделение торпедных катеров взяло курс на «враже­ский» рейд. Капитан-лейтенант Каргин приказал поставить впередсмотрящего: осенняя

ночь -- темная, а бушевавшие в послед­ние дни ветры могли занести в район учения плавающие мины. Все действовали, каквнастоящем бою. В радиорубке поддерживалась связь с самолетами и торпедными катерами, с ко­раблями поддержки и штабом, куда Кар­гин непрерывно доносил об обстановке. Предельное напряжение было прекрасной школой совершенствования радистов. Полностью затемненный корабль при­ближался к рейду «противника». Ночной бой - скоротечный, встреча с дозорными кораблями могла произойти на короткой дистанции, и артиллеристы были готовы к внезапному появлению «врага». Так оно и получилось. Первый дозор был обнару­жен на дистанции в полтора--два кабель­това Не успели с дозорного корабля дать ракету, как носовое орудие старшины 2 статьи Новикова первым открыло мет­кую стрельбу. Довор был ликвидирован. Корабль продолжал путь, Вслед за ним шли торпедные катера. Внезапной была встреча и со вторым доворным кораблем. Скоротечный бой также закончился победой атакующих, которые снова открыли огонь раньше, нежели дозорный корабль. Путь торпедным катерам был открыт. Набирая ход, они пошли к якорной стоян­ке «неприятельских» судов, В этот мо­мент вспыхнули «вражеские» прожекто­ры. Береговая артиллерия открыла яро­стный огонь по торпедным катерам. На­ступила решающая фаза боя. Прикры­ваясь дымовыми завесами, торпедные ка­тера продолжали итти вперед. Капитан­лейтенант Каргин приказал подавить «вражеские» батареи. Управляющий ог­нем старший лейтенант Кириллов быстро подготовил исходные данные. Корабель­ные артиллеристы начали стрельбу.

Скульптор Ирина Матвеенно ДРОГОБЫЧ, 5 октября. (ТАСС). Ра­боты скульштора Ирины Яковлевны Мат­веенко были представлены в павильоне «Украина» на Всесоюзной сельскохозяй­ственной выставке, В зале, посвященном животноводству, посетители видели трех­метровую скульптуру «Доярка», Широко известна ее работа «Парашютистка», Ба­рельефами работы Матвеенко украшен Днепропетровский Дворец культуры. Сейчас Матвеенко живет в Дрогобыче. Скульптор заканчивает работу над бюс­тами прославленных партизан Сабурова, Балицкого, руководителя нартизанското соединения Олексеенко. Начата работа над большой скульпту­рой Героя Советского Союза генерал-пол­ковника Коротеева, чьи войска освободи­ли Прикарпатский край и победоносно прошли по Германии. Большой интерес представляет скульп­тура «Победа», которая будет установ­лена в Дрогобычском городском саду.