ey
ra

~

енд»

Э октября 1945 г., вторник. № 238 (2113)
Te el nme le ea

ТРУДОВЫЕ УСПЕХИ
„СОВЕТСКИХ ЛЮДЕЙ

 

ИЧ!кола парти
плавающего

Школа партийного актива при полит­отделе, где начальником капитан 1 ранга
Воопитанный, — школа плавающего сое­динения, имеющая свои особенности,

В составе партийной школы шесть
групиг — пять вечерних (в том числе од­а на кораблях, находящихся в ремонте)

и одна дневная; она состоит a
заместителей командиров по  полити­ческой части м офицеров — штат

ных шарторгов кораблей. Преподавате­ями являются работники политотдела и
замостители командяров кораблей по ио­литчаюти. Это оближает работников по­литотдела с партийным активом соедине­ния, помогает им лучше знать жизнь
парторганизаций.

Знание лекторами аудитории <пособ­ствует и повышению качества лекций.
Особенно хочется отметить куре партий­но-политической работы, читаемый заме­отителем начальника политотдела капи­таном 2 ранга Любович. Лекции шо это­му курсу иллюстрировались  харажтерны­ми примерами из опыта партийно-поли­тической работы на кораблях соединения.
ни были конюретны, доходчивы, оказа­ли большую помощь активу.

Для школы плавающего  соедмнения
трудно обеспечить тегулярное посещение
занятий. Слушатели отдельных кораблей
иногда вынуждены не по своей вине про­пускать занятия. Надо, иметь в виду, что
корабли соединения часто находятея зв
море, вдали от баз.

Мы организовали на шекоторых кораб­лях небольшие грутпы слуптателей, с ко­торыми вели дополнительные занятия.
Время для таких занятий  устанавлива­лось ‘исходя ‘из условий данного хо­рабля. Это дало возможность ‘на­верстать упущенное.

Другим сложным делом для партийной
школы плавающего соединения является
организация самостоятельной работы
слушателей, Специального времени‘ для
этого не выделено. Но там, где заместитель
командира корабля понял важность и не­обходимость самостоятельной работы слу­шателей, он проявляет необходимую мни­циативу и, шо договоренности © коман­диром корабля, находит время. Тах де­лат, например, заместители командиров

Иного актива
соединения

катитан-лейтенант Коряушкин
т капитан­лейтенант Зуев.

То же самое можно сказать и о контро­ле над самостоятельной работой. Боль­шая роль здесь принадлежит партийной
организации, которая обязана следить за

ходом учебы. Следует отметить хорошую  

работу. парторганизаций кораблей, rye
парторгами тт. Хохлов, Вольфеон, * Лаз­ренков.. Они не только организуют cano­отоятельные занятия, но и контролируют
учебу. Вполне понятно, что жоммунисты
этих кораблей показывают хорошие зна­ния на классно-груиповых занятиях.

Некоторые ‘корабли находятся в налпем
соединении сравнительно недавно. Они
плохо обеспечены литературой и нагляд­ными пособиями, необходимыми для <а­мостоятельной работы слушателей; свое­го партийного кабинета у нас нет. А ис­пользование партийных кабинетов баз
связано с пеобходимостью увольнения
слушателей на берег, что не всегда воз­можно.

Однако, несмотря на трудности в ра­боте школы мартийного актива нашего
соединения, болеллинотво ‘слушателей
добилось хорошей успеваемости.

Лучшие слушатели школы Шамычков,
Кокошко, Тавренков выдвинуты на ра­боту штарными парторгами кораблей.
Слушатели Сикайлов, Воскресенский, Бе­ляков, Морозов, Гайдай были посланы на

курсы политработников. ‘Тобанов, Ры­жов,  Малаховокий выделены = шолит­груишоводами Для занятий © моло­дыми краонофлотцами.
бов, Corcros, Зеленцов, Коновалов ус­пелино сдгравляются с партийной‘ рабо­той.

Теоретическая подготовка, которую
получает в школе. партийный актив, не­сомненно, ` помогает улучшать качество
партийной и воспитательной работы
кораблях. В дальнейшем желательно про­водить занятия школы партийного акти­ва на плавающем соединении в осенне­зимний период за счет увеличения
количества часов занятий B неделю.
Это значительно улучшит организацию
дела и повысит качество учебы.

Старший лейтенант Г. БАСАЛАЕВ.
Северный флот.

ПО СТРАНИЦАМ КРАСНОФЛОТСКИХ ГАЗЕТ

$ Заслуженной славой на Краснозна­менной Каспийской ‘флотилии ‘пользуются
подолазы  капитан-лейтенанта  Удовенко.
Недавно на одном строительстве из-за от­сутствия труб была приостановлена рабо­та. Оставалея один выход: извлечь из-под
воды ватонувшую когда-то трубу. Огром­ный вес и размеры трубы не давали воз­можности извлечь ее. На помощь пришла
каспийские водолазы. Моряки, спустизшись

под воду,’ разрезали трубу на части и
подняли ее; На одном из кораблей стали
пропускать воду кальники  дейдвудных

труб. Корабль требовалось поставить в док
на ремонт. Водолазы под водой набили
сальники и устранили повреждения, корабль
‘остался’ в’ ©трою; («Красный каспиец»).

%%» Краснознаменный ‘узел связи флота
построил. своими килами крупный и весьма
важный об’ект. `Нашлись свои’ штгукатуры,
каменшики, плотники, столяры. Большие
трудности. встретились при установке ди­зель-генераторов. Для них нужны были
новые фундаменты, а старые фундаменты
требовалось взломать. Главный старшина
Константин Фролов со квоей бригадой про­бурил ‘скважины, заложил взрывчатку
расчистил место для  дизель-генераторов.
Старшина 1 статьи Михайленко, красно­флотцы, Ильинский, Криминский, ° Лукья­нов и другие в короткий срок залили 95
кубометров бетона. Большую работу прове­пи cranium 1 ктатьи Штеппа и Русанов,
краснофлотцы Юнкевич, Григоренко по
монтажу аппаратуры и ремонту ‘деталей.
За самоотверженный ‘труд по пуюку важно­го об’екта личный состав награжден орде­нама и медалями («Красный черноморец»).

4» За несколько дней траления корабли
под командованием Героя Советского Союза
капитан-лейтенанта Иванникова уничтожили
175 мин, Первую мину обнаружил старикий
краснофлотен Смирнов. Она была расстреля­на орудиями: «больнюго охотника». Во время
траления возле одного тральщика, натолк­нувмтись друг’ на друга, взорвались две ми­зы. Однако корабль не пострадал. Тральщик
Н. за несколько дней вытралил 40 мин. На
этом корабле отличвю работает тральный
расчет старщины группы Жуковского. Дру­гой тральщик подсек 63 мины. («Красно­флотец»).

 

Военно-медицинский музей Красной Армии

ЛЕНИНГРАД, 8 октября. (ТАСС). В Се­меновском. госпитале в ближайшее время
открывается военно-медицичский музей
Красной Армин.

Организация музея началась в 1942 году.
Еще тогда группа научных сотрудников под
руководством лауреата Сталинской премии
проф..А; Н. Максименкова приступила к
собиранию материалов.

В музее сосредоточены документы,  по­казывающие работу полевых армейских и
фронтовых медицинских учреждений: отче­‘ты © Деятельности медсанбатов, госпиталей
ит, д. Здесь собрано около 5 тысяч па­толого-анатомическах препаратов, получен­ных в результате операций и вскрытий.

В музее имеются зарисовки полевых гос“

   
 

_ Адмирал Г.

питалей, батальонных и полковых медиции
сках пунктов, портреты врачей — героев Ве­ликой Отечественной войны.

Среди экспонатов обрашают внимание
макеты подземного госпиталя на Волхов­ском фронте, фотодокументы,  запечатлев­шие эвакуацию раненых по Ладожской ле­довой  траксе.

В историческом отделе собраны материа­лы прошлых войн. Ряд экспонатов характе­ризует деятельность великого русского
ученого, основоположника военно-полевой
хирургии Пирогова. Здесь собраны его ри­сунки, альбомы, ичструменты, которыми
пользовался хирург в дни Севастопольской
обороны, }

Слуптатели Зу-.

на.

и  .

КРАСНЫЙ ФЛОТ

 

Тихоокеанский флот.’Мина, вытраленная

 

О ботинках
мы стиле

Старший краснофаотец Тинитилов, кла­довщик Н-окой части, пришел к началь­нику обозно-вещевого отделения отдела
тыла капитану о интендантской службы
Громову. Тинитилову нужно было выпи­сать ботинки gan офицеров. Ча­CTH посетитель обозно-вещевого \отделе­ния, он знал, что добиться чего-нибудь
будет нелегко. Поэтому он заранее при­готовился к длинному разтовоту.

Е ето удивлению, капитан Громов ожа­зался весьма сговорчивым.

— Ладно, выпишу ботинки, — сказал
он и потянул к с6бе требование.

Тинитилов не успел еще обрадоваться,
‘как обнаружилась причина столь быстрой
уступчивости капитана Громова.

— Только ботинки у нас больших pas­меров. Какой номер нужен?

— Сороковой — сорок первый.

— Ну вот, видишь, а у нас самый ма­ленький — сорок четвертый.

Сорок четвертый размер был действи­тельно великоват. Но торький опыт под­сказал кладовщику, что отказываться не
следует. Иначе ничего не будет.

— Ну, как, выписывать? — переспро­сил Громов. —- Но только. сорок четвер -
тый размер. Меньше нет,
—- Ладно, выписывайте, — сказал Ти­нитилов, решив. что, быть может,
удастся обменять ботинки.

С явным сожалением оформил Громов
наряд.

На складе все трудности неожиданно
разренихлись. Пладовщик без лишних слов
выдал как раз те размеры обуви, какие
требовались, -- сороковой и сорок пер­вый. Вопреки утверждению Громова они
имелись в достаточном количестве.

Не предупрежденный во-время. кладов­щик невольно разоблачил своеобразные
методы работы одного из своих начальни­ков. Нехитрый смысл  уловки—в следую­щем: прямо отказать неудобно, но если
предложить заведомо непригодную вещь,
TO, может быть, проситель ‘откажется сам.
Тогда и выписываль ничего не придется,
м честь будет спасена.

ему

В подсобных хозяйствах Военфлотторга

Подходит к концу ‘уборка овощей и
зерновых культур в подсобных хозяйствах
Военфлотторга. Закончилась ‘уже уборка
ячменя, овса, гречихи в хозяйствах
военфлотторгов Краснознаменного Балтий­ского флота, Краснознаменной Каспийской
флотилии, Одесской базы ш т. д. Хорошо
идет уборка урожая в подсобных  хозяй­ствах Тихоокеанского флота и Дунайской
флотилии.

На флотах и флотилиях, при вмузах ор­ганизовано 216 различных подсобных хо­зяйств. В’ нынешнем году они дадут многие

тысячи тонн дополнительных продуктов
питания. Толыко под зерновые культуры
засеяно в текущем году 2696 гектаров;

картофель посажен на площади в 900 га.
Более 600 га занято под капусту, морковь,
свеклу. /

Значительное развитие получили подсоб­ные хозяйства ва Северном флоте. Воен­Е И МЕ ВЕ ВИЙ

К 125-летию со дня рождения

Среди зыдающихея адмиралов pyc­ского военно-морского флота Г. И. Бу­таков занимает 060б0е место. Его дея­тельность относится к тому историческо­му периоду, когда произошел переворот
в военно-морской технике, когда на сме­ну парусу пришел паровой двигатель и
вивето деревянных судов появились бро­неносные корабли. Новая техника вызы­вала новую тактику и иные методы и
формы обучения и воспитания личного
‘остава. В этот ответетвенный период
русский флот налет в себе здоровые
творческие силы для решения новых за­дач и выдвинулся вперед по ставнению с
лругими флотами. Главную роль в
bonne за прогрессивное развитие
флота и ого кадров в то время играл
адмирал Г. И. Бутаков.

Человек большого ума и высокой куль­туры, горячий патриот родины и флота,
утаков шорвым правильно оценил вна­Wine HOBO техники и Необходимость
‘здания новой морской тактики. , Весь
‘ой незаурядный организаторскии та­мнт, всю свою кипучую творческую
вргию и обширные нания он отдал
‘TY создания броненосното флота. Бу­ков лю справедливости вошел в исто.
10 как создатель паровой броненосной
полы в русском флоте.

Григорий Иванович Бутаков родился
9 октября 1820 года в морской семье.
 ro отец и два дяди были моряками. Bee
‘hath — @ WX OBO YeTBepo—TIME ety”
“nan во ‘флоте. Сразу же 110 т
Морского кадетожого корпуса Г.И. Бута­MOB отправился служить BA Черное море
и первые пятнадцать лет морской ony ee
бы глазал на кораблях Черноморекото
одота,

В то время Черноморский флот, руко­зодимый М. И. Лазаревым, являлся шко­лой замечательных кадров русского фто­та. Здесь вокруг Лазарева сплотились та­кие офицеры, как Нахимов, Корнилов,
Истомин. Молодой энерсичный Бутаков

ео:

    
     

   

внимание И

на 6ебя

флалг-офицером к М. ИП.
был послан

строившегося там

скоро обратил
был назначен
Лазареву. В 1851 году он
в Англию для приемки т
буксирного парохода «Дунай». Этим
пароходом он потом командовал, заре­комендовав себя как энтузиаст НОвои
тохники. На следующий тод он был наз­начен командиром «Ваадимира» —— луч­шего из черномореких пароходо-фрега­тов.

Во время Крымской войны имя «Вла­] димира» получило широкую известность
не только в России, но и за границея.
Этому пароходу под командованием Бу­такова пришлось впервые в истории вести
бой с другим пароходом. Производя раз­ведку у турецких берегов, «Владимир»
заметил  турецко-египетекий пароход
«Лерваз-Бахри», настиг его и ветупил в
бой. Здесь Бутаков показал умение ис­пользовать слабые стороны противника
для нанесения решительных ударов.
Убедившись, что «Перваз-Бахри» не
имеет кормовой и носовой обороны, он
стал держать ему в кильватер, поражая
его огнем своей артиллерии. Корнилов,
бывший в это время на «Владимире», на­‘блюдая за боем, дал весьма высокую
оценку маневрированию командира «Вла­димира». Бой окончился блестящей побе­дой русского парохода. «Перваз-Бахри»
сдался Бутакову.

В Севастопольскую оборону Бутаков
командовал находившимся в руках за­щитников города  пароходо-фрегатом
«Херсонес». Действия этого парохода
отличались ‘большой активностью. Он
принимал участие в отражении
всех неприятельских штурмов, с0-
действуя своей артиллерией огню берего­вых батарей, производил набеги на вра­зкеские паровые суда, стоявшие в бухтах,
ит. д. Адмирал Нахимов ¢ уважением
емотрел на неутомимую деятельность
«пароходного командира», и когда Бута­ков, желая принять участие в обороне
(Севастополя на решающем участке, обра­тился к Нахимову с просьбой послать его
на батарею, Нахимов отказал ему в этом,
проницательно сказав; «Нельзя-с. Вас
нужно сохранить для будущего флота».

Пятнадцатилетняя служба Бутакова

 

 

ЕЕ ЕЙ

1. Бутаков

’°на Черноморском флоте имела огромное

 

в порту Сейсин. Фото Н. Веринчука.

1“: размера
работы

В отделе тыла, где начальником пол­ковник Зубилов, заведено твердое распи­сЯние выписки и выдачи различных ви­дов довольствия. Шо вторникам и четвер­гам капитан Громов оформляет докумен­ты, по которым в среду и пятницу можно
получать требуемое на складах. Так дол­но быть р теорпи. Но на практике так
никогда не бывает. В одной из частей
офицер уезжал в отпуск, ему нужно бы­л0 выписать брюки. Кладовщик  ча­сти пришел в один из «выписных»
дней — во вторник 25 сентября. Капи­тан Громов был у себя, любезно принял
кладовшика, но брюк не выписал.

—- Придите в пятницу. ^

Кладовщик пришел в пятницу.

Ha сей pas Громов, который дол­жен был, согласно распорядку работы,
принимать носетителей и оформлять рас­ходные документы, оказалея на совеща­нии. В середине дня он прибежал к себе
в кабинет на несколько минут.

— Сегодня выписывать ничего не бу­ду, занят, совещание, — запыхавшись,

дующий выписной день — Bo вторник,
и снова безрезультатно.

Офицер усдет в отпуск, вернется из от­пуска, & кладовщик, наверное, все ‚еще
будет ходить к Громову.  

Неоднократно на складах обозно-веще­вого отделения можно наблюдать такую
картину: во вторник, например, кладов­TUK свободен, но он не выдаст со окла­да даже сапожного гзоздя, потому что
день не отпусюной, а в отпускной день
кладовщик внезапно уезжает  куда-ни­буль получаль довольствие.

Таков стиль работы. обозно-вещевого
отделейия. Очевидно, что единственный
человек, которого устраивает такое поло­жение вещей, это сам начальник отде­ления капитан Громов.

Г. СЕМЕНОВ.

сказал он и weyes.
Кладовщик пришел к Громову в сле­Северный флот.

флотторг построил много парников, теплиц
ит. д. Здесь, за Полярным кругом, выра­щиваются огурцы, помидоры и т. д.

В ряде районов, однако, уборка урожая
развернута плохо. В подсобных хозяйствах
в Крыму (начальник Крымского управления
Всенфлотторга т. Губарев) убрали только...
26 процентсв засеянной площади. Orcra­ют с уборкой хозяйства военфлотторгов
ленинградского тыла (начальник т. Макке).

Военфлотторги организовали  CBHHOOT­кормочные пункты; молочные фермы. Сей­час на откорм поставлены 1.300 свиней, в
фермах имеется около 2,5. тысячи голов
крупного рогатого скота.

На морях и реках военфлотторги орга­низовали лов рыбы. В третьем квартале
было выловлено 8500 центнеров.  Значи­тельных успехов добились управления во­енфлотторгов Северного флота, на Белом

море, в Таганроге, Одессе и т. д;

 

ИЕ ee CE Ш Е]

значение для дальнейшей его деятельно­ети как создателя новой паровой броне­носной школы в русском флоте. Он бых
живым носителем славных традиций pyc­ского парусного флота, созданных Таза­penn и Нахимовым. Он имел  возмож­ность проверить и еще раз в должной ме­ре оценить силу этих традиций, систему
лазаревокого воспитания во время герои­ческой обороны Севастополя. В тб же
время Бутаков на опыте войны убедился
в несравненном преимуществе парохода
перед паруеным кораблем.

На рубеже перехода флота от парус­ных кораблей к паровым, в период быет­рого развития новой военно-морской тех­ники, Бутакоз как виднейший руководи­тель флота не остался в плену старых
канонов. Отобрав все ценное из тактики,
из методов обучения и восмитания лич­ного состава парусного флота, опираясь
на ‘уже накопленный опыт боевого ис­пользования пароходов и видя перепек­тиву развития новой техники, он двинул
вперед дело развития флота, создавая в.
соответствии с изменившимися уеловия­ми ‘новые методы воспитания кадров.

После Крымокой войны Бутаков был
произведен в контр-адмиралы. Некоторое
время он был заведующим морекой ча­стью в Николаеве и военным губернато­ом Николаева и Севастополя, a затем
ts 1860 т.) был переведен _на Балтику.
Волее чем двадцатилетняя служба адми­рала Бутакова на Балтийском море, сна­чала в должности начальника отряда вин­товых кораблей, а затем начальника э6-
кадры броненосных судов, полна неуто­уимой творческой работы,

„Тлавным и самым насущным вопросом
в жизни флота Бутаков считал необходи­мость выработки новой тактики, ибо же­лезный винтовой корабль, нарезное зам­ковое орудие, стальная броня и другие
технические новшества совершенно  W3-
менили характер морского боя. Нужно

Е ЕЕ Е риа,

‘года на берегах Днепрь кипит горячая

взорванного бетона. Более 30 тысяч ку­бометров бетона уложено вновь. Разоб­обходимых для строительства и монтажа
инструментов.

  
 

ВОССТАНОВЛЕНИЕ
ДНЕПРОГЭСА.

Днепровокая гидроэлектростанция
имени В. И. Ленина была крупнейшей
энергетической базой страны.  Немецко­фашистские захватчики обратили в руи­ны это прекрасное сооружение. Они раз­рушили гигантокую плотину через`Днепр,
взорвали мосты, уничтожили все’ 9 тур­бин и генераторов.

После освобождения Советской Уюра­ины от немецких оккупантов началось
восстановление ’Днепрогэва. Уже больше

работа. Из руин встают новые корпуса,
могучие конструкции мостов и других
сооружений, Бригады  восстановителей
уже ` разобрали 200 тысяч  кубометрев

рано 10 тысяч тонн металлических кон­струкций и заново смонтированы 3 ты­сячи тонн. В настоящее время уже дей­ствуют два бетонных завода и один ле­сопильный завод, восстанавливаетоя ме­ханический завод. По восетановленным
мостам между правым и левым берегами
Днепра движутся железнодорожные ©9-
ставы. _

Восстановители Днепровокой  гидро­самоотверженно борют­ся за досрочное выполнение плановых
заданий, показывая образцы стаханов­ского труда. Молодые = отахановцы
Е. Алейникова, М. Гришко, М. Романова,
А. Трушкин, В. Лиходед, В. Ермоленко
и другие дают ежедневно’ по нескольку
норм. Возрождая лучшие традиции стро­ителей Днепрогэса, бригады восстанови­телей на ударных участках укладывают
бетон, возводят стены зданий и монти­руют оборудование рекордными темпами.

Днетрогэс постепенно приобретает
свои прежние контуры. Ё январю 1946
года должно быть уже восстановлено
здание гилроэлектростанции на четыре
нервых агрегата. К апрелю будущего, го­да восстановители обязались закончить
шлюз плотины © двумя мостами и щи­тами.

Наряду с восстановлением прежних
зданий и сооружений ведутся работы по
расширению водохранилища. Кроме то­го на гидроэлектростанции будет уста­ковлено более совершенное оборудование,
применены новейшие технические до­стижения по автоматизации управления
агрегатами. ‘Оснащение новейшей техни­кой позволит значительно повысить мощь
Днепрогэса.

За возрождением гидроэлектростанции
с огромным вниманием следят вся Co­ветская Украина, вся страна. Шахтрры
и металлурги Донбасса не только в срок
вышолняют заказы Днепрогэса, но и ока­электростанции

зивают дополнительную помощь BOCCTA­новителям. Они прислали 90 вагонов
различных материалов.  Днепропетров­ская молодежь собрала более 30.000 не­Коллектив гигантокой стройки прила­гает все усилия, вею творческую энер­гию для ускорения темттов восстанови­тельных работ. «Мы сделаем Bee, чтобы
в самое короткое время во все концы
Украины по проводам потекла днепров­ская электроэнергия». Это заявление мо­лодых стахановцев-восстановителей Днеп­рогэса подкрепляется замечательными
трудовыми делами. Недалек день, когда
на берегах Днепра вновь зазжгутся огни
гигантекой гидроэлектростанции,

—

  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
   
 
 
   
  

 

ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ
КОЛХОЗНЫХ СЕЛ

В самый разгар Олечественной войны
в сельских районах Сибири и Урала, По­волжья и Центральных областей не пре­кращалось строительство колхозных гид­роэлектростанций, Теперь, после войны,

электрификация сельского хозяйства раз­вернулась еще шире.
В нынешнем году построено 480 кол­хозных электростанций. Предполагается

‚начать строительетво еще двух © поло­виной тысяч электростанций, из которых
многие уже заложены. Особенно бурно
растет сеть электрификации в селах
Урала.

В своем новогоднем рапорте това
рищу Сталину ‘уральцы обязались элек­трифицировать тысячу колхозов и 38
машинно-трахторных станций. Для этого
они ‘решили построить 325 малых и
средних гидростанций, соорудить 125
тепловых станций общей мощностью в
10 тысяч киловатт. Выполняя это обя­зательство, сотни’ уральских предприятий
оказывают деятельную помощь колхозам
в строительстве и ‘оборудовании электро­станций. Шефство принесло прекраюные
плоды. За этот год во многих колхозах
Урала зажглись лампочки Ильича.

Большую помошь строительству кол­хозных электростанций оказал рабочий
коллектив Свердловского деревообделоч­ного комбината, Первых в Советском
Союзе он начал массовый выпуск дерз­вянных гидротурбин  пропеллерного ти­па (сибтемы проф. Соколова). Эта гид­ротурбина ‚отличается простотой кон­струкции и дешевизной. Изготовление
простейшей ‘деревянной турбины, епособ­ной дать. до 40 киловалт электроэнергии,
стоит отб до 7 тысяч рублей, в то вре­мя как производство металлической тур­бины такой же мощности обходится в
150 тысяч рублей,

Промышленные предприятия соревну­ются между: собою за быстрейшую элек­трифивацию подшефных сел и колхозов.
Уралмаш, например, решил соорудить
одиннадцать гидростанций и пятнадцать
тепловых станций в Манчажеком районе.
В села от завода посланы рабочие брига­ды во главе с крупным специалистом
инженером Борисовым. Еще весной, в
распутицу, было переброшено необходи­мое оборудование. Так как машины He
могли пройти, уралмалтцы использовали
для перевозок мощный танк.

Подлинными энтузиастами электрифи­кации выступают сельекие комсомольцы.
В самых глухих уголках края молодежь
взялась за сооружение плотин и зданий
гидроэлектростанций. Организовано 120
специальных молодежных бригад. В кол­хозе «Власть Советов» (село Красные
Соколья) комсомольская организация
строит гидростанцию мощностью в
киловатт. ТГидростанция даст энергию
трем колхозам, позволит осветить He­сколько сотен жилых домов колхозников.
Комсомольцы  отдаленного марийского
колхоза <«Иошкармакэ» по инициативе
секретаря райкома комсомола Софии
ПГуппхатиной горячо взялись за сооруже­ние плотины. Работая в две смены 063
выходных дней. они добились прекрасных
результатов. Скоро новая  колхозная
тидростанция имени Зои Коемодемьян­ской ласт свет и энергию.

Строительство простейших колхозных
гидроэлектростанций принимает BCC
больлние мкаститабы не только на Урале,
но и в других областях страны.

Выставка трудов адмирала Бутакова

ЛЕНИНГРАД, 8 октября. (По телефо­ну от корр. «Красного Флота»). В биб­лиотеке Академии наук СССР организует­ся выставка научных трудов адмирала
Г. И. Рутакова, а также библиографяче­ской литературы о нем, Созданием  вы­ставки руководит научный работник ис­торического отдел»  Военно-Морекого
Флота капитан 2 ранга Лемишевский.
Выдающийся русский флотоводец Бу­SE ae eee

  
 

было привить личному составу любовь к
технике, обучить обращению с ней. На­до было ‘юоздавать новые кадры флота,
Отряд винтовых кораблей и эбкадрь
броненосных судов, которыми  последо­вательно командовал Бутаков, и явились.
той лабораторией, где вырабатывалось и
проверялось все новое в тактике, в мето­дах обучения личного состава, вносимое
как самим адмиралом, так и другими пе­редовыми офицерами. В 1861 году Бу­таков опубликовал свой труд «Несколько
отрывков из опыта начальных оснований
пароходной тактики»,

Это был большой вклад в. военно-мор­скую науку. Теперь флот имел основные
положения, развивая и дополняя которые
на основе проверки опытом, можно было
двигать вперед тактику парового флота,
Через два тода Бутаков выпустил свой
замечательный труд «Новые ‹ основания
пароходной тактики», а затем
эволюционных сигналов», включающую
в себя наставления к выполнению каже
дого из’ сигналов и чертежи всех паровых
эволюций целыми Эскадрами. Иселедова­ния Бутакова в области эволюций, m0-
ходных порядков, созданные им таблицы
маневрирования и основы тактической
навигации явились первыми во всех фло­тах мира. ‘

Новая техника и тактика флота заста­вили коренным образом пересмотреть ках
программы, так и методы обучения лич-`
ного состава. И здесь Бутаков выстуних
как смелый новатор. Вее. создаваемое им
было ново, самобытно и целеустремлен­но. Он видел перед собой задачу — гото­вить новый паровой броненосный флот
к войне, для боя, «В наше время, — пи­сало он. в одном из своих приказов, —
войны будут внезалтныт.., ‘сражения  не­обычайно кратки. Поэтому, готовиться к
ним необходимо всегда, постоянно, неот­лагалельно, немедленно; готовиться к т0-
му получасу, для которого мы, можно
сказать, существуем и в который нам

 
 

ИЕ ЕИНЕЕ ЕВ

«Анигу’

таков много занимался литературной ра­ботой м написал по различным вопросам
военно-морского искусства целый ряд
выдающихся трудов. Среди них — изве­стная книга «Новые основания тароход­ной тактики», нашисанная в 1868 году
и удостоенная за свое исключительное
значение Демиховокой премии Акаде­мии нау, работа «0 компасе с наклонной
стрелкой» и другие.

Baa ee

 
 
  

yes

придется показать, что Россия содержит
флот не без пользы».

„Бутаков поставил вопросы боевой под­тотовки на научную, собтветствующую
новым боевым средствам основу, создал
свою шкоту и выработал целую систему
специальных учебных средств. Если
раныше парусному флоту ничто не ме­шало проводить для учебных целей дли­тельные плавания, то теперь при учеб­ных плаваниях встал вопрос экономии
средств на топливо и износ механизмов.
Бутаков первым выдвинул систему рей­довых учений и выходил в море со свои­ми отрядами п эскадрами лишь после
того, как.была тщательно отработана за­дача во время рейловых учений.

Новая техника флота требовала ее хо­рошего освоения. Бутаков добивался,
чтобы каждый моряк, начиная от коман­дира корабля и кончая матросом, отлич­но знал свое дело. Особенно этого тре­боват он от офицеров. <«Важдый морской
офицер, — писал Бутаков, — должен
быть лучшим матросом и лучшим боцма­HOM своего судна, чтобы иметь нрав­ственное празо требовать от подчинен­ных своим примером воето того, что им
приходится исполнять».

Он стремился, чтобы каждый  коман­дир хоротто изучил качества и «капризы»
своего корабля. С этой целью назначал
мониторы поочередно по одному крейси­ровать посреди эскадры. Монитор должен
был огибать снаружи каждый угловой
корабль и изнузри каждое. крыло отря­дов. Это было нелегкое маневрирование,
но зато давало возможность командиру,
которому приходилоеь и стопорить мз­шину и менять хода, хорошо‘ познать
свой корабль.

Кондукторов и юнкеров он заставлял
управлять машинами без помощи матро­сов-машиниетов. Вообще подготовке ма­Окончание см, на 4-й стр.