1941 г., № 127 (781)
КРАСНЫЙ
1
флОТ
июня
2
Культурно обслуживать корабельную технику Сложная техника подводных лодок требуст от личного состава кораблей высокой культуры в ее обслуживании, Прежде всего необходимы строгое и последовательное выполнение правил, инструкций и наставлений, соблюдение межремонтных сроков, щелочения, осмотра и испытаний при доковании, Даже самое незначительное отТам, где наставленим и инструкции стали законом, боевая техника обслуживается культурно, вахту несут блительно, механизмы содержатся в чистоте и порядке. К сожалению, далеко еще не все командиры боевых частей поняли важность соблюдения наставлений и ступление от существующих правил может привести к поломкам и даже авариям деталей и всего агрегата. Строго соблюдает наставления мичман т. Розанов. Внимательный осмотр и регулярная проверка вверенной ему техники позволили своевременно обнаружить дефекты в подпишниках дизеля и этим самым предотвратить поломку. Тов. Розанов настойчиво прививает подчиненным любовь к техниже, требует четкого выполнения инструкций об ее обслуживании. Всегда в полной готовности находятся механизмы, вверенные главному старшине электрику т. Ронис. Культурно обслуживает корабельную технику личный состав электромеханической части, которой командует воентехник 2-го ранга т. Магид. Своевременная проверка, постоянная забота о чистоте механызмов и помещений позволили доиться безукоризненной работы всех агрегатов. пунктуального чвструкций по эксплоатации материальной части, необходимость борьбы за высокую культуру обслуживания техники. На лодке например (комалнцир БЧ-- старший инженер-лейтенант т. Крылов), из-за нарушения инструкции по приготовлению к пуску компрессора сжатого воздуха, котррое допустил главный старшина т. Тущин произошла задержка, Не организовал действенного контроля за соблюдением инструкций и бывший командир БЧ-V воентехник 2-го ранга т. Поспелов. В его подразделении краснофлотцы иногда засыпали на вахте, забывали смотреть за показаниями приборов, не всегда аккуратно протирали механизмы и ухаживали за ними. Большое значение при обслуживании имеет борьба за чистоту. Между тем в заведывании главного старшины т. Щиченко приводы шпилевого и якорного устройств запущены, их нерегулярно пропирают и смазывают. В заведывании электрика старшины 2-й статьи т. Акулиничева настолько небрежно протирают и очищают механизмы, что на шинах станции от пыли и грязи образоввались мостики, что привело к снижению изоляции установки. Правда, случаи такой небрежности---редкое явление на наших кораблях. Чтобы ик не было совсем, командир корабля не должен снижать свою требовательность, шем состоянии. обязан регулярно проверять, наскольо личный состав выполняет указания о чистоте боевых механизмов. Однако чистота самих боевых механизмов еще не всегда свидетельствует о тысокой культуре на корабле. Передко, протрев дизель или пушку, кое-кто из бойцов и младших командиров забывает убрать помещение, Так было, в частности, на корабле N в группе мотористов главного старшины т. Давыдова. Вокруг главного дкгатоля, который содержался в хорошем сстоянии, были навалены в беспорядке банки с судовыми запасами, Правда, в этой группе после указания помещение было убрано, и теперь оно содержится в хороПоказателем культуры эвоплоатация мханизмов служит и порядок ведения докуза ментации. По формуляру можно почти безспибочно сделать вывод о том, как личный состав ухаживает за боевой техникой Полноценные записи в этом документе дают возможность своевременно определить износ деталей, обем необходимого ремонта, показывают, насколько высока ответственность личного состава за порученную ему технику, К сожалению, в нашем соединении есть еще командиры пятых боевых частей, которые небрежно относятся к формулярам, несвоевременно их заполняют. По формулярам БЧ-V, где командиром инженеркапитал-лейтенант т. Ганопольский, почти невозможно установить, сколько часов работали агрегаты за последнее время. Сейчас в соединении начата серьезная борьба четкость заполнения формуляров. Восстанавливается краткая история механизмов, точно заносятся новые залиси, Некоторые командиры БЧ-V раздел об ходе за механизмами превращают в страцицу учета, боевой подготовки илы учета наряда за данные сутки, В подразделении старшего инженер-лейтешанта т. Зезюлина в одном из концевых разделов журнала электротехнической группы залиси не велись совсем, несмотря на то, что в этм разделе учитываются дефекты и замечания о состоянии электрооборудования. Культурному обслуживанию механизмов помогают хорошо налаженная командиревая учеба и обмен эксплоатационным опытом. пакапливая, тщательно стстематизируя ч анализируя этот опыт, надо доводить его до сведения каждого младшего командиа и командира Вч-V. Организовав обмен эплоатационным опытом, мы добились значительного улучшения содержания механизмов. Инженер-капитан 3-го ранга A. ЕЛИСЕЕВ.
Отлично знать боевой пост вия обслуживающего состава. Многое могут дать и занятия, посвященные причинам непормальной работы того или иного механизма, повышения температуры и т. д. Требуя от бойцов тщательной проверки механизмов, умения находить дефекты, командир должен научить их определять обем работы по каждой детали и внимательно следить за ходом ремонта вверенного им механизма, за качеством его сборки и т. д. Все это позволит в дальнейшем быстрее добиться выполнения нормативов отдельным бойцом и подразделением в целом. Отступление от этого правила значительно осложнит боевую подготовку личного состава период плавания. На одной из лодок, где командиром БЧ-V т. Лысенко, заведующий дизелем моторист . Олейник не следил за ходом сборки вверенного ему механизма. Когда же после ремонта задрало втулки двигателя, моторист не мог найти причины. Это свидетельствует о том, что т. Лысенко недостаточно четко организовал ремонт и контроль за его качеством. По-другому поступил командир БЧ т. Гнездилов. При первой же неисправности мотора насоса, которая обнаружилась в период запуска, т. Гнездилов сразу вскрыл причину и рассказал подчиненным, отчего произошла неисправность и как ее быстрее ликвидировать. В практической работе бойцу приходится сталкиваться и с механизмами не по его специальности. Трюмный иногда должен сам пустить электромотор своего насоса, а электрик -- трюмный насос. Поэтому необходимо обучить подчиненных элементарным правилам эксплоатации тех агрегатов, с которыми им придется сталкиваться в боевой обстановке. Эта задача чрезвычайно сложна. В изучении смежных механизмов надо широко использовать взаимную помощь, скажем, электриков трюмным и наоборот. В период постройки, ремонта и эксплоатации корабля следует практиковать занятия младшего командира электриков с трюмными и соответственно - трюмного с электриками. Это ускорит освоение механизмов каждым бойцом, К чему приводит недооценка значения таких занятий, показывает следующий пример. Во время учения торпедист т. Фирсов пустил трюмный насос. Затем по характеру учения питание электромотора этого насоса было прервано. Торпедист правильно решил перевести питание на аварийную цепь, но выполнил это неправильно, Не вводя реостата, т. Фирсов переключил рубильник. В якорь прошел большой пусковой ток, и мотор на время вышел из строя. При обучении личного состава нало учитывать и специфику корабля. От личного состава подволной лодки надо требовать больших знаний всего корабля и в особенпости отсека. В своем отсеке каждый боец должен знать каждую трубку, штупер и осповные кабели питания механизмов с закрытыми глазами представлять себе отсек. Такую общекорабельную подготовку личпого состава нужно проводить регулявно, переходя от простой к более сложной форме обучения. Начинать нало с изучения чертежей, затем ознакомить бойцов со всеми механизмами и системами корабля в целом, а отсека в особенности. Когда боец усвоит это, надо учить его чертить схемы с места, напамять: по кораблю принципиальные, а по своему отсекуполностью, вплоть до каждого отростка, клапана и соединения. После этого можно переходить к отысканию отдельных систем и пуску механизмов в затемненных условиях, а затемк пуску и обслуживанию систем и механиэмов в полной темноте. Детальное изучение своего заведывания и корабля - важнейший элемент боевой подготовки личного состава. Знание заведывания и корабля дает уверенность и четкость в работе личного состава в любой, самой сложной обстановке морского боя. Инженер-капитан-лейтенант Г. ИГНАТЬЕВ. Основная задача личного состава новых кораблей --- детальное изучение и освоение сложной техники и корабля в целом. Как правильно указывают в своем обращении комсомольцы «Гордого», каждый краснофлотец, каждый командир должен помнить, что его первейшая обязанность стать знатоком своегодела знать на «отлично» технику своего заведывания, в совершенство отработать последовательность своих действий, доведя их до автоматизма. Изучая боевую технику по чертежам или непосредственно на боевом посту, надо интересоваться каждой мелочью, выявлять назначение и необходимость каждого прилива, выточки и отверстия, знать, почему эта деталь устроена так и что это дает при использовании ее в бою. Такое глубокое изучение техники организовали еще не на всех кораблях, не во всех боевых частях. Кое-где ограничиваются внешним знакомством с механизмами. Младший командир т. Дятел (командир БЧ т. Катков), рассказывая об устройстве кингстона систерны главного балласта, указал, что кингстон состоит из двух захлопок диференциального типа, но почему диференциального типа и почему из двух захлолокна это он ответить не мог. Необходимость глубокого освоения техники, которая становится все более совершенной, заставляет пред являть повышенные требования и к руководителям занятий. Теперь мало указать, что это за деталь, как она устроена. Надо еще ответить, почему эта деталь устроена именно так, в чем положительные и отрицательные стороны такого устройства. Серьезная и глубокая работа над освосдием техники способствует воспитанию юбви к своему боевому механизму, стремления беречь его, содержать всегда в чистоте и исправности. Задача командира состоит в том, чтобы систематическая, ежедневная проверка основных узлов механизма, особенно перед пуском и после остановки, смазка соединений и каждой трущейся детали, проверка прочности отдельных соединений, шплинтовки, зазоров стали привычкой, потребностью каждого бойца и специалиста. Большое значение для глубокого освоения техники, правильной ее эксплоатации имеет ведение документов и журналов. Подробные записи о состоянии механизмов в эксплоатационном журнале или в формуляре с указанием количества проработанных часов позволят установить, какая деталь и насколько может быть изношена, как долго она сможет проработать, если износ или механические повреждения будут выше допустимых. Наиболее удобный период для изучения боевой техники нового корабля период постройки, монтажа и приемки. В это время можно «прощупать» каждую деталь механизма. Квалифицированные рабочие и мастера завода могут оказать неоценимую помощь, Период же испытаний механизмов при сдаче корабля позволит накопить опыт эксплоатации, узнать допускаемыю нагрузки, перегрузки, темперо туры и т. д. Командир корабля и командиры боевых частей в этот период должны помочь в первую очередь младшим командирам изучить все чертежи и документацию по устройству корабля и механизмов. Организация таких занятий дает отличные результаты. Командир группы движения корабля N т. Бондаревский лично готовит младших командиров. Для более глубокого усвоения и закрепления проработанного материала он организует технические конференции. Все это делается систематически, а не от случая к случаю. В повседневной жизни, особенно в период плавания и учений, командир БЧ должен тщательно изучать все поломки и аварии однотипных механизмов, которые когда-либо были на других кораблях, вскрывать и анализировать их причины. Это позволит своевременно принять меры, предупреждающие такие случаи на своем корабле. Иногда следует посвятить изучению причин поломок специальное занятие, на котором можно оценить дейст-
По боевой тревоге, (Черноморский флот).
Фото Б. Шейнина.
Почин комсомольцев «Гордого» ного и насыщенного пара. Действуйте, -- предлагает мичман. Сидельников быстро и решительно принимает меры, Он привлек слушателей и умело руководит ими. На этой беседе бойцы еще лучше закрепили и углубили ранее приобретенные знания, получили еще большие навыки управления сложной техникой. Люди нового корабля с удвоенной энергией осваивают технику, машинист ком сомолец т. Рябов начал служоу на этом корабле еще во время его постройки. Тогда еще т. Рябов с любовью изучал технику, внимательно следил за работой слесарей, механиков, Он интересовался всем, вникал в детали. Сейчас о комсомольце Рябове здесь отзываются как о лучшем специалисте, мастере своего дела. Ввожу в строй магистрали питательКогда прибыли молодые краснофлотцы,механизмов командир поручил Рябову обучить их специальности. подхвачен Призыв комсомольцев эсминца «Гордый» нашел горячий отклик на корабле N. На собрании, обсуждавшем этот вопрос, говорили, что еще не все комсомольцы корабля с полной ответственностью относятся к своему делу. Котельный машинист т. Томилин небрежно ухаживал за нефтяным насосом. Нерадиво относился к изучению новой техники и котельный машинист т. Смольняков. По вине комсомольна т. Савенкова в фильтр попала ветошь. В помощь командиру корабля комсомольская организация решила провести ряд мероприятий, направленных на более глубокое изучение каждым краснофлотцем своего боевого оружия и механизмов, Командиры боевых частей активно поддержали начинания комсомольцев. Артиллерия корабля оснащена новыми сложными приборами. В помощь личному составу, осваивающему их, командир второй боевой части старший лейтенант т. Ярмак решил организовать ряд бесед. По его инициативе мичман т. Стариков готовит беседу «Как правильно расположить запасные части и инструмент во время боя». Вызвано это тем, что во время учения, когда нужно было заменить одну деталь, артиллеристы долго искали ее. По совету т. Ярмак мичман т. Бонов отовится к беседе «Правила выверки схемы приборов управления огнем». Докладчиком на технической конференции на тему «Устройство замка пушки» будет лучший артиллерист старшина 2-й статьи т. Белаш. Младший вомандир т. Шадров готовит техническую конференцию зенитчиков на тему «Действия орудия во время стрельбы». Командир БЧ-П активно помогает этим товарищам. Он консультирует их, дает советы и указания. Примеру артиллеристов следуют и другие подразделения. Связисты проведут конференцию на тему «Правила визуальной связи», минеры - «Об устройстве мины». На-днях с разрешения командира корабля мичман т. Ферапевтов провел беседу «Борьба за живучесть корабля». Она проводилась непосредственно у механизмов. Раз ясняя задачи и действия бойцов, мичман давал поучительные вводные: - Пробита переборка, повреждена магистраль насыщенного пара. Скажите, т. Ульянов, какие механизмы вышли из строя? --- обращается он к краснофлотцу. -- Вышел из строя паровой компрессор, ссор, упал вакуум до нуля, отвечает т. Ульянов. А почему упал вакуум? -- интересуется один молодой краснофлотец. - Потому, - об ясняет Ульянов, -- что перестал поступать пар для уплотнения главных турбин. Мичмал одобрятельно кивает головой и И продолжает беседу. Тов, Сидельников, вы команиир вахты. Какие будете принимать меры при аварии?
т. Рябова. Приказание командира специалист выполняет с любовью. К каждому занятию он внимательно готовится, обогащая учеников теоретическими знаниями, повышая их практические навыки. Многие молодые машинисты -- тт. Пономарев, Степанов, Урлин -- уже самостоятельно несут вахту. В этом большая заслуга комсомольца Артэлектрики корабля неплохо владеют сложной техникой. Стремясь еще лучше освоить новые приборы, комсомольцы тт. ванисов, олмачев и другие посвящаютВ этому делу и свое свободное время. На последних артиллерийских стрельбах все они действовали исключительно четко, за что получили благодарность конандира корабля. В дни, когда обсуждалось обращение комсомольцев «Гордого», корабль решал боевые задачи. Артиллерийские и торпедные стрельбы, различные учения с утра до позднего вечера заполняли время личного состава. Корабль вышел на артиллерийскую стрельбу. Сыграна боевая тревога. Как всегда, первым о готовности доложил командир орудия старшина 2-й статьи т. Белаш. Его бойцы четко знают свои обязанности, действуют уверенно, быстро. С первого залпа цель была накрыта. Стрельба получила высокую оценку. Комоомольское бюро организует передачу опыта т. Белаш другим командирам орудий. От артиллеристов не отстали и торпедисты. В этот день они отлично провели торпедную стрельбу. С честью выполнили взятое обязательство и минеры. Они сдали на «отлично» четыро задачи. Комсомольцы тт. Югов, Солнцев, Романов блестяще справились с работой. Старший политрук М. КОГУТ.
Содержательная конференция нии готовятся и другие технические конференции. Личный состав соединения с еще большей настойчивостью изучает свою боевую техниюу. Командиры оказывают молодежи всемерную помощь. Детально изучают сложную боевую технику экипажи катеров лейтенанта т. Гладкова и старшего лейтенанта т. Постникова. Отличник боевой учебы моторист т. Лазаренков передает свой опыт новичкам -- краснофлотцам тг. Андриевскому и Стращенко. В связи с развертыванием технической учебы в подразделениях чаще проводяся беседы о приготовлении торпеды, ее приборах и т. д. В части созданы уголки техиической литературы, вывешены рекомендательные списки по каждой специальноРеализация обязательств, взятых в связи с обращением комсомольцев эминца «Гордый», благоприятно отразилась и н рационализаторской работе. За последнее время злесь внесено значительное колчество предложений. В хорошо оборудованном кабинете рационализаторов личный состав имеет возможность на разобранном моторе п разрезных деталях глубоко изучить особенности каждого агрегата. Младший политрук С. ЛИВШИЦ. подразделении торпедных катеров состоялась техническая конференция личного состава, на которой разбирались устройство и особенности конструкции кораблей «москитного» флота. С содержательным докладом на конференции выступил мичман т. Соловьянов. Отличный знаток повейшей техники, мичман рассказал сб устройстве катера, взаимодействии его частей, показал роль каждого бойца в обеспечении боеспособности корабля. Старшина 2-й статьи т. Смирнов поделился с участниками конференции своим опытом обслуживания боевой техники привел много интересных, поучитольных примеров о практических способах отыскивания и ликвидации различных повреждений. Готовясь к конферепции, краснофлотцы и командиры изготовили много интересных экспонатов, чертежей, схем. В помещении, где работала конференция, выставлены образцы приборов и деталей. Они помотли выступающим наглядно об яснять слушателях оначение и особещлести толного механизма. Умело пользовался экспонатами и чертежами старшица статы т Елишин расскасывая об устройстве работе и пра вилах эксплоатации корабельных динамомашин, Кочференция эта проведена в результате обсуждения обращения комсомольцев эсминца «Гордый», Сейчас в соедине-
Артиллерийская культура выучки и организованности артиллеристов всех степеней и прежде всего управляющего огнем. Он должен быть прекрасным математиком. Иначе в трудную минуту оп попросту не сумеет быстро рассчитать необходимые данные. Я знал одного опытного артиллериста. Он много стрелял, и казалось, что владеет искусством стрельбы в совершенстве. Но этот командир не работал над собой, не повышал своей артиллерийской культуры, Он даже забыл, как пользоваться таблицами логарифмов. Видимо, его не наталкивали на это: мол, такого управляющего огнем учить нечему, он все познал. Однако жизнь доказала обратное. Нужно было провести стрельбу в совершенно новых условиях. В данном случае опыт не мог решить дела, требовалось произвести математические расчеты. В руках появились учебники, таблицы, справочники. Но чтобы все вспомнить, надо было затратить по одну неделю, а стрельба лолжна состояться через несколько дней. Ему пичего но оставалось, как признаться командованию, что он бессилен. Стрельба была перепесена. Рост техники требует большего образования от человека, который будет управлять этой техникой. Только опыт, как бы он велик ни был, не может заменить все теоретическое. Мне могут возразить, что-де существуют теперь такие приборы управления стрельбой, которые решают почти все задачи на цель. Достаточно нажать «некую кнопку», и мощный артиллерийский кулак мгновенно обрушится на голову противника. А если «некая кнопка» выйдет из строя? Если снаряд противника разрушит кабели или даже приборы? Управляющий огнем в данном случае должен управлять огнем и без приборов. Таким образом, артиллерист во всех случаях своей практики не может ограничиться энаниями только части общего. Если артиллерист ровно и одинаково напористо занимается всеми вопросами артиллерийского боя, то он сумеет в трудную минуту найти правильный выход. …Орудие крупного калибра ведет отонь. Скорострельность два выстрела в три минуты. Около пушки суетятся люди, кричат, жестикулируют. Что-то случилось. Несколько человек из орудийного расчета, отделившись от общей группы, бегут в склады и возвращаются с ломиками, кувалдами и паяльными лампами. Оказывается, пушка после выстрела не накатилась. С шумом вырывается огонь из ламп и бьет по цилиндру, Стучат кувалды, гремят ломики. Проходит три четверти часа, пока отогретое масло и десятки ломиков водворяют тело орудия на место. Стрельба продолжается… Во время одной стрельбы от большого сотрясения сквозь сальник головки визира брызнула жидкость. Она залила прибор и окуляры. Цель «расплылась». Прекратить наведение хотя бы на несколько секунд нельзя было, так как основной прибор немедленно внес бы ряд ошибочных данных, и снаряды наверняка были бы выброшены впустую. Визирщик но решался разворачивать прибор дальше, так как не имел опыта наводить «вслепую». Управляющий огнем, оценив серьезность положения, немедленно перехватил штурвал и сам повел визир за целью. В то же время подал нужную команду в цонтральный пост с тем, чтобы ошибочные данные визпра не принимались. Ни один зали не пошел с неправильными установками. Этот командир в совершенстве энал не только визир, но и все приборы. Его не смутила неожиданность, оп действовал осмысленно, решительно, ясно отдавая отчет в своих поступках. Так может командовать только высококультурный артиллерист, знающий до тонкостей технику. Культура артиллериста это прежде всего всестороннее знание средств боя и осмысленное, разумное их применение, умение обучить специалистов. Почему иногда артиллеристу приходится работать «наспех»? Вовсе не потому, что подпирают сроки. Чаще всего спешка проявляется там, где организация не отработана, ее отдельные звенья не отшлифованы. Точность и быстрота имеют большое значение в практике артиллериста. Организация строится на основании именно этих элементов. Смотришь иногда на командира и не понимаешь: когда же он отдыхает когла он читает книги? Он с утра до вечера не знает покоя - бегает, проверяет, дает указания, берется за разрешение нескольких дел сразу, Работая не только за себя, но и за других, такой командир действительно не сумеет выбрать времени для самостоятельной учебы. Отсюда и нарушение организации всей службы, и неумение организовать работу так, чтобы план
боевой подготовки выполнялся без рывков, в назначенные сроки. Суетясь день и почь, но не тренируясь в управлении огнем, такой «работящий» командир подчас проявляет беспомощность в действиях. Подготовка исходных данных затягивается, допускаются ошибки в знаках поправок. С него пот катится градом от напряжения, однако главного-то и нет спокойной быстроты. Организованность в работе командираартиллериста имеет величайшее эначение. Я знал командира, который добивался от бойцов такой быстроты действий, что, казалось, работают не люди, а автоматы. Много оп положил трудов, но своего добился, Например, по боевой тревоге бойцы одевались по строго установленному правилу, разбирали оружне в соответствии с расположением боевых постов. Никто друг другу не мешал. Нормативы выполнялись одинаково и в дневное и в ночное время. Минутабольшое время. таков был девиз этого командира. И на командном пункте и на орудиях учились у командира считать секунды. Однажды был такой случай, Команлир соединения обявит боевую тревогу, И сразу же приказали открыть огонь по неожиданно появившейся цели. Командир в это время был внизу проверял подготовку центрального поста. Услышав приказание «открыть огонь», он не бросился сломя голову наверх к приборам. Пет, он спокойно поднялся по трапу, но за это время успел задать темп работы дальномерщикам, мельком взглянув на цель, скомандовать ориентировочные установки и приказать зарядить пушки. Пока дальномер уточнял дистанцию, ВИР, оп успел проверить ранее подсчитанные поправки дня. Таблицы «играли» в его руках. Ни одпого перечеркивания в расчетах. Глядя со стороны, казалось, что он как будто не торопился. На самом деле он был весь поглощен данными, и каждая новая цифра на листке означала, что какой-то этап подготовки пройден. Огонь был открыт своевременно. Первый залп лег на линии щита. Этот командир много читал, занимался с подчиненными командирами, требовал
тана т. Синюгина проходила практику. Один из слушателей, чтобы лучше поняь взаимодействие одной части с зарядником. развернул вилку этого устройства. Разверпул, а на место не поставил. Слушатели вскоро ушли. Командир не провери, в каком состоллнии оставлены механизмы, и тоже ушел. В тот же день была тревога. При опробовании зарядника вилка был сломана. Можно привести ряд примеров, когда недостаточная культура в обслуживани техники способствовала появлению поломок и задержек. Некоторые командиры-артиллеристы погоне за высокими баллами стрельбы дпускают условности и упрощенчество. Эо имеет прямое отношение к артиллерийской культуре. Капитан Алексеев, например, всячески избегает усложнений обстановки. Он даже непрочь заявить, что если-до будет введено такое-то усложнение, то стрельба вряд ли будет успешной. Большая дистанция считается усложнением. Вывод из строя одного-двух бойцовто ке самое. Это неверно. Предельные дистапции должны быть нормальным условием стрельбы. Культура артиллериста должна заключаться именно в том, чтобы учиться стрелять в самых трудных, поистино сложных условиях, в состоянии настоящего боевого напряжения. Не избегать трудностей, а учиться преодолевать их. Артиллерийская культура--понятие шнрокое, всеоб емлющее, И организованность в работе, и постоянная забота о повышении боевой подготовки, и уход за матриальной частью, и обучение бойцов тму, что нужно на войне, и работа вд собой все это должно быть пронизан стройностью, целеустремленностью, культурой. Без этого нет и не может быть движения вперед, Наш советский артиллерист должен быть самым грамотным, самым решительным, самым культурным комапдиром. Комбриг П. ЛАКОВНИКОВ.
от шее несоблюдение правил может привести к поломскам. hак же производился откат? Вертикальное наведение было переведено на ручное действие. Розмах не был закреплен в каждого из нихвыполнять только свои обязанности, не подменяя младших, но и не перекладывая своих функций на других. Четкость, быстрота, точность, нетерпимость к проявлению всякого рода неорганизованностивсе это позволило вывести подразделение на первое место. Старший лейтенант Мустафаев -- неплохой артиллерист. Он разумно управляет огнем, все стрельбы провел с хорошими в отличными оценками. Недавно отстрелял очень сложную по организации стрельбу. Однако в его работе нет еще настоящей культуры. ход за механизмами оставляет желать лучшего. Мустафаев стремится всеми силами познать топкости искусства артиллерийской стрельбы, много работает над собой, но тут же упускает другие важные вопросы боевой подготовки. Изучение материальной части бойцами организуется недостаточно целеустремленпо. Как-то потребовалось произвести откат сдного орудия. Дело несложное, но малейприжимным винтом. Когда давление накатнике понизилось и тело орудия пошло на откат, центр тяжести резко переместился. Большой вес орудия подействовал на ручной привод, и розмах начал вращаться сам, но так как он не был закреплен, то немедленно соскочил. Почему же розмах не был закреплен? Потому что так делалось и раньше, к эт0- привыкли. Из-за неумелого обращения произойти поломки. Командир должен следить, проверять, в каком состоянии находится орудие, какими страдает недостатками, как их устранить. Постояниая забота об исправности механизмов должна стать неотемлемой чертой каждого артиллериста. Уходя от пушки, с центрального или дальномерного поста, надо хорошо осмотреть механизмы, чтобы по тревоге не затрачивалось время на излишнюю поверку. Механизм должен быть постоянно готов к действию. Два года назад группа слушателей специальных курсов под руководством капи-
Не правда ли, все это звучит для нынешнего командира-артиллериста небылицей, выдумкой? А ведь ничего здесь надуманного нет. Так было много лет назад, В нынешних условиях такое «использование» техники показалось бы смешным и пелепым. Многое изменилось с тех пор в использовании техники, в конструктивных данных в методах стрельбы. За последние годы артиллерийская мысль далеко шагнула вперед. Современный артиллерийский бой усложнился прежде всего тем, что дистапции стрельбы перемахнули далеко за горизонт. крылатая фраза старых артиылеристов «Не вижу не стреляю» в своем прямом смысле почти изжила себя. «Не вижу, а стреляю»- вот то новое, что составляет гордость современного артиллериста. Это естественно. Сейчас не только кувалда, но даже обыкновенная наждачная бумага не находит применения на артиллерийских системах, Это говорит о том, что артиллерийская культура повысилась, отношение к технике резко изменилось. Тем досаднео наблюдать отдельн дельные случаи неумелого обращения C оружием - сильнейшим средством морского бояартиллерией. Эффективность артиллерийского огня имест пспосредственную зависимость от