з

)s
 
 
)
м
м
$,
I.

т

R­I

  Дахдое из этих мероприятий играет оп­„ Иенную роль в повьмиении боеготовно­к (1 корабля, в специальной выучке бой­- 1х командиров. Но врях ли возможно их

ы Г0виЙй успешной боевой подготовки флота.

у.
th

a

()-

  бу, корабли BOsBpaMawTes B Oasy, ста­mute на опрелеленный срок либо на  Столкновения или аварии. Несмотря па, это
  №№, 1100 швартуются у стенки или  Часто можно наблюдать, как на Севасто.
ppc. польском. рейде катера мчалея вопреки

  петко, немаловажное значение;

  шо, но неотложного планово-предупреди­в ммвани царит беспорялок, если соответ­}
 

]
 

j

  ipo 3a борт. Этим загряэняетея аквато­(-
i 
BO
fhe

18

rd

i

В,

ЫХ
(a

of  
TO  

at

}*
>),
У 
(У.
м
К
oY
i
ph
rir

Wu

i
(an
ВИ
и
poh
р
y lh

pat
pl
fi

}
 

Я
iat
tt
eat,
ptt

}

  (iet H ¢ подветренного борта». Эти бар­мекий флот). Здесь люди не только доби­Я

 

,

  риоо значение для повсехневной и боевой

  rant, g гидротехнические сооружения на­руих флотах. Например, акватория мин­„Им порту. Прошло две нелели, но ло сих
 . ничего не слелано. чтобы навести там

     
 
     
 

$ ИЮНЯ 1941 Г.
ВОСКРЕСЕНЬЕ

—5——

№ 133 (787)

Цена 15 копеек

  
  

  

 

3\ ОБРАЗИОВЫЙ ПОРЯЛОК

(брадовый порядок ма рейде —
один   сбра  
в хазателей морской культуры. Куль­р о Tie me are sae
 уый моряк является ревнивым блюсти­шлангов и т. п, ео ve и ae
ae Se Pr tc т всегда,   участка начальник одного из ыы
+18 10: в. Вели ла­та т. Алексеев. К с
ув г . Вроме сетований на то, ч.
ta корабле образцовый порядок и тран у и
Ts KO ранспортный отдел не да  
и: a cir нельзя ©чи­вывозки мусора, этот а ми
И редел культуры, ко­конкретно
) : t го He :
18 круг плавает мусор, когда на стенке   порту а hokoe АНЯ
илимя неубранной тора всякого хлама. Повседневная жизнь на 060M рейде про­Изество, что рейды м гавани имеют ог­ходит весьма оживленно. Любое лействие
здесь регламентировано определенными пра­вилами. Нарушение рейдовых правил №0-
жет привести ‘к весьма ‘неприятным ‘о­следствиям. Например, несоблюдению пра­вил передвижения может стать. причиной

НА РЕЙЛЕ

   
 
 
    
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
   
 
   
   
 
 
 
    
  
  
  

кальности флота. Решая в море, в. по­мах самые сложные и ответственные за­дит, проводя там напряженную’ боевую

Пебывание здесь кораблей имеет, как
Попол­ние боезапаса, прием топлива, воды, ‘про­ив для экипажа, производство неболь­всяким правилам. На кораблях к’ этому от­носятся либерально, далеко не всегда про­веряются знания рейдовых правил стар­шинами катеров. Не случайно, что катера
и шлюпки эсминца «Незаможник» не раз
задерживались фейховой дежурной служ­бой э& неправильное хождение и нерялили­вый внешний вид.

Имеются на этом флоте и хорошие стар­шины, которые точно знают все правила
передвижения но рейду и неукоснительно
их соблюдают. К таким старшинам отно­сятся тт. Тюрихин, Дибровх и другие. Эти
товарищи отлично знают рейд, содержат
катера в образцовом состоянии, экономят
горючее.

На флотах сейчас существует не совсем
правильный поряхок выдачи удостовере­ний на право вождения катеров. Экзамены
‘водителей происходят на кораблях, а уло­стоверения выдает командование охраны
рейла, не проверяя знаний булущих воли­телей. Это порою приводит к тому, ‘что
некоторые люли получают право на вожде­ние калеров, не имея достаточных знаний.
Слелует организовать дело таким образом,
чтобы олна и Та же инстанция экзамено­вала водителей и выдавала. им удосто­верения на право, вождения катеров.

Поддержание необхохимого порядка на
рейде вменено в обязанность дежурной
службе бранлвахты. Еще не­веюлу и не
вееогла дежурная служба обеспечивает
строжайшую дисциплину на рейде. и в га­вани, Некоторые дежурные обращают. свое
внимание лишь на серьезные нарушения
рейловых правил, проходя мимо различных
«мелочей».

Например, дежурная служба еще нело­статочно требует, чтобы на рейле точно
соблюлались воинские приветствия. Во вре­мя спуска и погема флага на кораблях
старшина катера должен вставать лицом к
флагу, принимать положение «смирно» и
приклалывать руку к головному . убору.
Старшины же катеров зачастую не выпол­няют этого правила, а дежурная служба
брандвахты не следит за этим, ссылаясь
на отеутствие соответствующего пункта
05 этом в инструкции: Иногла на шлюпке
не приветствуют старших начальников, ес­ли те идут навстречу на другой шлюпке
‚или катере. Люди не понимают, что устав­ные привететвия старших начальников
обязательны не только на’ берегу, но и на
рейде. Надо пересмотреть инструкцию де­журной службы брандвахты, уточнить ее,
создав единую типовую инструкцию для
всех рейдов. i

Наряжаемые с кораблей на брандвахту
дежурные командиры ° нелостаточно ин­тмьного ремонта, решение различных эа­ит по обороне корабля при стоянке в ба­it, проведение шлюпочных учений == вот
(OTHE перечень задач, которые решает
ный состав корабля, стоящего на рейде.

уиошное выполнение, если на рейде или
(вующие портовые учреждения плохо: ра­10TH B неприглядном состоянии. Необ­тоуо понять, что образцовый порялок на
Ио и в гавани — одно‘ из насущных

№ наших рейдах и в таванях лолжно
‘ыть безукоризненно чисто. Нельзя ми­риья с тем, что с некоторых кораблей
пПолжают хо сих пор вываливать мусор

pid, пачкаются борта как своего, таки
ух кораблей. Ответственность за это
тает в первую очередь на. боцмана и
муенного ‘команлира корабля. Корабель­ый устав указывает, что «вахтенный
WMAP организует. наблюление за тем,
0бы мусор. при стоянке в ‘гаванях и на
Ио выбрасывался только в специальные

Al MTOM должны отволиться в определен­106 место, и мусор должен сжигаться. Так
1 лают, например, на корабле, гле.глав­ы\ боцманом мичман т. Жуков. (Черно­Ith OREM HOH чистоты на самом корабле,
Ши но допускают загрязнения акватории
ЮМа и гавани. сожалению, тут же
ить корабли. которые не выполняют это­1 уставного требования, прололжают вы­кывать за борт ящики, паклю и прочий
TM,

Пообные явления наблюлаются и Ha

ЩИ и каботажкой гаваней одного из пор­ув Балтики загрязнена. По воле плавают
kt, лоски, разбитые бочки ит, п. 0с0-
(HHO MONG борются за чистоту на рейле
инажи миноносцев, приходящих  сю­№ нь стоянку. Имеется немало слу­цв, когда нерадивые хозяева после
раки бортов бросают плотики, и
Wt NOTOM холго плавают по гавани, носи­\№ волной и ветром. Эти плотики вместе
с 1еками, служившими зимой хля утепле­м кораблей, мешают передвижению B ra­Ant, Неужели нельзя вылелить специаль­1 место на территории порта и вменить
ъбязанноеть кораблям склалывать исполь­анные плотики и лоски в штабеля? То­ив тавани было бы чисто и полу­Wath бы немалая акономия в лесомате­Малах.

Педавно в нашей газете была налечата­4 корреспонденция, рассказывающая 0,
itenopaikax в олной из гаваней флота, о
брежном содержании пирсов и стенок в

журство. Начальник, как правило, не чн­тересуется, как прошло дезкурство его под­чиненного, обеспечил ли он отличное несе­ние службы, установление порядка на
рейле. ae

Охнако никоим образом нельзя относить
все недостатки только за счет дежурной
службы бранлвахты или портовых отлелов.
Необходимо прежле всего лобиться, чтобы
личный состав кораблей понял всею важ­ность образцового порядка на рейлах, в та­ванях, на стенках и пирсах. Командиры
кораблей лолжны вплотную заняться этим
важным вопросом,
своими полчиненными существующих пра­ВИЛ.

Высокая культура на рейле — чистота,
порядок,

 

‚рядок. Попрежнему на пирах и стен­№: грязно, 10 сих пор акватория гавани
I peliia захламлена. № рембнту разбитых
Тичальных брусьев не приступили. утеп­тие вохопровола все больше разрушается,   ных делом личного состава всех кораблей
1% как на него с некоторых кораблей! и работников портовых учреждений.

——П——],з ],\,З—щ—Ш—ШбШбШбжб8—8—Ж———

Заем перевыполнен в течение четырех днеи
Выпущенный 3 июня с. г. Заем Третьей Пятилетки (выпуск четвер­того года) ‘на сумму 9 миллиардов 500 миллионов рублей размещен
106 июня включительно, т. е. за четыре дня, на 9 миллиардов 761 мил­лион рублей, что означает перевыполнение на 261 миллион рублей.
В Ленинграде за три дня, в Москве и Киеве за четыре дня подписка
на заем превысила предусмотренную по бюджету сумму.

Подписка на заем продолжается.
Наркомфин СССР — А. ЗВЕРЕВ.

 

В`НАРКОМВНЕШТОРГЕ

 

К советско-финляндской торговле

№ 1-5 люпя с г Финляндия поста­Финляндии продовольственное затрулнение,
вла Советскому Союзу товаров всего   Предеодатель Совнаркома Союза OCP
аль па 885.600 ам. долларов в то вре­тов. Сталин Й. В. 30 мая с. г. обешал
\1, как за тот же период Советский Cots   посланнику Финляндии в СССР г-ну Па­тавил Финляндии товаров на 3.559.200   асикиви отгрузить в кратчайший срок в
2%. долларов. Если принять во внимание, Финляндию 20 тыс. тонн зерновых ee
10 согласно действующему торговому 10- бов, сверх ранее поставленных 15.
ру межлу СССР и Финляндией, общий   тонн, не считаясь в данном случае с ра
 арооборот между обеими странами на   Что Финляндия плохо выполняет ти я­ый год действия договора определен : ae по поставке товаров CoBeTcko­т кажлой   му (Союзу.

mae te par a СР по­Народный Комиссар Внешней Торговли
‘азия Финляндии около. 47,4°/о товаров, CCCP: Tos. Микоян А. И. З1 мая а
8 Физлянтия поставила Советскому Союзу сообщил посланнику Финляндии г-ну. Па­11,49%/p, ‚асикиви, что aM отдано Ара,
Пеудовлетворительное выполнение Фин­Экспортхлебу. немедленно приступить к
Мишей обязательств по товарообороту HO отгрузке в Финляндию РС выше
\0тдо, конечно, содействовать дальнейше­количества, зерновых хлебов. 10 т ИЮНЯ
\) развитию торговли между СССР и Фин­включительно уже отгружено в Финлян­lt Hof, дию в счет этого пою железной дороге

Учитывая, однако, существующее В 7.514 тонн.

  

структируютея перел заступлением на 16- 

обеспечить выполнение.

четкоеть — должна стать кров-.

 

Научно-исследовательская
работа в училище

За последний год профессора и препо­даватели Высшего военно-морского инже­нерного училища им. Дзержинекого под­готовили 17 учебников и учебных moco­бий. 21 статья быль налечатань в. раз­личных. специальных журналах. Следует
06060; отметить труд доцента ‘инженер­капитана 1-го ранта A. В. Акимова:

«Судовые паровые установки. Часть” Ш.
Турбины». Эта книга получила отличную
оценку специалистов.

За это же время было написано и
защищено 8 диссертаций на степень кан­дидата наук; трех преподавателям  при­своены ‘ученые звания доцентов, одно­му — профессора. Сёмь человек работают
сейчас над кандидатекими диссертациями
и предполагают. защитить их в конце
текущего rola. ES :

Диссертации ‘’инженер-капитана 1-го
ранга С. В. ‘Иванова и доцента В. М.
Мальико будут использованы училищем
в качестве учебников. ; i

Коллектив ‘научных: работников учили-’
ща работает также над рядом  теорети­ческих и практических проблем, имею­щих большое значение для флота. Среди
этих работ — «Бездымная разводка паров
в котлах» (описание ee помещено в
«Морском сборнике»), «Исследование но­вых средств и способов. заделки. пробоин
корпуса корабля» и другие.

В настоящее время проводятся рабо­ты по исследованию прямоточного иепа­рителя, изысканию простейших способов
очистки отработанных масел и другие.

Среди. тем диссертационных работ ал”-
IOHKTOB большой интерес представляют:
«Исследование явления «питтинг» в .Cy­довых зубчатых передачах» и «Опреде­ление ° характеристик — циркуляционного
контура морского судового котла‘ типа
«Сторожевик» (определение удельного ве­са паро-водяной смеси в под’емных труб­ках котла).

Цель первой из этих работ — изуче­ние существующих теорий  питтингооб­разования ‘и’анализ. случаев. образования
и устранения питтинга в современных
судовых установках. Вторая работа име­ет своей целью определение значений
удельного веса паро-водяной смеси В
под’емных трубках непосредственно на
работающем котле. _

Первая задача училища в области на­учно-исследовательской работы — усиле­ние связи кафедр с проектирующими
организациями, организациями  Военно­Морского Флота и ‘судостроительной `про­мышленности. Такая связь будет способ­ствовать .быстрейшему внедрению в прак­тику флота результатов научно-иселело­вательских работ кафедр; в то же, время
она поможет нам черпать на флоте ин­тересные темы и материал для иселе­ловательской работы, sis

Вторая наша’ залача == добиться “Taxo­го положения, чтобы ‘научно-иселедова­тельской работой на соискание ученых
степеней
училища.

Училище им. Дзержинского располага­ет всеми возможностями лля еше боль­шего развертывания  нахчно-исследова­тельской работы, являющейся’ ‹ основной
предпосымкой повышения научной и пе­дагогической ’ квалификации ‘профессор­ско-преподавательского коллектива.

Начальник НИО училища

‘им. Дзержинского инженер­капитан 2-го ранга Д. ЛЕУШИН.
Е

Меткая стрельба
морских летчиков
ЧЕРНОМОРСЕИЙ ФЛОТ, (ТАСС). Mop­ские летчики части капитана  Гель­вига,  включившись в  социалистиче­ское соревнование в честь Дня Военно­Морского Флота, обязались встретить все­народный празлник отличным выполнением
воздушных стрельб, Свои обязательства
летчики успешно выполняют. На-лнях

звенья лейтенантов Коваля ‘и Boitnexos­ского поднялись в возлух. Экипаж тов.
Боваля первым послал лружную очерель
по лвижущейся возлушной мишени. Скоро

  она превратилась в клочья. Метко стре­ляли и другие экипажи. Когда на аэро­дроме проверилн мишени, то пробоин в
них оказалось значительно больше, чем
надо аля получения оценки о «отлично».

Особенно отличился экипаж тов: Коваля.
Но-снайперски стреляли и многие другие
морские летчики.

 

   
 
 
 
 
   
   
  
   
 
 
 
 
   
 
 
   
   

свою величайшую

занимались все преподаватели.

значительно
оклад его содержания. За ним подписа-.

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ!

о

1) PAs

 

 

ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ, 7 июня: (0т

наш. норр.). Н» Черноморском флоте под­писка на новый заем близка к заверше­нию. Он» проходит дружно, организован“,
HO, © исключительным под’емом. Мофяки­черноморцы еще раз продемонстрировали  
преданность социали­стической рохине, большевистской партии,
великому Сталину. Они с Тадостью отда­вали взаймы’ государству
НИЯ.

свои  сбереже­Многие части и даже соединения под­писались на сумму, превышающую месяч­ный оклад.” ‘Так, личный состав части
т. Егорова дал взаймы государству 127

ЕВ ЕЕ АЕ ВЫ

ЛИЧНЫЙ СОСТАВ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА
ЗАВЕРШАЕТ ПОДПИСКУ НА ЗАЕМ

На Черноморском‘ флоте

‘процентов месячного оклада. На 200 про­центов подписалось подразделение т. Кото­ay.
‚‹ Среди кораблей впереди по размещению
займа» идет линкор «Парижская Воюммуна».

Активно участвуют в подписке на заем
жены военнослужащих. Подписка среди <е­мей военнослужащих, а также сфеди рабо­чих и служащих предприятий тоже бли­BUTCH к. концу.

Ежедневно на корабли и в части посту­пают телеграммы от военнослужащих, на­ходящихея в отпуску и командировках, ‘с.
просьбой подписать их на заем.

 

Подписка закончилась

ЛЕНИНГРАД, 7 июля. В Военно-морской

медицинской академии ‘подписку на новый
заем к 19 часам 2 июня первым зажон­чил первый курс, личный состав которого
дал взаймы государству 100 проц. своего
месячного содержания. Впереди идет под­разделение капитана т. Тарасова, подпи­савиееся на 115 проц. месячного оклада.

На митинге второго. курса. сталинский
стипендиат т. Эберт сказал: ^

—- Я подписываюсь на 100 проц. своей
стипендии.

Тов. Писаренко заявил:

— Я знаю, что средства от займов в
нашей стране идут на дальнейшее повы­‚шение благосостояния трудящихся и могу­щества Красной Армии и Военно-Морского
Флота. С любовью и полным сознанием
своего долга, я вношу свою лепту в общее
дело строительства коммунизма.  

 

102 процента.
ЛЕНИНГРАД, 7 июня. Подписка на Заем
Третьей Пятилетки  (выпуек четвертого го­да) среди личного состава Краснознамен­ного Учебного отряда полволного плавания
им. Кирова закончена. Краснофлотцы и
командиры лали взаймы государству 102
процента месячного оклала денежного со­тержания.  : ‘
Дружной полпиской на заем личный co­став отряда еще. раз проемонетрировал
свою глубокую любовь к родине, беззавет­ную преданность партии Ленина-—Сталика.
Полразхеление, тлде команлиром т. Кра­сенков, подписалось на 167 проц. месяч­ного оклала содержания, ‘смена инетрукто­ра т. Гура — на 276 процентов.

Старший политрук П. БОЧКАРЕВ.

 

-_. “@Сплоченность амурцев

АМУРСКАЯ КРАСНОЗНАМЕННАЯ ФЛО­ТИЛИЯ, 7 июня. (От наш. корр.). Подведе­ны предварительные итоги реализажии
Займа Третьей Пятилетки (выпуск четвер­того гола) на Амурской Краснознаменной
флотилии.

Подписка на всех кораблях и в частях
в основном закончена. На новый заем
подписались все команлиры. и краснофлот­цы. Общая сумма подписки намного пре­вышает сумму подписки в прошлом году.

На благо родины

С большим воодушевлением приняли
краснофлотцы и командиры нашей части
весть о займе. Общее мнение выразил
краснофлотец‘ т. ‘Смирнов, который ска­зал:

— Я люблю свою ролину и знаю, что
каждый рубль, отланный взаймы наше­му госуларству, илет на благо трулящих­ея, помогает крепить
военную ‘мощь страны социализма.

Тов. Смирнов подписался на ‘сумму,
превышающую = месячный

1 писались больше чем на месячный оклал.

хозяйственную и

—- Пусть растет и крепнет name: comua­‚листическое отечество, — заявили слушате­ли подразделения т. Митрофанова. — Мы
отдадим BCO силы на дальнейшее укреп­ление могущества, страны социализма.
Слушатели четвертого курса дали взай­мы государству 100,8 проц. месячного
оклада содержания. С большим энтузиаз­мом прошла подписка на третьем курсе.
Получено много телеграмм и писем от
отпускников © просьбой подписать их на

заем. Капитан т. Тарасов пишет: «С боль­шой радостью поднисывалюсь на заем в
размере месячного оклада, чтобы еще боль­ше укрепить несокрупгимую мошь нашего
государства». :

В настоящее время среди личного соста­ва Военно-морской медицинской академии
подписка закончилась полностью,

Старший политрун А. ДАНИЛЬЧЕННО.

На месячный оклад

Постановление Совнаркома СССР о вы­пуске Государственного  Займа Третьей
Пятилетки (выпуск четвертого года)’ было
встречено в М-ской ‘части `е большим
энтузиазмом. Весь личный состав — Kpac­нофлотны, командиры и политработники,
& также жены командиров с радостью от­дали взаймы государству свои сбережения.

В подразделении старшины 2-Й статья
т. Пузакова краснофлотцы ‘и младшие
командиры подписались на месячный
оклад содержания. Подписка злесь окончи­лась в течение 25 минут. Отдельные това­рищи, как. например Галин, Гриневич,
Блиндер, Власенко и многие другие под­Краснофлотец А. САМОХИН.

Военнослужащие флотилии дали взайм
государству 102 проц. месячного оклада.
Особенно высока активность на боевых
кораблях. На большинстве кораблей сумма
подписки значительно превышает месяч­ный оклад содержания личного состава.

‚ Дружной подписке на заем сопутствует
новый пол’ем социалистического соревнова­ния по овладению техникой, лучшей орга­низации боевой подготовки, достижению
новых успехов в боевой’ учебе.

we 7
лись Мизин, Шумков, Бондаренко,
Рьикиков, Ушаков, Лозовой и другие; —

Некоторые налги. краснофлотцы нахо­длятся в отпуску; они присылают письма
© просьбой полписать их на заем. Крас­нофлотеп т. Пикалев, например, прислал
письмо, в котором просит похписать его
на заем на сумму месячного оклада с0-
держания.

Такие же письма прислали краснофлот­цы тт. Ларионов и Баранов.

Сержант А. СИМОНЕНКО.

 

Краснознаменный Балтийский флот.

Для укрепления боевой мощи страны

На митинге бойцов и команлиров налтей
Части выступало много товарищей, кото­ры» единодушно приветствовали выпуск
нового займа. Они говорили 06 успехах
социалистического строительства, напоми­нали 0 том, что мы построили тысячи
заволов без помощи заграничных займов,
заявляли, ‘что новый заем будет способ­ствовать дальнейшему укреплению хозяй­ственной и боевой мощи налпей ролины.

Краснофлотцы корабля М готовятся к всефлотскому запльву.

Сразу после митинга началась подписка;
вскоре толразделение младшего лейтенанта
т. Щелгачева рапортовало об окончании
ее. Полписались на сумму, превышающую
месячный оклал солержания. Так же хо­рошо прошла полписка в подразделения
лейтенанта т. Конева. Многие команлиры
й краснофлотны полнисываются на сумму,
превышающую месячный оклал солержа­НИЯ.
ce _ Сержант С. РЯБЧИНОВ.

Фото Б. Шейнина.

  ным рапионализатореким

ОРГАН
НАРОДНОГО

КОМИССАРИАТА
ВОЕННО-МОРСКОГО
ФЛОТА СССР

 

  
    
 
   
   
  
   
   
  
  

На призыв комсомольцев

«LI opdoro»

ТЕХНИЧЕСКИЕ
КОНФЕРЕНЦИИ

ТИХООКЕАНСКИЙ ФЛОТ, 7 июня. (Or
наш корр.). В. подразделении, которым
командует старший лейтенант т. Карпека,
провели политинформации в связи с обра­щением комсомольцев «Гордого».

Личный состав обязался еще быстрее
и глубже овладеваль техникой новых ко­раблей. В подразделении уже состоялись
‘три технические конференции. Во второй
боевой части конференция ‚была ‘ посвя­щена артиллерийскому вооружению кораб­ля. Краснофлотец т. Отремилов сделал до­клад о тактико-технических данных ору­‚дийных установок корабля. Краснофлотец
т. Черных доложил 06 устройстве и взаи­модействии полуавтоматики, т. Макаров—
0 порядке сборки и разборки. Активность

  участников конференции показывают, что

к ней готовились серьезно и тщательно.
Докладчикам было задано много вопросов.
Выступавшие в прениях дополняли своих
товарищей. ee ;

Тема технической конференции в пя­той боевой части была ` «Винтомоторная
группа корабля». Руководил подготовкой
и проведением конференции  воентехник
2-го ранга т. Ларин.

Связисты разобрали на конференции
устройство приемо-передаточной аппарату­ры, методы ее обслуживания. № конферен­ции были подготовлены схемы и чертежи.
Оживленные прения показали, что ради­сты неплохо осваивают технику связи.

В деле освоения техники в подразделе­нии большую роль играет стенная газета.
Перед конференцией вышел ‘специальный
номер газеты. .

—-

ГЛУБОКО ИЗУЧАЮТ
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

КОРАБЛЯ

ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ, 7. июня. `(0т
ваш. корр.). Многие из кораблей М-ского
‘сослинения недавно вступили в строй. Они
оборудованы новейшей техникой. Личный
состав электротехнического подразделения
впервые. встретился с такой сложной тех­никой. Кропотливо работая у механизмов,
краснофлотцы приобретали навыки, накап­ливали опыт. Надо было полвести первые
итоги, и старший инженер-лейтенант т. За­палов решил организовать техническую
конференцию на тему «Электрооборудова­ние корабля».

Инициативу флагманского механика пол­хватили комеомольские организации кораб­лей. Старший инженер-лейтенант т. Запа­лов разработал подробный план. конферен­ции, наметил 14 конкретных тем. Каж­IBM по желанию взял себе одну из этих
тем. .

проводились консультации. Злесь У ле­журного механика доклалчики могли полу­чить любой совет, помощь, ответ на непо­нятный вопросе. Витрины технической ли­тературы также сыграли немалую роль в
IOATOTOBKE.

Конференция открылась в клубе соели­нения. Докладчики обстоятельно рассказали
собравшимся, кажлый по своей теме, о но­вой технике, об овлалении ею. Краснофло­теп т. Вдовин с полным знанием лела 10-
ложил о линамомащине, илатший воентех­ник т. Калинин. — по теме «Заземление на
корабле и опрелеление сопротивления изо­ляпии по способу Фриш». Очень. интерес­ным было выступление  краснофлотпа
т. Сопельняк. Он подробно осветил вопрос:
«Электрооборулование шпиля и работа
контроллера». Интересными были выступ­ления и остальных локлалчиков, Они тол­ково, со знанием лела излагали важнейшие
вопросы.

Конференция принесла большую пользу
-в обобщении опыта, в расширении техни­ческого кругозора личного состава.

—o—

СОЗДАЮТСЯ КРУЖКИ.

ТИХООКЕАНСКИЙ ФЛОТ, 7 mons. (Or
наш. корр.). Личный состав корабля М
обсудил обращение комсомольцев «Горло­го». На открытых вобравиях  низовых
комсомольских организаций командиры
боевых частей выступили с локлалами. об
овладении техникой, сбережении ее. Ком­сомольны дополнили докладчиков пенными
предложениями, направленными на быет­рейшее изучение механизмов и приборов.

В кажюй боевой части созтаются тех­нические кружки, специальные доски, где
помещаются статьи из газет и журналов,
‘отображающие опыт работы передовых
люлей флотов. Эти лоски привлекают
внимание краснофлотцев свежим техни­ческим материалом, новой памяткой. пен­предложением.

На корабле составлены тёмы пля ло­кладов по техническим. вопресам. Часть
поклалов будет перелаваться через’ кора­бельный ралиоузел. Краснофлогцы.  сорев­нуясь межлу собой, принимают социали­стические обязательства по отличному

  изучению техники:

—_—-—5—-

ШЛЮПОЧНЫЙ ПОХОД

СЕВАСТОПОЛЬ, 7 mons. (Or наш.
корр.). Вчера в 3 часа лня дан старт
шлюпочному походу команл частей и
кораблей Черноморского флота. Участникам
команл предстоит пройти под парусами и
Ha веслах 74 морских мили по маршруту
Севастополь — Евпатория — Севастополь.
Командиром похола назначен капитан-лей­тенант т. Шишканов, его заместителем по
политической части—батальонный комис­сар т. Времеев. qi

Beiitia 43 dast, 7 dapxazon nm 32 mat­ки пошли крутым бейлевинлом, взяв курс

Ha Евпаторию. Финиш похода—в воскре­сепье, 8 июня, на Севастопольской водной
станции.

В ленинской каюте почти ежедневно.

.