КРАСНЫЙ ФЛОТ

Из опыта Великой Отечественной войны
Атаки торпедных катеров
в Керченском проливе

К октябрю 19453 года мощными уда­рами частей Красной Армии и Черномор­окото флота войска противника были
сброшены с последнего клочка кавказ­ских земель — Таманского полуострова.
Наши части заняли Тамань, низменные
песчаные косы Чушка и Тузла, выйдя
таким образом на подступы к Керчен­скому полуострову, а следовательно, и
Ha подступы в Ерыму. Началась уско­ренная подготовка к ставшей ныне ле­тендарной переправе через бурные воды
Керченского пролива. .

На эту операцию Черноморский флот
выделил только, «москитные» силы: сей­неры, мотоботы, тендеры и’ различные
катера. :

В начале ноября 1943 г. при ожесто­ченном сопротивлении противника юж­нее и севернее Керчи десанты были вы­сажены. Требовалось систематически под­держивать и пополнять их все необхо­димым. Но э10-то и было’ самым труд­ным, самым напряженным и самым
опасным этапом всей операции.

Помимо того, что переправа Secnpe­рывно в течение около полугода нахо­дилась под артиллерийским огнем берз­говых батарей противника, неоднократно
этаковывалась © воздуха, ночью в район
движения наших плавередетв приходили
од сильной охраной сторожевых и тор­se ay
SR enue g

-----

Схема № 1.
педных катеров специально  дооборудо­ванные артиллерийские  быстроходные

десантные баржи, ‚ пытаясь потопить и
уничтожить наши мотоботы, производя
постановки мин.

На борьбу © артиллерийскими быетро­ходными десантными баржами противни­ка были выделены торпедные катера, в
частности торпедные катера соединения
капитана 2 ранга Проценко. Им приш­1065  базироватья на совершенно
разрушенные ‘маневренные базы, rye
невозможны = были HH перезарядка,
ни текущий ремонт, ни  организа­ция элементарного отдыха личного со­става. Плавание происходило по столь
засоренному минами району, что гово­рить о сколько-нибудь надежных фарва­терах было немыслимо.

Операция проходила в период  осен­ве-зимних штормов, что затрудняло
поиск, атаку и ведение боя против ко­раблей противника.

Несмотря на это, торпедные катера в
Керченской операцин выполняли самые
разиообразные задания, в том числе и
наиболее важное — торпедные атаки
быстроходных десантных барж противни­Ra.

20 ноября 1943 т. в 19.15 от таман­ского берега в район нашего плацдарма
У селения Эльтиген, южнее Керчи, на
буксире у бронекалера вышел караван
мотоботов, имея в охранении два тор­педных катера. Одним командовал капи­тан-лейтенант Левищев, другим — crap­ий лейтенант Тихонов. Торпедные Ез­тера заняли место в ордере слева; Oo
стороны. моря.

В 20.50, придя к месту высадки де­canta, в расстоянии 5 каб. от берега
бронекатер отдал буксир, мотоботы евоим
ходом пошли к берегу, но были. обнару­жены десантными баржами противника.

Завязалея  ожесточенный артиллерий-.
ский бой с явным превосходетвом в ог­невых средствах на стороне’ проетивни­ха. На десантных судах появились уби­THe и фаненые. Одновременно © берега
наши мотоботы были освещены немецким.
прокектором и обстрэлины мелкокалибер­ной артиллерией. С м. Такиль открыла
огонь тяжелая береговая батарея, чере­дуя осветительные снаряды 60 шраш­нелью. —

Оба торпедных катера, зедя непрерзв­ный огонь по отряду противника,
вышли в ‘торпедную атаку: Tuxo­нов — пи головной, Левищев — шо кон­цевой БДБ (см. схему № 1).

Ввиду исключительно плохой видимости
атака выполнялась ма самом малом хо­ду, машины работали толчками, вклю­чались на ход в моменты разрывов 0езе­тительных снарядов.

При сильном огневом противодействии
оба катера выпустили торпеды. Торпеда,
выпущенная капитан-лейтенантом Леви­щевым с короткой’ дистанции, по­пала в цель. Взорванная БДБ сразу же
затонула. Or другой торпеды головная
БДБ отвернула.  

После потери одного корабля против­ник начал отход. Левищев начал манев­рирование для выхода в повторную ата­ку, но при этом катер получил повреж­дения, вышел из. строя левый мотор. В
контратаку вышли два торпедных кате­ра противника. Левищев, отстреливаясь,
под одним мотором начал отход в своему
берегу под прикрытие баларей.

Тяжелое положение командира отряда
заметил Тихонов и пошел на помощь,
олнако был отослан обратно, к району
высадки, где все еще велась ожесточен­ная перестрелка. ,

В 22.25 торпедные катера противни­ка прекратили преследование.

Задача, поставленная перед торпедные

= JaxOnys )

 

ной настойчивостью. Два катера заота­вили отойти от берега блокирующие ap­тиллерийские корабли противника, на­ходившиеся под сильным охранением.
Наш десант был высажен.

Каков моральное воздействие ©2320
на противника торпедирование его ко­рабля, показывает следующий факт. Ка­раван мотоботов возвращалея из Эльти­гена в Тамань. Оставшийся в охранении
единственный катер старшего лейтенанта,
Тихонова обнаружил  приближавшиеся
БДБ. Не имея торпед, Тихонов вышел в
демонотраливную атаку. Отряд противни­ка, не приняв боя, повернул на обратный
курс и, прикрывшиеь  дымзавесами,
ушел.

В процессе боя дымзавесы не были
применены ввиду того, что дымапнафату­ра была уже разряжена ранее, переза­правиться же, как было указано выше,
не предетавлялось возможным. Не под­лежит сомнению, что дымзавесы сыграли
бы исключительную роль (например, от­сечение каравана от цельного огня
береговых батарей и БДБ противника,
прикрытие подбитых мотоботов и т. д.).

Необходимо отметить высокдю мор­скую выучку и сплаванность офицеров­калерников: ‚при ведении длительного
пулеметного боя в условиях крайне ма­: лой видимости, ког­да осветительные
снаряды и прожек­тор& слепили глаза,
Тихонов заметил тя­.

вищеза и немедлен­но пришел к нему
на помощь.

Этот бой, а так­me ряд последую­щих столкновении с
противником 103в0-
лили сделать заклю­чение, что блоки­- рующие БДБ в 06-
HOBHOM ходят  по­стоянными курсами

по маршруту Фео­досия—м. Тавиль—
Жамыш-Бурун  —

Керчь и далее для
воздействия на Ha­шу переправу: коса
Чушка — Керчен­р ский полуостров:

Учтя это оботоятельетво, торпедные
катера в дальнейшем начали практико­вать м метод свободного поиска на ве­роятных курсах следования противника.

Вечером 9 декабря 1943 г. два ка­тера вышли из Тамани с задачей по­иска и уничтожения противника. Голов­ным шел торпедный катер лейтенанта
Латошинокого, концевым — лейтенанта
Прокопова. Было решено войти в удер­живаемый противником Керченокий порт
и обследовать ето.

В 18.03 торпедные катера, не доходя
4 ‘кабельтовых до ‘мыса Ак-Бурну, легли
в дрейф. Погода: ветер зюйд-вест — 3,
море — ‘балла, облачноеть — 5 баллов,
изредка проглядывала луна. Справа и
слева здесь мели, Торпедные катера нпо­этому были в невыгодных условиях —
на лунной дорожке. Противник е м. Ак­Бурну периодически просматривал вод­ную поверхность с помощью мощного
прожезтора; луч неоднократно освещал
торпедные катера, не задерживаясь на
них. Было очевидно, что стоявшие без
хода -торпедные катера с берега не обна­руживались. Е

В. 19.10 прожектор на мгновение слу­чайно осветил силуэт БДБ под берегом
и. сразу же morac.

Торпедные катера малым ходом пошли
на оближение с обнаруженным об’ектом
который на фоне скалистого б пер­воначально был незаметным. В 19.17

?

‘толовной калер близко подошел к БДБ.

В этот. момент © ‘корабля  против­ника. был открыт. сильный огонь.
Командир, ^ пролол­E

жая правую цирку­ляцию © целью вы
хода на боевой
курс, открыл .ответ­_ный огонь.. С м, Ак­Бурну катера. не­медленно были 06-
вещены  прожекто­ром, береговая  ба­тарея  присоедини­лась к обстрелу.

Прокопов,  шед­ший концеёвым и до
этого с БДБ не об­наруженный, увели­чив ход, вышел в
алзку . (cM. схему’
№ 2).

В 19.18 с курсо­вого угла порядка
100 традусов с ко­роткой дистанции
он произвел  двух­торпедный залп.

Лэтешинский, к
этому моменту 3a­кончивший  цирку­ляцию, также лег на боевой курс си
через несколько секунд после Про­копова выпустил еще одну  торие­ду. Пичный состав обоих катеров наблю­дал два последовательных взрыва. БДБ
была уничтожена.

Прокопов, прикрывая отход катеров от
огня береговой батареи и прожектора
противника, поставил отеекающую дым­завесу. Отойдя от места атаки на
кабельтовых, ‘заглушили моторы, 06% ка­тера имели незначительные боевые по­вреждения.

В 19.45 после прекращения бесцель­ного огня с берега (батарея бестрерыв­но стреляла по завесе, пока последняя
не рассеялась), катер Латошинского
самым малым ходом пошел к месту ата­ки с целью просмотра района, где потоп­лена БДБ. В этому ‘моменту видимость
резко ухудшилась, луна зашла, пошел
мокрый снег. .

В 19.54 скатера обнаружили две BAB,

ми катерами, выполнена с. Е:

зкелое шоложение Ле-.

 

похошедижие, вероятно, для подбора с во­ды команды потопленной баржи. Продол­жая движение шод одним мотором, Лато­шинекий лег на боевой куре и выпустил
торпеду по правой БДБ, силует которой
выделялся на фоне начавшегося к тому
времени пожара н® берегу. j ‘
Личный состав напряженно наблюдал
за ходом торпеды. Через несколько секунд
раздалея взрыв большой силы, БДБ зато­нула. Не обнаруженный противником, 18-
тошиновий отошел к’ катеру Прокопова,
Pre. O}a продолжали несечие  fosopa с
целью обнаружения и оновещения наших
плавередетв.
На рассвете & месту
самолет. Произведенная зюрофотос’емка

очертания которых хорошо просматри­вались с воздуха.

Нет сомневия, что при наличии. еще
одной-двух торпед и последний корабль
противника был бы ‘уничтожен. Такая
возможность была, ибо перед выходом в
порту Тамань был оставлен вполве йс­правный, имевший две торпеды. катер.
Совершенно непонятно, почему капитан­лейтенант Африканов не эключил его в
состав поисковой группы, а оставил у
пирса с целью «поддержки дозора». Что

из следующего.
В момент ‘обнаружения противника

тавшийся в порту катер. Командир этого
катера лейтенант Ф. не разобрался в слож­ной навигациозной обстановке и не смог
разыскать катер.

В ночь е 29 на
Тамани вышли два катера с целью ©во­бодного поиска и атаки кораблей против­ника на его ‘коммуникации м. Такиль —

Головным тел старший лейтенант По
дымахин, концевых — лейтенант

тигена и легли в дрейф.
В 3.20 на катерах услышали шум ди­зелей одновременно с двух направлений.
В 3.30 береговой прожектор противни­ка случайно. осветил силуэты кораблей.
Были опознаны

скоростью 6 узлов. Катера начали мане­врирование для выхода в атаку.

В 3.42 командир звена Подымахин вы­пустил одну торпеду по концевой БДБ и
прикрывшись дымзавесой от сильного
огня противника, отошел. Торпеда в
цель не попала.

Командир катера Юрченко пересек, за­весу, поставленную Подымахиным. иата­ковал одной торпедой вторую БДБ с ко­роткой дистанции. Торнеда в цель по­mada... =

В 4.05 вблизи нашего берега © катера
был обнаружен силуэт. Приняв. его за ка­тер Подымахина, Юрченко пошел на

ходная десантная баржа, вероятно шроиз­водившая постановку мин ‘у нашего по­бережья,. Произошло кратковременное.
огневое соприкосновение. Офицер  Юр­ченко поставил завесу и под ее прикры­THEM оторвалея от противника и в 5.15
прибыл в Тамань.

Старитий лейтенант Подымахин после
нвудачной ‘первой атаки следовал за про­тивником для повторного удара. В 3.48
он выпустил торпеду по головной БДБ,
которая попала в цель.

В 4.02 в этом же районе’ была обнару­жена еще одна группа БДБ в количестве
5—6 единиц. Не имея торпед для атаки,
Подымахин вынужден был только огра­ве, после чего лег также курсом на Та-.
мань. ;

потоплены две БДБ противника. Ача­ка, однако, показала и  сущест­a иди

%

ne 4 Лэтошинский
о

ь
3
ый
3% 7Рожолов.

‘кос Тузла

Схема № 2.

ров отсутствовали взаимная поддержка и
взаимное наблюдение друг за другом в
бою. Неудачная вначале атака, проведен­ная офицером Подымахиным. явилась
прямым следетвием выпуска торпеды 6
большой дистанции. В условиях плохой
видимости, трудности определения эле­ментов движения цели это было оши­бочно.

Проведенные бои и уничтожение ряда
блокирующих артиллерийских БДБВ про­тивника в значительной мере опособетво­вали переправе наших войск на плац­дарм Керченского полуострова.

Офицеры-катерники произвели подроб­ный анализ торпелных атак, учтя допу­щенные ошибки. Проведенные бои 61о­собствовали росту мастерства катерни­ков, которое в полной мере сказалось 3а­тем в борьбе за освобождение Крыма и
Севабтополя.
. . Старший лейтенант _

Б, ЛАТОШИНСКИЙ,

боя был выслан  .

подтвердила факт потопления двух БДБ,  

из этой «поддержки» получилось, видно

Татошинский вызвал ® месту дозора 0е-.

30 декабря 1943 г. уз

порт Камыш-Бурун. ° id
Юрчен­50,

B 22:00 катера прибыли в район Эль­четыре БДБ; идущие:
строем кильватера, курсом 17 градусов с0`

‘рова, М. Ф. Рыльский — от Союза

сближение, однако был встречен сильным
огнем: Как оказалось, это. была быстро-.

‚и городской коммунистической организа­‚Ческому строительству в СССР (0соавиа­ничиться донесением © целью принятия  -
соответствующих мер Ha нашей перепра­-

В результате. проведенного боя были

венные недостатки, У командиров кате­комиссию ‘по выборам в Совет. Нацио­‚ставителей общественных организаций и

“Рижской городекой

1М. Г. Кадекю. — ‘от работников

‘комиссии: Я. П. Путныный —0т Ц

 

 

 

   

Краснознаменный Балтийский флот. По­© : Е
становка паразан-трала на корабле, ко-. ь
торым командует гвардии капитан-лей­тенант М. Н. Скороходов.

Фото В. Федотова.

 

Корабельные

 

Президиум Верховного Совета:
Украинской ССР утвердил
состав республинанской
избирательной комиссии
по выборам в Совет
Национальностей

КИЕВ, 15 воября. (ТАСС). Президи
Верховного Совета УССР утвердил Из­бирательную комиссию Украинской ССР
по выборам в Совет Национальностей в
составе следующих представителей. 0б-.
щественных организаций и обществ тру-.
дящихся. р

Председатель Избирательной комиссии
А. Г. Колыбанов —= от ‘профессионально­го союза фаботников полиграфической
промышленности, заместитель. . председа­теля И. Н. Ищенко — от профессио:
нального союза работников Высшей шко­лы м научных учреждений, секретарь
комиссии — И. И. Вивдыченко — от
профессионального союза работников 1о­литико-просветительных учреждений,

_ Чяены. Избирательной комиссии: М. А.
Костюк — от Киевской коммуниетиче­ской организации, И,. Г. Коробов — or
рабочих, служащих и инженеров Макеев­ского металлургического. завода им. Ки­со­ветеких писателей Украины, В. С. Ко­стенко — от Ленинского Коммуниетичес­кого Союза Молодежи Украины, Л, Г.
Мельников — от Сталинской областной

` От корреспондента

рабль «Октябрьская революция» пришел
офицер морской авиации — лейтенант
Зарубин. Более года назад юн moppen­‘тировал огонь наших крейсеров и 96-
минщев, обстреливавших мощные ‘060-
онительные сооружения противника на
арельеком перошейке. Тогда  приходи+
1065 фаботать под ожесточенным  отнем
вражеской зенитной‘ артиллерии. Тем не
менее он умело направлял огонь главно­го калибра кораблей на узлы еопротивле­ния противника, его опорные ‘пункты,
железнодорожные станции, доты.

Сейчае лейтенант Зарубин пришел wa
хинейный корабль, чтобы договориться
с управляющим” огнем о новой етрельбе,
о теперь уже учебной. Eno посещение
приняли как должное. Опыт’ Отечествен­ной ‘войны ©0 всей’ убедительноетью о­казал, насколько велико значение в0з­душной” корректировки для повышения
эффективноети ‘артиллерийского onus,

з.Ворабль’ вышел в море, а над ним
в сторону: «вражеского: берега»: пролетел
самолет. На борту его был. Зарубин. Он
шел на разведку - береговых - об’ектов
«противника». Корабельный радист. уе­тановил © самолетом связь. Вот он уже
принял сообщение летчика © TOM, что
цель обнаружена. Лейтенант ‘передал. ее
координаты и сообщил, что ‘готов в кор­ректировке артиллерийского огня:

Летчик действует; как в настоящем
бою, — уклоняется от отня зенитной ар­тиллерии и в то же время ни на минуту
не. упускает из вида цель. В оботановке,
максимально приближенной к боевой,
действуют и артиллеристы глазното ка­либра «Октябрьской революции». Управ­ляющий огнем капитан-лейтенант Алей­ников быстро готовит исходные данные,
Над морем гремит. перзый залп; «Зали
„потел», — по радио сообщает упразляю­щий огнем. Летчик усиливает наблюде­ние за районом цели. Разрывы ‘первых
снарядов  вздымаютея рядом © целью.
Лейтенант Зарубин замечает и передает
‘величину отклонения от цели. С. корабля
гремит второй залп, затем третий...

Связь действует безупречно. Летчик

‘ции, А. И, Покусай — ‘от рабочих, елу­жащих и инженеров Южной железной
дороги, А, Ф. Бидненко — от. колхозни­ов колхоза им. Ленина, Виевекой обла­emu, С. А, Новпак — от Центрального
Совета республиканского общества 00-
действия обороне и авиационно-хими­хим), М. С. Возняк — от коллектива
професеороз и ‘преподавателей, ^студен­тов, рабочих и служащих Львовского го­сударственного ‘университета, П. Н, Ан­гелина — от профессионального союза
рабочих МТС и земельных органов.

 

Утвержден состав избирательной

> С   своевременно IBHO д офревти­комиссии Латвийской ССР Ая йе oh,
по выборам в Совет ба линейного корабля по берегу призна­Национальностей ‘на отличной. Артиллеристы славного

балтийского корабля, отличившиеся в
борьбе с немецко-фашиетекими захватчи­ками в годы войны, в дни учебы вновь
продемонетрировали свое возросшее боё­в06 мастерство. ^^ в
’” Надо ‘отметить, что отработке взаимо­действия корабельной артиллерии © кор­эктировочной ‘авиацией уделяется боль­шое внимание и на других кораблях
флота. На офицерских занятиях артил­леристы всесторонне знакомятся. © оты­том взаимодействия морской артиллерии
с корректировочной авиацией; применяв­шегося в боях при разгреме белофинских
укреплений на Карельском перешейке; с
опытом проведения подобных стрельб на
других флотах. Здесь изучаются боевые
возможности самолета-корректировщика,
особенности работы летчика. Артиллерий­кие офицеры систематически  трениру­ются в управлении огнем с помощью лет:
чика-корректировщика.

На учебных  стрельбах как нельзя
лучше проверяются боевая выучка уп­равляющих огнем, средства, связи; умение
четко взаимодействовать с. воздушным
KOPDERTUPOBINAK OI, ist

Отнажды на обстрел «вражеского. по­бережья» вышли. эскалренные минонос­цы. Стрельба по берегу проходила в тя
желой навигационной обстановке, при

РИГА, 15 ноября; (ТАСС). Президиум.
Верховного Совета Латвийской ССР ут­вердил республиканскую избирательную

нальностей в составе следующих  пред­обществ трудящихся: ;  

Председатель республиканской избира­тельной. комиесии Я. Я. Юрген = от
коммунистической
организации; заместитель председателя
высшей
колы и научных учреждений города
Риги; -секретарь избирательной  комис­сии — И. 0. Пинксие — ог Ленинского
Еоммунистического Союза Молодежи Лат­Вии,

Члены фесопубликанской избирательной
ент­рального Совета профессиональных с0ю­зов; Латвии, К. Я. Страздин — от про­фессионального союза работников про­свещения Латвии, А. М, Упит — от Со­юза& советеких писателей Латвии, Я. В.
Вилхелме — от военнослужащих латыши­ского стрелкового корпуса. Ф, Н, Вофро­Hun — от Центрального Совета реслуйб­ливанского общества содействия обороне
и  авиахимическому строительству в
СССР (0созвиахим), М. Я. Зиминьш—
от крестьян Лигатненской волости, Риж­свого уезда, Я. К. Страуюне — от рабо­чих, служащих, инженеров и техников
завода «ВЭФ», 9. В. Гибетие — от про­фессионального союза работников  тек­стильной промышленности Латвии, Л. 9.
Вуттэо — от Айзпутесской уездной ком­мунистической организации, М. 0.
03016 — от учителей Ленинского района
гор. Риги.

ТАЛЛИН, 15. ноября, (По телеграфу
от корр. «Красного Флота»), В Доме
Военно-Морского Флота главной базы ©о­стоялся вечер проводов ^демобилизуемых
краснофлотдев и старшин. Зал ДВМФ
был полон, Выступивший полковник Вы­ков поблагодарил уезжающих  краено­флотцев и старшин за высокую дисци­плину и добросовестную службу на фло­те, Полковник выразил уверенность в
том, ‘Что товарищи, вернувшись домой,
будут передовиками на трудовом фронте:

— С честью, как вы служили на фло­те, выполняйте свой патриотический: долг
на колхозных подях, на фабриках, за­‘водах, в учебных учреждениях  
С ответным словом от имеви демоби­Новые газоходы

Коллектив Московской судоверфи зэкон­чил строительство двух опытных газохо­дсв+-буксиров новой конструкции «МСВ-41».
Мощноеть газохода — 35 лошадиных сил.
Сейчас на судоверфи идет подготовка к се*
рийному производству таких буксиров. Оки
предназначаются для судоходства на малых

реках. -
} (ТАСС).

16-ноября` 1945 °r., =

ae

На Краснознаменный линейный ко­пятница... №3269; (2144)

   

артиллеристы

взаимодействуют ‘с летчиками

«Красного Флота»`

плохой вилимости. В отих условиях Be.
имодействие ¢ летчиком-корректировщу­ком было особенно ценным. Стрельба на
ходу, на большой дистанции, в сложных
словиях была особенно  поучительной,
Управляющие отнем и притлашенные в
посты управления артиллерийские офи­церы остальных кораблей извлекли и

нее много полезного.
Артиллерийский огонь корректировал
тетчик лейтенант `Мацегор. Несмотря на

плохую видимость, он правильно опреде
лял отклонения ‘разрывов снарядов oT
цели, хорошо информировал  управляю­щих. огнем. ай
Каждое такое ‘учение’ отособетвует уе:
тановлению ясного = взаимопонимания

между управляющим огнем и летчикоя,
отрабатывает у них’ единый ариллерай­ский язык. На этих учениях Bo! Bpewa
стрельб особенное внимание уделяетол по:
вышению качества. ‘радиосвязи,  являю:
щейся основой такого ‘взаимодействия,

`Благодаря ‘систематическим тренировкам:

радисты кораблей добились, что связь 6
самолетом-корректировщиком  устанавая­вается в исключительно короткий срок

-и. безупречно ‘поддерживается во время

всей операции.
Важное место отводится совместному
разбору учений и учебных ‘стрельб. На

‘нем анализируется корректировка огня,

векрываютея причины отдельных недо
статков связи; по-деловому обсуждаются
пути дальнейшего повъитения эффектив“
ности артиллерийского ‘омня кораблей 6
помощью. воздушной корректировки. Лет:
чики ча разборах знакомятся © тактико­техническими данными корабельной‘ ар­тнллерии, ее боевыми. возможностями,
методалги управления артиллерийским ог.
нем.

Однако взаимодействие корабельных
артиллеристов. с летчиками не. ‘исчерпы­вается только воздушной  корректилов­пой. Артиллерийекие офицеры настойчи:
во совертщенствуют опыт взаимодействия
с истребительной авиацией в стрельбе
по воздушным целям противника. Необ:
ходимость самого настойчивого и лолно­го освоения такой стрельбы также под:
сказана Отечественной войной.

Эти стрельбы особенно сложны. Чтобы  

маневрировать огнем, артиллерийском
офицеру необходимо хоропю знать так­тические приемы, используемые  истре­бительной авиацией, умело сочетать 3:
RATER огонь с атаками истребителей,
Болышое искусство. требуется. от коман”
диров батарей и коман в орудий, би
должны с исключительной точностью вы
полнять команды по открытию и прекмиз
щению артиллерийского огня, давать в03-
можность действовать в зоне огня нашим
истребителям. Корабельные — радиоты
должны непрерывно поддерживать радио­связь с истребителями.

Отражение атаки воздушного против
ника ‘при взаимодействии с истребитель­ной. авиацией требует исключительно вы­сокой подготовки. И pro хорошо учан
зенитчики Краснознаменного  линейноге
корабля «Октябрьская революция».

Недавно конус, буксируемый «Илью:
шиным» в зоне огня, был атакован на
щими истребителями. Одновременно в
JOM вступила корабельная артиллерия,
Зенитчики, возглавляемые  катитан-лей
тенантом Авакимяном, открыли по вд­нусу огонь. Во взаимодействии с истре­ителями зенитчики отлично выполнил
поставленную учебную задачу. Arana
«воздушного противника» была отбита.

Лейтенант Н. БАДЕЕВ.
Краснознаменный Балтийский флот.

————-—

Проводы демобилизованных

лизуемых выступили главные старшие“
ны. Вудрявцев, Лебедева, старшие’ Kpat­нофлотцы Черноиван, Алексеев. Они 1о­олагодарили за внимание, каким был
окружены во время службы на фяоте.
— Маждый из нас получил здесь еле
циальность, — сказал т, Кудрявцев,
ы прчобрели большой жизненный олят,
77 заверяем командованив; — заявих
т. Алексеев, — что на трудовом фроте
будем высоко держать честь флота.
рощальный вечер с дэмобилизуемыми
краснофлотцами и сержантами сосбтоялея
также и в части гене ал-лейтенанта авид­ции Бартновского. езжающим красно“

флотцам и Сержа
} Bram ^ были пре
поднесены подарки, >

Я

= aes

p=

aad pain

=

at eat an. 32 aa: om