4 апреля 1944 г., № 80 (1647)
КРАСНЫЙ ФЛОТ
3
Указ Президиума Верховного Совета СССР О НАГРАЖДЕНИИ РАБОТНИКОВ ЦЕНТРАЛЬНОГО КОНСТРУКТОРСКОГО БЮРО № 18 И НАРКОМАТА 7. Никитину Марию Федоровнуконструктора 2 разряда ЦКБ-18 8. Пухова Ивана Степановича - старшего конструктора ЦКБ-18 9. Степанова Владимира Яковлевича старшего конструктора ЦКБ-18 10. Ташман Виктора Алексеевича - старшего конструктора ЦКБ-18 МЕДАЛЬЮ «ЗА ТРУДОВОЕ ОТЛИЧИЕ» начальника группы ЦКБ-18 Волкова Александра Ивановича старшего конструктора ЦКБ-18 3. Галкина Александра Михайловичастаршего конструктора ЦКБ-18 4. Заполину Марию Яковлевнуначальника технического архива ЦКБ-18 1. Вавилова Николая Михайловича5. Зюзина Ивана Васильевичаначальника отдела ЦКБ-18 6. Иванова Владимира Николаевича - старшего конструктора ЦКБ-18 7. Калинину Александру Ивановну копировщицу ЦКБ-18 8. Маисурова Якова Филипповича старшего инженера отдела Главного управления НКСП руктора 2 разряда ЦКБ-18 начальчика группы ЦКБ-18 9. Образцову Марию Васильевну… конструктора 2 разряда ЦКБ-18 10. Оминину Раксу Петровну конст. 11. Чистова Александра Васильевича - 12. Яковлева Виктора Ивановичастаршего инженера отдела Главного управления НКСП СУДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ Окончание. Начало см. «Красный Флот» №№ 78 и 79 ОРДЕНОМ «ЗНАК ПОЧЕТА» 1. Быкова Николая Михайловича - начальника секции ЦКБ-18 2. Бундзена Вольдемара Александровичастаршего конструктора ЦКБ-18 3. Дерибина Зосима Александровича главного конструктора проекта 4. Евдокимова Петра Павловичастаршего инженера отдела Главного управления НКСП 5. Жиляева Михаила Ивановича - парторга ЦК ВКП(б) ЦКБ-18 6 Заездного Александра Менделевича - начальника секции ЦКБ-18 7. Липелиса Шлема Фроимовича - начальника секции ЦКБ-18 8. Разумейко Александра Николаевичастаршего конструктора ЦКБ-18 9. Тюленева Александра Тимофеевичастаршего конструктора ЦКБ-18 10. Финкельштейна Рафаила Мордуховича - начальника секции ЦКБ-18 11. Фуникова Виталия Петровича -- начальника отдела ЦКБ-18 МЕДАЛЬЮ «ЗА ТРУДОВУЮ ДОБЛЕСТЬ» 1. Баева Юрия Константиновичаначальника секции ЦКБ-18 2. Гладкова Виктора＿ Ивановича -- конструктора 1 разряда ЦКБ-18 3. Евграфова Якова Евграфовича -- инженера ЦКБ-18 4. Евдокимову Надежду Игнатьевну… начальника группы ЦКБ-18 5. Иванова Николая Васильевича … старшего конструктора ЦКБ-18 6. Краснопольского Петра Павловичаначальника секции ЦКБ-18
Атакуют морские летчики Что дал день боевой подготовки на эсминце Союза Корзунова по важному мосту, по которому отступали вражеские войска. Мост был разбит прямыми попаданиями трех 250-килограммовых бомб. В период боев за Николаев и Очаков черноморские летчики непрерывно воздействовали на водные коммуникации немцев в Днепровско-Бугском лимане. Для эвакуации техники и тылов из Николаева, а затем из Очакова, противник сконцентрировал большое количество быстроходных десантных и сухогрузных ар самоходных понтонов, буксиров и сторожевых катеров, Однако все попытки емнев провести караваны судов незамеченными потерпели неудачу, Наша воздушная разведка во-время обнаруживала противника, Показ Показателен удар по одному из каразанов. дены. Последовательными волнами черноморские летчики атаковали вражеские суда, Первой обрушилась на противника шестерка пикирующих бомбардировшиков «Петляков-2», ведомая лейтенантом Тарариным со штурманом младшим лейтенантом Борисовым, Прямыми попаданиями бомб были потоплены быстроходная десантная баржа и сторожевой катер, В этот же район вылетели 22 штурмовика «Ильюшин-2» части майора Тру. шина, которых сопровождали 24 истребителя части Героя Советского Союза твардий майора Денисова. Четырьмя группами летчики бомбардировали и штурмовали немецкий караван, потопив три самоходных понтона. Еще три понтона, буксир и две баржи были поврежНе менее эффективно черноморцы действуют и в открытом море. Наученные горьким опытом, немцы в последние дни чрезвычайно усилили охрану караванов. папример, один из них в составе трех транспортев и пяти сухогрузных барж шел в сопровождении восьми ВДВ, четырех сторожевых катеров и четырех других военных кораблей, С воздуха суда прикрывались двумя десятками самолетов, среди которых, кроме поплавковых машин «Гамбург-138» и «Арадо-196», были истребители «ФВ-190» и «Ме-109». Однако и такая усиленная охрана не спасла немцев от разгрома, В результате комбинированных непрерывных ударов торпедоносцы части Героя Советского Союза Ефремова и штурмовики майора рушина потопили 11 немецких судов. В воздушных боях над караваном гвардейцы Героя Советского Союза Денисова сбили 6 «ФВ-190», 3 «Гамбург-138», 1 «Ме-109» и 1 «Арадо-196». В другой раз атаке подвергся караван противника в составе 3 буксиров, каждый из которых вел по две сухогрузных баржи водоизмещением по 800 1,000 тонн. Их конвоировали 10 БДВ, а воздуха прикрывали три «Арадо-196» два «Ме-109» и два «Ме-110». Наши торпедоносцы атаковали караван и прямыми попаданиями торнед потопили две баржи. В оперативной сводке за 2 апреля Советское Информбюро сообщило о том, что штурмовики «Ильюшин-2» атаковали вражеские обекты в порту Феодосия Погода мало благоприятствовала полётам. Были ниакал облачность плохал кидимость. Находившиеся в порту вражеские корабли и береговые зенитные батареи открыли интенсивныйогонь, Прикрываюсамолётов штурмовыми ударами подавили 2 зенитных батареи и прямыми попаданиями бомб вывредила. Северный флот Наша разведка установила, что в порту Лиинахамари (залив Петсамо) находится несколько вражеских транспортов. 2 апреля с одного из аэродромов Северного флота вылетела шестёрка самолётов «Ильюшин-2» в сопровождении 12 истребителей. Несмотря на интенсивный зенитный огонь и противодействие вражеских истребителей, все наши самолёты прорвались к цели и метко сбросили бомбы. Прямыми попаданиями был потоплен транспорт водоизмещением около 3.000 тонн и сильно повреждён второй транспорт. (По телеграфу и телефону от корреспондентов «Красного Флота») Краснознаменный Балтийский флот 31 марта большая группа пикирующих бомбардировщиков, ведомая гвардии подполковником Курочкиным, атаковала корабли противника в районе одного из островов, Прямым попаданием бомб балтийцы потопили сторожевой корабль. В момент отхода от цели бомбардировщиков пытались атаковать 4 вражеских истребителя. В воздушный бой вступили наши истребители прикрытия, ведомые лейтенантом Емельяненко, и групповым огнём сбили «Фокке-Вульф-190». Остальные немецкие самолёты вышли из боя и скрылись на своей территории. таном Шаровым, перехватила 2 «Ме-109», пытавшихся с бреющего полёта атаковать «Илы». Капитан Шаров в Вслед за бомбардировщиками над целью появились штурмовики, ведомые гвардии лейтенантом Терещенко. Гвардейцы повредили тральщик и сторожевой катер противника, Завершили удар по неприятельским кораблям штурмовикиропшинцы, ведомые лейтенантом Максюта. Они потопили сторожевой корабль и 2 сторожевых катера, В момент штурмовки-Максюта был ранен в лицо, но из боя не вышел, вывел самолеты из атаки и привел их на аэродром, Раненый летчик благополучно произвёл посадку. Истребители, обеспечивая действия штурмовиков, провели четыре воздушных боя. Группа «Яковлевых», ведомая капилобовой атаке сбил немецкий истребитель, Еще одну победу одержал лейтенант Ханбеков, По одному «Фокке-Вульфу» сбили гвардейцы Шведков и Литвинов, «Ме-110» уничтожил гвардии лейтенант Вычков.
(От специального корреспондента «Красного Флота») и не ковать подводную лодку. Затем она всплыла, и ее командир сообщил, что отведенное ему для учений время истекло он должен иттив базу. Так получилось, что второй эсминец, по сути дела, задачу выполнил. Корабли возвратились в базу. Закончился день боевой учебы, О чем он свидетельствует? Прежде всего о недостаточной организованности в проведении учебы. С другой стороны, этот день принес немалую пользу экипажу корабля, где командиром капитан 3-го ранга Никольский: наглядно обнаружились недостатки отдельных боевых частей, Особенправня и запноло р управления и заниси. Последняя действать командиру через каждые полминуты скорость и курс цели, но это не соблюдалось. Электро-механическая часть показала в конце учения неплохие результаты. Однако в начале похода командир несколько раз передавал котельной вахте строгое: «Не дымить!» Не совсем четко отработана и связь между ходовым мостиком и командным пунктом пятой боевой части, Например, с мостика было передано приказание: «Начать форсирование хода». Следя за тахометром, Никольский увидел, что левая машина делает на десятков оборотов меньше, чем правая. Командир запросил: «Почему левая машина не развивает ход?» Ему ответили: «Можно развивать до… узлов», Он повторил запрос, Снова ответ: «Сейчас можно развивать. Все в порядке» Тогда Никольский приказал: «Инженер-механика ко мне!» Через минуту инженер-капитан-лейтенант Яковлев был на мостике. Командир сделал ему устный выговор, об яснив, насколько важно докладывать на мостик по существу вопроса, а не отделываться общими фразами. Ведь по вашему ответу я не могу судить почему одна машина не развивает хода. То ли тахометр испортился, то ли случилось что-нибудь другое. Учитесь докладывать точно, четко и кратко. лев. - Есть! -- ответил смущенный ЯковКогда он ушел, Никольский сказал: Командует боевой частью он недавно. Инженер-механик веплохой, но коечто ему надо доработать, Увидите, что еще сегодня он себя покажет с самой лучшей стороны. И действительно, пятая боевая часть показала в дальнейшем образцы работы. Самое важное, что командиры всех боевых частей и групп глубоко вникли в результаты этого дня учебы. По возвращении в базу Никольский поговорил с некоторыми из них и дал конкретные указания, Каждый офицер сразу же наметил план устранения недостатков, выявленна занятиях в море. Инженер-напитан-лейтенант Г. ПАДАЛКА. Утром эсминец, где командиром капитан 3-го ранга Никольский, вышел в море. Он шел в кильватер кораблю, на котором находился командир дивизиона. В плане боевой подготовки на этот день первым пунктом значилась торпедная атака, Никольский вывел свой эсминец в исходную точку, сообщил на второй корабль свой курс и скорость, показал свое место шапкой дыма. Через несколько минут на носовых курсовых углах показался атакующий корабль, Он, маневрируя, сблизился и произвел условный торпедный зали. Теперь по плану должен был атаковать Никольский, На мостике его корабля все было готово к торпедной атаке. Эсминцы сблизилиеь, Однако корабль-цель сам начал маневрировать, явно выходл в повторную атаку, Маневрируя, корабли разошлись. Произвести учебную атаку Никольскому не удалось. А через пару минут он получил от командира дивизиона семафор: «Почему сорвали атаку?» Никольский ответил: «По плану во второй раз должен был в атаку выходить я». Не успели корабли, обменявшись семафорами, разойтись, как вблизи показалась наша подводная лодка, и надо было немедленно приступить к решению второй плановой задачи: «Поиск и атака подводной лодки». Эта часть учений крайне важна для эсминцев на данном театре. Им часто приходится участвовать в конволх, и противолодочная оборона имеет для них первостепенное значение. Между тем боевая подготовка экипажа в этой области до сих пор дальше тренировки на приборах не шла. Просьба о том, чтобы выделили для отработки задачи подводную лодку, была удовлетворена. Пройдя вблизи корабля Никольского, подводная лодка отошла в сторону и погрузилась. Эсминец начал поиск… Вахту несст акустик Вешников. Он впервые ловит шум винтов настоящей, «живой», как он выразился, подводной лодки, Его волнение скоро сказывается, он дважды теряет цель, Вешникова сменают акустики Знаменский и Никонов. Они не упускают подводную лодку, хотя она искусно маневрирует. Эсминец на полном ходу нагонлет ее. звучат команды: «Первая… Вторая… Третья…» Развернувшись, корабль снова находит подводную лодку и «бомбит» ее. При последнем заходе пятом или шестом по счетуНикольский, дав командиру дивизиона семафор: «Место лодки покажу ракетой», становится с ракетницей у борта. Снова звучит: «Первая… Вторая… Третья…», и ракета взлетает над волнами, Решение второй задачи получает положжительную оценку. Получив «Добро», Никольский уводит эсминец на мерную милю, Командир доволен: его эсминец показал завиднуюных маневр и в любую атажу. Выясняется, что второй корабль за это время успел только один раз найти и зта
Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. КАЛИНИН Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН.
Москва, Кремль. 31 марта 1944 г.
Указ Президиума Верховного Совета СССР О НАГРАЖДЕНИИ РАБОТНИКОВ СУДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ Продолжение. Начало см. «Красный Флот» М№ 78 и 79 21. Слепченко Ивана Гавриловича 22. Слуцкого Илью Моисеевича - дв. ректора завода НКСП 23. Соловьева Федора Ниловича - начальника отдела ЦКБ НКСП 24. Стрельникова Андрея Накифорови. ча - доктора химических наук, начальника лаборатории ЦКБ НКСП
в Всего в течение этих суток балтийцы потопили 2 сторожевых корабля, 2 сторожевых катера, сбили в воздушных боях 6 самолётов противника. 2 апреля воздушная разведка флота обнаружила группу кораблей противника составе 4 тральщиков, 4 десантных барж и 4 сторожевых кораблей, На соединение с ней шла вторая группа неприятельских кораблей в составе 2 тральщиков и 2 сторожевых катеров, С воздуха немецкий караван прикрывали истребители. Первый удар врагу нанесли пикирующие бомбардировщики гвардии подполковника Курочкина. Несмотря на ожесточенное противодействие истребителей противника и интенсивный зенитный огонь с кораблей, наши ударные группы прорвались к цели и атаковали её. В результате прямых попаданий бомб были потоплены тральщик и два сторожевых катера. Вслед за пикирующими бомбардировщиками на немецкие суда обрушились штурмовики, ведомые гвардии лейтеналтом Терещенко и старшим лейтенантом Третьяковым. На подходе к цели самолёты «Ильюшин-2» были атакованы «Фокке-Вульфами-190». Наши истребители прикрытия отсекли вражеские самолёты от штурмовиков, связали их боем и дали возможность ударным группам атаковать и пустить ко дну ещё один тральщик и быстроходную десантную баржу. Над заливом происходили ожесточенные воздушные бои. Истребители, ведо мые Героем Советского Союза Батури ным, капитаном Шаровым и другими, отражали все попытки «Мессершмиттов» и «Фокке-Вульфов» прорваться к нашим бенно отличился лейтенант Щербина, уничтоживший в одном бою две вражеских машины. Четыре наших самолета не вернулись на аэродромы. Черноморский флот Черноморская авиация в последние ии тействует в основном на морских коммуникациях противника, связывающих Крым и Одессу с румынскими портами. Вместе с тем флотские летчики поддерживают фланг наступающих войск 3-го Украинского фронта. Эта поддержка выражается в атанах наземных целей: например, налет штурмовиков на два немецких аэродрома или удар пикирующих бомбардировщиков Героя Советского
13. Лебедева Петра Николаевича - начальника Главного Управления НКСП 14. Лобунько Александра Лукьяновичаначальника цеха завода НКСП 15. Майорова Григория Ивановича -- токаря завода НКСП 16. Матвеева Леонида Петровича -- конструктора ЦКБ НКСП 20. Селихова Константина Васильевича - главного конструктора завода НКСП 17. Мещанинова Николая Ивановича - главного инженера завода НКСП 18. Розенштейна Михаила Борисовича - директора завода НКСП 19. Сажнева Андрея Даниловича - слесаря завода НКСП
25. Шпиллера Бориса Петровича - медника завода НКСП 26. Янкелевича Евсея Гиршевича -- старшего инженера-конструктора завода НКСП Окончание следует.
Дорога в Румынию
еля, 2-й УКРАННСКИЙ ФРОНТ, 3 апреля. (Спец. корр, ТАСС). Днепр, Ингулец, 0жный Буг, Днестр - важнейшие этапы в развитии наступления войск 2-го Украинского фронта, их победоносного движения к Пругу - государственной границе Советского Союза, к Румынии. На каждом из этих рубежей гитлеровцы На на оказывали упорное сопротивление и вынуждены были под ударами Красной Армин, неся большие потери, отступить. Немецко-румынское командование предпринимало отчалнные попытки остановиь наши шаступающие части на Молдавской земле, На основных направлениях оно выставляло крупные силы пехоты и танков, Однако враг не выдерживал сокрушительных ударов наших ри, На полах битвы оставалось много трупов вражеских солдат и офицеров, много техники, В руки наших подразделений попадали целые обозы с боеприпасами, продовольствием, подготовленные к звакуации склады. Кое-где не успевали убежать румынские власти -- преторы, коменданты, а также всякого рода дельцы, колонисты, коммиволжеры, спекуЛЯНТЫ. Сметал все преграды Красная Армия шла вперед к Пруту, Радостную встречу устраивало своим освободителям местное население. Громадные толны крестын приветствовали бойцов и офицеров. Население мо ие молдавских сел и деревень обобрано фашистскими захватчиками до нитки, Людч остались буквально в лохмотьях, В хатах можно встретить совершенно голых детей, Долгие месяцы грабили и обирали Молдавию немцы и румыны. Они вывозили отсюда все продунты сельского хозяйства, отбирали хрестьян обувь, одежду, останавливали и грабили людей на улицах, на дорогах, За все время оккупации ни румыны, ни немцы не завезли сюда ни одного метра мануфактуры, ни пары обуви, Ощущается острый недостаток в соли, мыле, спич-
ках, керосине и других предметах первой необходимости. Не успел еще отгреметь бой, а население горячо принимается за работу, Люди выходят с лопатами на починку дорог, помогают саперам строить мосты. По военным дорогам на запад мчатся танки, бесконечными колоннами движется пехота, подтягивается артиллерия, В каждом освобожденном селе царит праздничное настроение, Тысячи людей обращаются к командованию наших частей с просьбой зачислить их в ряды Красной Пруту. бежа. ливать женщин и детей. Армии. Отступая, гитлеровцы зверски расправляются с местным населением. но врагу не всюду удается творить свое страшное дело. Стремительно продвиЗахваченные в последних боях пленпые немцы и румыны заявляют, что немецкое командование стремилось любой ценой удержать в своих руках коммуникации, ведущие к Пруту, к Румынии, Но врагу не удалось остановить наступающих, Гул сражений перенесся к государственной границе, к полноводному С крутых берегов реки хорошо видна территория Румынии, Здесь, на этом рубеже гитлеровцы, бросая в бой танки и орудия, подтянутые из-за Прута, попытались организовать оборону. Но эта попытка врага была бита. Стремительным ударом наши бойцы сбрасывали немецко-румынские части в реку и тут же приступали к форсированию водного руВепыхнули жаркие схватии на заладном берегу Прута, Советские части отвоевывали у врага плацдармы, расширяли их, В это же время сооружались новые переправы, подтягивались свежие силы, Войска 2-го Украинского фронта вступили на румынскую территорию. A. МАЛИБАШЕВ.
Действующий флот.
Забота о газете
статьи Косьяков своевременно получаст части т. Христенко, бывают дни, когда личный состав совершенно не получает газет. Недавно экспедитор ушел в море, а заместителя забыли выделить. В результате газеты остались на почте и до читателя, конечно, не дошли… В Н-ский дивизион подводных лодок были посланы для агитаторов брошюры и листовки Политуправления Черноморского флота: «Десант на Керченский полуостров», «Гвардеец Спартак Суздальцев», «Удары морских артиллеристов» и др. Они долгое время пролежали без присмотра на столе у писаря дивизиона старшины 1-й статьи Тугова, и агитаторы так и не получили их. Этот случай еще раз доказывает, что распределение и доставка печатных изданий должны находиться под постоянным наблюдением политотделов и политработников. Очень большое значение имеет правильное использование газет и журналов непосредственно в подразделении и на корабле, Наибольший воспитательный эффект достигается коллективной читкой актуальных статей и беседой, связанной с прочитанным. В указанном дивизионе подводных лодок коллективная читка пользуется большим успехом у краснофлотцев и среди офицерского состава. Нередко офицеры собираются в каюткомпании, где оживленно обсуждают прочитанную статью, делятся впечатлениями. Устраивать чтение газеты вслух следует всюду, где налицо подходящие условия. Коллективная читка, конечно, не единственный метод правильного использования газеты или журнала, Политработникам, партийным и комсомольским организациям нужно широко практиковать и другие способы: тематический подбор газетных вырезок, устройство газетных витрин и т. п. Все это легко осуществимо при желании и инициативе. Газета и журнал -- мощное средство идейного сплочения, организации и мобилизации масс. Поэтому разумное распределение тиражей, аккуратная и своевременная доставка на корабли и в части газет и журналов и, наконец, правильное и исчерпывающее использование их - дело огромной политической значимости. Газета должна быть на боевом вооружении каждого корабля и каждой части. Заботиться об этом--прямой долг политорганов и парторганизаций, Чем полнее и основательнее политработники испольвуют газеты и журналы, тем убедительнее будут нащи агитация и пропаганда. Подполновник С. БЛЮМКИН.
Политорганы и партийные организакруга читателей, Где эта истина усвоена, где политорганы проявляют должную заботу о продвижении периодических изданий в массы, там не ощущается нехватки газет. В этом отношении выделяется соединение, где начальником политотдела капитан 1-го ранга т. Бакаев. Он непосредственно контролирует распределение и использование газет на местах. Но некоторые руководители политорганов и политработники все еще не уяснили себе, что распределение и доставка газет не техническое, а большое политическое дело. В этих соединениях газеты, журналы и другие печалные издания нередко оседают в политотделах, штабах и канцеляриях и в очень мизерном количестве доходят до офицеров, бойцов и агитаторов подразделений. Политотдел и управление тыла Черноморского флота до недавнего времени оставляли себе половину общего количества газет, поступающих для всего соединения, другая половина направлялась в подразделения, число которых весьма значительно, Вследствие такого «распределения» одна из наиболее важных и солидных организаций соединения -- технический отдел - получала очень мало газет, а на долю других приходилось и того меньше. Аналогично положение и с распределением журналов. Там же --- в политотделе и в управлении тыла - оседает больше половины журналов, предназначенных для всего соединения. В результате «Большевик», «Спутник агитатора», «Крокодил», «Огонек», «Пропагандист» и другие журналы почти не попадают в подразделения. То же самое наблюдается в Н-ском дивизионе подводных лодок, где плавбаза получает почти половину того количества газет, которое выделено для всего дивизиона, Штаб дивизиона в свою очередь оставляет себе изрядную долю, и лишь более чем скромный остаток газет поступает на подводные лодки. Немаловажное значение имеет своевременная доставка газет и других печатных изданий на корабли и в части. Дело это по существу не мудреное. Оно требует лишь организационной четкости, аккуратности и элементарного контроля за исполнителями. В дивизионе подводных лодок, где заместителем командира по политической части т. Замятин, доставка печатных изданий налажена с пунктуальной точностью. Экспедитор дивизиона старшина 1-й
,,БЛОКНОТ АГИТАТОРА ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СССР № 9 Вышел в свет девятый номер «Блокнота агитатора Военно-Морского Флота СССР». В нем помещены статьи: «Великие победы Красной Армии» (материал для беседы агитатора), Н. Гайсенок «Тыл шагает в ногу с фронтом». Под рубрикой «Боевые эпизоды» напечатаны материалы «Батальон отважных» (о морских пехотинцах Героя Советского Союза майора Белякова) и «Бессмертный подвиг гвардейца Каштанкина». В «Блокноте агитатора» даны справки «Герои советского народа» (к 10-летию установления звания Героя Советского Союза) и «Адмирал Степан Осипович Макаров» (к 40-летию со дня смерти).
На снимках: 1. Результат бомбоудара по быстроходным десантным баржам противника черноморских пикировщиков, ведомых лейтенантом Тарариным и штурманом младшим в экипажа также был потоплен. 2. Здесь мого попадания «ФАБ-250» быстроходная десант зя Днепровско-Бугском лимане. Баржа погружается в воду, зафиксирован момент бомбоудара младшего лейтенанта баржа противника тут же затонула. Подошедший к левому борту сторожевой катер для снятия Плохого и штурмана младшего лейтенанта Буруна. От пря
Снимки оделаны лейтенантом Тарариным, младшим лейтенантом Борисовым и младшим лейтенантом Плохим, младшим лейтенантом Буруном.