Mat eg 17 октября 1945, i, № 83 (381). Чему учит опыт партийной работы СЕМИНАРЫ — НАИБОЛЕЕ ДЕЙСТВЕННАЯ ФОРМА РУКОВОДСТВА ПАРТОРГАМИ ‚ @пыт партийно-политической работы в авиачастях показал, что одной из наибо- лее действенных форм руководетва парт” оргами и помощи им являются одноднев- ные семинары. Такие семинары, однако, могут сыграть свою роль лишь B TOM случае, если тематика их будет тесно увязана < практикой партийной работы и в первую очередь с наиболее актуальны- ми её вопросами. В этому мы и стремим- ся. Бывает, что отдельные политработни- ки к выбору темы подходят необдуманно, по-кабинетному: на семинарах намечаются доклады по таким вопросам, которые не являются злободневными, He волнуют парторгов. Как мы планируем, подготавливаем и проводим семинары? Работники политотдела детально знако- мятея с состоянием работы низовых 0}- танизапий, беседуют © коммунистами, выясняют, какие вопросы стоят в центре пх внимания, находят слабые места в ра- боте парторгов. Затем на коротком coBe- Waku У начальника политотдела они 0б- мениваются риечатлениями, докладывают 0 наиболее типичных недостатках. Это позволяет своевременное нащупать слабое звено в работе парторгов, выявить недо- статки, характерные для всех парторгани- заций. Приведем несколько примеров. Нами было установлено, что в партийных орга- низациях, ге парторгами старший лей- тенант Иванченко и лейтенант Поляков, неблагополучно е проведением партий- ных ‹обраний. Зачастую собрания про- ходили при слабой активности присут- ствующих. Но парторги так и не могли доискаться причины этого явления. Мы установили, что причина кроется в плохой подготовке собраний. Коммуни- еты не оповещались своевременно о пред- стоящем собрании, с ними мало беседо- звали. Случалоеь и так, что о повестке дня партеобрания коммунисты узнавали лишь на самом собрании и не могли подготовиться к выступлениям. Мы решили на одном из ближайших семинаров поставить доклад «0 недостат- ках в подготовке и проведении партий- ных собраний». Товарищ, которому этот вопрос был поручен, серьезно поработал над темой и выступил на семинаре с об- стоятельным _ докладом. Олнажды работники политотдела, зна- хомившиеся с деятельностью низовых парторганизаций, установили, что слабым местом в их работе было руководство ком- сомолом. На заседаниях партбюро редко ставились доклады комеоргов, парторги повседневно не руководили комеомолом, не помогали организовать лекции и докла- ды для комсомольцев. В тематический план семинаров был включен доклад о руководстве комеомоль- скими организациями. Зная заранее о те- ме семинара, парторги хоропю подготови- лись и выступили с деловыми сообщени- ями. Парторги лейтенант Поляков, капи- тан Мыльников, лейтенант Осипенко рас- сказали на семинаре о том, как они ру- кородят и направляют комеомольскую ра- боту. Руководитель семинара, подводя. итоги, подробно проанализировал недо- статки и причины, их порождающие, и, опираясь на опыт партийной, работы других частей, посоветовал, как. улуч- шить формы и методы руководства ком- сомолом. Парторги упали в семинара, снабженные конкретными указаниями. Были проведены для комсомольцев и мо- лодежи вечера с содержательными докла- дами: «Комсомол в боях за Родину», «Черты советского молодого человека». Партийные бюро стали чаше заслушивать комсоргов. Комсомольская работа в под- разделениях заметно оживилась: Точно так же оказал конкретную по- мощь парторгам семинар на тему «Как работать с коммунистами, самостоятельно изучающими марксистоко-ленинскую тео- рию». Вот перечень вопросов, которые 00 суждались на последних семинарах: «0 недостатках в ведении партийного хозяй- ства, у парторга капитана Мыльникова», «Как правильно оформить дело по приему в партию», «Работа партийного актива на старте». Каждая из вышенеречисленных тем злободневна, волнует парторгов. Эти примеры показывают, какую огром- ную пользу приносят семинары, на кото- рых парторг приобретает что-то новое, обогащающее практику партийной рабо- ТЫ. - Можно ли утверждать, что семинары будут полноценными, если ограничивать- ся только практическими вопросами пар- тийной работы? Разумеется, нет. Политотдел, органи- зуя семинары, ни на минуту не должен забывать о второй, не менее важной це- ли, которую преследует каждое занятие © парторгами, — 06 их идейно-теоретичес- ком воспитании. Мы поэтому распгиряем тематику семинаров, опять-таки учитывая запросы парторгов. Так, например, на. се- минарах были прочитаны лекции: «Что нового внес товарищ Сталин в стратегию ий тактику в период Отечественной вой- ны», «Историческое значение битвы под Сталинградом» и т. д. Семинары становились более разнооб- разными. Марторги нашей части всегда аккуратно посещали семинары и были активными слушателями. т Темы наших семинаров в большинстве случаев диктовались самой жизнью, прак- тикой работы партийных организаций и на определенном этапе соответствовали запросам парторгов. Каждый семинар превращался в средство воспитания парт- работников, в форму руководства их по- вседневной деятельноетью. - Подобные семинары, безусловно, оказа- ли болышую помощь многим парторгам, & особенно ‘молодым, не имеющим доета- точного опыта и навыков. Семинары да- ли возможность улучнгить и разнообразить в подразделениях партийно-политичеекую работу, сделать ее целеустремленной, от- вечающей уровню тех задач, которые в настоящее время стоят перед нашими под- разлелениями. Капитан А. СЕРЕГИН. Партийная конференция Московского управления ГВФ 13 и 14 октября в Центральном офи- церском доме летчиков проходила первая партийная конференция Московского уп- равления Гражданского Воздушного Флота. Партийные организации аэропортов, отря- дов, служб и отделов управления прих- лали на конференцию ©воих лучиших пред- ставителей. Среди делегатов было много участников. героической обороны Москвы и летчиков — друзей партизан. Орловская партийная организация из- брала своим делегатом на конференцию летчика Павла Орлова, на боевом счету которого значится около 1.000 вы летов на передний край для спасения жизни раненых бойцов и офицеров и\50 вылетов в тыл врага — к партизачам, с посадкой на лесных плошадках. Брянский аэропорт представлял на конференции летчик Петр Укофы. Этот ee ХП сессия Верховного Совета Союза CCP 723 июня 1945 г. единодушно приня- ла закон «0 демобилизации старших в03- растов личного состава Действующей Ар- мни». Согласно этому закону к концу те- кущего года предполагалось демобилизо- вать 13 старших возрастов. Но быстрое, победоносное окончание войны с Япони- ей, успешный ‘переход страны На мирное положение позволили советскому прави- тельству демббилизовать в этом году рядо- вых и сержантов еще десяти старших возрастов личного состава Ерасной Армии, усключая войска Дальнего Востока. Миллионы советских воинов, которые © оружием в руках бтетояли свободу и не- зависимость нашей Родины, возвращаются теперь домой, в свои семьи, к мирному, ссзилательному труду. По всей стране — в городах и селах, на предприятиях и в колхозах — вездь, куда прибывают демобилизованные, царит о’паучый патриотический mores. Совет- ский народ с распростертыми об’ятиями встречает своих славных сынов, с честью и достоинством вынолнивлих долг перед Ролиной. Демобилизованные чувствуют отеческую заботу своей любимой Родины, народа, ве- ликого Сталина. Товарищ Сталин еще за- долго до войны в одном из своих выступ- лений сказал, что человек является самым ценным ‘из всех имеющихся в мире капи- палов. Слалинская забота о людях, 0 жи- зоу- человеке составляет важнейшую и первейшую особенность политики совет- ской власти. «Внимательное, заботливое отношение к демобилизуемым вытекает из коренного тущества ‘политики Советского Прави- тельства, как подлинно народного прави- тельства» (из доклада генерала, армии Ан- тонова на ХИ сессии Верховного Совета CCCP). 4 jessie te eh ib cis he SSS a a a ee молодой патриот, ‘окончивший летную школу в дни войны, за один тод работы инструктором школы подготовил для фронта 22 пилота. у Летчик-«миллионер» тов. Жукотекий, отмеченный Родиной тремя правитель- сетвенными наградами, инженер Пен- зенского аэропорта тов. Нехорошев, борт- механик транспортного корабля тов. Меш- ков и многие другие делегаты конферен- ции славятся в Московском управлении TBO как передовики борьбы за досрочное и высококачественное выполнение плана перевозок, за безаварийную работу авиа- отрядов. Конференция обсудила доклад о состоя- нии работы Московского управления ГВФ и задачах парторганизации и доклад о работе партийной комиссии. По обоим докладам приняты решения. Несмотря на колоссальный ущерб, на- несенный нашей стране войной, совет- ское правительство оказывает демобилизо- Ранным значительную материальную тю- мошь. Перевозка демобилизуемых, обесне- чение их питанием в пути следования производятся за очет государства. Уволь- няемые в запас получают полный ком- плект обмундирования и обуви. В статье 6 закона «0 демобилизации старших возрастов личного состава Дей- ствующей Армии» указано, что демобили- зуемым выдается единовременное денеж- ное вознаграждение за каждый год служ- бы в армии в период Великой Oreuect- венной войны: Согласно статье 7 закона демобили- зованным предоставляется работа, не позд- нее месячного срока со дня прибытия их к месту жительства, © учетом опыта и спепиальности, приобретенных ими в Врас- ной Армии, но не ниже работы, вышол- нявшейся ими до ухода в армию. Демоби- пизованные также обеспечиваются жилой площадью ‘и топливом. Подобной статьи не имеют законы других стран. 2 Мероприятия этого закона, целиком pac- проетраняются и Ha демобитизованных ьторой очереди. Увольняемые из армии воины включа- ются в мирный, созидательный труд. В Московскую область вернулись тысячи демобилизованных. 11 тысяч из них сей- час трудятся на фабриках и заводах об- ласти, более 12 тысяч человек направле- но на работу в сельское хозяйство. Демо- билизованные становятся к станкам и машинам, садятся за руль трактора и пегурвал комбайна. Мнотие из них выд- винуты на руководящую работу на пред- приятиях, В колхозах: Демобилизованные получили либо отре- монтированные, либо новые квартиры. Ha СТАЛИНСКИЙ СОКОЛ В библиотеке Н-ской авиачаёти. Летчики капитан П. Якимочкин (слева) и капитан А. Кондрашев выбирают книги. Снимок нашего спец. фотокорр. капитана Т. Мельника. Счастливого пути, боевые друзья! Торжественно проводил личный состав Н-ской авиачасти своих боевых друзей, демобилизеванных из Красной Армии. №0- мандиры подразделений проверили, все ли увольняемые в запас получили поло- женное им обмундирование, денежное до- вольетвие, продукты на дорогу, проездные и другие документы. : Митинг, посвященный проводам демо- билизованных, открыл подполковник Op- лов. Он призвал воинов, уезжающих на родину, самоотверженным трудом крепить военно-экономическую мощь социалистиче- ского государства. Выступившие товарищи благодарили товарища Сталина и советское правитель“ ство за отеческую заботу о них, давали обязательство высоко держать честь и достоинство советского воина, не покла- лая рук трудиться на благо любимой от- ЧИзНЫ. — Красная Армия, — сказал старши- на Вопытов, — дала мне большой жиз- ненный опыт. На работе в гражданских условиях я постараюсь максимально ис- пользовать этот ODEIT. Волнующую речь произнес авиамеханик, старший сержант Шуляковекий. On exa- зал: : — В лружной армейской семье я вос- питат в себе много ценных качеств и самое главное — научилея преодолевать трудности. Это пригодится мне в дальней- ‘шей работе. Годы пребывания в рядах Жрасной Армии никогда не изгладятея из моей памяти. Митинг окончен. Демобилизованные от- правляются на вокзал. Крепкие рукопо- жатия, . поцелуи. — Счастливого пути, товарищи, пи- птите чаще, — нанутетвуют боевые дру- зья демобилизованных. : Гвардии капитан М. ЗЛОБИН. Покидая родной полк... Партийная организация Н-ской авиачас- ти проводит большую политико-воспита- тельную работу среди воинов, подлежа- щих демобилизации. На одном из собраний с докладом, пое- вященным демобилизации, выступил под- полковник Тарасов. Он рассказал демоби- лизованным © задачах воинов, возвраща- ющихея в родные края. Затем выступили ‘сержанты Руденко, Николаев и Тютюн- ник, ефрейтор Сытник и другие. — Я еду в Запорожекую область, — сказал тов. Руденко. — Мой ‘родной хутор гитлеровцы сожгли. Сейчас идет восста- новление, и я приложу все силы, чтобы скорее залечить раны, нанесенные фапти- стами колхозному хозяйству. От берегов Терека ло Эльбы — таков славный путь части, в которой служат Руденко и его боевые друзья. За это: вре- ия автомашина тов. Руденко покрыла выше 115 тысяч километров. Отличный шофер перед от’ездом на родину капиталь- но отремонтировал свой автомобиль. При- уеру Руденко последовали и ‘другие води- тели. Заботясь 0 том, чтобы в исправном состоянии слаль материальную часть, они в ТО же время передают свой богатый опыт молодым бойцам, обучают их. Уволь- няясь из части, воины дают слово быть 00-армейски дисциплинированными на заводах и фабриках, в колхозах и совхо- зах. Подготовке к демобилизации были и0с- вящены открытые партийные собрания, состоявшиеся во всех подразделениях. 0 собраниях заранее извещали людей, рас- сказывали о повестке дня. В результате в партеобраниях приняло участие много беопартийных бойнов и сержантов. Атитаторы прокю используют письма, Всенародная забота о демобилизованных строительетво новых домов выдано около HEI 2,5 миллиона рублей. Закон предусматривает оказание BCe- мерной помощи демобилизованным, возвра- районах, пострадавших от немецкой окку- пации, демобилизованным отводится бес- строительного леса. Вроме того, ‘районах нуждающимся выдаются ссуды на восстановление и строительство жи- шающимея в деревню, по устройству их на работу и обзаведению хозяйством. В! 14 платно лесосечный фонд для заготовки ствующей Армии», в этих ССОР о дополнительных льготах и мате- присланные демобилизованными первой череди. : В августе был уволен в долгосрочный отпуск ефрейтор Грибов. В родном селе ero 1збрали председателем колхоза. Недавно Грибов прислал письмо своему командиру. грибов сообщает, что руководимый им кол- X03 досрочно выполнил план хлебопоста- вок государству, восстановил молочно-то- варную ферму, разрушенную немцами. Агитатор Поята тассказал о письме Грибова увольняемым бойцам, призвал их так же честно и настойчиво трудиться на благо Родины. : Многие сержанты и старшины, подле- жащие увольнению в запас, из’явили же- лание остаться служить в Красной Ар- мии сверхерочно. — В армию я пришел в начале войны рядовым. Сейчас — помошник командира взвода. Часть стала для меня родным до- Мом, поэтому я прошу командование оста- вить меня на сверхерочной службе, —зая- вил старший сержант Шестаков. Рапорты 0 желании остаться на сверх- срочной службе подали старитина Шата- ренко, Гордиенко м другие. Важное место в политической работе заняла политическая агитация. Здесь практикуются беседы, лекции, доклады на темы: «Новый пятилетний план развития хозяйства», «Задача демобилизованных на производетве», «0 льготах демобилизован- ным» и другие. В докладах и беседах агитаторы про- патандируют отвагу и мужество воинов, уходящих из рядов Красной Армии. Вомандиры и партийно-комеомольские организации части настойчиво борются за 70, чтобы ортанизованно провести демо- билизацию второй очереди личного соста- ва. : Майор Г. АРИСТОВ. (Ст наш. спец. корр.). Ё выполнению правительствённых pe- шений, выражающих отеческую заботу ® возвращающихея домой воинах, привлече- все учреждения и организации страны. Решения советекого правительства 0 Ma- териальной помощи демобилизованным вын жают любовь всего советского народа к своим воинам. Закон «0 демобилизации старших возрастов личного состава Дей- решение Совнаркома, риальной помощи участникам Отечествен= ной войны, в том числе демобилизован- лых домов в сумме отб до 10 тысяч вым, все другие, решения советского: пра- рублей co сроком погашения ссуды от 5 вительства о льготах семьям военнослужа- до 10 лет.. Закон «0 демобилизации старших воз- щих активно поддерживаются и допол- няютея народными массами. Такова заме- растов личного состава Действующей Ар- чательная природа нашего социалистичес- мии», принятый ХПИ сессией Верховного кого государства, нашего советекого строя. Copeta COCP, разумеется, ине исчерпал В Воронежекой области, помимо выдла- всех мероприятий советского правитель- чи государственных пособий, большую ма- ства по оказанию материальной помощи териальную помощь семьям военнослужа- и льгот демобилизованным. только первым шагом в этом лении. направ” Он явился щих, демобилизованным оказывают пред- приятия, колхозы; юни отчислили из ево- их ресурсов семьям военнослужащих °б октября 1945 года опубликовано ре- 9 миллионов рублей единовременных 10- шение Совета Народных Комиссаров СССР собий, 39 тысяч разных предметов одеж- © дополнительных льготах и материальной лы, 28 тысяч пар обуви, а семьям, помощи семьям погибших воинов, инва- дидам Отечественной войны, еемьям воен- лов крупного и. мелкого скота. нослужащих и демобилизованным. Это ре- шение значительно расширяет и Увеличи- сячник помощи военнослужащим. Семьи вает’ ту материальную помощь, 0 K0TO- рой идет речь в законе. Выдача денежных обувь, одежду, скот. Им оказывается 1о- <суд на строительство и восстановление уонь в строительстве домов. Бригады для жилых домов не ограничивается. райоНа- зания помощи в восбтановлении хо- ми, пострадавшими от немецкой оккупа- ции, а: распространяется и на другие местности. 10 процентов всей жилой пло- не 11: тыеяч го- имеющим скота, выделено В Новгородской области проходит ме- воинов и демобилизованных получают зяйств демобилизованных созданы во веех районах Калужской области. Только в од- щади во вновь выстроенных и восстанов- ном Куйбышевском районе организовано ленных домах предназначаются исключи- свыше 70 строительных бригад, которы- тельно для заселения ее нуждающимися в жилье демобилизованными, семьями воен- нослужамих, инвалидами Отечественной ‚войны и семьями потибших воинов. ми построено уже около 300 домов. _ Веенародная забота о демобилизовавных дает им возможность быетро ВКЛЮЧИТЬСЯ Дальний рейс самолета «СССР Н-331» КАК МЫ ЛЕТАЛИ НА ЛЕДОВУЮ РАЗВЕДКУ НА 90° СЕВЕРНОЙ ЩИРОТЫ Полеты в Арктике сложны прежде всего из-за ограниченного количества посадоч- ных площадок и неблагоприятных метео- рологических условий. Большинство пло- шадок здесь расположено на отмелях и песчаных косах, вдоль береговой черты. Площадки очень Y3KH, & так как в тех местах господствуют северные и южные ветры, то летчику обычно приходится взлетать и сажать машину при сильном «боковике». Осенью полярный авиатор сталкивается в полете с частыми снегопадами, тштормо- выми ветрами, туманами, идущими © мо- ря, низкой сплошной облачностью и обле- денением. Все это осложняет полет. А так как аэродромы в Арктике расположены на расстоянии 500—1.800 километров друг от друга, мы вынуждены каждый раз брать в полет запае горючего на 15 и больше часов. Для успешных полетов в Арктике необ- ходимы безукоризненное состояние мате- риальной части, высокая квалификация каждого члена экипажа, железная выдер- жка, отличное знание района действий, знание правил астрономической и радио- ориентировки. В успехе дальнего рейса самолета «ССР Н-331» от мыса Челюскин до 90° северной широты и обратно мы были уве- фены. Этому способствовало то, что люди нашего экипажа в совершенстве владеют своей специальностью. Перед нами был маршрут протяжениех в 4.000 километ” ров, проходивший в необследованном до сих пор районе. Для наблюдения ледовой обстановки в высоких широтах нам надо было прибыть в месту назначения в свет- лое время сумерек (так как солнце там уже не появляется). Поэтому мы взлетели с мыса Челюскин ночью. Аэродром был покрыт снегом, с. моря дул У-балльный ветер. . Помимо больших запасов горючего, мы ‘имели на борту более чем. на месящ про- довольствия, спасательную лодку, палатки, спальные мешки, оружие, боеприпасы, аварийную радиостанцию и другое необхо- цимое снаряжение на случай вынужденной посадки. Самолет был предельно перегру- жен. Несмотря на это, взлетели мы хорошо и сразу легли на курсе. Наш бортрадист Сертей Наместников бы- стро связался е радиостанциями мыса Че- люекин и Тикси и все время поддерживал с ними двустороннюю радиосвязь. Поми” мо этих радиостанций, к голосу Намест- никова HYTKO прислушивалиеь радисты всех арктических раций — от Архан- тельска до устья реки Колымы. Штурман Валентин Аккуратов, учает- ник экспедиций советских полярников на Северный полюс в 1937 году и на полюс Нелоступности © летчиком Черевичным в 1941 г., оказался незаменимым человеком в экипаже. Находясь в районе, где карта магнитных склонений мало изучена и склонения компаса доходят — до 60°, Аккуратов проявил незаурядное мас- терство и провел самолет точно по залан- ному маршруту. Так, когда мы 2 октяб- ря возвращались из высокоширотного рей- са на материк, после 12-часового пребы- вания в воздухе над морем, мы вышли точно к контрольному ориентиру. В этом сказалась высокая штурманская подготов- ка Валентина Аккуратова. Вторым пилотом летел Шекуров, выпол- нявший обязанности и бортмеханика. Ше- KYPOB также был участником экспедиций на Северный полюс и на полюс Недоступ- ности, летая в качестве механика самоле- та. Опытный полярный авиатор, он умеет не только отлично готовить материальную часть, но и уверенно водить самолет в лю- бую погоду. Можно без преувеличения сказать, что в мастерстве вождения ма- шины вслепую, по приборам, Шекурову могут позавидовать многие летчики. Пятым членом нашего ‘экицажа был гихролог Михаил Сомов — большой знаток Арктики. В начале этого года Сомов за- щитил диссертацию и получил звание жан- дидата географических наук. Он уча- стник многих полярных экспедиций. глав- ный гидролог Центрального штаба морских операций Главсевморпути. Во время полета в высокие широты наш самолет несколько раз попадал в полосы мошных снегопадов и обледенения. На пло- скостях, винтах и на стеклах кабин то и дело появлялся тонкий слой льда. Чтобы избавиться от него, приходилось часто ме- нять высоту. Иногда нам приходилось подниматься до 4.700 метров и лететь без кислородных приборов. Пребывание же на такой выео- те создавало большую перегрузку для op- ганизма, так как стратосфера у полюса расположена ниже, чем в средних широ- тах. Но никакие трудности не повлияли на успех задуманного полета к 90° ее- верной широты. Развелав большое прост- ранство, мы спустя 15 часов 30 минут после взлета с мыса Челюскин приземли- лись глубокой ночью на аэродроме в Чо- курдахе, в 120 километрах от устья реки Индигирка. Помимо этого полета, мы слелали не- сколько рейсов -от Амдермы до пролива Дмитрия Лаптева, в районах Новой Земли, Земли Франца-Иосифа, Северной Земли и Новосибирских островов. За 9 летных дней наш самолет с колесным птасси пролетел свыше 20.000 километров, главным обра- 30M над арктическими морями. Мы собра- ли богатый материал для научно-иселедо- вательских учреждений. На основе наших данных служба льда и погоды уже еоста- вила первые карты состояния льдов в вы- соких широтах Арктики. Они имеют огром- ное значение для составления прогнозов на весеннюю навигацию будущего года. В ближайшие лни, после короткого от- дыха, наш экипаж снова отправится в по- лет в тот же сектор Арктики. Наша зада- ча—-уточнить общие сведения © Ледови” том океане для обеспечения бесперебойного движения советских кораблей по Великому Северному морскому пути. . Командир корабля «СССР Н-331» М. ТИТЛОВ. a ES ВЕСЬ ЭКИПАЖ НАГРАЖДЕН Один из транепортных отрядов траж данской авиации получил ответственное задание по переброске грузов в Замолярье. Быстро освоив сложную трас- су, пролегающую над безлюдной тундрой и отрогами скалистых гор, в сложной метеорологической обстановке летчики ус- пешно выполнили задание правительства. Особенно отличился при этом экипаю командира корабля коммуниста Алексеева, в отдельные дни находившийся в воздухе до 15 часов. Командир машины, второй пилот, он же бортмеханик, Лухин и борт- радист Изосимов за отличное выполнение в мирный труд; залечить раны, нанесенные войной. Крупнейшим и богатейшим капитали- стическим странам после первой мировой войны потребовалось 11 лет, чтобы в 0с- новном достигнуть довоенното уровня эко- номического развития. Вак же дело об- помочь стране поскорее стоит в нашей’ стране? Известно, что ущерб, нанесенный Советскому Cow- зу в этой войне, превышает самые круп- ные потери, понесенные какой бы то ни @ъло страной не только в прошлой миро- вой войне, но и во всех происходивших вогда-либо войнах. И все же нашей стра-- не потребуется лишь пять лет, чтобы полностью восстановить народное хозяй- ство районов СОСР, подвергшихся немец- кой оккупации, чтобы произвести после- военную перестройку народного хозяйства, причем будет значительно превзойден до- военный уровень развития народного хо- зяйства CCCP. Таков пятилетний план 1946—1950 тг. Таковы темпы перехода СССР на мирное положение. Демобилизация старших возрастов лич- ного состава Красной Армии — это один из первых и наиболее крупных шагов в переходе отраны ‘на мирное положение. Этот процесе имеет неоценимое значение для быстрого развертывания налтей эконо- мики в мирных условиях. Дело чести миллионов демобилизованных ответить трудовым героизмом на сталинскую заботу 08 их нуждах. . Помогать демобилизуемому приобщиться в мирному труду обязаны не только орга- низации той местности, куда ‘он прибын вает. Этой работой должны заниматься и армейские партийные и комсомольские op- ганизации. Демобилизуемым надо раз‘яс- цять, что они едут участвовать в выпол- нении величественного плана сталинской пятилетки, осуществление которого под- ‘нимет блатосостояние советского народа, еще больше укрепит военно-экономичес- По страницам авиационных газет КОНФЕРЕНЦИЯ ИЗОБРЕТАТЕЛЕЙ И РАЦИОНАЛИЗАТОРОВ Недавно в Н-ской штурмовой авиа-. части состоялась конференция изобре- Тателей и рационализаторов. С большим докладом, подводящим итоги работы изо- бретателей и рационализаторов ‘части за годы Великой Отечественной войны, вы- ступил подполковник авиационно-техни- ческой службы Бурцев. Он привел много. ярких примеров и фактов, назвал имена новаторов техники. Так, старшим техни- ком-лейтенантом Толстиковым был скоя- струирован сварочный ‘аппарат «Лили- пут», техник-лейтенант Кузнецов нашел способы ремонта термометров и маномет- ров в полевых условиях, старшина Ми- нин изобрел электросчетчик выстрелов, производимых пушками и пулеметами, установленными на «ИЛ’е», и т. д. («На страже Родины»). * ПЕРВЕНСТВО НА ОКРУЖНОЙ СПАРТАКИАДЕ Спортсмены Н-ского °авиасоединения завоевали первенство на окружной спартакиаде, набрав наибольшее колнче- ство Очков. Летчики оказались победи- телями по волейболу, баскетболу, прыж- кам в длину и высоту, метанию диска, толканию ядра, бегу на дистанции 100 и 200 метров. Команде были вручены почетная гра- мота и переходящий приз. Члены: команды, победители соревнований по отдельным видам спорта, получили грамоты и ценные подарки. («Сталинский пилот»). м У КОРРЕКТИРОВЩИКОВ Болышой боевой опыт накопили 3a время Великой Отечественной войны лет- чики и летнабы Н-ской корректировоч- ной части. „ Сейчас в части ведется болышая ра- бота по обобщению боевого опыта. Со- стоялась летно-тактическая конференция, на которой было заслушано несколько докладов. Капитан Руль рассказал 06 организации связи между полком и ар- тиллерийским ° соединением, лейтенант Шевгеня об особенностях ведения разведки и корректирования ‘огня в крул- ном населенном пункте, старший лей- тенант Гринченко — о действиях экипа- жа при сильном зенитном огне против- ника. («Доблесть»). * РУКОПИСНЫЙ ЖУРНАЛ: БОМБАРДИРОВШИКОВ В Н-окой бомбардировочной части по инициативе старшего сержанта Кашмано- ва начало выходить рукописный журнал «Пламя». В нем печатаются очерки, рас- сказы и стихи летчиков, штурманов и авиаспециалистов. Кроме литературных произведений, жур- нал печатает статьи из, боевого опыта, ‘со веты молодым летчикам, а также техни- ческую консультацию. В состав редколле- гии входят опытные летчики и штурма- кую мощь нашей Родины. Майор В. ГНИДАШ. ны. Обложка и страницы журнала кра- сочно оформляются. («Боевая тревога»).