в палате общин пе­ми­ствия для будущего Европы. Мы не отка зались от надежды на то, что возможжно благоприятное решение». В числе других вопросов Иден ответил также на вопрос о присутствии испански войск на советско-германском фронте ука­посол в Ма­с обратиться зав при этом, что английский риде получил «инструкцию

Заявление Идена 19 января. Рейтер, (ТАСС). ЛОНДОН,

Измайлово * метро очередь

Поезд

в

идёт в

Как

английский

редает агентство нистр иностранных дел Иден, отвечая на ряд вопросов, выступил сегодня в палате  общин с заявлением по поводу советско­польских отношений, Иден сказал, что ан­глийское правительство уделяет внимание этому делу и находится в самом тесном контакте со своими союзниками - с пра­вительством СССР и с польским прави­тельством в Лондоне. «Наше основное же­лание, - заявил Иден, - заключается в со­том, чтобы обеспечить дружественное глашение между двумя странами, и дости­жение этого имело бы величайшие послед­

третья

строй

Вступила

новыми серьезными представлениями к и­панскому правительству». Иден сообщил, что английское прави­тельство оказало полную поддержку гре­бованию итальянского правительства обо­вобождении всех итальянских судов, нахо­дящихся в испанских портах.

На Покровском радиусе метро открылось движение. Первый поезд огошёл от станции «Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина» (фото слева). Это самая большая из всех станций метро. В дни праздничных гуляний, когда десятки тысяч москвичей направятся в Измайловский парк, сюда будут прибывать два поезда очховременно. Станция «Сталинская» (фото вни­зу) -- самая глубокая на метрополи­тене. Самый большой эскалатор на метро доставляет пассажиров метро вестибюля прямо из надземного к перрону. Станция построена в центре Сталинского района Мо­сквы, где расположено много про­мышленных предприятий. Москвичи, работающие и живущие в этом гу­сто населённом районе, с помощью метро смогут попасть в центр столи­Фото И. ШАГИНА.  цы через 10-12 минут.

РЕЧЬ НЕЛЬСОНА

советского правительства я увидел суро­вый реализм, прямоту, в которой чувствует­ся уважение к себе. Все это убедило меня, что мы можем вести дела с Россвей с пользой для нас самих, для русских и в интересах прочного всеобщего мира. Я не претендую на особую прозорливость в крупных политических вопросах нашего времени, сказал далее Нельсон, но все ви­только мы ушичтожим угрозу междунарот только мы уничтожим угрозу международ­истории человечества получат возможность заложить основы охраняемого мира, безо­пасности и свободы, которых жаждут на­ши народы». Нельсон выступил также против фашист­ских элементов в Америке, против «неко­торых людей, которые называют себя аме­риканцами, но в своей нетерпимости нена­видят свободу, демократию и все, что до­рого для Америки. Как и все фашисты, они желают насильственно подавлять сво­их противников». Вице-президент США Уоллес подарил Нельсону карту мира, на которой вычер­чен маршрут поездки Нельсона в Англию и СССР. Принимая карту, Нельсон сказал, что она будет напоминать ему о поездке в Англию и Советский Союз, где он видел военное производство, которое ведется не только очень энергично, но также очень мудро.

ВАШИНГТОН, 18 января. (ТАСС). Здесь состоялся банкет в честь второй годовщи­ны со дня создания Управления по делам военного производства и назначения Нель­сона его председателем. Выступивший на банкете с речью Нельсон с высокой по­хвалой отозвался о советских руководите­лях и советском народе и выразил уверен­ность в будущем сотрудничестве между Соединенными Штатами и Советским Сою­зом. Он дал также краткий обзор двухлет­ней работы Управления по делам военного производства и успехов англо-американ­ских обединенных комитетов за это время. Отметив развивающееся экономическое сотрудничество Объединенных наций, Нель­сон заявил: «То, что я видел и слышал в России, убедило меня, что руководители и народ этой великой страны стремятся сотрудни­чать с нами. Они знают, что только со­трудничество всех стран и длительныймир могут привести к быстрому внутреннему развитию России, которое больше всегоих интересует. Так же, как мы и Англия, русские не нуждаются в дополнительной герритории, То, в чем они и мы нуждаем­ся, это -- повышение жизненного уровня, Они не являются конкурентами в борьбе за мировые рынки, Они интересуются пре­жде всего русским рынком и обменом то­варов, который может содействовать раз­витию этого рынка. В беседах со Сталиным, Молотовым и другими членами Решение военной комиссии палаты представителей США ЛОНДОН, 19 января. (ТАСС). Авентство Рейгер передает из Вашингтона, что воен­ная комчссия палаты представителей США отложила на неопределённый срок обсужде­ние вопроса о принятии закоча о националь­ной повинности, которую предложил ввести президент Рузвельт. Председатель комис­сии Мэй заявил: «Мы решили задержать в настоящий момент законодательные меро­приятия в ожидании развития событий». 

Руками молодёжи - одинна­было 24 комсомольско-мо­лодёжных бригады. За семь месяцев количество их воз­росло до 119. Каждый член бригады вырабатывал не ме­нее 150 процентов нормы. На строительстве стан­ции «Измайловская» работа­ло 13 комсомольско-моло­дежных бригад. 8 из них за отличную работу полу­чили звание фронтовых Луч­шими бригадами этой стан­ков Лагоденко дцать * На мраморщиков. сомола сти молодых собников на ции являлись бригады Чер-

От управления руореуого мотрололитоцо 18 января 1944 года в 6 часов утра началось движение поездов на По­кровском радиусе метрополитена от Курского вокзала до Измайлово. На этой линии открыты три новых станции: «Бауманская» (на углу Бау­манской и Бакунинской улиц), «Сталинская» (на Семеновской пло­щади) и «Измайловский парк куль­туры и отдыха имени Сталина». МОСКВИЧИ СКАЖУТ ВАМ СПАСИБО Вся Москва строила новую линию метро. Сюда в выходные дни, после работы при­ходили служащие, рабочие, являлись сту­денты в часы, свободные от лекций, чтобы отдать часть своего времени строи­тельству метро, В проектных конторах, где создавались планы новой линии, на заводах строительных материалов, поставлявших все необходимое для ее стройки, на шахтах Покровского радиуса в это время труди­лись представители самых различных про­фессий, Покровскому радиусу метро отдали свой труд крупнейшие мастера архитекту­ры, скульпторы, художники, конструкторы. Сегодня, когда поезда метро курсируют по новой линии, от станции «Измайлов­ския» до станции «Киевская», благодарные москвичи говорят строителям новой линии: «Спасибо!». Архитектор b. Випрурмуй Москвичи хорошо зна­ют станцию «Красносель­ская», одну из красивей­ших станций первой ли нии метро. Она выстрое на по проекту архитекто­ра Виленского. Архитек­тор Виленский является также автором станции «Аэропорт» на второй очереди метро. По проекту архитекто­ра Виленского построена станция «Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина» -- конеч­ная на Покровском радиусе. За работу на метро Б. С. Виленский награжден орденом «Знак Почёта». Путооы Василии Красильников Василий Красильни­

Метрострое нехватало Комитет ком-

переве­рабочих-под­облицовку и * * * В октябре над строитель­ством станции «Измайлов-

Телеграмма Рузвельта Французской Консультативной Ассамблее ЛОНДОН, 19 января. (ТАСС). Как пере­дает агентство Рейтер, ссылаясь на сообще­кие алжирского радио, Рузвельт прислал Французской Консультативной Ассамблее следующую телеграмму: «Я разделяю вашу уверенность в том, что 1944 год будет годом победы и позволит Франции и угнетенным странам вновь дышать воздухом свободы». ° Возвращение адмирала Старка в Лондон ЛОНДОН, 19 января. (ТАСС): Агентство Рейтер сообщает, что командующий амери­канскими военно-морскими силами в Европе адмирал Гарольд Старк после ряда совеща­ний в Вашингтоне возвратился в Лондон. Во время своего пребывания в Соединённых Штатах Старк совещался с Рузвельтом, адмиралом Кингом и другими высшими офи­церами армии и флота США.

никовой, Утенковой, Кузи­ной, Курманаева. * * * Бригада бетонщиков Кон­стантина Лагоденко первой на Метрострое поддержала инициативу Екатерины Ба­рышниковой. Молодые бе­тонщики сократили число рабочих с семи до пяти. Бригада Лагоденко--школа по обучению молодых рабо­чих. Сам бригадир подгото­вил более тридцати чело­век. Среди бывших учени­отделку станций. Первыми на призыв ко­митета комсомола отклик­нулись бригады Михаила Иволина, Гавриченкова и Иванина, Это их руками в рекордно короткий срок на станции «Сталинская» была быложена путевая стена. * * * В апреле 1943 года на строительстве станций мет­ро «Измайловская», «Ста­линская» и «Бауманская» ская» взял шефство мос­ковский комсомол. На вос­кресниках здесь работали 35 тысяч молодых москви­чей. Они подняли на по­верхность 60 тысяч кубо­метров земли. * * * При засыпке котлована станции «Измайловская» мо­лодые строители решили отработать каждый во вне­урочное время по 8 часов. 300 человек отработали сверх плана 2.400 человеко­часов. собой чугунные соты тюбингов. Но про­ходчики Овчинникова - первые строители радиуса - не забудут ни тех мест, ни тех дней. Весной прошлого года на Покровский ра­диус метро пришло новое молодое поколе­ние. Юноши и девушки явились на метрс с путевкой Московского городского комите­та комсомола. Никто из них не работал раньше на шахтах. Студечты, чериорабо­чие, педагоги, продавцы, конторские слу­жащие, они должны были в самый ко­роткий срок стать метростроезнами, то-есть строителями высшего класса. Славный орденоносный коллектив метро­строевцев закончил новый этап своего «подземного наступления». Готов Покров­ский радиус метро. станции «Курская», где в конце И на тоннеля долго висел плотный занавес, нет больше занавеса. Путь вперед открыт. Три станции Покровского радиуса - «Бауман­ская», «Стал Сталинская» и «Измайловская»- принимают первых пассажиров, Через не­которое время начнет работать четвертая «Электрозаводская». Широкая улица из бетона и металла сое­диняет отныне глубоко под землею центр столицы с отдаленнейшей ее окраиной­Езмайловским парком культуры и отдыха имени Сталина. Поезд за четверть часа легко пробегает этот путь, по которому в течение долгих месяцев шлли бригады проходчиков, бетон­щиков, путейцев. Москва получила отличный подарок. Измайлово, Сталинский и Бауманский рай­оны столицы, где сосредоточено ммного пред­приятий и живут десятки тысяч москви­чей, связаны теперь с другими районами города средством сообщения самым быст­рым, путем самым коротким. В дни суровой войны с немецкими фа­шистами велась и успешно завершена стройка очень больших масштабов и вы­дающегося значения. Вынуты сотни тысяч кубометров грунта. Уложено много чугуна, бетона, мрамора. Но есть в этой воен­ной стройке такое, что самыми вольши мк цифрами не измеришь, но что ярче лю­бых цифр говорит о нашей силе, о нашей мощи, о вере наших людей в победу. модели статуй, которые должны будут ук­рашать вестибюли и залы станций новой линии метро. С первых же дней войны многие из Врат наступал на страну, Фапистские самолеты летали над Москвой, А здесь, под площадями и улицами столицы, спокойно и уверенно прокладывалась новая линия ме­трополитена. Ставили рекорды проходчики. Мраморщики шлифовали драгоценный мра­мор, прибывший сюда из 30 отдаленных пунктов страны. Художники набрасывали эскизы орнаментов, скульпторы лепили оборонительных лиший. Кто не знал знатного метростроевца комсомольца Николая Краевокого? Он был награжден орденом за строительство пер­вой очереди метро. В дни войны Краевский строил укрепления Леничграда. Унего уже не один а три ордена, Прямо с радиуса дви­нулись в авиацию метростроевцы Поддуб­ский, Корольков, Вишняков. Но и тот, кто остался «воевать» в шах­тах метро мирным своим оружием, провел сначала на Замоскворецком, а потом и на Покровском радиусе немало штурмовых ночей и дней. Строители Покровского радиуса помнят, как прорвались плывуны под Доброслобод­ской улицей, образовав воронку словно от фугаски, Надо было быстро ликвидировать прорыв, а затем сквозь те же плывупы про­опваться вперед.

Назначение заместителя начальника турецкого генерального штаба АНКАРА, 19 янзаря. (ТАСС). Официаль­таль­но сообщается о назначении члена высшего военного совета генерала армии Омуртака заместителем начальника генерального шта­ба турецкой армин.

Командующий военно-воздушных сил американской армии о бомбардировках Германии ленности, а не количеством потерянных самолетов, Немцы используют все средства для того, чтобы помешать американским са­молетам проникнуть к намеченным целям, но это им не удается, Американские само­леты нанесли сокрушительный удар герман­скому производству истребителей. Арнольд указал далее, что не следует придавать большого значения германской пропаганде о секретном оружии, якобы изобретенном немцами. уНЬЮ-ПОРК, 19 января. (ТАСС), Как пе­редает корреспондент газеты «Нью-Йорк таймс» из Филадельфии, командующий военно-воздушными силами американской эрмни генерал Арнюльд резко осудил кри­ков, которые строят свои выводы об эффективности налётов на Германию амери­канской авиации, сопоставляя потери амери­канской авиации с потерями германской авиации. Арнольд подчеркнул, что успех таких воздушных налетов определяется размерами разрушения германской промыш-

На чистоньком перроне уже собираются первые почетные паюсажиры метро - те, кто пробивал тоннель, бетонировал его, рашал мрамором стены. Станция «Курская». Здесь начиналась ра­м бета. Отсюда шли бригады, пробиваясь вперед. Отсюда пошел первый поезд нового маршрута метро. Перегон «Курская»-«Бауманская»зани­мает всего три минуты. Сооруженная по проекту архитектора Иофана, станция «Ба­уманская» поражает выразительной про­стотой своих линий, Гости любуются бе­лым с голубыми прожилками узбекским мрамором, создающим глубоко под землей ощущение ясного зимнего утра. Проекти­ровщик позаботился об удобстве пассажи­ров, Здесь, как, впрочем, и на всехстанци­ях нового радиуса нет длинных корило­ров, утомительных переходов. Эскалатор поднимает пносажиров метро прямо в стибюль. сиш с собой ощущение ясного морозного сишь с собой ощущение ясного морозного утра, то станция «Сталинская» с ее розс­выми бликами на уральском мраморе озаряет мягким светом солнечного дня. Хорошо поработали на этой стройко молодые мра­морщики, создав настоящую гармонию кра­сок Станция «Сталинская» - самая глу­бокая из станций метро. Никогда еще че­ловек не строил так глубоко под землей и, быть может, так искусно. Белый подземный дворец, создалный по проекту архитекто­ра Кравец, является свособразным памят­ником Весикой Отечественной войне. Сте­ны украшены шитами с изображением ору­жия Лауреат Сталинской премни скультор Мухина работает над устанавливаемой здесь большой пятиметровой скульптурой Бели­кого Союза Сталина. Когда рабочие сняли опалубку с фасала надемного вестибюля станции «Сталил­ская», собравшиеся на улице люди заапло­девовали открывшюмуся вдруг перед ними чудесному виду. Надземный вестибюль станции очень красив. Поезд останавливается у одной из двух платформ станции «Иэмайловская». Это ко­нец нового радиуса. Сооруженная по про­екту архитектора Виленского станция «Из­майловская» рассчитана на огромный потэк пассажиров. Сюда одновременно могут при­бывать два поезда. Отанция «Измайлов­нес поражает размерами и празднич­плафонов, исполненных художником Гон­на-чаровым, изображают небо над партизан­ским станом, Вершины украинских топо­лей, белорусских березок поднимаются к облакам. На стенах этой станции мы читаем как бы архитектурную летопись партизанско­го движения. И пассажир метро --- гость Москвы - в папахе с красной партизан­ской ленточкой, побывав на «Измайлов­ской», увидит здесь скульптурное изобра­жение оружия партизан времен Великой Отечественной войны. Первые пассажиры метро - его лучшие строители поднимаются вверх по широкой лестнце, Отсюда хорошо видны станцяя и конец тоннеля, уходящего вдаль. Чудес­ный вид открывается перед ними. И больше, чем красота того, что сотво­рено создателями нового радиуса метро вызывает восхищевное удивление сам строитель метро­наш советский человек, его упорство, его мужество, его умение победошосно воевать и победоносно строить  Евг. МАР.

Война не отнустила этой молодежи лиш­него времени для учебы. Она обязана была строить метро и, работая, учиться своей новой специальности, И вот станции новой линии оделись в мрамор, Это дело рук молодых метростроевцев. Тамара Бельвая, работава ая реазьше в одной из московских типографий, подводит нас к трем мраморным плитам в вестибюле станции «Бауманская», Она может узнать их среди сотен, Это первые плиты, уло­гот женные ею. Тамара горько плакала в тот день от досады, потому что за всю сменУвас смогла уложить больше. Назавтра она не уложила семь плит. Многие комсомольцы неделями не покида­ли строительной площадки. Они жили тут же, на шахтном дворе, в общежитиях, со­зданных комитетами комсомола. Сто девятнадцать комсомольско-молодёж­ных бригад соревновались между собой на Покровском радиусе. Соревнующиеся брига­ды шли с разных концов тоннеля навстре­чу друг другу. Работа торонила их. А по­среди тоннеля устанавливалось энамя, ко­- торое завоевывал тот, кто пробивался к нему первым. Здесь, на Покровском радиусе метро, вы­росла слава бригадиров комсомольско-моло­дёжных бригад Иволина, Гавриченкова Ла­годенко. Тот, кто побывал на новой линии метро в горячие пусковые дни, словно стоял пе­ред гигантскам часовым механизмом, крыш­ка которого откинута. Перед глазами от­крывалась величественная картина слож­ного и многообразного труда людей, создав­ших повую подземную магистраль. Путеобходчики с традиционными путей­скими фонариками в руках шагали по шпа­лам. Они пранимали свое хозяйство от строителей. Эскалаторщики еще и еще прогоняли свою лестницу-чудесницу вниз и вверх, вверх и вниз, сквозь откинутый щит блюдая за шумловой работой многочислен­ных колесиков и шестеренок. Умная и сложная машина-эскалатор! Знаем ли мы, привычно ступая по ступенькам этой жи­вой лестницы, что под ногами у нас ме­хапизм, имеющий пятыдесят тысяч дета­лей? Пятьдесят предприятий страны из­готовляли, монтировали эскалаторы По­кровского радиуса. Кажется, все уже проверено и опробо­вапо. Волнуясь, строители унесли высокий по­мост, перепачканный красками. Еще час назад с этого помоста художник дорисовы­вал тучку на плафоне станции. Замешкав-

Военные действия в Италии ЛОНДОН, 19 января. (ТАСС). Штаб войск союзников в Северной Африке щает, что действующие в Адриатическом море эсминцы союзников обстреляли Ро­дурико Држеник Ангаийские понесли никаких потерь. Американские ко­понесли никаких потерь. Американские ко­рабли береговой обороны атаковали вра жеские суда в водах Специи, не понеся потерь. Английские части 5-й армии, несмотря на сильное сопротивление, продвигались по долине нижнего течения реки Гарильяно и во многих пунктах форсировали реку. На

армии канадские

Тяжелые бомбардировщики союзников в нали важные пунсты и железнодоможне Чертальдо, а также аэродром Пистойн. Средние бомбардировщики потопили близ Кастильоне торговое судно противника, а также повредили еще одно торговое судно. В ночь на 18 января ночные бомбарди­ровщики союзников подвергли точнойбом­бардировке сортировочную станцию Пизы.

ков-- один из самых мо­лодых бригадиров стронтельстве. На строй­ку метро он пришёл с весны прошлого года Здесь приобрел он про­фессию. Комсомолец Кра­сильников стал организа­гором комсомольско-мо. лолёжной бригады путей цев. В этой бригаде ник, то не даёт меньше полу­торы норм, Как и все метростроевцы путеец Красильниковхороню знает и другие метростроевские профессчи В любой момент Красильников и его брига­да могут выйти на бетонные работы, на укладку мрамора всюду, где требуется их труд, их энергия. Мстростроевка Тайсия Шевченко На строительстве ра­ботает очень много де­вушек, С успехом заме­няют они своих товари­щей - мужчин, ушедших на фронт. Комсомолка Таисия Шевченко органи­зовала первую на Метро­строе женскую брига­ду путеукладчиков. Эта бригада уложила на Пок­ровском радиусе полторы тысячи метров рельсов и смонтировала четыре с половиной тысячи метров

Участие вооруженных сил Канады в войне ле за ствуют, по словам Макдональда, о том, что канадские вооруженные силы, в част­ности канадский военно-морской флот, при­мут большое участие во вторжении в Ев­ропу. Перед канадским флотом стоят крупные задачи. Его личный состав на­считывает теперь более 80 тыс. человек. 250 боевых и 450 других кораблей. Внача­канадский флот был конвойным флотом, затем он превратился в боевой флот, а вскоре станет флотом вторжения. Через несколько месяцев боевая мощь канадского флота вырастет, так как в его состав вой­дут два новых английских крейсера. Оня передаются Канаде в знак благодарности канадскую помощь Англии. В то же время английский флот даёт канадскому флоту «взаймы» два эскортных авианосца, в за которые будут заниматься конвоированием северной части Атлантического ожеана. Канада укомплектует эти авианосцы Канада укомплектует эти авианосцы для них даст английский флот. Макдональд сказал, что вице-адмирал Неллес будет осуществлять общее на блюдение за действиями канадского флота границей как в Европе, так и в других районах, и тесное сотрудничество с англий­ским морским министерством и английским флотом. Американское агентство­о деятельности польской миссии в Мексике НЬЮ-ЙОРК, 19 января. (ТАСС), По со­общению корреспондента агентства Оверсис Ньюс из Мексико, посланник Польши в Мексике Нейман угрожал лишить певца воды Канады были относительно свободны от германских подводных лодок. ОТТАВА, 19 января. (ТАСС). Выступая на пресс-конференции, канадский морской министр Макдональд заявил, что союзники потеряли за прошлый год наполовинумень­ше судов, чем в 1942 году. Они построили в 1943 году вдвое больше торговых судов, чем в 1942 году, и достигли крупных успе­хов в борьбе против вражеских подводных лодок. Морские и воздушные силы Вели­кобритании, США и Канады действенно сотрудничали между собой. Прибрежные Надвигаются крупные собь события, сказал далее Макдональд. Соединённое Королев­ство всегда являлось как бы краем атлан­тического фронта, но теперь оно приобре­тает ещё большее значение как район, из которого будет вестись наступление на за­хваченные немцами области Европы. Эта атака потребует самого полного и точного взаимодействия между морскими, сухопут­солдаты, моряки и летчики сыграют свою роль в этом великом наступлении. Назначения, полученные тремя высшими канадскими офицерами генералом Стю­артом, маршалом авиации Бриднером и зице-адмиралом Неллесом, свидетель­Вручение верительных грамот послом СССР в Иране т. Михайловым шаху Ирана 19 января. (ТАСС). Сегодня посол СССР в Иране т. Михайлов вручил свои верительные грамоты шаху Ирана. Выступление канадского морского министра  

контактного рельса. По примеру славной метростроевки Таисни Шевченко на Покровском радиусе было создано пять женских комсомольско-моло­дёжных бригад Бетонщик Михаил Изолин Нехватало мраморщи­ков. Это задерживало строительство. Тогда в комитет комсомола при­шёл бригадир бетонщи­ков Михаил Иволин, Его бригада решила освоить новую профессию мра­морщиков. Бригада Иво­лина завоевала первенст­среди 40 бригад стан­«Сталинская» и на­граждена грамотой Мос… во ции



Вручение послом СССР т. Лебедевым Дуно польского паспорта, если Дуно при­мет участие в концерте, устроенном Коми­тетом помощи России, Нейман заявил, что участие в этом концерте «равносильно измене». сия Недавно в польская дипломатическая мис­Мексике отказалась продлить срок действия паспорта одной польке, которая принимала участие в базаре, организованном Комитетом помощи России. Представитель польской миссии заявил, что эта полька яв­ляется «предательницей». верительных грамот президенту Чехословакии Бенешу ЛОНДОН, 18 января. (ТАСС). Сегодня посол СССР при правительстве Чехосло­вацкой республики в Лондоне т. Лебедев вручил верительные Чехословацкой республики нешу. грамоты президенту доктору Эд. Бе-

Высокое мастерство показали проходчи­ки участка Овчинникова, прошедшие впер­вые в истории Метростроя без кессона шийся подросток-монтер было у стены стремянку. Строителям словно сквозь слой континентальных, неустойчи­вых глин. Не сжатым воздухом - высоким хотелось, чтобы в со­зданном ими великолепном сооружении, красивом, как бы из одного ку­ска высеченном, ничто и не напоминало о дьвлением воли покорили они непослуш­ный грунт. Это было на подходе к станцин затраченных на ного усилиях. «Сталинская». Не осталось там ни за­И все вдруг приобрело здесь вид офи­рубок, ни особых примет. Все скрыли под циальный, торжественный. 40. Ленинградское шоссе, улица «Правды», д. 24, 6-й этаж. ТЕЛЕФОНЫ РЕДАКЦИИ: молодёжи - Д 3-38-90 ; отдел крестьянской молодёжи-- Д 3-38-38 : отдел литературы и искусства -

ВЛКСМ. ковского комитета АДРЕС РЕДАКЦИИ: Москва, учащейся Б3142.

РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕГИЯ Д 1-04-76 Д 3-37-29 ; отдел и Д 3-35-20 .

секретариат - Д 3-37-65 и Д 3-31-79 ; отделов пропаганды отдел - Д 3-36-24 ; писем - Д 3-30-69 ; илллюстрации - Д имени Сталина.

справочный - Д 3-30-56 ; Д 3-31-94 ; военный Типография газеты «Правде»

п агитации­Д 3-37-22 ; 3-30-22 ; бюро стенографии - 

комсомольской



Изд. №: 42.