СРЕДА, 10 ЯНВАРЯ 1945 г. № 8 (8618)
ИЗВЕСТИЯ СОВЕТОВ ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ СССР
В Будапеште Командир пехотного полка, скрывая невольное волнение, коротко донес командиру дивизии: - Вошел в черту города. Генерал, с нетерпением ожидавший этих слов, ответил отрывисто и лако…Гоните немца дальше. Да побыстpee. Это был итог большой лобеды, отлом ных усилий, долгих дней борьбы на подступах к Будапешту. Непривычная для русского человека зима стоит в этих местах. По Дунаю плы вут льдины, как у нас весной. Деревья покрыты инеем, но земля голая, темная. Морозной ночью дивизия вышла на рубеж атаки. Перед нашими бойцами была последняя линия вражеских укреплений, за которой начинались окраины венгерской столицы. Саперы майора Лисянского осторожно вынули из окаменевшей земли мины, осторожно разрубили проволоку. В 11 часов 30 минут дня начался артналет, и над позициями врага поднялись столбы дыма, полетели комья земли. Почти сейчас же двинулась в атаку пехота. На шестой минуте передовые группы наших бойцов уже находились за проволокой в первой траншее, Немцы, ожидавшие по крайней мере получасовой артиллерийской канонады, были застигнуты врасплох. Большая их часть была перебита тут же, в окопах. В 1 час 30 минут дня дивизия перешла границу города. В 3 часа дня командир дивизии выдвинул свой наблюда тельный пункт и расположил его в домике, в ста метрах от дорожного указателя. На другой день, когда там уже никого не было, в домик попал тяжелый немецкий снаряд… Путь, который дивизия прошла за день кровопролитного боя, сейчас, когда расчищена дорога, мы проделываем в четверть часа. Вот роща, наполовину побитая снарядами. Громоздятся опрокинутые железнодорожные вагоны - баррикада, которая должна была задержать наших наступающих воинов. Она была обойдена. Вот начинается будапештское кладбище. В одном из зданий бойцы командира Дрогана обнаружили сотни трупов. Страшная картина открылась перед нами: пятилетний ребенок с раздавленной чем-то тяжелым головой; труп
Турнир сильнейших шахматистов ция между ними не превышала 1/2 очка. Это было, конечно, известной неожиданностью, но не для знатоков. Рагозин получил звание мастера пятнадцать лет назад. В своей шахматной практике он добивался крупных успехов, и его теоретические работы завосвали общее признание (Рагозин изобрел новую защиту в ферзевом дебюте, которая носит его имя). Этот мастер играет перовно, у него бывают срывы. Все же тонкое понимание шахмат и отличное комбинационное зрение определили высокий результат РагоТалант Лилиенталя хорошо известен, но уже в течение нескольких лет гроссмейстер не может обрести ту спортивную форму, которая обеспечила ему I--II место в первенстве СССР 1940 года, Ему не удалось лидерствовать в этом турнире. Однако благодаря большой настойчивости и хорошему финишу он тоже добился отличного результата. зина. От Флора все ждали большего. Конечно, он сорвался на старте, Но разве может Флор, шахматист с мировым именем, удовлетвориться тем чего он достиг в этом чемпионате? Недостаточная энергия становится -- увы! -- характерной для Флора. Не всегда помогает ему даже исключительное позиционное чутье. Во второй половине турнира он выправил свое положение, но мог бы сделать еще больше. Из других участников необходимо выделить молодого мастера Симагина, незаурядного тактика, смелого, интересного шахматиста. Его игра напоминает мне творчество Н. Рюмина. Симагин ещё не прошёл настоящей школы. Если он завоюет право участия в финале очередного первенства СССР, то из него выработается хороший мастер. Приходится с сожалением отметить, что турнир протекал не вполне гладко. Выход из турнира заболевшего гроссмейстера Котова немного исказил картину спортивной борьбы. Рагозин и Симагин, которые выиграли у Котова, потеряли по важному очку, а Лилиенталь избавился от неприятного поражения. Что делать, -и турнирная борьба не лишена случайностей! При подведении творческих итогов борьбы новозможно пройти мимо некоторых, на мой взгляд, тревожных симптомов. Нельзя не отметить намечающегося застоя в изысканиях советских мастеров в области теории дебютов. Наблюдается также некоторое снижение техники игры, - просмотры, цейтноты стали нередким явлением. Возможно, что мое впечатление ошибочно. Но если оно правильно, то эти тенденции можно об яснить теми затруднениями, которые испытывают наши мастера при обмене опытом. Разве могут успешно работать музыканты-композиторы, если не будут издаваться их произведения? Может ли развиваться техника футбола, если лишить футболистов стадиона? Мне кажетделам шахматного журнала. ся, что Всесоюзному комитету по физкультуры и спорта следует подумать об издании, хотя бы небольшим тиражом, Турнир вызвал большой интерес не только среди москвичей: за ним следили также вне нашей страны. Гроссмейстер М. БОТВИННИК, абсолютный чемпион СССР по шахматам. очкоЗаканчивающийся сегодня турнир был блестящим по составу, -- такого количества гроссмейстеров (пять!) еще никогда не участвовало в чемпионатах столицы. Конечно, здесь были и относительно менее сильные шахматисты, однакс любой из них способен нанести поражение гроссмейстеру. Удержит ли Василий Смыслов звание чемшиона столицы, - в этом заключалось основное спортивное значение чемпионата. Никто не сомневался, что он сыграет хорошо. Вопрос заключался лишь в том, сможет ли кто-нибудь из гроссмейстеров превзойти В. Смыслова. Следует прямо признать, что гроссмейстеры не составили Смыслову серьезной конкуренции. По ходу турнира ближе, чем на полтора, они к нему не приближались. Чемпионат лишний раз показал, что Василий Смыслов является шахматистом мирового класса. Он провел турнир без единого поражения и вновь добился блестящего успеха. Игра его всегда реалистична, он не увлекается ложными идеями. В. Смыслов питает слабое почтение к признанной «теории» и больше доверяет своему здравому смыслу. Почти всегда фигуры Смыслова оказываются на хороших полях, он редко упускает равновесие. При изменении обстановки он ориентируется с большой быстротой. Показательна в этом отношении его партия с Рагозиным. При доигрывании партии Рагозин защищался сначала вполне удовлетворительно и в позиции, изо~браженной на диаграмме,- Смыслов
ОТ СПЕЦИАЛЬНОГО ВОЕННОГО КОРРЕСПОНДЕНТА «ИЗВЕСТИЙ») хотинцев перед фабрикой оказалось наше орудие. Под градом пуль артиллеристы развернули пушку и почти в упор послали два снаряда в окна верхних этажей. Эго был конец одного из небольших, калдую минуту возникающих уличных Уличный бой выигрывает не только смелый, но и предприимчивый воин, Стены, дома, ворота все служит обороняющемуся защитой. Мы идем по улице, на котодва немецких танка. Немецкие машины неожиданно показались в дальнем конце. Майор приказал своему подразделению повернуть налево, в переулок, и выйти на параллельную магистраль. Но едва лишь наши разведчики выглянули из-за угла. как были обстреляны. Майор свернул направо, на другую улицу, но туда же повернули и немецкие танки. «Хорошо, сказал майор, - мы вас обыграем». Он связался с артиллеристами, демонстративно, так, чтобы это могли заметить вражеские танкисты, двинул своих бойцов снова влево, но немедленно остановил их за углом. Танки, следуя принятому правилу, немедленно помчались в том же направлении. Они наткнулись на противотанковую засаду. Оба «тигра» не успели сделать ни одного выстрела… Мрачные корпуса одного из пивоваренных заводов Будапешта. Здесь наши бойцы застали еще дымящиеся котлы. В последнюю минуту немцы пытались было удержаться в западной части заводского двора, среди бочек и разного хлама. У врага оказались выгодные позиции. Дело могло затянуться. Становилось очевидным, что одни стрелки здесь не справятся. Командир части вспомнил, что на улице, около КП, он видел только-что танкистов, Он приказал их вызвать. Командный пункт полка, дальше всех проникшего в город, расположен в подвале большого здания. Командир полка, в прошлом студент Московского университета, начал войну лейтенантом. Суровая школа выработала из него опытного и смелого командира. Рядом с ним за самодельным столиком сидит начальник штаба. До войны он был известным кинооператором. Сюда, к их столику, тянутся многочисленные нити сложного механизма наступления. С наблюдательного пункта открывается города: островерхие крыши, башенки, трубы, ветви деревьев, покрытые белым бархатом инея. Недалеко, в водонапорной башне немецкий гарнизон яростно отстреливается от наседающих советских пехотинцев. Недолго вам шуметь, -- говорит майор, затем берет телефон и произносит отрывистые слова команды. Грохот выстрела. Через секунду на фоне бетона башни возникает черное пятно. Новый рассеивается … Бронетранспортер. Контратака, - об ясняет командир полка. Перед глазами мелькает черная тень нашего штурмовика, и стены здания дроудар. Когда дым, в центре башни открывается зияющий провал. Все. Башня больше не будет мешать, - кричит возбужденно майор. С улицы доносятся глухие частые удары, словно кто-то бьет камнем по доске. жат от взрыва. Бронетранспортер умолкает. Но сейчас же из батальона сообщают, что около церкви появились шесть «тигров». Навстречу им спешит наша тяжелая артиллерия. Ну, вот рабочий день в разгаре, говорит майор. B. АНТОНОВ. БУДАПЕШТ, восточный берег Дуная,
Восточная Пруссия. Разгромленный нашей артиллерией немецкий дот. Фото специального военного корреспондента «Известий» г. Самсонова
Железнодорожная магистраль СталинскМагнитогорск Карагандинский бассейн отправлял уголь своему основному потребителюМагнитогорскому металлургическому комбинату - по железнодорожному пути Караганда - Петропавловск Челябинск - Карталы. В связи с ежегодным увеличением перевозок угля дорога, по которой устремляется поток груза из Сибири на Урал, работала с большим напряжением. Правительством было при нято решение начать строительство первой очереди новой железнодорожной магистрали Сталинск - Магнитогорск на участке Акмолинск - Карталы с тем, чтобы в дальнейшем продлить ее от Акмолинска до Сталинска, что даст дополнительный выход грузам Кузнецкого бассейна на Урал. В течение 1944 года на магистрали строители вели крупные работы. Часть работ будет завершена в нынешнем году. Главный инженер Центрального управ. ления железнодорожного строительства НКПС тов. Бирюков сообщил корреспонденту «Известий»: Новая железная дорога - АкмолинскКарталы имеет крупное народнохозяйственное значение. Снимая значительную часть нагрузки с железных дорог, связывающих Сибирь с Уралом, новая магистраль сокращает пробег угольных маршрутов из Караганды на Магнитогорский комбинат больше, чем на 450 километров. Сокращение расстояния и мощное техническое оснащение новой магистрали позволили сократить срок доставки угля на двое суток. Новая магистраль построена с расчетом на движение тяжеловесных составов большой скорости. Это достигнуто даря применению рельсов тяжелого типа, укладке 1.840 шпал на один километр пути, а также незначительным уклонам на линии. Обём земляных работ на строительстве составил 18 миллионов кубометров. На трассу было доставлено свыше двух миллионов кубометров балласта. Достаточно сказать, что на перевозке балласта в момент наибольшего развития работ было ежедневно занято свыше полутора тысяч вагонов. Широко использовались все виды механизации. Основная масса земляных работ была выполнена 35 мощными экскаваторами, а также грейдерами-элеваторами производительностью до пяти тысяч кубометров в сутки. Каждый грейдер-элеватор обслуживался пятью мощными грузовыми машинами-самосвалами. Впервые в советской железнодорожной практике на строительстве магистрали были применены сборные бетонные искусственные сооружения: мосты и трубы для пропуска воды. Бетонные блоки изготовлялись заводским путем и собирались на месте железнодорожного кранами. Сборка моста малого размератаким путем занимала всего трое суток, в то время как обычным путем строительство такого моста занимает от одного до трех месяцев. На магистрали создано большое энергосиловое хозяйство. Затрачены значительные средства на жилищное строительство Постройка жилых домов на станциях Акмолинск и Карталы велась индустриальным путем. В 1945 году, -- сказал тов. Бирюков, - на новой магистрали будут переустроены угольные склады и благо-Гугольные эстакады. Уголь идет на Магнитку кратчайшим путем
Рагозин
элементарным способоммог добиться ничьей путем 56. kd2. Ничего не дает черным теперь ни 56… Крс3 57. Кс4. ни 56… Cf7 57. Eb1 C :b3 58. E : a3. Продвижение пешки g7 также безопасно для белых. В случае же 56… Cd3 57. Крез Крс3 58. Ке4-+ Крс2 (58… С:e4 ведет к ничейному концу) 59. hd2 (в виду угрозы Кс4 король черных должен вернуться) 59… Кpc3 60, Ке4 - ничья также неизбежна. Рагозин же пленился комбинацией kp 56… : a2 59. b4 kpb3 60. b5 Кpc4 61. b6 Ce4 62. b7 C :b7 63. Epg6 - и ничья. Смыслов, однако, нашел другое, весьма решение: тонкое 58… kpb41 (вместо 58… Кр: a2) 59. a4 Крс5 60. а5 Kpd6 61. а6 Кре7 62. a7 Се4, и черные сохранили пешку g7, которая определила исход партии. Таким образом, эта партия, доигранная перед последним туром, по существу, решила вопрос о победителе турнира. Мастер Рагозин почти все время лидировал наравне со Смысловым, -- дистан-
женщины с глазами, в которых и сейчас широкая панорама в нескольких метрах от него изуродованная голова. Старики, старухи, грудные младенцы -- жертвы беспощадной расправы гитлеровцев над мирным населением Будапешта. За кладбищем начинается промышленная часть города --- массивные глыбы заводов, лабиринт тесных улочек. Темные, прокопченные постройки кажутся бастионами огромной крепости, прикрывающей подступы к аристократическим кварталам центра. Так и оказалось на самом деле, когда дивизия пошла на штурм промышленного района. В толстых ка менных оградах обнаружились амбразу ры, на крышах и чердаках - пулеметы и легкие пушки. За день боев с зазодских труб было сбито 38 немецких снайперов. Чем дальше двигаешься к центру города, тем больше восхищаешься работой советской артиллерии. В быстро меняющихся условиях уличного боя ни разу наши пушки не отстали от пехоты. Здание фабрики. Оно еще окутано клубами дыма. Вчера вечером небольшая группа бойцов майора Баскина, преследуя немцев, ворвалась в нижний этаж фабрики. Однако немцы сумели укрепиться наверху. По первому зову пе-9 января.
Ценные рукописи возвращены в Ленинград сова, Чехова, Блока и других. Привезены также личные вещи Пушкина, Ломоносова, Льва Толстого, богатейшие собрания портретов русских писателей кисти Боровиковского, Тропинина, Крамского, Репина и других. Среди рукописей, принадлежащих А. С. Грибоедову, большое количество списков комедии «Горе от ума», а также его личные письма.
постросЛЕНИНГРАД, 9 января. (По телеф. ст соб. корр.). В Ленинград доставлены основные рукописи и музейное оборудование Института литературы Академии наук СССР (Пушкинский дом). В июле 1941 г. .они были эвакуированы в Новосибирск. Среди рукописей - автографы Пушкина, Гоголя, Грибоедова, Тургенева, Крылова, Достоевского, Добролюбова, Гончарова, Некра-
Вечерние школы для взрослых
Сейчас в городе работает уже школ для взрослых. Все неграмотные взяты на Почин интеллигенции Дрогобыча подхвачен в других городах и селах области.
ДРОГОБЫЧ, 9 января. (По телегр. от соб. корр.). Недавно интеллигенция города Дрогобыча на своем собрании обязалась учет. помочь за текущую зиму ликвидировать неграмотность среди взрослого населения.
временных истребителей. Борьба с ним ведется так же, как и с истребителями. Благодаря насыщенности Англии радиолокационными установками, мощной зенитной артиллерии и большому числу истребителей незначительная часть самолетов-снарядов прорывалась к цели. Остальные или сбивались, или из-за повреждения механизма падали куда попало - в море, на незаселенные площади. Дальнобойные ракеты «ФАУ-2» имеют дальность полета до 350 километров и летят со скоростью, превосходящей скорость звука, на высоте ста и более километров. Сама ракета с ее горючим, по английским данным, в одиннадцать раз тяжелее, чем ее взрывной заряд, Следовательно, стрельба такими ракетами сопровождается огромным расходом дефицитных в Германии материалов. И «ФАУ-1», и «ФАУ-2» имеют довольно сложные и трудоемкие механизмы автоматического управления, погибающие при каждом выстреле. Изготовление таких алпаратов, несомненно, потребовало от германской промышленности больших усилий. Подобные снаряды производят большие разрушения в крупных городах. При этом страдает главным образом мирное население. * Быстрый прогресс авиации делает трудным предсказание даже ближайпутей ее развития: одно ясно, что прогресс этот будет все время усиливаться. Даже сейчас, когда война идет к концу не прекращается строительство новых авиационно-исследовательских институтов. Многие авиационные заводы построили большие промышленные лаборатории. своевременно были созданы замечательные научно - исследовательские институты. Особенно выделяется из них ЦАГИ, имеющий самые мощные в мира аэродинамические трубы и другое уникальное оборудование. Одновременно была создана сеть мощных втузов, где готовятнаши авиационные кадры. ся Таким образом мы имеем и авиационную науку, ц промышленность, способную строить лучшие в мире самолеты, и храбрых, неустрашимых, знающих свое дело состалинских летчиков.
Современная война требует массового применения авиации. Возникла необходимость организации на авиационных заводах крупносерийного производства. Наша страна одной из первых перешла на конвейерную и поточную систему постройки самолетов и моторов и добилась больших успехов. * В самые последние годы появились реактивные самолеты. То, о чем когда-то мечтали и над чем работали Циолковский, Кибальчич и многие другие русские ученые и конструкторы, ныне перестало быть мечтой. Главное преимущество таких аппаратов заключается в возможности получить весьма большие скорости полета, не достижимые для обычных бензиновых моторов с винтом. Большие скорости получаются здесь за счет повышенного расхода горючего, одпако легкость реактивного мотора в значительной мере искупает этот недостаток. В общем вместо скоростей порядка 600. - 700 километров в час уже получаются скорости в 800--900 километров, правда, в течение всего лишь 15---25 минут. В перспективе, как показывают теоретические расчеты, можно ожидать значительно больших скоростей. Иногда реактивный двигатель устанавливают в качестве добавочного на самолете с обычными моторами. Этот двигатель включается на непродолжительное время в те моменты, когда нужно увеличить скорость полёта, например, догоняя противника или уходя от него. Реактивный полет использован немцами в качестве «секретного оружия» против Англии. Следует отметить, что идея таких снарядов очень стара и возникла еще до первой мировой войны. Во многих странах велась работа по созданию таких снарядов, но оказалось очень трудным обеспе-Унас чить правильность их полета. Немцы воспользовались тем, что площадь, занятая Лондоном и другими английскими городами, весьма велива, а дистанция стрельбы мала, и, следовательно, чтобы попасть в город, не требовалось большой меткости. Однако, немцы, как всегда, переоценили свои силы, а силы противников недооценили. Летающий снаряд «ФАУ-1» по сути дела является низнолетящим самолетом с реактивным мотором. СкоТрость его не превосходит скорости
ти ми ся ностью сосредоточить оггонь нескольких пулеметов и пушек на нашадающем истребителе и сбить его. Подем и выпуск шасси (колес), открытие и закрытие люков, выдвижение закрылков, подем башен, все делается на новейших самолетах с помощью электричества или гидравлических систем. Если на большом бомбардировщике летят пять---десять человек, то на одноместном истребителе все обязанности ложатся на летчика. Искать противника в небе ему помогают земные наблюдательные посты. Они связаны с истребителем радиотелефоном и указывают ему направление, где находится противник. Ночные истребители снабжаются в последнее время «кошачьим глазом» - прибором, работающим по принципу радиолокации и дающим «изображение» цели на экране телевизора. Современный истребитель имеет мощное вооружение, доходящее до двенадцапулеметов или четырехшести пушек и тяжелых пулеметов. Кроме того, он часто снабжается реактивными нарядами. Нередкс к истребителю можно подвешивать и бомбы. Заграницей сильно увлекаются тяжелыистребителями, на которых возлагаютпри случае обязанности бомбардировщиков и штурмовиков. Однако такие универсальные самолеты не могут дать того, что дают специализированные машины. Совершенно ясно, что при таком насыщении современного самолета техникой для его обслуживания на земле и в полете требуется высококвалифицированный технический персонал. Наши среднего веса истребители конструкции Яковлева и Лавочкина оказываются в боях значительно более сильными, чем немецкие «Фокке-Вульфы» и «Мессершмитты». В наших истребителях гармонически соединены скорость, маневренность и сила оружия. Конечно, работа тяжелых истребителей в в качестве штурмовиков не может итти сравнение с работой наших специализированных штурмовиков - «Ильюшиных», прозванных немцами «летающей смертью». Их броня, ее расположение, мощное оружие тонко рассчитаны на наибольшее поражение земных целей. Опыт войны подтвердил правильность этого чисто советского направления в боевой авиации.
Прогресс современной авиации Академик Б. ЮРЬЕВ граммов на квадратный метр. В прошлую войну она равнялась в среднем 35 килограммам. Такая большая нагрузка оказалась возможной лишь благодаря исследованиям, проведенным за последние годы во всех странах по аэродинамике самолета. Крылья стали небольшими по сравнению с толстым и вместительным фюзеляжем. Внутреннее оборудование таких самолетов напоминает сложную лабораторию. Повсюду приборы. Работа летчика, бомбардира, штурмана и стрелка производится с их помощью необычайно точно и быстро, На старых машинах летчик должен был следить за десятком приборов и управлять шестью ручками. Теперь он задает лишь обороты мотору, а специальный автомат управляет всеми этими ручками с помощью электричества, учитывая высоту и скорость полета, температуру воды и масла, регулирует зажигание, шаг винта, включает нагнетатель, вентилирует кабину, поддерживает в ней на высоте постоянное давление и т. д. В любой момент летчик может включить автопилот и бросить управление самолетом. Он может даже выйти из своей кабины. Автопилот будет точно вести самолет по заданному курсу на ваданной высоте При этом машина может лететь в сплошном тумане, ночью, когда кругом ничего не видно. Штурман за последние два года получил ряд буквально чудесных приборов, Все они основаны на применении ультракоротких радиоволн. Так, с помощью радиолокатора он может улавливать присутствие в воздухе неприятельских истребителей на расстоянии 100 - 200 километров. Мощный узкий пучок радиоволн бросается особым вращающимся прожектором, а отражающиеся от металлических частей вражеского самолета волны улавливаются специальной антенной. По такому же принципу построен измеритель высоты полетарадиолот. Волны. излученные с самолета, отражаются зеприемником. Показания обычных высотомлей и принимяются спепиальным радиоАвиация является одним из наиболее мощных видов вооружения. Она развивается необычайно быстро и находит всё новые и новые области применения. «Армия не может воевать и побеждать без современного вооружения» (И. Сталин). Успехи советской авиации являются одним из решающих факторов нашей грядущей победы. Они хорошо известны всему советскому народу. Однако далеко не все знают, насколько сложна современная авиация и как быстро она развивается. Многое из того, что несколько лет назад считалось фантазией, стало теперь обычбенно большие успехи достигнуты, пояятным в нашей и зарубежной авиации. Осоно, в области военной авиации. Советские ученые и конструкторы очень много способствовали этому прогрессу, Всем известно, что первые в мире многомоторные самолеты были созданы в нашей стране. Наши приборщики и вооруженцы создали замечательное вооружение боевых самолетов, позволяющее советским летчикам в упорных и ожесточенных боях громить гитлеровскую авиацию. Наши истребители -- «Яковлевы» и «Лавочкины» и штурмовики «Ильюшины» днем и ночью успешно сражаются с врагом. * Попробуем посмотреть, что представляет собой современный самолет. Тяжелые бомбардировщики поражают уже одними своими размерами. Размах крыльев самолета типа «Летающей крепости» достигает в среднем сорока метров, общая мощность моторов доходит до восьми девяти тысяч лошадиных сил. Герметические кабины частично бронированы. летать такой самолет может на очень больших высотах, порядка десяти тысяч метров, при чем скорость полета превосходит скорость истребителей, бывших на вооружении в начале войны. Бомбовый груз достигает восьми тони. Вооружение - восемь - двенадцать тяжелых пулеметов или пушек, расположенных в особых башенках. Нагрузка крыльев у таких кораблей достигает в момент взлета 300--350 киломеров зависят от барометрического давления, которое при дальних полетах может сильно меняться. Радиовысотомер уточняет работу бомбардира и позволяет в случае вынужденной посадки сравнительно безопасно садиться на землю ночью. *
Совершенно сказочными кажутся новейшие приборы, позволяющие в полной темноте, сквозь туман и дым пожаров видеть находящуюся под самолетом землю. Такие приборы дают мощное радиоизлучение вниз, а отраженные от земли волны пфинимаются приемником, напоминающим телевизор. На экране появляется план местности, над которой летит самолёт, при чем туман, облака и дым не мешают работе прибора. Особо хорошо «видны» в таком приборе заводы, скопления железнодорожных составов, танков, самолётов и т. д. Приборы бомбометания, особенно прицелы, насыщены различными счетно-решающими механизмами. Они автоматически вычисляют скорость полета, направление ветра, учитывают высоту полета, открывают люки и сбрасывают бомбы в том порядке, как было задано бомбардиром. Новейшие прицелы соединяются в автопилотом, и в момент бомбометания летчик даже не управляет самолетом. Бомбардир лишь направляет визир на цель и устанавливает последовательность сбрасывания бомб. Далее все делается совершенно автоматически. Сильно изменилось управление пушечно-пулеметным огнем на больших самолетах. Ранее это оружие устанавливалось открыто в особых поворачиваемых от руки кольцах(турелях). Сейчас оно устанавливается в дающих малое вредное сопротивление обтекаемых башнях с электрическим приводом. Наводка оружия на цель производится из центрального боевого поста. Сложный прицел, снабженный дальномером и счетно - решающим механизмом, учитывающим скорость и курс истребителя, через усилители с катодными лампами управляет башенками, из которых высоСтрелок может быстро и с большой точвываются стволы пушек и пулеметов.
B B
8,
b10
там
В
.
30%
B. 18