I1

№

(962).

г.,

1942

января

T4

2

ФЛОТ

КРАСИЫИ

Моряки-артиллеристы! наступающую пехоту, * * *

Метким сокрушительным огнем поддерживайте громите и уничтожайте гитлеровских бандитов! в боях. (Действующий флот). Фото Б. Шейнина. Немцы несут большие потери сов. ЮГО-ЗАПАДНЫЙ ФРОНТ, 13 янвзаря. (Спецкорр, ТAСС), Умоло уничтожая узлы сопротивления врага, анская часть неук­лонно продвлигается вперед. Предчувствуя неминуемую расплату за свои крованые преступления, фашисты всеми склаи стремятся задержать наше наступлени В населенных пунктах, как, напримор, в избы и дру­гио постройки в укропленные точки, вы­рыли блиндажи, рвы, вкопали в змв надолбы, Но тщетно! Наступательный п­рыв наших бойцов и командиров крошет c каждым днем, Танкисты Семенихина в взаимодействии с бойцами тов, Акименко разгромили на протяжении носколькх дней крушную вражескую грушировку у населенного пункта К. На поле боя оста­лось ополо 500 трупов вражеоких солат и офицеров, Захвачено большое количест­во трофеев. Крупный бой происходы вче­ра в районе села С. Здесь фалгистая так­же нанесен большой удар: 150 фашкс­ских солдат истреблено, остальные обра­тились в бегство, Уничтожено 3 противо­танковых орудия, 5 полевых и 1 дально­бойное оруцие, много пулеметов и винто­ВОК. Отважно сражаются часть тов, Гервасн­ева, На-днях на партсобраник, состоя­шемся в полевых условиях, на чередовы позициях, были подведены итоги дву­дневных боев, За это время бойцы частв истребили 2500 вражеских солдат, 2 ар­тиллерийских и 3 минометных батарел. Взаимовыручка товариаца в бою - та­ков непреложный закон каждого бойча и командира, В подразделении Елиосова вче­ра произошел такой случай: бойцы тт.Че­мисова и Конкина пошли на разведку В село Н., зайдя в одну из хат, бойны толкнулись на 16 немецких солдат Силу были явно на стороно немцев, но тт че­мисов и Конкин решили дорого продать свою жизнь, Несколькими выстрелами о уложили двух фасшистов, Немцы язвали­лись на бойцов, скрутили им руки за спи­ну и повели на расстрел, По дороге Че­мисову удалось освободить одну руку, Он быстро вынул из кармана незамеченную номпами гранату и бросил бандитам пюл поги. Верыв - и 2 фашиста свалиь на онег, Ранен был также и тов, Чеми­В это время на выручку товарищая спешила группа наших бойцов. Воспользо­вавшись патикой, тов. Конкин также о­вободил свои руки, выхватил винтовку и ею удары начал фашкиста напосить Командир зенитной батареи корабля N лейтенант С. Осипов, протвляющий отвагу и мужество  Слава о летчике-истребителе Мясникове гремела на Балтике еще в дни войнысбе­лофиннами. Отечественную войну против немецких захватчиков капитан Мясников встретил, обогащенный боевым опытом, закаленный в огне воздушных сражений. Этот опыт стал достоянием всех его под­чиненных, Капитан умело учит летчиковза искусству побеждать. Четко взаимодействуя с кораблями и наземными войсками, надежно охраняя подступы к городу Ленина, решая много­образные тактические задачи, летчики эс­кадрильи провели свыше ста воздушных боев и сбили 50 фашистских самолетов. Здесь воспитались подлинные герои отече­ственной войны - рыцари воздуха, как их заслуженно называют в части. В эс­кадрилье нет ни одного летчика, который бы в группювых боях и самостоятельно

Эсминец в боях

Нашему кораблю выпала честь принять самое активное участие в боях с фаши­стами с первого же дня великой отечест­венной войны, Уже вечером 22 июня ко­рабль получил приказание выйти в рай­он Н. для выполнения опециального за­дания, От личного состава требовались исключительная быстрота действий, спло­ченность и высокое морское искусство. Бойцы третьей боевой части во главе с лейтепантом Лушиным быстро приготови­ли боевую технику. Ночью корабль вышел в заданный рай­он. В это время вражеские самолеты напа­ли на нашу базу. Фашисты сбросили значительное количество мин, Вместе с бероговыми зенитными батареями мы вели интенсивный огонь по самолетам против­ника. Это была вдвойно серьезная задача. На борту корабля находилось много мин. Осколок спаряда мог упасть на палубу и наделать немало бед Весь личный состав ясно представлял себе всю сложность об­становки, но ни один краснофлотец но дрогнул, не сошел с босвого поста. Первое испытание мы выдержали с честью. На протяжении нескольких суток корабль выполнял ответственное боевое задание, С исключительным подемом дей ствовали люди минно-торпедной части и весь личный состав, занятый по босвому расписанию постановкой мин. За эти носколько суток экипаж корабля пережил немало тревожных часов, Однаж­ды за 15 минут до выхода недалеко от ко­рабля взорвалась мина. Нам предстояло пройти этим фарватером. Естественно, что нЫ у части личного состава, особенно у ко­тельных машинистов, нервы были напря­жены до крайности, Обстановка потребо­вала, чтобы все командиры и политра ботники были там, где опасность наибо­лее велика. Военком корабля пошел в од­но котельное отцеление, политрук пятой боевой части Носков -- в другое, коман­дир машинной группы Селецкий находил­ся среди личного шИН. состава одной из ма­Уже одно присутствие команлиров в политработников внесло бодрость, рассеяло у некоторых краснофлотцев сомнение и страх. Котельный машинист Трояк с тру­дом подавлял в себе желание быть побли­же к выходу, чаше других спрашивал, прошли ли мы опасное место, Комиссар корабля беседовал со всеми бойцами, но т. Трояку он уделил особое внимание, внушил ему уверенность, помог овладеть собой. Во всех подразделениях мы провели беседы о способах борьбы с минами, рас­сказали, кал наши корабли успешно вы­лавливают и подрывают вражеские ми­Вслед за этим заданием нам поручили выйти в ближние и дальние дозоры, Ко­мандование корабля в специальном обра­щении к личному составу поставило кон­кретные задачи по организации наблюде­ния за воздухом и мором. В походах в до­зоры особенно отличился командир отде­ления сигнальшиков. Исключительно са­моотверженно работал командир пятой бое­вой части воентехник 2-го ранта Козинец. Полную бездымность обеспечили машини­сты группы главстаршины Тугая. С каждым месяцем закалялся личный состав корабля, Мы выполняли самые раз­нообразные задачи, в том числе вели ар­тиллерийский обстрел скоплений термано­румынских войск, уничтожали боевую технику противника, взрывали склады, истребляли бронесилы. Однажды фашисты оконцентрировали артиллерийский полк для огневой подготовки наступления, Нам дали задание - панести улар по непри­ятельскому полку, Корректировал огонь калитан 2-го ранга Филиппов, После двух залпов нам уже сообщили: «Накрытие, Перейти на поражение», Обстрел продол­жался около 20 минут. Полк тяжелой артиллерии фашистов был разбит. …Фашистокие войска через лиман. Враг соорудил довольно 

прочную переправу, Уничтожить ее пору­чили нашему кораблю. Несмотря на то, что задача была поставлена неожиданно, мы пристрелялись очень быстро, Носколь­ко десятков снарядов -- и переправа была разгромлена вместе с находившимися на ней германо-румышскими солдатами, Во всех случаях огнем управлял команцир второй босвой части старший лейтенант Ермак. Это -- волевой, находчивый и инициативный командир-артиллерист. Од­нажды корабль вел огонь по заданной точке, В это время вражеская батарся на­чала обстреливать эсмичец. Старший лей­тенант быстро открыл огонь по новой це­ли и уничтожил ее. Неоднократно мы сопровождали транс­порты, Однажды во время конвоирования три вражеских самолета атаковали кара­ван. Мы их встретили таким огнем, что они сбросили бомбы далеко от цели. В другой раз эсминец сопровождал караван в пункт Н. На нас напала семерка вра­жеских бомбардировщиков, Тогда корабль развернулся и собой прикрыл весь кара­ван. Метким зенитным огнем были сбиты 2 «Юнкерса», один «Х-111», остальные воздушные пираты повернули восвояси! Обозленные фашисты во что бы то ни стало решили потопить наш корабль, Во время поддержки наших десантных ча­стей на корабль налетело девять «Ю-88». Они по одному пикировали на корабль, но опять безрезультатно. Метким огнем зенитчики подбили два вражеских самоле­та. ние приказания командира рулевым Ры­ковым. Быстрота исполнения позволила своевременно соворшать необходимые ма­невры, Фашисты послали на подкрепление Большую роль сыграло точное выполне­первой групшы еще 25 бомбардировщи­ков и, разоиешись по звеньям, ата­ковали нас одновременно с разных стофон. Мановрируя, мы уклонялись от бомб, но одна из них все же попала в носовую часть корабля. ичный состав не расто­рялся, Он быстро ликвидировал создавшую­ся опасность. Сигнальщик старшина 2-й статьи Куксов четкими докладами помо­гал управлять огпем и ужлопяться от бомб. Исключительную храбрость в этом бою пролвил лейтенант Лушин. Находясь на мостике, под градом вражеских пуль он вел непрерывный огонь и одновременно докладывал командиру о повлении враже­ских самолетов. Таких примеров самоютверженности мож­но привости десятки. Лейтенант Алешин стоял на открытом место и комашдовал ве­нитным расчетом до тех пор, пока задание не было выполнено, Краснофлотец Колес­ниченко, будучи раненым, не покинул по­ста до окончания боевой сперации, Он ис­текал кровью, но никому но сказал о том, что ранси. Зенитчики отразили одну за другой все атаки вражеских стервятников. Краснофлотцы вели ураганный огонь, стоя на открытом месте. Отлично работала аварийная группа, руководимая старшиной первой статьи т. Вакуленко и главстаршиной т. Земля­нухиным, Они быстро потушили возник­шие пожары и выкачали воду из затоп­ленных помощений. Двое суток по пояс в воде работали трюмные машшиисты тт. Шаралов и Красавцов, малшинист т. Епи­фанов, моторист т. Казаков, Они заделы­вали пробонны, осушали помещение. Ког­да корабль шел своим ходом в главную базу, на море бушевал шторм. От сильных уларов воли стал ломаться разрушенный бомбами нос корабля и своей тяжестью рвал листы по правому борту. Надо бы­ло оторвать листы, чтобы предотвратить дальнейптую поломку. Это можно было сде­лать, лишь спустившись за борт, Старши­на 2-й статьи Сехниашвили выполнил эту задачу за 45 минут. Напитан 3-го ранга Г. НЕГОДА. Старший политрук Т. БУТ. Действующий флот. (По телаграфу).



ЭСКАДРИЛЬЯ ОТВАЖНЫХ чики не прекратили преследования. Но это была имитация падения. Заметив, что преследованио прекращено, номец на вы­соте 150 метров вывел машину в гори­зонтальный полет и на полной скорости ушел на свою территорию. Уловка врага не только огорчила, но и многому научи­летчиков. - После этого случая, -- говорит Ко­стылев. мы не прекращаем преследо­вания до тех пор, пока но втоним врага в землю. Широко известно, что немецкие летчи­ки принимают бой только при численном превосходстве. Научившись разгадывать тактические присмы врага, наши летчики стали смело вступать в бой с превосхо­дящими силами. Поучительный бой вы­держало звено Постылева с десятком вра­Летчики Костылев, Сухов и Соседин патрулировали над воепным обектом, не раз привлекавшим внимание немцев, На этот раз враг хотел, видимо. наности удар по нашим барражирующим самолстам. Четыре «Мессершмитта-109», своевремен­но замеченные нашими ястребками, спо­койно и уверенно приближались к обек­Наши летчики пошли в любовую атаку. Разомкнувшись попарно, «Мессершмитты» кипулись вверх и с двух сторон стали заходить в атаку на советские самолеты. В это же время со стороны солнца пока­залось шесть «Хейнкелей-113». Своеоб­разной психической атакой вытались вра­ги вовлиять да дашит людел до этих только сплотили звено и увеличили силу сопротивления. Наши летчики уже по опыту знали, что в этой обстановке толь­ко крепкая взаимная выручка может при­нести победу, и четким строем, приведя в действие все вобружение, припяли ата­ку десятка вражоских машин. Замысел

гочисленной волчьей стал фашистов. Каж­ков сделал законом разбор каждого боево­го полета, Это помогает летчикам устра­нять недостатки, обобщать боевой опыт эскадрильи, еще сильнее бить врага. Большую роль в воспитании воздушных бойцов играет личный пример командира. 0 Мясникове летчики говорят просто: врагов, В наиболее ответственные полеты у обязательно пойдет сам, в ооо многому научит. На личном счету командира эскадрильи 9 сбитых самолетов. С нашим командиром приятно бить дый из звена бдительно охранял своего товарища и методически напосил удары по окружающим вражеским самолетам. Неуяз­вимым огневым кулаком сделалась тройка наших ястребков, и «чортово колесо» нем­цев не выдержало. Потеряв один «Мессер­шмитт» и один «Хейнкель», фашисты вы­шли из боя, Наши самолеты вернулись па свой аэродром. С первых дией войны капитан Мясни­и Недавно Мясников с летчиками Львовым Чепелкиным барражировали над остро­вом Н. Внезапно под облаками, на высото 600 метров, показались два фашистских самолета. Тройка наших истребителей устремилась на врага. Мясников умело вы­брал момент для нанесения удара и пер­вым открыл меткий огонь по стервятни­кам Вражеские машины кипулись в раз­ные стороны, но от них не отрывались Львов и Чепелкин. Комантир в это время был немнюго выше и впимательно наблю­дал за боем, Вот Львов нанес последний удар своей жертве, -- самолет врага упал на лед залива, Вот молодой летчик Ченел­кли дал очередь по второму самолету, по не рассчитал скорости и просночил впе­ред, рискуя сам попасть под удар, В одно гновение Мясников пришел на выручку и меткой очередью докончил фашиста. В этот день с победой вернулись лет­чики Костылев и Алексеев, сбившие тре­тий вражеский самолет. И вечером в теп­лой землянке эскадрилья отважных снова звенобосуждала итоги воздушных боев, чтобы завтра так же метко и беспощадно гро­мить немецких оккупантов. Действующий флот. Старший политруи И. ВЛАСОВ.

K

ПИ 501

CП. ED пр

сбил менее четырех вражеских машин. За жеских истребителей. последние четыре месяца эскадрилья гро­мит фашистские банды без малейших по­терь со своей стороны. Блестящие победы эскадрильи не при­шли сами собой. Они добыты упорным трудом всего коллектива, неустанным со­вершенствованием летного и технического

налево и направо, Немцы открыли беспо­рядочный огонь, Будучи ранен, тоз, Кон­кин прополжал отстреливаться, пока цев. подоспели товариши и истребили нс­Попытки номпев сломить упорство н­ших храбрецов терпят неудачу. 3. ЛИПАВСКИЙ.

ПО) От БР ме

НАЛЕТ НА ВРАЖЕСКИЙ ПОРТ СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ, 12 января. (По те­лефону от наш, норр.). Летчики Северно­го флота не раз люказывали образцы сме­лости, отваги, Они уже сбили немало вра­жеских самолетов, потопили много транс­портов противника, уничтожили тысячи гитлеровцев. День 10 января ознаменовался актив­ными летчиков Севора, они совершили налет на один из враже­ских портов. Были отмечены попадания бомб в причалы. В воздушном бою в районе Т. во время налета самолетов противника наши летчи­ки под командой лейтенанта Алагурова сбили «Хейнкель-126».

самолеты-истребители стояли на аэродро­ме части, но летчики еще не успели в полной мере овладеть этими машинами. Дальнейшая учеба с ее трудностями и удачами, огорчениями и радостями прото­кала в огне жесточайших схваток с вра­гом. В болх окрепла и закалилась, стала пеуязвимой эскадрилья мясниковцев гроза фашистских пиратов. Беззаветная храбрость и отвага, испо­колобимое упорство и настойчивость - характерные, отличительные черты совет­ских летчиков. Вот два примера, показывающие рост и тактическое совершенствование наших лю­ей В одном из первых боев летчики Ко­стылев и Сухов атаковали «Мессер­шмитт-109». Оказав сопротивление, немец­кий самолет внезашно перевернулся на

бо CT

CT ME

ба

врага был расстроен, но фашисты решили уничтожить патруль повым приемом. Они построились в «чортово колесо», когда каждый самолет охраняет твост во­дущей машины, и замкнули в него наших исгребителей, также построивших­ся в круг. Бой могла решить сила взаим-

спину и стал беспорядочно падать. Все ной выручки, и у наших летчиков эта пока наши лет­ниже и ниже валился он, взаимная выручка оказалась сильнее мно-

бе

Письма из одной части 2. Последний полет Карла-Генриха Борнемана ди ся ко что не Вообще-то говоря, самолет, сбитый кар-ку лом-Генрихом, отнюдь но был военным самолетом, Это была обыкновенная, стан­дартная санитарно-транспортная машина, летающая лодка типа «Дуглас», Когда она упала на лед и Карл-Генрих Борнеман прошелся над ней низко-низко, брезтлии полетом, на льду ясно были видны лю­с забинтованными головами, руками и погами, некоторые - на костылях. Карл-Генрих Борнеман еще раз прошел­бреющим над рачеными, покачая крыльями, одну за другой пустил несколь­очерелей и, убедившись, что на льду всо кончено, ушел в облака, «Хох, хох, хох! Итак, сбит советский самолет, и вовсе не обязательно говорить, это была гражданская транспортная мапина. У них в авиакорпусе есть расто­рочный журналистик с бойким пером. Он сочинит хлесткую реляцию, щелкнет Цей­сом -- все будет в полном порядке, Чем шутит фортуна­дело вдруг обернется вторым орденом, Война - это чудесный карьера. деньги…». спорт, война - это головокружительная войпа … это слава отличия, И вдруг эта илиотская встреча! Рус­ские истребители! Карл-Генрих Борнеман знал эту марку машины, ес профиль, ха­рактор ее очертаний, на этих птичках злесь летают обычно русские морские лет­чики, морские дьяволы, и полковник ре­комендовал Карлу-Генриху быть осторож­ным при встречах с этими людьми. Бледпея, Карл-Генрих берется за штур­вал. Поздно!, Русские идут в лобовую ата-

балтиец, был тем самым истребителем, ко­торый сбил Карла-Генриха Борномана. Однолеток Борнемана, он был одним из тех орлят, которые пришли в морскую авиацию уже во время войны. Пришли еще неоперившимися, зелеными, пеопыт­ными. И каждый дешь войны равнялся для них по меньшой мере году учебы мирно­го времени, За тяжелые, но быстро про­летевшие мосяцы босвой страды успел на­копиться навык, которого не добьешся ни в какой школе, Окрепла рука, зорче стал глаз, родились свои, освященные кровью традиции воздушного боя. Как бесконечно далеки были эти тра­лиции от волчьих законов Карла-Генриха Бориеманна Нет, никогда, ни при каких, самых тяжелых обстоятельствах не оставит Фе­дор Когут товарища, попавшего в пере­плет, Никотла не уйлет с поля боя из страта за свою шкуру, Не предаст друж­бы, верности не изменит суровой базтийской клятве, Они поклялись, юно­пи, ставшие детниками, - и Богут, и Шишапкий, и Литвиненко, и Дмитриев, и Сеценко -- поклялись выручать друг дру­га. И эта клятва прошла через много ис­пыталий, и каждый раз каждый из них ощущал силу этой клятвы. Боезые друзья Федора Когута, делив­пие с ким невзгоды и радости походов и сражений, спавшие вместе с ним на на­рах, летавшие вместе с ним на штурмо­вике, всегда чувствовали его заботливую

вновь и вновь с необычайной силой ска­зались драгоценнью качества Когута - воина, товариша, балтийца, Это был жар­кий день, полный событий, В этот день Когут летал вместе с Шишацким, они охрапяли остров 3. Воздушные трассы ки­шеля фашистскими коршунами, Герман­ское комалдование решило любой ценой разбомбить остров 3. Один за другам вы­летали на бомбежку острова вражеские тяжелые бомбардировщики, но всюду их встрочал непробиваемый воздушный за­слон, Атаки орлят обращали в бегство чер­нокрылых ппратов, Когут, и Шишап­кий видели, как, убегая от их погони, «Юнкерсы» сбрасывали свой смертонос­ный груз далеко-далеко от острова, прямо на лед. В этоя допь они встретили в общей сложности двенадцать «Юнкерсов» и де­вять «Мессершмиттов». Ни численное превоходство врага, ни всяческие его ухишрения не привели к каким бы то ни было результатам. Последний бой был особенно напряжен­ным. И тут, как и всегда, помогла взаим­ная выручка, Богут помогал Шишацкому, Шишацкий отвечал Когуту тем же. Ото­гнав искусными маневрами трех «Мессе­ров», балтийцы ударили по машине Бор­немана с обоих сторон, Били дружно, пу­леметными очередями. У Когута был про­бит маслобак, вытекло все масло, Но дело было сделано: фашистский самолет сбит.

мая только о том, чтобы не потерять со­знание, Когут вел машину вперед почти нающупь, каким-то привычным чутья угадывая направление полета. Вот темные фигурки прохожих мелькают на белом по­ле. Дорога! Надо садиться. Вести самолет дальше нельзя, Это может кончиться ка­тастрофой, Он хотел было, как всегда, выпустить шасти, но сразу подумал, чо раненая рука не удержит самолета, чо ослабевшие мускулы не смогут противо­стоять растущему напору встречной струх. Решение последовало в ту же секушу: садиться на брюхо без шасси, Это было одинственно правильным решением, опре­делившим удачу посадки. Когут собрал во силы, понимая, что в ближайшие секун­ды решается его судьба, судьба машины. Он люсадил самолет мягко, легко, с ис­кусством, доступным только опытнюму. искушенному мастеру. И тотчас же с д­роги подбежали к самолету люди, Это бы­ли свои, бойцы, идущие к фронту. Через два дня друзья отправляли Фе­дора Когута в гоопиталь, В этот день д­лм ледяные ветры, гоня морозную пыл, сбивая снег с верхушек высоких сосен. Но Федор Когут, поочереди пожимая руки друзей, обмениваясь короткими репликами. со всей силой ощущал большое человече­ское тепло, идущее от каждого из них. Ты, Федя, не задерживайся долго, сказал ему Шишапкий. - Дела тут, сая понимаешь, до чортиков!

Большая черная птица упала на по­лянку близ замерзшего озера. Крутила ди­кая пурга, Подбитую птицу быстро заме­ло, она лежала запесенная снегом, и толь­ко хвост с черными загнутыми крестами высовывался из покатого белого сугроба. Пилот Карл-Генрих Борнеман, спотыка­ясь, проваливаясь в глубокий снег. держа пистолет несгибающимися, деревянными пальпами, брел по чужому лесу, Он шел в насквозь промерзлых ботинках, прокли­ная русских, мотор, судьбу, негреющий комбинезон, сработанный из стандартных эрзацев кожи и вставший колом от стужи. Карл-Генрих Борнеман до последней ми­нуты не мог понять, как все это произо­шло, Он шел вместе с тремя другими ист­ребителями на отличной, повенькой бро­нированной машине, вооруженный до зу­бов, полный спортивного азарта, еще не остывший от радостного возбуждения. Именно сегодня ему, Карлу-Генриху Бор­неману, удалось сбить советский самолет. Конечно, его спутники попытаются от­нять у него лавры, как это бывало не раз, когда они вчетвером нападали на од­ну машину, Конечно, они скажут полков­нику, что именно их очереди пробили бен­эиновый бак советского самолета, что их пули убивали большевиков, Он хорошо знает повадки своих, с позволения ска­зать, друзей, Чорта с два! У него хоро­шая глотка, полковник благоволит к не­му, он кавалер железного креста, признан­ный «асс», Он, Карл-Генрих Борнеман, сбил советский самолет, и попробуй кто осмолиться это опровергнуть!

по горизовтали. Пули свистят вокруг Карла-Геприха, Одна из них попадает в радиатор, другая - туда же, Радиатор пробит. Мотор заклинен… Затем -- лос, брошенный парашют, не­известность… Ужо темнело, когда Борнеман внезанно наткнулся на что-то острое, упершееся ему в живот. Солдат, русский солдат! Через час в блиндаже летной части пилот, растирая юрасные, обмороженные руки, искательно улыбался и стараясь произносить слова как можно мягче, раз - яснял слушавшему его начальнику штаба: - Я - спортсмен, понимаете -- спорт­смен, Я молод, мне только двадлать три года, Я воюю только из опортивного инте­реса, Усмехнувшись, глянул на него началь­ник штаба: И раненых вы расстреливали тоже из любви спорту? - Я выполнял приказ. Вы стреляли в раненых, добивали беззащитных людей, нападали на граждан­ские самолеты… - Я летчик, - совсем смиренно ска­зал Карл-Генрих Борнеман. Вы не летчик, а бандит, брезг­ливо сказал начальник птаба, - Как вы сместе называть себя летчиком, вы - убийца раненых, трус и лгун! Он брезгливо отвернулся от неудачли­вого спортсмена и взялся за ручку поле­вого телефона. Санчасть? Как здоровье Когута? …Федор Когут, 23-летний летчик

руку, Так было, когда Федор Когут спас Александра Лигвиненко от неминуемой, казалось, смерти: незамеченный «Мес­и, когда кончился, Когут ошутил боль в плече. Надо было возвращаться на аэро­дром. Он покачал крыльями Шишанкому, -- Не задержусь, - коротко ответы Когчт И уже покачивалсь на рессорах быстро он не ся на -- все жаловался он усиливающую­на мчавшейся санитарки, он ясно предста­вил, как товариши идут сейчас к сам­летам, как заводят моторы, как морозный воздух оглашается родным и привычным гулом, Он глянул искоса на плечо, упря­мо качнул головой и подумал, что все равно, не пройдет и месяца, как он снога будет с верными своими товаришами. Он обязательно будет с ними. А. ШТЕЙН, Н. ЖДАНОВ, Ленинградский фронт. сершмитт» сел па хвост Литвиненко, и Когут, не давая фашисту опомниться, по­шел па него в лобовую атаку, Так было, коуда зепитные очереди фашистских бата­рей пробили мотор самолета Дмитрия Се­ценко, и Когут сразу, заметив аварию, встал в хвост Сеценко, чтобы прикрыть его, и благополучно проводил друта на базу, Вот и сегодня, когда был сбит «спортс­мен» и убийца Карл-Геприх Борнеман,

боль,

показывал