апреля 1942 г., № 83 (1030)

9

красный флот

Ф Р О Н Т О В О Т Е Ч Е С Т В Е Н Н О Й В О Й Н Ы  Мужество Лейтенанту Василию Багрееву с груп­пой бойцов было дано задание перейти по льду моря в тыл противника и выявить наличио сил и расположение огневых то­чек фалпистов в пункте N. В разведку моряки ушли с вечера. В море их застит­ла метель. Видимость ухудшилась. Дажо бывалый проводник сказал т. Багресву: Не заблудиться бы. - В такую потоду только и ходить в разведку, старина, - ответил лейтеналт. Група продолжала итти вперед, Ветер, завывая, гнал по ледяному полю тучи снега, наметал у торосов непроходимые сутробы. Но никто из краонофлотцев не отставал. У берега разведчики разделились на две групы. Одна, во главе с лейтенантом Багреевым, направилась в село, другая, с политруком Лоскутовым, осталась на льду для прикрытия. Немцы в такую метель не ожидали в гости моряков и пошрятались в квартиры. Выйдя на берет, лейтенант понял, что он взял значительно левее своего курса и попал в пупкт N. Этот пункт представ­лял также большой интерес для нашего командования, и т. Бапреев решил на­чать операцию. Моряки вошли в село. Постучали в ок­но крайней хаты. - Кто там? - отозвался женский го­- Свои, мамаша. Дверь, скрипя, потихоньку открылась. Командир вошел в сени. Немцы есть? - опросил лейтенант. В хате нет, в селе есть. Недавно пришли румыны. Где они находятся? Защитники Севастополя. Командир 6-го Гвардейского авиационного полка, полков­ник К. Юмашев и маршрут перед боевым вылетом. батальонный комиссар И. Шевченко разрабатывают Фото М. Когута.

C

командира - Стоят больше в домах. Через три хаты живут офицеры. Колхозница сообщила разведчикам еще много пенных сведений. Багрееву хотелось достать «языка». Моряки окружили док где спали офицеры. С ними приплось ве­сти бой, Фашисты упорно сопротивлялись, Лейтенант трижды был ранен. Истекая юровью, он все же сумел взорвать логово гитлеровских балдитов. Завязавшаяся порестрелка подняка на ноги весь тарнизон, В небо одна за дру­гой взвились ракеты. Застрочили пуле­меты, ударили минометы. Разведчинов стали окружать немцы. Наши бойцы драцись ожесточенно, при­крывая собой любимого вомандира. Тов. Багреев приказал им: - Прорваться любой ценой, доставить командованию сведения. - А вы как же останетось одни? - спросил краснофлотец Жерновой. Скажите, что умер коммунистои. Так налгишите жене Тане, детти, Бой был неравный. На одного моряка приходилось по 20--30 фашистов, Раз­ветчики, отбиваясь от наседавшето врага, видели, как Багреева окружила большая группа автоматчиков, как он, подняв­шись во весь свой огромный рост, броси в гитлеровцев последнюю гранату ис возгласом: «За Сталина!» смертью тероя.

Мастера заградительного огня Вокруг корабля-лед, подтаявший под зениток были дружными и меткими, как і теплым дыханием весны, но еще доста­точно крепкий. То там, то здесь видны воронки, подернутые тонкой ледяной кор­кой. Это следы бесплодных попыток не­мецких летчиков и артиллеристов нане­сти удар кораблю. На корабле уже успешно закончен ре­монт. Личный состав освоил накопленный в боях опыт, еще выше поднял боевую выучку. Сейчас в погребах, в маши­нах и кочетарках краспофлотцы го­товят себя и свои боевые механизмы к новым схваткам с врагом. Зенитчики круплые сутки не отходят от пушек. Ничто не ускользает от их зор­ких глаз. Образцово несет службу по го­товности батарея, которой командует старший лейтенант Герман. На ее боевом счету 2 сбитых немецких самолета. Орудийные расчеты закалились в боях, научились действовать хладнокровно, бы­стро и смело. Командиры орудий старшины 2-й статьи Харламов и Самсонов, наводчики Пакулин и Кудрявцев, установщики тру­бок Скворцов и Веселов - опытные му­жественные зенитчики, отразившие не один десяток воздушных атак. Они уча­ствовали во многих боевых походах, сра­жались и в напряженные осенние дни, и в зимнюю стужу, когда закованный льдом корабль особенно нуждался в на­дежной противовоздушной защите. Они и сейчас безупречно несут боевую службу. Бывали у зенитчиков очень дни. Однажды корабль находился в непо­средственной близости от берега и под­держивал огнем наши сухопутные части. Шла жаркая дуэль корабельных орудий фашистскими батареями. Около бортов взлетали высокие всплески. Однажды появились пикировщики. Немцы рассчитывали, что на корабле не заметят подкрадывающихся самолетов, не расслышат в грохоте боя шума моторов. Но зенитчики во-время обнаружили фа­шистов и начали действовать. Орудия подняли стволы навстречу приближавшимся пикировщикам. балпы всегда. Кругом рвались снаряды. Корпус выстрелов, А зе­питчики вели заградительный огонь. Пе­ред фашистскими самолетами встала сте­на разрывов снарядов. Не пробились сквезь нее пикировщики, сбросили бомбы куда попало, отвернули и ушли, совер­шенно не повредив корабль. Зимой зенитчики ремонтировали мате­риальную часть. Среди командиров и боцов нашлись свои слесаря, токари, инструментальщики. Закипела дружная работа. Техническое руководство взял на себя старшина 2-й статьи Харламов. Он рань­ше работал на артиллерийском заводе и лучше друтих знал конструкцию орудий. Все наиболее точные токарные работы вы­полнил краспофлотец Кудрявцев. После вахты у дежурных пушек он становился к станку и вдохновенно работал. Общее руководство ремонтом возглавлял старший лейтенант Герман. Задача заключалась в том, чтобы во время ремонта нисколько не снижать мощь противовоздушной обороны корабля. Зенитчики отлично справились с такой задачей. Практика не раз подтверждала это. Паблюдатели сообщали о приближе­нии немецких самолетов. Дежурные пуш­ки первыми открывали огонь по врагу. Не успевали налетчики приблизиться к кораблю, как в дело вступала уже вся батарея. И снова фашисты вынуждены были отворачивать. горятиеБатарся закончила ремонт досрочно. Зенитчики проверили качество своей рабо­ты во время очередных налетов. Все ме­ханизмы действовали безупречно. Сейчас на корабле развернулось сорев­нование за снайшерский орудийный рас­чет, снайшерскую зенитную батарею. Ба­тарея, которой командует старший лей­тенант Герман, - первый кандидат на это почетное звание. Старший политрук Ю. ЗЕЛЬВЕНСКИЙ. Краснознаменный Балтийский флот. (От наш. спец. корр.).

 

 

Находчивость

Находчивость воспитывается в резуль­оно тате длительной тренировки, настойчивой учебы. Чтобы не растеряться в сложной обстановке, необходимо знать технику сво­его заведывания, быстро определять место повреждения и чаще тренироваться на замене деталей. Командир артиллерийского подразделе­ния корабля старший лейтенант Владимир Сидоров придает этому большое значение. Он постоянно совершенствует знания и практические навыки артиллеристов. Однажды ночью корабль подошел к ме­сту, откуда следовало начать обстрел про­тивника. Ветер развел мертвую зыбь, ко­рабль качало. А тут еще луна светила предательски. Немцы воспользовались этим обстоятельством. Береговая батарея их от­крыла огонь по нашему кораблю, Спаряды ложились то с недолетом, то с передетом, Разгорелась артиллерийская дуэль. Корабельные орудия работали четко и слаженно, но вдруг на орудии старшины 2-й статьи Набатчикова «заело» стреля­ющее приспособление, Набатчиков, однако, не растерялся и моментально заменил это приспособление. Орудие продолжало лять без перебоев. Фапистская батарея была подавлена, технике и живой силе врата нанесен большой уроп. стре-На Находчивость, личный пример младшего командира опособотвуют развитию инипи­ативы и у юраснофлотцев. Однажды от сильной тряски отдался коптакт. На при­бор перестало поступать освещение, нак быть? Не прекращать же стрельбу! Командир орудия приказанаводить. Опытный, хорошо натренированный навод­чик должен не только видеть, но и чув­ствовать стрельбу. Именно такими оказа­лись наводчики­Гаврилюк и Таврентьев Они привстали с сидений и, стоя, приль­нув к окулярам прицела, чскали совмеще­ние стрелок без света. Всю стрельбу бой­цы, стоя, наводили тяжелое орудие, и

стреляло с полной скорострельностью лос. и так же метко, как и другие. Краснофлотец Пономарь, сильный, здо­ровый моряк, внешне кажется неповорот­ливым. Но вот когда вышла из строя ме­ханическая подача, Пономарь не ожидал приказания и немедленно стал подавать снаряды вручную. На орудии старшины 2-й статьи Боча­рова сломалась деталь. Это повлекло за собой повреждение еще одной детали. Бо­чаров дажо выругался с досады, но рук не опустил. На помощь пришла длитель­ная тренировка по замене различных де­талей, К моменту очередного ревуна обе детали были заменены. Я просто удивился, - рассказывал старший лейтепалт Сидоров, - даже про­пуска не допустили, только на секунду отстали от ревуна.

Морякам удалось вырваться окру­жения и благополучно вернуться к свои Каждый из них сказал: Буду драться за родину, за партию Ленина Сталина, как лейтенант Багреев. ДЕИСТВУЮщий ФЛОТ. (По теле­графу от наш, корр.).

Готовность

номер один! по-настоящему смелы, они по-советска скромны. …В один из зимних дной фалниоты огод­тело рвались к Севастополо. Они хотел отдохнуть в тепле, в наших советских до­мах. Прикрываясь облаками, грудна бол­бардировщиков шла по налравлению главной базе, стремясь поддержать насту­пающие части. Но, как ни прятались фа­шистские летчики, их оумели заметить батарейцы, Сплошной стеной отня они претрадили самолетам путь к гланой ба­зе. Тогда номецкие летчики решили етом­стить батарее - уничтожить ее:23 бомбы сбросили немцы, но ни одна не по­пала в цель. Под прохот вэрывов и свист осколков, пролетавших пад головами, слав­пые зенитчики ни на секунду не прекра тили отня - били по пикировщикам до тех пор, пока один из них не свалиня на землю, Остальные повернули обратю. жестоких болх с врагами прослав­лись расчеты младших сержантов Быча и Лойко. В боях, с врагами образцы му­жества и отваги показали краспофлотцы Пименов, Рогоза, Мишурин, Зюзин, Вол­ковМошсеешко, Мищенко, Пархоменко другие. Они научились бить врага не ко­личеством, а уменьем, научились побеж­дать малой кровью. За все время войны, нанеся врагу тяжелейший урон, зенитчи­ки не потеряли ни одного своего товари­ща, но было даже рашеных. В часы, котда комалдиру батареи лей­тенанту Андрею Белому член Военногосо­вета Черноморского флота вручал орден Красной Звезды, комиссар батареи млад­ший политрук Бараухин об являл: «Готовность номер один!». Зенитчики-черноморцы стерегли покой своего родного города, оберегали ту торже­ственную тишину, которая наступала в зале, когда, получив орден, командиры, краснофлотцы и политработники взволно­ванным голосом говорили: -Служу Советскому Союзу! Георгий ГАЙДОВСКИЙ. Севастополь.

День и ночь несут боевую вахту зенит­чики батареи, которой командует лейте­нант Белый. Здесь, на подстушах к мор­ской крепости, они встречают фашгистские самолеты метким огнем. Никогда не осла­бляют зенитчики бдительности, Еще за­долго до того, как вражеские летчики

ОТРЕЗВЛЯЮЩИЕ УДАРЫ ПО ВЕСЕННЕМУ ПОПОЛНЕНИЮ НЕМЦЕВ Удар за ударом наносят гитлеровским захватчикам славные защитники Ленин­града. Они изматывают врага, уничтожа­ют фашистские части, предназначенные для обещанного Гитлером пресловутого «весеннего наступления». Большой уроп немцам нанесло N-ское подразделение морской пехоты. Подобрав­шись к линии обороны противника, моря­ки пошли в лихую почную атаку. Взвод, которым командует балтиец Сиволобов, первым атаковал вражеские блиндажи дзоты. Поднявшись за своим командиром, бойцы расправлялись с немчурой штыком, гранатой и пулей, Сиволобова ранило, но он не ушел с поля боя и продолжал ру­ководить атакой. С фланга зашли бойцы под командова­нием лейтенанта Державец. Смелым нале­том они разрушили две землянки с око­павшимися в них фашистами. Сразу по­теряв выгодный рубеж, немпы усилили сопротивление. Они открыли ураганный огонь из всех дзотов. Тогда вперед дви­нулся разведчик Тестов, незадолго до это­го боя вступивший в партию. Он смело пробирался сквозь завесу огня к амбразу­рам дзотов и забрасывал их гранатами, Вот Тестов подскочил еще к одной огне­вой точке, метнул гранату, но последняя очерель фашистского пулемета сразила балтийца. Еще ожесточенней стала схватка. Крас­нофлотец Григорьев ворвался в блиндаж, в котором спрятались пять немцев. Он на­повал убил одного, штыком приколол дру­гого и трех рапил. Высокое мастерство проявил пулеметчик Уланов. Он методично   расстреливал немцев, подавил пулемет про­тивника и уничтожил автоматчика. В почпой атаке, хорошо продуманной и организованной, немецкий гарнизон понес большой урон. В бою врат потерял уби­тыми и ранеными 150 солдат и офицеров. Балтийцы разрушили 7 дзотов, уничтожи­ли 4 орудия, минометную батарею, 2 крупьнокалиберных пулемета, захватили трофен и документы. Под растущими ударами частей Красной Армии и моряков с каждым днем ухуд­шается моральное состояние немцев. Плен­ные в один голос заявляют, что им надо­ело воевать в России, что больше нет сил терпеть огонь и атаки русских. Фельдфе­бель 289-го немецкого пехотного полка Карл Лемский жалуется: «В России опас­но. Россия велика и слишком мощна». Его дополияет солдат того же полка Эрих Эмрих: «Русские ведут одно наступление за другим танками и артиллерией. У нас колоссальные потери. Наш командир роты лейтепант Шлютце предупреждал, что на советско-германском фронте дело обстоит не так просто. Русские воюют всеми сред­ствами, имеющимися у них. Борьба здесь очень тяжелая. Русские повели на­ступление на наши позиции, Соллаты стали разбегаться, чтобы не попасть под огонь танков, Лейтенант Шлютце выхва­тил револьвер, грозя расстрелять на ме­сте каждого, кто пюпытается убежать, но удержать ему никого не удалось, и лей­тенант сам сбежал». Отрезвляющие удары по немецко-фаши­стским варварам крепнут с каждым днем, Политрук Е. КАМЕНЕЦКИЙ. Ленинградский фронт.

Сноровка и находчивость присущи на приблизятся к зоне, командиры и красно­флотцы батареи готовятся в отпору. На зенитной батарее все измеряется долями секунды, И эта привычка чувст­вовать и ценить время сказывается во всем. Закончен напряженный бой. Выда­лось несколько свободных минут, - зе­нитчики начинают тренировку. Нужно вы­работать автоматизм, чтобы бить врага насмерть. И зенитчики неустанно учатся, овладевают искусством скорострельной мет­кой стрельбы. Зенитчики всегда на боевой вахте, они первыми принимают на себя удары фаши­Ноувядаемой славой покрыли себя ко­мавтиры и краснофлотцы этой батареи. решениеТейтенант Антрей Белый, командир ору­дия младший сержант Бычок, краснофло­тец Пименов награждены орденами и ме­далями Советского Союза. …Это было в те наприженные дни, стских самолетов. И котда в СовастополеВ бурлит жязнь, когда улицы полны наро­да, люди батареи находятся в готовности номер один. когда враг наступал. Зенитчики метко би­ли по немецким самолетам. Враг много раз пытался уничтожить батарею. Он об­спреливал ее из минометов и орудий, Одна из мин попала в склад боезаласа, Зато­релись снаряды, Краснофлотец Пименов сорвал с себя пинель и накрыл ею пла­мя. Каждую секунду снаряды могли взор­ваться и в клочья разорвать смельчака, но Пименов не думал об опасности, К не­му на помощь бросились лейтенант Зим­бовский, бойцы Долбилов и Никитин. Ге­рои-моряки ликвидировали пожар, спасли батарею. Командиры и краснофлотцы этой бата­реи за короткий срок уничтожили 4 пи­кировщика, «Ю-88». И все-таки люди счи­тают, что сделали еще очень мало. Они митоносцо всем стециалчстам. Ничто не может застать врасплох людей пятой бос­вой части, от которых в значительной степени зависят успехи операций. последнем ответственном походе элек­трик Ситниченко стоял на вахте у турбо­динамо. От его деятельности зависело пи­тание электроэнергией одного борта и ру­левого управления. Вдруг на подстанции вылетели предохранители. Но Ситниченко но растерялся. Он сделал переключение и пачал искать повреждения. Он спокойно и последовательно проверил сеть. Обнаружив короткое замыкание, эдектрик порвал про­вода рукой, так как инструмент. искать было некогда, На всю работу электрику потребовалось менее двух минут. Умение. инициатива и находчивость экшпажа обеспечивают успешное стояпьих перед кораблем задач. Младший политрун С. ЛИВШИц. Черноморский флот.



освобождают советскую землю Наши части пядь за пядью  цев. Советские артиллеристы взорвали на этом участке два немецюих склада с бое­припасами и 10 ДЗОТ ов. Советские вои­ны захватили 220 немецких винтовок, 2 миномета и 8 пулеметов. Когда одно из наших подразделений поднялось в атаку на сильно укреплен­ный немцами пункт, неприятель пред­принял контратаку. Разыгрался жаркий встречный бой. Длился он недолго. Про­тивник не выдержал удара советских во­инов и в панике побежал обратно.

Другая стрелковая часть, действующая по соседству, уничтожила более 230 нем­ЗАПАДНЫЙ ФРОНТ, 8. апреля, (Спец­корр. таСС). Одна из нашгих пехотных частей при поддержке аргиллерии и лег­ких танков буквально на плечах против­ника ворвалась в занятый немцами насе­ленный пункт, В этом пункте нами зах­вачено 6 исправных немецких орудий, 3 танка, 12 автомашин, большое количест­во снарядов и патронов. На улицах селе­ния осталось более 100 трупов немецких солдат и офицеров.

Быстро ремонтировать корабли  Наши моряки за время войны нако­пили немалый опыт судоремонта в новых, необычных условиях. Впервые пришлось ремонтировать корабли в обстановке не­прекращающихся боев с врагом. Эта об­становка потребовала так организовать работы, чтобы в любой момент пустить в ход все боевые механизмы и оружие для удара по врагу, т. е. не прекращать бое­вых действий флота. Современные условия ведения войны заставили переложить основной ремонт на личный состав кораблей. Большинство ра­бот, которые в мирное время выполнялись судоремонтными предприятиями, теперь производят сами командиры и и красно­флотцы. Решение этой задачи оказалось возможным потому, что личный состав кораблей в совершенстве владеет техни­кой, обладает высокой технической и про­изводственной культурой, солидными экс­плоатационными навыками, теоретиче­скими и практическими знаниями. И не случайно специалисты крупнейшего судо­завода. ознакомившись с ходом ремонта на одном из кораблей, за­явили командиру: «Ваши младшие коман­диры и краснофлотцы работают прекрас­но. Многие из них отлично зпают свое дело и выполняют работу лучше наших Заводских специалистов». завотских спецналистов».неки Практика показала первостепенную роль командира боевой части на ремонте. Коман­дир ВЧ - основной и непосредственный организатор ремонтных работ в своем под­разделении. Он руководит составлением дефектных ведомостей. разрабатывает тех­нологический процесс ремонта, непозредст­венно участвует в выработке графика, учитывая об ем работ, местные ресурсы и возможности. Командир боевой части при­нимает отремонтированные и наново изго­товленные детали, составляет рабочие вс­Какие практические выводы мосжно сде­ремонта в военное время? Личный состав должен знать не только весь об ем работ, но и задание на каж­дый дешь, - о нем надо сообщать бойцам накануне вечером, котда подытоживается сделанное за день. Так и был организован ремонт в N-ском соедицении подводных лодок. Четкая орга­низация, максимальное уплотнение рабо­чего дня, производственный энтузиазм подводников дали немалые результаты. Эюипажи доорочно закончили весь ремонт, который надо было произвести своими си­лами, и затем взялись за выполнение тех работ, которые должен был делать вагед. Сюда входили: монтаск дизелей, электро­сварочные и автогенные работы по ре­монту гребных винтов и кроюштейнов, ре­монт муфт Бомаг и другие. Личный со­став лодок закончил ремонт на 40 дней раньше срока при высоком качестве работ. Командиры БЧ-V должны помочь млад­шим командирам правильно организовать работу своих отделений. Если младшие командиры умело руководят своими людь­ми, то получаются замечательные резуль­таты. Вот как организовал работу стар­шина 2-й статьи Петров. Он расставил людей, исходя из их эпаний опыта, до­бился максимального уплотнения рабочего дня. Ни одна минута здесь не пропадала зря. У Петрова все приспособления, ин­струмент затотавливались на сутки ранъ­обеспечивались всем необходимым. Петров сочетал ремонт с повышением техниче­ских знаний своих подчиненных. Так, вскрытия масляных и воздушных сосов он провел с бойцами техническое занятие у разобранных механизмов. Люди лучше и глубже освоили технику, кото­рую они ремонтируют, В результате от­деление Петрова систематически выпол­няло норму на 150-200 процентов. Важнейший вопрос судоремонта-эконо­мия материалов и инструмента, Война тре­бует бережно расходовать и наиболее по-

лезно использовать судоремонтные матери­шая алы, инструмент и оборудование. Разумная инициатива, рационализация и изобретательство помогут пустить в де­ло местные ресурсы, производить ремонт по-хозяйски, экономно, темпами военного времени, Это дает замечательные резуль­таты. На подводпой лодке, где командиром БЧ-V Крастелев. требовалось изготовить прокладки под отливные патрубки. Злесь использовали старые резиновые шланги. Вырезая из них поперечные доли соответ­ствующего диаметра, сократили срок изго­товления прокладок в два раза и ли их качество. На другой подводной лод­ке раньше заменяли уплотнительные коль­па водяных насосов охлаждения главных здесь нашли способ увеличить срок службы колец. Здесь же отжимают и вновь ставят прокладки под крышки главных цилиндров, сокращая та­ким образом расход красной меди. повыси-Здесь Флотокие рационализаторы работают на ремонте не покладая рук. МотористСер-ноа булов мастерски использовал корабельный токарный станок, Он отличню проточил коплекторы, изготовил втулки для шлап­та, выточил 8 патрубков для динамо, 8 уплотнительных колец выхлопного кла­пана и другие детали. Коленчатые валы главных машин рань­ше поднимались талями. Машинист Апти­пов сконструпровал и предложил весьма простое рычажаное устройство. Теперь ва­от же Аптипов со старшиной 1-й статьи Васильевым изготовил приспособление для пос-прессовки рубашки питиндра водиного на-тосократило работу набрания новоко-часов. КраспофотепТкачепко предтожил изготовить простое приспосов­пи чистки трубок холодильника, но упрощает и ускоряет очистку трубок. Подобных примеров на флотах много. Они показывают, что наши краснофлотцы и командиры подходят к делу творчески, сознательно, стремятся всемерно ускорить темпы и повысить качество ремонта. Боль-

и массовая работа рационализаторов и изобретателей подтверждает высокий уровень технической и производственной культуры личного состава кораблей. Необ­ходимо, чтобы рационализация и изобрета­тельство на флоте еще больше росли, сталовились массовыми. Это важное дело не должно закончиться с завершением ре­монта. Оно должно припести свои заме­чательные плоды и в повседневной боевой жизни флота, в эффективном использова­нии корабельной техники и оружия, в те­кущем ремонте, который будет произво­диться в перерывах между боями. огромное поле деятельности для наших политорганов, для партийных и комсомольоких организаций кораблей. Ком­мунисты и комсомольцы должны не толь­ко сами активно участвовать в рациона­лизации и изобретательстве, по и содей­ствовать, чтобы это замечательное жение стало массовым. Следует отметить большую политико-массовую работу, про­дви-Так веденную на кораблях во время судоре­На Балтике в начале зимы личный состав одного из эсминцев обратился ко всем кораблям с призывом своевременно и высококачественно закончить работу. Это обращение широко обсуждали и горячо поддержали на друтих кораблях, Партий­ные и комоомольокие ортанизации стали организаторами социалистического сорев­пования на судоремонте. Коммуниеты и комсюньны показали замечательные об­примером воодушевляли и вели за собой всю массу краснофлотцев: На кораблях проходили партийные и комсомольские со­посвященныо ремотиту, Широко развернулась популяризация опыта пере­довиков, организовали доски почета, вы­пускали специальные номера корабельных газет, «Боевые листки» и радиотазеты, На пекоторых кораблях выпускали специаль­ные листовки и проводили технические конференции, передовики ремонта дели­лись опытом работы. Политуправление  Балтийского флота

 памятки длякорабельных специалистов провело несколько общефлотских радиопе­редач, посвященных быстрому и высоко­качественному ремонту. Все это дало заме­чательные результаты. Несмотря на труд­ные и сложные условия, личный состав больпинства кораблей отлично провол су­доремонт. Огромную роль в ходе ремонта должны играть технические отделы флотов. работники обязалы возглавлять техниче ское руководство работами, своевременно обеспечивать экипажи кораблей материа­лами, инструментом, рабочей силой для тех работ, которые не могут быть выпол­нены краснофлотцами. Инсенеры отделов должны глубже вникать во всо вопросы ремонта, даватьконсультации, помотать командирам боевых частей советами и указаниями. и работает большинство инжеперов, где начальниками тт. Стеценко и Шах Назаров, Опи проявляют творческую ипи­циативу, быстро и смело решают техни­ческие вепросы, по-деловому помогают командирам боевых частей правильно ор­ганизовать работу. К сожалению, еще не все работники технических отделов до конна поняли и усвочли свою роль в су­поремонте. Например, некоторые работн ки отдела, где начальником т. Звейнек, да и сам он, не перестроились в соот­ветствии с современными требованиями. Они хотя и бъвают на кораблях, но п руководящей роли там не чувотвустся Личный состав наколил за премя война немалый опыт проведения высококачест­венного ремонта, Люди не только восс повили и повысили боеспособность кораблей, по и еще глубже освоши вую технику и оружие. Пеобходимо, что этот опыт был использован и в далы шем, на текущем ремопте в процессо вых действий. Необходимо, чтобы ны ремонтирующиеся корабли перенимали эт опыт, учились у передовых экипажей бы стро и отлично ремонтировать боевую те пику.

A. ОР ЛОВ

кизы и простейшие чертежи пю ходу ро­монта, руководит разборкой и сборкой ме­ханизмов, следит за правильпым и макси­мальным использованием корабельного ин­струмента и оборудования и особенно станков … токарных, сверлильных, стро­гальных и т. п. Младшие командиры помощью и при участии командира боевой части не только рационально расставляют рабочую силу на ремонте, но и исполь­зуют ремонт для еще более глубокото изу­чения бойцами корабельной техники. Там, где командиры боевых частей осо­знали эти основные свои задачи, где они выполняют эти требования, там, как пра­вило, судоремонт проходит быстро и вы­сококачественно. Особенно это относится к командирам БЧ-V, в чьих руках находит­ся основная корабельная техника. На фло­те немало инженер-механиков, которые умело организуют судоремонт и отлично руководят им. Это тт. Козинец, Тростни­ков, Гейко, Червяков, Бушуев, Крастелев, Гудков и многие другие. Инженер-меха­одной из лодок Крастелев и Хабаров вносли пенное рационализаторское пред­ускорили одну из ответственных работ в шесть раз. Много значит на судоремонте правиль­ная организация работ, Строгое соблюде­ние графика - незыблемый закон для личного состава каждого корабля. Что обе­спечивает своевременное вышолнение гра­фика? Прежде всего умелая расстановка людей, исходя из индивидуальных спю­собностей и практических навыков каж­дого краснофлотца. Немалое значение име­ет также своевременная подготовка мате­Гриалов, запасных частей, инструмента.