13 мая 1942 г., № 110 (1061) 

3

КРАСНЫЙ ФЛОТ

Повседневно готовить резервы политработников Более десяти месяцев идет борьба с немецко-фашистскими захватчиками. B схватках с врагом военкомы кораблей и частей, политруки рот показали себя под- личными вожаками масс, Непрерывно ве- дя политическую работу среди личного остава, они сплачивают бойцов, воспи- тывают в них лучшие качества воинов- большевиков, Личным примером мужества, ваги ибесстрашия комиссары воодушев- яют краснофлотцев и командиров, зовут их на подвити во славу матери-родины. становке, выросли в незаурядных руково- Многие из нх приборели солидный опыт политической работы в боевой об- дителей, значительно обогатили свои зна- ния. Вот, например, батальонный комис- сар Митраков, До войны он ничем не вы- делялся из общей массы политработников. Когда начались боевые действия, т. Мит- раков был назначен в одно из подразде- лений морской пехоты. Находясь всегда среди краснофлотцев, он настойчиво и постоянно воспитывал в них непоколеби- мую веру в победу русского оружия, В самье критические минуты боя, на са- мых ответственных участках появлялась высокая фигура военкома. Он показывал бойцам пример мужества и храбрости, ободрял их, придавал им новые силы. Бойцы и командиры знают т. Митрако- ва не только как начальника, старшего товарища, но и как отважного, бесстраш- ного воина. За боевые заслуги пе- ред родиной он награжден орденом Крас- ного Знамени, Сейчас т. Митраков выдви- нут на более ответственную должность и неплохо справляется со своими обязанно- стихи. В чисту таких политработников опвосятоя и Леонов, и млогие другие, также выдвинутыю на более от- ветственные посты. Но война не без жертв. Некоторые по- литработникя пали смертью храбрых на полях сражений, другие, будучи ранены, временно выбывали из строя. На их место новых работников, проявивших в боях немецко-фашистскими оккупантами сме- лость и отвагу, умеющих мобилизовать ть массы и повести их за собой. Однако, как показала проверка, указа- ние о создании резерва политработников кое-где выюлняется крайне медленно. Особенно это заметно на Черноморском флоте. Основная причина этого отстава- ния состоит в том, что Политуправление флота не контролировало работу политор- ганов соединений, и в результате исклю- чительно важное дело- создание и вос- питание резерва политсостава в некото- рых соединениях было предоставлено сзмотеку, Здесь, по существу, ограничи- лись лишь составлением списков, С людь- ми, которых предполагали выдвинуть, но боте, а силя в кабинете по бумагам. беседовали, их деловые и политические Вот некоторые примеры, У батальонного комиссара Чапского до сих пор для резер- ва не выделили ни одного человека, Пол- ковой комиссар Воркотун выделил лишь половину нужного числа людей. Насколько неввимательно занимались здесь подбором политработников, свидетельствует такой факт. Старшего политрука Эйдельвайна зачислили в резерв на выдвижение, а через два месяца начальник полит- отдела в аттестации на этого полит- работника писал: «За период работы стар- шим инструктором политотдела и особенно во время войны т. Эйдельвайн с поручен- ным ему делом справляется плохо. Со- стояние партийной работы в частях знает слабо, секретарям не помогает, в массах работать не любит, инициативы не прояв- ляет. Любит руководить из кабинета». Далее аттестующий приходит к выводу, что т. Эйдельвайна необходимо перевести на низшую должность, Это, кс к сожалению, не единичный слу- чай. Политотдел предполагал назначить политрука Фоломеева военкомом подраз- деления, При проверке оказалось, что ок слабо подготовлен, не обладает достаточ- пыми навыками агитационно-пропаганди- стской работы и с обязанностями комис- сара не справится. Обо всем этом работ- ники политотдела знали, но это их ни- сколько не смущало. Здесь, видимо, огуль- но включали людей в списки и не ин- тересовались, способны ли они оправдать доверие, смогут ли справиться сбольшим обемом работы. Отдел кадров Политуправления Черно- морокого флота больше занимается канце- лярскими делами, нежели изучением и пра- вильным подбором кадров политсостава. Есть на флоте «вриды», Некоторые това- рищи по многу месяцев работают «времен- но исполняющими должность». Повинен в этом только отдел кадров, По сущест- вующим правилам почти все политработ- ники, временно исполняющие должности, давно могли быть утверждены, Для этого достаточно было приказа Военного совета Черноморского флота. Не ясно ли, что временное исполнение обязанностей, неве- дение политработника о своей дальнейшей судьбе безусловно отражается на качест- ест- ве его работы. Существенный недостаток , заключается и в том, что выделенным в резерв полит- работникам не сообщали об этом, никакой работы с ними не вели, И для некоторых товарищей назначение на более ответст- венную работу было совершенно неожи- данным. На Черноморском флоте в резерв полит- работников был выделен старший полит- рук Голышев, Политотдел соединения ре- комендовал его как способного работника. Политуправление Черноморского флота утвердило характеристику т. Голышева и предполагало назначить его военкомом ча- сти, Но, рекомендуя т. Голышева на вы- щестоящую должность, отдел кадров не проверил его работу Оказалось же, что занимался, И, несмотря на то, что Голы- шева давно уже нет на Черном море, от- дел кадров продолжает числить его в спи- сках резерва. Перемещения политработников на фло- те … нередкое явление, а шесть меся- цев младший политрук Ремчуков получал пять назначений, младшие политруки Шмат и Шишкин - по четыре. Все эти товарищи только в июне прошлого года окончили Военно-политическое училище и, несомнекно, нуждались в помощи, Вме- сто показа их переставляли с одного места на другое. В результате они крайне мед- - ленно прнобретают навыки партийно-поли- тической работы в боевой обстановке. Создание резерва политработников, сме- лое выдвижение на политическую работу людей, отличившихся в боях, постоянная забота об их воспитании - не кампания, а постоянная задача, На каждом корабле, в каждой части, на флоте в пелом должен быть создан непрерывно пополняемый ре- малься по от случая случаю матически. На кораблях и в частях достаточно проверенных людей, доказавших в боях с врагом преданность делу партии ЛенинаСталина. С выделенными в со- став резерва товарищами нужно наладить регулярную учебу, не реже раза в неделю проводить с ними занятия-беседы, вовле- кать их в активную общественную жизнь. Следует также рассказать им о перспекти- бе, обяснить, что выдвижение будет за- висеть от качества их работы среди лич- ного состава. Необходимо постоянно изу- чать людей, и не по бумагам, сидя в ка- бинете, а на кораблях, в частях, Инструкторы политуправлений флотов обязаны информировать отделы кадров о деловых и политических качествах тех работников, деятельность которых они проверяли. Изжить эти недочеты, по-большевист- ски готовить политработников - важная задача военкомов и политорганов. Батальонный комиссар Д. ГУЛЯЕВ.

Есть с пониманием… 44 «Германия продовольствуется теперь с жесточайшей экономией: каждый кусочек хлеба на учете, кусочек чего-либо друго- го- уже редкий и дорогостоящий дели- катес». Кто же виноват в том, что Германия голодает и в тылу и на фронте? Фриц может подумать, что источником всех его бед являются Гитлер и вся его преступная шайка. Фриц не имеет права так думать. Командование запрещает ему носить с со- бой такие зловредные мысли. Фриц дол- жен знать, что во всем виноваты… Да, буювально так и сказано: «Когда немецкой женщине совсем труд- но свести концы с концами, когда ей осо- оенно кисло приходится, пусть она знает пусть помнит - все эти горести свалили на ее плечи англичане». Виноваты и русские: «Изо всех мест, занятых германскими войсками, большевики, эвакуируясь, ута- шили с собой или уничтожили все боль- шие запасы продовольствия». Что же все-таки делать фрицу? Где до- стать хоть кое-какую еду? Фрицу дается старый испытанный фа- шистский совет: - Грабить! «Удовлетворить немецкие нужды долж- по русское сельское население». «Здесь, на Востоке, где сражаются не на живот, а на смерть, каждый кусок хлеба, оставленный у населения, практи- чески отнимается у немецкой армии. По- этому надо вооружиться решительным жестокосердием». Этот добрый совет ни к чему фрицу. Он и так не сильно вооружен мягкосер- дием. Учить грабителя грабить -- лишнее По нае, что дожно потавоть награблено у седено. Что же делать даль- ше? - Не есть. Или же есть с пониманл- ем! лодать. Немецкие генералы заняты сейчас под- гоготовкой резервов. Свежим фрицам, при- бывшим на советско-германский фронт, первым делом усиленно вдалбливают в го- лову следующее правило: - Не есть! B. крайнем случае: ＿ - Поменьше есть! Немецкий армейский пропагандистский орган «Сообщения для войск» отводит этому актуальному вопросу целые страни- цы. Надо думать, что эти статьи пользу- отся большим успехом среди отощавших немецких вояк. Весьма завлекательное чтение, которым рекомендуется заняться не до обеда, не после обеда, а вместо обе- да. Одна из статей озаглавлена очень нь «научно»: «Есть с пониманием». Смысл этого бодрого сочинения таков: - Не жрать, Не лопать. С пищей об- ращаться нежно и деликатно, Не накиды- ваться на еду, а лишь пробовать. Вме- сто обеда -- легкая дегустация. Куры и поросята русских крестьян в захваченных деревнях уже давно седены. Ждать хорошего питания от армейских органов снабжения не приходится. Проло- вольственных посылок из Германии ждать можно, но не дождаться. А посему: - Есть с пониманием!… В переводе на русский язык это озна- чает: Господа фрицы, предлагаем вам го- то- Голодать можете, сколько угодно. Но не роптать. Но не жаловаться. Не писать до- мой печальных писем. Хотя и голодно, но будьте веселы: «Каждому солдату должно быть извест- но, что родина не в состоянии сейчас по- сылать продовольственные посьяки на Почему? Полевая почта плохо работает? Нет, этим сказкам никто уже не верит. Немецкий армейский орган вынужден был, наконец, сознаться в том, что население Германии в тылу голодает: «Немецким женщинам приходится ло- мать себе голову, ища способы, чтобы ежедневно кормить семью».

победы

Дорога

фронта пятьюдесятью километрами севернее города, в снежных сугробах Ладожского озера. В шургу и метели, в тридцатишести- градусные морозы они с огромным под емом прокладывали эту дорогу жизни к Ленин- граду. Многие из бойцов пришли на Ладо- гу с Урала, из Сибири. Они никогда не бывали в Ленинграде. Но все одинаково любили этот мужественный и прекрасный город. Строители ледяной трассы, водители ма- шин работали с небывалой самоотвержен- ностью. Сибирский стрелок-водитель Егор Васильев 48 часов не вылезал из кабины, сделал восемь рейсов с полным грузом. Пятеро краснофлотцев, возглавляемых Пе- траченко, нагружали автомашины вдвое быстрее, чем было положено по жесткой порме, Люди сутками работали без сна и отдыха. Чтобы не одолела усталость, води- тели подвешивали над головой котелок: железная гайка, брошенная внутрь котел- ка гремела в пути, не давая уснуть. Когда водителя Буриличева на слете от- личников попросили рассказать о своем опыте, он заявил: Если, работая без отдыха по двое- трое суток, я перевожу сверх плана де- сятки тонн груза, я знаю -- это тебе, Ле- нинград, твоим защитникам, рабочим твоих заводов… Фашистское командование бросило на трассу сотни бомбардировщиков, Но бал- тийские истребители и зенитная оборона, созданная прямо на льду, надежно обере- гали великую трассу, по которой в нес- колько рядов бежали тысячи машин Наступил анрель. На льду показалась вода, в севедине мезила ее утоввоть места жали ходить автомашины, 21 апреля до- рогу закрыли для движения, ибо вода до- ходила уже до кузова, заливала мотор, Тогда водители и трузчики вместе со свои- ,ми командирами пешком пошли по отек- шему озеру принесли в своих руках 120 тонн лука. Это был дар бойцов, завершивших бла- городный труд, осажденному городу, армии, Ленин-защищающей Ленинград. Теперь вся героическая история ладож- ской ледовой трассы известна Ленинграду. Вот почему так торжественно молчаливы люди, наблюдающию с моста потемневшую ладожскую льдину, Она несет на себе сле- ды великого пути, По Неве проплывают обломки ледовой дороги, всю зиму пстав- шей Ленинград, давшей городувсе необхо- димое для дальнейшей борьбы и победы, И ленинградцы от всего сердца говорят строителям этой дороги, водителям машин, всем, кто обеспечил снабжение города: Спасибо, боевые друзья и товарищи. Вы помогли нам выстоять перед яростным натиском врага. Старший политрук Ленинград (От наш, НИКИТИН. корр.).

В Неву вошел ладожский лед. Озеро  вскрылось. Льдины, теснясь и поскрипы- вая, громоздятся в пролетах мостов. Среди шуршащих ледяных осколков поперев ре- ки величаво плывет огромная побуревшая льдина со следами широкой наезженной дороги, Несколько ленинградцев, перегнув- шись через перила, сосредоточенно, молча- - ливо смотрят на этот след великого ледя- пого пути… Ушедшая зима была лютая, долгая. Мо- розы ударили в конце октября, итогда юж- ная часть Ладожского озера покрылась льдом, Командование фашистских армий считало, что ледостав замкнет кольцо бло- кады и Ленинград будет окончательно изо- лированот Советской страны. Озероиздрев- ле считалось коварным, С осени там начи- нались тяжелые штормы, а зимой ледовый покров был крайне неравномерным: места- ми он достигал 50 сантиметров, близ бе- регов не более 10--15. Полностью Ладо- га никогда не замерзала. В ноябре 1941 года по синему молодому льду верхом отправился через озеро капи- тан Можаев, Лед под всадником потрески- вал, прогибался, ноги лошади расползались, Но все же через несколько часов капитан достиг противоположного берега, а обратно уже возвратился во главе конного обоза с продовольствием для Ленинграда. Первое испытание ладожский лед выдержал, Одна- ко не конным обозам суждено было лостав- лять все необходимое Ленинграду, Подпол- ковник Лапшин, командир танкового под- разделения, действовавшего под Ленингра- дом, получил приказание организовать пе- реброску продуктов и боезапаса на авто- машинах, Когда он прибыл на озеро, мела такая пурга, что человека валило с ног. Колонна автомашин, захватив пробный груз, осторожно спустилась на лед. Они пли поодаль друг от друга, Казждый из ны открытой… Зная, что дорог каждый час, каждая ми- нута, командование фрогта послало на до- рогу лучших командиров и комиссаров, лучших водителей-бойцов, призвав их к ударной работе. Секретарь ЦК и Ленинградского обкома ВКП(б), член Военного совета Ленинград- ского фронта тов. Ждалов от лица града и фронта обратился к личному со- ставу фронтовой автомобильной дороги с письмом, в котором указывал, что личный состав поставлен на большое и ответствен- - ное дело и выполняет задачу первостепен- ной государственной и военной важности, Тов. Жданов предлагал взяться за дело, как подобает советским патриотам, честно, с душой, не щадя своих сил, не отклады- вая ни часа, чтобы быстро наладить до- ставку грузов для Ленинграда и фронта в количестве, установленном планом, Продовольствие и боезапас доставлялись  осажденный город. Но мало кто знал тог- в да, что питает Ленинград ледовая трасса, которую создали бойцы Ленинградского





Так постепенно научат фрица обхо- диться без пищи. Но вся эта учеба ни к чему. Русская пуля лишит фрица аппети- та всерьез и надолго. Г. РЫКЛИН.

ДРУЖБА ФРОНТА И ТЫЛА

ному зенитчику Мозерову, дарок, т. Мозеров сказал: Первомайский приказ Сталина балтийцы выполнят 1942 году враг будет разгромлен. фло-На одной из Затарей, которую делегаты, им довелось лично отличном артиллерийском мастерстве тийских моряков. Орудия были бою в три раза быстрее, чем рено нормативами. С большим под*емом прошла встреча де- легатов с отважными подводниками Бал- тики. Гости много читали Принимая по- товарища с честью. В посетили убедиться в бал- готовы к предусмот- и слышали о подвигах Краснознаменной лодки «Ш-323». Теперь они познакомились с людьми лод- кки лично. Капитан 3-го ранга орденоно- победы. сец т. Иванов рассказал им о том. как лодка топила вражеские корабли, о де- лах бойцов и командиров героев оте- чественной войны. Балтийцы и кировцы дали взаимную клятву- бить врага наверняка, работать для фронта не покладая рук д0 полной

КРАСНОЗНАМЕННЫЙ БАЛТИЙСКИЙ флот, (От наш, корр.), Недавно в дале- кий Киров уехали делегаты кораблей Бал- тики. Сейчас знатные люди Кировской области приехали в гости к бойцам Ленинградского фронта и на корабли та. Они привезли тысячи подарков, а так- же горячие слова любви и привета, обра- щенные к защитникам города Ленина. Делегаты трулящихся Кировской обла- сти побывали на подводных лодках, эс- минцах, батареях. Встречи делегатов с краснофлотцами прошли исключительно сердечно и тепло. На Н-ском корабле делегаты тт. Шиш- кин и Воробьев рассказали морякам о ге- роическом труде рабочих и своего завода. Завод был и в кратчайшие сроки, в суровых ловиях сорокаградусных морозов, становлен на новом месте. На корабле секретарь Кировского т. Машкин вручил ценный подарок, сланный школьниками города Кирова слав- инженеров эвакуирован ус- вос- другом обкома при-

Посланцы трудящихся Узбенистана в гостях у ленинградцев несколько дней в республике был собран эшелон подарков защитникам Ленинграда. Узбекистан так же, как и вы, кует побе- ду над врагом. День и ночь работают на- ши заводы и фабрики, выпуская продук- цию для фронта. В глубоком тылу подго- товляются резервы Красной Армии. Делегатов приветствовали начальник цеха тов. Ковви, секретарь парткома тов. Михайлов, председатель завкома тов. Антонов и др. Они просили передать тру- дящимся Узбекистана, что ленинградцы будут неустанно работать для победы над фашизмом, что Ленинград был, есть и бу- дет великим советским городом, неприступ- ным для врага. ЛЕНИНГРАД, 12 мая. (ТАСС). В Ле- нинград приехали делегаты трудящихся Уз- бекской республики и Краснодарского края, Сегодня гости посетили ряд ленинград- ских предприятий. Тепло встретили их ра- бочие, инженеры и техники завода, где секретарем парткома тов. Михайлов. Деле- гаты осмотрели цехи, где изготовляется вооружение для Красной Армии, беседова- ли со стахановцами. В одном из цехов состоялся митинг. Пе- редав горячий привет ленинградцам, ста- хановец Узбекского кожзавода тов. Ха- ликов сказал: - Наши мысли и чувства всегда с вами, дорогие товарищи. Буквально за

Героическая оборона Севастополя, Зенитчики Н-ского корабля на боевой вахте. Фото Б. эйберга (тасс).

 оперативно-тактических задач. Уйдя с го- ловой в эту работу, т. Фартушный недо- статочно руководил деятельностью партий- ной и комсомольской организаций, не за- ботился о воспитании краснофлотцев и командиров, редко бывал на катерах. К недостаткам работы военкомов под- разделений малых кораблей нужно отне- сти и следующее. Некоторые комиссары почему-то считали, что основная их обя- занность это забота об исправности катеров, снаряжении их боезапасом, со- стоянии вооружения. Верно, все это имеет огромное значение, и военкомы должны зим интересоваться повседневно. Но нель- зя забывать о подготовке личного соста- ва, настроениях и запросах краснофлот- цев и командиров, Некоторые комиссары не выходили в море. Это привело к отры- ву их от масс Так поступил, например, военком подразделения т. Шапуров. Он жаво интересовался состоянием катеров и их материальным обеопечением, но в те- чение первых трех месяцев ни разу не выходил в море. Даже тогда, когда все катера во главе с командиром подразделе- чия шли на выполнение боевого задания, он оставался в базе, За весь летний пе- под боевых действий т. Шапуров уча- ствовал лишь в одной операции. Но, буду- чи в походе, он почти никакой работы зреди личного состава не вел. Все эти недочеты легко устранимы. Нужно понять, что хорошо поставленная партийно-политическая работа среди лич- ного состава способствует повышению бо- евой мощи корабля, части, Именно сейчас, когда вооруженные силы социалистиче- ской державы ведут активные наступа- тельные операции, военкомы кораблей и частей обязаны неизмеримо больше помо- гать командиру в разработке оперативно- тактических задач, Они постоянно должны интересоваться материальным снабжением кораблей, тесно увязывать эту работу C политическим воспитанием личного со- става. Только такая деятельность комисса- ра принесет хорошие плоды. Батальонный комиссар М. ГОЛОВЛЕВ, ров, Чтобы всесторонне знать работу ми- неров, т. Жамкочьян в короткое время овладел искусством приготовления мин, изучил их устройство. Много работал т. Жамкочьян и с личным составом кате- ров, памятуя, что успех операции зави- сит от действий людей. В беседах с ко- майдирами и краснофлотцами военком раз яснял боевую задачу, Инструктируя агитаторов, он рассказал, что они долж- ны делать в походе, какие прочитать статьи, провести беседы, Особое внимание т. Жамкочьяя уделил коммунистам и комсомольцам, Важность и сложность опе- рации требовали смелых, дероких и на- стойчивых действый. Поэтому военком подразделения детально рассказал активи- стам, в каком районе предполагается по- становка мин, и предупредил, что против- ник может оказать упорное сопротивле- ние. Коснувшись задач коммунистов комсомольцев, т. Жамкочьян указал, что их долг - действовать отважно и реши- тельно, спокойно и не торолясь, своим примером увлекать за собой бойцов, все- лять в них уверенность в победе. Вскоре катера вышли в море. Военком подразделения решил, что его место там, где будет находиться командир, Этот вы- вод был вполне обосноване Предстояло ми- вировать фарватеры, В то время обста- новка сложилась так, что в план могло понадобиться внести некоторые корректи- вы, принять дополнительные решения, Правильность действий т. Жамкочьяна вскоре оправдалась, Когда катера начали подходить к месту постановки мин, про- тивник оказал противодействие. Уклоняясь от вражеского огня, корабли маневриро- вали. Командир и комиссар приняли решение: открыть ответный огонь, поставить дымовую завесу и проби- ваться к тому месту, где предпола- буксир. Мы благополучно возвратились в базу». О поведении людей в эту грозную ми- куту, таких, как лейтенант Боков, крас- пофлотцы Фарафонов, Лобанов и другие, когда каждый из них смотрел в лицо смерти, об их мужестве и героизме т. Жамкочьян составил материал, который был использован на политинформациях во всех подразделениях. По сравнению с другими, подразделение катеров, где комиссаром т. мамкочьян, имсло больший успех. Оно отлично вы- полнило кесколько ответственных опера- ций, хорошо справилось с минными по- становками. Катера этого подразделения уничтожили около половины всех сбитых катерами соединения самолетов, потопили две вражеские подводные лодки. Смелость, отвага, бесстрание, стремление биться до последнего, но не уронить чести своего корабля вот черты, которые воспитал комиссар у краснофлотцев и командиров подразделения. Военкомы подразделений тт. Жамкочь- ян, Молодцов, Кирсанов часто ходили в море. Они не пропускали ни одной зна- чительной операции, Так, т. Жамкочьян был на всех минных постановках, при- нимал участие во всех десантных опера- циях, в сопровождении караванов боевых кораблей. Так же поступали тт. Молодцов и Кирсанов. Опыт этих политработников показал, что во время операции военком должен находиться там, где решается исход боя, среди тех бойцов, от действия которых зависит успех сражения, в том месте, где кораблю угрожает наибольшая опасность. В эти грозные минуты его личный пример храбрости, отваги и мужества должен во- одушевлять бойцов, вселять в них уве- ренность в победе над врагом. k сожалению, так работали не все военкомы, Некоторые, увлекшись опеса- тивно-тактической стороной дела, забыва- ли об основной своей обязанности - по- литическом воспитании личного состава. Так, комиссар подразделения т. Фартуш- ный активно участвовал в разработке галось поставить мины. Так и поступили. Когда катера легли на курс, т. Жам- кочьян прошел к артиллеристам, затем к минерам, Личным примером, правдивым словом он ободрял бойцов, Краснофлотцы лействовали четко, смело и отважно. В результате задание командования былю выполнено точно. Все катера без потерь возвратились в базу. Вот другой, не менее характерный при- мер. Неоколько катеров шло на выполне- ние ответственного боевого задалия, Воен- комом этой группы был назначен баталь- онный комиссар Жамкочьян, Как и рань- ше, он активно участвовал в разработке оперативно-тактической задачи. За день до выхода в море т. Жамкочьян обошел все катера, беседовал с командирами, Ко- миссар провел короткие совещания с ком- мунистами и комсомольцами, рассказалим о трудностях предстоящего похода, поста- вил конкретные задачи перед каждой ком- сомольской организацией, посоветовал, что сделать, дал задания коммунистам. На следующий день военком, беседуя с икомандирами катеров, проверял, как они сомольцы выполнили его указания. увоили задачу, как коммунисты и ком- Вскоре катера вышли в море. В районе Н. корабль, на котором находился т. Жам- кочьян, наскочил на противокатерную ми- пу. Взрывом у катера оторвало нос. На- чалась борьба за сохранение катера на плаву, Переходя от одного бойца к дру- гому, т. Жамкочьян теплым словом и шуткой поднимал настроение у бойцов, вселял уверенность в благополучном ис- ходе дела, Его спокойствие передавалось всему личному составу, Краснофлотец Фа- рафонов после похода рассказывал: «За- шел военком ко мне в рубку, облокотился на стол и запел песенку «Капитан» «Раз пятнадпать я тонул». Меня это при- ободрило. Я стал увереннее работать, устранять повреждения. Катер задним хо- дом выбрался на главный фарватер. Вокоре показалясь наши тральщики. Они взяли личный состав на борт, а катер на ИЗ ОПЫТА ПОЛИТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ НА МАЛЫХ КОРАБЛЯХ V. Работа военкомов В предыдущих статьях мы показали роль комиссаров подразделений в воспи- тании командира, руководстве деятель- ностью партийных и комсомольских орга- низаций, постановке агитационно-пропа- гандистской работы. В данной статье мы рвоскажем о том, как военкомы, решая вместе с командирами оперативно-тактиче- ские задачи, увязывали эту работу с ос- новной своей обязанностью- повседнев- ным политическим возлитанием личного состава катеров. Нужно сказать, что многие военкомы хорошо поняли свои задачи и в первые же дни войны вместе с командирами на- чали активно руководить боевой деятель- ностью кораблей. Правильно организуя партийно-политическую работу, они доби- вались точного выполнения приказов вы- шестоящего командования, Чувствуя боль- шевистскую ответственность за порученное лело, проявляя инициативу, комиссары правильно определяли свое место в бою. В боевой деятельности катеров были случам, когда настойчивость комиссара ре- шала по существу исход операции. В начале военных дейсствий подразделе- нию катеров, где командиром капитан- лейтенант Резниченко, было поручено вы- полнить ответственное боевое задание. B предыдущих статьях мы указывали, човмирное время личный состав катеров в постановке мин не практиковался, По- этому для успешпого решения задачитре- бовалось всесторонне подготовить не только командиров катеров, но и все эки пажи. Командир и комиссар подразделения вы- работали общий план операции, который состоял из трех разделов: подготовка лич- ного состава и материальной части, раз- работка операции и боевой поход. Первый  раздел сводился кизучению материальной и части мин, правил их подготовки к дейст- вию и порядка постановки. Разработка операции оключала такие моменты, как детальное изучение района, путей подхода к базе, условные сигналы, строй при сле- довании к месту и в процессе выполнения боевой задачи. Учитывая возможность со- противления противника, в плане указы- валось, как в этом случае должны дейст- вовать командиры катеров во время похода в период посталовки мин. Третий раздел плана- переход морем, постановка мин и возвращение в базу. Большой объем работ, связанных с ре- шением боевой задачи, требовал от комис- сара исключительной четкости и опера- тивности. Военком подразделения т. Жам- кочьян сумел хорошо организовать рабо- ту. Он всегда был в курсе событий, знал положенио на каждом катере, степень его готовности к операции, материальную обе- спеченность кораблей. Опыт т. Жамкочьяна весьма поучите- лен. Он не отрывал политической работы среди личного состава катеров от опера- тивно-тактической. Умело сочетая эти за- дачи, т. Жамкочьян добился неплохих ре- зультатов. Покажем это на примере опера- ции, о которой уже шла речь выше. Как только стало известно о задании, т. Жамкочьян принял активное участие в разработке плана похода. В связи с каж- дым мероприячием он делал замечания, вносил предложения. Учитывая важность и сложность боевого задания, т. Жам- кочьян решил вместе с командиром итти в море и лично участвовать в руковод- стве операцией. В период подготовки к походу т. жам- кочьян вникал во все детали. Он совался ходом оборудования кораблей. Вместе с командиром подразделения он   оказал большую помощь командирам кате-