10 июня 1942 г., № 134 (1085)
ФЛОТ
КРАСНБЙ
Посты СНиС в обеспечении боевого управления лосе, внезапно подвергся бандитскому диверсионному нападению. Балтийские связисты отважно вступили в бой, уничтожили диверсантов и защитили свой учаверсионной банды. о сток связи - один из важнейших нервоз боевого управления. Связисты после этого повысили бдительность, стали епа тщательней наблюдать за берегом и окрестными селениями, Меры предосторожноси оказались не напрасными. Однажды противник заслал в ближнюю деревню своего разведчика. Зоркий сигнальщик Бирюков заметил появление незнакомого человека. Он доложил начальнику поста, который с группой бойцов поймал диверсанта. Использовав данные, полученные на допросе пленного, связисты совместно с истребительным отрядом уничтожили остатки диБыли отдельные случаи, когда некоторые начальники районов недостаточно вызывало нечеткую работу, а иногда и потерю связи. четко ставили задачи перед постами. Это Может ли начальник берегового поста СНиС самостоятельно принимать решония дальнейшей боевой деятельности личного состава? Безусловно, в случае необходимости может. Но он обязан помнить, что его решение должно способствовать успешному выполнению приказа вышестоящего начальника. Начальник поста СНиС на одном из островов, выполняя боевой приказ командованияобеспечить непрерывное наблюдение и связь, продолжал действовать даже тогда, когда оказался в тылу у врадывательные данные. На другом острове начальник поста т. Хромцов хорошо организовал непрерыв1ое наблюдение и связь во время боя напих кораблей с авиацией противника. Весь личный состав, не занятый на вахте, он нацелил на оказание максимальной помощи кораблям, ведущим бой, Наблюдение и связь обеспечили успешное от ражение атак противника. Бдительность сигнальщика и быстрое донесение спасли жизнь двум нашим летчикам, сделавшим вынужденную посадку вблизи берега, временно занятого противником, Личный состав поста, не прерывая своей службы, под яростным огнем противника спас жизнь многим нашим бойцам и команирам. Руководивший спасением т. Хромцов, несмотря на то, что был ранен, умело командовал подчиненными, показывая пример мужества и отваги. Опыт, накопленный связистами СНиС, необходимо использовать в новых ожесточенных боях, А для этого его нужно тщательно изучать, делать достижения передовых постов общим достоянием. Связисты, непрерывно совершенствуя приемы и методы своей боевой работы, обязаны обеспечить боевое управление блительным наблюдением и надежной связью. Капитан-лейтенант С. ДОБРЯК. С каждым днем усиливаются удары кораблей и частей Краснознаменного Балтийского флота по фашистским захватчикам, засевшим на побережье Финского залива. С наступлением весны вышли вморе корабли; день и ночь действует наша морская авиация. Опромную помощь в их боевой деятельности оказывают береговые посты службы наблюдения и СВяЗИ. Личный состав береговой СНиС Балтики накопил большой боевой опыт, в совершенстве освоил технику, подготовил все необходимое, чтобы помочь кораблям, самолетам и наземным частям успешнее решить задачу разгрома немецко-фашистской армии в 1942 году. Особенность береговой СНиС состоит в том, что, где бы ни проходила линия фронта, посты всегда ведут активную Соевую деятельность, Они во всех случаях остаются на первой линии наших войск, Обеспечивая боевое управление, посты СНиС располагаются в специально выбранных пунктах побережья. Место поста необходимо выбирать с учетом всех элементов, обеспечивающих плодотворную работу личного состава, дальности и сектора наблюдения, гидрографических данных, характера берегового района в обладать не менее чем двумя линиями связи, при этом линии должны быть надежно зацищены и тщательно замаскированы. Как показал опыт, посты не следует загромождать стационарной техникой, На их вооружении лучше всего иметь подвижные средства наблюдения и связи, независимо от того, где данный пост находытся. Исключение составляют только рейдовые посты. Бои показали, что пост, обладающий должной маневренностью, может исполнять свои функции в любых секторе наблюдения с точки зрения противодействия высадке вражеского десанта. Желательно, чтобы пост имел максимальный сектор наблюдения не только за морской поверхностью, но и за сушей, мог вести круговую оборону, заранее наметить и оборудовать запасное место поста сложных условиях. Например, посты подразделения, которыми командовал старший лейтенант Гальянов, отходя с боем, сохранили всю свою технику, связь и продолжали выпполнять свои обязанности. Очень часто постам приходится вступать непосредственно в боевое соприкоеновение с противником, Многие связисты проявляли в таких случаях мужество, отвагу и находчивость Для успешной деятельности в боо чрезвычайно важны организованность всей системы береговой СНиС и уточнение боевых задач каждого поста, Примером организованности может служить подразделение, где начальником старший лейтенант Филиппов. Пост СНиС, где начальником т. Нагорнов, находившийся в прифронтовой по-
Использование торпедного оружия с подводных лодок Первый фашистский корабль, шедший на восток, был отправлен на дно Баренцова моря торпедами. С тех пор прошло более одиннадцати месяцев. Подводники Северного флота завоевали славу в борьбе с врагом, Они потопили более сотни фашистских транспортов и военных кораблей Торпедное оружие подводных лодок действовало и действует отлично. Личный состав третьих боевых частей показал хорошее знание своей техники, умение применять ее в сложных условиях современного боя, в суровой обстановке заполярното морского театра. Североморцы-подводники топят корабли врага в долгие темные полярные ночи, находят и уничтожают противника в штормовую погоду, в тумане. Они разят корабли врага в круглосуточные полярные дни, настигают их в глубоких фиордах и хорошо защищенных гаванях. Наряду с первыми боевыми успехами подводных лодок выявились и некоторые педочеты в тактике использования торпедного оружия, Обяснялось это прежде всего тем, что личный состав не имел еще достаточного боевого опыта. При встрече с фашистскими кораблями наши командиры старались поразить их с наименьшей затратой имеющихся торпед, надеясь на свой расчетливый глаз. Такой метод приносил недостаточный боевой успех. Разбирая операции этих подводных лодок, анализируя первые промахи их командиров, подводники не только в море, но и на берегу учились воевать. освещаются такие вопросы: подготовка подводной лодки в базе, переход к месту действий и возвращение в базу, действия на коммуникациях противника. Особо детальному разбору и критическому анализу подвергаются столкновения подводных лодок с кораблями противника, применение оружия и вопросы, связанные с противодействием неприятеля. Таким образом систематизируется, накапливается боевой опыт подводников. B первом боевом походе командир Н-ской подводной лодки имел соприкосновение с кораблями противника. Он пооизвел несколько торпедных атак, но добился незначительного успеха. Обяснялось это прежде всего тем, что командир не имел достаточного боевого опыта, к решению тактических задач и использованию своего оружия подходил академически, стараясь выдержать точные, может быть, несколько устаревшие нормы. Он забыл о том, что война беспрерывно вносит коррективы в тактику использования оружия. Например, он старался точно выдержать дистанцию при атаке и слишком ревностно экокомил торпеды. На занятиях командиры осудили такой метод стрельбы, поделились своим опытом, опытом союзников и сделали определенные выводы для дальнейших действий ва море. В результате таких разборов операций отдельных подводных лодоккомандиры непрерывно совершенствуются. Улучшается тактика действий наших подводных лодок, вырабатываются определенные, конкретные методы подводной войны. Тот же самый командир, который в начале войны допустил ряд тактических ошибок, сейчас воззращается из походов с неизменным успехом. Он утопил до последних дней шесть больших транспортов противника. Песколько слов о подготовке вахтенного командира, В первые дни войны были случаи, когда некоторые вахтенные командиры при обнаружении кораблей противника не принимали самостоятельных решений. Они не производили начального маневрирования для выхода в торпедную атаку, а только сообщали о появлении каравана командиру подводной лодки и ждали его решения. Это приводило к потере чрезвычайно ценного в такой момент времени, а иногда атака совсем срывалась. После этих случаев вахтенные командиры начали проходить учебу в кабинете торпедной стрельбы и непосредственно в море, в боевой обстановке, Результат учебы уже налицо. Все вахтенные командиры самостоятельно, правильно и успешно производят начальное маневрирование, а иногда и самостоятельно выходят в торпедную атаку. Наши подводные лодки, активно действующие на коммуникациях, естественно, встречают противодействие. Они сталкиваются на своем пути с минами, противолодочными сетями, их преследует авиация и т. д. Личному составу приходится действовать в сложной боевой обстановке. В такие минуты особенно требуются, кроме смелости и мужества, отличное, всестороннее знание своего оружия, умение быстро и надежно исправлять его. В начале войны на одной из подводных лодок в пропессе атаки вышла из строя автомат-коробка. Казалось бы, начатая атака должна сорваться. Но старшина торпедистов орденоносец Дряпиков, отличный знаток своего дела, нашел правильный выход. Выключив автомат-коробку, он привел в действие боевые тяги вручную и своевременно выпустил торпеды, Корабль противника был потоплен. Мы ввели в практику обязательные разборы подобных случаев отдельно командирами боевых частей и со всем личным составом. Занятия проводятся в жия, развивают находчивость, смекалку и рационализаторскую мысль. Все стремления командиров и краснофлютцев направлены к тому, чтобы эффективно использовать свое грозное оружие в бою Действия в различной обстановке внесли коррективы в устройство некоторых деталей механизмов и оружия, в уход за ними и в боевую документацию. Ценные рационализаторские предложения немедленно осуществляются и распространяются на все корабли. За все время войны не было в море ни одного случая, чтобы наши торпеды подвели командиров, Это - заслуга базовых торпедистов, высококвалифицированных мастеров своего дела. Они хотя и не встречаются с противником лицом к лицу, но своим упорным самоотверженным трудом помогают бить врага наверняка. Старшины торпедной группы Прусаков и Киселев, командиры отделений Суханов, Миловский и другие добились исключительно высокой производительности в приготовлении торпед. Оне быст ро и правильно определяют и устраняют малейшие недостатки в торпедах, добиваются исключительно точной регулировки и работы всех механизмов. Спросите, например, т. Прусакова или другого специалиста, о какой-либо торпеде, ее состоянии и особенностях. Вы всегда получите точный ответ, полную характеристику механизмов этой торпеды, Передавая свое оружие на корабли, базовые торпедисты каждый раз инструктируют личный состав боевой части, рассказывают до мелочей о каждой торпеде. Посло возвращения потводной додки иа похода они вновь приходят на нее, узнают о состоянии материальной части дорпед и, если нужно, тут же на месте устраняют выявленные в походе дефекты. Личный состав подводных лодок, получая от базовых торпедистов оружие, твердо уверен, что оно никогда не подведет в бою. За одиннадцать месяцев отечественной войны торпедное оружие наших подводных лодок принесло немало замечательных побед. Оно и впредь в верных опытных руках подводников-североморцев будет разить врага без промаха. Капитан-лейтенант О. ВОЛКОВ.
заметив перископ вражеской подводной Фото м. Редкина (тасс).
Катер-охотник,
Черноморский лодки, атакует ее.
флот,
Отважные действия катерников
балтийских Во время боевой операции катер командира т. Веневаленского попал под го тяжело ранило в грудь и руку. Невзнрая на это, Веневаленский бросился к дымовой аппаратуре иобеспечил дальнейшее выполнение боевой операции. ураганный артиллерийский огонь. Невзирая на это, катер приблизился к кораблю, следовавшему под прикрытием его дымовой завесы. Вдруг один из снарядов разорвался у Мужественные балтийские моряки под шквальным огнем противника блестяще выполнили боевую задачу и благополучно вернулись на свою базу. Приказом главного командования за смелость, проявленную в боевой обстановке, Веневаленский и старшина 1-й статьи Король награждены ценными подарками. Краснофлотцам
Фирсову и Захарченко об явлена благодарность. Сейчас стала шзвестна самоотверженная боевая леятельность катера-охотника под комаллованием старшего дейтенанта Голямова. ланно о вую завесу, плотно закрыв ею окраняемый корабль, Несколько минут бомбардировщики противника рыскали над заливом, безуспешно отыскивая корабль. Бесстрашные катерники блестяще выполнили боевую задачупривели корабль по назначению. Ноль торабль сопровожлаемый этим Старший политрук М. НИКИТИН. 9 Краснознаменный Балтийский флот, июня, (По телеграфу от наш, корр.).
Неожиданный удар В глубоком тылу врага, среди сопок, расположен вражеский аэродром. Штурманы ведущих бомбардировщиков Ларин и Сырчин первыми из североморцев прокладывают курс к нему. Исчезла земля, метеорологические условля на маршруте резко изменились, появилась многоярусная облачность, стекла кабин захлестывает ливень, который затем сменяется градом. Но моторы гудят ровно. Постепенно погода проясняется. Сливаясь с нижней кромкой облаков, самолеты незамеченными подходят к берегам противника. Альтиметр показывает 1.700. Уже виднеются красноватая в отблесках полярного солнца высокая скала, крутой берег и серебристая полоска горной реки. За ними - аэродром. Штурман Ларин искусно подводит самолеты на цель. Враг не ждал удара советских летчиков. Двухмоторные пикирующие бомбардировщики и транспортные самолеты стояли
по аэродрому врага в линейку открыто на летном поле. Лишь когда тяжелые фугаски и осколочные бомбы стали рваться внизу, немцы открыли огонь из автоматов, На аэродроме поднялась паника, солдаты и офицеры суетились в пошсках укрытий, Стрелки-радисты открыли по ним пулеметный огонь Бомбовый удар был нанесен исключительно точно. Только в результате действий экппажа летчика Карымова было сожжено 6 самолетов и повреждено около 15. Клубы густого черного дыма поднялись над аэродромом -- горели бензиновые баки, пылали помещения летного состава и большое зеленое здание, где, видимо, размещался штаб. Зепитные батареи противника открыли огонь с большим опозданием. Летчики-североморцы, успешно выполнив задачу, повернули на обратный курс и возвратились на свой аэродром без потерь. Северный флот. (По телеграфу от наш, корр.).
Блокировка вражеского дота
Вражеский дот, находившийся на гребне высоты, беспокоил нашгу морскую пехоту. Капитан Родин решил овладеть высотой. 150 метров по склону ползли лихие разведчики под руководством т. Натабедяна, награжденного орденом «Красное Знамя». Разведчикам удалось без единого выстрела подойти к переднему краю обороны противника. Впереди-- минное поле и проволочное заграждение. Командир отделения Ромашев с двумя бойцами быстро разминировал проход, искусно перерезал проволоку. Вот и дот. Противник открым по морякам сильный огонь. Командир взвода разведки Нагабедян начал корректировать огонь приданного орудия то по одной точ-
ке противника, то по другой, Несколько вражеских пулеметов вышло из строя. В это время секретарь комсомольской ортанизации Ременюк вплотную подполз к траншее. Глухо разорвались две гранаты. Из дота начали выползать немецкие солдаты. Но здесь уже был Нагабелят. Он из автомата строчил по проходу изм бразурам. Дот был блокирован. Немцы оказались со всех сторон окруженными нашими бойцами, Фашисты не стреляли больше из пулеметов. Моряки контролировали немешкую оборону, минные поля. В итогв этой операции дот был уничтожен. И, колотовкин.
T A P A H
Прикрывая отход советских бомбардировщиков после бомбометания по наземным частям противника, наши истребители Сгибнев, Бабий, Дижевский и другие завязали бой с «Мессершмиттами109». В коро коротком бою летчики уничтожили три немецких истребителя. Вечером того же дня группа истребителей старшего лейтенанта Сгибнева снова поднялась в воздух для охраны бомбардировщиков. И вновь завязался бой с 8 «Мессершмиттами». Исключительный героизм проявил молодой летчик сержант Лопатин. В тот
момент, когда один из стервятников зашел в хвост его машине, Лопатин отвернул вправо и пошел в лобовую атаку на врага. Два самолета шли на встречных курсах, и в самый последний момент, когда фашист, не выдержав, отвернул вправо, Лопатин пошел на таран, Левой плоскостью своего самолета он снес крыло вражеской машины. Кувыркаясь в воздухе, она тяжело рухнула на скалы. Истребители Сгибнев и Бабий уничтожили по одному «Мессершмитту-109». П. ГРИГОРЬЕВ.
Во время высадки другого десанта командование высадочными средствами первого броска снова было поручено капитану 3-го ранга Иванову. Скрытно, незаметно добраться к берегу, выбросить ударный отряд вот что на первом этане было главным для всей операции. Меный буран затруднял движение даже больших кораблей. Но волевой командиргруппу краснофлотпев. С еще большей полнотой развернулись командирские способности т. Иванова, его умение ужвалиться за основное звено в тругой тесантной опералии, Группа катеров-охотников под его командованием должна была встретиться с главными силами в определенной точке. Предстоял длительный переход морем. Катера-охотники прибыли в намеченную точку раньше главных сил. Казалось, что это обстоятельство должно повлиять на ходтакзарадев планом претуоматривалмь тоная возможность: даже в том случае, еслиотряд катеров не встретится с главными силами, он должен был действовать так Единство тактического мышления, взаиммное понимание, четкая согласованность имели здесь решающее значение. Капитан 3-го ранга Иванов прекрасно отдавал себе отчет в том, какую роль играл в этой операции его отряд Ему было поручено довести все свои корабли при любых условиях и обеспечить стремительность начала всей операции. Это было главным, от этого зависел исход всего боя. Не встретившись с главными силами, Иванов продолжал действовать по плану. Он сообщил флагману о своем местопребывании, Обстановка лишала возможности об
меняться сигналами с главными силами. Но это обстоятельство не мешало Иванову самостоятельно выбрать момент для начала действий. Несмотря на изменившиеся и усложнившиеся условия, он не отступил от заранее разработанного плана, но нарушил предварительной логовопонимание главной задачи, грамотность и настойчивость. Следующий этап этой операциинепосредственная высадка отряда на берег. ты, окопы, артиллерийские и минометные батареи, пулеметные гнезда. При высадке на вражескую территорию отряда моряков Иванов сразу же определил главную, наиболее важную для данного момента задачуподавить вражескую батарею, которая фланкировала район высалки, Все сстальное противодействие противника являлось пока меньшей угрозой и, стало быть, посило второстепенный характер, Цванов организовал сильный удар по ариерийской батарее. Краснофлотцы-авслуу помеплми залпами перебили приряд моряков продолкая опинаотого ототов, обеспечивая высадку главных онт лесаита. Так смелый, инициативный, тактиче ски грамотный командир, умеющий быстро ориентироваться в сложной обстановке боя, безошибочно выбирает главное звено на каждом этапе операции и благодаря этому неизменно добивается успеха при любых условиях. Правильное определение главного и второстепенного в масштабе корабля зависит во многом, как мы уже говорили выше, от четкой организации, от умелой расстановки людей. Для иллюстрации возьмем такой момент, как атака вражеских бомбардировщиков на корабль, Что в этих условиях главное? Разгадать маневр фашистского самолета и не опоэдать
главных и второстепенных факторах в бою Чтобы умело выполнить поставленную перед кораблем или соединением боевую задачу, командир должен твердо, безошибочно знать, что является в данной операции самым важным, на чем ему нужно сосредоточить внимание в первую новке, умение подчинить все второстепенные мероприятия главной задаче, основным тактическим действиям - необходимое условие успеха. Самый одаренный, самый опытный и подготовленный командир не в состоянии охватить все события, происходящие на его корабле в разгар боевых действий, Поэтому в масштабе корабля для командира действительно то же правило, что и во всем соединении: только главному отлавай все свое внимание, все свои силы, все свое умение; не распыляйся, не разменивайся на мелочи, концентрируй свою волю, свою власть главыз корабля на том, что сейчас решает успех сражения. Умение отличить главное от вгоростепенного и составляет военное искусство командира. Для того, чтобы точно опроделить, какио факторы в бою являются решающими и какие второстепенными, командир должен хорошо разбираться в любой тактической обстановке, А это требует солидных специальных поэнаний и организаторских способностей. Только командир, добившийся четкой организации службы на корабле, отличного знания людьми своих обязанностей и образцового взаимодействия подразделений, всегда имеющий правильную информацию обо всех изменениях и событиях, способен безошибочно ориентироваться и наметить главное звено предстоящей операции. Только волевой, смелый и решительный командир сумеет при любых усло-
ли противопоставить ему свой маневр уклонвния. В распоряжении командира корабля считанные секунды, в течение которых он должен продумать и осуществить маневр, способный вывести корабль из элипсиса рассеивания авиабомб. Может командир в эти секунды заппиматся вия экипажа? Вся деятельность личного состава, в том числе и зенитный огонь, приобретает теперь для него второстепенный харакдывали не обо всех самолетах противника, если их много, а лишь о тех, кото рые в этот момент непосредственно угражают кораблю. Все, что представляет в критические моменты боя второстепенное, должно быть в поле зрения и распоряжении старшего помощника командира корабля. Можно привести в пример помощника командирь краснознаменного эсминца старшего лейтенанта Кабистова. Поним, что при атаке фашистских бомбардиротщаков нельзя отвлекать командира, он участках корабля. Доклады о поврежде ниях, о раненых бойцах - все это лишь доходило до него и он тут же срочно принимал необходимые меры. Таким образом, командир имел возможность заниматься лишь тем, что в эти минуты являлесь главным. Военно-морские знания и боевой о вырабатывают в командире особое чутье, интуицию для определения главного второстепенного в бою. Эта способность важна и для командира соединения, и да командира корабля, и для командиров подразделений, В конечном счете это и есть тот самый суворовский глазомер, который составляет военное искусство командира, его мастерство, его умение воевать и побеждать противника.
должны были его отвлекать. Кстати сказать, во время боя на корабле иногда возникают повреждения зиона, даже старшины групп и командиры отделений, если они обладают достаточными организаторскими способностями, если у них развито чувство ответственпости и инициатива, с успехом справятся с этой работой самостоятельно. Конечно, когда масштаб полученного повреждения угрожает живучести и боеспособности всего корабля, необходимо немелленное вмешалельство самого командира. Возвращаясь к разбору описываемой нами операции, следует остановиться на дойствнях группы катеровохотников под П. Иванова, Задача, поставленная перед этими кораблями, отличалась от начала до конца своей смелостью: они осуществляли первый бросок отряда моряков для захвата порта. Выполнить такую задачу мог лишь командир, обладающий сильными волевыми качествами, способный быстро и грамотно оценить тактическую обстановку. Уже в избранном командиром боевом строе можно было почувствовать хорошо продуманный план, правильно понятое главное звено операции, Катера-охотники ворвались в порт врассыпную, заставив таким образомпротивника рассредоточить огонь, В результате основная цель первого этала операциизахват пристанибыла достигнута в кратчайший срок.
Капитан 1-го ранга B. АНДРЕЕВ
ленных боевых операций. городу Н., захваченному немецкими оккупантами, наши миноносцы устремились в порт. Для кораблей самым главным, решающим на данном этапе операциибыл прорыв к стенке мола, Между тем обстановка была очень сложной, Развертывающиеся события могли отвлечь или распылить внимание командиров миноноспев. Чтобы не допустить корабли в порг противник пустил в ход все свои огневые средства. Артиллерийские и минометные батареи, пулеметчики, автоматчики били наугал в темноту ночи: огневой шквал ловиях необогвме отнв твких счтобы не растеряться, суметь определитьA. главное и организовать весь экипаж корабля на достижение этой основной цели. И командиры миноносцев, невзирая на вражеский огонь, не отвлекались, не отворачивали, не изменили задуманный план операции излишними действиями, которые сейчас были бы второстепенными и мешали бы выполнению основной залачи. Все внимание каждого командира было сосредоточено на том, чтобы быст рее прорваться к стенке мола и высадить десант. Сумев определить главное на данном этапе боя, командиры соответственно определили и основную для себя задачу в руководстве кораблем. Только умелое, твердое управление кораблем требовалось