№ 161 (1112)



11 июля 1942 г.,

ФЛОТ

КРАСНЫЙ



ОПРОВЕРЖЕНИЕ ТАСС и 6 тюля была сделана попытка торпедиро­вать караван шведских судов, шедших под конвоем военных кораблей. ТАСС уполномочен заявить, что совет­сние подводные лодки не имели никаког отношения ко всем этим инцидентам про­исшедшим за последнее время в терри­ториальвых водах Швеции.

Организация огневого удара по берегу Опыт боевых действий флота при под­держке фланга армии показал, что в боль­шинстве случаев корабли ведут огонь по невидимой береговой цели. Главным фак­тором, обеспечивающим эффективность та­кой стрельбы, являются тесная связь и взаимодействие между артиллеристом и штурманом. Если такого взаимодействия нет, то на подготовку к стрельбе уходит много времени, а иногда даже приходится вызывать из баз геодезистов. Нам хочется поделиться некоторымопы­том совместной работы артиллериста и штурмана во время стрельбы по берего­вым обектам врага, опытом, накоплен­ным на нашем корабле за время отече­ственной войны. Каковы обязанности штурмана при стрельбе с неподвижной артиллерийской позиции? Прежде всего он должен по наземным сриентирам с помощью секстана опреве лить место корабля с точностью до двух­трех десятков метров. После этого из кар­те наносится огневая позиция корабля. Затем морская карта заменяется топогра­фической. На нее штурман наносит свое место (отневая позиция), вспомотательные точки наводки, выбранные артиллеристом (одну или несколько), и затем место на­блюдательного корректировочного поста. По тревоге на якоре штурман вместе с управляющим огнем должен находиться в пентральном артиллерийском посту. По­лучив от командира координаты вражеской батареи или другой цели, штурман с по­мощью палетки напосит на карту эту точ­ку, измеряет дистанцию, определяет ва­правление на нее (от вспомогательной точ­ки наводки в делениях угломера, или в градусах и десятых долях, в виде пеленга по вомпасу, если отсутствует вспомога­тельная точка наводки). Помимо определения основных данных, штурман принимает участие в введении различных поправок. Он дает артиллериету превышение цели, определив для этого по карто высоту местности над уровнем моря с вычетом из нее высоты оси цапф ору­дий. Затем штурман дает баллистический встер (направление и скорость которого определяются на корабле или передаются ближайшей метеостанцией) и поправку на отклонение плотности воздуха от нормаль­ной в процентах. Наиболее точным методом определепия основных данных (направление и дистан­ция является аналитический метод, ново избежание грубых ошибок его необходимо дублировать с графическим при помощи специальных палеток и приборов. Опыт показывает, что для вычисления и согла­сования всех данных, необходимых для стрельбы, установки их на приборах и отдачи команд для открытия огня требует­ся всего несколько минут. результато такого сотрудничества между штурманом и артиллеристом наше­му кораблю удалось достигнуть большой эффективности стрельбы по наземным це­лям. Как пример отличной стрельбы, явив­шейся результатом совместной работы командиров БЧ-1 и БЧ-П, можно привести следующий интересный эпизод. Над дале­вражеским берегом сред ким облаков темнел аэростат. С него немцы корректи­ровали огонь по обекту. Корабль получил задание уничтожить наблюдательный пост фашистов. Попасть в аэростат из-за боль­шото расстояния было очень трудно. Дальномерные посты указывают пре­гельную дистанцию. Над картой склони­ЗА 4 ДНЯ В ЗАПОЛЯРЬЕ СБИТЫ КАРЕЛЬСКИЙ ФРОНТ, 10 июля (Спец. корр. ТАСС). В Заполярье продолжаются ожесточенные воздушные бои. Чтобы на­рушить коммуникации Заполярья, фаши­стские самолеты группами и в одиночку по нескольку раз в день пытаются про­рваться к населенным пунктам и воен­вым обектам. Советские летчики и зе­Th

Ожесточенные бои за Воронеж Артиллеристы продолжали налосить от­ветные удары врагу, По предварительному подсчету это артиллерийское подравделение за последние дни вывело из строя 32 фа­шистских машины, сбило 3 самолста и истребило сотни гитлеровцев. Стойко сражаются наши танкисты, По­ле боя устлано исковерканной нашими танками вражеской техникой, В упорных боях у одного рубежа комсомольский эки­паж танка лейтенанта Бекетова поджег 4 машины противника. 3 неприятельских танка уничтожил старший лейтенант Си­ротин. Десятки немецких машин выводят из строя советские бронебойщики. Весть о подвите бойцов Заикина, Атисева и Сидо­рова облетела весь фронт, Вооруженные противотанковыми ружьями, они приняли бой с 15 немецкими машинами. Метвими выстрелами красноармейцы подбили 5 не­ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 10 июля.   (Спец, корр, ТАСС). Бои за Воронеж прини­мают все более ожесточенный характер. Несмотря на сложность обстановки, совет­ские воины, стойко отбивая атаки немец­ких танков и мотошехоты, напосят врагу большой урон. Вчера артиллеристы раз­били еще одну неменкую переправу, на­веденную через Дон. Согодня утром в кро­вопролитном срасении бойцы отбили У немпев важную позицию. После этого по­следовал еще удар, в результате которого на этом участке фашисты вынуждены бы­ли отступить. Гитлеровские части, не считаясь с по­терями, рвутся вперел. Враг натолкнулся на репительное сопротивление, Артилло­ристы и бронебойщики, пехотинцы и лет­чики препражлают путь противнику ста ной сильного огня и в ряде мест перехо­дят в контратаки. Бойцы сражаются с

Германское информационное бюро шведские газеты «Афтонтицнинген», «Свепска дагбладет» и др. нашечатали сообщения, что якобы советские подвод­ные лодки торпедировали в шведских тер­риториальных водах 22 июня шведский пароход «Ада Гортон», 1 июля направили торпеду в пароход «Галеон», По сообще­нию шведского телеграфного агентства,

лись артиллерист и штурмаи, По направ­лению к цели - лес. Аэростат про­тивника привязан тросом к автомашине, которая, вероятно, стоит на ветер от под­пятого аэростата. Нанеся на карту точку вероятногорасположения машины, птурман вычисляет направление. Орудия корабля развернуты, но смотрят в сторону от цели. Наводчики несколько смущены +- цель видна, а наводят, как по невидимой Один за другим прогремели два выстрела. На корабле десятки глаз наблюдают за аэро­статом, Но вот темная «колбаса» вдруг дрогнула, затем быстро начала подни­маться вверх и, наконец, скрылась в об­лаках, Через некоторое время из-за обла­ков появился медленно опускающийся па­рашют, а вслед за ним и «колбаса» но уже обмякшая, потерявшая первоначаль­ную форму. Снижаясь, она уносилась ветром все дальше и дальше, пока не скрылась за кромкой леса. Аэростат, был сбит меткими залпами корабельных артиллеристов. огнем неоднократно громил батареи, танки, За время боевых стрельб корабль своим склады и живую силу противника Это было результатом того, что штурман и артиллерист корабля составляли одно орга­ническое целое. При стрельбе по невидимой вражеской береговой пели на ходу работа штурмана будет носить несколько иной характер. Он должен иметь точное место корабля на каждый момент, используя все суще­ствующие способы определения места, каждый раз выбирая наиболее точный из них. При этом большую роль будет иг­рать гониометрическая сетка района ма­неврирования, которая позволит опреде­лить место корабля по двум горизонталь­ным углам наиболес точно и в то же время придаст этому способу быстроту решения задачи.

Опыт работы пятой Rбоевой части За время отечественной войны крейсер «Красный Крым» прошел тысячи миль, Его механизмы отработали сотни часов. Длительные плавания на повышенных ходах бомбардировки с воздуха, артилле­рийский и минометный обстрел с берега, огневые дуэли все это резко увеличи­вало нагрузку на главные и вспомога­тельные механизмы, сказывалось на сос­техники. Становиться же на более или менее про­должительный ремонт не позволяла об­становка. Надо было искать другие пути для поддержания материальной части ко­рабля в постоянной боевой готовности. Эти пути мы нашли, Основа их­плано­во-предупредительныю осмотры и ремонты, выполняемые на ходу, без понижения боевой готовности корабля.

За время войны рационализаторы ко­рабля подали 27 предложений, из которых 16 осуществлено, Вся их деятельность направлена на обеспечение постоянной боевой готовности материальной части и механизмов. Осуществив предложение протревать моторы паром, мы получили возможность даже при очень низкой тем­пературо держать барказы в постоянной готовности, сократить число обслуживаю­щего персонала с пяти до двух человек, И таких предложений проведено в жион немало. Об об*еме планово-предупредительного ремонта и осмотра, выполненного личным составом, можно судить по таким фактам. Мы сами провели средний ремонт трюмно­пожарных насосов (зачистку стенок ци­линдров, изготовление и установку дета­лей движения, клапанов, поршней, упло­тнительных колец и т.д.). У турбонасоса № 2 перезалили подшипники, установила зазоры турбинной и насосной частей, отрегулировали регулятор предельнг числа оборотов, Полностью вскрыли м­ные циркуляционные и воздушные нао­сы, произвели шабровку золотников, по­шневых колец, зачистку цилиндров, пере­заливку подшипников и т.л. Своими силами мы производили и слож. ные работы по автогенной сварке, прячем качество было всегда высокое. Под частым обстрелом вражеской ар­тиллерии, минометов и пулеметов, при бомбежках с воздуха аварийные группы быстро, умело и оригинально заделывали различного рода пробоины и повреждения корпуса. Особенно отличилась при этом носовая аварийная группа, Стойко и са­моотверженно цесли вахту в бою маши­нисты и котельные машинисты, неодно­кратно по 10--15 часов без смены. В одной из боевых операций крейсер в течение двух дней подвергался непре­рывным атакам с воздуха. Бомбы ложи­лись близко от борта. От осколков трех упавших бомб в надволной части корабля было до 150 мелких пробоин, Некоторые мехачизмы нуждались в заводском ремон­те. Однако обстановка требовала выхода крейсера в море. Личный состав сам вы­полнил ремонт, и на второй день корабль вышел в очерелную операцию. Имея электроеварочный аппарат, мы вычолняем такие работы, которые рань­ше делал только завод. Был случай, ког­якоря срезало шпильку, Якорь к отдиче не готов. Выс­верливать и ставить пипильку нет време­ни, Тогда мы применили электросварку и своевременно приготорили якорь к отлаше. Два токарных станка, электросвароч­ный и автогенный аппараты оназались в боевой обстановке совершенно необходи­мыми на корабле, Они помогли нам выхо­дить из затруднительных положений без помощи завода. нне. Выпюлняя первомайский приказ товариша Сталина, мы усилили изучение боевой техники. Учебе отводим каждую свобод­ную минуту. Повседневное, настойчивое изучение личным составом материальной части и схем на опыте боев дает возможность еще скорее выявлять и устранять дефекты. В ряде случаев отдельные механизмы мы осматриваем и ремонтируем по ча­стям, Так, например, происхолил осмотр главных циркуляционных насосов, Снача­ла разбирался и ремонтировался один мо­тылевый подшипник, затем разбирались и ремонтировались рамовые подшипники т. д. Так же мы поступали с нефтяны­ми и питательными насосами. Планово­предупредительные ремонты и осмотры были так спланированы, что мы могли всегда в самое минимальное время ввести в строй часть механизмов, А в условиях войны это имеет исключительное значе­Однажды, используя стоянку корабля, мы начали планово-предупредительный ремонт и осмотр. В это время срочно понадобилось ввести в строй механизмы, чтобы избежать серьезного повреждения корабля, Во время работ пар был выве­ден лишь по одному борту. Наличие па­ра по другому борту дало возможность не­вы-медленно ввести турбины, и корабль по­лучил ход. Надо отметить, что береговые базы мв­ло еще помогают нам, не всегда серьез­но относятся к требованиям кораблей, к выполнения работ. Когда при од­ном из повреждений мы обратились запо­мощью на завод и в мастерские техниче­ского отдела, специалисты этих предпри­ятий взялись устранить повреждения, но не з8 раньше чем через 5 дней. Личный же состав крейсера выполнил эту работу 5 часов. Командование соединения высоко опе­пило работу электромеханической части нашего крейсера и наградило денежными премиями 21 человека за инициативу, на­стойчивость и изобретательность при про­ведении планово-предупредительных ре­монтов и осмотров и при ликвидации ава­рийно-боевых повреждений, Среди награ­жденных - мичман Нозиков, главный старшина Проценко, старший краснофло­теп Шевкопляс, краснофлотец Токарь н другие, За образцовое выполнение боевых заданий команлования и проявленные при этом доблесть и мужество 12 командиров и бойцов пятой боевой части -- тт. Со­кольский, Едуш, Должников и др. - на­го граждены орденами и медалями Советско­Союза. Присвоение экипажу нашего крейсерв звания гварьейского еще больше воодуше­вило личный состав пятой боевой части Он поклялся еще упорнее, еще настойчи­вее и злее, по-гвардейски, бить врага, Командир БЧ-V крейсера «Красный Крым» гвардейского экипажа инжа­нер-капитан 2-го ранга П. МИМА.

большим упорством и стойкостью, Дайже раненые не покидают поля битвы. менких танков и опрокинули атаку, 3 танка вывел из 2 сожгли Атиеев и Сидоров. Артиллерийское подразделение, где ко­миссаром Беляцкий, вело огонь прянон наводкой по немецким танкам даже тогда, когда их орудия были взяты в кольцо фа­шистскими машинами. На батарею пики­ровали 15 немецких бомбардировщиков… рактер. Г. КРЫЛов. ЛЕНИНГРАДСКИЙ ФРОНТ, 10 июля, (Спец. корр. ТАСС). Штурмовики-гвардей­цы Н-ского подразделения совершили под командованием т. Шалимова ряд налетов на фашистские дальнобойные батарем, обстреливающие Ленинград. Мощным бом­бовым и штурмовым ударам с воздуха подверглись вражеские артиллерийские ба­тареи чстырех-и шестиорудийного со­става. Штурмовики атаковали орудия в то время, как фашиоты сделали первый залп по городу. Отчетливо наблюдая языки пламени от выстрела, летчики сбросили груз бомб прямо на огневые позиции нем­цев. Два орудия были уничтожены, два выведены из строя. Шестиорудийная батарея подверглась налету на следующий день. В результате улачной атаки штурмовиков было разбито еще два орудия. Остальные повреждены. Вчера вечером штурмовики-гвардейцы предприняли третий налет на самую мощ­ную батарею противника. Наш корреспондент, находившийся на борту самолета командира Шалимова, на­олюдал успешные действия наших летчи­ков. Несмотря на сплошной заградительный огонь фашистских зениток, летчики точно по намеченной цели сбросили бомбы ог­ромной разрушительной силы, Местораспо­ложение батарей покрылось дымом разры­и способности. вов. На обратном пути группа истребите­лей противника пыталась атаковать штур­мовиков, но была перехвачена нашими самолетами. В воздушном бою наши летчики сбили два фашистских самолета. Один из них сразил меткой пулеметной очередью лей­тенакт т. Устинов, второй вогнал в землю гвардии капитан т. Зараменский, Обе фа­шистские машины упали в расположение наших войск. Наши штурмовики уничто­жили значительное число зенитных пушек и пулеметов. Налет на немецкие батареи, обстреливающие Ленинград

Бои за Воронеж на земле и в воздухе принимают все более ожесточенный ха-

Исходя из годового плана планово-пре­дупредительных ремонтов и осмотров, мы составляли месячные и квартальные пла­ны и независимо от того, находился ли корабль в плавании или стоял в боевой готовности, осуществляли их. На основе того, что ремонтные работы строились строго по графику, можно было заранее продумать, что надо сделать, как расставить людей, учитывая их навыки Личному составу БЧ-V уже в первый месяц войны пришлось немало поработать, чтобы повысить боевую мощь крейсера. За короткое время мы произвели набивку сальников главных холодильников, ликви­дировали стук в циркуляционных насосах, отремонтировали клапаны котлов, теле­фонные аппараты, вентиляционные мото­ры и т. д. Однажды вышел из строя мотор преоб­разователя большого руля. Мастерские требовали для ремонта нескольких дней, а корабль готовился к выполнению опе­рации. Выходить в море при одном моторо было рискованно, так как понижение ма­невренности крейсера в такой обстановке могло поставить под угрозу судьбу зада­ния. Чтобы ввести в строй мотор, группа краснофлотцев под руководством главного старшины Проценко в ночных условиях, полном затемнении в течение двух мотор, якорь которого можно было использовать для преобразователя; сборку и установку яко­ря произвели на ходу, Когда крейсер под­ходил к исходной точке, он уже мог уп­всех механиз­мов и систом результат внимательного ухода и своевременного ремонта, Главным циркуляционным насосам после трех с по­ловиной тысяч часов работы по нормам необходим средний ремонт. Но у нас они проработали уже в два раза больше и на-

При отсутствии специалистов-гидрогра­гониометрическую сетку может по­строить сам штурман. Перед открытием огня следует выбрать упрежденную точку на линиипугииспо­мощью прибора ЕД или линейки и тране­портира (при отсутствии прибора) спять пеленг и дистанцию до цели, предвари­тельно нанесенные на карту. Карта в этом случае используется навигационно-артил­лерийская (с сеткой Гаусса-Крюгера), Та­кая карта необходима для взаимодействия с армейскими частями. Направление на цель и дистанция уста­павливаются на автоматических артилле­рийских приборах. С приходом корабля в упрежденную точку по сигпалу штурмана автомат включается. Все поправки, как и при стрельбе на якоре, определяются штурманом и передаются управляющему отнем в артиллерийский пост. При ведении артиллерийского огия штурман периодически проверяет данные на автомате стрельбы и сличает их с фактическими, Связь между штурманом и командиром БЧ-I (артиллерийским по­стом) должна быть четкой и дублирован­пой, так как на ходу штурман находится на командном пункте своей боевой части. Корабли, не имеющие автоматических приборов управления огнем, вынуждены пользоваться другими способами в зави­зимости от особенностей артиллерийской установки. Однако во всех случаях штур­ман может и должен помочь артиллеристу в выполнении поставленной перед кораблем огневой задачи. Капитан 2-го ранга А. ЗАБЕЛЛо 18 НЕМЕЦКИХ САМОЛЕТОВ  нитчики успешно отражают атали вра­га. Лишь немногим немецким машинам удается подойти к намеченной цели. Эти налеты обходятся фашистам доро­го, Лишь за последние 4 дня на одном из участков фронта враг потерял 16 машин: 6 самолстов сбиты в воздушных боях, 10 уничтожены зенитным огнем.

ПОБЕДИТЕЛИ ВСЕСОЮЗНОГО СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО СОРЕВНОВАНИЯ Всесоюзный Центральный Совет Про­фессиональных Союзов и соответствующие наркоматы рассмотрели итоги социалисти­ческого соревнования работников промыш­лениости за июнь 1942 года. Победителями в предприятия, соревновании призна­ны следующие заняьшие первые места в своей отрасли промыш­денности: По Наркомнефти: среди нефтяных про­мыслов промысел треста Сталин­нефть и нефтепромысел треста Бугурус­ланиефть; среди нефтегазоперерабатыва­ющих заводов - завод им, Сталина в зооперации с газолиновым заводом № 1 и завод Нефтегаз № 2; среди контор буре­ния­коптора бурения треста Орджони­завод им. Пстровского. кидаенефть; среди малиностроительных завол им. лейтенанта Шминта и По Наркомуглю: шахта Зиминка треста Прокопьевскуголькомбината Кузбассуголь; ордена Трудового Красного Знамени шах­та № 24 треста Товарковуголь комбина­та Москвоутоль; трест Болоховуголь ком­бината Москвоуголь, По Наркомтяжмашу: завод им. Октябрь­ской революции. По Наркомстрою: особая строительно­монтажная часть Уралмашстроя. По Наркомсрадмашу: 2-й подшицнико­завод и им, газеты «Правда». вый

равляться обоими моторами. завод По Наркомтенстилю: Ореховский хлоп­Безукоризненная работа чатобумажный комбинат Главмосхлонпро­Глав­шерсти, Киржачский комбинат Главшелка, завод «Красный дубитель» Главмашлета­ли, трест Узбекшелк Наркомтекстиля УзССР.

ходятся в прекрасном состоянии, То же можно сказать о главных воздушных на­сосах, турбовентиляторах и других меха­низмах, Трюмно-пожарные насосы, пере­борка которых по нормам должна произво­диться после тысячи часов, фактически и после 1 900---2 400 часов работают без­отказно. Значительно больше положенного времени проработали дез ремонта и стаци­онарные волоотливные турбины. Своими сплами мы их перебрали и, используя рационализатовское предложению старшины 2-й статьи Шаралова, обошлись без заме­ны части валиков, чем удлинили срок их службы.

Части предприятий, занявших первые места в соревновании, решено вручить переходящие Красные знамена Государст­венного Комитета Обороны. Другим пред-

приятиям, занявшим первые места в со­заводов ные знамена ВЦСПС и соответствующих наркоматов, Всем заводам победителям в соревновании выделены премии. Ряду предприятий присуждены вторые и третьи места. Отмечена хорошая работа многих заводов, фабрик, промыслов, кон­тор бурения, строительно-монтажных частей. (ТАСС).

Оборона базы от

рии и т. д. Инымми словами, в это время десант еще не может с полной отдачей использовать свое оружио. Смелым напа­дением даже небольших групп войск, изу­чивших свое побережье, тренировавшихся на разных его участках можно не только расстроить, но и уничтожить высадив шийся десант противника. Воздушный десант, так же как и мор­ской, после высадки еще разрознен, не успел ориентироваться на окружающей местности и тем скорее будет истреблен, чем скорее наши части вступят в бой. Следует иметь в виду, что противник, ожидая сопротивления, будет полготовлять высадку и прикрывать ее ударами авиа­стой­кой, подготовленной части это испытание но страшно, Пока неприятель занимается подготовкой к высадке досанта, нет на добности держать войска в том районе, куда он бросает свои бомбы и спаряды.

ный десант был уничтожен. Исход боя в этом случае решается контратакой под-и вижных частей и ударных групп войск обороняющейся сторопы, быстро сосредо­точенных к местувысадки. Один изкруп­нейших русских флотоводцев адмирал Ма­писал: «Хорошо дерется тот, кто дерстся, не обращая внимания на свои потери и памятуя, что их у противишкя еще больше». Моряки советского флота выполняли и будут выполнять это ука­зание алмирала Макарова с еще большей доблестью. Надо учитывать, что противник для обеспечения высадки морского десанта будет использовать парашютно-воздушные десанты. Поэтому противодесантная оборо­на каждого из удобных для садки пунктов должна быть круговой и развитой в глубину. На ве­роятных направлениях, по которым может действовать парашютно-воздуш­ный десант, должны быть выставле-срокам ны заслоны на специальнооборудованных позициях, усиленных заграждениями, В сильно пересеченной, гористой местности таких направлений будет немного и прикрыть их нетрудно. Следует считаться с тем, что в гори­сто-лесистой местности возможно (хо­тя и медленное) просачивание мелких групп противника. Их истребле­ние задача спешиальных истре­бительных групп и других подразделений, выцеленных для этой цели, Против про­сочившихся вражеских групп следует шрименять также всякого рода загражде­ния­засеки, завалы, минирование, вы­ставление отлельных секретов и т. п. Решительное воздействие на десант в наиболее критический для него момент мо­жет оказать штурмовая авиация, упичто­жая его на высалочных средствах, Кораб­ли флота, начиная от больших и копчая катерами, в этот период боя, прорываясь уничтожать к месту высадки, должны пловучие средства противника.

морского

и воздушного десанта парашиютный, более свободен в сравне­нии с морским в выборе места высадки, Поэтому организовать немедленное отра­жжение десанта с воздуха значительно труднее, чем с моря, Слелующая слабость десанта состоит в том, что трудно организовать его питание, если только сторона, высаживающая де сант или ведущая наступление, не обла­дает господством на море или в воздухе. Противник, высаживающий десант в ватить эти базы, будет всячески пытать­ся нспользовать преимущества внезално­го удара, Поэтому войскам противолейст­вля десанту не всегда удастся действо­вать на таких этапах операции, как со­средоточение войск десанта в местах по­садки на транспорты или самолеты, на переходе морем или перелете к месту вы­салки и т. л. Гарнизон базы должен быть подготовлен к внезапному отражению де­санта, появляющегося перед базой или над ео районом, то есть противодействовать де-

В войне на Западе немецко-фашистское командование широко и активно исполь зовало парашютно-десантные войска. С их помощью Гитлеру удалось осуществить захват острова Крит, Бельгии, Голландии и других стран и стратегически важных пунктов, В борьбе против Красной Армии и Военно-Морского Флота пемцы тоже ис­пользовали и будут использовать свои па­рашютно-десантные войска, стремясь пу­тем высадки отдельных хорошо вооружен­ных групп в тыл нашим наступающим или обороняющимся частям подорвать их боевой дух, перерезать наши коммуника­ции воспрепятствовать подвозу горючето, боеприпасов, продуктов питания и т. д. Немцы высаживают десанты различ­ной численности, начиная от мелких групп и кончая крупными соединениями. Часто, как показал опыт войны, они вы­саживают смешаиный десант­парашют­ныйи посадочный, причем войска, выбро­шенные на парашютах, обеспечивают и под­держивают высадку посадочного десанта. И морской и воздущный десанты не страшны, они обречены на провал, если тарнизон базы достаточно подготовлен к их отражению и разгрому. Что надо иметь в виду, каким путем следует оборонять базу от морского и осо­бенно воздушного десантов противника? Слабая сторона всяких десантных опе­раций, как морских, так и воздушных, прежде всего состоит в том, что, пока войска не высадились и не развернулись, до тех пор они не обладают достаточной уларной силой. Следовательно, первейшая наша задача - при помощи надежной службы наблюдения, оповещения и свя­за, при помощи отличной разведки зара­шее знать о готовящемся десанте и уни­чтожить его. Преимущество паралиютного и посадоч­пото десанта перед морским состоит втом, что войска воздушного десапта значи­тельно меньше времени остаются в беспо­мощном положении вроле «перевозимого

стигали немешкие десантные войска в борьбе против Франции, Бельгии, Норве­гии и других стран, Но из этого еще во­все нельзя делать такой вывод, что враги небудут проводить такие операции, Впол­не вероятно, что немцы попытаются проводить крупные десалтные операции, и наша задача тат подготовиться к от­ражению этих опораций, чтобы истребить всех врагов, высадившихся на нашу вемлю. Немецко-фашистские десантные войска всегда терпели полное поражение там, где они встречали решительное со­противление, продуманную, хорошо орга низованную оборону.

Какой вывод из этого следует сделать. В это время сюда свои войска противник высаживать не будет. Располагая образповой разведкой, хо­рошорганизованной служоой наблюде­и связа, нало уничтожить десант во время его подготовки сосредоточения, на переходе (перелете); если это не ула­лось, то окончательно уничтожеть в мо­мент высадки. Особенно это касается морского де­Очень важно обеспечить войска, обо­роняющие места возможных высадок вра­жеского десанта, надежными укрытиямы от бомб и спарядов и рассредоточить их. Надо в то же время обеспечить им манев­ренность и подвижность, чтобы, когда бу­лет обнаружено приближение неприятель­ского десанта с моря, они могли своевре­санта, так как в период высадки противником морского десанта по нему мо­действовать довольно продолжительное все огневые средства обороняющей стороны - береговая и полевая артил. артиллерия,В и пулеметы, огонь штурмовой и авиации и т. д. Если противнику все-таки удастся вы­морской или воздушный десант менно занять удобные для его отражения позиции. Не следует торопиться с откры­тием огня, чтобы преждевременно не ра­скрыть перед противником расположение своих огневых точек. момент высадки, чтобы не поражать свои войска, противник будет вынужлен переносить отопь с прибрежной полосы в глубь обороны. Это очень удобно для уничтожения десанта, так как позво­вно пункта, необходимо установить тщательное наблюдение за всем обороняемым районом, наблюдать как за возлухом, так и за морем. то же время надо бросить на отражение десан­та заранее подготовленные подвижные групиы войск. Эти грушпы должны з стигнуть уже высадившийся, но еще не успевший собраться десант, развернуться в боевой порядок и организовать оборону. Надо помнить, что десант в это время еще находится в таком положении, когда войска не успели развернуться, применить­сяк местности. ляет использовать всю силу огня оборо­няющегося, не опасаясь, что система огня будет подавлена. Таким образом, используя слабые сто­роны вражеского десанта, можно разгро­мить его еще на высадочных средствах. Если же противнику все-таки и удастся высадиться, то у обороняющихся естьвсе данные к тому, чтобы задержать продви­жение десанта и его распространение. При этом серьезную помощь окажут про­волочные заграждения фугасы, мины и т. п, Но задержать продвижение десанта Они находятся безсоответ­до-ствующих отпевых средств, без артилле­противника это только половина дела, Задача состоит в том, чтобы задержан-

санту если не удалось на первых, то на одном из последних этапов ого опера­ции - на этапе высадки, Высаживающиеся войска десанта не могут быстро пустить в ход свое оружие и все още вынуждены довольство­ваться либо той помощью, кото­рую им может оказать морской флот или своя авиация, либо, наконоц, такими фак­торами, как темпюта, туман, дымовые за­весы и т. д. Можно без преувеличения сказать, что период высадки­критиче­ский этап всякой десантной операции до тех пор, пока войска но развернулись и но заняли выгодных рубежей, пока они вообще не пришли в такое состояние, когда могутс полной эффекливностью ис­пользовать свое оружие, Тщательно продуманное, правильно ор­ганизованное сопротивление высаживаю­щемуся десанту­важнейшее условие его разгрома и уничтожения. Немецкое командование не отважилось предпринимать против нас крупные де­груза», чем войска, перебрасываемые мо­сантные морские и воздушные операции, рем. Воздушный десапт, в особенности несмотря на легкие успехи, которых

Высокая бдительноеть, отличная орга­низация службы наблюдения, оповещения и связи, смелые, инициативные, хладно­кровные действия гарнизона базы во вре­мя высадки вражеского десанта, лихой, беспощадный удар в периодвысадки его вот те условия, которые дадут воэмож­ность разгромить и уничтожить любой вражеский десант. Контр-адмирал П. ТРАЙНИН.