г.,
№ 184 (1135)
1942
августа
7
ФЛОТНО
КРАСНЫЙ
2
Огневой удар кораблей Многие командиры наших речных ко- раблей умело используют артиллерию при защите водных рубежей, при поддержке частей Красной Армии, отражающих на- тиск врага. Навсегда останутся в памя- ти народа подвиги экипажей речных ко- раблей Н-ской флотилии, которые, не ща- ля крови и самой жизни, храбро сража- лись с фашистами. …Искусно расставив бронекатера на от- невой позиции, управляющий огнем ка- питан-лейтенанг Подколзин заранее при- стрелял несколько рубежей. Фашисты, сконцентрировав значительные силы, рвались вперед, к водному рубежу, бро- сив в атаку группу танков и много пе- хоты. Бронекатера открыли массирован- ный огонь. Они поставили перед насту- пающими сплошную стену разрывов, Гитлеровцы, понеся тяжелые потери, вы- нуждены были отойти на исходные пози- ЦиИ. Таких примеров умелого использования артиллерии речных кораблей немало, Боевой опыт показывает, что успех вы- полнения боевого задания зависит от стойкости и находчивости личного соста- ва, выбора позиции, маскировки и вне- запности действий. Для того чтобы на- нести врагу тяжелый урон и не понес- и излишних потерь, командир обязан лично внимательно выбрать огневую по- зицию, а затем подготовить все исходные данные для ведения артиллерийского от- ня. Особое внимание нужно уделить мас- всегда на- авиация
Находчивость и воинское блеподен мастерство коя од Эта батарея береговой обороны давно не дает покоя гиглеровским бандитам. Много раз фашисты пытались подавить ее огнем кораблей, наземной артиллерии, бомбежками с воздуха. Но отважные мо- ряки мужественно и умело отражжают все атаки врата, зорко охраняют подступы к нашим родным берегам. На-днях получе- ны подробности ожесточенного боя с фа- шистскими кораблями, артиллерией и авлацией, который провели моряки этой батареи. Артиллеристы, следуя примеру героиче- ских защитников Севастополя, показали изумительную стойкость, дисциплину и высокое воинское мастерство. В тот день на море стоял туман, Ко- мандир батареи усилил наблюдение за мо- рем и воздухом, Надо было ожидать, что фашисты попытаются использовать плохую видимость, чтобы прорваться со своими кораблями. Командир не ошибся. В утрен- ней дымке сигнальщик заметил сплуаты частям, кораблей. Фашисты везли своим . действующим на суше, полкрепления солдат и боевую технику, Старший лейте- нант Цыкин отдал приказ приготовиться к открытию огня, Боевые расчеты быстро заняли свои места. В это время вахтен- ный доложил, что на высоте 2.200 метров к району расположения батареи идет боль- шая группа самолетов противника. На подступах фашисты разделились на два эшелона, пытаясь с разных сторон нане- сти удар. Не ослабляя наблюдения за главной целью- кораблями противника, коман- дир батареи приказал подготовиться к от- ражению воздушного налета. Точный и мощный огонь зенитных орудий и пулеме- тов заставил первую группу фашистских лстчиков преждевременно сбросить бомбы. Однако враг продолжал рваться к распо- ложению орудий, стремясь ударом с воз- духа подавить батарею и обеспечить про- ход кораблям и транспортам. Умело корректируя огонь, быстро рас- познавая каждый маневр фашистских лет- чиков, старший лейтенант Цыкин хладно- кровно управлял стрельбой. Десятки бомб рвались вокруг, но ни один из ору- дийных расчетов не снизил темпа ра- боты, Бойцы вели огонь спокойно и хладнокровно. Некоторые краснофлотцы, впервые участвовавшие в бою, вначале несколько растерялись. Однако пример ко- мандира батареи, командиров орудий, хладнокровно ведущих бой, их ободряю- щие слова помогли преодолеть страх, и молодые краснофлотцы отлично справи- лись со своими обязанностями. Не добившись успеха в первых атаках, враг попытался бомбить с малых высот. В бой вступили пулеметчики. Шквальным огием тт. Лукин, Кривич, Степанов и Гла- голев сбили один «Ю-87», второй под- били прямым попаданием зенитчики. Фашистские корабли, надеясь, что бой с самолетами отвлек внимание артиллерис- тов, пытались проиваться. их сво временно заметили сигнальщики. Про- должая отражать атаки с воздуха, коман- дир батареи открыл огонь по вражеским кораблям и заставил их повернуть обрат- Полчаса продолжался этот напряжен- ный бой. Мужество, стойкость и отличная организованность личного состава нашей батареи позволили сорвать планы врага, обратить его в бегство. Командир баталем знал, что фашисты могут вновь попытаться провести корабли. Не теряя ни минуты, личный состав оа- тареи быстро привел в боевой поря- док орудия, пулеметы и винтовки, го- товясь так же умело отразить новую ата- как сигнальшики доложили о появлении как сигнальщики доложили о появлении юд прикрытием истребителей. Шкваль- ным огнем зепитных орудии, пулеметов и винтовок встретили моряки немецких пи- кировщиков. Враг яростно рвался вперел, надеясь вывести из строя орудия и лич- ный состав. Он сбросил десятки бомб на позиции батарси, но моряки продолжали вести огонь. Дальномерщиков Мещерякова и Соколова, стереоскописта Рудова засы- пало землей, Они быстро вскочили и за- няли свои места, продолжив наблюдении за морем и воздухом, Чтобы обеспечить максимальную скорострельность, красно- флотцы работали за двоих. Замочные и установщики прицела помогали патронным доставать босзалас и одновременно четко выполняли свои обязанности. В разгар боя с воздушным противником фашистские корабли действительно вновь попытались прорваться. Но бесстрашные меряки, пренебрегая опасностью, не обрашая внимания на свист осколков и разрывы фугасных бомб, снова огнем мор- ских пушек проградили им путь. Не доблвшись успеха, потеряв еще два «Юнкерса», враг отступил, Осмотрев орудия, командир батарем на- чал готовиться к отражению новых атак. Необходимость пробиться к цели мог- за заставить немцев снова пойти на риск, Используя каждую минуту, коман- диры и краснофлотцы готовились к бою, подносили снаряды к орудиям, приводили В третий раз гитлеровцы бросили про- тив батареат 33 бомбардировщика. «Ю-87», 3 «Ю-88» и около десятка истребителей «Ме-109». Концентриро- ванным ударом фашисты пытались пода- вить огонь и затем провести корабли. Враг хитрил. Он сбрасывал на бата- рею бомбы, обстреливал ее пулемстно-пу- шечным огнем, совершал атаки группой и в одиночку, пытался воздействовать на моральное состояние личного состава, Но моряки продолжали стойко выполнять свой боевой долг, умело вели огонь, отражая все атаки с воздуха и зорко следя за тем, что делается на море. От интенсивного ог- ня стволы орудий накалились. Моряки поливали их водой, вручную накатывали пушки, но но допускали пропуска, Одна из бомб разорвалась вблизи ящиков со сна- рядами, Презирая опаспость, помощник командира батареи лейтенант Корольков, краснофлотец Ермолаев и младший сер- жант Петров бросились к горящим штабе- лям с боезапасом и разбросали в сторо- ны ящики. Корабли противника в разгар боя в тре- тий разпопытались осуществить свой плап. Они уже подошли на дистанцию в 90 кабельтовых, но здесь их настигли меткие залпы артиллеристов. Несколько снарядов, разорвавшихся в непосредствен- ной близости от тр г транспортов и катеров, заставили фашистов повернуть. Веля отонь по морской пели, моряки продолжали стойко отражать все атаки с воздуха. Больше двух часов длился этот напряженный бой, Моряки сбили и унич- тожили 5 бомбардировщиков, врат от- ступил. Однако противник но оставлял надежды прорваться. Ранним утром следующего дня дальномер- сноые отерт- замереая чия двух больших транепортов, не- скольких тральщиков и катеров-охотни- ков, Командир батареи быстро подготовил ланные, Через минуту после открытия ог- ня фашистский катер поставил дымзавесу. Разгадав намерения врага, старший лейтенант Цыкин перепес огонь, преграждая путь фашистским кораблям. Чтобы заставить нашу батарею замол- чать, немцы ввели в бой свою дальнобой- ную артдеров, дальн несмотря на опасность, продолжали вести огонь по морской пели, Вскоре один из снарядов попал в корму фашистского тралсторта, Подилася высокии столо рабли повернуть, старший лейтенант Цы- кии переное огонь да фолистскую бата- рею. Она замолчала. Так закончились эти упорные бои Бойцы, командиры и политработники ба- тарси показали образцы стойкости и вы- сокой боевой организованности, находчи- вости и воинского мастерства. Старший политрук М. КРИЦМАН. Действующий флот.
ность стрельбы при большом смещени будет тем выше, чем угол при цели бу- дет ближе к прямому. Немалое значение для выполнения бое- вой задачи имеет правильный выбор бое- запаса и способа ведения огня. Есл требуется поразить одновременно большую площадь, корабли должны вести огонь параллельным или расходящимся всером чтобы бронетанковые части врага и пехота не могли выйти из зоны пора- жения. Когда мотомехчасти противни идут развернутым фронтом, выгоднее ст вить на их пути огневую неподвижную завесу. По наступающей пехоте лучш стрелять не залпами, а поорудийно, ста- ким расчетом, чтобы беглый отонь позво- лял поставить непрерывную стену рз- рывов. C большой эффективностью можно пользовать артиллерию крупных речны кораблей для подавления батарей проти- ника, его дотов и дзотов и переправ через водные рубежи. Заняв хорошо у рытые огневые позиции, корабль мож внезапным артиллерийским налетом большой дистанции быстро уничтожить даже прочную переправу. Быстроходные и маневренные бронека- me тера, решая задачи по уничтожению на- веденных противником переправ, как пра- вило, должны вести огонь с близких д- станций, прямой наводкой. Естественно что успех таких операций в большинстве случаев зависит от внезапности атаки правильного использования метеорологи ческих и географических особенносто .театра. Налет на переправу наиболее эф- фективен в темное время суток. Артиллерия речных кораблей - гроз- ное оружие. Были случаи, когда фашисты бросали для атаки отдельных кораблей и бронекатеров до десятка пикировщиков. используя маневренные та кораблей, их мощное зенитное вооружене экипажи успешно отражали атаки, нно- сили гитлеровской авиации тяжелыйурон. В совроменной маневренной войне реч- ной корабль нередко может быть отрезан от своей базы, заблокирован на неболь- шом водном отрезке, Однажды нескольк кораблей флотилии были заблокерованн противником, Экипажи решили во что бы то ни стало прорваться, Правильно ра пределив огневые средства, умело пслол- зуя обстановку, командир группы сумл оез потерь прорвать блокаду. Опыт показал, что при прорыво умело распределять артиллерию для бор- бы с отневыми точками противника, Есл обстрел ведут одновременно несколько тиллерийских или минометных батарей, командир должен бить только по наб- лее опасным отневым точкам врага, Тщательно изучая накопленный боевй опыт, экишажи речных кораблей обязанн еще искуснее вопользовать мощь своео оружия, бить врага без устали, насмерть. Капитан-лейтенант Д. СОЛОВЬЕВ.
корабля «Н» боцман М. Павлов и Фото Н. Митюрева.
Черноморский флот, Лучшие пулеметчики краснофлотец Ф. Конивец.
МОРСКИЕ ЛЕТЧИКИ ГРОМЯТ ВРАЖЕСКИЕ РЕЗЕРВЫ
дить на бреющий полет, затем снова на- бирать высоту. Первым вышел на цель За пим стали самолет. ведущий
ДЕЙСТВУЮЩИЙ ФЛОТ, 6 августа, (По телегр. от наш, корр.). На одной из стапщий нашей разведкой былю обнаружено скопление железнодорож- ных составов с техникой и живой силой противника. Нанести бомбовый удар по скоплениям фашистских резервов было по- ручено бомбардировочной части морской авиации. С наступлением темноты самолетам да- ли старт. Погода не благоприятствовала полету, Низкая густая облачность выпуж- дала бомбардировщики временами выхо-
сбрасывать бомбовый груа на станцию и эшелопы экипажи капитана Пят- кировке, Фашистская стойчиво охотится за речными кораблями. ко- Вот почему огневая позиция речного рабля должна не только обеспечивать артиллерийский обстрол цели, но и ис- ключать возможность внезапной атаки c воздуха. Заняв такую позицию, следует выса- дить на берег наблюдателей-корректиров-мело шиков. Выбор места для корректировоч- ного поста зависит от метода ведения от- ня, Если применяется метод стрельбы малым смещением, то утол при цели - между корректировочным постом, целью кораблем - не должен превышать 3-00 тысячных деления, Чем меньше угол при цели, тем точнее и успешнее будет стрельба, Поэтому, используя обстановку, надо стремиться выбрать такой утол при пели, чтобы он был по возможности бли- вок к нулю. В случае, осли командир решил вести стрельбу с большим смещением - угол при цели более 3-00 тысячных деле- ния, он обязан учесть, что наблюда- тель будет видеть отклонения в дальнос- ти как боковые, а боковые отклонения как отклонениия в дальности, Это будет резко выделяться, когда угол при цели близок к прямому (13-00---15-00 т. д.). Опыт многих боевых операций наших речных кораблей, успешино использовав- ших для борьбы с врагом всю силу бор- товой артиллерии, показывает, что точ- с и кова, гвардии старшего лейтенапта Бале- бина и других. Несмотря на сильный за- градительный зенитный огонь, гварлейцы нанесли врагу меткий удар. В результате бомбежки на полотне железной дороги и в районо вокзала вспыхнули крупные по- ары, Выполнив залание все самолеты благополучно верпулись на свой аэрод- ром.
Железная стойкость в бою
автомашин, Победу обеспечила исключи- тельная стойкость бойцов и командиров. Другое подразделение в ходе боя ока- валось отрезанным от основных сил, Гит- еровиы решили стянуть кольно вокруг черовцы решили стянуть колью вокруг чодразделения, В течение двух суток бой- пы воли упорные бои с врагом, За это время они отразили 7 атак, поддержан- ных танками и авиацией, Ничто не мот- ло сломить волю наших бойцов. Личный пример отваги показал командир подраз- деления. Когда обстановка усложнилась, b, он залег за пулемет и расстрелял 70 фа- шистов. В разгар боя из строя вышел командир роты, командование принял на себя ком- сомолец-пулеметчик Мордовин. Под его руководством подразделение отбило две гитлеровцев, Уничтожив сотни фашистов, 8 миноме- тов, 15 пулеметов и подбив два танка, бойцы соединились со своей частью,
в бои ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 6 августа, (Спецкорр, ТАСС). Одна из наших частей течение нескольких дней вела упорные с противником, Гитлеровцы равечиты- вали одним ударом взломать оборону этой части, Внезапный удар не удался но от- дельные вражеские танки все же прорва- лись в глубь оборопы. Бронебойщики встретили их из засалы и принельным огнем подбили несколько машин. Красно- армеец Абанин и сержант Иконников пол- били по два танка каждый. ла Пять суток продолжалясь ожесточен- ные бои. Отразив многочисленные атаки врага и измотав его, Н-ская часть напес- ему контрудар и выбила фашиистов из одного селения.
Немцы понесли очень большие потери. Подразделение военкока Дыхно потребило 1.800 гитлеровев, подбило 8 танков, два противотанковых орудия, самолет, уни- чтожило минометную батарею, 8 миноме- тов два дзота, 22 пулемета и несколько
ТВАГА МОРЯКОВ ТАННКЕРА Кончится война, и все узнают название этого танкера, будут гордиться им и ег людьми, героическими моряками вспом- кормового трюма, которую уже охватым- ло пламя, Огонь не выдержал натиск, спал и погас. Пока штурман и его товарищи тушил этот пожар, в центре борьбой с огнемру- ководил третий механик Рамза, Не обра- щая внимания на рану, Рамза продолжы работать. К танкеру подошли пожарна букскры. Подхватив переброшенные нелd ги, старший механик Глаголев, машинис Грязнухин и все, кто был в состояни двигаться, расправляли шланги, освобож- дали завалы, направляли воду в самый огонь, Воодушевленные стойкостью и м жеством механика Рамза, люди шли в дым и пламя, Моряки сражались. С кал- дой минутой Рамза слабел от потери кро- ви, он уже не мог ходить и стоял, др- жась рукой за поручии, но продава командовать. Буфетчица Атафонова сначала сиделав салоне, ожидая раненых для оказания п первой помощи, Но никто не пришел 1- гда она спустилась вниз и наравне мужчинами боролась с огнем, спасая ча- кер. Возвращаясь от горловины, Шибзухв наткнулся на лежавшего без сознания р- диста Плоского. Он был сильно контужн, по напряжением воли заставил себя др жаться, подал сигнал пожарным буко- рам, а затем продублировал семафором. Мужественно и смело действовали м- ряки. Капитан Миронов все время пок бадривал людей и одновременно осн дал корабль от якорей. Он сам, обдирая руки до крови, травил якорь-цепь, концы, ворочал пудовые звенья, Его спокойств передавалось команде. Все, негромко произнес кто-т. Моряки огляделись, И тут только оо- знали, какую битву они выиграли: тан- кер был спасен, спасен отвагой и доб- лестью его небольшой команды, мир посмотрел на часы, Ему казалось, борьба с огнем длилась несколько В действительности с момента пал бомбы прошло 30 минут. гательного флота. И. РАКОВИЦКИЙ. Капитан Миронов никогда не опазды- вал. В любую погоду, под самой сильной бомбежкой экипаж танкера доставлял боевым кораблям горючее. На войне обстановка заставляет каж- дого пройти суровую проверку, пережить минуты, часы, когда требуется не только напрячь все моральные и физические си- но проявить мужество, стойкость, Однажды из-за отвесной горы, закрыва- ющей бухту, выскочили три «Юнкерса», Один, круто обогнув бухту, устремился на тапкер, Судно стояло на якорях «Юн- керс» спикировал и сбросил две бомбы, Одна из них попала в танкер, пробила спардек и взорвалась. Капитан Миронов за 20 лет плавания выдержал но один свиреный шгорм, не раз смотрел смерти в глаза. Он видел, как поднялась стена огня, вспыхнули дере- вянные помещения, сложенные внизу до- ски, Каждую минуту на танкере мог про- изойти взрыв. И капитан решил во что бы то ни стало, пока огонь не добрался до кормового трюма, отвести судно от рядом стоявших кораблей, Оставшиеся огнетушители, брезенты, одежда - все пошло в ход. Люди под руководством штурмана Шибзухова герои- чески боролись с огнем, Но пожарная ма- гистраль была перебита. Пламя перекину- лось на корму. Пробегая мимо люка в котельное отделение, штурман услышал странный шум, Пробило борт ниже ватер- линии, и котельное отделение стало быст- ро заполняться водой, Вода, которой так нехватало наверху, стала смертельным врагом внизу. Кочегары Морозов и Ар- темьев мужественно боролись, но остано- вить приток воды были не в силах. Морозов поднялся наверх, Он, Шибзу- хов и машинист Гладенков сорвали с себя фуфайки, бросили их в огонь и, грудью падая на ворох одежды, гасили пламя, Но иногда огонь был сильнее и пожирал то, что кидали на него. С каждой секундой он все ближе подступал к мазуту. Моряки начали рвать брезент, который висел за бортом. Он намок, и отвязать его не удавалось, Руками отдирали они куски брезента и снова бросали их в горловину
Пулеметчики катера сбили фашистский самолет КРАСНОЗНАМЕнНЫй бАлтийсКий ста (По телагр, от наш, охотника пол комаллованием старшего лейтенанта Жетенева на рассвете было обнаружено неменким самолетом-разведчи- ком. На катере приготовились к отраже- нию воздушной атаки. Через некоторое воынырнуии два но атака фалистам но удалась. Катер поставил мощную огневую завесу, омолеть сбросить бомбы, не доходя до цели. При подходе к месту назначения суд- но снова было атаковано авиацией про- ивника, Четыре «Юнкерса» решили рас- том «Юи-статьи правиться свачала с охрапением, а по- ужо безнаказанно потопить груженое с воом неслись на катер, поливая его пушечно-пулеметным огнем. Но экипаж советского корабля не дрогнул. «Юн- керсы» были встречены прицельным огнем из пулеметов старшины 1-й Войтова и краснофлотца Но- сова. Метко стреляли из орудий комен- доры. Прошитый длинной пулеметной очередью, один из «Юпкерсов» задымил- ся и рухнул в залив. Получив наглядный урок, остальные фашистские самолеты на- брали высоту и только оттуда начали бомбометаниe. Бомбы упали в воду, не причинив вреда ни судну, ни катеру.
строй едвое быстрес, чем полагалось по нормативу. Инженер-механик и командир корабля добиваются в боевом походе взаимопони- мания и полной согласованности в дейст- виях. Командир всегда знает, в каких условиях в данный момент находится влектромеханическая часть. Он всегда уве- рен в работе этого подразделения, В одном из недавних походов корабль получил серьезное повреждение, и часть отсеков была затоплена. к месту аварии прибыла не только носовая аварийная группа, но и кормовая, Люди задраивали помещения, устанавливали подпоры, вклю- чили, кроме местных, еще и переносныо средства осущения. Бойцы и командиры равбтали по пюяс в ледяной воде. Учтя количество принятой кораблем волы, ин- женер-механик приказал трюмным зато- пить часть кормовых диферентных отсе- ков, Корабль стал на ровный киль. Ма- шины были на ходу, и командир повел эсминец в базу. Командир БЧ-V постоянно держит в курсе дел своего заместителя - команди- ра машинно-котельной группы инженер- капитан-лейтенанта Христофорова. Уходя 6 поста энергетики, Бурханов поручает ему общее руководство боевой частью, приучает к самостоятельности. Отметим, за время войны благодаря постоян- ной заботе инженер-механика о боевом со- вершенствовании командиров групп зна- не и опвт Христофорова значительно выросли. Общительный, спокойный и требова- продтельный, Бурханов пользуется у личного состава большим авторитетом. Он не огра- ничивается только служебными разговора- ми со своими подчиненными. Появляясь на юте, он ведет в перерывах между бо- ими непринужденные беседы с командира- ми, умело увязывает эти беседы с задача- ми дня, постоянно подбадривает и вдохно- вляет людей на новые подвити. Прави- тельство высоко оценило боевые заслуги Бурханова, наградив его орденом «Крас- ная Звезда». Инженер-капитан 2-го ранга Г. БОГДАНОВ-КАТЬКОВ.
не только он, но и командир корабля, ко- торый может рассчитывать, при каком хо- де и на сколько миль хватит на корабле горючето, После ознакомления с задачами похода Бурханов всегда точно рассчитыва- ет необходимое количество мазута. Отличная подготовка командиров и кра- спофлотцев пятой боевой части позволила инженер-механику решить в боевых похо- дах ряд сложных задач борьбы за живу- честь механизмов и корабля в целом. Од- нажды перед самым выходом в море лоп- нула трубка главного холодильника правой машины, Запускать механизм нельзя бы- ло, Бурханов оцешил обстановку и, докла- дывая командиру о случившемся, сказал, что выходить можно под одной машиной. Корабль отошел от стенки, а машинная группа немедленно приступила к работе. Главный старшина Панкратов совмостно с командиром отделения Казанцевым на хо- ду опрессовали главный холодильник и заглушили лопнувшую трубку, Через пол- тора часа малнина была введепа в строй. В данном случае командир Бч- поще на совершенно обоснованный технический риск, Он хорошо знал подготовку своих подчиненных и был уверен в надежности работы левой машины, Нагрузка на нее увеличилась, но корабль шел заданным ходом и не отставал от флагмана. В другой раз эсминец был застигнут в море сильным штормом, В это время ко- тельный машинист обнаружил что в од- ном из котлов лопнула водогрейная труб- ка. Естественно, котел был остановлен. Для того чтобы дело шлю скорее, вался только тот пучок трубок, в котэ- ром находилась лопнувшая, Сделано это было также и с целью экопомии котель- ной воды, Открыли лаз в топку и определили раз рай- он лопнувшей трубки, Затем открыли гор- ловины коллекторов, Добровольцев, согла- сившихся залезть в раскаленный коллек- тор, было много, Один из бойцов залез туда, определил трубку и заглушил ее. Чтобы он не получил ожогов, лицо его жирно смазали вазелином и забинтовали, поверх рабочего платья надели сухой ватник. Воздух подавали через шланг
Инженер-механик в боевом походе Условия боевых действий на северном морском театре ставят перед инженер-ме- ханиками, кроме общеизвестных уставных задач, и ряд дополнительных, Исключи- тельное значение, например, имеет подго- товка к походу всей боевой техники ко- рабля, Северный театр не балует моряков хорошей погодой. Здось может внезално валететь шторм или снежный заряд, Тогда корабль кренит до предела, а по верхней палубо невозможно ходить, В этих усло- виях нужна исключительная растороп- ность инженер-механика и его подчинен- ных. Нормальная работа механизмов обусловливается прежде всего хорошей подготовкой электромеханической части к выходу в море. Перед походом надо щательно прове- рить все механизмы и агрегаты, водоне- проницаемость люков и горловин; где ну- жно, там заранее поставить подпоры, уста- новить специальную штормовую вахту. За время войны инженер-механики на- шего флота накопили богатый опыт боевой эюсплоатации механизмов и борьбы за жи- вучесть материальной части. Весьма по- учительна боевая работа командира Бч- одного из эсминцев инженер-капитана 3-го ранга Бурханова. Этот корабль прошел тысячи миль и выдержал не один бой с фашистскими за- хватчиками, В любых условиях пятая бо- евая часть хорошо справлялась с возло- женными на нее задачами. Основой успе- ха является слаженность работы боевых постов и прежде всего хорошая выучка и подготовка личного состава боевой части, Занятия и практические тренировки по уходу за механизмами и их эксплоатации, по устрапению повреждений в условиях, которые максимально приближены к бое- вым, приучили бойцов и командиров дей- ствовать уверенно и решительно в бою. Каждый подчиненный Бурханова проник- нут чувством ответственности за пору- ченный ему участок работы,
Перед выходом корабля в моро инже- нер-механик знакомит командиров групп с задачами похода, дает им указания о вре- мени снятия с бочки, с якоря, о порядке включения котлов и машин и т д. Осо- бенно он обращает внимание на то чтобы избежать при форсировке котлов, Командиры групп дей- ствуют самостоятельно. Командир боевой части систематически проверяет их рабо- ту, Это значительно повышает мастерство командиров групь, их авторитет срели личного состава, увеличивает ответствен- ность каждого боевого номера за приго- товление своего заведывания. Бурханов обязывает командиров групи обстоятельно ознакомить весь личный со- став боевой части с задачами похода, рас- сказать бойцам о том, какими препмуще- ственно ходами корабль будет итти, Если предстоит длительный и сложный переход, он лично беседует с краснофлотцами и командирами боевой части. На корабле отлично понимают, какое значение имеет в походе борьба за без- дымность. Инженер-механик следит за тем, чтобы состояние форсунок и дифузо- ров периодически проверялось, Всегда пе- ред походом форсунки промываются и об- горевшие дифузоры заменяются. Но в дли- тельном походе может случиться, что ди- фузор обгорит и его придется заменить в море. На этот случай на корабле есть за- пас нужных деталей. Дымность есть не только следствие за- грязнения форсунок или обгорания дифу- зоров. Дым появится и в том случае, ес- ли неправильно подавать воздух, Умение правильно регулировать подачу воздуха и топлива в котел особенно важно при бы- стром переключении ходов, Обученныю ко- тельные машинисты неплохо справляются с этой задачей. Во время перехода инженер-механикa всегда учитывает наличне на корабле топ- лива и котельной воды, Эти данные знает
Успешный бой наших разведчиков огнем чики требляли вые Так Киселева. что командованием в проволочных к вражеским уничтожали стороны из автоматов и гранатами. Разва смело приняли бой, Они яростно в живую силу и уничтожали опе точки противника. же отважно действовала група А в это время, пользуясь те внимание врага отвлечено, бойцы по т. Васильева по прохода заграждениях устремил траншеям, Минометчики, п могая разведчикам, точными выстрелам шюцкоровцев, метавшихся в сторону. Когда разведчики ворвались в транше финны, напуганные внезапным и стрем тельным налетом, бежали в глубь своейо роны, Их настигали пулеметные очеред Смелая вылазка наших разведчиков действия которых умело прикрывали минометчиками, дорого обошлась вра На месте боя осталось 140 трупов солде и офицеров противника, ЛЕНИНГРАД, 6 августа. (ТАСС). Ко- роткое ночное затишье внезапно смени- лось очередями автоматов, взрывами и винтовочными выстрелами, Две группы наших разведчиков под командованием тт. Киселева и Онучко вышли на выполнение боевой задачи, Они должны были своими действиями отвлечь внимание финнов от основной разведывательной группы, на- правлявшейся на вражескую территорию под командованием т. Васильева. Взрыв проволочных заграждений идви- жение флантовых групп вызвали у про- тивника замешательство, Финны открыли беспорядочный артиллерийский и мино- метный огонь, За короткое время они выпустили более 800 снарядов и мин, не причинивших разведчикам вреда. Бойцы под командованием Онучко стре- мительным броском продвинулись к про- волочным заграждениям. Взвод шюцкоров- цев, выскочив из траншей, встретил их
электровентилятора, Котел былл введен в Северный флот. (По телеграфу).