20 августа 1942 г., № 195 (1146)

ФЛОТ

Й

КРАСНЫ

2



В ночь на 19 августа наши самолаты бомбардировали немецкие города Данциг, Канигеберг и Тильзит В ночь на 19 августа большая группа наших самолетов бомбардировала военно­промышленные обекты немецких городов Данцита, Кенигсберга и Тильзита. В результате бомбардировки в городе Данциге возникло большое количество очагов пожара, из них 7 больших разме­ров, наблюдавшихся экипажами при ухо­де самолетов от цели до пределов види­мости. Отмечено 16 взрывов, в том числе 5 взрывов большой силы с выбрасыва­нием яркого пламени и больших клубов черного дыма. В районе складов портово­го управления и данцитской верфи воз­никло 10 очагов пожара и отмечено 2 сильных взрыва. В Кенигоберге в результате бомбарди­ровки возникло 13 очагов пожара и от­мечены сильные взрывы в районе Запад­ного вокзала. В Тильзите возникло 4 очага пожара и один сильный взрыв. Все наши самолеты вернулись на свои базы.

ПУНКТЕ В практике был случай, когда два ко­рабля вели артиллерийский отонь по од­ной цели, В залпе участвовало на одном корабле два орудия, в на другом три. Ввиду того, что скорострельность была высокой, падение снарядов двух во­раблей происходило почти одновременно. Каждый из управляющих огнем, наблю­дая за всплесками снарядов, считал, что это его залп, и соответственно производил корректировку, При таком положении хо­рошего результата стрельбы достигнуть трудно. Произошло это только потому, что бое­вые посты не доносили о числе стреляю­щих орудий. Орудия выходили из углов обстрела, стрельбу прекращали, а B командный пункт не докладывали, счи­тая, что командиру это известно. Боевые посты должны докладывать обо всем, что связано со стрельбой. Все донесения с боевых постов должны поступать быстро. Командный пункт 10 каждому из них принямает меры и дает указания. Работа артиллерийской части во многом зависит от электромеханической и штур­манской частей. Поэтому в бою с ними держится непрерывная связь, Насколько хорошо БЧ-V будет обеспечивать электро­энергией боевые посты и командные пункты, соблюдать заданный ход, на­столько хорошо будет работать БЧ-П. Если элементы мановрирования, измене­во скорости и курса корабля не будут своевременно сообщены в командный ар­тиллерийский пункт, успешность артил­лерийского огня понизится. Боеспособность постов во многом за­висит и от того, наскольно часто в пе­рерывах между боями их тренируют на основе полученного опыта. Если вопросы взаимозаменяемости, борьбы с различными повреждениями будут заранее хорошо от­работаны, то и в бою их будет легко ре­шать, Особо следует отрабатывать чет­кость и быстроту выполнения приказания, C закрытых постов личный состав не имеет возможности наблюдать за ходом боя и не видит результатов своей рабо­ты, Поэтому с командного пункта, если позволяет обстановка, надо периодически информировать людей. 

КОМАНДНОМ

НА

Четкое руководство с командного пунк­та личным составом бозвых постов иск­лючительно важно. В современном мор­ском бою нередко используются все ви­ды оружия и кораблю приходится вести артиллерийский огонь по пелям морским, наземным и воздушным одновременно. Связь с постами не должна прерывать­ся ни при каких обстоятельствах. В про­цессе боевой подготовки надо приучить команлиров боевых постов и их замести­телей, чтобы они докладывали обо всем случившемся, и немедленно реагировать на их доклады. В случае выхода из строя поста или связи необходимо принять срочные меры, восстановить их. Приведем пример. Артиллерист крейсера «Красный Кав­каз» капитан-лейтенант В. Коровкин вел огонь. Обстановка была исключительно сложной, Корабль обстреливало несколько береговых артиллерийских и минометных батарей противника и одновременно ата­ковывали самолеты. Требовалось исключи­тельное напряжение в работе командного пункта, Нужно было своевременно выби­рать наиболее опасные цели, правильно распределять артиллерийский огонь. От­дельные боевые посты имели значитель­ные повреждения. Им надо было своевре­менно помочь, ввести их в строй. В башню попал снаряд, часть личного состава вышла из строя. Некоторые ме­ханизмы башни были повреждены. С командного пункта последовало приказа­ние ввести башню в строй, Часть бойцов взяли с соседнего боевого поста, осталь­ных - из другой боевой части. В ко­роткое время башня была восстановлена и проголжала вести огонь. В случае перевода командного пункта в другое место боевые посты должны быть немедленно оповещены об этом. На кораблях, где управляющим огнем вляется командир второй боевой части, требуется особая четкость в поддержании связи с постами. В процессе боевой подго­товки надо учить командиров постов, по каким вопросам докладывать, с тем, чтобы лишними докладами не отвлекать командира от ведения артиллерийского огня. Управляющего огнем должны интересовать вопросы, связанные c боевой деятельностью и живучестью бое­вых постов, вопросы, влияющие на ход стрельбы. 

УПРАВЛЕНИЕ ПО РАДИО В ИСТРЕБИТЕЛЬНОЙ АВИАЦИИ Непрерывность и четкость управления самолетами в воздухе с земли могут быть достигнуты только по радио. Особо важ­ную роль играет управление по радиго в истребительной авиации. Никакие зри­тельные сигналы, то-есть посты целе­указания и стрелы наведения, ни в коей мере не могут заменить радио. При вы­ходе истребителей из поля видимости эти средства вообще перестают действо­вать. Между тем очень часто по ходу боя нужно немедленно изменить задачу, предупредить о появлении вражеской авиации и т. д. Этого можно достичь только с помощью радио. Огромное значение имеет связь между самолетами, Эволюции, путем которых ве­дущий управляет ведомыми, не всегда удобны и возможны. Для того чтобы ве­домые поняли намерения ведущего, ему нужно выйти вперед и показать. При этом теряется время и нарушается боевой порядок. А в воздушных боях секучды решают успех. Поэтому и в любом воз­душном бою наиболее быстрым и гибким средством связи между самолетами может служить радио. Каждый летчик-истребитель должен умело пользоваться радиосвязью. В нашей части радию заняло прочное место, Каж­дый самолет-истребитель имеет то или иное радиооборудование, предназначенное главным образом для связис наземной ра­диостанцией, которая установлена на ко­мандном пункто. Летчики любят радио­связь и полностью ее используют. Как правило, ни один самолет с неисправной радиостанцией в полет не допускается. Особенно нужно отметить отличное ис­пользование летчиками радиосвязи на но­вой материальной части. Специального времени на изучение радиооборудования на этих самолетах но выделялось Попут­ИЗ БОЕВОГО ОПЫТА ЛЕТЧИКОВ Н-СКОЙ ЧАСТИ лям немедленно передали по радио, Изме­нив курс, наши самолеты перехватили противника. Встретив восемь бомбардировшиков «Ю-88», восемь истребителей «Ме-110» и девять «Ме-109», советские истребите­ли стали преследовать врага Завязалсябой, Коваленко первый атаковал «Ме-110» и меткими очередями сбил его. Но едва Коваленко обрушился на второй «Ме-110», как летчик Бокий передал по радио: «Товарищ командир, вас сверху атакует звено «стодевятых». Коваленко умелым маневром вышел из-под удара. Вот другой пример. Звено истребителей по сигналу вылетело в воздух. Вскоре по­сты ПВО донесли на командный пункт о появлении над нашей территоршей бомбар­дировщика противника. Моментально по радио передали истребителям, Самолеты пошли на перехват. По команде дважды орденоносца летчика Покровского: «Ата­ковать!» летчики Морозов и Лищенко пошли в решительную атаку и сбили «Ю-88». Известен также исключительный слу­чай, когда семерка отважных сталинских соколов под командованием прославленного летчика, дважды Героя Советского Союза гвардии подполковника Сафонова сража­лась против 52 самолетов противника, Са­фонов дал команду по радио: «За роди­ну!», что служило сигналом к атаке, Лег­чики ринулись в самую гущу вражеских самолетов, Самолеты противника, побросав бомбы в расположении своих же войск, бросились наутек, дав открытов радио; «Окружены советскими истребителями». В этот день сафоновцы сбили десять само­летов противника. Подобных примеров на­ведения наших истребителей на противни ка и управления ими в бою было много, Вражескиие летччики прибогают в раз­хитростям, стремятся налететь из-за облаков и т. д. И здесь радиосвязь оказывает нам неоценимую услугу. ее помощью опытные летчики своевремен­но информируют своих товарищей о вне­запных атаках противника. Овладев радиосвязью, чстребители ча­сти добились не только гибкого управле­ния самолетами, но и рационального ис­пользования сил в воздушных боях Рань­ше были случаи, когда на одиночный са­молёт противншка шла в атаку воя груп­па. Теперь с помощью радио на атаку одиночного самолета высылаются один­два самолета, а остальные продолжают выполнять ранее полученное задание, От пала нужда в беспрерывном барражиро­вании, По радио всегда можно посадить самолеты, если нет опасности со стороны вражеской авиации. Для более гибкого ис­пользования истребительной авиации при патрулировании ео над наземными вой­сками на линии фронта, для наведения истребителей на цели также необходимо

Азовская флотилия. Зенитный расчет Н-ской самолету противника. Слева направо: командир краснофлотцы Д. Аронович и П. Зощак,

ведет огонь по В. Верещак и Фото Б. Гореловского.

авиачасти отделенуя

С Ночной бой кораблей катерами и торпедоносцами - Прямо по корме самолет! Это был вражеский торпедоносец. За ним появился еще один, потом еще… Теперь приходилось вести осонь не только по катерам, но и по самолетам. Торпедоносцы по примеру катеров пытались атаковать крейсер с темной стороны горизонта на малой высо­те. Несмотря на это, зенитчики своевре­менно обнаруживали их и встречали мет­ким огнем. В трудных ночных условиях боя луч­шие результаты показали автоматы и пу­леметы, Дмитрий Романюк умело управ­лял огнем своего автомата, его наводчи­ки Немчанинов и Тульнев мтновенно на­ходили указанную цель и быстро пора­жали ее. Расчет Романюка сбил торпедо­носец противника. В трудных условиях пришлось дейст­ововать расчетам тт. Чертова и Ивоилова. Сильный ветер и брызги затрудняли ра­боту, Но краснофлоччы во-время замечали появлявшиеся в их секторе самолеты. Они сбили второй торпедоносец. Три часа продолжался этот бой. После того как были сбиты два самолета и один подбит, атаки ослабли, а пютом и вовсе прекратились. Корабли вернулись в свою базу. Старший политрук Ю. ЗЕЛЬВЕНСКИЙ. Техник-интендант 2-го ранга Л. РОГАЧЕВСКИЙ. Черноморский флот. (По телеграфу от наш, спец. корр.). Наблюдатели хорошо видели точность бомбометания наших самолетов, Ударом с моря советские корабли должны были за­вершить действия авиации. Корабли легли на боевой курс. Прогре­меля первые залпы, И там, где полыхали пожары, спова взметнулись столбы раз­рывов. Первое противодействие нашим кораб­лям оказала береговая дальнобойная фа­шистская батарея, В это время с борта крейсера заметили, что соседний корабль ведет огонь не только по берегу, но и по другой цели. Разрыв осветил цель, и с сигнального мостика доложили: Слева курсовым… торпедный катер противника. Одновременно метьие а торпедный катер, и его обломки скрылись под водой. Но это было только начало. Наблюдатели непрерывно докладывали появлении новых торпедных катеров. По два, по четыре они выходили в атаку с носовых и кормовых курсовых углов, Крейсер встречал их шквальным отнем орудий и пулеметов-автоматов, Разиоцвет­ные трассы скрещивались там, где в тем­ноте белел бурун, поднятый катером. Вражеские катера атаковали крейсер с темной стороны горизонта. Силуэт осве­щенного крейсера рельефно выделялся, а наши наблюдатели могли замечать катера только тогда, когда они подходили на ко­роткую дистанцию. В разгар боя краснофлотец Куренной доложил: Успехи снайперов

Приказания должны быть короткими, ясными для всех и не вызывать двоявого толкования, Капитан-лейтенант Д. СОЛОВЬЕВ.

Удары балтийских летчиков Удар был стремительным и точным. Две груженные боезапасом баржи сразу зато­нули, а на берегу произошел взрыв боль­шой силы. Затем штурмовики ударили по скопившимся на берегу гитлеровцам, рас­сеяв и частично уничтожив около 400 солдат и офицеров. В момент, когда наши летчики бомбили и штурмовали врага, пять «Мессершмит­ковать советские самолеты. тов-109» и три «Фиата» пытались ата­Советские самолеты надежно при­крывала пятерка истребителей из части т. Кондратьева. Завязался воздуш­вый бой. Не выдержав стремительного на­тиска и огня наших истребителей, враже­ские самолеты пытались уйти, Наши ист­ребители преследовали противника. В этом коротком бою победили балтийцы. Капитан Теплинский, лейтенанты Лома­Выполние задание, наши самолеты вернулись на свой аэродром. кин и Бовалев сбили каждый по «Мессер­В этот же день произошел еще одии воздушный бой, также закончившийся победой балтийских летчиков. Четыре на­ших самолета, выполнив задание, возвращались на свою базу, Внезапно из­за туч в атаку на них устремились шесть пражеских истребителей. Завязалась горя­чая схватка, Вскоре один вражеский са­мольт был сбит, другой подбит Остальные поспешели уйти. Краснознаменный Балтийский флот. (По телеграфу).

Каждый день летчики Краснознаменной ББалтики наносят врагу сокрушительные удары, бомбардируют его базы, топят ко­рабли, уничтожают живую силу. Группе летчиков-гварлейцев из части Героя Советского Союза Преображенского было дано задание бомбардировать один из вражеских портов. На подходе к цели са­молеты были встречены интеисивным ог­нем зенитной артиллерии. Низкая облач­ность и плохая видимость осложняли вы­полнение задания Но с присущей балтий­цам напористостью летчики вышли на боевой куре. Смело цикируя на цель, гвардейцы уничтожили вражеский склад боеприпасов, В районе наблюдались взры­вы огромной силы. Другая группа летчиков этого же под­разделения бомбила сторожевой корабль противника, При появлении наших само­летов враг открыл сильный огонь из ав­томатов. Умело маневрируя между разры­вами снарядов, самолеты снизились до 400 метров. Летчики сбросили бомбы точно на цель, На корабле возник боль­шой пожар. В районе одного мыса были обнаруже­ны дозорные катера врага. Два наших штурмовика на малой высоте подошли к цели и сбросили бомбы. Один сторожевой катер тут же перевернулся и затонул. В одной из бухт противник производил погрузку боезапаса на баржи, Работа уже подходила к концу. У пирса собрались фашистские солдаты. Внезапно появились два наших самолета и сбросили бомбы.

но с изучением материальной части само­личным лета и в свободное от полетов время лет­чики прежде всего освоили расположение радиостанции на самолете, Затем перешли к настройке и запуску ее в радиомастер­ской, Поддерживали связь с другими ра­диостанциями на близких расстояниях. Затем уже непосредственно на самолете тренировались в запуске. После того как летный состав освоился на земле, началась тренировка … нала­живание связи в воздухе уже непосредст­венно при выполнении боевого задания. Сначала связь устанавливалась межлу командиром эскадрильи и его заместителем, затем с командирами звеньев и между командирами звеньев и своими экипажа­ми, Таким почти все летчики образом научились пользоваться радио во всех ви­дах воздушного боя. Радиосвязь очень помогает нам при вы­полнении боевых заданий. О том, насколько гибка и оперативна

КРАСНОЗНАМЕННЫЙ БАЛТИЙСКИЙ флот 19 августа. (По телеграфу) Снай­перы подразделения командира Кудряв­цева истребили в точение дня 25 фаши-

Достанко уничтожил 5 фашистов, тт. Ан­тонов, Випокуров, Петров­по три гит­леровца каждый. В подразделении с каждым длем ра-

стских солдат и офицеров, Краснофлотец стет число мастеров снайперского огня. ПОДАРКИ МОРЯКАМ СЕВЕРНОГО ФЛОТА НОВОСИБИРСК, 19 августа. (ТАСС), Полмиллиона рублей собрали комсомольцы и молодежь области на подарки отважным морякам Северного флота. Молодые сибиряки отправляют героиче­ским защитникам советских морских ру­бежей 75 килограммов табака, трубки, свыше 300 бутылок вина, 4 баяна, на­бор струнных инструментов и др. Среди подарков­10 серебряных портситаров и 6 золотых часов. На крычшко одних часов выгравировано: «Герою Советского Союза Лунину от комсомольцев Новосибирска». ПОДАВЛЕНЫ ДВЕ НЕМЕЦКИЕ БАТАРЕИ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ БАЛТИЙСКИЙ фЛОТ, 19 августа. (По телеграфу). Артил­леристы подразделения, которым коман­дует старший лейтенант Шишков, полу­чили приказание открыть огонь по вра­жеской батарее, ведушей обстрел насе­ленного пункта. С первых же залов ба­тарея была полавлена. В районо ее по­зиции был замечен сильный взрыв. Четыре огневых налета произвела под­вижная батарея под командованием капи­тана Бобкова. Цель была накрыта, отмече­но примое попадание в орудие противника.

радиосвязь и какое значение имеет она при управлении боем, свидетельствуют многочисленные факты. Восьмерке истре­бителей под командованием Героя Совет­иметь радиостанции. Как показал опыт, не менее важно также иметь в достаточном количества радиостанции и на постах ПВО для наве­ления истребителей на самолеты против ника. Северный флот. Напитан А. РАЗМОЛОДИН. ского Союза гвардии майора Коваленко было дано задание вылететь на перехват самолетов противника, шедших определен­ным курсом, Вскоре противник пошел в другом направлении, Об этом истребите-

Командир подводной лодки кнет какое-нибуль подозрительное пятно или огонек, и подводная лодка прекраща­ет перезарядку аккумуляторов и срочно погружается. Слышны тользо быстрый то­ороват задренвлежого корабля холодно, все отпотевает, кислоро­да становится все меньше, дышать делает­ся труднео. Но балтийские подводники стойки и выносливы, Согнувшись, сидит редактор над «Воевым листком», Возится кок у своей электроплиты Ралисты не­громко играют в викторину: «Кто сказал «Рожденный ползать летать не мо­жет?», «Где похоронена княжна Тарака­нова?»… Мерно подвывают электромоторы. Подводная лодка снова начинает всплы­вать. Однажды она всплыла посреди четырех немецких тральщиков, Командир с такой быстротой погрузился, что немцы так ни­чего и не заметили, Сказались боевая вы­учка и железная дисциплина, установлен­ная здесь командиром и комиссаром еще в мирное время. Пришел срок окончания похода. Новых подходящих целей не попадалось. Во вся­ком случае один транспорт водоизмещени­ем в 3.500 тонн на личный счет кораб­ля был уже занесен, а кроме того были добыты ценные разведывательные данные. Подводная лодка снова миновала минные поля, Через них искусно провели ее ко­мандир и штурман Трубицын. В этом по­ходе у штурмана были два памятных со­бытия: он был принят в ряды ВКП(б) и отпраздновал день своего рождения - ему исполнился 21 год Зимой подволный корабль стал в ре­монт, Обем работ был довольно крупный. Раньше такие работы поручались судоре­монтным заводам. Но в эту осадную ле­нинградскую зиму пришлось ремонт про­водить своими силами Вишневский поста­вил перед экипажем задачу--закончитьра­боту досрочно. Пришла весна Течение Невы унесло на ваморье последние разбухшие льдины. При­каза о выходе ждать долго не пришлось.

ромный выброс воды, дыма и пара. В те­чение 30 секунд держался взрывной столб. Видно было, как палают обломки транс­порта. У него был вырван весь левый борг. Накренясь, фашистское судно быст­ро тонуло, Сторожевик рванулся вперед, прошел за кормой подводной лодки и стал бомбонта сторожевые корабли и авиация противни­ка. Подводники считали количествовзрывов, Пока немпы элобствовали, подволная лодка отлеживалась на грунте. ночи она осторожно веплыла. Поток свежего воздуха вентилировал корабль, Подволни­ки по-твое выходили на палубу поку­рить, подышать, Ночью же радисты слу­шали Москву, записали сообщение Ин­формбюро и международную информацию, В 5 часов утра комиссар обошел отсеки и информировал экипаж. как-то Вишневский заметил танкер в 8.000 тонн, Налитый нефтью или бензи­ном, низко осевший, он шел в охранении тральщиков, Иван Макарович решил под­ми, проходили немецкие тральщики. Командир рассчитывал каждую секунду и подвеплыл. нырнуть под корабли охранения и выйти вплотну к танкеру, Шли под электромо­торами средним холом, Старшина Тимохин идеально выдерживал скорость. Лодка шла на глубине, а над ней, стуча винта­Маневр выполнен точно: в перископ вилны иллюминаторы танкера, фашист­ские сигнальшики, гитлеровский флаг, На море штиль. Подволная лодка готова к атаке. Через 5 секунл был дан залп. Две торпеды вырвались из посовых аппаратов. Раздался взрыв такой силы, что подвод­ный корабль полбросило на несколько метров вверх, затем швырнуло вниз, Из отсека в отсек перелавалось лаконич. ное сообщение комиссара: «Потоплен» На подводной лодке всеобщее ликование. Через час с небольшим немпы забро­сали бомбами весь район, где был потоп­лен танкер, Они бомбили по площалям, без всякого толка. Такая бомбежка про лолжалась около суток. Полводная лодка в это время ушла на много миль в сто­Ог-рону, легла на грунт. Подводники зани-

мались своими долами: перезарялили тор­педные аппараты, долили батарею, побе­седовали, кое-что записали. Ночью опять всплыли, увидели темный бесконечный небосвод, усеянный звездами. Поглядели в родимую сторону, зарядили аккумуля­торы и опять пошли.мфлота. Побод окоитанном новие о до­рабли их ливизиона, работавшие в дру­гом районе,потопили пять фашист­ских транспюртов. Иван Макарович обя­вил об этом экипажу, Все пораловались успехам боевых друзей, но тут же сказа­ли: «Отставать нам нельзя». Еще оста­вался запас топлива, пресной воды, про­довольствия, Вишневский повел корабль в район, где он надеялся разыскать противника во что бы то ни стало, В 8 часов утра по фарва­теру прошли два паровых тральщика. Иван Макарович насторожился, В 12 ча­сов лня показался товаро-пассажирский пароход в 8.000 тонн. Черные борты, бе­лые надстройки, Рядом шли два конвой­ных мотобота. По отсекам вновь передали: «Боевая тревога. Выходим в атаку натранспорт». Вишневский прильнул к окулярам пери­скопа и стал еближаться. Точно рассчитав момент и угол атаки, он дал залп, продол­жая наблюдать в перископ, Торпеда разор­вала посовую часть транспорта, Взметнул­ся столб воды, дыма, пара. Транспорт быстро кренился, немцы, все в однотонной одежде - это была войсковая часть,вали облепили корму, мостик и стали лезть на мачты. Транспорт погружался носом. Иван Макарович молча наблюдал картину гибели целой воинской части, Еще секунда, еще одна, еще одна… стала оседать корма. «Получите за все, что вы натворили на нашей земле! Получите от Балтийского флота!» - прошептал Вишневский. Перископ медленно опустился, По отсе­Когда экипаж узнал о потоплении кам пронеслось традиционное: «Потоплен». Через пять минут командир снова полнял перископ - транспорта не было видно. Мотоботы все еще вертелись здесь. транспорта с фашистскими войсками, на­строение стало совсем праздничное. Люди  

дим гордились своим командиром, своим кораб­лем. Эти успехи совпали с юбилеем Ивана Макаровича: исполнилось 20 лет его службы на Краснознаменном Балтийском флоте. Комсомолец-сигнальщик стал однин из лучших командиров подводных лодок Юбилей был отмечен скромво, но флота. Юбилей был отмечен скромно, но о пути нашего флота, о велнкой не, которую ведет советский народ и кото­рую он должен выитрать и выиграет. Вы­пустили «Боевой листок», посвященный командиру, выпили по чарке, которая, кстати, полагалась подводникам. Шли дни. Постепенно расходовались за­пасы топлива, пресной воды и продоволь­ствия. Подводная лодка получила приказа ние возвращаться в базу.

Накануне отечественной войны Вишнев­ского назначили командиром новой полвол­ной лодки Предстояло многое слелать, что­бы преврепить ее в грозный боевой ко­дело. Поздней осенью прошлого года подвод­ная лодка отправилась в дальний ответст­венный поход, Осенняя штормовая Балтика. Минные поля, Одно, второе, третье, деся­тое, тринадцатое. Минрепы иногда скребут. ся о корпус, но корабль упорно проби­рается к пели. Люди мужественно выпол­няют свой обязанности в этом долгом со­седстве со смертью. Придя на позицию, командир заметил два немоцких транспорта. Они шли, тяже­ло нагруженные, прижимаясь к берегу, те из-за недостаточных глубин трудно торпедировать врага. Вишневский пошел в зтаку. Он сблизился с немецким транс­портом на минимальную дистанцию и дал торпедный залп из носовых аппаратов, Через несколько секунд раздался глухой взрыв. А через 4 минуты командир при­поднял перископ и увидел, что транспорт быстро уходит корной в воду, Гротмачта его была уже в воде, Раздались еще два взрыва - лопнули паровые котлы. Из негр транспорта вырвался пар и окутал все вокруг, Когда пар растворился в воз­духе, поверхность моря была пустынна. Командир молча вошел в олин из отсеков. На него глядели улыбающиеся липа. Эки­паж от души поздравил его с почином. Подводная лодка продолжала обследовать район, видела малые немецкие суда, ста­рые угольные тральщики, на которые не стоило тратить торпел. Сутки за сутками шло наблюдение за морем, подводная лод­ка всплывала только вечером На мостик выходили сигнальшик, вахтенный коман­дир и Вишневский. Во мраке бились о борта холодные волны. Уже много сугок никто из команды не видел дневного све­та. Если позволяет обстановка, люди вы­холят наверх, чтобы выкурить папиросу, подышать чистым морским воздухом. Мель-

Выходли в ветряную белую ночь. Немцы открыли артиллерийский огонь, Сиарялы эногда рвались в 30 метрах от борта, Но помешать походу немны не смогли. Под­водная долна прошза уверенно, в надвод­том наверху. Командир и комиссар были на мостике. За кормой остался Кронштадт, Снова пахнуло в липо солоноватым ветром моря, У одного из островов подводная лодка бы­ла атакована тремя «Юнкерсами». Они сбросили несколько бомб и обстреляли ко­рабль из пулемета, Вишневский искусно маневрировал и сорвал все расчеты пики­ровщиков. Подволная лотка своевременно обнару­жила дозоры катеров противника, обош­ла опасные районы, прошла через минные поля, Снова сказалось искусство мана Трубицына. Корабль вошел в район, гле проходили фарватеры противника. Иван Макарович безотлучно ваходился в центральном пос­ту у перископа, Как правило, он позво­лял себе, не раздеваясь, вздремнуть лишь 3 3/2 часа в сутки. штур­У одного из островов Иван Макарович обнаружил два транспорта противника, стоявших на якоре, Один транспорт - в 3.000 тонн, другой­в 6.000 тонн. Ря­дом переменными курсами ходил стороже­вик, Вишпевский стал маневрировать для атаки, Места были мелкие, и лавировать пришлось свыше двух часов, Комиссар по переговорной трубе передал экипажу: «Боевая тревога, Атакуем транспорт», На море был зеркальный штиль. Даже чуть вышвинутый перископ сразу же оставлял след. Перископ приподымался на несколько секунл и спова исчезал. На корабле абсо­лютная тишина. Каждый на своем посту. Наконец дистанция до ближнего транспор­та в 6.000 тонн сократилась до предела. Вишневский приказал дать зали. Торпеда устремилась к цели. Иван Макарович, чуть приподняв перископ, видел весь путь  торпеды до транспорта, затем взрыв,

В точно назначенный час и минуту всплыли буквально в полукабельтовыхот пирса базы, Мгновенно взвился военно­морской флаг СССР, даны опознавательные. Через раскрытый люк, впервые почти за два месяца, стали выходить на дневной свет герои-подводники. После пюхода кое-где снаружи поотста­ла краска, виднелась ржавчина - неиз­бежные результаты долгого пребывания в море. Подводники тут же принялись за де­ло: чистили, мыли, драили. Командиры других кораблей пришли поздравить гова­ришей и сказали: «Посмотришь на вас, не видно, что вы были в походо». Вид у людей был свежий. В море уда­лось два раза сделать «баню» Использо­теплую воду от лизелей и в пятом отсеке, над трюмом, все помылись, конеч­но, соленой водичкой. Пресную воду бе­речь приходится. Подводная лодка вернулась в базу чи­стая, надраенная, За один поход уничто­жено 3 транепорта водоизмещением в 22.000 тонн и в полном составе одна из Фашистских воинских частей, слеловавшая на советско-германский фронт. Это плод упорной и умелой работы ка­питана 3-го ранга орденоноспа Ивана Ма­каровича Вишневского Всеволод ВИШНЕВСКИЙ.

густ. Краснознаменный Балтийский флот, Ав-