Приз под
Эта потводная лолка действует на Бал-
водников
войны. Еще прошлым летом она пюявля-
лась на важнейших коммуникациях нем-
цев и наноенла им удар за ударом. Под-
водники били врата не только ториедами,
но и артиллерийскими снарядами. Осенью
прошлого гола в темные туманные ночи
OHA нередко подходили в вражескому по-
бережью и огневыми налетами уничтожа-
ли отин об’ект за другим.
Нелавно подволная лодка провела заме-
чательный поход, потопив 4 фашиетсвих
транспорта. В трухных условиях команлир
корабля капитан 3-го ранга Лисин и весь
экипаж гоказали образцы стойкости ий
умения. При атаке олного из транспортов
условия маневрирования были исключи-
тельно сложными. Атака срывалась.
Транспорт ухолил. Тогла Лисин, несмотря.
на усиленное охранение района, решил
веплыть и атаковать транспорт в надвод-
ном положении. Подводная лолка веплыла
й, дав полный хол, стала нагонять транс-
порт, Вблизи шли немецкие катера. ‚
повидимому. или не замечали нашей под-
водной лолки или принимали ее з& свою.
Положение было напряженным. Мо Лисин
утюрню шел к пели и © 6 кабельтовых
атаковал транспорт. Последовал взрыв
большой силы. Когла расосеялея лым,
транспорта на поверхности не было. Tia-
Tepa противника бросились на пойски
полволной лолки. но она уже погрузилась
H ушла от преслелования,
Меткиии торпелными залпами Калита.
3-го ранга Лисян потопил в этом походе
еше 2 транспорта противника. 0 встрече
о ТЕСТО CYAHOM УТ нас свои войска. Чтобы из
В т is a гнать немцев, нало изменить руководство
Вымо утро. и нал морем плыл туман, sre.
когла показалея вражеский транепорт, >. Weg: aus елышаая 9 Ди?
только что вышедший из порта. Ha Hew
р Tanne Слышали. что он год как окружен,
заметили подводную лодку. Транепорт о Bee YRMBAMIOTO, RAR. oH жржится.
стро развернулея и. дымя. стал re
д УХО А kag вы это 0б’яеняете?
обратно в гавань. Лисин повел свой ко- — Этого я пе могу об’яенить,
рабль на сближение и выпустил последнюю Пик Заии ПАб Ne:
тоотелу Она прошла мамо вражеского сул-
на. Но пеулача не разочаровала советских Верхнего платья нельзя
моряков. Потволная долка еее aM Sasbeiae ethuss wants sats
следовать транспорт, в с листанции 12 ка- у me
бельтовых ее артиллеристы открыли ич- Затем Мои А-а ce ta ae
тенеявный огонь. Harxonen корабли сбли- BCBCCTe. UH залумывае се erie isto
зились. Полволники в упор расстреляли ЧТо зарежет ее. если она булет встречать.
сплю и пустили © то пт ся с пемпами, Вапитан хочет изобразить
“ у ; : себя врагом немцев. Но улирал он от пох-
— Вы убеждаетесь в ином?
— Да. Повидимому, теперь на финских
судах будут давать надбавку за опас-
`150 процентов.
тан рассказывает:
— Дома я давно не быт. Одло письмо
зобрал, что сообщалось о призванных рох-
ственниках. Я рассерлилея и налисал ма-
тери, чтобы она больше мне не писала.
— В стране чувствуется усталость, —
продолжает он. —— Даже по офипиальным
данным, потеря финнов 32 год около)
100.000 человек. Ho, видимо, потери)
больше. В нароле говорят: «Bowem 3a Ве-
ликую Финляндию, но RTO ee населять
будет?» Этот вопрос — тема лия и в 3р-
мии. Ухулшается дело © продовольствием.
Моя мать живет в селе. Получает она He-
много муки, етакан молока в день и две-
лось питание и на торговых судах, В)
‘зорту нам ничего не выдали.
— Что вам выдают в немецких пор-
тах?
— Бупить можно только эрзац-пиво, а.
вообтие иностранцев в немецкие матазины
не пускают. ‘
— Вы же союзпиви немцев?
— Немцы держат себя высокомерно. В
наших портах не раз были стычки © нем-
цами из-за женщин. В ход пускали вожи.
` Финны не хотят итти по пути немцев. Ho
мы не можем сейчаюе ничето сделать: нем-
достать.
_ Бомантир полволной 10лки Р®ШИЯ оной лодки к немецкому берегу. Он си-
ззять пленных Вскоре BS ПОЛВОТ- тит теперь подавленный, без кониа 6ро-
вой зюлке очутились капитав 822Же а; ттивленные взглялы на руссках под-
екого транспорта и матрос. Под водой на-
чалея допрое пленных.
Выяснилось. что этот транепорт вез.
проловольственные грузы лля финской ар-
мии. Он слеловал Е месту ветречи с не-.
мепким конвоем.
— Нам пемпьк говорили. что русский
флот заперт в Ленинграже и ЧТо опаено-
ети нет. ц
— Теперь. вероятно. вы начинаете с0-
мневаться?
— Да,
BOTHAEOB,
Полволная sora mpotonmaer moxor, Ty-
IAT электромоторы.
Вапитан жадно ест борт и продолжает
рассказ:
— Очень чувотвуютя налеты русской
авиации... .
Да, балтийцы кретко бьют врата Ha}
воде и под водой. на суше и в воздухе.
Всеволод ВИШНЕВСКИЙ.
Краснознаменный Балтийский флот.
Немпы говорили. что если в
Отбиты три атаки противника
ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ, 2 сентября.
(По телеграфу). Противник пошел в атаку
на полразтеление лейтенанта - Monona. B
тыл потразлелению пробрались вражеские
автоматчики и. пытаясь поколебать стой-
кость ваших бойцов, открыли беспорялот-
ный отонь. Фашисты шли во весь рост.
Но моряки не трогнули. Они приняли
неравный бой и в упор начали расстрели-
ухар на этот раз был направлен против
потразделений лейтенантов Головченко и
Сергиенко. Меткий огонь по наступавиим
Фаптистам открыли баларен. H эта ата-
поле боя не менее лвухеот трупов.
Но фашисты не унимались. В этот же
лень они предприняли третью атаку. Под-
пустив врага на близкое расстояние, мо-
вать гитлеровпев. Бесстрашино тействовале.
ряви ветретили его минометным, пулемет-
пулеметные ‚расчеты млалитето лейтенапт& ным и ружейным огнем. Особенно иетво
Воробъева. Потеряв одоло лвухсот coatar roland” Mescena ) Ghouan B tees
и офиперов. враг откатился На ИСХолНЫе рукова и érammrania: tl а ва
позиции. Вражеское наступление и на сей раз зах-
` Утрои противник силами ло хвух 08- лебнулось. Устлав поле боя десятками тру-
тальонов снова пошел в атаку. Основной пов, гитлеровцы откатились,
`НА КОМАНДНОМ ПУНК
БЕРЕГОВОЙ БАТАРЕИ
Командный пункт береговой батареи.
Старший лейтенант Поночевный стоит
у стереотрубы. Лейтенант Маркин за-
Hat таблицами. артэлектрик — секун-
домером, связисты не выпускают из ру.
телефонных трубок. Обычный лень.
Заглянем в журнал боевых действий.
Перелистаеи ето странипы, и перед на-
зи встанет боевая история батарей. корректировка. Снова залп, но пели уже
Снаряламн артиллеристов потоплены фа“ ne Baro,
шистекий танкер, ва транспорта. три — Наводить межлу просветами лым-
тральщика. BA сторожевых катера, сз- завесы, — приказывает Повочевный.
7 ee 9
-
Еж:
четьтрехорудийных батарей, но залпы
батареи Цоночевного не прекрашаются.
Условия для управления огаем исклю“
чительно тяжелы. Доожат леревявные
перекрытия, мигают лампы. Командир
наблюлает за целью. НЧв отрываясь,
емотрят на секундомер артэлектрик,
Команлир вилит всплески. — Вводитея
мохолдная баржа. Cepreano повреждены Маркин вносит поправки на поипел.
танкер. ва транспорта, тра тральшика, Наволчики. напрягая зрение, ищут про-
баржа. Метки огнем пулеметчиков бата- тивника срели густого дыма. Отмече-
самолетов и 6 но три попалания в танкер On горит,
во ето твижется. Катера выскакивают,
чтобы поетавить новую дымовую завесу.
реи сбито 5 немепких
полбито. }
„.Сегожня ситнальтие Трегубов выз-
вал командный пункт в Чае ночи. Одному это улаетея, дохгой попадает в
— (Слушаю. — отвечает в трубку зону обстрела и оазлетается в щепки.
помошник воманлира батарей лейтенант Загорелея вражеский самолет. Летчик
Марвин. планирует к своему берегу. Самолет
окрылея 8 сопками. Поступают донесе-
тя.
Слова звучит боевая команда:
— По тральщику!
Гремит залп. А вслел за этин сова
взлрагивает земля, пазорвавшаяся бомба
БрУПного калибра перебила связь е олним
из орулий,
— Ha горизонте. — локлалывает на-
блюлатель. — Apa танкера. 283 траль“
шика и три сторожевых катера против“
пика. Муое зюйл-ост.
Сигнал боевой тревоги известял посты
и оасчеты. Глухой звув моторов оповег-
тил. что к батарве илут вражеские само“
леты. Сиагнальшики установили их тип и
Число. : — Телефовиетов на линию! — прикз-
— Десять бочбартировщиков @ ЧеТыРе зыпаст Маркин,
eMeccepmrerrra >
Crapmana 1-й статья Пборие и крас-
HO нете йная, ca
Ha команяном пункте споко пофлотеп Лаврентьев выскакивают на”
соелоточенная оабота. Слышны только
телефонные звонки. короткие ответы, пра-
вазанйя команлира.
— (ртлия к бою готовы! — улоклальг
вают вомаилирт.
Гралом осколков и вражеских пуль моря-
ки нахолят обрыв и быстро устраняют
поврежление,
Повочевный команлует, Маркин пе- ПШва часа огромного папряжения про-
oe : XOMAT, Kak oto угнозение, Снова насту-
+ ar первый залп. ‘п, точно по пает тишита Влоль вражеского берега
оманте фатветские стервятешии © воем Фо стоит He рассояощаяся о жедто-сизан
ва оглевые позипач За- лымоваял завеса.
стлемляютея si :
охота avira, Пулеметы — « Мессео- Батапея заверитила очерелтую боевую
имоттов». Загремели зенитки. Завыми схватку е фашистами. Танкер долгое вре-
первые ‘бощенные — бомбы. Черныма мя поололжал гооеть. Поотивник ве 106-
читалея одного ватера. лишалея траль-
петка’ Батарея потерь нев имела, хотя при-
Hida на себя около тридцати авиалмиоя-
ных бомб разного калибра.
олбами валыбилагь земля
. Патапея стреляет, Спаряды накрыли
пель. Вражеские катера спешно ставят
Врат открывает огонь
дымовую завесу, Бр x
Балтике и появится какая-нибудь подвод-
тике е первого дня Великой отечественной ная лодка, то не русская, & английская.
ность. В Северном море дают надбавку в
Далее речь зашла © Финлянхии. Вапи-
пришло, но зачеркнуто цензурой. Я ра-
сти траммов мяса на 10 дней. Ухужши- ^
рист Вафин и кок Тимофеев — вое трбз
А то, что немцы могли заметить катер на
ка была отбита, Враг енова оставил Ha]
ли избежать пропусков п в момент 06-!
рыва связи с одних из орудий. Ло вс-.
лицо. но не покинул 080его поста.
ветный огонь. Опокойно, ко громка й от-
ободряют личный состав, заставляют вое
верх. Злесь пахнет лымюм м гарью. Пол
-
Вот все, что осталось от фашистского ‘транспорта,
огнем батареи, где
«На командном пункте
потопленного
командиром Ф. Поночевный. (См. корреспонденцию
метким
береговой батареи»).
КАТЕР ВЫСАЖИВАЕТ
ДЕСАНТНУЮ ГРУППУ
Высадка развелывательных трупп Ha) расчеты, пулеметчиков и лал хол. Сво-
захваченное прогивником побережье отала тало. У кромки берега, нахолившейся в.
привычным делом для старшего лейтенан- двадцати кабельтовых, ясно обозначилась
та Кирпиченко. Ero катер выполнял такие белая полоска прибоя. На
залания с неизменным успехом. Смельча- фоне горного массива все отчетливее вы-
ки, отправляясь в рискованную вы- ступали очертания склонов, ущелий и
лазку, могли быть уверены, что этот ко- отдельных вершин. Так же отчетливо мог-
манлир сумеет скрытно высадить их в ли теперь вилеть с берега катер. Немцы
нужной точке’ & на следующую ночь и в самом Jere скоро его заметили. Horta
шлюпка появитея в условленном месте охотник миновал скалистый мые, на Ge-
заберет разведчиков. регу вепыхнули три желтых отонька, и)
Вее шло глалко и на этот раз. Мешала невдалеке от катера поднялись воплески.
только луна, некстати выглянувшая из- от упавших в волу снарядов.
82 TY4, когла катер приблизился к райо- Вирпиченко ремтил принять бой. Cyr
ну высадки. №-за этого приптлоеь отойти 10 вепышкам и воплескам, по катеру
мористее и дожилаться, пока лунт снова открыла отонь 75-им трехорулийная бата-
‘закроют облака. По они были редкие, © Рея, расположенная на склоне за мысом.
просветахи. Ona была сильнее калерных орулий, но
Старшина 2-Й статьи Полольян, Мото- обстановка боя давала охотнику некоторые
преимущества. Й первый, и второй. и
отличные гребцы, составлявшие команду третий залпы противника легли с нелоле-
десантной плюоки, — бесшумно заняли в
ней свой места. За ними с катера соли.
разведчики. Тихо плеснули весла, и шлюп-
Е& скрылась в темното.
Катер лрейфовал. Ситнальшики наето-
Фото Н. Верянчука,
том. Очевилно. в предутренних сумерках
® берега еще плохо были ВИЛНыЫ Знаки
падения снарядов, и это затрудняло кор-
ревтировку.
Артиллернсты катера открыли ответ-
рженно воматривались туда, где смутно ный отоНЪ, наволя = MO BETTI KAM.
уталывались очертания скалистого Gepera. И пока emennat Garapea безуспешно
Наконец оттула блеснул и мгновенно ио- Пыталась пристреляться по маневрирутотте-
чез узенький луч уеловного сигнала. №а- МУ катеру, коменлоры накрыли edb.
№ : г.
тер пошел навстречу шлюоке. Полнявитись
на борт, Полольян доложил команлиру,
что высадка развелчиков прошла успешно.
Кирпиченко взглянул на часы. Стрелки
я цифры уже ясно различались на белом
‘циферблате -— тьма редела, близилея рас-
свет. Из-за лупы операция затяпулась, is
но старший лейтенант прелвилел это, ког- Ченко снова. ловелось огибать Этот же
Ja принимал меры прехослброжности. Он ев Убловиях ет лучшей: витнуости.
знал, что главное — нё дать противнику Олнако г
обнаружить себя при выгалке разведки. 83 Ни оного выстрела. Поелеё этого Ко-
` маплир катера окончательно убелился,
что ему улалось полавить батарею против-
ника, превосхоливогую артиллерию охот-
HARA E10 калибру и по числу орутлий,
Технин-интендант 2-го ранга
Н. ЛАНИН.
Черноморский флот. (Наш спец. корр.).
Метвий огонь при высокой скорострельно-
CTR вело орудие старшем краснофлотца
Смирнова. Не отставал от него расчет
комендора Старцева.’ Немцы отвечали все
реже и наконец умолкли. Ни олин их
енарях не причинил вреда катеру.
Вскоре старшему лейтенанту Кирти-
$ берега не раздалось на этот
обратном пути, было уже менее важно.
концу ночи погода посвежела, пол-
нялась волна. Отхолить мористее нельзя
было. Несколько миль необходимо
пройти влоль берега.
Командир вызвал наверх орудийные
МОШНЫЕ ОГНЕВЫЕ НАЛЕТЫ
КРАСПОЗНАМЕННЫЙ БАЛТИЙСКИЙ огнем мешали наступательным лействлям
ФЛОТ. 2 сентября. (По телеграфу). В те- нашей пехоты, Фаптистские батарей были
чение двух дней подвижные батарен с0- привелены в молчанию.
вершали массированные огневые налеты Проелавивтеест своим . точным огнем
на тылы немецких войск. Сильные улары брудие Еомандира Боблеского громито
обрушили балтийцы на железнолорожную ШТаб немецкой дивизии. На охном из
участков фронта артиллерийским огнем
станцию, кула фашисты подтянули резер-
Coa сорвана переправа немецких войск у же-
вы для перегруппировки своих частей, а
лезнолорожного моста.
- Политрук Н. МАСОЛОВ,
— По местам! Краснофлотцу Попову
Несмотвя на иоключительную напря-.
женность боевой работы, командный ликвидировать пожар!
пункт ни па минуту ве выпускал из-под Вскоре на командный пувет поступило
своего влияния и руководства все боевые донесение: пожар ликвидирован, пропу-
посты. Хорошее взаимолействие, четко от“ еков не было.
работанная боевая’ организащия позволи“.° Отработано и взаимопонимание между
правления телефонной THORN командир вающимея полям. Команлир в таких слу-
взвода лейтенант Игнатенко самостоятель- чаях изучает поставленную ‘противвиком
но управлял огнем этого орудия. Он пра- дымзавесу, ишет в ней брешь. Ищут
Вильно оценивал отклонения
поправки. Разорвавтимся близко от двд“
рика снарядом Игнатенко был ранен в
занному направлению, ‚ сообразуяь е ме-
стными ориеятирами,
По действиям пулеметчиков,
у ков Поночевный определяет степень уг
наз, лейтенант быстро передал ва команл-) розы батарее со стороны воздушного про-
ный пункт донесение о своих действиях. тивника и в такие ‘моменты тТмеет. 060-
Командир батареи одобрил их. бенно сосредоточить их внимание на по-
Воздушные и артиллерийские палеты ‘ставленной задаче.
противника происходят нередко. Управ-
ляющему — огнем нелегко руководить.
стрельбой. Только исключительная вЫ-
лержка, спокойствие помогают Bee me оно необходимо в бою! Не следует думать,
дусмотреть, оценить и взвесить. Своевре- что в процессе стрельбы Попочевный
менный доклад с командного пункта На только подает команлы а привамает доне-
соселнюю сухопутлую батарею o том, сения. В любой удобный момент он через
что враг начал обстреливать огневые 10- своего помошника интересуется доятель-
зиции артиллерией, быстро вызывает от^ ностью поста. его живучестью. Командир
учит лейтенанта, что срочные и. рыша-
тельные меры в процессе боя способетву-
ют успешному завершению операпия Tar
время нахолиться в действии, забывать же, как быстрая и точная подготовка ис-
© воздушной опасности, слеловательно, пе ходных данных во время боя. Комантит
‘иопьгтьгвать робости, & это очень важно орулия Пасечник лважлы переспратевал
при чтавах ‘масонрованных налетах вра- передаваемые ему преказания. _ Маркин
жёбкой авиации но аотклябощи. _ немелленно осведомился, что с них случи-
Поночевный пе отвлекается, ие пере- Лось. И Bn
спрашивает Tord, кто eMy досладьтает, an Я fe коптужен, поивазал заменить
не повторяется. Соблюлать тишину ‘на 8 орутим телефон.
команлном пункте научилиеь лавно. И,
хак ни громко ухают вражеские разрывы,
голоса командира Carapes, артэлектрикя, Записей:
помощника командира и тедефониств «В 17 часов 35 упнут самолеты про-
слышны отчетливо. В псоблаче приказаний твниха бомбят и обстреливают располо-
чет ни зюбавлений. ни искажений. На Жепие батареи Зепитчикя ведут оговь,
поеты пойтаз управляющего огнем посту- результате налета жертв нет. Пулемет-
пабт слово в слово. и чики батарем сбили лва бомбарлировщика
Взаимотействие боевых — Постов противника».
комантным пунктом отработано четко. В этой короткой записи © боевых бул-
Когда Борис доложил: «Связь налаже-
@ чувствами людей — большое искусство,
завоеванное в жарких сражениях. А Kap
четливо поданные на орудия праказания
с
Вражеский спапял оазповалея вблизи и ме борьба п побела
боезапаеа. От раскаленного осколка ОР PTE LACH ROTER.
вспыхнул олын из зарядов. Полносчеки Старший политрук А. ПЕТРОВ,
снарядов на мгновение отпрянула, раете=
рялись. Младший сержант Фисун громко
скомандовал:
Старший политрук В. АНАНЬИН.
Действующий флот,
старший лейтенант Новиков. бя построил
боевого опыта и опыта лучших экипажей
ВЫСОТ,
цель в ясную
виневатом
праглушенных моторах. В таких случаях
истребители врага, как правило, поднима-
лись в воздух © опозланием. когда
большие довороты, чтобы луче поразить’.
дущего, по своему углу прицеливания,
вочным ударам.
вов умеет
и бомбометания, как Герой Советекомо Co-
3a Хохлов, штурманынорленоноспы § Je-
- В боевому вылету обязаны готовиться перед вылетом
BOO! WH молохью и старые, опытные эки-
‚ управляюлням отоем и наволчиками. Эн
му научила стрельба по временно СЕРЫ“ излишняя
N-
й вносил эту брешь а пазолчики по sapanee ука-
зенитчи:
pop. Maouipy?T к пели проходил нал морем,
¥venne управлять не только огнем, но
‚ Убедивиеиеь, что командир He pa-
ъурнал боерых действий велет помот-
ник командира. Вот одна из лаковичных
1942 r., )
Точно бомбить
С теоретической конференции Н-ской части
Последние вылеты показали, что летчи- вражеском тылу часто видны пожары, [у
ки налей части могут значительно повы- нужно замечать, чтобы использовать пи
сить эффективновть бомбовых_ ударов по возвращении на свой аэродром. Бомбомете,
врагу. В связи в этим командование. ча- нио ночью должно быть только прицель
сти решило провести конференцию обмена ным. Некоторыю товорят, что в тежную
опытом ‘боевой работы летчиков, штурма- ночь пельзя якобы вести прицельное бомбе.
нов, стрелков-ралистов, метание, Это неверно, Оно возможно Beery,
Полготовку конференции поручили Надо только точно вывести самолет ва
старшему лейтенанту Новикову. Мно- цель. Если об’ект плохо обнаружен, сле
тие товарищи _ взялись. 3a фазработ- дует сбросить одну-две бомбы. Враг от.
KY отельных тем. Это дало возмож
кроет огонь, и это даст возможность точ.
ность глубоко и всестороние обсудить нее определить цель и нанести боле
главные вопросы, избежать возможных фективный бомбовый удар.
повторений, Плакаты и схемы операций Интересным было выступление младте
предстоящих действий на театре. Это по- зобрал тему «Бомбометание по судам пу»
могло летному составу еще тлубже изучить тивника». Используя разнообразные сле.
свой район, аэродромы и военно-морские мы м карты, Орлов сумел обобщить и пе
базы, основные. ориентиры, систему про- релать слушателям богатый опьмг, Hanon:
тивовоздушной обороны врата и Т. J, ленный в многочисленных боевых выле-
Когда подготовительная работа закончи“ тах. Орлов отметил. что бомбить трал.
лась, командование в перерыве, между ВЫ- спорты лучше всего со средних высот,
зетами созвало конференцию. С докладом Сближение лучше всего производить
0 действиях бомбардировщиков ВЫСТУПИЛ под сотрыми углами и подходить в цели ву
И” максимальной скорости, постепенно умевь
его ЖИВО и интересно. на основе личного тая [т] до расчетной. Такое варыированиа
скоростями затруднжт ведение прицельно
отнЯ вражескими зенитчиками и сниут
его эффективность.
Старший сержант Кузнецов остановился
части.
— Лневные налеты на военно-моревие
базы противника мы совершали © разных
стараясь обеспечить внезапность =
‘дара, — указал т. Новиков. — Для этого 8& Важности защиты самолета,
часто использовали облачность. Выход на —^ Успех воздушного боя, — говорит
поголу осуществлялея с 0Н, — завиеит от сработанности эвипажа
планирования до заданной высоты, па иИ Вааимной выручки в бою. У нае был
скую базу противника Halim самолеты
были атакованы истребителями. В рая
уже находилиеь изд целью. боя у пулемета одного стрелка-ралноть
— Вомбометание требует or кажлюго получилась задержка. Он вачал поспеш
итурмана инициативы. Велоный птур- ®®е устранять. — «Мессершиитт-109» в»
зан, — подчеркивает т. Новиков, лолжен ближе полхолял в бомбардировщику. (
не только слелить за, велущим, но и сам омо- лрутих самолетов оказать полдержеу нель
треть в прицел, делать, если надо, не- 3я было, так как истребитель скрывалоя
В `3а нашими бомбардировщиками, Tora
цель. Если ведомый видит, что это бомбы стрелок-радист сержант Дробат уолеввых
могут упасть не точно, он должен сбро- SHARON попросил летчика произвести маневр,
сить их немного равыпе или позже ве- Пилот умело, совершил его, и наши б-
барлировщикя оказались ниже первона-
чальног положения. Илущие в групи
экипажи смогли оказать товарищу огне
вую поддержку. Сосредоточенным отяех
— Yenex ночного вылета, — говорит всех самолетов «Ме-109» был обит. 15
Вельский, — во многом зависит от выбо- взаимная выручка обеспечила победу.
pa маршрута. Подет ночью лучтне всего Содержательными были также выстиь
вести по водным ориентирам и береговой ления воентехника 1-го panrg Орлов,
черте. Остальные ориентиры, хоротю ви- воентехника 2-го ранга Лапина и дут
димые днем, в темноте не надежны. Не товареищей,
следует пренебрегать и случайными И. ВЛАСОВ,
ориентирами. Около линии фронта и во
MBI
Старший лейтенант Бельский свое BH-
ступлегие посвятил ночным бомбарлиро-
Действующий флот.
За высокую навигационную
культуру штурмана
Успешное выполнение боевого залапия карты, залал 2—8 коротких, нитоо в
экипажем или подразделением BO многом значалцих вопроса. и на этом счел свою
зависит от качеств навигадионной подго- работу законченной, Естественно, что та:
товки, от умения полностью использовать кая «проверка» ничего не дает ни с1ар-
в полете возможности авиационной тех-
ники, Боевая работа большинства частей
авиации Воетно-Морекого Флота показала,
что основная масса летчиков и MITYPM4% jor свои особенности. Там нельзя pac
отлично ВЫПОЛНЯТЬ подчас считывать на благоприятную навигациой-
очень сложные залания. Всем известны ную обстановку в течение ЛлИтельного
имена таких Мастеров самолетовожления времени. Условия полета, кажущиеся из
земле простыми, могут в любую минут
й 3, T i осложнитьея, и экипаж обязан быть 19
банилзе, Бушмакин, Нестеров, Сторчиенко, товьюв, несмотря ни на какие трулностя,
Тимонин, Кольщов и многие другие. При полностью выполнить боевое задание. [о-
самых неблагоприятных условиях этоху кажлый полет в простых условиях
они
точно выводят свои самолеты Ев пели и лолжен рассматриваться как тренировол-
ный, полготовительный Е выполнению
метко поражают ее.
ЧТО более сложного в навигационном отноше-
шему команлиру, ни экипажам. !
Условия боевой работы наших частей,
лействующих в приморских районах, вме
Успеха они добиваются потому,
еще на земле тщательно подготавливают нии, Выполнение требований наставления
себя и своих веломых к полету, детально по птурманской службе
анализируют действия подчиненных И законом.
после выполнения боевого залания YRA- Команлиры, и особенно штабы наших
зывалот им на оптибкл, частей, лолжны тщательно проверять
кажлый экипаж, лавать
конкретные указания. Вышелшее недавно
пажи. _ Некотерюте штурманы, имеющие наставление по штурманекой. службе во-
большой практический стаж. очитают ие- енно-возлушных сил Военно-Морского Флю-
обязательными элементарные работы над та 1942 толз рекоменаует провотить WoC
картой, пользование компасом и_ часами. тоянную вавигационную подготовку путем
«Зачем мне это делать, — говорит такой групповых упражнений, проигрышей поле-
штурман, — вогла по ланному марируту тов применительно к ближайшим залачам.
я летал несколько раз и знаю его». Эти залачи веегла могут быть известны
Е чему приволит этакое благолупгие и заранее, и прелварительный проигрыш
самоуверенность, показывает поможет личному составу лучше и THA
слолующий факт. ТЕЛЬ ПОДГОТОвИТЬСяЯ К их выполнению.
Группа скоростных бомбардировщиков Особенно следует изучать условия оря-
ской авиачасти, ведомая летчиком Фе- ентировки на своем театре, вероятные це“
доровым и штурмалом Пряхиным, лием и свою аэротромную сеть, Непрерывная
1¢ ‚ ВЫП Г алания, / г Tee
ОО и трио о etpraeHtaaoh he
мерной проклалке. использовании © в
различных навигационных. условиях ORS
жет неоценизуто помошь в боевом полете.
Должно стать
но в вилимости береговой черты. В пер-
вой расчетной точке велущий штурман
Используя = имеющиеся перерывы в
развернулся на ae panos Hen0e сосвсй ый вы а lane
редственно к району пели. По прелвари- 6908 Pavone ane ,
т сочетая ее
тельным раёчетам, составленным на земле, я © в тренировкой в применении
у ; п 48 чину ТОРО или иного способа самолетоволе-
STHM RYOCOM Надо ово иТтВ УТ. ния. & когла это нужно и органи
Hak ‘ерез 4—5 минут по- :
Отнако Пряхин ужо через 4 о к, о ем
ета изменил ротение. Увилев В ПРо2ВоТе уантир и птгаб части peae tomuurT Hae
облачности очертания олного залива. оч i р ти резко потниму
пря 1- Вигационную культуру летного состава,
принял его за другой, те нато было лей- объспе 5 oe ot
ствительно изменить куре. Птурман раз- ‘СПеЧат еще более точные, более соЕру
те НИ 2 . ‚`_ Шительные У) i
вернул группу и пошел в заливу. Выйля р МН, Е
B район олног» населенного пункта, Шря- Наших частях немало молотых Jet
хин считал. что находится правее пели ЧИКОВ и штурманов Долг команлиров, Fo
(местность была закрыта облачностью, в МИббаров и работников штабов — приви
ней были лить отлельные проеветь). в ВАТЬ им навыки по использованию вех
‘лег na боевой курс. Не обращая внима- CPCACTB самолетовожления, обучить №
ния на показания компаса, часов в па Наиболее оффективпым способам восета
скорость. штурмат, лелая ловороты и иша Новления ориентировки. Эти способы, вы.
визуально пель, Таким образом потерял работаннъе заранее, с учетом всех мест
вых условий, помогут. молотым летчикаи
Многое могут лать хорошо организован“
ные и тиательно проволииые разбры
i See _ кажлого полета. Лета: i
90 об’яеняемя невнимательностью fo полета. Детальная проверка
Прязииа при позготовке к полету, невы- ОТРОбное выяенение всех зействий еп.
ee : 9 “оо пажа с момента захола на исхолный пунк?
полнением элементарных правил бамоле- . Sr ee ; ь
1 у . гут
TOBOICHRA BOICHIA проклалки, маршрута лю момепта посалки помогу
fa 2
а выявить Bte ошибки экипажа, bylyT
о аи 3% БУРСАМИ, СКОРОСТЬЮ И В09- пусть большое васпитательное значение.
Песомнению, что значительпая доля ви-
НЫ за невыполнение зазания группой.
которую вели Фелоров и Пряхин, лежит на :
и } которыми комантую Opel MaTTE
команловяний части. Оно не проверило ках kor м аи мы :
слелует полготовку летного состава к 606- в. и ра . С
Tar бартировочпую подготовку. Уже через #0
вому вылету Так. к сожалению. OurBAeT ore Ah срок результаты этой учебы пе
> bel rae и shiney oe зволизи резко повысить эффективность
даа ть } a р аи
: : * бомбоуларо eR тика
итущая а боевое залание. собралась наз уларов По аб’ектам противника.
аэродроме. Флагштурман бегло просмотрел! Майо П. НЕВЗОРОВ.
опыт птурман. совершивигий несколько
лесятков боевых вылетов?
мая учеба лает исключительно хоров
результаты. Например, в полразлелениях,
такой случай. При налете на военно“мор” /
— и ых
составлялись с учетом уже слеланного и го лейтенанта Орлова. Он в деталях р. `
ТТ выйти из самых DOd0-
“af h мых затрулни BX 00
Как мог лопустять грубую ошибку иопий али
старый. имеющий болышой практический т.
Налаженная и систематически прозоли-
a