3
14 октября 1942 г., № 242 (1193)
И ФЛОТ
КРАСНЫ
Антифашистский митинг интеллигенции B столице Ниргизии ФРУНЗЕ, 13 октября. (ТАСС). Здесь состоялся антифашистский радиомитинг интеллигенции, В нем приняли участие ученые, писатели, композиторы, учителя, врачи. Митинг открыл виднейший ученый лауреат Сталинской премии академик Алексей Николаевич Бах. В этот грозный час, - сказал он, когда все силы нашей родины направлены на разгром злейшего врага мировой цивилизации - немецкого фашизма, мы, представители интеллигенции великого советского народа, пришли выразить свою непреклонную волю и готовность оказать всемерную поддержку нашей героической Красной Армии. Я призываю моих товарищей работников науки, всех представителей советской интеллигенции, каждого на своем посту самоотверженным трудом неустанно приближать исторический час победы над ненавистным фашиэмом. Народный артист Союза ССР орденоносец Абдылас Малдыбаев и писатель Алы Токомбаев в своих пламенных словах выразили чувства, которыми живет сегодня киргизский народ, лучшие сыны которого с честью защищают социалистическую отчизну на фронтах отечественной войны. С речами выступили также академик A. А. Борисяк, лауреат Сталинской премии композитор Юрий Шапорин, писатель орденоносец Борис Лавренев, заслуженный деятель науки профессор В. М. КоганЯсный заслуженный деятель науки Киргизской ССР профессор Б. Я. Эльберт, учительница средней школы имени Панфилова 0. И. Тарантина. От имени участников митинга члонкорреспондент Академии наук СССР Хачатур Боштоянц огласил призыв бо всем работникам науки и культуры еще кренче сплотиться вокруг партии Ленина Сталина, неуклонно помогать героической красной Армии ковать победу над гитлеризмом. подвиг колхозницы СМОЛЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ, 13 октября. (ТАСС). Из-за леса показался самолет. охваченный пламенем. Оставляя в воздухе следы черного дыма, машина сделала круг над полем и пошла на посадку. Подпрыгивая на кочках, самолет побежал по полю и остановился. Дым и пламя попрежнему выбивались из машины, а из кабины никто не выходил. Работавшая в поле колхозница Мария Николаевна Гусакова, заметыв на крыльях красные звезды, бросилась к самолету. Она знала, что огонь может добраться до бензобаков и в любую минуту может раздаться взрыв, но ничто не остановило патриотку. Подбежав к самолету, Мария Николаевна сразу увидела в кабине летчика. Он сидел, уронив толову на штурвал, а языки пламени уже лизали кабину, Колхозница бросилась на помощь к пилоту, От сильного жара у нее воспламенились волосы Не обращая внимания на боль, она торопливо освободила летчика от ремней, отстегнула парашют, затем, напрягая все силы, вытащила раненого через борт кабины. Мария Николаевна доставила летчика к себе домой, оказала ему первую помощь, накормила, а затем отвезла в ближайший госпиталь. Придя в себя, летчик рассказал том, что произошло. Он выполнял задание командования в тылу противника. На обратном пути встретил группу «Мессершмиттов» и вступил с ними в бой. Один фашистский самолет был сбит, второй поврежден, но остальные, удпрая с поля боя, успели поджечь его машину, Раненый пилот с трудом дотяпул до нашей территории и, уже теряя сознание, посадил машину на колхозное поле.
История батальона пехоты морской
Перед нами обемистая рукописная книга. На плотном картонном переплете написано: «История 3-го батальона N-ского морского стрелкового полка. Начата 9 сентября 1941 года». Люди, создавшие эту книгу, сделали большое дело, Рядовые участники боев, они поняли, какое значение для будущего имеют все детали сегодняшних боевых будней, и постарались запечатлеть их правдиво и подробно. Историю батальона писали те, кто ее творил,-командир батальона майор Прусенко, снайпер-орденоносец Дубель, уничтоживший 54 гитлеровцев, медицинская сестра орденоносец Нина Буракова, вынесшая с поля боя 40 раненых с их оружием, ветеран батальона секретарь партбюро Филюшкин, младший сержант Каторжный и многие друтие командиры и краснофлотцы. Организатором всей работы и центром сосредоточения материалов было партийное бюро. Оно специально обсуждало вопрос о составлении истории батальона, привлекало через партийный актив авторов, проверяло правильность изложения фактов. Первый раздел книги повествует о формировании батальона. Указанная на обложке дата - 9 сентября 1941 годабыла днем рождения части, комплектовавшейся в основном из краснофлотцевдобровольцев. Попасть в отряд военных моряков, отправлявшихся на сухопутный фронт, считалось большой честью. Боещ Гордеев пишет: «Война застала меня на строительстве аэродрома. От командования я получал за свою работу премии и благодарности. Как одного из лучших краснофлотцев меня послали в отряд Прусенко, и я отии горжусь до сих пор». Следующий раздел истории озаглавлен: «Первая боевая операция». Художник сержант Москвин изобразил заснеженные горы и идущий по дороге на фронт отряд военных моряков. Стоял суровый декабрь. Озверелые немецкие полчища рвались к Мурманску, Стойко сражались морские пехотинцы, отстаивая каждую пядь советской земли, В первом же бою батальон Прусенко истребил 450 вражеских солдат и офицеров. Упорство и мужество военных моряков признавал и противник, «Это не люди, а черти дрались», - заявляли пленные фрицы. Пример мужества и отваги показывали всем бойцам коммунисты батальона. Секретарь партбюро Филюшкин, будуче ранен, не покинул поля боя и вел краснофлотцев в лихие атаки. В книге приводится много волнующих впизодов тех дней. Вот рассказ о доблести сержанта Дмитриенко: «Комсомолец Владимир Дмитриенко на снегу,В взял листок бумаги и, сидя писал заявление. Луна была круглая, полная, она светила ярко, и буквы на листке бумаги были видны отчетливо. «Идя в бой, - писал Дмитриенко, -- я клянусь драться до последней капли крови. Если погибну в бою, прошу считать меня коммунистом». Отважно дрался в
бою сержант Дмитриенко. Когда вышел из строя командир роты Артамоненко, он, несмотря на то, что тоже был ранен, взял командование ротой на себя. … Отомстим за нашего командира! Смерть фашистским гадам! Вперед!- кричал он краснофлотцам, и вся рота пошла за ним. Он бежал впереди бойцов. Тельняшка, облитая кровью, прилипла к телу, Он вязнул в глубоком снегу, падал, но поднимался вновь и шел вперед». На следующих страницах читатель находит описание подвигов других участников памятного сражения, узнает о славной медицинской сестре Нине Бураковой, о снайперах, пулеметчиках, о работе агитаторов в бою. В книге собран поучительный боевой сержант Каторжный просто и обстоятельно рассказывает, как он руководил в бою своим подразделением. Отдельные статьи посвящены работе служо связи, снабжения и санитарной, сыгравших большую роль в обеспечении успеха боя. Рассказы о первой крупной операции батальона заканчиваются списком бойцов и командиров, награжденных орденами и медалями Советского Союза. После этой операции батальон ушел на отдых и некоторое время занимался боевой учебой. Этому посвящен следующий раздел книги, также весьма поучительный с точки зрения методов освоения боевого опыта, организации партийно-политической работы, воспитания нового пополнения в духе боевых традиций части. Передышка была недолгой - батальон снова пошел в бой Период учебы не пропал даромморские пехотинцы дрались теперь еще более умело, с еще большей отвагой и стойкостью. За шесть дней действий в десантной операции они уничтожили 700 гитлеровцев и захватили богатые трофеи. Этой операции целиком посвящен специальный раздел книги. Запоминаются слова, написанные здесь молодым бойцом комсомольцем Михалец: «Мы знали, что, может быть, нас убьют, но мы не боялись смерти. Смерть нас испуталась и ушла к фрицам. В бою я вспомнил свою Украину, родителей, братьев, сестер, Где они? Неужели остались на поругание немцам? Я со злостью бил фрицев. Наша группа краснофлотцев истребила около 40 фашистов». В лие иного фотографит участников боев с их подробными характеристиками. Показан рост партийной ортанизации, увеличившейся за год в пять раз, Приведен ряд других сведений, которые пустя логоми к составителям книги прочтут историки. «История батальона» сохранит для потомков правдивый образ славных воинов морской пехоты, сражавшихся с врагом на Крайнем Севере нашей родины. книге двести странит но В пока только половина. Дальше идут чистые листы. Война не окончена -- не окончена и история батальона. Она создается сейчас в боях с врагом. Северный флот. (От наш, корр.). A. ПЕТРОВ
Балтийский флот Отличившийся в боях знатный зенитчик корабля Н. старшина Колбасников у Б. Васютинского (ТАСС) Фото
Краснознаменный орудия.
ЛАДОГА-ДОРОГА БОЕВАЯ…
Приближается славный день двадцатипятилетия Великого Октября! В ожесточенной борьбе советский народ завоевал себе победу двадцать пять лет назад, перенося всевозможные лишения, отбивая натиски всевозможных врагов, все преодолел он и вырвал победу. Сегодня снова приходится советскому народу праздновать день Октября в ожесточенных сражениях со смертельным врагом, который хочет лишить нас всех завоеваний Октября и кинуть наш народ во тьму средневсковья. Не будет этого, не выйдет это дело у врага. Будет он истреблен и уничтожен! Но для этого надо напрячь все силы и в тылу и на фронте, особо у нас, где и город -- фронт и озеро -- фронт, и где ради великого дня мы должны не посрамить заветов прошлого и достойно встретить славную годовщину новыми победами. Во имя прошлого и будущего, во имя счастья нашего народа, во имя счастья каждого советского человека напряжем тенлия, брадья-лаложны! Покажите, на что оы способны когда пускаето в ход все свое умение мореплавателей, все свое искусство и всю отвагу. Ни враг, ни бури пусть не булут вам преградой. Дайте Ленинграду грузов столько, чтобы у вас в день Октября было сознание полностью исполненного долга, сознание, что вы сделали даже то, что казалось невозможным, что вы опрокинули все расчеты, превзошли: себя. Вся страна, весь наш город будут вечно помнить то, что вы сделали в эти трудные для родины дни. Ваши дела, ваши имена не будут забыты, А все наши дела, где бы она ни делались, сольются в одно мощное дело, в один могучий удар по врагу, которого мы сокрушим, и сокрушим окончательно, как бы грозен он ни казался с виду. Победа подымет свои знамена и на Юге и на нашей прекрасной, вольной, непобедимой Ладоге! Вперед, дорогие ладожцы, вершите новые боевые дела, работайте бесстрашно и неустанно! Победа будет за нами! Ленинград.
Ранней весной я летел над Ладогой. Вимняя дорога - дорога жизни -- кончалась. Уже были разводья. Уже снег почернел, лед ломался. Кончался тероический период зимней Ладоги, уходил под воду тот широкий путь, по которому шел бесконечный поток грузов Ленинграду и фронту, Самолет шел почти бреющим полетом, и стало видно, как среди маленьких сосенок и слок стоят вмерзшие в снег крошечные суденышки. Их было много, и, как антенны, торчалитоненькие мачты в голубом весеннем воздухе. Но я знал, что это не простая флотифлот с экипажами испытанных моряков. И, действительно, наступили дни навигации, и каждое из этих маленьких судов получило свою миссию, свой боевой приказ. На смену воинственному племени дорожников и шюферов пришли отважные моряки. По широкому простору Ладоги устремились всевозможные корабли и кораблики.о лые семейства наследственных мореходов работали на Лалоге, Военные моряки все моряки стали здесь военными моряка- устремились навстречу опасностям с хладнокровием бойцов. Под обстрелом, под бомбежкой перевозили они тень за днем пассажиров этого лета: эвакуируемых ленинградцев, детей, женщин, пенные грузы что дл обороны перевозили великого города. По влнующейся голубой дороге ладожских вод в город устремились потоки продовольствия и боеприпасов. Ленинграл знал хорошо, кому он обязан каждым мешком муки, каждым кулем сахара, каждым ящиком крупы. Ленинград знал, что есть предавные и храбрые дети родины, которые не выдадут, которые не подведут, которые найдутся в самых трудных обстоятельствах, которых ничем не запугаешь, Это моряки Ладожской флотиЛИИ. Ленинградцы знали, что работа на Ладюге требует особых качеств. Бурное озеро, враги на берегу, враги в небе, враги, грозящие с севера на воде, все это презпрали и преодолевали ладожские моряки. Простые суровые люди крепко держали штурвал в своих привычных руках. Большая дорога через Ладогу, как и зимой, когда она имела указатели и ледяные домики и регулировщиков, работала
Николай ТИХОНОВ полным ходом Много подвигов совершено скромными бойцами Ладожской флотилии, много сделано славных дел, много опасных переходов совершено с похвальной точностью. Хорошо поработали ладожцы. Сейчас снева осень. Штормы уже вздымают седые валы и бросают легкие суденышки в водяную бездну. Туманы и дожди закрывают горизонт. Все так же непрестанно работают люди Ладоги, видя, что до окопчания навигации остались считанные дни.
Дорогие моряки Ладоги! Ленинград великий боец, отразивший все атаки свирепого врага, закованный в броню, сам напосит врагу сокрушительные удары,- он неприступен благодаря постоянному бодрствованию и совершенствованию своеи обороны, Он тоже готовится к новой зиме, второй эиме - блокадной и суровой. Скоро Ладога покроется первым салом, потом и ледяной корой. Наладить дорогу сразу не удастся, может быть, будет перерыв, когда ни корабль, ни грузовик не смогут преодолеть водную преграду. Что это значит? Это значит, что героические моряки Ладоги сейчас должны удвоить, утроить свои усилия по перевозкам, должны напрячь все силы, все умете, чтобы больше перевезти, больше закинуть грузов в Ленинтрад. Надо, чтобы еще и еще выросли запасы для великого города.
Забота об инвалидах отечественной войны НОВОСИБИРСК, 13 октября. (ТАСС), Большой заботой и вниманием окружают организации и трудящиеся Новосибирска инваллидов отечественной войны. Сотни человек определены на заводы, фабрики, в артели, учреждения, Некоторые пошли учиться в техникумы и вузы. Сотни раненых бойцов, еще находясь в госпиталях, изучили различные специальности. По решению горкома ВКП(б) крупнейшие предприятия города прикреплены к госпиталям для проведения широкого производственного обучения раненых. Заводские организации заранее, до прихода бойцов на производство, заботятся об их жилещном устройстве, создают им необходимые бытовые условия. В большинстве районов города при отделах социального обеспечения созданы общественные советы инвалидов отечественной войны. В Октябрьском, Дзержинском и Ипподромовском районах обследованы условия жизни десятков инвалидов, одним подыскана работа, других обеспечили одеждой, обувью, топливом. В Дзержинском районе совет сплами комсомольцев и членов семей фронтовиков организовал заготовку дров для инвалидов войны.
Зимой не сделать того, что можно сделать летом, и нало сейчас совершать еще больше рейсов, еще быстрее оборачиваться между пристанями, еще больше брать грувремя. Враг рвется на Юге, не жалея жертв, Но он, истекая кровью, может совершить бешеный прыжок отчаяния и на наш город. может снова попытаться отрезать нас неожиданным ударом. Надо быть наготове, надо быть стойким и зорким. Надо быть терпеливым и запасливым бойцом. Чем больше даст Ладога Ленинграду запасов продовольствия и босприпасов, тем спокойнее, тем увереннее будет стоять наш чудесный, прекрасный город.
Бесчинства немцев на Казказе ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 13 октября. (Спец. корр, ТАСС). Во временно оккупированных районах Северного Кавказа пемшы подвергают местное горское население диким насилиям, издевательствам и грабежам. В Адыгейской автономной области фашисты подчистую опрабили уже многие села, оставив людей без куска хлеба. Агенты гестапо ежедневыо арестовывают десятки адыгейцев, обвиняя их в сочувствии партизанам. B селе Понежукай оккупанты целый о побоупант пытакся запощать добро. Бечером немцы согнали в помещение Мо местный актив и начали допрашивать, где находятся партизанские отряды. При этом многих, в том числе девушек Драгунову и Марченко, раздели догола и пороли розгами. Директора школы Хахуко, служащих Теучежа и Яхутли, комсомольца Чеснобаева, которые пользовались среди адыгейцев всеобщим уважением, фашисты посадили в машину и куда-то увезли. Больше их в селе не видели, очевидно, они расстреляны. Одно наше подразделение выбило немцев из горного армянского селения, Местные жители рассказали бойцам о кровавом хозяйничаньи фашистских грабителей. «В течение этих нескольких дней,- говорит колхозница Басканович, --- наше тихое селение превратилось в сущий ад, из которого каждый спешил вырваться. Фашисты рыскали по домам, забирая все, что попадалось под руку, даже детскую обувь и одежду. На второй день немцы схватили старика-армянина и предложиля ему стать их проводником в горах. Старик наотрез отказался, и его тут же расстреляли. Офицер после этого обянил, что они так будут поступать со всеми жителями, которые не подчиняются их приказам». Там, где фашистам не удается ворваться в населенные пункты, они подвергают мирные села и горные аулы жестоким бомбежкам.
Обычный строй неприятельских катеров при сближении с обнаруженным обектом - кильватерная колонна; затем они перестраиваются в строй фронта или уступа. При выходе в атаку они обычно маневрируют на прямых курсах. Зигзаг с целью уклонения от артиллерийского огня немцы не применяют, очевидно, для сокращения времени сближения при ограниченной максимальной скорости хода. Характерно, что немецкие катера не используют, как правило, лымовые завесы для обеспечения атаки от артиллерийского огня. Зато отход катеров во всех случаях сопровождается постановкой дымовой завесы. Атака обычно пропаводится с однорекрытия площади, в пределах которой находится цель, учитывая возможные ошибки при определении аргументов ее движения и уклонения. Дистанция залпа при хорошей и средней видимости находится обычно в пределах 12 17 кабельтовых, когда атака производится по копвою или боевьм кораблям. Опыт борьбы с неприятельскими торпедными катерами показал высокую эффективность для этой цели нашей авиав первую очередь истребительной. Поединок нашето истребителя с достаточно крупной и не слишком маневренной целью, какой является фашистский торпедный катер, всегда оканчивался победой нашего самолета. Разумеется, артиллерийские средства отражения торпедных атак при умелом их использовании сохраняют свою роль во всех случаях. Неприятельские конвои, как правило, имеют в своем составе торпелные катера. Они же эскортируют и боевые корабли. Действие этих катеров охранения при отов очень характерно они используются как лымзавесчики и с нашими катерамив бой не вступают, отходя за неатакуемыi ворт. Напитан 3-го ранга Б. САМОЙЛОВ.
атаки торпедных катеров. Это требует непрерывного наблюдения в обоих направленияхи за воздухом и за водой, - нив коем случае не ослабляя бдительности ни в олном из них, ни при каких обстоятельствах. При этом нужно иметь в виду, что присутствие неприятельских самолетов на малой высоте маскирует шум моторов атакующих торпедных катеров. Факты показывают, что при правильно организованном, тщательном, непрерывпом наблюдении и за водой и за воздухом удается с успехом ликвидировать угрозу атаки в этих сложных условиях. Однажды дозорная пара наших миноносцев подверглась ночной атаке группы торпедваторо непрерывно находившимися над кораблями. Видимость 3--4 кабельтовых очень благоприятствовала противнику. Олнако он успеха не имел. Благодаря хорошо организованному наблюдению на кораблях своевременно обнаружили неприятельские катера и, применяя маневр уклонения от торпед, избегли попаланий, Умело маневрируя в течение почти трех часов, пока продолжались неоднократные атаки противника, эсминцы уклонились от десятка выпущенных торпед. Корабли в течение всего времени, пока имели соприкосновение с противником, непрерывно находи-ции, лись на циркуляции. Для поисков и атаки фашистские торпедные катера используют малые хода, чтобы уменьшить щум моторов, и применяют глушители. Используя обстановку, неприятельские катера иногда заходили с кормы на малых ходах как бы для того, чтобы занять место охранения нашего каравана, под видом своих, При отсутствии должной блительвости и пездании силуэтов своих катеров (возможны случаи использования прогивником маскировки) им иногда удавалось итти таким образом некоторое время с целью занятия выголной позинии для атаки, На запрос опознательных они отвечали немедленно и неразборчиро ста. раясь усыпить полозрение и выиграть время.
Тактика немецких торпедных катеров О германских торпедных катерах было известно по их действиям в Северном море и Английском канале на первом этапе текущей мировой войны, развивавшейся тогда в основном как война англо-германская. Большие мореходные катера, с ограниченной для данного класса скоростью, не намного превышающей скорость хода современных быстроходных крейсерови эсминцев, имеют пару носовых ющее пушки 20--25-мм калибра и крупнокалиберные пулеметы, Эти катера широко участвовали в действиях фашистского военно-морского флота против англичан. Они патрулировали оккупированное побережье Франции и Норвегии, охраняли транспортные караваны, производили набеги на английские пути, пролегающие в пределах Северного моря, достигая побережья Англии, ставили мины, несли службу противолодочной обороны и выполняли много других обязанностей. В отечественной войне нашим морским силам пришлось ближе познакомиться с вражескими торпедными катерами. На основе имеющегося опыта можно сделать некоторые выводы об их тактике, которые могут помочь бороться с фашистскими кораблями этого класса. Имея достаточный опыт использования торпедных катеров в Северном море, проивник начал применять их с первых же дней войны с нами, сначала на Балтике, азатем и на Черном море, Задачи, которые решаются наприятельскими торпедными катерами в настоящее время, не вносят ничего принципиально нового в использование кораблей этого класса. Основные действия немецких торпедных катеров направлены против наших коммуникаций, а также на создание помех вповседневной деятельности наших боевых сил. Подобные операции проводятся пророкое использование мин, которые катера берут на борт. Действия неприятельских торпедных катеров, направленные непосредственно против наших сил, включают в себя набеги на корабли, находящиеся на незащищентивником систематически и включают шиных якорных стоянках, и нападения на наши дозорные корабли. Относительно торпедных атак неприятельских катеров существенных результатов. Здесь фашистам похвастать явно нечем. Из этого, однако, совсем не следует, что неприятельские торпедные катера являются оружием недействительным, а угроза их атак мало реальной. Наоборот, весь опыт войны на море, и, в частности, опыт борьбы с неприятельскими торпедными атаками, свидетельствует, что противник не имел успеха именно там, где эта угроза учитывалась во всей своей полноте. Если при выходе в море хорошю знали обстановку и не тратили драгоценного времени на раздумье - «свои ли обнаруженные торпедные катера или противника»,--если наблюдение за водной поверхностью было хорошо поставлено, если быстро и правильно приводились в действие артиллерийские средства и корабли умело маневрировали, уклоняясь от атак, противник, независимо от соотношения сил, ни разу не имел успеха. Он либо отказывался от атаки, либо поспешновыпускал торпеды с такой позиции, прикоторой падеяться на попадание былоочень трудно. Имел место случай, когда один наш сторожевой катер заставил четыре неприятельских торпедных катера отказаться от атаки транспортов, которые он охранял на переходе, В другом случае оказалось достаточным накрыть противника первым удачным залпом, чтобы большая группаТог
немецких торпедных катеров отказалась от атаки нашего конвоя. Враг на море, как и везде, хитер, коварен, но труслив. Хорошего отпора он не выдерживает. Это следует учитывать при отражении атак торпедных катеров. Свои атаки вражеские торпедные катера производят преимущественно ночью и в плохую видимость. В дневное время онм рискуют нападать только на одиночные транспорты, невооруженные и неохраняемые шхуны. При атаке малых транспортов и шхун они, как правило, торпед не используют, а обстреливают суда из пушек и пулеметов. Кроме того, в этих случаях замечено использование противником глурасчетом, что ови взорвутся под днищем. Действия неприятельских торпедных катеров широко опираются на воздушную разведку, Самолеты ведут разведку баз и трасс наших путей. Обнаружив цели, они вызывают свои торпедные катера, которые выходят в определенный район с расчетом встретиться с нашими кораблями или транспортами, производят дополнительный поиск и атаку. Судя по тому, что неприятельские катера быстро появляютсяв районе нахождения наших сил, после того, как они были обнаружены самолетамиразведчиками, можно сделать вывод, что наведение у немпев отработано довольно четко При этом торпедные катера либо развернуты по базам и стоянкам вблизи наших вероятных путей, либо отдельными группами нахолятся в море. Для наведения торпедных катеров в ночное время неприятельские самолеты-разведчики взаимодействуют с ними непосредственно. Установив наблюдение за целью, они держатся на малой высоте порядка 200 метров и прокладывают свой курс перпендикулярно курсу нашего корабля. В момент нахождения над целью самолеты включают бортовые огни для указания своим катерам места и направления движения цели. Нахождение неприятельских самолетов над нашими кораблями должно служить и другой цели - отвлечь внимание наблюдения за водой для облегчения