3 Опровержение TAСС сообщение о том, что 1 января в газете «Правда» или в какой-то другой совет­ской газете будто бы была опубликована не то статья, не то новогоднее обращение В заграничной печати распространяется

=

КРАСНЫЙ ФЛОТ

4 яиваря 1941 г., № 3 (657)

Учить курсантов методам политработы (В порядке обсуждения)

положения. сообщение, как вымышленное. тов. Сталина с анализом международного ТАСС уполномочен опровергнуть это

 Критика и библиография

Недавно в подразделении было назначе­по комсомольскоо собрание первичной организации, посвященное состоянию воинской дисциплины среди членов ВАКСМ. Доклад должен был сделать коман­дир роты. Комсомольское бюро провело большую подготовительную работу, Члепы бюро и активисты беседовали с комсомольцами, учитывали их предложения. Как известно, собрание открывает секрегарь комсомольского бюро, Но по не­понятной причине командир роты ре­шил изменить это правило. На 10 ми­нут ранее назначенного времени он собрал комсомольцев и без ведома руководителя бюро открыл собрание. Для его ведения не избрали даже президиума. Вольно или невольно командир роты нарушил вкутрисоюзную демократию. По­чему это произошло? Повинен ли в этом командир подразделения? Бесспорно, от­части он виноват, но главные виновни­ки - его заместитель по политической части, работники отдела политической пропаганды, которые за истекшие четыре с лишним месяца после Указа Президиума Верховного Совета Союза ССР об укрепле­нии единоначалия не познакомили коман­дира подразделения с основными правила­ми взаимоотношений с партийной и комсо­мольской организациями. Некоторые командиры, не имея доста­точного опыта партийно-политической ра­боты, иногда не знают, как осуществить о или иное мероприятие, какие формы и методы применить, чтобы достигнуть луч­ших результатов. Понятно, что командирам, которые не имеют навыков воспитательной работы, налю помочь освоиться с новой функцией командира-единоначальника. Но наряду с этим следует поставить вопрос и о подго­товке команлиров, об оказании им помощи в приобретении опыта партийно-политиче­ской работы. Военно-морские училища должны гото­вить не узких специалистов, а команци­ров, способных всесторонне воспитывать бойцов, направлять деятельность партий­ных и комсомольских организаций, прово­дить интересные беседы и политинформа­и руководить пропагандой и агитаниел Это хорошо поняли в Военно-морском училище береговой обороны им. ЛКСМУ. В подтверждение приведем такой факт. На­днях один из преподавателей получил письмо от бывшего воспитанника училища т. Трошкина. Лейтенант сообщал, что в части он руководит группой политзанятий о изучению истории ВЕП(б), избран секретарем комсомольского бюро. Как командир-воспитатель, как руково­литель комсомольской организации он хотя и имеет некоторые недочеты, но с по­мощью опытных политработников преодо­левает их. Тов. Трошкин быстро освоился с практикой и методами партийно-полити­ческой работы потому, что еще курсантом

принимал деятельное участие в жизни комсомольской организации. Многие выпускники училища с первого же дня пребывания в частях зарекомен­довали себя квалифицированными агитато­рами, способными воспитателями. В нашеч училище немало таких курсантов, кото­рые активно участвуют в партийной и комсомольской жизни, настойчиво приви­вают себе качества командира-воспитателя. Для примера можно привести старший курс. Здесь большая группа курсантов получила опыт партийно-политической и общественной деятельности, Курсант т Эй­зенгарт - член партбюро, т. Гончаров член парткомиссии училища, т. Быков­ский - секретарь низовой парторганиза­ции, т. Гонтмахер -- заместитель секре­таря низовой парторганизации, т. Бутко редактор стенной газеты курса, т. Волы­нец секретарь комсомольской организа­ции, т. Неменко группкомсорг, т. Бу­тенко - низовой агитатор, и т. д. Но есть курсанты и другого типа, Веро­ятно, их не так уж много. Курсант-ком­сомолец т. Копыл за три года в училище не выполнял никакой общественной рабо­ты. На собраниях он ни разу не выступал, Газет, журналов и художественной лите­ратуры почти не читает, То же можно сказать и о т. Романове. Будучи комсо­мольцем, он не знает организационной структуры комсомола не только во флоте,- но даже в своем училище. Курсанты-комсомольцы тт. Полубаринов и Кучеров никакой общественной работы не выполняют. Отдельные курсанты имеют поручения, не способствующие их росту. Кур­сант Москаль уже третий год проводит подписку на газеты, другой общественной работы он не выполняет. Такое положение, видимо, не только в нашем училище. Что будут делать эти товарищи, когда они пойдут в часть? Каждый командир является воспитате­лем краснофлотской массы. Поэтому нуж­но сейчас добиться, чтобы курсант в учи­лище обязательно участвовал в обществен­ной работе, проводил беседы, читал лекции, изучал формы и методы партийно-полити­ческой и культурно-массовой работы. Эту задачу главным образом должны решить отдел политической пропаганды, партийные и комсомольские организации. Вовлечение каждого курсанта в обществен­ную деятельность, лекции и беседы о практике партийно-политической работы в Военно-Морском Флоте, изучение форм и методов этой работы в частях и на кораб­лях -- таковы основные формы воспита­ния полноценных командиров-единоначаль­ников, Для слушателей последних курсов необходимо в учебном порядке прочесть ряд лекций по вопросам партийно-полити­ческой работы. Это поможет им быстрее освоиться с теми задачами, которые предявляются сейчас к каждому коман­диру. Политрук Ф БОЖКО.

Как не надо писать историю*)

нуть перевооружение. а ствует действительности, так как страна давала флотилии все, что она могла дать, и притом лучшее: морские пушки, 3-дм пушки на тумбах, пулеметы и т. д. Н. Зегжда должна была поинтересоваться, как было использовано все это вооружение. А дело было в следующем: вместо того чтобы устанавливать захваченные у про­тивника тумбы для 3-дм пушек, составили новый проект и приступили к изготовле­нию их из мягкого железа. На одну из ка­нонерских лодок установили 4 пушки на таких тумбах. Они, конечно, оказались но­годными. Такое же вооружение готовилось и для других судов. Этим самым предатели, орудовавшие во флотилии, пытались затя­небрежном обращении автора с историческими фактами говорят и такие строчки: «Моряки Южной группы совер­шили смелый Трипольский прорыв и пер­выми из частей Красной Армии вошли в оставленный белополяками Киев». (Стр. 4). В действительности же первым на рассвете вошел с севера вооруженный катер «Трал», уж через некоторое время показались с юга суда второго дивизиона. Одновременно красноармейские части занимали город с южной стороны. H. Зегжда пишет, что 6 мая «в 14 ча­сов Киевскую гавань оставили последние суда первой (Северной) и второй (Березин­ской) групп флотилии». Это неверно. Суда ушли в 6--7 часов утра, и только тотда, когда мы об ехали на мотоцикле все штабы и установили, что армейские части уже покинули город. Далее автор пишет, что от шпиона Сташкевича, бывшего начальника 1-го дивизиона, оставшегося в Киеве, бело­поляки узнали расположение судов. Мне непонятно, как этот шпион, разоблачен­ный и скрывшийся за две недели до оста­вления Киева, мог знать расположение су­дов после оставления города. На стр. 21 указывается, что «остальные суда должны были разгромить вражескую флотилию, состоявшую из двух брониро­ванных пароходов, захваченных поляками на Припяти, и нескольких катеров». За­хват белополяками бронированных парохо­дов досужий вымысел автора. У про­тивника были небольшие вооруженные пароходики, прибывшие из Пинска, но они никогда боя но принимали, а, обнаружив суда нашей флотилии, поспешно уходили. Действительно, белополяки пытались воору­жить несколько пароходов, оставленных уп­равлением судоходства, а не военной фло­тилией. Все эти суда они потом потопили. На стр. 55, очевидно, допущена грубая опечатка в приведенном документе: Киев заняли 12 июня 1920 г., а на Думскую площадь, где приняли доклады, прибыли 21-го, т. е. через 9 дней (?). Северная группа судов пришла в Киев не 13 июня, как указывает автор, а вече­ром 12-го. Я остановился далеко не на всех иска­жениях, но достаточно и этого. Нельзя все же не отметить, что некото­рые материалы для брошюры собраны и обработаны неплохо. Но отмеченные нами недочеты, поверхностное освещение фактов и во многих местах неправильное их изло­жение, отсутствие показа героических дел моряков флотилии снижают значение книги. Бывший комиссар Днепровской флотилии Я. ЧАДАРАЙН.

Являясь непосредственным участником событий, описанных в брошюре «Южная группа Днепровской военной флотилии», я хочу отметить, что автор в своей работе допустил ряд грубых искажений и ошибок. H. Зегжда не поняла ни политической борь­бы, происходившей внутри флотилии, ни практической роли и операций последней. Поэтому брошюра не только не может слу­жить материалом для историка, но мало полезна и для молодых моряков, так как не показывает героических подвигов мо­ряков флотилии. Изложение действий первого и второго дивизионов Южной группы оторвано друг от друга, тогда как оба они выполняли одну задачу­опрокинуть белополяков и обеспечить занятие Киева и дальнейшее наступленио армии по плану товарища Сталина. Автор то и дело рассказывает об общей деятельности флотилии и одновремен­но выделяет некоторых людей, не показав, однако, чем они отличались от других. Нельзя писать о флотилии, не осветив прорыва у Лоева, деятельности отряда мо­ряков у Мозыря в марте и переправы 12-й армии у устья Припяти, облегчившей на­ступление 14-й армии (поляки сняли не­сколько частей с других участков фронта и пытались сбить переправу 12-й армии). Некоторых участников этих операций мож­но и пужно было показать в брошюре, - они могли бы стать примером мужества для молодых краснофлотцев. Составляя брошюру, Н. Зегжда не сочла нужным встретиться со многими участни­ками и фактическими руководителями основных боевых действий флотилии в 1920 г. Между тем сами участники по­могли бы автору более полно и всесторонне осветить деятельность флотилии. В ряде мест автор делает попытку умалить ответ­ственность руководителей, свалив вину на об ективные причины. Это неправильно. Так, несмотря на предупреждение о насту­плении скорого (с точным указанием дня) замерзания реки, командование флотилии в конце навигации 1919 г. задержало без особой надобности суда на реке и не за­вело их в затоны. В результате суда за­мерзли в случайных пунктах стоянки, да­леко от баз и затонов, что не могло не за­труднять ремонт. Неверна ссылка автора, что затоны и Томельская база не могли справиться с ре­монтом и перевооружением. Даже с затер­тых во льдах судов доставляли в Гомель части машин для ремонта, и они ремонти­ровались. Задержалось перевооружение на вине руководителей тумбы 3-дм орудий по порта и из-за попустительства командова­ния флотилии. В брошюре обойдены молчаниемдействия отряда моряков западнее Мозыря в конце февраля и в начале марта 1920 г. В тече­ние двух недель они задерживали превосхо­дящие в 15---20 раз силы противника. В этом отряде были большевики флоти­лии, о которых в брошюре ничего не гово­рится. Автор пишет, что 25 марта база фло­тилии перешла в Киев, «и здесь командова­ние флотилии испытывало большие труд­ности с материалами и вооружением». От­куда это взято? Такой вывод не соответ­1940 г. *) Н. Зегжда, «Южная группа Днепров­ской военной флотилии». Военмориздат.

практике с учениками 2-й Фото И. Драныша.

Боцман А. Мокрушин проводит занятия по морской Морской спецшколы г. Ленинграда. На снимке (слева С. Крылов, Б. Колочкин, В. Костылев и боцман А. Мокрушин. Клуб крейсера N -- один из лучших на флоте. Он выгодно отличается от других клубов хорошей организацией культурно­массовой работы, наличием крепкого акти­ва из числа командиров и краснофлотцев.   В разработко и реализациииплана актив­но участвуют командир корабля и его за­меститель по политической части. Началь­ник клуба т. Телешев получает от них конкретные деловые указания. Например, когда корабль готовился к инспекторской проверке, командир дал клубу указание подобрать фильмы, которые помогли бы краснофлотцам лучше подготовиться к про­верке. Это было тотчас же исполнено. Актив выявляет запросы и пожелания личного состава, помогает начальнику клуба быстро осуществлять различные ме­роприятия. В кают-компании регулярно проводятся лекции о важнейших военно-морских опе­рациях, о вооруженных силах разных стран, о достижениях военно-морской тех­ники и т. д. Командиры с большим инте­ресом прослушали за последнее время лек­ции: «Бой у Ла-Плата», «Моонзундская операция», «Набеговые операции на Чер­ном море в войну 1914--1918 гг.» и дру­гне. Регулярно проводятся в кают-компании киносеансы для начальствующего состава, шахматные турниры, вечера художествен­ной самодеятельности, в которых прини­мают участие командиры тт. Шаповалов, Карасиков, Галенкин, Малышев, Шатура и другие. На корабле большой коллектив художе­ственной самодеятельности, Созданы и ра­ботают джаз под управлением старшины т. Панадцева, хор под управлением млад­шего командира т. Стеценко, коллектив краснофлотской пляски, драматический КЛУБ КРЕЙСЕРА Образцовая ленинская комната

кружок, струнный оркестр, группа затей­ников и т. 1. Возглавляет эту работу член правления клуба краснофлотец т. Кианов­ский. Широко развита массовая спортивная работа. На корабле немало бегунов, борцов, боксеров, гимнастов, пловцов, есть ватер­польная, футбольная и волейбольная команды В выходные дни проводятся това­рищеские встречи, спортивные соревнова­ния, физкультурные игры, в которых уча­ствуют сотни бойцов. Член правления клуба старшина т. Гапоха ведает физкультурной работой. Партийная и особенно комсомольская организации корабля оказывают постоян­пую помощь клубу. Коммунисты ведут в нем большую пропагандистскую работу. Большинство руководителей и участников краснофлотской художественной самодея­тельности на корабле --- комсомольцы. За этот год на заседаниях комсомольского бюро и на комсомольских собраниях не­сколько раз обсуждался вопрос о культур­но-массовой работе. Нельзя все же считать, что клуб пере­строился в соответствии с требованиями Главного управления политической пропа­ганды Военно-Морского Флота. До сих пор клуб все еще недостаточно занимается во­просами укрепления воинской дисциплины, слабо популяризирует повый Дисциплинар­ный устав. Он редко организует лекции по вопросам литературы, музыки, искусст­ва, далеко не в полной мере использует кино, Качество проводимых клубом меро­приятий не всегда еще отвечает требова­ниям различных по своему развитию и подготовке групп личного состава. Сейчас в клубе серьезно берутся за решение кон­кретных задач культурно-массовой работы, за дальнейший ее под ем. Полковой комиссар Р. КИСЕЛЕВ.

Повседневная помощь

секретарь. Вопрос о поступке т. Гурова вначале обсуждался на бюро, а затем на собрании. Выяснилось, что он не только плохо несет вахту, но нередко вступает в пререкания с командиром. Гу­рова исключили из комсомола. Комсомольская организация решительно борется с нарушителями дисциплины. Большое место в плане бюро занимает работа с активом, и в этом деле достиг­нуты немалью успехи. Так, т. Русаков прежде не выступал на собраниях, не получал поручений. Сейчас он стал хо­рошим агитатором. Так же активно работает и т. Илю­щенко. Он организатор культурного до­суга бойцов. На-днях весь личный состав ходил на просмотр постановки «Лес». После просмотра т. Илющенко организо­вал коллективное обсуждение пьесы. Подразделение вышло на одно из пер­вых мест в соединении. И в этом-- доля заслуги комсомольцев. B. ШЕВЧЕНКО. Черноморский флот.

Комсомольская организация подразде­ления (секретарь бюро т. Афанасьев) ока­зывает большую помощь командованию в выполнении плана боевой и политической ПОДГОТОВКИ. Комсомольская организация уже вос­питала немало передовиков. Тов. Сазо­нов--дисциплинированный, знающий свое дело боец. Такими же исполнительными военными моряками являются тт. Зава­лий, Виноградов, Сорока, Илющенко, Фе­досов и многие другие. Актив повседневно помогает бюро ком­сомольской организации. 0 всех случаях нарушения дисциплины члены бюро бы­стро узнают и тут же принимают меры по комсомольской линии. Например, т. Акметчин самовольно перешил беско­зырку. Когда командир подразделения ука­зал на это, краспофлотец вступил в пре­рекания. Этот случай обсудили на собра­нии. Комсомольцы резко осудили недо­стойное поведение т. Ахметчина. Будучи на вахте, т. Гуров нарушил устав. В тот же день об этом узнал 

ным, военно-морским вопросам по партий­по-политической работе в Красной Армии и Военно-Морском Флоте. Оборудованы На Доске почета-- портреты сталин­ских стипендиатов и отличников Военно­Морского Флота курсантов тт. Ямщикова, Осипова, Елагина, Редкобородова, Шека, Иванова и многих других. выставки: «Военно-Морской Флот СССР» и «Борцы революции». Ленинской комнатой руководит замести­тель начальника курса по политической части батальонный комиссар т. Волыхин. Старший политрук А. РОЗЕНШТЕЙН.

На выпускном курсе Высшего военно­морского ордена Ленина Краснознаменного училища им. Фрунзе закончено оборудо­вание ленинской комнаты. На-днях здесь была прочитана лекция о новинках совре­менной художественной литературы. Хо­рошо прошли шахматный турнир на пер­венство курса, а также шахматный матч. Совет ленинской комнаты организовал групповое посещение спектакля «Крем­левские куранты». К услугам курсантов­хорошо изго­товленные альбомы, отражающие учебу, жизнь и быт в училище. Ведутся специ­альные альбомы с материалами по воен­

Коллективы художественной самодеятельности Клуб работает плохо

нять в предстоящей олимпиаде художе­ственной самодеятельности вмузов одно из первых мест. Батальонный комиссар И. АМЕЛИН. *** Драматический коллектив части, кото­рой командует старший лейтенант т. Ков­кин, готовится к участию в смотре худо­жественной самодеятельности Краснозна­менного Балтийского флота. Коллектив работает сравнительно недавно, но успел уже хорошо зарекомендовать себя. Сболь­шим успехом идет поставменная им пьеса «Разлом». К тридцатилетию со дня смерти Л. Н. Толстого были поставлены сцены из его пьесы «Плоды просвещения», Недавно этот спектакль был показан в Доме Во­енно-Морского Флота. Краснофлотцы и командиры благодарили участников драм­коллектива за хорошую постановку. К смотру художественной самодеятель­ности драмколлектив готовит «Горе от ума» А. С. Грибоедова и пьесу «Девят­падцать», инсценированную по роману А. Фадеева «Разгром». Роли исполняют краснофлотцы и жены командиров. Руководит коллективом краснофлотец т. Третьяков. Большинство участников кружка--отличники боевой и политической подготовки. Б. ВОЛЧЕК.

В прошлогоднем смотре художественной самодеятельности вмузов училище им. Дзержинского заняло последнее место. В нынешнем учебном году в этой области заметно оживление. Командование, пар­тийная и комсомольская организации за­нялись культурно-массовой работой в учи­лище. Коллективы художественной самодея­тельности организованы по факультетам, Здесь работают драмкружки, ансамбли песни и пляски, струнные и хоровые кружки, джазоркестры и коллективы ма­лых театральных форм. Соревнуясь между собой, они добиваются хороших результа­тов.

 Широкое использование авиации на мо­ро вызвало еще с начала войны оживлен­ную дискуссию в иностранной печати о том на чьей стороне преимущество в борь­бе между линкором и самолетом. Первые успешные действия самолетов против лин­коров послужили поводом для ряда выска­зываний о том, что линейный корабль крайно уязвим с воздуха и потому воз­никает сомнение в целесообразности даль­нейшего строительства этого класса ко­раблей. После операции в Норвегии герман­ская печать особенно подчеркивала угрозу авиабомбы для крупных кораблей. Однако в последнее время высказывания герман­ских специалистов несколько изменились, ларактерно, что появление этих высказы­ваний совпадает с вступлением в строй двух германских линкоров типа «Бисмарк» водоизмещением в 35 тыс. тонн. В одном из последних номеров газеты «Дейче Альге­мейно Цейтунг» помещена статья контр­адмирала Гадова «Линкор и самолет». «Еще задолго до начала нынешней войны,-пишет Гадов,возникали споры о том не окажет ли авиация столь значи­тельного влияния на современное ведение войны, что крупные военные корабли, вплоть до линкоров, будут обеспенены. К эому вопросу можно подойти двояко: во­первых, в плане воздействия авиации непосралственно на обект, т. е. с так­тической точки эрения, и, во-вторых, в плано влияния авиации на стратегию, а тем самым и на морскую политику страны». Автор пытается прежде всего ответить на первый вопрос и наломинает о том, что развитие авиации после первой импе­риалистической войны оказало несомнен­ное влиячие на линкоростроение крупных морских держав. В то время в американ­ском флоте производились опыты по сбра­сыванию бомб на учебный корабль «Ост­фризланд» (бывший австрийский линкор). Потребовалось несколько попаданий сред­газета.- Военно-воздушные силы оказа­лись решающим фактором в текущих мор­ских операциях. Налеты английской авиа­ции на Таранто свидетельствуют о том, что авиация может принести существен­ный ущерб флоту в базе; тем самым опро­вергается распространенное в Италии мне­ние, что самолет но опасен кораблям на якорной стоянке, так как ПВО базы зна­чительно более эффективна, чем корабель­пая зенитная артиллерия в открытом моро». Автор статьи считает, что в борьбе ме­жду самолетом и линкором, особенно в от­крытом море, на стороне авиации - ряд преимуществ. Во-первых, внезапное по­явление самолета сильно затрудняет отра­жение неожиданного удара; во-вторых, серьезную опасность представляют собой концентрированная воздушная атака и по­вышенная меткость бомбардировщика, ло­стигаемая тем, что самолет может сам точно определить цель бомбометания. Отражение удара появившегося неожи­данно воздушного противника нелегко для линкора. Истребительная авиация, нахо­дящаяся на борту авианосца, следующего за линкором, или на палубе самого ко­рабля, вряд ли может полностью отразить налет бомбардировщиков противника. Зе­нитная артиллерия линейного корабля, вы­нужденная защищать его от самолета, приближающегося на высоте 1.000 метров и неожиданно пимирующего, находится в более трудном положении, чем наземная. Уклонение от авиационной бомбы путем быстрого маневрирования неэффективно при использовании противником пикирую­щих самолетов. ную перестройку отдельных кораблей. Ряд мер все же принимается. Усиление палуб­ной брони, оборудование второй брониро­ванной палубы на крупных кораблях и работа над развитием новых типов свиде­тельствуют о влиянии воздушной войны «Все это показывает. … пишет «Пе-циям, стер Ллойд», что военные корабли те­перешней копструкции сравнительно уяз­вимы для налетов авиации. Однако усло­вия военного времени затрудняют корен­на военное кораблестроение». желые бомбы, применявшиеся для бом­линейных кораблей, при удач­бардировки ном попадании разрушали палубные зенитную артиллерию, прожекторные установки, мачты, трубы, надстройки. Такие повреждения, несомнен­но, резко понижают боеспособность кораб­ля, что обычно заставляет его уйти под прикрытием дымовой завесы, Корабль на некоторое время выходит из боя, но тем не менее остается на плаву и может после ремонта снова вступить в строй. При ме­нее удачных попаданиях воздействие авиа­ции еще слабее, И все же нельзя отри­цать возможность потопления линкора авиабомбой. Как известно, пишет Гадов, у берегов Норвегии самолетами был по­топлен английский линейный корабль. По мнению автора, опыт текущей вой­ны на море не позволяет делать вывод о победе самолета над линкором. Линкор нашел лишь очень серьезного противни­ка, и опыт операции текущей войны разбил мнение о том, что он полностью неуязвим. Линкору, оперирующему в водах, которые находятся в радиусе действия авиации про­тивника, приходится считаться с серьезной угрозой. Гадов на основании последних событий на море приходит к ряду тактических вы­водов. По его мнению, крупные линейные силы находятся в невыгодном положении в условиях огравиченного морского театра, где подводная лодка и самолет, а в осо­бенности взаимодействие этих двух видов оружия, представляют собой серьезную угрозу для линкора. Но на широких мор­ских и океанских просторах, вдали от авиационных баз, которые не могут быть полностью заменены авианосцами, линкор имеет все преимущества перед самолетом. Линкор продолжает оставаться костяком и основой морской мощи на общирных мор­ских театрах, и вступление его в бой обычно решает исход событий в пользу того флота, к которому он принадлежит. Иной взгляд высказывает другой мор­ской специалист, посвящающий той же теме статью в венгерской газете «Пестер Ллойд». «Нынешняя война проходит под знаком исключительной роли авиации, -- пишет них бомб, чтобы серьезно повредить этот корабль; потопить его удалось только при помощи тяжелых бомб. За этими опытами последовали годы совершенствования кон­струкции личкоров. На новых кораблях значительно усилена броня и повышена живучесть, увеличено число зенитных орудий. В то же время конструкторская мысль работала над улучшением прицельных приборов на самолетах. Стали строиться самолеты с большой грузоподемностью и значительным радиусом действия. Боль­шую роль в то время сыпрало появление торпедоносного самолета, который амери­канский адмирал Моффат считает наибо­лее эффективным оружнем в борьбе про­тив корабля, так как такой самолет мо­жет действовать на большем отдалении от корабля, чем бомбардировщик, и, следова­ва­тельно, менео уязвим для зенитной артил­лерии. Контр-адмирал Гадов считает, что имен­но развитие авиации вызвало заминку в которое продолжалось линкоростроении, примерно до 1934 г., копда Италия пер­вой из капиталистических держав зало­жила свои корабли типа «Литторио» водо­измещением в 35 тыс. тонн. Возвращение большинства крупных морских держав к усиленному строительству линейных ко­раблей, казалось бы, служило ответом на вопрос о том, кто остался победителем в борьбе межлу самолетом и линейным ко­раблем. Новые линкоры большинства стран слабжены мощной броней, живу­честь их повышшена, зепитная артилле­рия усилена до 50 орудий среднего и ма­лого калибра. - Чему же научила нас война? - пишет Гадов и отмечает, что до сих пор на этот вопрос еще не дано решительного ответа. Самолет-бомбардировщик, несо­мненно, показал себя как исключительно онасный противник крупного корабля. Опыт войны подтвердил это. Средние и тя­Обзор иностранной печати Линкор и самолет

На дизельном факультете выявились свои фельетописты, юмористы, поэты. Курсанты-поэты тт. Кашиирин и Вукс на­писали 4 боевые патриотические песни, а курсанты тт. Балло и Гольдман-музы­ку на слова этих песен. Поэты и композиторы оказались и сре­ди курсантов паросилового и корабле­строительного факультетов. Со сцены клуба дизелчсты дважды по­казали личному составу училища свои достижения в области художественной са­модеятельности. Успех коллективов прев­зошел все ожидания. Училище им. Дзержинского надеется за-



B части майора т. Морозова не­давно открыт новый клуб. Команди­ры предполагали, что они получили клуб, где можно будет культурно провести свой досуг, но они ошиблись, Работа в но­вом Доме с самого начала организована пло­хо, здесь все внимание уделено только платным мероприятиямспектаклям, лек­киносеансам. дом. Недавно городской театр ставил у нас пьесу «Лес». Во время последнего дейст­вия было совершенно темно, артисты игра­ли при свете… электрического фонарика, который случайно оказался у одного из зрителей. Оказывается, забыли предупре­Некультурность чувствуется во всем. Например, в зрительном зале командиры вынуждены сидеть в шинелях, так как помещение для вешалки занято биллиар-

и дить электростанцию, и та выключила свет. В зале к тому же было грязно. Курь­езы нередко бывают и с киносеансами. Об явят: «Вечером будет демонстрировать­ся фильм «Музыкальная история» или «Светлый путь». Приходит вечер, и нам показывают кинокартину для детей «Брат героя», зато ребятам демонстрируют «Свет­лый путь». В буфете очень ограничен ассортимент продуктов. Нет даже возможности выпить стакан воды. Торгуют только смирновской водой, да и то лишь бутылками. В буфете всего два стакана. В читальне нет ни газет, ни журналов, кроме «Самолета» за 1939 г. Не ведется техническая пропаганда. Клуб, которым руководит т. Турлаков, не оправдывает сроего назначения. Капитан А. ПОДОЛЬСКИЙ.