8 января 1941 г., № Улучшить в отдаленных В соединении, которое находится в от- далении от главной базы, с хорошими ре- зультатами закончился учебный год поли- ичоских занятий. Инспекторская проверка показала, что краснофлотцы и младшие командиры глубоко усвоили пройденные темы: большинство слушателей получило хорошие отличные оценки. Военный со- вет наградил многих групповодов за образ- цовое руководство политической учебой. Хорошо подготовились здесь к новому учебному году. В этом соединении неплохо организована и художественная самодея- тельность. На скуку никто не жалуется. Регулярно выходят стенные газеты и «Бо- евые листки». И все же партийно-политическая работа  в соединении еще не стоит на должной высоте. Один из крупнейших пробелов отсутствие подлинной борьбы за пример- ность каждого коммуниста. Вот факты. Бойцы тт. Мусатов, Викорчук и Ники- тин совершили грубейшие проступки. Если бы партийная организация раньше обра- тила на них внимание и во-время заня- лась их воспитанием, этих коммунистов не пришлось бы привлекать к партийной ответственности как нарушителей дисцип- лины, Секретарю парторганизации т. Ры- жему давно было известно, что Викорчук работает плохо, не бережет технику, Парторганизация, однако, не осудила его поведения, не потребовала образцового от- ношения к служебным обязанностям. Так же получилось и с Мусатовым, Еще вес- ной парторганизация имела сигналы о не- лнсциплинированности этого коммуни- ста, но предупредительных мер не при- пяла. Здесь так уже повелось: приступают к воспитанию коммуниста лишь тогда, когда командование вынесет ему суровое взыскание. Если же командир сделает коммунисту замечание или предупрежде- ние, то это не считается чрезвычайным событием, и партийная организация в та- ких случаях остается в стороне. Вопросы об авангардной роли коммуни- стов в боевой подготовке и укреплении дисциплины редко обсуждаются на заседа- ниях бюро и партийных собраниях. Об- суждение характеристик, утверждение пла- нов работы, прием в партию вот в ос- новном вопросы, обсуждаемые на бюро., Если к этому добавить, что порой заседа- ний бюро не бывает по месяцам (в авгу- сте и ноябре не состоялось, например, ни одного заседания), то станет ясным, по- чему до сих пор не изжиты многие недо- четы. Решения партийных собраний некон- кретны. Вот выдержки из решения, при- нятого на собрании по вопросу о дисцип- лине: «Развернуть путем бесед и нагляд- ной агитации разяснительную работу по новому Дисциплинарному уставу», «Раз- вернуть массовую работу, вовлекая в нее большее количество личного состава», «Развернуть шире критику и самокритику в стенных газетах по случаям недисцип- лнированности». Не говоря уже о стиле этого решения («развернуть», «расши- рить», «углубить», «добиться» и т. д.), скажем одно - подобные решения ком- мунистов ни к чему по существу не обя- зывают. Не чувствуется заботы о низовых пар- тийных организациях и со стороны парт- бюро и со стороны заместителя командира по пюлитической части. Несколько месяцев

6 (660)

КРАСНЫЙ ФЛОТ

3

политработу подразделениях назад из парторганизации одного подраз- деления выбыл член партии. В этом под- разделении остались два члена ВКП(б) и 7 кандидатов. До последних дней в этой организации не было секретаря, Коммуни- сты подразделения долгое время не соби- рались для обсуждения вопросов партий- ной жизни. Не выполняется в соединении и ука- зание Главного управления политической пропаганды о превращении ленинских комнат в самое культурное место в части. Наглядная агитация здесь отсутствует. В ленинской комнате нет ничего такого, что говорило бы о принадлежности ее к подразделению, в котором основная про- фессия людей - военно-морское дело.   Удаленность соединения от главной базы отнюдь не снимает с отдела полити- ческой пропаганды ответственности за руководство партийно-политической рабо- той. Наоборот, именно сюда должно быть направлено особенное внимание. Однако от- дел политической пропаганды еще недо- статочно руководит отдаленными точками. часто. сяца. Приезд инструктора отдела в соединение- явление весьма редкое. Правда, здесь с благодарностью вспоминают работу ин- структоров отдела батальонного комиссара т. Салтыкова и старшего политрука т. Алексеева, оказавших большую практи- ческую помощь политработникам, руково- дителям партийных и комсомольских орга- пизаций. В налаживании партийно-поли- тической работы оказал содействие и на- чальник отдела полковой комиссар т. Птицын, который недавно приезжал в соединение. Но это бывает далеко не Директивы, указания, телеграммы, по- сылаемые почтой, - вот основной стиль руководства отдела политической пропа- ганды. Что получается от такого «руковод- ства», наглядно видно на таком примере. Отдел предложил с 1 по 12 декабря провести собрания личного состава по одному из вопросов и сообщить к 10-му о предварительных итогах этих собраний. Директива отдела была послана 7 декабря (!!). А ее получили уже после того, как сроки выполнения давным-давно прошли. Планы работы отдела политической про-чил паганды также поступают с большим опоз- данием. Заместителю командира по полити- ческой части остается или принимать та- кой план к сведению или составлять свой новый месячный план в… середине ме- Политработники желают изучать опыт передовых кораблей и соединений, находя- щихся в главной базе. Отдел политической пропаганды, однако, не содействует попу- ляризации такого опыта, распрострапению его по всей флотилии. Партийно-политическая работа в отда- ленных частях и подразделениях должна соответствовать тем требованиям, которые сей дей пре ся, чтобы работники отделов политической пропаганды бывали в отдаленных частях так же часто, как они бывают в других подразделениях. На флотилии имеются все возможности для коренного улучшения руководства партийно-политической работой. Сейчас это - неотложная задача. Г. СОЛОДКОВ.

Стратегическое значение Ирландии Англия рассматривает западный фланг как необходимый элемент обеспечения открыто- го доступа в океан; характерно, что посло мировой войны англичане сами обрисовали значение Ирландии для империи, как «Гельголанда Атлантического океана». Военныю противники Англии не раз пы- тались начать свою борьбу против метро- полин на ирландском фланге. Испанцы трижды пытались высадиться на острове для нанссения удара по Англии. Во время англо-французских войн в XVII и XVIII веках французы дважды совершали попыт- ку вторгнуться в Ирландию через Бантри бэй--бухту с прекрасной якорной стоянкой в 22 мили длиной и 6 миль шириной, где может укрыться отромный флот из любых классов кораблей. Наполеон во время пре- бывания на острове св. Елены высказал сожаление, что поход против Англии оп начал не через Ирландию. Наконец, и в текущую войну иностран- ная печать широко обсуждает возможность использования Ирландии в качестве трамп- лина для вторжения в Англию. Английская газета «Санди Таймс», указызая на воз- можность высадки германского воздушного десанта на острове, считает наиболее пол- ходящим для такой операции южное побе- режье между Бантри и Уотерфордом, от- стоящем на 300 миль от захваченных нем- цами французских лортов Брест, Шербург и Лориан. По мнению газеты, захват ир- ландских баз создал бы третий фронт для нападения на Англию, которой уже теперь угрожает опасность вторжения со стороны Норвегии и Франции. Если подходить к значению ирландских баз с точки зрения расстояния, отделяюще- го их от западного побережья Англии, то надо отметить, что все они находятся в опе- ративном радиусо действия современной авиации. Северный пролив, отделяющий остров от Шотландии, имеет минимальную ширину в 13,5 мили; на юге ширина проли- ва св. Георга между Дублином и островом Холихэд (у побережья Англии) составляет 69 миль, в крайней ожной части пролива она равна 47 милям. Максимальная шири- на в центре Ирландского моря не превы- шает 130 миль. Вопрос о портах и опорных пунктах  Эире вырастает, таким образом, для Англии в проблему первостепенного значения. Ве- лико также экономическое значение острова для метрополии. Эйре - страна сельско- хозяйственного экспорта, поставляющая скот, молочные продукты, бэкон, птицу и пр. Такое направление экономики Ирлан- дия получила в результате упорных стара- ний английского правительства. В 1937 г. на острове имелось 4 млн. голов рогатого скота- вдвое меньше, чем в метрополии, хотя его население в 16 раз меньше. 95 проц. ирландского экспорта идет в Анг- лию, оттуда же Эйре получает 80 проц. своего ввоза. По данным итальянской га- зеты «Пополо д Италиа», англичане наме- рены перебросить туда часть основных про- мышленных предприятий, чтобы децентра- лизовать индустриальную систему и охра- нить ее от германских бомбардировок, В частности, в административном центре н столице Эйре --- Дублине предположепо раз- местить крупнейшие авиационные заводы и склады горючего. Однако все это возможно лишь при усло- вии достаточно сильной обороны Эйре с Во-первых, применение насилия может вызвать большие волнения в Эйре, где и без того чрезвычайно сильны враждеб- ность и опозиция к правительству Вели- кобритании, В памяти англичан еще свежн события 1916 года, когда в Дублине вспых- нуло восстание, подавленное с большим трудом и жестокостью и приведшее в ко- нечном счете к провозглашению в 1921 году Ирландского свободного государства. Во-вторых, сравнительно немногочисленное население Эйре - всего около 3 миллио- пов человек-,-пользуется большой поддерж- кой ирландских эмигрантов в США, бе- жавших в свое время от гнета и произво- ла англичан. В США насчитывается до 10 миллионов ирландцев. Эмигранты все- мерно поддерживают стремления и чаяния ирландского народа; это нашло частично свое выражение в декларации «Обединен- ного швейцарско-американского общества» в Нью-Йорке, потребовавшего в декабре истекшего года от правительства США за- верений в том, что американские военные материалы, посланные в Англию, не будут использованы против Эйре. моря и с воздуха, что, по мнению англи- чан, неосуществимо без помощи английского флота и авиации. Военно-морские сплы Эйре состоят из двух сторожевых кораблей и нескольких торпедных катеров; армия насчитывает, по последним данным, 130 тысяч человек, примерно столько же нахо- охрапы. За последние полгода проведены большие работы по укреплению побережья, усилена оборона Дублина, Корка, Голуэй, Слайго, Лох Суилли и др.; основные при- брожные пункты подчинены военному контролю. B Северной Ирландии, входящей в со- став Соединенного королевства, сосредото- чены значительные военные силы метро- полии; Бельфаст, главный город Северной Прландии, - не только крупный центр кораблестроения, но и хорошо укрепленный морской порт. В случае использования пор- тов Эйре англичане сразу улучшили бы свои позиции в борьбе против Германии. Но правительство Эйре до сих пор отклоняло все предложения Англии. На прямой захват ирландских опорных пунктов, как того тре- бует часть английской печати и в частно- сти газета «Манчестер Гардиан», антлий- ское правительство пока не решается по ряду причин. Не решаясь на прямой захват ирланд- ских баз, английское правительство пы- тается другим путем заставить Эйре пойти на уступки. Ирландия не имеет своего тор- гового флота, и вся ее внешняя торговля осуществляется на английских судах. Поль- зуясь этим, англичане принимают ряд мер к ограничению внешнего товарооборота страны. Сначала был ограничен ввоз в Эйре кожи, удобрений, табака и колониаль- ных товаров; 2 января текущего года анг- лийское правительство заявило о распро- странении экономической блокады на Эйре. Делаются попытки и другого рода. Так, в печати сообщалось, что США предлагают Эйре сдать свои порты в аренду США или Канаде. Однако премьер Эйре де Валера от- клонил оба эти предложения. Борьба за позиции Ирландии вступает в решающую фазу. О. ПАВЛОВИЧ. С октября прошлого года заметно усили- лась деятельность германских подводных, надводных и воздушных сил западнее Анг- лни -- в «фокусе коммуникаций восточной части Атлантического океана», как опреде- лил этот театр еще в прошлую империали- стическую войну американский адмирал Симс, командовавший в то время корабля- ми США в водах союзников. Многочислен- ные иностранные военные специалисты, да и сами англичане признают, что возросшая активность германской авиации и особенно подводного флота, действующих из захва- ченных баз в Ла-Манше, представляет со- бой сейчас большую опасность, так как мо- жет серьезно помешать судоходству между Англией и США. После оккупации Германией французских портов Антлийского канала эта основная судоходная артерия Англии проходит через Северный пролив в порты рек Мерсей и Елайд; южный подступ к Ирландскому мо- рю и западным портам Англии- пролив св. Георга - был закрыт адмиралтейством для судоходства уже давно. Таким образом, «фокус коммуникаций восточной Атланти- ки», связывающих Англию с Канадой, США и прочим миром, находится сейчас непосредственно у берегов Ирландии, этого западного фланга Британских островов. Так было и в прошлую мировую войну, с той лишь разницей, что тогда Ирландия входила в состав Соединенного королевства, и ее порты и базы находились в полном распоряжении британского адмиралтейства. В то время для несения дозорной службы по борьбе с подводными лодками прибрежные воды метрополии были разделены на два с лишним десятка районов, с расчетом, что- бы база каждого района находилась вблизи воепного порта и получаемые дозорами све- дения могли передаваться без задержки по назначению. Центры шести дозорных рай- онов находились на ирландском побере- со-жье-в Лох Лорне, Лох Суилли, Блэксод бэй, Голуэй, Куинстауне и Бирхевене. В по- следние годы войны в одной только манев- ренной базе Куинстаун постоянно находи- лось 37 миноносцев. В гавани Бирхевен стояли американские линкоры, сковывав- шие действия германских кораблей против конвоев. К началу текущей войны стратегические позиции Англии в восточной Атлантике оказались песколько иными. В процессе многовсковой борьбы ирландского народа за свою пезависимость южная часть острова в



Самостоятельная подготовка слушателей 2-го курса командного факультета Военно-морской академии им. Ворошилова к семинару по основам марксизма- ранга Н. Антонов и 2-го ранга А. Филипов, капитан 2-го ранга Н. Египко. Фото И. Драныша. ленинизма. На снимке (слева направо): капитаны 2-го B. Андреев, капитан 3-го ранга А. Алексеев, капитаны A. Касатонов и Герой Советского Союза

Марксистско-ленинская учеба командиров *** и дополнительные лекции. Особенно боль- шую помощь оказывали секретари парт- бюро тт. Слугин, Лебедев и Лушников. Однажды в беседе с командирами-ком- мунистами т. Лушников выяснил, что они недостаточно усвоили работу Ленина «Го- сударство и революция» и хотят прослу- шать на эту тему лекцию. Тов. Лушни- ков организовал такую лекцию. На ней присутствовал весь начальствующий став. Многие командиры ведут большую аги- тационную работу петолько в училище, но и среди гражданского населения Лучшие аги- таторы тг. Дон, Хазин, Стемпинский, По- об-лянский, Башагини Галиахметов стали ру- ководителями агитколлективов. Товарищи Ермичев, Руднев, Бокарев, Арацов и Жу- ков руководят группами политзанятиi. Политрук т. Жуков ведет политзанятияc краснофлотцами третьего года службы. Его группа на осенней инспекторской про- верке получила высокую оценку. Группа, которой руководит воентехник 2-го ранга т. Руднев, признана лучшей в училище по политподготовке. В училище создан лекторий марксизма- ленинизма, в который записались все командиры, закончившие изучение «Крат- кого курса истории ВЕП(б)». Желающих заниматься так много, что на отделении истории ВКП(б) пришлось создать две группы. К чтению лекций и для проведения се- минаров привлечены лучшие пропаган- дистские силы города и училища, в том числе тт. Турбин, батальонные комиссары тт. Грамм, Панов и Неустроев. Однако в области пропаганды и изуче- ния марксизма-ленинизма в училище еще имеются серьезные недостатки. Прежде всего следует отметить, что мы еще не до- бились регулярного проведения товарище- ских дискуссий и собеседований в подраз- делениях. Некоторые секретари партбюро и президиумов комсомольских организаций не организуют обмена опытом командиров, самостоятельно изучающих историю ВКП(б). Недостаточно еще используется и пе- чать, особенно стенная. В ней еще редко можно встретить статьи, рассказывающие об опыте овладения марксистско-ленин- ской теорией, о передовых людях.   Полковой комиссар К. ПАРШИН. и Перестройка пропагандистской работы во многом способствовала улучшению изуче- ния начальствующим составом училища им. Молотова марксистско-ленинской тео- рии. Командиры хорошо поняли, что без ов- ладения теорией марксизма-ленинизма нельзя быть полноцепным, полновластным авторитетным руководителем подчинен- ных. Сейчас в училище нет такого коман- дира, который по изучал бы «Краткого курса истории ВКП(б)». Непосещение лекций, проводимых отделом политической пропаганды, стало редким явлением. Подавляющее большинство командиров хорошо разбирается в основных вопросах истории партии, Глубокими знаниями ладают многие командиры. Особенно следует отметить воентехника 1-го ран- га т. Крюка, который полностью изу- «Краткий курс истории ВЫ(б)» и работает над трудами классиков марксиз- ма-ленинизма. Глубоко изучил краткий курс и воен- техник 1-го ранга т. Бокарев, Он также читал произведения Ленина: «Шаг вперед, два шага назад», «Государство и револю- ция» и «Две тактики социал-демократии в демократической революции», работы товарища Сталина: «Еще раз о социал- демократическом уклоне в нашей партии», «Вопросы ленинизма» и другие. Передовых людей, которые с большой пастойчивостью и упорством овладевают марксизмом-ленинизмом, в училище много. Большую помощь в изучении истории вЕП(б) оклзали преподаватели социально- экономического цикла - батальонные ко- миссары тт. Панов, Грамм, Неустроев, старшие политруки тт. Карпов, Тихонов и Солодов. Они читали лекции, проводили консультации, товарищеские собеседова- ния, помогали парторганизациям в прове- дении теоретических конференций, разра- батывая планы, подбирая литературу. Пропаганда марксизма-ленинизма яв- ляется основным в деятельности партий- ных и комсомольских организаций. Секре- тари партбюро повседневно коптролирова- ли самостоятельную работу командиров - коммунистов и комсомольцев. Путем инди- видуальных бесед они выяснили, кто и как работает над собой, кому и какая требуется помощь. Они помогали команди- рам составлять конспекты, проводили бе- седы, индивидуальные консультации, ор- ганизовывали теоретические конференции

СЕВЕРНОЕ МОРЕ ВЕЛИКОБРИТАНИЯ БИСКАЙСКИЙ ЗАЛИВ ФРАНЦИЯ Сен-назео составе 32 графств получила в 1921 году права доминиона и превратилась в Ирланд- ское свободное государство. Северная Ир- ландия, или Ольстер, в составе шести графств осталась частью Соединенного ко- ролевства, получив парламентскую систему управления, но не имея права самостоя- тельной военной обороны. В 1921 году вой- ска метрополии были выведены из Южной Ирландии, но Англии предоставлялось пра- во использовать для нужд флота морские базы Куинстаун, Бирхевен и Лох Суилли. В последующие годы борьба националистов за воссоединение всей Ирландии и провоз- глашение ее независимости привела к при- пятию новой конституции, согласно кото- рой Ирландское свободное государство пре- вратилось в 1938 г. в «независимое суве- ренное демократическое государство Эйре», которому были переданы упомянутые пор- ты, из ятые из ведения адмиралтейства. Потеря этих баз не могла не отразиться па позициях флота, особенно потому, что Эйре, в отличие от прочих английских до- мннионов, не обявила войны Германии и продолжает придерживаться нейтралитета. В прошлую мировую войну порты Бирхе- вен и Куинстаун сыграли огромную роль в борьбо с подводными лодками на подсту- пах к Ирландскому морю. Чтобы хоть сколь- ко-нибудь восстановить утраченные пози- ции, адмиралтейство уже в 1938 г. при- ступило к строительству новой морской и авиационной базы на юго-западе Англии- в Пемброке. Это, однако, не может полностью заме- нить ирландские опорные пункты, Очевид- но поэтому Англия закрыла для судоход- ства пролив св. Георга, и именно это имел  в виду Черчилль, выступая в палате об- щин 4 ноября, когда он говорил о том «тя- желом бремени, которое легло на плечи Ан- глии в связи с невозможностью использо- вать южное и западное побережье Ирлан- дии для пополнения запасов горючего ан- глийскими кораблями и самолетами». Бывший английский военный министр Хор-Белиша гораздо откровеннее охаракте- ризовал значение утраченных баз. В статье, напечатанной в декабре 1940 г. в «Нью- вПорк Джорнэл энд Америкен», Хор-Белиша писал: «Использование английских сторо- жевых и эскортных кораблей для несения службы в Атлантике сильно затруднено, так как они должны покрывать расстоя- ния, почти превышающие их дальность пла- вания, не имея возможности заходить в опорные пункты. Если бы можно было прикрыть подступы к Мерсей и Клайд из ирландского пункта Лох Суилли, то сфера влияния английского флота увеличилась бы на 200 миль. А использование Куинстауна  и Бирхевена для контроля подходов к Бри- столю сократило бы путь английских ко- раблей на 400 миль». Географическое положение острова между Англией и океаном много веков назад пре- допределило его судьбу. Англичане в тече- ние столетий подавляли стремление ирланд- ского народа к независимости, так как эна- ли, что свободная Ирландия может прегра- дить им доступ в океан. Исходя из дер- жавно-стратегичских интересов империи,

На низком уровне

тором по порядку были перечислены на- звания разделов. Больше никаких записей не было. Оказалось, что подготовленности т. Березова к занятиям никто не прове- рял. В результато лекция прошла на низ- ком уровне, и слушатели необходимых знаний не получили. Не лучше положение и с организацией занятий. Они обычно начинаются в этой группю с опозданием. Некоторые слушате- ли не являются к началу, однако группо- вод проходит мимо этих фактов. За груп- пой не закреплено постоянное место. На- глядные пособия и географическая карта не используются, хотя в части их доста- точно. Старший политрук 0. ЭЙДЕЛЬВАЙН. Черноморский флот.

Одна из основных обязанностей каждого заместителя командира по пюлитической части- повседневно руководить полити- ческими занятиями. Однако этого, как вид- но, не понимает политрук т. Мовьян. По- сле инспекторской проверки следовало об- ратить все впимание на ликвидацию от- меченных недочетов, но этого не случи- лось. Политическими занятиями в части ни- кто не руководит. Этот ответственный уча- сток работы заместитель командира полно- стью передоверил групповодам, которые проводят занятия очень слабо. Нередко они начинаются с большим опозданием; готовятся групповоды к занятиям плохо. На одном из запятий групповод по истории ВКП(б) т. Березов, читая лекцию по первой главе, составил конспект, в ко-

В нашем соединении командиры пювсе- «друзья народа» и как они воюют против социал-демократов?», «Материализм и эмпириокритицизм». Многие командиры приходят к нему для консультации по истории партии. Тов. Морозов часто посе- щает консультации, лекции. Военврач 2-го ранга изучает не только политическую литературу. Он хорошо зна- ком с произведениями Салтыкова-Щедрина, М. Горького, Л. Н. Толстого и других классиков. A. ВОЛКОВ. Краснознаменный Балтийский флот. дневно и настойчиво изучают «Краткий курс истории ВКП(б)». Они добились в этом неплохих успехов. Для примера можно привести воен- врача 2-го ранга т. Морозова. Он уже усвоил 7 глав «Краткого курса истории ВКП(б)». В своем личном плане т. Мо- розов наметил в 1941 году изучить все 12 глав истории большевистской партии и перейти к отдельным работам классиков марксизма-ленинизма. Он уже прочитал труды Ленина «Что делать?», «Что такое

О качестве лекций во вмузах ми институтами. Особенно это важно для структорскими бюро, с исследовательски- тика» применено в собирательном смысле всех военно-морских знаний в противовес Преподавание специальных прикладных дисциплин сложно и трудно. Педагог дол- жен не только отлично теоретически знать предмет и понятно изложить лекцию, он обязан описать каждый механизм в ди- намике его изготовления и эксплоатации, во взаимодействии с другими устройства- ми. Лекцию надо насыщать живыми при- мерами из практики. Эти примеры должны быть современными и поучительными. Преподаватель может получить их путем непрерывной связи с флотом, с кораблем, с заводом, с конструкторским бюро и исследовательскими институтами. Лектор обязан хорошо и ясно представлять себе все обстоятельства, сопровождающие рабо- ту каждого механизма. Когда я рассказываю, например, о спу- ске корабля на воду, то не только под- черкиваю всю сложность и ответствен- ность этого момента в процессе постройки и жизни корабля, Говоря о том, что не- которые корабли при сходе со стапеля испытывают в корпусе напряжения, про- восходящие те, которые у них появляются при последующей эксплоатации, я ста- раюсь приблизить слушателей к этой сложной обстановке. Привожу примеры из своей практики, т. е. на несколько ми- вношу в изложение лекции по про- грамме пебольшой рассказ очевидца. Это делает лекцию более интересной, доходчи- вои, приближает слушателей к действи- тельности. В этом отношении я всегда беру при- дер со своего учителя академика Алексея пиколаевича Крылова, насышавшего лек- ции примерами из своей многогранной деятельности и замечательными историче- скими фактами. Они у него всегда нахо- дяся для любого случая, излагаемого на лекциИ. техническим знаниям. Эта взаимосвязь особенно необходима при проектировании кораблей, 1 всегда обращаю внимание слушателей на необ- ходимость изучения тактики в указанном смысле слова, на роль прогресса техни- ки в эволюции тактики, привлекая на по- мощь военно-морскую историю. При изучении прикладных специальных дисциплин максимально должны исполь- зоваться производственная практика кур- сантов и практические плавания, во время которых можно полностью освоить боль- шинство конструкций и устройств кораб- ля. Весьма желательно привлекать кур- сантов ко всякого рода испытаниям, ко- торые производятся в период постройки корабля. Огромное значение для изучения при- кладных дисциплин имели бы учебные кинофильмы, позволяющие представить аудитории конструкции корпуса, механиз- мов и другого корабельного оборудования в действии. К сожалению, это замечатель- пое средство обучения почти не исполь- зуется. То, что делается в настоящео время, совершенно педостаточно. Необхо- димо теперь же широко развернуть работу по созданию учебных кинофильмов. Приведенные мною замечания безуслов- но не исчернывают всех возможностей, ко- торые могут улучшить преподавание лек- ций в училищах, Но они наиболее харак- терны. Педагогам вмузов необходимо непре- рывно совершенствовать методику препода- вания, изыскивать все средства и возмож- пости, чтобы резко поднять качество лек- ций. Руководящие организации вмузов дол- жны помочь преподавателям улучшить ка- чество обучения будущих командиров флота. Инженер-флагман 2-го ранга A. БАЛКАШИН. молодых преподавателей. В настоящее время, когда наша страна строит мопный океанский флот, имеются неограниченные возможности для такой связи. Необходимо вовлечь преподавателей в работу тех учреждений, с которыми особенно связана излагаемая ими дисцип- лина, но не в порядке служебного совме- стительства, а в счет преподавательской нагрузки по учебному заведению. Преподавателей Высшего военно-морско- го ордена Ленина инженерного училища им. Дзержинского можно вовлочь в прак- тическую работу кораблестроения через Управление кораблестроения. Своей работой они принесут пользу и этим учреждениям, и себе, и слушателям. Изложение лекции по прикладным дис- циплинам требует особой обстановки, на- личия образцов описываемых устройств, деталей и конструкций или их моделей. Для корпусостроения невозможно создать кабинет с образцами корпусных кон- струкций; приходится ограничиваться мо- делями, макетами и чертежами. h сожалению, на кораблестроительном факультете в училище им. Дзержинского нет не только образцов или моделей, но и помещений, в которых эти модели и ма- кеты можно было бы разместить. Поэтому невозможно создать необходимую мате- риальную базу для более глубокого изуче- риальную базу для более глубокого изуче- ния специальных дисциплин. Отсутствие такой базы отражается на изучении важнейшей дисциплины факуль- тета-архитектуры корабля, являющейся фундаментом всей подготовки инженеров- кораблестроителей. Для воевно-морских инженеров весьма важно знать тактические свойства кораб- лей и их механизмов, оценивать значение техники для тактики. Здесь слово «так- При чтении курса проектирования ко- раблей и тем более при руководстве дип- ломным проектированием иллюстрирование своих сообщений фактами из жизни фло- та и кораблей имеет особенное значение. Когда дипломант выбирает какой-либо так- тический или технический элемент, он должен знать результаты последних опы- тов и эксплоатационных данных. Без это- го работа дипломанта будет беспочвен- ной, необоснованной. Так, при установлении предельных углов обстрела корабельной артиллерий на- до знать характер и пределы действия дульных газов на надстройки, на оптиче- ские приборы, располагаемые на этих над- стройках. При распределении трюмных переборок, обеспечивающих непотопляе- мость и живучесть корабля, руководитель должен ознакомить дипломанта с харак- терными случаями разрушения кораблей от подводных взрывов, дать ему и другие практические сведения. Моя преподавательская деятельность, начавшаяся в Морском инженерном учи- лище в 1913 г., все время сопровожда- лась производственной работой в разных отраслях кораблестроения: в цехах, в кон- структорских бюро, в научно-исследова- тельском институте. Был я и строителем различных кораблей, в том числе круп- нейших в свое время линейных крейсеров типа «Бородино». Много мне дали и мои заграничныю командировки. Этот производственный опыт помогал мне вести преподавательскую деятель- ность, давая богатый прикладной мате- риал для лекций.

Все преподаватели специальных дис- циплин во вмузах должны постоянно стремиться к практической и непрерьв- ной связи с флотом, с заводами, с кон-